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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 地理統(tǒng)計(jì)分析范文

地理統(tǒng)計(jì)分析精選(九篇)

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地理統(tǒng)計(jì)分析

第1篇:地理統(tǒng)計(jì)分析范文

>> 建立房地產(chǎn)測(cè)繪地理信息系統(tǒng) 房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)決策支持系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) 淺談地理信息系統(tǒng)技術(shù)與現(xiàn)代房地產(chǎn)管理的結(jié)合 可視化安全生產(chǎn)中的地理信息系統(tǒng)分析 面向地質(zhì)工程的地理信息系統(tǒng)分析 房地產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)因素及其結(jié)構(gòu)系統(tǒng)分析 地理信息系統(tǒng)在房地產(chǎn)信息管理中的運(yùn)用 基于語(yǔ)義的信息集成系統(tǒng)分析 對(duì)房產(chǎn)測(cè)繪信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)應(yīng)用 房屋測(cè)繪管理系統(tǒng)分析 淺析房地產(chǎn)測(cè)繪管理及房地產(chǎn)測(cè)繪信息系統(tǒng)的發(fā)展 房地產(chǎn)三維地理信息系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)研究 小區(qū)信息管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) 《信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)》簡(jiǎn)介 醫(yī)院信息服務(wù)系統(tǒng)分析與研究 基于供應(yīng)鏈管理的物流信息集成系統(tǒng)分析 基于GIS的房地產(chǎn)測(cè)繪信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于GIS的房地產(chǎn)測(cè)繪信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)組織與管理 對(duì)房地產(chǎn)測(cè)繪信息化的分析 基于XML的館際異構(gòu)數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)分析與研究 常見(jiàn)問(wèn)題解答 當(dāng)前所在位置:l.2009-12-18.

[2]龔建雅.等.地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)[M].武漢:武漢測(cè)繪大學(xué)出版社,2001.

[3]李強(qiáng).地理信息系統(tǒng)在房地產(chǎn)信息管理中的應(yīng)用研究[J].陜西教育學(xué)院學(xué)報(bào),2010(12):79-81.

[4]廖忠禮,周蓉暉,等.基于地理信息系統(tǒng)GIS的房地產(chǎn)管理系統(tǒng)[J].建筑管理現(xiàn)代化,2005(1).

第2篇:地理統(tǒng)計(jì)分析范文

關(guān)鍵詞:工礦型村莊 ;普通型村莊;農(nóng)戶(hù)福利;宅基地騰退;宅基地整理模式

中圖分類(lèi)號(hào):F301.24文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)號(hào):A文章編號(hào):1001-4942(2014)09-0146-06

我國(guó)城市化水平由1949年的7.3%提高到2008年的45.68%[1]。城市化水平的提高在增加城市人口比重的同時(shí)減少了農(nóng)村人口比重,由此引發(fā)了地域建設(shè)用地需求變化,即轉(zhuǎn)為城市戶(hù)口的農(nóng)戶(hù)對(duì)城市建設(shè)用地需求量增加,但是不斷減少的農(nóng)村總?cè)丝趯?duì)宅基地的需求量不但沒(méi)有減少反而增多,原因一是農(nóng)戶(hù)進(jìn)城后并未放棄原有宅基地,二是隨著農(nóng)戶(hù)生活水平的提高對(duì)宅基地的數(shù)量和質(zhì)量要求也有提高,雖然有一戶(hù)一宅政策的約束,但是原有宅基地的面積有擴(kuò)大趨勢(shì),究其原因都是在于缺乏閑置宅基地退出機(jī)制和對(duì)現(xiàn)有宅基地的規(guī)劃[2~4]。為了解決日益突出的城鄉(xiāng)建設(shè)用地矛盾,近年來(lái)國(guó)家大力提倡和鼓勵(lì)土地整理,宅基地整理工作已在全國(guó)多個(gè)省份展開(kāi)試點(diǎn),區(qū)域不同,采用的整理模式也不盡相同,如北京市平谷區(qū)宅基地整理采取政府扶持、村集體與農(nóng)民資金相配套的方式,蘭州市城中村改造則由政府主導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作,廈門(mén)市近郊村宅基地整理則實(shí)施“金包銀”[5]。宅基地在整理過(guò)程中的核心問(wèn)題是如何維護(hù)農(nóng)戶(hù)的合法權(quán)益,同時(shí)又能集約節(jié)約土地創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值[6~10]。根據(jù)農(nóng)戶(hù)的意愿制定適合不同發(fā)展階段不同地域的宅基地整理模式是當(dāng)前趨勢(shì)所在。

1研究區(qū)域及樣本特征

1.1研究區(qū)域簡(jiǎn)介

高莊街道辦事處地處萊蕪南部,東與鋼城區(qū)顏莊鎮(zhèn)接壤,西與牛泉鎮(zhèn)毗鄰,南與新泰市以蓮花山為界,北依汶河水,總面積157.8 km2,山區(qū)、 丘陵、平原各占1/3,轄90個(gè)行政村。人口9.5萬(wàn),其中農(nóng)業(yè)人口6.5萬(wàn)。 2009年農(nóng)業(yè)產(chǎn)值41 548萬(wàn)元,工業(yè)產(chǎn)值165 700萬(wàn)元。高莊街道辦事處工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,形成了以煤炭、化工、建筑、建材、機(jī)械加工為主的生產(chǎn)體系。已探明的煤炭地質(zhì)儲(chǔ)量達(dá)3億噸,可開(kāi)采儲(chǔ)量達(dá)2.4億噸,煤質(zhì)在2.1×104 kJ以上,是山東優(yōu)質(zhì)煤炭生產(chǎn)基地,在調(diào)查過(guò)程中涉及調(diào)查村莊的煤礦有鄂莊煤礦、華西煤礦、魏家洼煤礦、槲林煤礦。

1.2樣本特征分析

我國(guó)國(guó)土遼闊,不同地區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)風(fēng)俗習(xí)慣等方面存在差異,不同的村莊在地形、公共服務(wù)設(shè)施、交通便利度以及集體經(jīng)濟(jì)實(shí)力等方面存在差異,因此本文首先將調(diào)查基本單位之村莊進(jìn)行了分類(lèi)。宅基地整理相關(guān)研究中,高燕等(2004)[11]在界定農(nóng)村居民點(diǎn)類(lèi)型時(shí)按照區(qū)位和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況將村莊分為城中村、近郊村和遠(yuǎn)郊村三種;黃順江等(2008)[12]根據(jù)我國(guó)目前農(nóng)村的總體形勢(shì),將農(nóng)村劃分為城郊型、工礦型、普通型和離散型四類(lèi)。根據(jù)調(diào)查區(qū)域的具體情況,對(duì)照不同類(lèi)型村莊的概念,本調(diào)查將30個(gè)村莊分為工礦型和普通型兩類(lèi)。

本文調(diào)研的主體是農(nóng)戶(hù),以村莊為單位,采用問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)和入戶(hù)座談相結(jié)合的調(diào)查方法,選取該街道的30個(gè)行政村。通過(guò)農(nóng)戶(hù)或是村委會(huì)對(duì)村莊進(jìn)行大致了解,然后讓農(nóng)戶(hù)或村委會(huì)推薦3~5名調(diào)查農(nóng)戶(hù),進(jìn)行深入訪(fǎng)談試調(diào)查,每戶(hù)調(diào)查時(shí)間約為30分鐘,共計(jì)100戶(hù),剔除無(wú)記名村莊的問(wèn)卷,最后獲得有效問(wèn)卷94份,有效率為94%。調(diào)查內(nèi)容包括家庭基本特征、家庭收入、農(nóng)戶(hù)社會(huì)福利情況、農(nóng)戶(hù)居住環(huán)境、本村發(fā)展機(jī)遇與就業(yè)環(huán)境以及宅基地整理農(nóng)戶(hù)意愿6個(gè)部分。

通過(guò)表1可以看出工礦型村莊以平原和丘陵地形為主,普通型村莊以丘陵和山區(qū)為主;工礦型村莊的公共服務(wù)設(shè)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)數(shù)平均得分均明顯高于普通型村莊。

2農(nóng)戶(hù)福利需求和宅基地騰退意愿對(duì)比分析

2.1農(nóng)戶(hù)福利需求對(duì)比分析

關(guān)于農(nóng)戶(hù)福利的選取,Bullinger(2006)[13]認(rèn)為對(duì)于農(nóng)戶(hù),有五個(gè)重要的影響福利的因素,工作、住房、教育、交通和電力。美國(guó)人本主義心理學(xué)家馬斯洛把需求依次由低到高分成生理、安全、歸屬與愛(ài)、尊重和自我實(shí)現(xiàn)需求五類(lèi),其中前兩項(xiàng)屬于物質(zhì)性需求,后三項(xiàng)屬于精神性需求。本文結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)和研究區(qū)域?qū)嶋H將農(nóng)戶(hù)福利設(shè)置為8項(xiàng),請(qǐng)農(nóng)戶(hù)對(duì)設(shè)置的8項(xiàng)福利進(jìn)行打分,最高分10分,分度設(shè)置是10~0,如果認(rèn)為兩項(xiàng)福利都很重要,可以打相同的分?jǐn)?shù)。具體統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)表2。

縱向比較,不論是普通型村莊還是工礦型村莊都將家人的健康、工資高收入多、社會(huì)保障好三項(xiàng)福利依次排在前三位。從第四位開(kāi)始,普通型村莊農(nóng)戶(hù)更看重的是居住條件和生活環(huán)境好,工礦型村莊農(nóng)戶(hù)更看重的是子女的教育環(huán)境,原因在于工礦型村莊在公共服務(wù)設(shè)施和交通便利度等方面優(yōu)于普通型村莊,他們對(duì)居住條件和生活環(huán)境會(huì)比較滿(mǎn)意,需求自然落到其他方面。普通型村莊農(nóng)戶(hù)最不看重的是發(fā)展機(jī)遇和就業(yè)環(huán)境好,在實(shí)際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)普通型村莊農(nóng)戶(hù)的勞動(dòng)力大部分在城市打工,有了相對(duì)穩(wěn)定的工作地點(diǎn),對(duì)村莊的發(fā)展機(jī)遇和就業(yè)環(huán)境的需求程度降到了最低;工礦型村莊農(nóng)戶(hù)最不看重的是家庭的尊嚴(yán)和社會(huì)地位。

橫向比較,相比于工礦型村莊農(nóng)戶(hù),普通型村莊農(nóng)戶(hù)更加看重或需要的福利是工資高收入多、居住條件和生活環(huán)境好、家人的健康和家庭的尊嚴(yán)和社會(huì)地位,原因在于工礦型村莊鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)數(shù)多,可吸收當(dāng)?shù)馗鄤趧?dòng)力,農(nóng)戶(hù)經(jīng)濟(jì)收入水平自然高于普通型,公共服務(wù)設(shè)施較完善,需求欲望低于普通型;相比于普通型村莊農(nóng)戶(hù),工礦型村莊農(nóng)戶(hù)更加看重或者需要的是社會(huì)保障好、發(fā)展機(jī)遇和就業(yè)環(huán)境好、子女的教育環(huán)境和家人的感情交流,在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)工礦型村莊農(nóng)戶(hù)雖然目前在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),多數(shù)為當(dāng)?shù)孛旱V工作,收入穩(wěn)定且滿(mǎn)足家庭經(jīng)濟(jì)需要,但是還在憂(yōu)慮未來(lái)的發(fā)展,原因在于煤炭總有挖盡的一天,因此在上述四方面他們的福利需求高于普通型。

