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摘要：項目施工成本控制是提升企業(yè)綜合競爭力的重要手段。高速公路機電工程項目成本控制管理貫穿項目決策、項目實施和項目開發(fā)的各個方面和全過程，其成本控制的關(guān)鍵在于以財務(wù)管理為根本，堅持成本控制管理原則，從機電工程人、料、機等環(huán)節(jié)出發(fā)，降低成本，提高效益。

關(guān)鍵詞：高速公路；機電工程；成本控制

一、高速公路機電工程項目成本控制管理的原則

1.目標(biāo)控制原則

機電工程項目成本控制首先要制定合理的成本控制目標(biāo)。目標(biāo)設(shè)置要切實可行，并在機電工程施工前制定詳細(xì)的目標(biāo)控制計劃，并將目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化分解并明確要個人，確保目標(biāo)責(zé)任化。同時，還要制定目標(biāo)檢查和獎懲機制，根據(jù)檢查結(jié)果及時對實際情況進(jìn)行局部調(diào)整或目標(biāo)調(diào)整，并根據(jù)實際目標(biāo)成本考核結(jié)果對項目員工進(jìn)行獎懲，并于個人薪資、獎金掛鉤，做到獎罰分明，有效提高目標(biāo)成本控制效果。

2.全面性原則

全面性原則是指成本控制管理需要貫穿機電工程從決策、施工到后期運營管理全過程，在項目全周期均需要有成本控制意識和成本控制計劃。一是項目實施各個階段均應(yīng)做到成本控制，確保工程安裝各個階段都能達(dá)到既定的成本控制目標(biāo)；二是項目全員都要有成本控制意識，承擔(dān)起成本控制責(zé)任，從人、料、機等方面做到成本節(jié)約和效率提升，形成全員成本控制環(huán)境。

3.動態(tài)控制原則

由于機電工程專業(yè)性、復(fù)雜化程度較高，在實際施工過程中受到各種主觀和客觀因素的影響較大，導(dǎo)致項目成本控制過程變動性較大，在實際工程成本控制過程中需要在既定目標(biāo)的前提下根據(jù)實際情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。因此，在實際施工中，要堅持動態(tài)控制的原則，將實際發(fā)生的成本與目標(biāo)成本進(jìn)行定期比較，根據(jù)比較結(jié)果查找發(fā)生變化的原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施進(jìn)行糾偏，當(dāng)實際成本與目標(biāo)成本差別較大，難以糾偏時還需要就項目情況深入分析，對目標(biāo)成本進(jìn)行調(diào)整，確保成本控制在理想范圍內(nèi)[2]。

二、高速公路機電工程項目成本控制管理的思路

1.建立有效的成本控制管理體系

首先，要制定嚴(yán)格的項目成本控制管理架構(gòu)。形成公司到項目部的雙層主體成本管理架構(gòu)，明確企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)，對項目經(jīng)營管理活動進(jìn)行總體把控，制定合理的招投標(biāo)管理、合同管理、成本核算以及市場行情分析；項目部作為機電工程成本控制的中心，需要對項目施工過程進(jìn)行嚴(yán)格詳細(xì)記錄，準(zhǔn)確把控項目實施過程發(fā)生的各項費用，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況對成本進(jìn)行實時調(diào)整，確保成本控制目標(biāo)的達(dá)成；其次，要提高工程成本管理人員的綜合素質(zhì)和管理水平。管理人員的水平高低對于項目成本控制具有至關(guān)重要的作用，需要企業(yè)從總體利益出發(fā)，加強對相關(guān)人員能力的培養(yǎng)，鼓勵員工不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修，并將新的管理思路和方法運用到項目實施過程中，切實提高成本管理效果；最后，要建立長效成本管理機制，對項目全壽命周期進(jìn)行成本控制。從項目立項到實施，對每個環(huán)節(jié)都要制定嚴(yán)格的成本控制計劃，實現(xiàn)精細(xì)化管理，確保成本在受控范圍。

