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買方市場條件下企業(yè)的市場營銷
復(fù)雜環(huán)境下高技術(shù)企業(yè)營銷風(fēng)險研究
供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)模型的分析與研究
CRM在汽車營銷企業(yè)中的開發(fā)與應(yīng)用
綠色供應(yīng)鏈管理及實施策略
我國企業(yè)綠色營銷理念及實踐的特征分析
新經(jīng)濟條件下的我國企業(yè)營銷創(chuàng)新
企業(yè)營銷的戰(zhàn)術(shù)策略
提高市場占有率常見的錯誤及對策
經(jīng)濟全球化條件下的企業(yè)市場營銷
企業(yè)綠色營銷與我國對外貿(mào)易
我國中小企業(yè)提升市場營銷能力的戰(zhàn)略選擇
市場營銷與企業(yè)文化
客戶與供應(yīng)商的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系及其管理
試論企業(yè)營銷能力的培育與增強
我國企業(yè)實施整合營銷戰(zhàn)略的對策
論生態(tài)型企業(yè)營銷體系及其建立與改造
論營銷渠道模式轉(zhuǎn)型
論企業(yè)的網(wǎng)上病毒性營銷策略
對國有企業(yè)物資采購管理的探討
淺論市場競爭中的企業(yè)市場創(chuàng)新
構(gòu)造3維市場營銷 形成企業(yè)核心競爭力
合作營銷戰(zhàn)略研究
論企業(yè)信息化過程中的營銷創(chuàng)新
企業(yè)綠色營銷探析
高科技企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷
企業(yè)市場營銷組合決策的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型
提升中國現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力——建立客戶關(guān)系管理
我國科技企業(yè)營銷體制中的觀念導(dǎo)向
新產(chǎn)品試銷評價方法研究
論中國轉(zhuǎn)型市場中企業(yè)營銷的預(yù)警管理
網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下企業(yè)創(chuàng)名牌的營銷策略
論現(xiàn)代企業(yè)分銷渠道建設(shè)
企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的不確定性及其解決方案研究
企業(yè)營銷失靈的原因及對策分析
供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流的合理化研究
淺論"知識營銷"對企業(yè)營銷管理的影響
基于環(huán)境管理的企業(yè)綠色營銷對策
試論企業(yè)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃
市場營銷觀念與商品包裝的倫理道德問題
供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略思想與戰(zhàn)略管理
面對全球競爭的企業(yè)營銷對策
論企業(yè)營銷的市場導(dǎo)向
"客戶顧問制"與營銷創(chuàng)新
供應(yīng)鏈管理與企業(yè)發(fā)展
21世紀(jì)企業(yè)營銷新理念
企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷策略
淺論企業(yè)顧客關(guān)系管理的核心——忠誠度
對當(dāng)前企業(yè)營銷問題的點評
世紀(jì)之初我國企業(yè)營銷存在的問題及對策
對綠色營銷的探討
分銷網(wǎng)絡(luò)的有效管理與創(chuàng)新
用服務(wù)"粘住"你的顧客——略論企業(yè)的服務(wù)營銷
中小企業(yè)應(yīng)確立營銷新觀念
現(xiàn)代市場營銷信息系統(tǒng)探討
可持續(xù)性發(fā)展與企業(yè)綠色營銷
企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的策略選擇
企業(yè)營銷活動的"催化劑"
供應(yīng)鏈企業(yè)外部績效評價子系統(tǒng)研究
論渠道價值鏈增值管理對策
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與關(guān)系營銷的實現(xiàn)
供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的業(yè)務(wù)外包——提高企業(yè)核心競爭力的有效途徑
企業(yè)營銷理念創(chuàng)新的幾點思考
略論采購成本的控制
供應(yīng)鏈中的合作與模式匹配的研究
論綠色營銷對企業(yè)發(fā)展的重要性
企業(yè)如何面對和參與供應(yīng)鏈競爭
我國企業(yè)營銷策劃的困境及對策
客戶關(guān)系管理價值鏈研究
客戶檔案知識的挖掘方法研究
論市場秩序與企業(yè)信用
項目管理在組織市場調(diào)研中的應(yīng)用初探
淺析新時期的合作營銷關(guān)系
基于電子商務(wù)的物資供應(yīng)管理系統(tǒng)設(shè)計
論網(wǎng)絡(luò)營銷與企業(yè)謀略
論知識經(jīng)濟對企業(yè)營銷活動的影響
中國加入WTO后的企業(yè)營銷對策
跨國公司進入中國市場的渠道戰(zhàn)略
新經(jīng)濟背景下的企業(yè)營銷e化
企業(yè)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)類型研究
論企業(yè)的供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理方案的設(shè)計與選擇
試論企業(yè)內(nèi)部控制點的增設(shè)在企業(yè)材料采購中的作用
論企業(yè)建立顧客導(dǎo)向營銷觀念
加強商品審美研究 搞活企業(yè)市場營銷
買方市場條件下企業(yè)的營銷戰(zhàn)略和策略分析
企業(yè)市場營銷創(chuàng)新是全球化營銷的必經(jīng)之路
企業(yè)虛擬經(jīng)營的營銷戰(zhàn)略思考
網(wǎng)絡(luò)時代企業(yè)營銷策略整合
淺談買方市場條件下企業(yè)營銷戰(zhàn)略
現(xiàn)代企業(yè)中的服務(wù)營銷
企業(yè)市場策略常見缺陷分析
淺談產(chǎn)品直銷的利與弊
營銷道德失范的成因分析
中國企業(yè)實施營銷戰(zhàn)略的現(xiàn)實意義
信息傳遞障礙與營銷效率研究
模仿創(chuàng)新的特性與營銷環(huán)境分析
淺議利用營銷中的非價格因素提高企業(yè)核心競爭力
以客戶關(guān)系為中心的業(yè)務(wù)流程重組
企業(yè)現(xiàn)代物流是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵
銷售經(jīng)理的基本素質(zhì)
市場細(xì)分和定位技術(shù)在后發(fā)企業(yè)的應(yīng)用
信息系統(tǒng)在供應(yīng)鏈與物流系統(tǒng)中的戰(zhàn)略價值
"青年文明號"在企業(yè)營銷戰(zhàn)略中的重要作用
"越區(qū)銷售"問題的分析及對策
企業(yè)營銷如何應(yīng)對經(jīng)濟全球化
提高顧客價值意識 增強企業(yè)競爭優(yōu)勢
企業(yè)銷售管理信息系統(tǒng)的研究與開發(fā)
企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理中存在的問題及對策探討
電子商務(wù)背景下企業(yè)營銷模式的創(chuàng)新方向
影響顧客忠誠度因素探析
論生產(chǎn)企業(yè)對分銷渠道成員的管理
信息化、標(biāo)準(zhǔn)化是供應(yīng)鏈管理實施成功的關(guān)鍵
企業(yè)客戶關(guān)系管理(CRM)的導(dǎo)入與實施
降低物流成本的方法與策略淺議
論加強物流管理提高企業(yè)績效
讓客戶關(guān)系真正成為企業(yè)發(fā)展的核心競爭力
我國企業(yè)發(fā)展綠色食品營銷策略探析
市場對接過渡期的企業(yè)營銷策略
無縫營銷管理——企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟有效運行的基本保證
試論企業(yè)分銷渠道的創(chuàng)新
企業(yè)營銷管理研究——"顧客中心論"的企業(yè)營銷戰(zhàn)略
淺談企業(yè)如何控制銷售信用風(fēng)險
上市公司關(guān)聯(lián)購銷交易實證研究
電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)的營銷戰(zhàn)略
基于知識經(jīng)濟的企業(yè)經(jīng)營方式與營銷渠道的變革
WTO條件下的企業(yè)市場營銷
WTO與我國企業(yè)開展國際市場營銷
營銷管理支持系統(tǒng)及其內(nèi)在運行機制
"差異化策略"在企業(yè)營銷中的運用
企業(yè)物流一體化研究
論內(nèi)部營銷策略組合及其應(yīng)用模型
論企業(yè)物流的營銷戰(zhàn)略
客戶關(guān)系管理中客戶發(fā)展的理論研究
信息經(jīng)濟中的管理鎖定策略及其應(yīng)用
試論企業(yè)綠色營銷的發(fā)展
論協(xié)同合作式的供應(yīng)鏈管理
開拓國際市場的產(chǎn)品營銷策略探討
現(xiàn)代企業(yè)如何保證物資采購效果
加入WTO后制造企業(yè)銷售通路建設(shè)的思考
企業(yè)物流管理信息化問題及對策研究
知識經(jīng)濟時代企業(yè)經(jīng)營方式與營銷渠道的變革
略論供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟的內(nèi)涵,類型與管理
客戶關(guān)系管理視角下的分銷渠道整合
客戶行為與區(qū)域市場渠道策略
企業(yè)名牌戰(zhàn)略與營銷策略問題初探
綠色供應(yīng)鏈管理及其實施對策
基于供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)化制造體系結(jié)構(gòu)
談知識營銷在企業(yè)營銷創(chuàng)新中的杠桿作用
銀行與中小企業(yè)融資關(guān)系比較與選擇
企業(yè)開拓目標(biāo)市場策略新論
淺析企業(yè)如何獲取分銷渠道競爭優(yōu)勢
供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托問題及道德風(fēng)險的防范
基于顧客的新型供應(yīng)鏈管理模式初探
論現(xiàn)代企業(yè)的顧客滿意觀和顧客資產(chǎn)觀
面對WTO中外企業(yè)營銷落差比較
CRM在中小型企業(yè)中的實施與應(yīng)用
當(dāng)代企業(yè)營銷策略創(chuàng)新
企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建
論產(chǎn)品的知識營銷
方法目的鏈短化的原因淺析
CRM在藥品營銷渠道管理中的應(yīng)用
供應(yīng)鏈績效評價研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
基于移動Agent建立企業(yè)動態(tài)供應(yīng)鏈
當(dāng)前環(huán)境變革中我國企業(yè)營銷理念的轉(zhuǎn)變
中小企業(yè)實施CRM方案的誤區(qū)與對策
WTO與中國企業(yè)市場營銷
新世紀(jì)的供應(yīng)鏈管理與物流管理
加入WTO對我國企業(yè)營銷的影響及對策
基于供應(yīng)鏈管理的聯(lián)合定價決策模型探討
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的客戶關(guān)系管理
供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系的雙贏研究
客戶關(guān)系管理(CRM)的理論及應(yīng)用探討
論網(wǎng)絡(luò)營銷對企業(yè)的影響
價格戰(zhàn)的原因探析與對策研究
客戶忠誠與客戶關(guān)系生命周期
略論中國傳統(tǒng)文化的現(xiàn)代管理意義
綠色營銷與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
顧客關(guān)系管理:對顧客網(wǎng)絡(luò)及其知識管理的系統(tǒng)剖析
中國 企業(yè)開展電子商務(wù)所需條件分析
探究企業(yè)電子商務(wù)組織的新型管理模式
理解客戶關(guān)系管理——談客戶關(guān)系管理的戰(zhàn)略意義
關(guān)于企業(yè)物流管理績效評價體系的探討
當(dāng)前企業(yè)營銷觀念及其規(guī)則分析
文化營銷——企業(yè)營銷能力構(gòu)建的戰(zhàn)略選擇
論我國企業(yè)市場營銷創(chuàng)新
創(chuàng)造基于供應(yīng)鏈管理的顧客價值
顧客忠誠的價值驅(qū)動模式
企業(yè)供應(yīng)鏈管理及其信息保障機制
新經(jīng)濟下的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)與超市場契約
供應(yīng)鏈競爭力的廠商均衡分析
綠色營銷初探
高技術(shù)企業(yè)市場營銷特殊性分析
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟與客戶的數(shù)字化管理
數(shù)據(jù)挖掘在客戶關(guān)系管理中的應(yīng)用研究
知識經(jīng)濟時代高新技術(shù)企業(yè)的市場營銷創(chuàng)新
組織市場上購買決策者的結(jié)構(gòu)類型與企業(yè)的營銷對策
論企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷中的物流策略
論企業(yè)營銷活動策劃的專業(yè)化
西方的顧客忠誠研究及實踐啟示
以企業(yè)營銷新理念迎接入世挑戰(zhàn)