綜上可以看出,不論是工礦型還是普通型村莊農(nóng)戶(hù)的福利需求已由物質(zhì)性需求向精神性需求過(guò)渡,且工礦型需求層次略高于普通型。

2.2閑置宅基地上交意愿分析

調(diào)查發(fā)現(xiàn),研究區(qū)域宅基地閑置現(xiàn)象比較普遍,導(dǎo)致閑置的原因多種,其中因?yàn)榕e家搬入城中,房屋無(wú)人居住的占42.60%;其次,另批宅基地蓋新房導(dǎo)致原來(lái)舊宅基地閑置的占30.18%;此外,因老人去世導(dǎo)致宅基地閑置的占21.89%;其他還有因房屋塌陷造成無(wú)法居住、有投機(jī)意識(shí)的少部分農(nóng)戶(hù)多占地而造成的閑置等。宅基地的閑置與土地的集約節(jié)約使用相悖,研究區(qū)域有必要對(duì)上述原因造成的閑置宅基地進(jìn)行整理。

通過(guò)表3可以看出,不論是工礦型村莊還是普通型村莊,絕大多數(shù)農(nóng)戶(hù)認(rèn)為閑置宅基地可以上交,但是希望當(dāng)?shù)卣o予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;其次是21.05%的工礦型村莊農(nóng)戶(hù)和16.22%的普通型村莊農(nóng)戶(hù)認(rèn)為宅基地作為生活保障不能上交,一般認(rèn)為村莊的集體經(jīng)濟(jì)實(shí)力越強(qiáng),吸收當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力的能力就越強(qiáng),外出務(wù)工勞動(dòng)力也就越少,對(duì)宅基地的依賴(lài)性就越強(qiáng),所以工礦型村莊的農(nóng)戶(hù)認(rèn)為宅基地不能上交的比例要高于普通型的;普通型村莊農(nóng)戶(hù)選擇無(wú)償上交閑置宅基地和不知道怎么處理的比例要高于工礦型村莊的農(nóng)戶(hù),普通型村莊的勞動(dòng)力只能轉(zhuǎn)移到其他地方來(lái)就業(yè),對(duì)于家庭的宅基地也不會(huì)過(guò)于依賴(lài),所以選擇無(wú)償上交閑置宅基地的比例要大,同時(shí)由于缺乏宅基地相關(guān)知識(shí),不知道怎么處理的比例也較大。

2.3現(xiàn)居宅基地退出意愿分析

山東省宅基地整理行動(dòng)開(kāi)展較早,由政府主導(dǎo)的“蓋樓房搬樓房”以房換房規(guī)劃在部分農(nóng)村開(kāi)始試點(diǎn),30個(gè)行政村中,共有13個(gè)作為試點(diǎn)村莊,占總數(shù)的43%,其中工礦型村莊中作為試點(diǎn)的占全部工礦型村莊的62.5%,而普通型村莊只有21.4%。

通過(guò)表4可以看出不論是工礦型村莊還是普通型村莊,比例最大的都是選擇有條件退出,其中工礦型村莊選擇此項(xiàng)的農(nóng)戶(hù)比例高達(dá)48.33%;同時(shí)選擇政策規(guī)定退就退以及不會(huì)退出的農(nóng)戶(hù)比例稀少,絕大多數(shù)農(nóng)戶(hù)集中選擇無(wú)條件退、有條件退和政府強(qiáng)制執(zhí)行退,將三項(xiàng)比例加總,工礦型村莊為96.67%,普通型村莊為97.72%。此項(xiàng)數(shù)據(jù)可以解釋為:假設(shè)政府給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助或其他形式的措施來(lái)滿(mǎn)足有條件退出農(nóng)戶(hù)的意愿,以及對(duì)部分農(nóng)戶(hù)進(jìn)行宅基地相關(guān)知識(shí)宣傳和思想勸告,努力促成傾向于政府強(qiáng)制執(zhí)行才會(huì)退出的農(nóng)戶(hù)達(dá)成退出協(xié)議,那么可以完成宅基地的順利騰退,從而為宅基地整理工作做好鋪墊。

3宅基地整理模式探討

由于我國(guó)地形地貌及人口分布聚集程度的不同,根據(jù)不同農(nóng)村居民點(diǎn)類(lèi)型和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,可劃分為不同的整理模式,如作業(yè)模式、組織模式、資金籌集模式等[1]。趙玉領(lǐng)等(2012)[14]在中國(guó)農(nóng)村居民點(diǎn)整理研究中總結(jié)出4種整理模式,分別是空間技術(shù)模式、組織管理模式、資金籌集模式和建制變動(dòng)模式。本文在前人研究基礎(chǔ)上,結(jié)合前文對(duì)兩種類(lèi)型村莊農(nóng)戶(hù)的福利需求和宅基地騰退意愿的分析,基于農(nóng)戶(hù)視角來(lái)探討適合工礦型村莊和普通型村莊的宅基地整理模式。

3.1空間技術(shù)模式

工礦型村莊地理位置更接近城鎮(zhèn),交通比較發(fā)達(dá),面臨的主要問(wèn)題是由于煤礦開(kāi)采造成的塌陷問(wèn)題。

不僅是房屋塌陷,耕地也因?yàn)榈孛嫦鲁翆?dǎo)致排灌水利設(shè)施受到影響。當(dāng)農(nóng)民的住房裂縫達(dá)到一定寬度便由村委會(huì)聯(lián)系開(kāi)采企業(yè)進(jìn)行賠償,但是幾乎沒(méi)有賠償標(biāo)準(zhǔn)可以參考,而是象征性給農(nóng)民一定資金讓其修復(fù)房屋或是另批宅基地。為了當(dāng)?shù)赝恋氐目沙掷m(xù)發(fā)展和集約節(jié)約使用,比較適合的空間技術(shù)模式應(yīng)該是遷村并點(diǎn),

即選擇沒(méi)有塌陷的地區(qū)作為中心居住區(qū),進(jìn)行整體搬遷,對(duì)塌陷區(qū)域進(jìn)行土地整理,使其恢復(fù)到可以利用狀態(tài)并收歸國(guó)有,同時(shí)加強(qiáng)教育設(shè)施建設(shè),滿(mǎn)足工礦型村莊農(nóng)戶(hù)對(duì)子女教育環(huán)境的福利需求。

普通型村莊多數(shù)交通不便,公共基礎(chǔ)設(shè)施差,做好村莊規(guī)劃,建設(shè)配套公共服務(wù)設(shè)施,改善農(nóng)戶(hù)居住和生活環(huán)境更能體現(xiàn)農(nóng)戶(hù)意愿,加之普通型村莊經(jīng)濟(jì)實(shí)力較薄弱,所以比較適合的空間技術(shù)模式應(yīng)該是村莊改造控制,一方面滿(mǎn)足農(nóng)戶(hù)的福利需求和意愿,另一方面可以杜絕宅基地閑置浪費(fèi)現(xiàn)象。

3.2組織管理模式

宅基地整理的主體是政府和農(nóng)戶(hù),宅基地騰退方是農(nóng)戶(hù)。通過(guò)表2可知,不論是工礦型村莊農(nóng)戶(hù)還是普通型村莊農(nóng)戶(hù),他們更加關(guān)心的是家人健康、工資收入、社會(huì)保障,通過(guò)表3和表4知道,不論是工礦型村莊還是普通型村莊,選擇有條件上交和退出宅基地的農(nóng)戶(hù)占絕對(duì)比例,這里條件是指政府采取相應(yīng)的補(bǔ)償措施。綜上,關(guān)于宅基地整理的發(fā)起方自然歸結(jié)到政府部門(mén),因此適合兩種類(lèi)型村莊宅基地整理的組織管理模式均為政府組織。

3.3資金籌集模式

工礦型村莊宅基地整理后受益主體是農(nóng)戶(hù)和煤礦企業(yè),按照誰(shuí)受益誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,宅基地整理后解決了企業(yè)開(kāi)采煤炭資源造成的塌陷補(bǔ)償問(wèn)題,所以企業(yè)應(yīng)該出資幫助政府進(jìn)行宅基地整理,所以適合的籌資模式應(yīng)為政府、企業(yè)共同出資。

普通型村莊經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱,無(wú)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的支持,宅基地整理適合內(nèi)部改造,適合的籌資形式應(yīng)為政府出資。

3.4建制變動(dòng)模式

建制變動(dòng)有三種,分別是轉(zhuǎn)制式、建制式和改造式。轉(zhuǎn)制式整理是指在社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平較高的城區(qū)周?chē)敖ㄖ奇?zhèn),隨著城市空間的擴(kuò)張,有較強(qiáng)的農(nóng)村城鎮(zhèn)化趨勢(shì),通過(guò)土地產(chǎn)權(quán)和建制轉(zhuǎn)變,直接納入城市建制,其用地性質(zhì)轉(zhuǎn)為國(guó)有建設(shè)用地;建制式整理是指保持農(nóng)村居民點(diǎn)用地集體所有制性質(zhì),通過(guò)村鎮(zhèn)建制及空間布局的調(diào)整,將規(guī)模小、布局分散的自然村搬遷至新村或中心村;改造式整理是指農(nóng)村居民點(diǎn)不進(jìn)行用地權(quán)屬或建制上的調(diào)整,在原村莊內(nèi)開(kāi)展重新規(guī)劃,調(diào)整挖潛,或增加新的住戶(hù),或減少居民點(diǎn)占地面積,以提高土地利用集約程度[15]。適合工礦型村莊的應(yīng)為建制式,適合普通型村莊應(yīng)為改造式。

4結(jié)論和討論

本文對(duì)實(shí)地調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì),對(duì)調(diào)查區(qū)域的宅基地現(xiàn)狀進(jìn)行分析,根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)和調(diào)查對(duì)象的差異,將村莊劃分為普通型和工礦型兩類(lèi),調(diào)查了村莊宅基地閑置的原因,同時(shí)對(duì)兩種類(lèi)型村莊農(nóng)戶(hù)的宅基地整理意愿和福利需求進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,并基于此對(duì)兩種類(lèi)型的村莊宅基地整理模式進(jìn)行了探討。具體結(jié)論如下:

4.1根據(jù)樣本特征分析,工礦型村莊和普通型村莊在地形、公共服務(wù)設(shè)施、交通便利度以及集體經(jīng)濟(jì)實(shí)力等方面存在差異,工礦型村莊優(yōu)于普通型村莊。

4.2在福利需求方面,兩類(lèi)型村莊農(nóng)戶(hù)都十分看重家人的健康、工資收入和社會(huì)保障三項(xiàng)福利。普通型村莊農(nóng)戶(hù)更加看重居住條件和生活環(huán)境,而工礦型村莊農(nóng)戶(hù)更看重子女教育環(huán)境。兩類(lèi)型村莊農(nóng)戶(hù)的福利需求已由物質(zhì)性向精神性過(guò)渡,且工礦型需求層次略高。