2.加強項目實施階段的成本控制管理

高速公路機電工程項目成本控制要從施工前期、施工期和施工后期各個階段出發(fā)，做好全過程的成本控制。(1)機電工程項目規(guī)劃設(shè)計階段成本控制施工企業(yè)要針對項目進(jìn)行詳實、充分的市場調(diào)研，并在此基礎(chǔ)上對成本進(jìn)行核算，確保成本目標(biāo)的合理性，并依此開展詳細(xì)的圖紙設(shè)計和方案規(guī)劃。在報價過程中要充分結(jié)合市場材料、機電實際行情，確保報價合理性；規(guī)劃設(shè)計要遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并有一定前瞻性，避免因后期與實際情況不符或者質(zhì)量不到位導(dǎo)致返工等帶來的成本增加，并未后續(xù)維護管理成本的降低奠定基礎(chǔ)。(2)機電工程項目材料、設(shè)備采購成本控制高速公路機電工程項目涉及龐大的材料和機電設(shè)備消耗，機電設(shè)備以及材料等的成本支出在整個成本中占比非常大。因此，需要從材料和設(shè)備出發(fā)，做好成本控制工作。一是要制定科學(xué)合理的物資、設(shè)備采購及工程供應(yīng)計劃，嚴(yán)格根據(jù)項目實際開展情況，定時定量完成物資供應(yīng)，并要根據(jù)市場行情和項目需求做好分批采購計劃；二是要制定嚴(yán)格的材料領(lǐng)料制度，避免施工過程物資的浪費，從節(jié)約材料入手，避免材料過度鋪張和不合理利用導(dǎo)致的成本增加；三是定期進(jìn)行市場材料詢價，貨比三家，選擇性價比較高、產(chǎn)品質(zhì)量符合要求和供貨周期較為穩(wěn)定的材料供應(yīng)廠家；四是對于機電設(shè)備，尤其是需要購置的較為貴重的設(shè)備，遵循招標(biāo)報價，在確保質(zhì)量基礎(chǔ)上盡可能設(shè)備價格低廉，選擇有利于項目成本控制的優(yōu)良供貨商。(3)機電工程項目用工成本控制現(xiàn)代化機電工程項目成本管理關(guān)鍵在于對人工進(jìn)行合理控制，合理安排項目用工，充分調(diào)動各部門的工作積極性，最大限度發(fā)揮用工效率，確保項目順利開展。一是要引入經(jīng)驗豐富、綜合管理水平更高的工程管理人員、技術(shù)人員、財務(wù)人員組成精干、系統(tǒng)的項目管理團隊，確保項目管理人員成本支出更為合理；二是要根據(jù)項目實際用工需求，引進(jìn)更加高效、經(jīng)驗豐富的施工隊伍，提高生產(chǎn)效率，減少窩工、怠工甚至由于團隊水平不足帶來的返工等情況的發(fā)生；三是要形成更加合理的項目獎懲制度，確保項目實施各個環(huán)節(jié)成本控制目標(biāo)分?jǐn)偟饺耍⑼ㄟ^實際監(jiān)督檢查，確保項目成本目標(biāo)的達(dá)成，并通過獎懲措施，提高用工積極性，保障項目資金與項目實際支出的合理匹配。(4)機電工程項目維護管理成本控制后期的維護管理成本在機電工程成本支出中占據(jù)較大比重，需要加強對該部分成本的控制。一是要在實際施工過程中引入信息化技術(shù)，提高后續(xù)維護的效率，減少成本支出；二是根據(jù)項目需求建立維修數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，確保維護資料數(shù)據(jù)共享；三是提升技術(shù)水平，提高成本節(jié)約意識[3]。

三、結(jié)語

高速公路機電工程項目的成本控制管理，是提高企業(yè)競爭力和項目利潤率的關(guān)鍵。需要企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展需要和項目實際特點，在保障項目質(zhì)量和工期的前提下，通過科學(xué)合理的配置資源，實現(xiàn)對項目全壽命周期的成本控制。

參考文獻(xiàn)：

[1]王瑞華.淺談工程項目成本控制的重要性[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2012(4):220.

[2]向標(biāo).機電安裝工程成本控制管理要點分析[J].基層建設(shè),2017(22).

[3]封毅.對高速公路機電工程項目成本管理的探討[J].財會學(xué)習(xí),2015(11):9-10.

作者：楊旭東 單位：江蘇智運科技發(fā)展有限公司