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟環(huán)境下企業(yè)經(jīng)營模式與營銷渠道變革
企業(yè)營銷創(chuàng)新的內(nèi)容和重要性
基于供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系的產(chǎn)品定價問題研究
供應(yīng)鏈系統(tǒng)的物流規(guī)劃模式
供應(yīng)鏈的自動補貨模式及其價值
博弈理論與營銷創(chuàng)新
激勵機制在現(xiàn)代人事管理中的運用
對客戶忠誠創(chuàng)造價值問題的探討
現(xiàn)代供應(yīng)鏈聯(lián)盟問題研究
顧客滿意度中的顧客競爭性評價
建立企業(yè)采購內(nèi)部控制制度的構(gòu)想
綠色營銷與企業(yè)經(jīng)營策略分析
論企業(yè)產(chǎn)品營銷策略中的道德問題
有形產(chǎn)品的服務(wù)提供方式研究
顧客價值提升的定位及途徑
我國企業(yè)知識營銷現(xiàn)狀與對策
客戶關(guān)系營銷——現(xiàn)代企業(yè)競爭的有力武器
論營銷流程再造
談企業(yè)營銷費用分析和會計處理原則
企業(yè)供應(yīng)鏈管理的信息化
面向過程的供應(yīng)鏈工作流管理研究
企業(yè)應(yīng)對價格戰(zhàn)的策略
客戶關(guān)系管理的困惑與發(fā)展
實施綠色營銷的意義與對策
借鑒ISO9000的管理思想精髓優(yōu)化供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈合作伙伴選擇及備件訂貨問題研究
入世以后中國企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略研究
試論企業(yè)銷售渠道的創(chuàng)新與優(yōu)化
牛鞭效應(yīng)的危害及其對策
基于供應(yīng)鏈戰(zhàn)略目標(biāo)的性能檢測指標(biāo)研究
企業(yè)電子商務(wù)盈利策略探析
基于企業(yè)整體模型的供應(yīng)鏈信息流研究
供應(yīng)鏈性能評價的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
基于零部件歸并問題的采購策略模型(英文)
企業(yè)對市場需求的能動作用研究
經(jīng)濟危機時期消費者行為和企業(yè)營銷策略研究
網(wǎng)絡(luò)時代的消費特征及營銷對策
客戶全生命周期利潤預(yù)測方法的研究
談新經(jīng)濟時代的營銷創(chuàng)新
國際營銷中產(chǎn)品的包裝,促銷與傳播學(xué)
服務(wù)營銷與企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略
供應(yīng)鏈管理績效評價指標(biāo)體系研究
企業(yè)產(chǎn)品試銷中若干問題的探討
基于資源利用綜合水平的采購量分配方法
我國企業(yè)間促銷管理的實證分析與對策
企業(yè)物資供應(yīng)與管理改革探討
信息傳遞障礙與國有企業(yè)營銷效率研究
我國企業(yè)營銷競爭力評價體系的構(gòu)建及運行
論交易成本與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
客戶關(guān)系管理核心思想淺析
基于機制設(shè)計的供應(yīng)鏈優(yōu)化整合決策效應(yīng)分析
21世紀(jì)企業(yè)營銷管理創(chuàng)新研究
誠信營銷與企業(yè)發(fā)展
企業(yè)營銷風(fēng)險的防范與控制
論關(guān)系營銷在我國企業(yè)中的應(yīng)用
全球綠色營銷趨勢和我國企業(yè)的策略
試論營銷策略在現(xiàn)代企業(yè)中的地位
企業(yè)供應(yīng)鏈構(gòu)建與優(yōu)化對策研究
市場營銷戰(zhàn)略失誤與民營企業(yè)"流星現(xiàn)象"
試析企業(yè)客戶資本管理
關(guān)于構(gòu)建中國顧客滿意度指數(shù)測評體系的探討
阻礙企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的因素與對策
營銷創(chuàng)新——21世紀(jì)中國企業(yè)營銷的必然選擇
現(xiàn)代企業(yè)實施關(guān)系營銷的對策
VMI供應(yīng)鏈系統(tǒng)的經(jīng)濟效果評價研究
論跨國公司全球戰(zhàn)略下的市場營銷
淺析營銷適宜度
基于相對熵的營銷機會模糊評價
現(xiàn)代企業(yè)的物流革命與營銷創(chuàng)新
電子商務(wù)下企業(yè)CRM的實施研究
當(dāng)代企業(yè)營銷存在的問題與對策
試論關(guān)系營銷
企業(yè)營銷理念與品牌提升策略創(chuàng)新
入世后市場營銷環(huán)境的變化及企業(yè)營銷對策研究
論企業(yè)營銷形象內(nèi)在素質(zhì)的塑造
21世紀(jì)企業(yè)營銷變革與創(chuàng)新方向
過程工業(yè)供應(yīng)鏈計劃調(diào)度模型?
制約我國企業(yè)開展綠色營銷的深層原因及其對策
基于客戶發(fā)掘,客戶全面解決方案的科技型企業(yè)盈利模式探究
樹立現(xiàn)代市場營銷觀念與實現(xiàn)"兩個轉(zhuǎn)變"的關(guān)系
論網(wǎng)絡(luò)信息環(huán)境下的顧客忠誠管理
試論市場營銷組合4PS向4CS的轉(zhuǎn)變
VE原理在營銷策略中的應(yīng)用
質(zhì)量文化在供應(yīng)鏈管理中的融合作用
客戶資源的特征及CRM模式在企業(yè)中的實施
企業(yè)內(nèi)部營銷及其實施策略探討
中國企業(yè)供應(yīng)鏈管理淺析
供應(yīng)鏈系統(tǒng)運行評價研究
"定制營銷"理念的前瞻及潛力芻議
淺論企業(yè)的營銷腐敗
供應(yīng)鏈中的道德風(fēng)險問題
供應(yīng)鏈中的信息流運作模式
基于過程的供應(yīng)鏈重構(gòu)模式與選擇
電子營銷與中國企業(yè)營銷策略的變革
【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈;成本管理;運作支持
供應(yīng)鏈成本管理是成本管理工作的一種,主要針對于跨組織的經(jīng)濟模式進行管理。供應(yīng)鏈管理針對于組織之間的交易,并且針對于作業(yè)鏈中作業(yè)屬性的成本進行控制與管理。在企業(yè)生產(chǎn)管理控制中,供應(yīng)鏈管理逐漸成為了企業(yè)成本控制中的重要內(nèi)容,其面向價值的特點不斷被凸顯。在現(xiàn)代化經(jīng)濟環(huán)境下,企業(yè)面臨的競爭不斷加劇,只有更好的優(yōu)化自身成本管理,從戰(zhàn)略角度上應(yīng)用供應(yīng)鏈成本分析,才可以更好的為企業(yè)價值提升創(chuàng)作良好的環(huán)境。
一、供應(yīng)鏈成本管理的意義
現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)水平與管理水平有了很大的進步,內(nèi)部成本控制方法已經(jīng)處于一個相對完善的水平。在企業(yè)的成本控制中,提高勞動生產(chǎn)水平對于其成本控制水平的提高以及極為有限,成本優(yōu)化的工作只能針對于對供應(yīng)鏈成本的管理進行優(yōu)化。很多企業(yè)對于企業(yè)自身成本管理的范疇與概念得到了很大的擴展,從生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)移到了對供應(yīng)鏈成本的管理上。首先,供應(yīng)鏈成本管理工作可以有效的對于產(chǎn)品的最終價格進行控制。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l價值遞增的鏈條,企業(yè)的產(chǎn)品成本隨著轉(zhuǎn)移人不斷提高。應(yīng)用有效的供應(yīng)鏈成本管理工作,可以在產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的過程中,對于產(chǎn)品成本、物流成本等不同成本類別進行有效的控制,進而將最終產(chǎn)品的價格控制在一個較低的水平。其次,通過供應(yīng)鏈成本管理,可以有效的實現(xiàn)社會財富節(jié)約。供應(yīng)鏈的成本管理工作的開展,可以有效的對組織間的成本進行控制,降低供應(yīng)鏈的總成本水平,進而保證各個組織的經(jīng)濟效益。在對于供應(yīng)鏈成本管理中的物流成本管理上,通過有效的成本控制,實現(xiàn)了供應(yīng)鏈的物流成本的降低,有效的減少了商品的價值損耗,在降低生產(chǎn)投入的同時,控制了社會財富的浪費,更好的實現(xiàn)更多物質(zhì)財富的產(chǎn)生,是集約型社會發(fā)展的重要內(nèi)容之一。最后,供應(yīng)鏈成本管理可以有效的提高企業(yè)的競爭能力,并且為企業(yè)實現(xiàn)自身發(fā)展提供新的優(yōu)勢突破點,更好的促進企業(yè)的價值創(chuàng)造。供應(yīng)鏈成本管理通過對供應(yīng)鏈成本的控制,使得企業(yè)的產(chǎn)品在于其他產(chǎn)品的競爭中,占有價格上的優(yōu)勢,并且為企業(yè)提供了更多增值服務(wù)的可能,與同類產(chǎn)品的競爭中,企業(yè)可以獲取更多的優(yōu)勢,進而完成價值轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)企業(yè)的最終價值創(chuàng)造。
二、供應(yīng)鏈成本管理的類別成本與運作支持
(一)交易成本管理
首先,要對于交易的成本意識進行強化。企業(yè)的成本管理中,對于交易成本的有效控制是保證成本降低,明確相關(guān)費用使用的重要過程。在企業(yè)進行采購、管理以及銷售的過程中,要對于轉(zhuǎn)向費用進行深入的管理,并且通過有效的核算與預(yù)算的措施,提高企業(yè)對于交易成本的控制水平。其次,要針對成本分析與核算工作提出有效的管理手段。在交易成本管理中,只有加強對于成本的核算工作,擦可以有效的保證對交易成本資料的獲取,保證資料的系統(tǒng)性與完整性。針對交易成本的管理上,可以通過相應(yīng)的二級賬戶設(shè)置,通過分類來完成交易成本核算。再次,對于交易成本控制的基礎(chǔ)工作要進行重視。在進行交易成本管理工作中,對原始記錄、相關(guān)費用使用規(guī)定以及相關(guān)回收帳款等制度進行嚴(yán)格的執(zhí)行,提高對基礎(chǔ)工作的執(zhí)行能力。最后,完善相關(guān)預(yù)算的控制制度。交易成本具有不確定性,因而在采購等環(huán)節(jié)上,交易成本可能會出現(xiàn)較大的浮動。另外,相同的商品在交易的過程中,由于銷售方式、地區(qū)以及顧客等不同方面的差異,也會造成交易成本的不同。因此,在進行交易預(yù)算的編制時,要提高預(yù)算的合理性,并且針對于市場變化的趨勢,以前瞻性的眼光進行預(yù)算編制,保證預(yù)算與實際應(yīng)用相近。
(二)質(zhì)量管理
供應(yīng)鏈的成本管理工作中,實行全面的質(zhì)量管理是其中的一項重要的內(nèi)容。質(zhì)量管理工作不僅僅在于對產(chǎn)品的質(zhì)量管理,還需要對交貨、客戶服務(wù)、售后等多方面提供良好的保證。由于供應(yīng)鏈的成本管理具有一定的跨組織性與跨流程性,因此必須要保證質(zhì)量管理工作具有全面性。首先,在產(chǎn)品的設(shè)計過程中,要做好產(chǎn)品的市場調(diào)查,并且對于相關(guān)的工藝、鑒定試制過程進行綜合的調(diào)查預(yù)分析,結(jié)合顧客具體需求,制定有效的生產(chǎn)成本控制策略,完善生產(chǎn)的質(zhì)量管理流程。在銷售過程中,要建立完善的產(chǎn)品質(zhì)量合格保證體系,組織高水平的質(zhì)量檢驗工作,促進高質(zhì)量生產(chǎn)工作的開展,并且通過建立動態(tài)的質(zhì)量控制程序,有效的保證管理制度的落實。在制造過程中,要對于采購、生產(chǎn)、維修、倉儲以及運輸環(huán)節(jié)進行重點監(jiān)控,做好產(chǎn)品的采購管理,嚴(yán)格保證入庫產(chǎn)品的質(zhì)量。對于產(chǎn)品的使用過程要進行有效的質(zhì)量管理,提高產(chǎn)品的售前與售后服務(wù)質(zhì)量,并且保證產(chǎn)品在使用過程中具有高質(zhì)量水平的使用效果,并且不斷但對于產(chǎn)品的質(zhì)量進行改進與研究。使用過程的質(zhì)量管理工作需要從技術(shù)水平與服務(wù)水平進行入手,做好對用戶需求的調(diào)研與使用過程的反饋處理。
(三)時間管理
第一,對于企業(yè)內(nèi)部的物流時間進行壓縮。對于企業(yè)內(nèi)部物流運作中,管理人員要有效的控制物流運作時間,并且對于各部門之間進行及時的溝通與協(xié)調(diào),提高內(nèi)部合作水平,保證業(yè)務(wù)流程的精簡與效率性,減少非增值工序,對于冗余時間進行壓縮。只有做好內(nèi)部物流控制工作,才可以降低返修與停工率,提高企業(yè)的整體生產(chǎn)效率與生產(chǎn)水平。在企業(yè)內(nèi)部商品物流管理上,要在保證產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)上,對于物流管理、運輸、分銷等過程進行有效的優(yōu)化。
第二,在企業(yè)之間的物流管理上,也要積極主動的提高商品流通效率,通過有效的企業(yè)直接的合作,降低物流時間成本,做到企業(yè)間的物流壓縮。對于企業(yè)間的物流網(wǎng)絡(luò)要進行清晰、科學(xué)的規(guī)劃,對于商品在供應(yīng)鏈直接物流時間分布情況進行深入的分析,通過對其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)與重點環(huán)節(jié)進行重點控制,從而有效的提高企業(yè)間物流運作的效率,達到壓縮時間,提高供應(yīng)鏈效率的目的。第三,要對于合作伙伴關(guān)系的時間進行壓縮。供應(yīng)鏈之間的企業(yè)以合作伙伴的關(guān)系進行相互合作與運輸,因此其合作過程中庫存、運輸?shù)炔煌?,直接影響到整體供應(yīng)鏈的成本,是供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)工作中的重要內(nèi)容。在針對于貨物運輸?shù)臅r間壓縮時,要保證運輸工具的數(shù)量,還要保證運輸路線的有效與裝卸貨工作的效率。對于庫存管理上,通過采用聯(lián)合庫存管理、供應(yīng)商管理庫存等方式消除需求放大的現(xiàn)象,為實現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步化運作提供了有利條件和保證。