4.3在宅基地騰退意愿方面,71.93%的工礦型村莊農(nóng)戶(hù)和64.86%的普通型村莊農(nóng)戶(hù)認(rèn)為閑置宅基地可以上交,但是希望政府給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,工礦型村莊農(nóng)戶(hù)對(duì)宅基地依賴(lài)性更大,普通型村莊農(nóng)戶(hù)更加缺乏宅基地相關(guān)知識(shí);96.67%的工礦型村莊農(nóng)戶(hù)和97.72%普通型村莊農(nóng)戶(hù)在政府給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助或其他形式的措施輔之必要的宅基地相關(guān)知識(shí)宣傳和思想勸告的條件下能夠達(dá)成現(xiàn)居宅基地退出協(xié)議。

4.4適合工礦型村莊的宅基地整理空間技術(shù)、組織管理、資金籌集和建制變動(dòng)模式分別是遷村并點(diǎn)、政府組織、政府市場(chǎng)共同出資和建制式;普通型村莊依次為村莊改造控制、政府組織、政府投資和改造式。

宅基地整理要結(jié)合當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,因地制宜采取措施,既要促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展和土地的集約節(jié)約使用,還要兼顧農(nóng)戶(hù)意愿,維護(hù)農(nóng)戶(hù)權(quán)益,提高農(nóng)戶(hù)的福利水平,促進(jìn)宅基地的順利騰退,最終實(shí)現(xiàn)我國(guó)的新農(nóng)村建設(shè)。從農(nóng)戶(hù)的角度,政府出臺(tái)一些合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償或者其他措施,農(nóng)戶(hù)還是愿意上交閑置宅基地和退出現(xiàn)居宅基地來(lái)支持村莊宅基地整理工作,但是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)亩嗌倩蛘邞?yīng)采取其他符合農(nóng)民意愿的措施仍是一個(gè)未解決的問(wèn)題,值得進(jìn)一步探討。

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第3篇:地理統(tǒng)計(jì)分析范文

關(guān)鍵詞:工程;地質(zhì)數(shù)據(jù);管理系統(tǒng)

Abstract: Engineering geological data as geological information is one of the basic elements, it require specialized data management system for the relevant operation. Therefore, the engineering geological data management system application we should pay attention to. This article mainly aims at the engineering geological data management system application development author.

Key words: engineering geological data; management system;

中圖分類(lèi)號(hào) :F407.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

隨著我國(guó)建筑事業(yè)的不斷發(fā)展,建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的不斷完善,對(duì)于工程項(xiàng)目中所涉及的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)和儲(chǔ)存。這一系統(tǒng)的應(yīng)用,對(duì)于工程項(xiàng)目的地質(zhì)勘測(cè)、合理施工等等,都起著非常重要的作用。特別是近年來(lái),工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)的研究得到了非常迅速的發(fā)展,并已經(jīng)在各行各業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。

工程地質(zhì)數(shù)據(jù)是地質(zhì)信息的基本要素之一,通過(guò)對(duì)地質(zhì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的管理,可以使地質(zhì)信息更加完善,這一工作也是地質(zhì)資料信息化的重要內(nèi)容。對(duì)工程項(xiàng)目所在的施工區(qū)域進(jìn)行必要的地質(zhì)勘探工作,并將所收集到的地質(zhì)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行科學(xué)、合理的整理和分析,豐富該地區(qū)的地質(zhì)信息數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)于該地區(qū)的地質(zhì)資料規(guī)范管理和未來(lái)對(duì)地質(zhì)勘探的目標(biāo)具有指導(dǎo)性意義,從而使該地區(qū)的地質(zhì)工程能夠得到更加合理、高效的開(kāi)展。

1 GDM體系簡(jiǎn)介

GDM體系是基于傳統(tǒng)的GIS數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)之上,通過(guò)兼容型數(shù)據(jù)庫(kù),建立的面向工程應(yīng)用的工程地質(zhì)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。傳統(tǒng)的GIS數(shù)據(jù)庫(kù)在工程地質(zhì)數(shù)據(jù)的管理當(dāng)中存在一定的弊端,例如實(shí)際應(yīng)用性較差,建設(shè)周期長(zhǎng),不利于地質(zhì)數(shù)據(jù)管理的高效操作。而GDM體系則為工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的建設(shè)提供了一整套系統(tǒng)化的解決方案,非常值得在實(shí)際應(yīng)用中大力推廣。

GDM系統(tǒng)采用三層架構(gòu)體系,即使數(shù)據(jù)層、支撐平臺(tái)層和應(yīng)用層三層分離的設(shè)計(jì)理念,突出對(duì)系統(tǒng)的靈活配置。其中數(shù)據(jù)層涵蓋了空間數(shù)據(jù)庫(kù)、工程地質(zhì)勘探所得的原始數(shù)據(jù)庫(kù)、坐標(biāo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù);支撐平臺(tái)層包括操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、GIS平臺(tái)等支持平臺(tái);應(yīng)用層包括GIS展現(xiàn)、工程地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)查詢(xún)分析、專(zhuān)業(yè)分析等的應(yīng)用功能。該體系的結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 GDM體系結(jié)構(gòu)圖

2 GDM系統(tǒng)在建設(shè)過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題

2.1多格式底圖與數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)的兼容程度

工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)過(guò)程中,要求工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)具有良好的兼容性,所以底圖所采用的GIS平臺(tái)與現(xiàn)有的GIS平臺(tái)的兼容程度是建立GDM系統(tǒng)中的關(guān)鍵問(wèn)題之一。GDM體系所采用的GIS平臺(tái)、數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)和應(yīng)用平臺(tái)相互分離的設(shè)計(jì)理念,將工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)的專(zhuān)業(yè)分析管理相對(duì)獨(dú)立于其所采用的GIS和數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái),從而使工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)中GIS與數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)的靈活配置,在一定程度上減輕了現(xiàn)有GIS平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)產(chǎn)生的約束。目前與GDM系統(tǒng)相匹配的GIS平臺(tái)有ArcGIS、MapInfo等等;與該系統(tǒng)適用的數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)有Oracle、SQL Sever等。

2.2不同坐標(biāo)系之間所進(jìn)行的數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換

工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的鉆孔、圖形數(shù)據(jù)等,在許多時(shí)候并不建立在統(tǒng)一的坐標(biāo)系內(nèi),在數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算等方面給工作人員帶來(lái)了不小的麻煩。為了解決這一難題,GDM體系將底圖坐標(biāo)系、鉆孔坐標(biāo)系和系統(tǒng)坐標(biāo)系三者進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合,當(dāng)工程地質(zhì)數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)時(shí),可以自動(dòng)為每個(gè)工程設(shè)定相應(yīng)的工程鉆孔坐標(biāo)系;底圖被導(dǎo)入系統(tǒng)時(shí),也可以自動(dòng)為每個(gè)底圖設(shè)定相應(yīng)的底圖坐標(biāo)系,而鉆孔坐標(biāo)系與底圖坐標(biāo)系都可以通過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換統(tǒng)一到系統(tǒng)坐標(biāo)系上來(lái)。具體的轉(zhuǎn)換情況如圖2所示。

圖2 GDM系統(tǒng)內(nèi)不同坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換情況

2.3地質(zhì)勘探資料的統(tǒng)一管理

地質(zhì)勘測(cè)資料管理包括鉆孔資料的管理和勘測(cè)文檔資料的管理兩個(gè)方面。關(guān)于鉆孔資料的管理,GDM系統(tǒng)為了滿(mǎn)足地質(zhì)勘察所需的各種數(shù)據(jù),專(zhuān)門(mén)提供了多種數(shù)據(jù)查詢(xún)方式,在很大程度上提高了數(shù)據(jù)應(yīng)用的速率和效率,從而實(shí)現(xiàn)了多個(gè)工程間鉆孔數(shù)據(jù)的空間查詢(xún)和快速定位需要。此外,針對(duì)某些施工項(xiàng)目在實(shí)際應(yīng)用中的要求,還可以在某些特殊地段如某段河流沿線(xiàn)一定范圍內(nèi)支持鉆孔數(shù)據(jù)查詢(xún)工作,在實(shí)際應(yīng)用中具有良好的實(shí)用性。在勘測(cè)文檔資料的管理方面,GDM系統(tǒng)支持多種文檔管理方式,從而保證了文檔應(yīng)用的方便與快捷。

經(jīng)過(guò)多種應(yīng)用平臺(tái)的整合,使得GDM系統(tǒng)能夠非常靈活的處理各個(gè)操作者的指令,并且嚴(yán)格規(guī)范了操作權(quán)限,從而使這一系統(tǒng)在應(yīng)用上具有更加可靠的安全性。

2.4集約性的專(zhuān)業(yè)分析體系

為了使工程地質(zhì)數(shù)據(jù)能夠在操作需要時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,GDM系統(tǒng)內(nèi)集合了功能非常強(qiáng)大的工程地質(zhì)專(zhuān)業(yè)分析軟件,通過(guò)對(duì)所有相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成各種直觀表現(xiàn)的圖形,可以使操作人員快速掌握地質(zhì)情況,從而對(duì)地質(zhì)特點(diǎn)作出準(zhǔn)確可靠的評(píng)價(jià)。

3 GDM系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

3.1 GDM系統(tǒng)與工程勘察CAD可以實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙連接

GDM系統(tǒng)在具體操作中可以直接與工程勘察CAD的數(shù)據(jù)庫(kù)相連,從而使數(shù)據(jù)與管理能夠同步進(jìn)行,大大提高了工作效率,縮短了勘測(cè)時(shí)間。同時(shí),由勘察CAD系統(tǒng)所處理的數(shù)據(jù)成果可以直接提交到GDM數(shù)據(jù)庫(kù)中,進(jìn)行存檔管理;并且,存儲(chǔ)在GDM中的鉆孔數(shù)據(jù),也可以反轉(zhuǎn)導(dǎo)入CAD系統(tǒng)中,供其進(jìn)行地質(zhì)數(shù)據(jù)分析、計(jì)算,并生成相關(guān)的分析報(bào)告。

3.2 GDM系統(tǒng)比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)具有更加多元和強(qiáng)大的操作功能

傳統(tǒng)工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)在實(shí)際應(yīng)用中大多數(shù)時(shí)候只能實(shí)現(xiàn)工程地質(zhì)數(shù)據(jù)的查詢(xún)功能,對(duì)于鉆孔的空間位置和定位管理,并不具有相關(guān)功能,也不能集成的展現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像。傳統(tǒng)的GIS數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),雖然能夠進(jìn)行一定范圍的空間查詢(xún),但是又面臨著操作復(fù)雜、操作時(shí)間長(zhǎng)、成本較高等不足,所以,在實(shí)際應(yīng)用中,受到了一定的限制。

GDM系統(tǒng)由于綜合運(yùn)用了數(shù)據(jù)管理層和GIS平臺(tái)層,并使二者相互分離,在保證了自身能夠順利實(shí)現(xiàn)多種功能的同時(shí),又對(duì)工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了非常靈活的管理,有效避免了系統(tǒng)對(duì)GIS平臺(tái)的依賴(lài)現(xiàn)象,而是需要的時(shí)候才會(huì)使用這一數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。

結(jié)論:

GDM技術(shù)在實(shí)際操作中,突出了自身所具有的高效、便捷、準(zhǔn)確、豐富的管理優(yōu)勢(shì)和數(shù)據(jù)處理優(yōu)勢(shì),充分體現(xiàn)了系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)部分功能的完美整合,從而使這一系統(tǒng)能夠全面的對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而使地質(zhì)情況更加直觀的顯現(xiàn)出來(lái)。在對(duì)地質(zhì)勘察資料的管理上,GDM系統(tǒng)也獨(dú)具優(yōu)勢(shì),通過(guò)對(duì)勘察數(shù)據(jù)的多方共享,以及各個(gè)處理設(shè)備之間的無(wú)縫連接,使得數(shù)據(jù)操作更加快捷,從而極大的提高了工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建的靈活性。

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第4篇:地理統(tǒng)計(jì)分析范文

【關(guān)鍵詞】國(guó)土資源;管理;土地;統(tǒng)計(jì)

國(guó)土資源管理中的一系列的可調(diào)控的資源,都是需要一定的土地作為依據(jù)的,土地的利用情況以及占有情況等都是需要在加強(qiáng)土地工作的基礎(chǔ)上對(duì)土地進(jìn)行管理的。土地作為可再生資源,但由于經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,建筑物以及公路的增多,對(duì)土地資源的占領(lǐng),正處于不斷遞增的趨勢(shì)。而且如何保護(hù)土地資源,加強(qiáng)對(duì)土地資源的現(xiàn)狀分析,對(duì)現(xiàn)有的土地進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,最終保證土地資源的合理利用,達(dá)到人地的協(xié)調(diào)發(fā)展。

一、土地統(tǒng)計(jì)的概況性分析

土地統(tǒng)計(jì)的含義就是指利用圖表、數(shù)字以及文字資料等對(duì)土地所統(tǒng)計(jì)的信息中的土地的質(zhì)量、土地的數(shù)量、利用狀況以及分布情況等動(dòng)態(tài)調(diào)整的整體土地利用的規(guī)劃與保護(hù),這是對(duì)土地全面性、系統(tǒng)性記載、整理和分析的一項(xiàng)土地管理措施。土地統(tǒng)計(jì)不單單是針對(duì)土地的統(tǒng)計(jì)工作,還需要統(tǒng)計(jì)過(guò)程資料的顯現(xiàn)以及統(tǒng)計(jì)的科學(xué)思想的指導(dǎo)工作。這三者之間是互相依存、互相促進(jìn)的關(guān)系。共同推進(jìn)土地管理工作的順利開(kāi)展。在統(tǒng)計(jì)工作中,土地統(tǒng)計(jì)表現(xiàn)的形式主要是以數(shù)據(jù)的形式來(lái)反映土地的分類(lèi)、面積、權(quán)屬或者分類(lèi)等級(jí)等情況,對(duì)于土地的利用設(shè)計(jì)方面、調(diào)查手段等都需要土地的統(tǒng)計(jì)分析以及整理土地分析的數(shù)據(jù)資料,把握土地利用全過(guò)程。

土地統(tǒng)計(jì)工作的特點(diǎn) 土地統(tǒng)計(jì)是作為土地資源管理的一個(gè)分支,不僅僅是針對(duì)土地的現(xiàn)狀的未利用的統(tǒng)計(jì),還是對(duì)已經(jīng)利用開(kāi)發(fā)的土地是否存在浪費(fèi)現(xiàn)象的核查工作,他需要一定的數(shù)據(jù)表顯示,從整體上進(jìn)行控制的技術(shù)性分析。

(1)土地的整體性。土地統(tǒng)計(jì)是對(duì)整體的土地工作的研究,不僅僅是加強(qiáng)土地管理工作的控制,還是針對(duì)當(dāng)前的土地資源從整體上進(jìn)行研究與規(guī)劃的。

(2)土地的數(shù)量性。通過(guò)數(shù)字的統(tǒng)計(jì)來(lái)反映土地的數(shù)量以及土地管理工作的調(diào)控,而且土地的現(xiàn)象不僅是針對(duì)當(dāng)前的土地的利用占有的狀況的規(guī)劃,還是對(duì)土地的調(diào)控工作整體的數(shù)量性的變化分析,也是決定土地的規(guī)劃使用的一個(gè)依據(jù)。

(3)工具性。土地統(tǒng)計(jì)本身是屬于對(duì)整體的土地管理的一個(gè)目的性手段控制,這樣不僅僅是依據(jù)一定的土地管理的相關(guān)法規(guī),利用軟件、書(shū)面圖表等形式進(jìn)行的相應(yīng)規(guī)劃性調(diào)整,是國(guó)家對(duì)土地管理的信息反饋的一種形式,最終將土地管理工作進(jìn)行到最后。其他的土地管理的特點(diǎn)就是依據(jù)一定的統(tǒng)計(jì)管理工作進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)工作的特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)控的,區(qū)域性的土地管理工作不僅僅是加強(qiáng)土地控制的加強(qiáng)條件,也是針對(duì)當(dāng)前土地管理中的一系列的管理工作的控制,這樣,不僅僅是依據(jù)一定的土地的管理進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)態(tài)性慣性還具有其他的特點(diǎn):例如,土地面積的有限性,數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)性、質(zhì)量的相對(duì)性等都是在使用土地?cái)?shù)據(jù)控制的一個(gè)表現(xiàn)形式,這也是區(qū)別于一定土地管理的額外的特點(diǎn)。

二、土地統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容

土地的統(tǒng)計(jì)工作主要是為了維護(hù)一定的土地管理制度,加強(qiáng)土地資源的合理利用,充分規(guī)劃現(xiàn)有的土地資源的開(kāi)況,加強(qiáng)土地管理工作的調(diào)控,系統(tǒng)的制定一系列的土地規(guī)劃整理的相關(guān)制度。

1.土地統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容 土地統(tǒng)計(jì)是包含全面的土地管理,不僅僅是加強(qiáng)土地的統(tǒng)計(jì)工作,還是針對(duì)當(dāng)前的土地面積、質(zhì)量以及權(quán)屬分布的調(diào)控工作的統(tǒng)一規(guī)劃。土地的調(diào)查面積的調(diào)控不僅僅是全國(guó)的土地匯總,對(duì)于市、縣、鄉(xiāng)等都是一系列的調(diào)控工作的控制,這樣不僅僅是利用一定的工作匯總,還是加強(qiáng)土地的面積權(quán)屬范疇的質(zhì)量評(píng)定。這也是針對(duì)一些規(guī)定的屬性進(jìn)行調(diào)控的,按照國(guó)有與集體的土地的兩種。對(duì)于土地的分布情況,對(duì)于土地的位置、數(shù)量以及土地利用的動(dòng)態(tài)性變化等都要及西寧相應(yīng)的分析,加強(qiáng)土地管理的相關(guān)性,最終完善土地資料的現(xiàn)狀。

2.土地統(tǒng)計(jì)的意義 使用土地的統(tǒng)計(jì)工作不僅是保證土地的全國(guó)土地的質(zhì)量、分布以及權(quán)屬的利用狀況的動(dòng)態(tài)變化情況的分析,這樣,不僅能夠保證土地的與人類(lèi)生產(chǎn)生活的協(xié)調(diào)發(fā)展,還是針對(duì)整體的土地管理資料的調(diào)整工作,并為科學(xué)管理土地的整體規(guī)劃建設(shè)提供一個(gè)依據(jù),對(duì)科學(xué)化的利用土地,加強(qiáng)人地協(xié)調(diào),編制土地的總體規(guī)劃、土地利用等提供一些規(guī)劃利用上的土地資料。

三、土地統(tǒng)計(jì)程序性工作

在土地統(tǒng)計(jì)工作中,一般都是由統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)、調(diào)查以及整理、分析工作進(jìn)行的相應(yīng)階段性控制。在不同階段中進(jìn)行分段控制,最終將整體的統(tǒng)計(jì)工作順利進(jìn)行下去。

1.統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì) 土地統(tǒng)計(jì)的設(shè)計(jì)階段,主要是在土地統(tǒng)計(jì)任務(wù)中加強(qiáng)土地的研究工作,根據(jù)土地的相關(guān)的特性,加強(qiáng)土地的依據(jù)性調(diào)控,并根據(jù)不同的地區(qū)進(jìn)行分類(lèi)調(diào)控,最終將整體的土地的規(guī)劃建設(shè)工作進(jìn)行到底。依據(jù)被調(diào)查地區(qū)的土地管理工作、環(huán)境保護(hù)以及城市建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)而保證土地統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的體現(xiàn)。對(duì)于土地的資料收集以及土地的環(huán)境保護(hù)等都需要對(duì)土地的統(tǒng)計(jì)工作的整理分析工作進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析與再調(diào)整,保障土地資源的再利用的協(xié)調(diào)性應(yīng)用。

2.土地統(tǒng)計(jì)調(diào)查 土地統(tǒng)計(jì)的調(diào)查分析工作不僅僅是依據(jù)一定的土地統(tǒng)計(jì)要求進(jìn)行相應(yīng)的任務(wù)分析,使用科學(xué)的、有計(jì)劃的調(diào)查手段進(jìn)行土地的采集工作,并利用一定的數(shù)據(jù)資料對(duì)一些土地性指標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)控制,并保證數(shù)據(jù)的記載與調(diào)查,他是整個(gè)統(tǒng)計(jì)工作質(zhì)量的前提與保證。具體的調(diào)查的分配如下圖所示:

3.土地統(tǒng)計(jì)整理 土地的整理主要是依據(jù)一定的土地研究目的進(jìn)行土地管理工作,對(duì)土地的調(diào)查取得的各項(xiàng)土地統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行審核、匯總、最終將土地管理進(jìn)行梳理,使其能夠條理化、系統(tǒng)化,從而保證土地管理的總體特性的管控,并對(duì)已經(jīng)得出的土地資料進(jìn)行再加工。土地統(tǒng)計(jì)整理出來(lái)的資料在整體的過(guò)程匯總處于承上啟下的作用,是決定這土地管理方向和土地資源再次開(kāi)發(fā)的依據(jù)性文件,若土地整理出來(lái)的價(jià)值性,將直接影響著土地分析的正常進(jìn)行。

4.土地統(tǒng)計(jì)分析 土地的統(tǒng)計(jì)分析是在土地統(tǒng)計(jì)工作的最后階段進(jìn)行的,是土地統(tǒng)計(jì)中的最重要的一部分,在土地資料的整體規(guī)整到一塊,對(duì)數(shù)據(jù)以及圖片進(jìn)行分析,以科學(xué)的態(tài)度,運(yùn)用數(shù)據(jù)分析等手段進(jìn)行的土地利用管理工作的開(kāi)發(fā)利用。這也是解釋著土地管理相關(guān)規(guī)律的調(diào)整工作,解決人地矛盾的相關(guān)解決方式的控制。土地的統(tǒng)計(jì)分析工作中主要是包括對(duì)整理出來(lái)的土地成果進(jìn)行再加工,計(jì)算出來(lái)各項(xiàng)指標(biāo)之間協(xié)調(diào)性,從特殊找到一般的規(guī)劃規(guī)律,并繼續(xù)整體的評(píng)價(jià),保證最終的數(shù)據(jù)能有科學(xué)依據(jù)性。

四、結(jié)語(yǔ)

以上,本文對(duì)土地統(tǒng)計(jì)工作中對(duì)土地分配的相關(guān)流程進(jìn)行了相應(yīng)的闡述,對(duì)土地統(tǒng)計(jì)中的各個(gè)階段進(jìn)行了目的性分析,保證各個(gè)流程之間協(xié)調(diào)性發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

第5篇:地理統(tǒng)計(jì)分析范文

關(guān)鍵詞交通地理信息地理信息系統(tǒng)交通領(lǐng)域GIS技術(shù) 應(yīng)用分析

Abstract

With the development of science and technology, continuous application of information network technology mature, the application of geographical information system, geographic information system has become the industry general platform software technology, widely used in various sectors of information. Geographic information system as the basic supporting technology is widely applied, display and management in highway, waterway transportation, the traffic department, forming a unique platform of geographic information system for transportation.