三、結(jié)束語
對于供應(yīng)鏈成本管理工作中,要從交易成本、質(zhì)量控制與實踐管理三個方面,針對于現(xiàn)有掛歷問題進行不斷的改進,并且應(yīng)用科學(xué)的管理理論,構(gòu)造完善的供應(yīng)鏈成本管理體系。只有真正的做好供應(yīng)鏈成本管理,并且對于不同類別的成本與運作支持進行深入的分析,才可以更好的提高企業(yè)的競爭力,實現(xiàn)價值的轉(zhuǎn)化與轉(zhuǎn)移。
參考文獻:
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問題仍存在
第一,安徽省制造企業(yè)物流成本普遍偏高。
運輸成本較高。據(jù)安徽省59家(其中工業(yè)、批發(fā)貿(mào)易企業(yè)18家,物流企業(yè)36家)重點企業(yè)申報的2010年度物流統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)物流總費用為93.94億元,同比增長18.2%,高于物流業(yè)增加值4.7個百分點。從費用構(gòu)成看,運輸成本增長最快,保管費用穩(wěn)步增長,管理費用基本持平。
另外,物流總成本與地區(qū)生產(chǎn)總值的比值,可以反映一個地區(qū)物流發(fā)展水平的高低。盡管安徽省物流總成本與地區(qū)生產(chǎn)總值的比值2010年比2009年有所降低,但是仍高于全國水平(見表1)。其具體表現(xiàn)為:
包裝費用過高。據(jù)統(tǒng)計,安徽省制造企業(yè)很少對包裝成本引起足夠的重視,科研投入有限,包裝技術(shù)落后,包裝工業(yè)不發(fā)達,造成包裝成本過高,這樣每年帶來很大的經(jīng)濟損失。同時有些包裝則過于奢華,造成物流存貨成本直接或間接地增加。
流動資金占用成本較高。目前,安徽省制造業(yè)物流成本偏高的一個重要原因就是庫存成本過高。由于存貨占用大量的流動資金,除了增加機會成本外,如果按同期的銀行存款利率計算,更是有大量的資金占用成本,致使物流隱性成本的增加。另據(jù)統(tǒng)計資料(見表2)顯示,安徽省大中型工業(yè)企業(yè)流動資產(chǎn)年周轉(zhuǎn)次數(shù)最多達不到3次,2009年比2008年周轉(zhuǎn)速度變慢。
第二,安徽省制造企業(yè)物流管理組織設(shè)置不合理。
安徽省制造企業(yè)物流管理組織設(shè)置混亂,大多數(shù)制造企業(yè)缺乏系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一管理,組織機構(gòu)設(shè)置缺乏科學(xué)性、前瞻性,與社會物流的發(fā)展與分工不協(xié)調(diào),將倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等物流活動割裂開來,沒有從整體的角度整合供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流,在職能制或直線職能制的框架下,依然是條塊分割、部門分割。難以達到物流一體化組織結(jié)構(gòu)的目標(biāo),企業(yè)物流中心的構(gòu)建還有很多困難,內(nèi)部配送難以實現(xiàn)。
第三,物流運作模式的選擇比較盲目。
現(xiàn)在很多制造企業(yè)已經(jīng)意識到物流作為“第三利潤源泉”能夠給企業(yè)帶來效益,想方設(shè)法的學(xué)習(xí)別人的先進之處,在運輸、倉儲、裝卸搬運等方面采用先進的設(shè)備,合理組織運輸,加強人員的培訓(xùn)等,但是物流成本降低有限,有的不降反漲,其原因就是沒有根據(jù)企業(yè)的實際情況,事前未做好物流運作模式的選擇論證,結(jié)果是盲目跟風(fēng),收效甚微。
第四,制造企業(yè)物流外包的開放程度有限。
近年來,安徽省制造企業(yè)不斷進行物流整合,加大力度進行物流外包,但是從總體來看,制造企業(yè)“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運作模式比較普遍,物流外包比例較低,且物流外包層次也較低。據(jù)統(tǒng)計,2008年,安徽制造企業(yè)物流外包的比例為37.3%,其中運輸和配送業(yè)務(wù)外包占39%,倉儲和庫存管理外包占16%,銷售物流外包占14%。供應(yīng)、生產(chǎn)、回收、物流信息系統(tǒng)和訂單處理等物流業(yè)務(wù)幾乎沒有外包。
提出相應(yīng)對策
第一,樹立現(xiàn)代物流管理理念。
現(xiàn)階段,安徽省大多數(shù)的企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流的觀念,對物流業(yè)的認(rèn)識還僅僅局限在運輸、倉儲和搬運等單一功能成本上,未樹立總成本最低的理念,致使不能真正有效地降低物流成本。所以安徽省制造企業(yè)必須樹立現(xiàn)代物流管理理念,充分認(rèn)識現(xiàn)代物流對于企業(yè)的戰(zhàn)略地位,意識到物流服務(wù)的重要性。
首先,企業(yè)要明確物流的地位,重視加強物流成本管理是提高企業(yè)利潤的主要途徑,改變企業(yè)以往以規(guī)模效益和降低人力成本為企業(yè)獲得經(jīng)濟效益的主要途徑的思想。其次,要正確樹立物流服務(wù)的理念,協(xié)調(diào)用戶和企業(yè)物流的關(guān)系,做好兩者的溝通和協(xié)調(diào),并可通過信息傳遞、利潤分成等手段,使兩者成為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,使雙方共贏。第三,企業(yè)要樹立總成本最低理念。因為物流各功能要素之間是效益背反關(guān)系,物流各功能要素個體最優(yōu)不等于總體最優(yōu)。所以應(yīng)把運輸、裝卸搬運、包裝、倉儲、配送、流通加工、信息處理等各個功能要素的目標(biāo)結(jié)合起來考慮。結(jié)合的最終目標(biāo)是保證總成本最低。
第二,加強制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理。
制造企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)怯芍圃炱髽I(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)上同時流動著物流、商流、資金流和信息流。這些實體包括原材料和零部件供應(yīng)商、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、配送中心、物流公司、零售批發(fā)商和終端用戶。
作為供應(yīng)鏈節(jié)點的制造企業(yè)而言,控制物流成本不僅僅是使本企業(yè)物流成本降低,還應(yīng)該考慮整個供應(yīng)鏈節(jié)點的物流總成本最低。通過實踐可以表明,制造企業(yè)如果實施供應(yīng)鏈管理,可以節(jié)約10%以上的管理成本,中型企業(yè)可以縮短25%到30%的訂貨期間,提高10%以上增值生產(chǎn)率,提高15%的交貨率,降低3%的庫存;績效好的企業(yè)可以提高15%到20%的資產(chǎn)營運業(yè)績,降低15%的庫存,與一般企業(yè)相比少40到65天的現(xiàn)金流轉(zhuǎn)周期。所以作為供應(yīng)鏈鏈條上的一個節(jié)點,制造企業(yè)應(yīng)合理采用供應(yīng)鏈的管理模式。
第三,改組制造企業(yè)物流管理組織結(jié)構(gòu)。
要從根本上解決安徽省制造企業(yè)內(nèi)部物流職能分散,物流活動難以協(xié)調(diào)的問題,必須從改組企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)入手,建立現(xiàn)代的企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu),即統(tǒng)一的組織結(jié)構(gòu)。企業(yè)可以根據(jù)作業(yè)分布,在凌駕于各作業(yè)之上形成一個統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的組織機構(gòu)。該組織機構(gòu)可與企業(yè)的訂單、采購、運輸裝卸、倉儲、包裝等各作業(yè)部門直接溝通,統(tǒng)一進行調(diào)度運作。
【關(guān)鍵詞】 ERP 財務(wù)管理模式 優(yōu)化模式
ERP概念來自美國計算機集團GartnerGroupInc,此集團主要負(fù)責(zé)評估和技術(shù)咨詢。此集團提出的一種供應(yīng)鏈模式的管理方式:由于新的企業(yè)資源計劃主要是以信息技術(shù)的發(fā)展為基礎(chǔ),因此,此集團將管理思想系統(tǒng)化,使企業(yè)決策層員工有一個較好的管理平臺,可以專門為其服務(wù),提供決策運行資料收集。ERP系統(tǒng)在企業(yè)內(nèi)部主要應(yīng)用于離散型和流程型等具有混合制造環(huán)境的企業(yè)。如今,ERP系統(tǒng)的應(yīng)用范圍從以往的制造業(yè)逐漸擴展到零售業(yè)領(lǐng)域[1]、服務(wù)業(yè)領(lǐng)域、銀行業(yè)領(lǐng)域、電信業(yè)領(lǐng)域、政府機關(guān)領(lǐng)域以及學(xué)校等我國事業(yè)部門,ERP系統(tǒng)通過將數(shù)據(jù)庫、用戶界面、查詢語言以及客戶服務(wù)器結(jié)構(gòu)等相結(jié)合,對所應(yīng)用ERP的大規(guī)模企業(yè)資源進行了科學(xué)且有效的集成。在我國,ERP系統(tǒng)所代表的含義已經(jīng)和國際含義有細(xì)微的不同,其意義在我國遠(yuǎn)遠(yuǎn)被擴大。ERP系統(tǒng)在我國用于企業(yè)管理的各類軟件中,企業(yè)應(yīng)用的所有管理模式軟件統(tǒng)統(tǒng)被納入我國ERP模式意義中。ERP系統(tǒng)跳出了以往傳統(tǒng)企業(yè)管理邊界,從供應(yīng)鏈著手,以點及面,從中擴大影響優(yōu)化企業(yè)的資源,ERP管理模式是基于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的新一代信息系統(tǒng)。ERP管理模式是信息系統(tǒng)主要用于改善企業(yè)業(yè)務(wù)流程,提高企業(yè)工作效率和企業(yè)核心競爭力。
1、ERP特點和功能概述
1.1 ERP概念
ERP整合客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的制造活動以及供應(yīng)商的制造資源,從而形成企業(yè)一套完整的供應(yīng)鏈。ERP系統(tǒng)核心管理思想主要體現(xiàn)在:管理整個供應(yīng)鏈資源的思想;同步精產(chǎn)和敏捷制造的工程思想;在事前先計劃與控制的思想。若一個企業(yè)應(yīng)用ERP系統(tǒng)成功,將會體現(xiàn)為:集成化軟件的運作跨越多個部門;業(yè)務(wù)流程優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)建;企業(yè)績效監(jiān)控能即時反饋[2];管理持續(xù)化改善。ERP系統(tǒng)集整合性特點、系統(tǒng)性特點、靈活性特點、實時控制性特點等為一體。企業(yè)應(yīng)用ERP系統(tǒng),將對企業(yè)供應(yīng)鏈管理提出更高要求,是有利于企業(yè)發(fā)展的核心管理模式。ERP系統(tǒng)主要特點為:(1)企業(yè)銷售部分能夠與市場更快對接和響應(yīng)。ERP系統(tǒng)將供應(yīng)鏈管理功能包含在內(nèi),重點突出了企業(yè)供應(yīng)商和制造商以及分銷商之間的聯(lián)系,同時ERP系統(tǒng)還能支持企業(yè)的后勤管理;(2)企業(yè)流程的突顯。ERP系統(tǒng)通過對工作流實現(xiàn)各部門之間管理的集成,在企業(yè)過程重組方面十分便利;(3)ERP系統(tǒng)納入了產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM的功能;(4)完善的企業(yè)財務(wù)管理體系。此套體系可使公司的資金流與物流、信息流與以往相比更為有機地結(jié)合;(5)考慮人的因素作用等;(6)ERP支持多種生產(chǎn)方式的管理模式;(7)技術(shù)最新,如多數(shù)據(jù)庫集成、數(shù)據(jù)倉庫、第四代語言等。
1.2 ERP主要特點
ERP集合了離散型生產(chǎn)模式和流程型生產(chǎn)模式的基本特點,促使ERP系統(tǒng)面向全球市場時,具有了主導(dǎo)和支持供應(yīng)鏈的能力,從而更好的協(xié)調(diào)企業(yè)各部門管理始終圍繞市場導(dǎo)向開展業(yè)務(wù)活動,符合市場需求。ERP與計算機技術(shù)的高度發(fā)展聯(lián)系十分緊密,用戶占主動位置應(yīng)用系統(tǒng),目前ERP系統(tǒng)主要占有以下基本特點。
(1)集成性。
在ERP系統(tǒng)中,企業(yè)計劃、制造、供銷、庫存、服務(wù)、運輸以及項目管理業(yè)務(wù)都屬于子系統(tǒng),高度集成為ERP總系統(tǒng)。每個業(yè)務(wù)項目之間的流程操作和管理與財務(wù)管理息息相關(guān),在ERP系統(tǒng)中主要體現(xiàn)為一體化管理運作。在ERP系統(tǒng)中可通過財務(wù)管理模塊與每項業(yè)務(wù)之間的模塊互相連接,使財務(wù)管理與每項業(yè)務(wù)之間互相集成。ERP系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)和綜合管理系統(tǒng)主要為財務(wù)管理系統(tǒng)。
(2)及時性。
企業(yè)應(yīng)用ERP系統(tǒng)的財務(wù)管理將會顯示企業(yè)每一筆業(yè)務(wù)操作,并會實時更行相關(guān)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)和報表,使企業(yè)管理層可根據(jù)業(yè)務(wù)動態(tài)信息對企業(yè)整體進行監(jiān)控,并使監(jiān)控的基礎(chǔ)上制定相關(guān)決策成為可能。
(3)數(shù)據(jù)共享性。
ERP系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)活動數(shù)據(jù)在第一次錄入系統(tǒng)后,其它部門的管理集成模塊均可方位此項業(yè)務(wù)活動數(shù)據(jù)。ERP系統(tǒng)中相戶集成的模塊可以共享數(shù)據(jù),節(jié)省了重復(fù)錄入的時間,提高了企業(yè)工作效率。
(4)準(zhǔn)確性。
企業(yè)所有與經(jīng)營相關(guān)的業(yè)務(wù)活動都必須在系統(tǒng)按照標(biāo)準(zhǔn)的流程操作,具有一定程度上的準(zhǔn)確性,不允許隨意更改變換,這樣一來可保證財務(wù)原始數(shù)據(jù)的相關(guān)信息是準(zhǔn)確和獨一無二的。
(5)流程性。
ERP系統(tǒng)在企業(yè)的業(yè)務(wù)中覆蓋了財務(wù)部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、銷售部門、采購、庫存、質(zhì)量以及人力資源部門等各個方面,對其實現(xiàn)高度集成。ERP系統(tǒng)的集成式其關(guān)鍵,常規(guī)模塊主要是由財務(wù)會計、成本控制、自產(chǎn)管理、項目管理、物料管理、資金管理、質(zhì)量管理、人力資源、生產(chǎn)計劃以及銷售分銷等所高度集成。
1.3 ERP系統(tǒng)功能模塊構(gòu)成
ERP系統(tǒng)中集成了供應(yīng)鏈管理模塊、銷售與市場模塊、分銷模塊、客戶服務(wù)模塊、財務(wù)管理模塊、制造管理模塊、庫存管理模塊、工廠與設(shè)備維護模塊、人力資源模塊、報表模塊、制造執(zhí)行系統(tǒng)模塊、工作流服務(wù)模塊和企業(yè)信息系統(tǒng)模塊等主要功能模塊。此外附加模塊還包括金融投資管理模塊、質(zhì)量管理模塊、運輸管理模塊、項目管理模塊、法規(guī)模塊與標(biāo)準(zhǔn)和過程控制模塊等補充功能模塊。
企業(yè)的物流,資金流,信息流高度集中于ERP系統(tǒng),進行全面一體化信息管理。在企業(yè)中,一般情況下的管理包括三方面:生產(chǎn)控制方面、物流管理方面和財務(wù)管理方面。這三大系統(tǒng)方面本身就是發(fā)高度集成體,三大方面之間互有聯(lián)系以及有相應(yīng)的接口,在管理方面三大方面能夠很好的整合在一起,從而對企業(yè)整體進行管理。另外,隨著我國企業(yè)對人才的重視加強,人力資源管理部門在企業(yè)內(nèi)部越來越重要,已經(jīng)有越來越多的ERP系統(tǒng)制造商將人力資源管理納入其中作為一個重要組成部分。
2、ERP環(huán)境對財務(wù)管理的影響
ERP系統(tǒng)緊緊圍繞企業(yè)的價值鏈集成了整個企業(yè)的物流方面、資金流方面和信息流方面,其特點對企業(yè)的財務(wù)管理有深刻影響。ERP系統(tǒng)的實施有利于企業(yè)財務(wù)管理人員角色的轉(zhuǎn)化。ERP系統(tǒng)建立后促使高度自動化的財務(wù)管理系統(tǒng)建立,會計人員在財務(wù)方面對相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)的記載工作將大為減輕,在ERP系統(tǒng)中原始數(shù)據(jù)都是由業(yè)務(wù)人員在業(yè)務(wù)發(fā)生時錄入,財務(wù)系統(tǒng)將其自動化處理,生成報表。因此,財務(wù)人員主要工作將從以往的記賬變?yōu)槔肊RP系統(tǒng)所提供的資源,對企業(yè)當(dāng)前財務(wù)經(jīng)營情況進行科學(xué)分析,并對其未來走勢進行預(yù)測,實施相應(yīng)控制措施。企業(yè)財務(wù)人員在ERP系統(tǒng)中可對企業(yè)的物流方面、資金流方面、生產(chǎn)成本方面數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控,以配合各部門管理層的發(fā)現(xiàn),幫助部門管理人員分析經(jīng)營管理中存在的漏洞,解決生產(chǎn)等問題,節(jié)約企業(yè)資源,提高企業(yè)功效率,使整個企業(yè)運行機制能有效的發(fā)揮作用。我國目前信息技術(shù)發(fā)展態(tài)勢較為迅速,企業(yè)資源規(guī)劃內(nèi)容必須根據(jù)準(zhǔn)確且及時地了解供應(yīng)鏈上的動態(tài)信息,監(jiān)控企業(yè)經(jīng)營動向。ERP系統(tǒng)還能提供多種管理性報表和查詢功能和易于使用的財務(wù)模型和分析模塊,能更加全面地為企業(yè)提供財務(wù)管理信息來源,為戰(zhàn)略決策和業(yè)務(wù)操作等各層次的管理提供服務(wù)[3]。ERP環(huán)境下企業(yè)的資金管理有兩個十分重要的功能,其中之一為自動實時生成現(xiàn)金流量表功能,另外則為利用企業(yè)內(nèi)部財務(wù)結(jié)構(gòu)量化考核企業(yè)的資金流動,從而使企業(yè)總部作為投資和集權(quán)中心,對整個企業(yè)的資金進行合理的分配和運送。在ERP環(huán)境下,資金管理模塊能及時預(yù)警,保證公司順利運作。ERP可在對企業(yè)的管理中體現(xiàn)先進財務(wù)管理思想,放在全球化經(jīng)營方面也依然能支持企業(yè)發(fā)展。ERP財務(wù)管理子系統(tǒng)又集企業(yè)關(guān)鍵于一體,這樣十分有利于企業(yè)財務(wù)部門做出前瞻性的分析和預(yù)測,不僅體現(xiàn)了企業(yè)的先進的計劃,ERP還能控制和決策企業(yè)思想。ERP在國際方面作為一個統(tǒng)一的財務(wù)控制平臺,能兼容和協(xié)調(diào)各國當(dāng)?shù)氐呢攧?wù)管理模式和會計核算上的差異,同時也能將國外財務(wù)管理先進方法體現(xiàn)在其中。
3、ERP環(huán)境下企業(yè)財務(wù)管理模式選擇分析
由于我國每個企業(yè)集團產(chǎn)業(yè)特點不一樣,因此,在其選擇的財務(wù)管理模式方面也不盡相同。按照我國企業(yè)多元化差異,可把企業(yè)集團大致定位于四種類型,如單個產(chǎn)品型集中戰(zhàn)略企業(yè)、縱向一體化產(chǎn)業(yè)、橫向一體化相關(guān)聯(lián)多元化產(chǎn)業(yè)、多元化無關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。
(1)單個產(chǎn)品密集型
單個產(chǎn)品型集中戰(zhàn)略企業(yè)的定位主要是指集團企業(yè)或公司,以某項單一產(chǎn)品為投資經(jīng)營對象,所有經(jīng)營活動都圍繞于這一種產(chǎn)品而開展,以企圖利用此產(chǎn)品開辟新的業(yè)務(wù)市場領(lǐng)域藍海,開辟市場細(xì)分項目或新市場,提高市場占有率,從而達到全面擴大生產(chǎn)和銷售此產(chǎn)品的目的。
(2)縱向一體化產(chǎn)業(yè)
縱向一體化產(chǎn)業(yè)定位主要是指主要公司通過投資或兼并等手段,將供貨企業(yè)、配件生產(chǎn)企業(yè)及銷售商等納入旗下,從而形成從生產(chǎn)到供給至銷售等縱向完整的生產(chǎn)銷售體系。
(3)橫向一體化(相關(guān)聯(lián)多元化)企業(yè)
橫向一體化(相關(guān)聯(lián)多元化)企業(yè)主要是指多元化擴展到其他相關(guān)領(lǐng)域后,企業(yè)集團在同一產(chǎn)品領(lǐng)域中與他同產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)類似,但生產(chǎn)不同類型的產(chǎn)品,企業(yè)集團可將此類不同類型的產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營同時放在市場上運營,以達到快速占領(lǐng)各產(chǎn)品領(lǐng)域市場份額的目的。
(4)多元化(無關(guān)聯(lián)多元化)企業(yè)
多元化(無關(guān)聯(lián)多元化)企業(yè)主要指得是集團公司為拓展產(chǎn)品及服務(wù)領(lǐng)域,增加企業(yè)收入來源,企業(yè)可在多種行業(yè)進行不同領(lǐng)域的投資,或者對相關(guān)的其它企業(yè)形成兼并,最后形成多產(chǎn)品類型的多元化經(jīng)營局面。
總之,據(jù)一般理論而言,集團產(chǎn)業(yè)的多元化會導(dǎo)致企業(yè)中心分權(quán)程度越大,而在于產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)較為單一的企業(yè)集團,由于其生產(chǎn)經(jīng)營具有單一性,因此其企業(yè)中心易于管理和控制。從上述企業(yè)中可以發(fā)現(xiàn)縱向一體化產(chǎn)業(yè),其供銷一體化經(jīng)營的經(jīng)營模式比的企業(yè)集團比單個產(chǎn)品密集型多出幾個領(lǐng)域,因此,在企業(yè)財務(wù)管理方面會多出幾層財務(wù)關(guān)系,企業(yè)財務(wù)管理結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,但又由于其產(chǎn)業(yè)鏈條最終都導(dǎo)向一項產(chǎn)品,生產(chǎn)之間流程連接較為緊密,因此企業(yè)的權(quán)力也較為集中,此類型使用集權(quán)型財務(wù)管理模式能體現(xiàn)出集權(quán)模式的高效果。面對市場的變化,企業(yè)需要決策保持及時性和靈活性,子公司需要具有一定自主決策的權(quán)力,才能在不同市場的環(huán)境下符合企業(yè)的發(fā)展要求。ERP模式有利于克服集權(quán)過分或者分權(quán)所導(dǎo)致的缺陷。在現(xiàn)實中此種模式實施時,ERP系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,落實了企業(yè)決策及時性和靈活性,給集團企業(yè)的現(xiàn)代化管理指明了發(fā)展道路。財務(wù)管理作為企業(yè)管理的核心,財務(wù)管理方式與方法也由于ERP系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)生了巨大的變化。為滿足企業(yè)提高整體效率和效益,企業(yè)集團必須適應(yīng)市場全球化的要求,企業(yè)資源進行優(yōu)化配置,ERP系統(tǒng)基礎(chǔ)上所建設(shè)的集成化財務(wù)管理模式所強調(diào)的是財務(wù)系統(tǒng)的整體優(yōu)化,核心在于四大方面,如企業(yè)管理集成、信息集成、業(yè)務(wù)集成和資本集成。
4、ERP環(huán)境下集成化財務(wù)管理優(yōu)化模式案例
上海某企業(yè)在ERP環(huán)境下對財務(wù)管理優(yōu)化模式進行試運行。此企業(yè)要求財務(wù)部門主動組織財務(wù)人員學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),加強集成知識信息學(xué)習(xí),熟悉模塊業(yè)務(wù)。目前企業(yè)大部分財務(wù)人員對ERP系統(tǒng)普遍缺乏深入了解,對于ERP上線后的具體財務(wù)工作存在疑惑。山東石油公司的財務(wù)人員對ERP系統(tǒng)十分重視,其管理層、操作用戶以及運維人員等不同對象通過知識講座和集中視頻信息培訓(xùn)等方式進行再教育,ERP系統(tǒng)知識教育取得良好的效果,優(yōu)化了企業(yè)資源配置信息,提高財務(wù)人員工作效率。
5、結(jié)語
綜上所述,ERP環(huán)境下財務(wù)管理優(yōu)化模式探析具有重要意義,而要從根本上使企業(yè)提高管理效率和工作效率,必須利用ERP系統(tǒng)對企業(yè)財務(wù)管理模式進行優(yōu)化。即要從實際市場環(huán)境角度出發(fā),結(jié)合企業(yè)ERP環(huán)境下財務(wù)管理優(yōu)化模式,使財務(wù)人員出科學(xué)、合理的應(yīng)用ERP系統(tǒng),對企業(yè)發(fā)展進行預(yù)測,同時監(jiān)控企業(yè)動態(tài)。只有確保管理層決策信息的來源及時和準(zhǔn)確,才能做出正確且科學(xué)的決策。通過上述分析可知,ERP的主要特點為集成性、及時性、數(shù)據(jù)共享性、準(zhǔn)確性、流程性。其對財務(wù)管理造成的影響主要體現(xiàn)在對企業(yè)物流方面、資金流方面、生產(chǎn)成本方面數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控,企業(yè)財務(wù)人員的工作變化為利用ERP系統(tǒng)所提供的資源,對企業(yè)當(dāng)前財務(wù)經(jīng)營情況進行科學(xué)分析,并對其未來走勢進行預(yù)測,實施相應(yīng)控制措施。ERP系統(tǒng)的特點落實了企業(yè)決策及時性和靈活性,給集團企業(yè)的現(xiàn)代化管理指明了發(fā)展道路。
【參考文獻】
[1] 劉萍萍,申鉉京,周求湛等.一種ERP環(huán)境下綜合財務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J].計算機工程與應(yīng)用,2004,40(28):214-217.