Analysis and application of transportation field keyword traffic geographic information system GIS Technology

中圖分類(lèi)號(hào):F512.99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2104(2013)

地理信息系統(tǒng)(Geographic Informaiton System,GIS)是一種十分獨(dú)特并且十分重要的空間信息系統(tǒng),它主要功能為采集、存儲(chǔ)空間地理分布有關(guān)的數(shù)據(jù),進(jìn)行管理、分析和描述區(qū)域性或整體地表和大氣層的空間和地理分布有關(guān)的信息。隨著GIS的成熟應(yīng)用,該技術(shù)已發(fā)展成為跨行業(yè)通用的平臺(tái)軟件技術(shù),廣泛應(yīng)用于各行業(yè)信息化。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,GIS作為基礎(chǔ)支撐技術(shù)被廣泛應(yīng)用。交通地理信息系統(tǒng),是GIS技術(shù)在交通領(lǐng)域的延伸。是從數(shù)據(jù)中心建設(shè)的層面,根據(jù)地理信息數(shù)據(jù)共享和交換的需要,綜合運(yùn)用多種現(xiàn)代化先進(jìn)手段(計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)手段、現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)),通過(guò)整合信息資源形成統(tǒng)一的交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),并通過(guò)一體化的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)提供一站式交通地理信息服務(wù),建立交通地理信息系統(tǒng)與地籍測(cè)繪、遙感影像、港航等空間地理信息資源等系統(tǒng)的具有先進(jìn)技術(shù)、方便使用特征的接口。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和信息服務(wù),有效降低信息化成本的一種信息系統(tǒng)。

然而,在實(shí)際操作過(guò)程中,交通數(shù)據(jù)的種類(lèi)繁多(包括屬性數(shù)據(jù)、空間數(shù)據(jù)、影像數(shù)據(jù)等),數(shù)據(jù)量大,操作復(fù)雜,人工管理難度大。隨著城市的發(fā)展,城市道路交通系統(tǒng)變得復(fù)雜起來(lái),諸如多車(chē)道、單行線(xiàn)、轉(zhuǎn)彎限制、立交橋等的出現(xiàn),尤其是新交規(guī)制定以后,交通系統(tǒng)更難以管理,情形變得越來(lái)越復(fù)雜,已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代城市交通地理信息系統(tǒng)發(fā)展的要求,交通地理信息系統(tǒng)的發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。在這樣的前提下,交通地理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化勢(shì)在必行。

1、交通地理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的意義

信息共享的基礎(chǔ)是信息的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題,是事物發(fā)展到一定程度的發(fā)展規(guī)律,也是生產(chǎn)水平達(dá)到某個(gè)臨界值之后的基本需要,標(biāo)準(zhǔn)化的本質(zhì)上是一種管理手段。交通地理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的意義在于能對(duì)于一座城市或者一個(gè)國(guó)家能夠更便捷的管理交通,在于一座城市里的公民能夠采取更為簡(jiǎn)單方便獲取到交通地理信息。隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,每個(gè)城市都以迅猛的速度建設(shè)著,改變著,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展,擁有一個(gè)極為復(fù)雜的道路交通網(wǎng)絡(luò),并且擁有極具地域特色的道路名稱(chēng)系統(tǒng),這也決定了交通地理信息的標(biāo)準(zhǔn)化任務(wù)的艱難程度,但同時(shí)又必須快速改變現(xiàn)狀,因此,交通地理信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題是一項(xiàng)迫在眉睫亟待解決的任務(wù),交通地理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)城市發(fā)展,公民生活具有重要的意義。標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于交通地理信息的重要意義在所涉及的各部門(mén)中早已形成了普遍的共識(shí),因此各部門(mén)都需要將標(biāo)準(zhǔn)化擺在實(shí)際工作的首位。

首先,交通地理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化,采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立了一座溝通計(jì)算機(jī)與用戶(hù)的橋梁,方便了人們更加快速便捷的找到自己的目標(biāo)。在現(xiàn)實(shí)世界中,人們可以通過(guò)具體地址尋找自己的目的地,這種現(xiàn)實(shí)世界的定位方式是由一段文字來(lái)具體表述的。然而,在地理系統(tǒng)中,目標(biāo)位置是由所在地的地理空間三維坐標(biāo)確立的,如該地的經(jīng)緯度等,抽象的數(shù)據(jù)可能對(duì)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)說(shuō)并不陌生,但對(duì)于普通民眾來(lái)說(shuō)是一串沒(méi)有意義的數(shù)字或字母組合,沒(méi)有任何意義。全球地理定位系統(tǒng)(GPS)接收儀的普及化能夠讓市民能夠輕易準(zhǔn)確知道自己的地理坐標(biāo),但那種數(shù)字上的陌生感不及文字來(lái)到具體實(shí)在,因此如何用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中簡(jiǎn)單、有條理的記錄來(lái)表達(dá)現(xiàn)實(shí)世界中復(fù)雜而又紛亂的城市交通信息,一直是地理信息系統(tǒng)專(zhuān)家們契而不舍的追求目標(biāo)。對(duì)于計(jì)算機(jī)在計(jì)算機(jī)語(yǔ)言與人類(lèi)語(yǔ)言之間的轉(zhuǎn)化的標(biāo)準(zhǔn)化能夠有效提升交通地理信息系統(tǒng)的效率,能夠讓一般人都能夠熟練掌握運(yùn)用。

其次,建立現(xiàn)實(shí)世界中地址的文字表達(dá)與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中位置的坐標(biāo)表達(dá)之間的橋梁,建立位置信息轉(zhuǎn)換的標(biāo)準(zhǔn),確定地址編碼的準(zhǔn)則,是交通地理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的另一重要意義。

第6篇:地理統(tǒng)計(jì)分析范文

論文關(guān)鍵詞:地鐵公共交通應(yīng)急處理模式

論文摘要:隨著城市軌道交通的日益發(fā)展,對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)與地面交通應(yīng)急處理的要求也越來(lái)越高。本文參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)城市的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),為發(fā)展中城市制訂相應(yīng)的應(yīng)急模式提供有益參考。

引言

地鐵一旦遭遇不可抗力,正常運(yùn)營(yíng)受到影響或中斷時(shí),必將對(duì)于城市居民的正常出行產(chǎn)生影響。健全和完善的地鐵運(yùn)營(yíng)與地面交通應(yīng)急機(jī)制與模式,有助于降低地鐵突發(fā)事件所帶來(lái)的負(fù)面影響。

國(guó)內(nèi)外的一些城市,對(duì)此都日益重視,并陸續(xù)進(jìn)行了一些探索性的研究和實(shí)踐。

一、國(guó)內(nèi)大城市地鐵應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)概述

國(guó)內(nèi)對(duì)于地鐵應(yīng)急做出了一定的嘗試,如廣東廣州成立了城市軌道應(yīng)急救援指揮中心,實(shí)行首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。還下發(fā)了一系列應(yīng)急方案,增強(qiáng)地鐵應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力。這些模式的優(yōu)點(diǎn):能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急接駁運(yùn)力的集中投放,迅速疏散滯留乘客。存在的問(wèn)題是:應(yīng)急車(chē)輛完全依靠從既有的公交線(xiàn)路中抽調(diào),高峰期的操作性和響應(yīng)速度可能難以保證;應(yīng)急接駁車(chē)輛只沿地鐵故障段開(kāi)行,乘客可能需要經(jīng)過(guò)多次換乘,才能到達(dá)目的地;只實(shí)現(xiàn)了滯留乘客的疏散,而忽視了公交對(duì)地鐵的功能補(bǔ)充;方案實(shí)施至地鐵滯留乘客疏散完畢,而沒(méi)有考慮滯留乘客疏散完畢,地鐵可能尚未恢復(fù)正常,居民的出行問(wèn)題依然沒(méi)有得到緩解或解決;只對(duì)運(yùn)力進(jìn)行了重新分配,而總量供應(yīng)沒(méi)有增加。

二、地鐵運(yùn)營(yíng)與地面交通應(yīng)急處理模式研究簡(jiǎn)介

在總結(jié)國(guó)內(nèi)各城市地鐵應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,本文對(duì)國(guó)內(nèi)各城市地鐵運(yùn)營(yíng)與地面交通應(yīng)急處理模式進(jìn)行了初步的研究和探討。

1.基本策咯

從以上國(guó)內(nèi)各城市地鐵應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)中可以總結(jié)出相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案所必須涵蓋的構(gòu)成要素包括協(xié)調(diào)機(jī)制和處理模式。

2.地鐵應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制

清晰明確的機(jī)構(gòu)設(shè)置和職能分工,以及上下暢達(dá)的響應(yīng)機(jī)制,是地鐵應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制高效的保障和支持。

①構(gòu)成要素。一套完整的應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制應(yīng)包含“責(zé)任主體”、“責(zé)任分工”、“應(yīng)急方案”、“啟動(dòng)條件”、“協(xié)調(diào)機(jī)制”等五大基本要素。

②協(xié)調(diào)模式地鐵應(yīng)急響應(yīng)模式有三種基本類(lèi)型:

a水平響應(yīng)型:政府中沒(méi)有常設(shè)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)。地鐵發(fā)生緊急事件后,一般情況下,地鐵公司是應(yīng)急處置的主體,地鐵與其他相關(guān)應(yīng)急單位或機(jī)構(gòu)采取一對(duì)一的聯(lián)系模式。2000年以前的北京地鐵基本上是這樣一種形式;

b垂直響應(yīng)型:政府設(shè)立有專(zhuān)門(mén)的地鐵應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。專(zhuān)業(yè)常設(shè)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),作為緊急事態(tài)下的處理中樞,擔(dān)負(fù)著指揮協(xié)調(diào)的任務(wù),運(yùn)用政府強(qiáng)制力保障應(yīng)急措施的到位。上海地鐵和廣州地鐵采取的是這樣一種形式;

c混合響應(yīng)型:有常設(shè)的地鐵應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。由應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)下達(dá)命令,并協(xié)調(diào)工作,但是地鐵突發(fā)事件下的地面交通緊急接駁,由地鐵公司與公交公司自行聯(lián)系,或交由自營(yíng)巴士進(jìn)行。北京地鐵、香港地鐵目前采取的是這樣一種方式。