【關(guān)鍵詞】物流管理專業(yè);本科;教學(xué)改革
大學(xué)設(shè)立物流管理專業(yè),旨在培養(yǎng)專業(yè)的物流管理人才,這必然和現(xiàn)實社會對物流人才的需求相呼應(yīng),同時也折射出物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的現(xiàn)狀。而我國物流行業(yè)的興起也不過是近二三十年間的事情,因此對于多數(shù)國內(nèi)大學(xué)院校來說,物流管理都是一個比較新的專業(yè),專業(yè)教學(xué)歷史總體不會超過20年,有的甚至更短。此外,由于國家2009年的產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中將物流業(yè)列入十大振興產(chǎn)業(yè)之一,而且近年來伴隨電子商務(wù)快速崛起的物流快遞業(yè)日益受到廣大消費者的關(guān)注,圍繞物流產(chǎn)生的問題和事件成為新聞焦點,社會大眾對物流業(yè)的了解和認(rèn)識日益深入,普通高等院校的物流管理專業(yè)也成為熱門專業(yè)。
專業(yè)新,教學(xué)經(jīng)驗不足;專業(yè)熱門,知識理論更新速度快。這必然導(dǎo)致在專業(yè)教學(xué)過程中出現(xiàn)各種問題,解決好這些問題是專業(yè)教學(xué)改革的重要內(nèi)容,這關(guān)系到專業(yè)健康成長和專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。以下筆者將通過自身的教學(xué)經(jīng)驗,就物流管理專業(yè)的本科教學(xué)改革做初步的探討和研究。
一、物流管理專業(yè)教學(xué)存在的問題
1.培養(yǎng)目標(biāo)短視化。培養(yǎng)目標(biāo)短視化應(yīng)該是所有國內(nèi)熱門專業(yè)的一個共同特點,就是只注重當(dāng)下企業(yè)對人才的需求,是一種非常市場化的人才培養(yǎng)觀念。先不談大專院校對企業(yè)需求是否真的了解透徹,從而制定出切合實際的人才培養(yǎng)計劃,關(guān)鍵是熱門專業(yè)也許在未來的四五年后就會變冷,成為市場需求飽和的專業(yè),這樣一種短視的行為必然導(dǎo)致將來學(xué)生就業(yè)困難,從而影響學(xué)校的辦學(xué)聲譽,是一種非常不理智的行為。物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)就存在這樣的目標(biāo)短視問題,這將直接導(dǎo)致專業(yè)教育急功近利,使得物流管理的大學(xué)本科課程設(shè)置和教學(xué)理念向技工學(xué)??待R,過分強調(diào)技能教育,而教學(xué)手段和方法又缺乏技工學(xué)校的實用性。物流專業(yè)的學(xué)生感覺自降身價,沒有學(xué)到有用的東西;教師大材小用,浪費師資力量,備課和教學(xué)過程中頗感尷尬與困惑。
2.缺乏有效的專業(yè)宣講。物流管理是個新專業(yè),以本校為例,每年的招生計劃也只有兩個班,但通過調(diào)查只有不到一半的學(xué)生是主動選擇這個專業(yè)的,多數(shù)都是從別的專業(yè)調(diào)劑過來的。而即使是主動選擇這個專業(yè)的學(xué)生對該專業(yè)的認(rèn)識也是一知半解,道聽途說,更不用說哪些調(diào)劑生了,完全是茫然不解的狀態(tài)。因此如何向新生介紹專業(yè)特點是一個非常重要的工作,這對端正學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度和提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣有著至關(guān)重要的作用。而這方面又往往容易被忽略,專業(yè)宣講要么缺失,要么沒有安排資深的物流管理專業(yè)老師進行生動有力的講解,導(dǎo)致部分學(xué)生到了大二大三階段仍對專業(yè)學(xué)習(xí)提不起興趣,對專業(yè)前途茫然困惑,學(xué)習(xí)積極性不高,有能力的學(xué)生干脆轉(zhuǎn)系轉(zhuǎn)專業(yè),嚴(yán)重影響了專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。
3.課程設(shè)置內(nèi)容多重復(fù)。物流管理專業(yè)的培養(yǎng)計劃是專業(yè)教學(xué)的基礎(chǔ),其中的課程設(shè)置是關(guān)鍵,不僅要用來指導(dǎo)師資力量的配備,而且關(guān)系到學(xué)生在校期間,進行學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)的知識理論體系的完整性。但由于物流管理專業(yè)較新且熱門,教學(xué)經(jīng)驗不足,過分關(guān)注市場需求,盲目跟風(fēng),課程設(shè)置上又必須遵從學(xué)校和有關(guān)教育部門對學(xué)分的硬性規(guī)定,因此在課程設(shè)置上,部分課程內(nèi)容重復(fù),如本校的物流管理專業(yè)的課程中《供應(yīng)鏈管理》,《物流管理》和《第三方物流》三門課程內(nèi)容就多有重復(fù),相信這種現(xiàn)象在許多院校中都普遍存在,這也固然和現(xiàn)如今的物流管理教材編制急功近利,互相抄襲,態(tài)度不端有關(guān),尤其在各教材的案例引用中內(nèi)容重復(fù)率更高,且陳舊過時。這必然導(dǎo)致課堂教學(xué)效果差,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低,并對本專業(yè)的人才培養(yǎng)態(tài)度和質(zhì)量產(chǎn)生懷疑,影響學(xué)校的辦學(xué)聲譽。
4.課堂教學(xué)內(nèi)容枯燥無味。毋庸置疑的一點是,物流管理專業(yè)面對本科學(xué)生的教學(xué)是一種挑戰(zhàn)。原因無他,管理理論來自于實踐,服務(wù)于現(xiàn)實,而大學(xué)本科學(xué)生沒有企業(yè)工作經(jīng)驗,缺乏社會實踐能力。物流管理又在企業(yè)管理中處于深層次的現(xiàn)場管理范疇,更需要實踐認(rèn)知。因此,采用多種教學(xué)手段使得課堂教學(xué)生動有趣易于理解,是物流管理專業(yè)的重要教學(xué)策略。但事實是一方面學(xué)校缺乏校企聯(lián)系,相關(guān)的教學(xué)投入不足,教師缺乏教學(xué)創(chuàng)新動力,另一方面,教材編制質(zhì)量不高,內(nèi)容重復(fù)且知識更新慢,部分理論很快陳舊過時,從而導(dǎo)致教師課堂教學(xué)多以書本知識為限,甚至照本宣科,即使是案例教學(xué),學(xué)生也因缺乏實踐認(rèn)知而茫然不知所云,而且在教材編寫過程中多數(shù)案例重復(fù)引用率高,學(xué)生在不同的課程學(xué)習(xí)中使用同一案例的現(xiàn)象很常見,導(dǎo)致課堂教學(xué)內(nèi)容枯燥無趣,課堂教學(xué)效果差。
二、物流管理專業(yè)教學(xué)改革措施
上述問題,應(yīng)當(dāng)普遍存在于把教學(xué)作為重點工作的普通高校當(dāng)中,針對以上問題,本人現(xiàn)提出以下改革措施。
1.樹立高低結(jié)合的培養(yǎng)目標(biāo)。所謂高低結(jié)合就是指物流管理專業(yè)的本科教育要一方面樹立更長遠(yuǎn)和更高水平的培養(yǎng)目標(biāo)。雖然我國多數(shù)普通高校以教學(xué)為主,科研為輔,但并不妨礙其樹立為研究性院校輸入科研力量的目標(biāo),而物流管理專業(yè)在許多方面都處在管理科學(xué)研究的前沿,如供應(yīng)鏈管理,庫存控制,倉庫揀貨運籌等等,因此在課程設(shè)置和教學(xué)計劃中應(yīng)當(dāng)將這樣的目標(biāo)體現(xiàn)出來,吸引并引導(dǎo)有興趣有能力的學(xué)生探索科研課題,同時這也是本科院校和一般性職業(yè)技能院校相區(qū)別的重要標(biāo)志。另一方面還要設(shè)立一個適合大多數(shù)學(xué)生水平的較低層次的教學(xué)和培養(yǎng)目標(biāo),但這個低目標(biāo)并不是向?qū)I(yè)技能學(xué)??待R的技能培訓(xùn)和教育,而是從輸入先進的管理理念,構(gòu)建完整的知識體系,培養(yǎng)獨立思考,分析及解決問題的能力等方面入手,把學(xué)生培養(yǎng)成具有未來戰(zhàn)略眼光的物流管理專業(yè)人士和骨干力量。唯有此,才能真正體現(xiàn)出物流管理本科教育的前瞻性和科學(xué)性,也可以激發(fā)起學(xué)生的專業(yè)自豪感,從而以極大的熱情和興趣投入專業(yè)課程的學(xué)習(xí)與探討當(dāng)中,“教”“學(xué)”質(zhì)量同時得到提升。
2.高度重視新生的專業(yè)特色宣講。大學(xué)剛?cè)雽W(xué)新生疑問重重,心理脆弱,此時也是吸收知識增加見聞樹立觀念的最佳時期,深入有力的專業(yè)特色宣講可能會影響學(xué)生一生的職業(yè)選擇,至少也決定了多數(shù)學(xué)生在校四年期間學(xué)習(xí)和努力的方向,這關(guān)系到學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和本專業(yè)良好學(xué)習(xí)風(fēng)氣的形成,必須引起足夠的重視。而對于物流管理專業(yè),在專業(yè)特色宣講過程中一定要明確以上我們提出的高低結(jié)合的培養(yǎng)目標(biāo),體現(xiàn)出專業(yè)教育的前瞻性和科學(xué)性,突出物流管理專業(yè)進可占領(lǐng)科研前言,退可從事專業(yè)物流管理與規(guī)劃設(shè)計工作的專業(yè)特色。激發(fā)學(xué)生的專業(yè)自豪感和學(xué)習(xí)興趣。鼓勵學(xué)生像熱愛生命一樣熱愛自己的專業(yè),為高質(zhì)量的課堂專業(yè)教學(xué)奠定良好的基礎(chǔ)。
3.合理科學(xué)地設(shè)置專業(yè)課程。針對課程設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容多有重復(fù)的現(xiàn)象,應(yīng)從兩方面入手解決,一方面需要大刀闊斧地砍掉片面狹窄的專業(yè)課程,如《第三方物流》這門課程根本就是物流這個特殊行業(yè)的企業(yè)管理方法和手段介紹,不僅知識片面狹窄,而且內(nèi)容和多數(shù)專業(yè)課程都重復(fù),學(xué)習(xí)內(nèi)容也通俗易懂毫無難度,應(yīng)當(dāng)從培養(yǎng)計劃中剔除。另一方面,由于多數(shù)學(xué)校本身或主管的教育部分對專業(yè)的教學(xué)和學(xué)習(xí)有硬性的學(xué)分要求,砍掉不必要的課程后怎么辦?這就要求專業(yè)培養(yǎng)計劃的制定者在課程設(shè)置中,跳出教學(xué)工作只局限于課堂教學(xué)的思維定式,從課堂延伸到課堂外,把組織學(xué)生參觀實習(xí),籌辦專業(yè)知識辯論賽,設(shè)立專業(yè)創(chuàng)業(yè)計劃大獎賽等課外學(xué)習(xí)活動也納入到課程設(shè)計當(dāng)中,對于完成和參與這些創(chuàng)新實踐活動的學(xué)生給予適當(dāng)學(xué)分,鼓勵學(xué)生將課堂知識運用到現(xiàn)實實踐活動中。這樣的一減一增,使得課程設(shè)置突破課堂教學(xué)的局限,同時也是和高低結(jié)合的培養(yǎng)目標(biāo)相吻合。
4.豐富課堂教學(xué)方式和手段。教學(xué)內(nèi)容枯燥一方面反映出教材水平不高,另一方面和教師的教學(xué)方式及手段單一有關(guān)。因此豐富課堂教學(xué)方式和手段是解決這一問題的關(guān)鍵。如可以組織學(xué)生觀看財經(jīng)頻道的物流問題聚焦節(jié)目,借以了解我國當(dāng)前物流企業(yè)面臨的外部環(huán)境建設(shè)問題;督促學(xué)生自己編制一份物流企業(yè)的創(chuàng)業(yè)計劃書;組織學(xué)生進行課堂辯論賽,甚至不妨把課堂教學(xué)延伸到課外,引導(dǎo)學(xué)生承攬校內(nèi)及周邊地區(qū)的物流快遞業(yè)務(wù),積極參與社會實踐;組織學(xué)生參觀當(dāng)?shù)爻晒Φ奈锪髌髽I(yè),和企業(yè)家現(xiàn)場交流;參加各種與物流有關(guān)的展覽展銷會,熟悉物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和科技能力等等。這些都有助于活躍課堂氣氛,啟迪學(xué)生思考,促進學(xué)生對新知識新現(xiàn)象的探究精神和學(xué)習(xí)興趣。
三、結(jié)束語
教學(xué)改革無非是兩個方面,即教學(xué)觀念和教學(xué)策略,以上的分析和建議就是圍繞這兩個方面展開的。雖說師資隊伍建設(shè)和招生質(zhì)量提升是高校教學(xué)質(zhì)量的根本保證,但在具體專業(yè)如物流管理方面,仍有其特有的教學(xué)特點和規(guī)律需要我們教育工作者不斷探索和研究,從而使得物流管理的本科教學(xué)產(chǎn)生實質(zhì)性的變化,為社會和企業(yè)培養(yǎng)出優(yōu)質(zhì)的物流管理專業(yè)人才。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞:地鐵物資;物資管理;管理研究;探討
Abstract: In the material management, detailed management mode and the corresponding service system are analyzed and discussed, and the key point is to strengthen the work of improving work efficiency. This paper will discuss in this part, detailed analyze the Metro materials management, emphatically describes the organizational system, Metro materials procurement and material inventory control, in order to further promote the progress and development of related work, and make positive contribution to the Metro Materials management.
Key words: Metro Materials; material management; management; study
中圖分類號:U231+.3
前言
在地鐵隧道車站施工過程之中,相關(guān)的物資管理工作,是一個非常重要的環(huán)節(jié),一個方面來講,地鐵物資的供應(yīng)工作,具有比較強的時效性,相關(guān)物資的供應(yīng)需要很及時的和現(xiàn)場需求相互響應(yīng),這樣才能夠在最大程度之上保證將來地鐵的正常穩(wěn)定運行;另外一個方面地鐵物資的管理,涉及到的范圍比較的廣,其中包括項目生產(chǎn)經(jīng)營活動所需物資的計劃、采購、配送、庫存、供應(yīng)、回收等。所以,針對相關(guān)的工作,還需要不斷的進行加強和改進,詳細(xì)的分析其中存在的問題和不足之處,并且運用最恰當(dāng)?shù)姆绞竭M行合理化的改良,這樣才能夠不斷的加強工作的質(zhì)量和工作的效率,為地鐵物資的管理工作做出積極的貢獻?,F(xiàn)階段我國的城市軌交交通正處于一個大規(guī)模建設(shè)和發(fā)展的時期當(dāng)中,為了避免地鐵物資的管理不當(dāng)而造成相關(guān)問題的發(fā)生,需要針對不同的方面進行研究,進而保證地鐵物資的有效管理。
地鐵物資的組織體系
在地鐵物資的組織體系當(dāng)中,主要分為職能體系、業(yè)務(wù)體系等兩個方面:
(1)職能體系;需要嚴(yán)格依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)對鋼筋、混凝土等重要物資進行采購:①計劃采購,產(chǎn)品對路,價格合理②先近購,后遠(yuǎn)購,③批量大的物資,必須實行招標(biāo)采購或者委托采購的方式(并對相關(guān)采購、招標(biāo)合同進行管理)。并且針對地鐵施工進度對相應(yīng)的物資采購以及物資的存儲、分配等工作,進行合理的安排、預(yù)算,同時針對物資的成本進行有效的控制,所以,在這一個環(huán)節(jié)的工作可以很好的控制管理部門以及財務(wù)部門之間的資金控制鏈的關(guān)系,另外一個方面,還可以在物資管理部門的實際工作當(dāng)中,很好的針對相應(yīng)的業(yè)務(wù)關(guān)系進行調(diào)整和分配,以求達到最佳的控制和管理的效果。
(2)業(yè)務(wù)體系。物資管理部門,和其他類型的部門之間,存在物資供應(yīng)關(guān)系,具體的表現(xiàn),在企業(yè)的規(guī)劃以及預(yù)算當(dāng)中,針對各個相關(guān)的部門,進行及時的物資供給服務(wù)。而在實際的工作當(dāng)中,為了更好的加強管理的目的和效果,需要針對業(yè)務(wù)的聯(lián)系以及各個部門之間的合作進行加強,并且在企業(yè)的組織體系當(dāng)中,針對相應(yīng)的業(yè)務(wù)體系,進行不斷的完善,設(shè)置專門的生產(chǎn)計劃人員、采購人員、倉管員,針對各個崗位進行加強,在業(yè)務(wù)的管理方面,還需要針對物資采購的計劃性進行提高,以便更好的進行物資的供應(yīng)。
2.地鐵物資的采購
在地鐵物資的采購當(dāng)中,主要是滿足項目工程進度,用合理的價格,購買合格的產(chǎn)品,在地鐵的施工階段,由于相關(guān)的物資管理部門的人員,都是來自于不同的工作單位和崗位當(dāng)中,并且學(xué)歷、經(jīng)驗等,也都存在著一定的差異,對于物資管理的前瞻性以及科學(xué)性等,掌握的程度也有所不同,所以,在一般的情況之下,還需要針對地鐵物質(zhì)的采購進行詳細(xì)的規(guī)定,使其中的規(guī)范進行合理的調(diào)整,進而達到降低物資采購成本的目的和效果,對相關(guān)管理工作的加強和提高做出積極的貢獻。
建起物資采購的預(yù)算體系。地鐵施工的物資采購量很大,采購任務(wù)十分艱巨,為節(jié)約成本保證供應(yīng),必須建起合理的預(yù)算體系,在本體系當(dāng)中,財務(wù)部門的主要職能,就是針對資金的預(yù)算進行負(fù)責(zé),針對資金的使用,進行控制,經(jīng)過嚴(yán)格的審批之后,才能夠進一步的進行實施。而物資的管理部門,則需要針對預(yù)算資金的實施計劃等,進行負(fù)責(zé),力求物資采購的合理性和科學(xué)性。
3.地鐵物資庫存、保管
根據(jù)上文的詳細(xì)闡述和分析,可以對組織體系以及物資的采購等,有著詳細(xì)的了解和掌握。接下來,將針對具體的庫存有效控制,進行詳細(xì)的分析和研究,以求進一步的加強實際工作效率。
在地鐵的施工過程當(dāng)中,必須保證充足的物資,為實際的工作提供足夠的資源,以保證施工進度。同時,利用地鐵的物資庫存,來達到進行庫存轉(zhuǎn)移以及供應(yīng)方式的提高等目的和效果,進而合理的減少了地鐵施工成本。建筑材料的存儲和供應(yīng),可以優(yōu)先使用“VMI”(供應(yīng)商管理庫存)的方式,供應(yīng)商管理庫存。而在實踐操作當(dāng)中,相關(guān)的物資的種類較多,同時規(guī)格也各自具有一定的差異,還需要針對安全的等級以及關(guān)鍵性的不同,將其進行一定的劃分,并遵循“先進先出,推陳儲新”的原則,根據(jù)不同規(guī)格、型號,進行合理擺放并做明顯標(biāo)志。如水泥,須做好防水、防潮、防結(jié)塊。再有,隨著地鐵施工項目隨路線前移,所以根據(jù)此特點,大宗物資的堆放根據(jù)需求量可以調(diào)整,以減少二次運輸成本,可采取驗收成員先簽字,工程負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可,直接送達施工現(xiàn)場,再由倉庫保管員根據(jù)簽字后發(fā)票單據(jù),按品種、規(guī)格、型號、數(shù)量進行二次清點。無論大宗原材料,還是零星輔料都要做到領(lǐng)用合理,流向清楚,手續(xù)齊全。在此基礎(chǔ)之上,制定出詳細(xì)的庫存量,全方位保證地鐵正常施工。
4.地鐵物資的配送
由于地鐵的物資具有較強的供應(yīng)空間,所以,針對各個物資的配送制度,需要進行一定的加強,在施工過程當(dāng)中,部門需要一定的物質(zhì)供給時,要在需求的實際基礎(chǔ)之上,集采中心進行合理的配送,針對配送的具體計劃、接貨的計劃以及有效性等,進行分析和研究,來達到物資集采合理配送的目的和效果。
5.地鐵物資的發(fā)放、回收
物資的發(fā)放和回收也是也是施工過程中一個重要的環(huán)節(jié)。為了有效并且合理的減少物資積壓,并且降低物資購買的重復(fù)性,需要針對物資的共享率進行合理的提升,緊把發(fā)放關(guān),做好發(fā)放量控制,嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,做好對單項工程量的實時控制。在這里有一個不容忽視的問題,那就是產(chǎn)品的保質(zhì)期,這點一定要和工程管理人員相互結(jié)合,讓工人將需要更換的材料收回,找廠家更換,節(jié)省工程成本。
6.實現(xiàn)物資管理信息化
物資管理相對錯綜復(fù)雜,因為牽扯到項目部各部門。由于物資種類過多,對于物資的需求也是一個動態(tài)需求的過程,再者物資的存儲和使用同樣也在變化。如要讓物資管理工作更加有效、規(guī)范,就需要借助信息化技術(shù),以實現(xiàn)物資的信息化和網(wǎng)絡(luò)化進行管理,把物資從計劃到采購再到入庫、使用、回收等每個環(huán)節(jié)都需錄入物資管理系統(tǒng)中去,通過創(chuàng)建管理平臺,有效共享信息資源,實現(xiàn)物資管理的有效控制及無縫對接,使交流溝通更加順暢,提高工作效率。
結(jié)論
綜上所述,根據(jù)對地鐵物資管理工作進行詳細(xì)的分析和研究,從實際的角度出發(fā),層層深入,針對地鐵物資的組織體系建立物資的采購、物資的配送以及物資的庫存方式等,都進行了深入并且細(xì)致的探析,因其具有難以替代的重要作用,力求更進一步的加強實踐中的工作,提升工作的效率和工作的質(zhì)量。通過分析整合建筑行業(yè)的特點,在地鐵施工企業(yè)的物資管理中可以有效的提高資金利用效率,減少不必要的浪費,為企業(yè)創(chuàng)造出更大的利潤,確保其物資管理有序進行,以實現(xiàn)提升企業(yè)核心競爭力。
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20世紀(jì)90年代以來,城市規(guī)??涨皵U張,城市與農(nóng)村聯(lián)系更為密切,經(jīng)濟學(xué)家研究認(rèn)為,城鄉(xiāng)一體化發(fā)展使現(xiàn)代經(jīng)濟農(nóng)業(yè)和工業(yè)聯(lián)系日益緊密,協(xié)調(diào)發(fā)展是最佳經(jīng)濟效益的要求,而堅持協(xié)調(diào)發(fā)展,就是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展。但“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”因處在探索階段,現(xiàn)在缺乏科學(xué)統(tǒng)一的內(nèi)涵,目的是充分發(fā)揮工業(yè)對農(nóng)業(yè)的支持和反哺作用、城市對農(nóng)村的輻射和帶動作用,建立以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)的長效機制,促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展;協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌是要把挖掘農(nóng)業(yè)自身潛力與工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)結(jié)合起來,就是要改變和擯棄過去那種重城市、輕農(nóng)村,“城鄉(xiāng)分治”的觀念和做法。發(fā)展我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流,應(yīng)該基于城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟原則,基于現(xiàn)代“大農(nóng)業(yè)”觀,大農(nóng)業(yè)與大工業(yè)、大商貿(mào)、大物流統(tǒng)一的整體,從布局、結(jié)構(gòu)、區(qū)域上構(gòu)建和優(yōu)化農(nóng)業(yè)物流體系,形成城鄉(xiāng)一體化物流體系:工業(yè)品下鄉(xiāng)與農(nóng)產(chǎn)品進城統(tǒng)籌考慮;以城市為中心,聯(lián)結(jié)城市周邊城鎮(zhèn),由綜合性和專業(yè)化物流節(jié)點構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系;以城市帶動農(nóng)村,引導(dǎo)城市物流網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村延伸,將城市物流和農(nóng)村物流置于一個大系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃后構(gòu)建農(nóng)業(yè)現(xiàn)代物流工程;大搞農(nóng)產(chǎn)品深加工,形成真正意義上的農(nóng)工貿(mào)一體化,產(chǎn)供銷一條龍的農(nóng)村產(chǎn)業(yè)格局,農(nóng)業(yè)辦工業(yè),加快農(nóng)村工業(yè)化的發(fā)展。
二、我國農(nóng)業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀
我國農(nóng)業(yè)物流業(yè)起步較晚,農(nóng)業(yè)物流運作模式還是傳統(tǒng)的模式,相對落后?,F(xiàn)有農(nóng)業(yè)物流體系越來越難以適應(yīng)新的市場發(fā)展形勢,即當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)物流是:物流數(shù)量大、品種多;物流難度大;物流要求高。主要存在以下問題:
1、全國統(tǒng)一的農(nóng)業(yè)大市場沒有形成。我國農(nóng)業(yè)小生產(chǎn)和大市場的矛盾突出。我國兩億多農(nóng)戶,每個農(nóng)戶的平均經(jīng)營規(guī)模非常小,相當(dāng)于美國的1/400。同我們的近鄰韓國、日本相比也僅僅相當(dāng)于他們的1/3左右;農(nóng)產(chǎn)品專營和開放程度不夠,多渠道經(jīng)營,而且市場管理水平落后,“種田難”,“賣糧難”仍然存在;農(nóng)業(yè)市場法規(guī)不健全,農(nóng)產(chǎn)品的分類、分級誤差過大,標(biāo)準(zhǔn)化程度低;農(nóng)業(yè)批發(fā)市場發(fā)展迅速,但組織化程度低;同時,在經(jīng)濟全球化的國際背景下,我國農(nóng)業(yè)還面臨著國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場進一步開放的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