③機(jī)構(gòu)設(shè)置和職能分工

⑴軌道交通應(yīng)急機(jī)構(gòu)的設(shè)置應(yīng)該遵循以下原則:

a成立獨(dú)立的常設(shè)機(jī)構(gòu),以應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件;

b應(yīng)急機(jī)構(gòu)的成員,應(yīng)涵蓋緊急事態(tài)或突發(fā)事件下可能涉及到的各職能部門(mén)和單位;

c由市一級(jí)的行政領(lǐng)導(dǎo)出任該應(yīng)急機(jī)構(gòu)的指揮,必要時(shí)以強(qiáng)力的行政手段保障應(yīng)急措施的執(zhí)行效力。

⑵地鐵應(yīng)急指揮辦公室的主要職能:

a制訂、審核和完善地鐵突發(fā)事件專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案;

b組織指揮各方面力量處理城市軌道交通特大事故和突發(fā)事件,指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一指揮對(duì)特大事故和突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援,防止事故和事件蔓延和擴(kuò)大;

c檢查督促有關(guān)單位做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)以及恢復(fù)生活、生產(chǎn)秩序等善后處理的工作;

d檢查督促各單位做好各項(xiàng)特大事故和突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作,每年組織領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)防范單位進(jìn)行一次應(yīng)急救援的演練;

e建立應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò),向社會(huì)公眾信息,平息誤傳或謠言,保持社會(huì)安定。④地鐵應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制

地鐵突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,是指地鐵突發(fā)事件的事故現(xiàn)場(chǎng)(或?yàn)?zāi)害現(xiàn)場(chǎng))、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、以及應(yīng)急處理單位三者之間,在既定信息通道上的信息發(fā)送與反饋機(jī)制,具體包括:預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制、預(yù)案啟動(dòng)機(jī)制、指揮協(xié)調(diào)機(jī)制、信息機(jī)制等。

⑴預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制。一套完整的預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制包括:預(yù)警、報(bào)警、接警、通報(bào)和響應(yīng)五個(gè)部分。

⑵事件報(bào)告機(jī)制。

當(dāng)?shù)罔F發(fā)生重大事故或者特大事故,地鐵控制中心值班主任應(yīng)在第一時(shí)間,將事故詳細(xì)信息、已經(jīng)采取控制措施和控制效果等,通過(guò)專(zhuān)線(xiàn)電話(huà),迅速上報(bào)至市地鐵應(yīng)急指揮辦公室。具體上報(bào)程序、上報(bào)形式、上報(bào)內(nèi)容等,參照市應(yīng)急指揮中心要求和《運(yùn)營(yíng)分公司突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》執(zhí)行;

當(dāng)達(dá)到需要啟動(dòng)地面交通應(yīng)急保障方案的條件時(shí),地鐵控制中心值班主任應(yīng)將如下內(nèi)容通過(guò)電話(huà),迅速上報(bào)至市地鐵應(yīng)急指揮辦公室:

a中斷的開(kāi)始時(shí)間,影響區(qū)段、方向

b預(yù)計(jì)影響的客運(yùn)量;

c預(yù)計(jì)影響持續(xù)時(shí)間;

d需公交接駁的兩端車(chē)站的站名、接駁地點(diǎn);

e其他有必要報(bào)告的信息。

市地鐵總公司在特大事故和突發(fā)事件發(fā)生后2小時(shí)內(nèi),必須按要求寫(xiě)出書(shū)面快報(bào),分別報(bào)送市委、市人民政府,抄送市相關(guān)部門(mén),并根據(jù)要求,續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

3.3應(yīng)急處理模式

應(yīng)急處理模式包括地面交通應(yīng)急和站內(nèi)乘客疏散兩個(gè)層面。站內(nèi)乘客疏散的應(yīng)急預(yù)案一般由地鐵公司自行制訂并完成,主要涵蓋的要素有:站內(nèi)監(jiān)控、事態(tài)報(bào)告、信息、客流引導(dǎo)、進(jìn)出站控制、地鐵運(yùn)營(yíng)調(diào)整。

制訂緊急情況下的交通保障方案,主要目的是快速、安全地應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的緊急情況,及時(shí)疏散地鐵滯留乘客和有效降低突發(fā)事件對(duì)城市公共客運(yùn)體系的負(fù)面影響,減少地鐵停運(yùn)對(duì)居民出行產(chǎn)生的干擾,工作內(nèi)容包括兩個(gè)方面:①制訂不同等級(jí)突發(fā)事件情況下的交通保障方案;②提出相應(yīng)的實(shí)施方案建議。

目前采用的交通應(yīng)急保障模式主要有三大類(lèi):①疏運(yùn)巴士;②出租車(chē);③公交線(xiàn)路調(diào)整。其中,公交線(xiàn)路調(diào)整具體又分為:加密并行線(xiàn)路、開(kāi)辟應(yīng)急專(zhuān)線(xiàn)、線(xiàn)路延伸調(diào)整三種。

第7篇:地理統(tǒng)計(jì)分析范文

主題詞:抽油機(jī) 系統(tǒng)效率 分析 措施

前言:面對(duì)目前采油井趨于高含水、高能耗,石油企業(yè)的成本管理與控制成為各油田面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,而采油礦是直接影響成本高低的最重要環(huán)節(jié)。其中抽油機(jī)是最普遍采用機(jī)械采油方式,其耗能在占有相當(dāng)大的比重,因此加強(qiáng)抽油機(jī)井的科學(xué)、技術(shù)管理提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率是降低成本最直接有效的途徑。目前我礦抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率進(jìn)行了調(diào)查和統(tǒng)計(jì)平均系統(tǒng)效率僅為20%左右,以2009年8月份測(cè)試的113口抽油機(jī)井為例,平均系統(tǒng)效率只有19.94%,而系統(tǒng)效率低于10%的低效井達(dá)到33口,占抽油機(jī)開(kāi)井井?dāng)?shù)的29.2%,平均系統(tǒng)效率只有6.3%。由于這些井的存在,給我礦在成本控制上增加難度,因此對(duì)低效井的治理十分必要。

1.系統(tǒng)效率的影響因素

功率損失是影響抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的主要原因。通常情況下,分析功率損失應(yīng)從電機(jī)效率、皮帶傳動(dòng)效率、減速箱效率、四連桿機(jī)構(gòu)效率、密封盒效率、抽油桿效率、抽油泵效率、井下管柱效率等8個(gè)方面做起,在油井地層條件一定的情況下,以上8個(gè)主要因素又可歸納為地面因素、井下因素和管理因素三大方面,三者是相互關(guān)聯(lián)、相互制約的。提高系統(tǒng)效率,必須從形成三大影響因素的根源和細(xì)節(jié)入手,從而有針對(duì)性的治理。

1.1地面因素

1.1.1電機(jī)負(fù)載率低

油井常用電動(dòng)機(jī),負(fù)荷設(shè)計(jì)是恒定的,轉(zhuǎn)速隨負(fù)荷變化不大,而抽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中負(fù)荷具有交變載荷的特點(diǎn),要求在選擇驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)容量時(shí)都留有足夠的寬裕度,以滿(mǎn)足抽油機(jī)的啟動(dòng)和修井要求等,而電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)均以輕載運(yùn)行,存在“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象,對(duì)系統(tǒng)效率影響較大。

1.1.2皮帶減速箱摩擦

主要體現(xiàn)在傳動(dòng)過(guò)程中摩擦造成的功率損失和減速箱漏油。

1.1.3四連桿機(jī)構(gòu)

體現(xiàn)在摩擦傳動(dòng)過(guò)程的功率損失和鋼絲繩在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的彈性變形所造成的損失,其損失率與抽油機(jī)的“五率”調(diào)整和鋼絲繩的質(zhì)量等有直接關(guān)系。

1.2井下因素

1.2.1油管柱功率損失

包括油管彈性伸縮損失、油管結(jié)蠟及油管漏失的影響.油管彈性伸縮損失主要是產(chǎn)出液與油管內(nèi)壁產(chǎn)生的摩擦損失和油管彈性伸縮損失等;油管結(jié)蠟使管徑縮短造成抽油桿阻力增大,產(chǎn)生偏磨,增加了系統(tǒng)損耗;油管漏失有些井出現(xiàn)漏失時(shí)間較長(zhǎng),但由于影響產(chǎn)量少,不能及時(shí)上作業(yè)造成。

1.2.2抽油桿功率損失

桿管、桿液摩擦損失:由于原油黏度大,加之抽油桿規(guī)格較大,所以摩擦阻力大,由此產(chǎn)生的損失也較大。另外油井結(jié)蠟,使抽油桿運(yùn)行負(fù)荷增大,也造成功率損耗。

1.2.3抽油泵功率損失

主要是由于柱塞襯套摩擦損及套管氣體影響造成。

一些井黏度大,還有一些井出砂嚴(yán)重,造成柱塞襯套之間存在摩擦損失。套管氣體影響:由于我礦二次加密井地層壓力大多低于飽和壓力,原油進(jìn)入井筒后馬上有氣體逸出,使套管壓力較大,如放氣閥不靈活,影響系統(tǒng)效率。

2.治理低效井采取的措施及效果

針對(duì)抽油機(jī)系統(tǒng)功率損失大的主要原因分析我們認(rèn)為降低抽油機(jī)系統(tǒng)功率損失的關(guān)鍵是:匹配的電機(jī)功率,合理的抽吸參數(shù),完善的地面設(shè)備,科學(xué)的管理方法。所以有的放矢的制訂出相應(yīng)的措施。

2.1更換套管放氣閥

結(jié)合系統(tǒng)效率計(jì)算公式的構(gòu)成,

η=P有效/P輸入=(QH/R367.2W)%或η=(QH/8812.8P)%(1)

H=H動(dòng)+(P油-P套)*1000/ρg(2)

從公式中看出,系統(tǒng)效率與產(chǎn)液量和實(shí)際舉升高度成正比,而實(shí)際舉升高度與油套壓有很大關(guān)系,為了取全取準(zhǔn)油套壓,部分井更換了套管放氣閥。

2.2調(diào)整沖程、沖次

本著長(zhǎng)沖程慢沖次和保持合理有效舉升高度的原則,加強(qiáng)觀察和監(jiān)測(cè),條件成熟一口調(diào)整一口。對(duì)油井生產(chǎn)參數(shù)偏小,導(dǎo)致液面抽不下去,舉升高度小的油井進(jìn)行上調(diào)參,截止2005年9月底上調(diào)沖程11口井,平均沖程由2.6m調(diào)到3.7m,上調(diào)沖次69口井,平均沖次由5.4次上調(diào)到7.5次;另外,對(duì)油井參數(shù)偏小,泵充滿(mǎn)程度低,氣影響嚴(yán)重的井采取下調(diào)參,共下調(diào)沖程19口井,平均沖程由3.9m下調(diào)到2.8m,下調(diào)沖次76口井,平均沖次由8次下調(diào)到6次。統(tǒng)計(jì)有對(duì)比資料16口井,平均系統(tǒng)效率由17.4%提高到28.4%,提高了11%,詳情見(jiàn)附表三、四。