2、農(nóng)村基礎(chǔ)條件仍然薄弱,交通運力不足。一方面,我國農(nóng)村路網(wǎng)和運輸服務(wù)體系起點低,偏遠(yuǎn)農(nóng)村沒有公路,目前仍有近4萬個建制村不通公路,交通運輸路線短少,農(nóng)用專用線欠缺,農(nóng)用總運力不足;農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品倉儲、運輸條件和工具、信息網(wǎng)絡(luò)平臺等公共設(shè)施仍然落后;另一方面,農(nóng)民的文化素質(zhì)太低,37%的農(nóng)村勞動力小學(xué)以下文化,農(nóng)民很難真正承擔(dān)起農(nóng)產(chǎn)品市場發(fā)展的主體,而目前農(nóng)業(yè)物流業(yè)專業(yè)人員還未真正成長起來,嚴(yán)重阻礙了農(nóng)業(yè)物流業(yè)的發(fā)展。
3、農(nóng)業(yè)物流理論研究的滯后,農(nóng)業(yè)物流發(fā)展缺乏明確目標(biāo)的長遠(yuǎn)規(guī)劃。沒能將一些前沿的理念運用到農(nóng)業(yè)物流上來,例如第三方物流。在我國,第三方農(nóng)業(yè)物流企業(yè)數(shù)量少之又少,并且規(guī)模小、實力弱;信息化和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都很落后,只能提供一些基礎(chǔ)的服務(wù),很難提供多方面的增值服務(wù),也不具備對農(nóng)村物流組織管理的能力。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系要求系統(tǒng)化、環(huán)境適應(yīng)性、網(wǎng)絡(luò)化和標(biāo)準(zhǔn)化。而我國農(nóng)業(yè)物流無論在理論上還是實踐中仍處于起步階段,以農(nóng)民或小農(nóng)業(yè)主的自營物流為主,大部分農(nóng)業(yè)物流主體主要還是由分散、實力小、素質(zhì)不高個體商戶構(gòu)成。
4、我國物流政策不到位甚至空白、缺少全國性布局。農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、發(fā)改委、交通部、鐵道部、財政部等等都提出了在自己職責(zé)范圍內(nèi)的政策措施,但政出多門;我國大部分農(nóng)村地區(qū)依然是條塊分割、地方保護、行政壟斷、政策體系不清晰且可操作性不強;農(nóng)村物流市場無序競爭和惡性競爭,物流資源豐富但資源難以整合,其結(jié)果是農(nóng)業(yè)物流企業(yè)數(shù)量供過于求,但服務(wù)質(zhì)量又滿足不了市場需要。
5、農(nóng)業(yè)物流技術(shù)、手段和設(shè)備落后,標(biāo)準(zhǔn)化程度低。農(nóng)產(chǎn)品對運輸、儲藏、加工和裝卸要求很高,而目前我國農(nóng)業(yè)運輸設(shè)備和技術(shù)滯后,高效專用運輸車輛少。特種倉庫比如低溫庫、冷藏庫、立體庫等嚴(yán)重短缺,農(nóng)民散藏、混藏甚至露天堆放的現(xiàn)象相當(dāng)突出。裝卸搬運機械化水平低,叉車、托盤、貨梯、升降平臺、巷道堆垛起重機等裝卸設(shè)備數(shù)量極其有限。物流成本居高不下,有關(guān)資料顯示,我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運輸和儲存等環(huán)節(jié),損失率為25-30%左右,發(fā)達國家在5%以下,美國僅有1-2%;農(nóng)產(chǎn)品市場信息化程度不高、可靠性差,信息技術(shù)運用不足,尤其在鄉(xiāng)村出現(xiàn)斷層等,不能有效的進行農(nóng)產(chǎn)品市場交易信息采集、加工、整理和工作。
三、我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流實現(xiàn)策略
1、我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展支持系統(tǒng)建立和完善。近年來,國家對農(nóng)業(yè)的大力發(fā)展,已為農(nóng)業(yè)物流提供喜人條件:國家對農(nóng)資連鎖的政策和資金支持;“十五”期間95%的行政村通電話的電話村通工程;“十一五”期間推進農(nóng)村公路建設(shè)工程;還有萬村千鄉(xiāng)工程、雙百市場工程、信福工程、新網(wǎng)工程、信息化村示范工程、5520工程、新合作工程、家電下鄉(xiāng)工程等許多富農(nóng)工程。農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)的建設(shè)和實現(xiàn),我國農(nóng)業(yè)物流的可持續(xù)發(fā)展,必須建立一套有效的支持系統(tǒng)。進一步加大和加強我國農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入和建設(shè);物流政策和法規(guī)的系統(tǒng)的構(gòu)建,建立全國農(nóng)業(yè)物流發(fā)展協(xié)調(diào)機制和發(fā)展規(guī)劃;積極推進農(nóng)業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建立和農(nóng)業(yè)物流技術(shù)的實施運用;建立農(nóng)業(yè)物流金融支持系統(tǒng);市場農(nóng)產(chǎn)品物流信息化服務(wù)平臺構(gòu)建;農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新體系的構(gòu)建;農(nóng)村勞動力的總體素質(zhì)的提高;農(nóng)業(yè)物流人才的引進與培養(yǎng)等。
2、我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系構(gòu)建?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系應(yīng)按照“政府統(tǒng)籌、市場導(dǎo)向,平臺支撐、企業(yè)運作”的思路進行構(gòu)建;結(jié)合我國中西部和東部農(nóng)業(yè)特點,結(jié)合現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)律,選準(zhǔn)切入點,以加強構(gòu)建效率和效果;建立城鄉(xiāng)一體化農(nóng)業(yè)物流體系,工業(yè)品下鄉(xiāng)與農(nóng)產(chǎn)品進城統(tǒng)籌考慮,構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流的系統(tǒng)工程;完善現(xiàn)代農(nóng)業(yè)流通體系,組建了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流公司,規(guī)劃建設(shè)物流服務(wù)站和一批專業(yè)性農(nóng)產(chǎn)品配送中心,大力推進連鎖經(jīng)營方式面向農(nóng)村,促進農(nóng)產(chǎn)品的順暢流通。加強我國農(nóng)業(yè)物流可持續(xù)發(fā)展研究:建立專門的綠色農(nóng)產(chǎn)品物流市場;逐步推行“農(nóng)改超”和農(nóng)產(chǎn)品連鎖經(jīng)營:建立衛(wèi)生質(zhì)量認(rèn)證體系、建立衛(wèi)生質(zhì)量檢測體系,并建立和完善有害物殘留超標(biāo)產(chǎn)品退出市場的機制;提高農(nóng)產(chǎn)品綠色物流的技術(shù)水平;建立完善有效農(nóng)業(yè)應(yīng)急物流體系等。
3、依托我國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建立農(nóng)業(yè)物流園區(qū)。目前,我國批發(fā)市場已有4000多家,其中交易額在1億元以上的市場約為600家,大中城市70%以上的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)由批發(fā)市場流通。目前中國還無法大規(guī)模發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品第三方物流。依靠農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的規(guī)模集散,大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品物流中心都是建在農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場內(nèi),依靠市場發(fā)展起來的。因此,中國的國情決定了這種帶有中國特色的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式將在未來相當(dāng)一段時間內(nèi)成為農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展方向,農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場將成為帶動中國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的主要動力。農(nóng)業(yè)物流園區(qū)的建設(shè),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有農(nóng)業(yè)物流基地、交通運輸、通訊等物流基礎(chǔ)設(shè)施情況以及農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展?fàn)顩r來確定物流園區(qū)的選址,避免在城市中心地帶建設(shè),而應(yīng)盡可能設(shè)在城市近郊,公路、鐵路或水運便捷的地方;農(nóng)業(yè)物流園區(qū)應(yīng)該是集農(nóng)產(chǎn)品集散、交易、物流、加工、信息、旅游、國際經(jīng)濟交流于一體的綜合性園區(qū)。充分利用園區(qū)的物流結(jié)點的集合、聯(lián)動,推進相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,農(nóng)業(yè)物流園區(qū)應(yīng)用全新的產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)業(yè)集聚和知識經(jīng)濟的時念、立足高科技、前瞻性、跨躍式的超前思維,形成農(nóng)業(yè)復(fù)合型的產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)價值創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚、市場輻射和創(chuàng)造新利潤的功能。
4、構(gòu)建高效價值的農(nóng)業(yè)物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流管理是一種農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈集成管理,物流承擔(dān)方從系統(tǒng)角度綜合考慮農(nóng)業(yè)物流的各個環(huán)節(jié)、各項功能為農(nóng)業(yè)價值鏈的每個環(huán)節(jié)提供增值服務(wù)。農(nóng)業(yè)物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)應(yīng)該充分利用農(nóng)村合作組織、物流主體建立工農(nóng)協(xié)作物流,共享物流網(wǎng)絡(luò),解決現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)物流分散、農(nóng)戶分散等問題。我們要充分認(rèn)識到供應(yīng)鏈的各個參與者的利益目標(biāo)是一致的,要綜合考慮整個供應(yīng)鏈的利益,從而制定企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略。如“農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)商—農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者及農(nóng)產(chǎn)品加工制造商—農(nóng)產(chǎn)品及其加工制成品批發(fā)商和零售商”的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流運作模式,在該運作模式中,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流要求向前延伸至農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流運作過程,向后延伸至農(nóng)業(yè)銷售物流環(huán)節(jié),使整個供應(yīng)、生產(chǎn)、流通過程協(xié)調(diào)起來,形成農(nóng)業(yè)物流的供應(yīng)鏈運作模式,即以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者及農(nóng)產(chǎn)品加工制造商為核心企業(yè),建立與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)商、農(nóng)產(chǎn)品及其加工制成品批發(fā)商和零售商長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實現(xiàn)多邊共贏的運作模式。