2.3對(duì)供液不足的低效井進(jìn)行間抽生產(chǎn)

隨著油田二次、三次加密井的投入開(kāi)發(fā),低產(chǎn)能供液不足井也逐步增多,使得油田投入產(chǎn)出比失調(diào)。自1996年二次加密井投產(chǎn)后,低效井?dāng)?shù)逐年增加,到2004年10月我礦抽油機(jī)開(kāi)井902口,供液不足、產(chǎn)油量小于2t的低效井,共有120口占抽油井總井?dāng)?shù)的12.2%,占開(kāi)井井?dāng)?shù)的13.3%。平均單井日產(chǎn)液22t,日產(chǎn)油1.07t,綜合含水94.0%。2004年11月,我們對(duì)示功圖連續(xù)三個(gè)月顯示供液不足、抽汲參數(shù)(沖程、沖次)較小或最小,泵徑偏大的65口抽油機(jī)中,選擇7口井采取間抽工作制度,這些井平均日產(chǎn)液15t,日產(chǎn)油1.87t,含水87.54%,液面931.83m,沉沒(méi)度為74.54m,射開(kāi)砂巖厚度為16.09m,地層系數(shù)1.16μm2?m。是典型的負(fù)效井,7口井間抽前后變化對(duì)比可以看出,在實(shí)行間抽后,7口井平均泵效上升6.7%,消耗功率下降1.2%,系統(tǒng)效率提高18.22%。另外,按我廠抽油機(jī)井平均單井實(shí)耗功率為11kw,日耗電264kw.h測(cè)算,我礦7口間抽井按目前間抽制度,預(yù)計(jì)年節(jié)電6.4萬(wàn)千瓦時(shí)??梢?jiàn),低產(chǎn)低效井間抽在節(jié)能降耗方面效果非常明顯。同時(shí)由于減少了抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,從而延長(zhǎng)了維修保養(yǎng)周期。由此,減少了液面抽干砂對(duì)泵的劇烈磨損,延長(zhǎng)了檢泵周期、降低了抽油機(jī)作業(yè)成本。

2.4根據(jù)抽油機(jī)井生產(chǎn)情況,重新調(diào)整熱洗周期

隨著油田水驅(qū)見(jiàn)聚,熱洗制度也需進(jìn)行重新調(diào)整,我們根據(jù)產(chǎn)量、含水、電流的變化、示功圖載荷等因素確定合理的熱洗周期,同時(shí)在洗井中必須提高洗井液溫度,加熱爐出口溫度提高到80℃以上,適當(dāng)延長(zhǎng)洗井時(shí)間,保證抽油機(jī)井的熱洗質(zhì)量,通過(guò)重新確定科學(xué)的合理的熱洗周期,并修改了熱洗工作制度,避免了油井結(jié)蠟造成游動(dòng)凡爾和固定凡爾不嚴(yán)、失靈、甚至堵塞油管液流通道造成不量下降,使抽油機(jī)上下載荷增加,耗電量增加,動(dòng)液面上升,消耗功率大,系統(tǒng)效率低。

3、結(jié)論

3.1目前應(yīng)用的節(jié)能技術(shù)在不同的機(jī)況下其節(jié)能效果有很大的差別,靈活的調(diào)整匹配動(dòng)力機(jī)功率與抽油機(jī)機(jī)型,可杜絕“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象,又不用外購(gòu)電機(jī),是低成本節(jié)能、降耗的途徑。

3.2隨著低效井逐年增加,開(kāi)發(fā)效益變差,并不斷研究摸索治理措施,對(duì)于供液不足的井,可繼續(xù)實(shí)行間抽工作制度,可以取得較好的節(jié)能效果。

3.3有些漏失井不能及時(shí)作業(yè),致使液面長(zhǎng)期在井口,直接影響系統(tǒng)效率的提高。

第8篇:地理統(tǒng)計(jì)分析范文

關(guān)鍵詞:統(tǒng)計(jì)分析攻關(guān) 高爐

1.請(qǐng)看投產(chǎn)一年的以下圖表:

圖一、2007年7-12月小粒度燒結(jié)礦

從上圖表可以看出,小粒度

2.從理論上統(tǒng)計(jì)分析影響

主要從人員、設(shè)備、原料、操作分析四個(gè)方面進(jìn)行了分析:

人員:(1)主要是新的大型燒結(jié)機(jī),操作經(jīng)驗(yàn)不足;(2)職工文化素質(zhì)不等,專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不足。

設(shè)備:(1)頻繁開(kāi)停機(jī);(2)部分工藝點(diǎn)不可控

操作:(1)操作不規(guī)范不標(biāo)準(zhǔn);(2)調(diào)整不及時(shí);(3)工序協(xié)調(diào)不當(dāng)。

原料:(1)燃料粒度合格率低;(2)熔劑質(zhì)量波動(dòng);(3)混合料質(zhì)量波動(dòng)

2.1首先從由于設(shè)計(jì)原因和設(shè)備原因,導(dǎo)致配料室熔劑消化加水無(wú)法自動(dòng)且流量不顯示,經(jīng)過(guò)半年的生產(chǎn)實(shí)踐摸索, 已經(jīng)可以穩(wěn)定這一工藝點(diǎn),實(shí)現(xiàn)可控。

2.2再看下面的圖表:

說(shuō)明燃料粒度合格率低,是影響

2.3混勻料、熔劑質(zhì)量波動(dòng)大

對(duì)07年12月主控室原始記錄和交接班本進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),與我廠二燒車(chē)間用的同一批次混勻料進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)混合料質(zhì)量穩(wěn)定,來(lái)料質(zhì)量均勻。

2.42007年對(duì)熔劑做了規(guī)定,三家生石灰廠家分別輸入一個(gè)熔劑倉(cāng),一次用兩個(gè)倉(cāng),換倉(cāng)時(shí)根據(jù)灰質(zhì)調(diào)整配比。

2.5調(diào)整不及時(shí)、工序協(xié)調(diào)不當(dāng)

經(jīng)過(guò)07年的摸索,已經(jīng)可以掌握水分預(yù)調(diào)時(shí)間,機(jī)頭混合料倉(cāng)、板式料倉(cāng)緩存時(shí)間,燒結(jié)機(jī)帶樣預(yù)控質(zhì)量波動(dòng)。主要工序崗位配備電話(huà),聯(lián)系多的崗位配備對(duì)講機(jī),分為定時(shí)聯(lián)系和波動(dòng)時(shí)聯(lián)系,不但與主控室聯(lián)系,還形成工序崗位之間直接聯(lián)系。

3.確定主要因素。

通過(guò)以上原因分析、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和驗(yàn)證,確認(rèn)了主要影響原因?yàn)椋?/p>

(1)操作經(jīng)驗(yàn)不足;(2)操作不規(guī)范統(tǒng)一;(3)頻繁開(kāi)停機(jī);(4)燃料粒度不合格。

4.整改和措施:

找出以上影響

4.1制定措施

4.2對(duì)策實(shí)施

4.2.1制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,組織全體職工每周一題學(xué)習(xí)活動(dòng),提高操作崗位職工的整體素質(zhì)。

4.2.2加強(qiáng)崗位動(dòng)態(tài)考評(píng),重點(diǎn)崗位進(jìn)行崗位競(jìng)崗,對(duì)不適合在重點(diǎn)崗位的人員進(jìn)行調(diào)崗。

4.2.3對(duì)燒結(jié)礦化驗(yàn)成分事故樣、波動(dòng)樣召開(kāi)分析會(huì)并進(jìn)行考核,分析原因及制定如何避免的措施,四班學(xué)習(xí),避免其他班出現(xiàn)同樣問(wèn)題。

4.2.4嚴(yán)格工藝紀(jì)律,統(tǒng)一四班操作、實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。

(1)統(tǒng)一四班混合料水分和燒結(jié)機(jī)布料、點(diǎn)火操作,減少生產(chǎn)參數(shù)調(diào)整帶來(lái)的波動(dòng)。

(2)加強(qiáng)對(duì)環(huán)冷機(jī)散料放料操作和燒結(jié)機(jī)機(jī)下散料處理的管理,增加放料次數(shù),減少放料的瞬時(shí)流量,減少散料對(duì)燒結(jié)成品礦中

(3)對(duì)鋪底料的料倉(cāng)料位和流量進(jìn)行調(diào)整和控制,減少因鋪底料流量的變化帶來(lái)的燒結(jié)成品礦中

(4)改變對(duì)

4.2.5減少事故停機(jī)次數(shù)

(1)實(shí)行點(diǎn)檢撥牌制度,每40分鐘對(duì)所屬設(shè)備點(diǎn)檢一次。

(2)舉行“減少事故,穩(wěn)定生產(chǎn)”設(shè)備競(jìng)賽活動(dòng)。

(3)對(duì)車(chē)間所屬設(shè)備實(shí)行專(zhuān)人維護(hù),設(shè)備承包,提高維護(hù)質(zhì)量。

4.2.6燃料粒度合格率達(dá)到90%

(1)煤焦按照1:1自動(dòng)配加,生產(chǎn)量受控。

(2)崗位配備電子秤、篩子和烘箱,利于燃料粒度檢查和調(diào)整。

(3)每班不少于2次篩分自檢,發(fā)現(xiàn)粒度不合格及時(shí)調(diào)整。

(4)每月工段之間互檢不少于4次,車(chē)間抽查工段不少于4次。

5.效果檢查

每周一題每位職工做筆記,車(chē)間每月檢查一次,每季度考試一次,并進(jìn)行考核,確實(shí)提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。進(jìn)行重點(diǎn)崗位競(jìng)爭(zhēng)考試,根據(jù)考試成績(jī)進(jìn)行人員崗位調(diào)整。實(shí)行事故分析制度后,沒(méi)有再發(fā)生同樣事故。

經(jīng)過(guò)努力,效果明顯。請(qǐng)看以下圖表所示。

08年1月-12月燃料粒度

08年1月-12月燃料粒度合格率

6.經(jīng)濟(jì)效益分析

根據(jù)燒結(jié)礦中

經(jīng)濟(jì)效益:

(1)燒結(jié)礦中

(2)1.83%×0.5%/1%=0.915%,折合節(jié)省高爐焦比3.61kg/t鐵。

1817×3.61×1825295/1000=1197.28萬(wàn)元。

1.83%×0.8%/1%=1.464%,(含粉降低1%按折合影響高爐產(chǎn)量0.8%計(jì)),

折合提高高爐產(chǎn)量26722噸鐵/年。

26722×200=534.44萬(wàn)元

備注:2007年8#高爐年產(chǎn)1825295t、2007年8#高爐焦比395kg/t、2008年焦炭均價(jià)為1817元/噸 、鐵噸加工費(fèi)約為200 元。

7.結(jié)束語(yǔ)

第9篇:地理統(tǒng)計(jì)分析范文

關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃;地理信息系統(tǒng);應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào): TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

引言

地理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)為GIS系統(tǒng),其產(chǎn)生于上個(gè)世紀(jì)中葉,由于其在空間數(shù)據(jù)的分析、保存以及轉(zhuǎn)換方面具有較為明顯的優(yōu)勢(shì),使得其在資源管理、宏觀規(guī)劃等諸多方面得到了廣泛的應(yīng)用。當(dāng)前,隨著社會(huì)對(duì)城市規(guī)劃的要求不斷地提高,GIS系統(tǒng)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用將更為廣泛。

一、地理信息系統(tǒng)在城市規(guī)劃中的作用

地理信息系統(tǒng)作為一種新興的技術(shù),在城市規(guī)劃中的作用越來(lái)越為突出,尤其是城市化進(jìn)程的加快,城市建設(shè)與規(guī)劃是否適應(yīng)城市發(fā)展的要求,這不僅將影響到城市本身的發(fā)展,而且還會(huì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成一定的影響,而GIS在城市規(guī)劃中的廣泛應(yīng)用,在一定的程度上促進(jìn)了城市規(guī)劃的科學(xué)化、合理化的發(fā)展。

(一)城市規(guī)劃的直觀、理性的工具

一些常用軟件如AUTOCAD,通常具有較強(qiáng)的圖形能力,但是對(duì)相對(duì)屬性數(shù)據(jù)具有較弱的管理能力,因而,CAD一般只用來(lái)進(jìn)行繪圖。而FM系統(tǒng)雖然專(zhuān)業(yè)化比較強(qiáng),但是缺乏必要的繪圖能力,因此在應(yīng)用上也具有一定的局限性。然而,地理信息系統(tǒng)具有很強(qiáng)的分析屬性數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)的能力,能夠在很大程度上彌補(bǔ)原先城市規(guī)劃中純文字和純圖形的缺陷,從而大大提高了對(duì)屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行空間分析以及對(duì)空間數(shù)據(jù)進(jìn)行圖形表現(xiàn)的能力,給城市規(guī)劃工作提供了比較理性但又比較直觀的規(guī)劃工具。

(二)分析城市規(guī)劃中的相關(guān)數(shù)據(jù)的功能

GIS可以對(duì)大容量的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,具有良好的數(shù)據(jù)維護(hù)和更新能力,能夠支持空間數(shù)據(jù)的多種表現(xiàn)形式,并具有查詢(xún)并分析疊合、查詢(xún)、網(wǎng)絡(luò)、分類(lèi)、臨近和數(shù)字高程模型等信息的能力,從而有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)城市規(guī)劃的理性化分析。一般情況下,一個(gè)城市的地理信息數(shù)據(jù)比較復(fù)雜,涉及到多個(gè)方面的因素。由于GIS對(duì)整個(gè)城市的信息進(jìn)行了梳理,并實(shí)現(xiàn)了分類(lèi)、標(biāo)準(zhǔn)化的管理,一旦哪個(gè)指標(biāo)出現(xiàn)較為明顯的變動(dòng),那么就可以對(duì)該指標(biāo)進(jìn)行分析,為城市的規(guī)劃發(fā)展提供可靠地依據(jù)。而且,這種分析具有一定的實(shí)際意義,對(duì)于分析合理的結(jié)果,可以對(duì)已有的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行修正。

(三)促進(jìn)城市規(guī)劃的有效決策

城市規(guī)劃決策是否科學(xué)、是否合理對(duì)整個(gè)城市的發(fā)展起著決定性的影響。而GIS系統(tǒng)技術(shù)具有十分強(qiáng)大的分析功能,能夠?qū)φ麄€(gè)空間的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,幫助決策者、方案制定者制定一系列的可以模擬的的規(guī)劃方案,并對(duì)規(guī)劃的方案進(jìn)行模擬評(píng)估,促進(jìn)城市規(guī)劃的有效決策。GIS所擁有的強(qiáng)大的數(shù)據(jù)信息功能能夠?yàn)槌鞘幸?guī)劃的決策者提供科學(xué)的、標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)具有較高的統(tǒng)一性的數(shù)據(jù)信息,具有較高的戰(zhàn)略發(fā)展高度,是當(dāng)前城市規(guī)劃的得力助手。

(四)有助于城市規(guī)劃及規(guī)劃的管理

GIS系統(tǒng)一旦形成以后,其數(shù)據(jù)信息就有一定的穩(wěn)定性,除了前期需要較大的資源投入之外,在建立了較為完善的GIS系統(tǒng)之后,只需要根據(jù)城市的變遷進(jìn)行必要的更新,空間分析的實(shí)時(shí)性比較強(qiáng),這樣對(duì)整個(gè)城市的規(guī)劃提供了較為可靠的技術(shù)性支持。同時(shí),借助于GIS技術(shù)的支持,還可以對(duì)整個(gè)城市的發(fā)展和管理進(jìn)行有效地監(jiān)督和管理,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市規(guī)劃和管理始終處于一個(gè)良性的循環(huán)過(guò)程之中。

二、地理信息系統(tǒng)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用探究

前文已經(jīng)分析,地理信息系統(tǒng)在城市規(guī)劃中具有十分重要的作用,那么GIS技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用到底體現(xiàn)在哪些方面呢?筆者認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮:

(一)城市規(guī)劃輔助的設(shè)計(jì)應(yīng)用

城市規(guī)劃必須借助于一定的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),而設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)必須借助于翔實(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),如果缺少了必要的地理信息的支持,那么再好的設(shè)計(jì)也會(huì)與城市規(guī)劃的目的背道而馳。事實(shí)上,城市地下各種管線(xiàn)的設(shè)計(jì)、資料的儲(chǔ)存以及數(shù)據(jù)庫(kù)的建立都需要GIS作為支撐,比如,GIS技術(shù)與CAD技術(shù)的結(jié)合,使得當(dāng)前的工程設(shè)計(jì)發(fā)展的更快、設(shè)計(jì)更為科學(xué)合理,而且工作量也大大降低。

(二)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的廣泛“共享”

當(dāng)前,各種信息數(shù)據(jù)的收集、輸入的過(guò)程都比較繁瑣,而GIS在簡(jiǎn)化這一工作流程方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)。地理信息系統(tǒng)的收集、輸入的成本較高,占整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的大部分費(fèi)用,而且在該系統(tǒng)建立以后更新相關(guān)的數(shù)據(jù)也需要較大的投入。但是,一旦輸入成功,GIS系統(tǒng)可以為整個(gè)城市的規(guī)劃和城市的發(fā)展提供一個(gè)內(nèi)容豐富、便于共享的數(shù)據(jù)庫(kù),城市規(guī)劃的各個(gè)機(jī)構(gòu)、部門(mén)以及相關(guān)的組織之間可以交換彼此掌握的信息,數(shù)據(jù)在整個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了最大限度地共享,社會(huì)總的費(fèi)用大大境地,而且數(shù)據(jù)的共享也實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息的標(biāo)準(zhǔn)化,部門(mén)之間的協(xié)調(diào)工作更為合理、科學(xué)。

(三)地形圖、測(cè)繪統(tǒng)一化、數(shù)字化

目前,地形、土地以及房屋時(shí)城市GIS最為常用的基礎(chǔ)性信息,與這些信息相對(duì)應(yīng)的就是城市的地形圖、房產(chǎn)圖等等,城市規(guī)劃部門(mén)、測(cè)繪部門(mén)等展開(kāi)相關(guān)的工作時(shí),都必須要以地理信息作為支撐,否則就根本不可能完成測(cè)繪工作。由于每個(gè)部門(mén)所測(cè)繪的重點(diǎn)不一樣,彼此之間重復(fù)借鑒測(cè)繪結(jié)果的可能性比較小,而建立了GIS系統(tǒng)之后,該系統(tǒng)將所有的信息進(jìn)行了細(xì)化,每個(gè)部門(mén)之間雖然不能夠直接使用相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,但是可以借鑒某個(gè)單獨(dú)的數(shù)據(jù),這樣數(shù)據(jù)的重復(fù)利用率大幅提高,在一定程度上實(shí)現(xiàn)了測(cè)繪的統(tǒng)一化、數(shù)字化。

(四)城市空間統(tǒng)計(jì)單元標(biāo)準(zhǔn)化方面的應(yīng)用

GIS促進(jìn)了城市規(guī)劃數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展,這主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的分類(lèi)、數(shù)據(jù)的信息的編碼以及相關(guān)數(shù)據(jù)的交換等幾個(gè)技術(shù)方面。一般情況下,城市規(guī)劃的相關(guān)的文本只是對(duì)整個(gè)城市規(guī)劃進(jìn)行宏觀方面的描述,而且從微觀方面來(lái)看,每個(gè)規(guī)劃的圖紙也往往彼此之間缺乏必要的連貫性,這與整個(gè)城市規(guī)劃空間信息統(tǒng)計(jì)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化有著密切的關(guān)系。GIS技術(shù)平臺(tái)的建立,可以有效地解決城市規(guī)劃空間定位不夠穩(wěn)定、不夠準(zhǔn)確以及不夠統(tǒng)一帶來(lái)的一系列矛盾問(wèn)題,而這也是GIS技術(shù)的突出優(yōu)勢(shì)之一。

(五)處理城市規(guī)劃綜合信息方面的應(yīng)用

城市規(guī)劃必然要涉及到各個(gè)方面的問(wèn)題,比如,城市的資源規(guī)劃、發(fā)展環(huán)境、人口、交通規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、教育等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等等,這些都需要大量的地理信息作為支撐。GIS的數(shù)據(jù)庫(kù)管理使得這些信息能夠歸檔于同一個(gè)系統(tǒng)中,然后根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)的信息進(jìn)行城市發(fā)展的整體規(guī)劃、城市建設(shè)發(fā)展用地的科學(xué)評(píng)價(jià)、城市發(fā)展環(huán)境的質(zhì)量評(píng)價(jià)以及道路交通規(guī)劃的評(píng)價(jià)等等。另外,根據(jù)城市規(guī)劃業(yè)務(wù)及地理信息系統(tǒng)中技術(shù)手段的不同,GIS 的應(yīng)用主要有:地理信息系統(tǒng)與城市規(guī)劃報(bào)批:虛擬現(xiàn)實(shí)及多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與城市規(guī)劃;嵌入式地理信息系統(tǒng)與城市規(guī)劃;地理信息系統(tǒng)與遙感技術(shù)結(jié)合等。

結(jié)論

GIS在整個(gè)城市規(guī)劃中的應(yīng)用越來(lái)越為廣泛,比如,城市規(guī)劃用地、道路建設(shè)、環(huán)境保護(hù)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都與城市的規(guī)劃密切地聯(lián)系在一起,因此,城市規(guī)劃管理部門(mén)應(yīng)該在實(shí)際的工作中,充分借助于GIS系統(tǒng)的支持,科學(xué)、合理地對(duì)城市的發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃。同時(shí),該系統(tǒng)還可以為社會(huì)上多個(gè)行業(yè)或者領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)良好的機(jī)遇,如何最大限度地發(fā)揮該系統(tǒng)的作用,轉(zhuǎn)技術(shù)為經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是GIS應(yīng)用的新課題,以實(shí)現(xiàn)促進(jìn)城市規(guī)劃和發(fā)展快速發(fā)展的目的。

參考文獻(xiàn)

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