ERP軟件是一個復(fù)雜的系統(tǒng),將企業(yè)的生產(chǎn)、原材料、質(zhì)量、銷售、財務(wù)會計、人力資源等方面的信息集合到一個集中的信息數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)數(shù)據(jù)在業(yè)務(wù)部門之間的無縫連接。財務(wù)會計是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的核心部門,任何業(yè)務(wù)發(fā)生都必須反映到財務(wù)會計上,ERP的實施對企業(yè)運營帶來的影響,首當(dāng)其沖的體現(xiàn)在財務(wù)會計上。DaveDesormeaux(1998)認(rèn)為企業(yè)導(dǎo)入ERP系統(tǒng),首先受到影響而且所受沖擊最大的莫過于企業(yè)的財會人員。為企業(yè)管理決策和控制提供服務(wù)的管理會計,在ERP環(huán)境下要適應(yīng)管理理念和業(yè)務(wù)處理上的變革,是如何進行演變的呢?本文將研究視角鎖定在EPR實施對管理會計帶來的影響。
二、ERP系統(tǒng)的特征
ERP系統(tǒng)是由GartnerGroup公司于20世紀(jì)90年代初,根據(jù)計算機技術(shù)的發(fā)展和供應(yīng)鏈管理,推論制造業(yè)在信息時代管理信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢和變革時提出來的概念。隨著時間和信息技術(shù)的發(fā)展,ERP有了更深的內(nèi)涵,根據(jù)美國生產(chǎn)與庫存控制學(xué)會(APICS)的定義,ERP系統(tǒng)是一個財務(wù)會計導(dǎo)向的信息系統(tǒng),其主要功能是對企業(yè)資源(包括采購、生產(chǎn)與分銷、運籌作業(yè)所需的資源)進行有效的整合與規(guī)劃,以擴大整體經(jīng)營績效、降低成本。Granlund和Malmi提出ERP系統(tǒng)是一個整合的軟件包,控制著公司所有人、財、物和信息的流動。
(一)標(biāo)準(zhǔn)化程度高
ERP系統(tǒng)的設(shè)計理念就是將最佳實踐(bestpractice)整合到軟件系統(tǒng)中,給出特定業(yè)務(wù)場景下的最佳業(yè)務(wù)流程,通過業(yè)務(wù)流程再造提升企業(yè)管理水平。同時ERP系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化還反映在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的編碼化上,利用計算機系統(tǒng)來進行數(shù)據(jù)管理,首先就是需要規(guī)范數(shù)據(jù)的定義,形成一套有效的編碼體系。ERP系統(tǒng)的實施,就是要根據(jù)ERP系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化配置需要,來收集和整理數(shù)據(jù),形成ERP系統(tǒng)能夠接收的有效格式,然后導(dǎo)入到系統(tǒng)中,實現(xiàn)對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的管理。EPR系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化一方面降低系統(tǒng)之間接口的困難、提高實施成功率,另一方面又會提高客戶化的難度。而要與企業(yè)獨特的行業(yè)背景、組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)內(nèi)容要相結(jié)合,成為企業(yè)管理和控制的系統(tǒng),必須進行客戶化。標(biāo)準(zhǔn)化程度越高,客戶化的困難越大。如SAP系統(tǒng)的實施,由于系統(tǒng)功能強大、復(fù)雜性高,為此還產(chǎn)生了SAP實施咨詢行業(yè),專門為實施SAP的企業(yè)提供實施技術(shù)咨詢服務(wù),降低實施風(fēng)險,提高實施的成功率。
(二)流程導(dǎo)向
大型的ERP系統(tǒng),如SAP系統(tǒng)的實施,都有自己的實施方法論,而且在實施咨詢方合作下實施。實施過程中,項目組首先要勾畫出企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程,并且根據(jù)行業(yè)最佳實踐來設(shè)計未來流程、確定企業(yè)的未來藍圖。根據(jù)藍圖來進行模塊配置,實現(xiàn)系統(tǒng)的客戶化。以流程為中心而不是職能為中心能夠帶來成本的降低、循環(huán)時間的減少和更高的客戶滿意度,同時帶來了工作方式和職能部門之間關(guān)系的變革。所以,伴隨ERP實施的同時,企業(yè)需要進行業(yè)務(wù)流程重組。
(三)集成性高
ERP系統(tǒng)由多個模塊組成,每個模塊包含很多業(yè)務(wù)流程,每個流程都是根據(jù)最佳實踐設(shè)計而來。所有模塊又緊密集成在一起,使用者可以獲取業(yè)務(wù)方方面面的即時信息。集成性,意味著數(shù)據(jù)從業(yè)務(wù)發(fā)生點錄入系統(tǒng),與該數(shù)據(jù)相關(guān)的、其他部門的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)就同時的、相應(yīng)地發(fā)生變化。在業(yè)務(wù)流程中,前一工序的業(yè)務(wù)對后一工序的業(yè)務(wù)雖然可能歸屬于不同的部門,但是相互依賴性和一致性非常高,這就意味著職能部門之間的合作要求非常高。在業(yè)務(wù)模塊基礎(chǔ)上,ERP系統(tǒng)運用工作流(workflow)技術(shù),將整個價值鏈上的業(yè)務(wù)連接起來。信息的整合,不僅是公司內(nèi)部的信息整合,還可以是整條價值鏈上信息的整合。即ERP系統(tǒng)的集成性,不僅是業(yè)務(wù)流程上的集成,還有供應(yīng)鏈、價值鏈上的集成。
(四)復(fù)雜性高
ERP系統(tǒng)涵蓋了企業(yè)業(yè)務(wù)的方方面面,從采購、物料管理到生產(chǎn)計劃、庫存?zhèn)}庫管理,到銷售分銷管理,從人事行政管理到財務(wù)管理、決策支持,無一不包容其中。同時,業(yè)務(wù)流程導(dǎo)向、集成性高的特點,決定了ERP的實施必然伴隨著技術(shù)上、業(yè)務(wù)上、管理上、行為上的變革,這些都提高了系統(tǒng)的復(fù)雜性。
三、ERP環(huán)境下管理會計的變革分析
管理會計的本質(zhì)是將企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為與管理相關(guān)的、有用的信息。ERP系統(tǒng)的實施打破業(yè)務(wù)上的時間和空間限制,推動企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)的便捷流動和快速獲取,在這種環(huán)境下,管理會計是如何變化的呢?Scapens通過對美國一跨國大公司歐洲分公司的SAP實施進行縱向研究,發(fā)現(xiàn)管理會計的角色在以下幾個方面發(fā)生了變化:常規(guī)性工作的減少;生產(chǎn)線管理者具備了財會知識;信息更具前瞻性;管理會計的角色更為廣泛。雖然沒有明顯的特征說明這些變化是SAP驅(qū)動的,但是SAP的特征———集成性、標(biāo)準(zhǔn)化、常規(guī)化和集中化———為這些變化創(chuàng)造了機會,并推動著這一變化的實現(xiàn)。筆者從管理會計的行為和行為人兩個方面來分析這種變化。
(一)管理會計行為的變化
1.常規(guī)性工作減少
ERP系統(tǒng)的集成性意味著數(shù)據(jù)從系統(tǒng)的一個點錄入,整個系統(tǒng)的相關(guān)部分就會自動進行更新。會計信息不再是傳統(tǒng)模式下需要會計人員根據(jù)原始憑證一筆筆記錄,將業(yè)務(wù)信息轉(zhuǎn)化為會計信息,而是直接在業(yè)務(wù)發(fā)生的點上進入系統(tǒng),業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)更新的同時會計信息得到更新。ERP系統(tǒng)代替管理會計人員完成會計數(shù)據(jù)收集、記錄、存儲等此類繁瑣而常規(guī)性的工作,管理會計的常規(guī)性工作減少。管理會計人員要處理的日常事務(wù)越來越少,越來越多的時間用于分析而不是日常性工作。Gary對300名CMA(加拿大管理會計協(xié)會)成員的調(diào)查發(fā)現(xiàn),信息技術(shù)的發(fā)展使管理會計與其他部門進行溝通的時間越來越多;80%以上的管理會計時間用于信息的分析和參與決策,而且大部分被調(diào)研者認(rèn)為,未來三年中,這方面他們將會花費更多的時間。
2.工作業(yè)務(wù)量由“杠鈴型”轉(zhuǎn)向“均衡型”
在國家財務(wù)處理業(yè)務(wù)周期性的影響下,傳統(tǒng)財務(wù)會計工作業(yè)務(wù)量呈杠鈴型,月初和月末工作量大,而且經(jīng)常要加班;而月中則比較平淡、空閑?!笆聞?wù)驅(qū)動”的管理模式,使得業(yè)務(wù)信息在業(yè)務(wù)發(fā)生時就進入到ERP系統(tǒng),并立刻反映到財務(wù)管理系統(tǒng),會計的業(yè)務(wù)量向日常轉(zhuǎn)移,月末、月初只是對涉及總帳的業(yè)務(wù)進行過賬處理。財務(wù)人員的工作業(yè)務(wù)量實現(xiàn)均衡化。而且,月末關(guān)賬后的賬務(wù)處理時間也由原來的10天半個月,縮減到現(xiàn)在的一天兩天。
3.會計知識走向分散化
ERP系統(tǒng)本質(zhì)是一個OLAP,管理者可以在終端通過任何一臺PC快速、一致、交互地存取企業(yè)業(yè)務(wù)信息,而不是等著管理會計提供會計報告。這就帶來了會計知識的分散化———會計信息獲取和處理是分散的。ERP系統(tǒng),如SAPR/3根據(jù)組織結(jié)構(gòu)設(shè)置成本中心來進行成本管理,成本控制可以控制到個人、到職能部門。Burns指出隨著ERP系統(tǒng)的實施,一線經(jīng)理需要在財務(wù)上對自己部門的運作情況負(fù)責(zé),成本管理的責(zé)任從會計部門分散到了職能部門。職能部門經(jīng)理一定程度上擔(dān)任了以往會計人員的工作———如預(yù)算、績效分析,他們雖然不是會計但是必須擁有一定的會計知識。ERP系統(tǒng)是以業(yè)務(wù)流程為中心,前一工序的業(yè)務(wù)對后一工序的業(yè)務(wù)雖然可能歸屬于不同的部門,但是相互依賴性非常高,打破了傳統(tǒng)的職能部門邊界,跨部門之間的溝通和合作顯得非常必要。職能部門之間相互依賴性的變化,對組織職能部門之間關(guān)系定位提出了新要求。同時,系統(tǒng)的集成性迫使單個部門的個人必須去理解其他部門的業(yè)務(wù),特別是管理會計人員,從傳統(tǒng)的記錄員轉(zhuǎn)向企業(yè)內(nèi)部咨詢師,需要對整個業(yè)務(wù)流程有一個全面而深入的理解,才能夠為一線經(jīng)理提供支持和服務(wù)。
4.由“會計中心觀”走向“服務(wù)會計”
ERP系統(tǒng)徹底改變了傳統(tǒng)會計的“會計中心觀”,而是強調(diào)以客戶為導(dǎo)向、“服務(wù)會計”的思想。在企業(yè)的人、財、物、信息四大資源中,資金流已經(jīng)成為引導(dǎo)其他資源流動的關(guān)鍵,會計部門是引導(dǎo)和監(jiān)控資金流的職能部門。在傳統(tǒng)的會計處理模式中,所有業(yè)務(wù)的會計憑證都在財務(wù)部產(chǎn)生,會計信息的采集都集中在財務(wù)部門,是“會計中心觀”。ERP系統(tǒng)的實施,會計信息的采集前移到業(yè)務(wù)部門,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進入ERP系統(tǒng)的同時,自動更新到財務(wù)管理系統(tǒng),會計處理流程與業(yè)務(wù)流程緊密結(jié)合、相互滲透,管理會計的會計核對功能削弱,為會計信息需求者服務(wù)、提供定制化的會計信息,將成為管理會計的工作重心,體現(xiàn)“服務(wù)會計”的現(xiàn)代會計理念。同時從供應(yīng)鏈管理的角度看,業(yè)務(wù)流程必須服務(wù)于客戶,會計流程作為業(yè)務(wù)流程的一部分,最終必將服務(wù)于客戶。
5.會計信息的預(yù)測能力要求提高
Burns對管理會計實踐變革的研究發(fā)現(xiàn),在英國企業(yè)中,雖然財務(wù)預(yù)算還是會計的工作,但是一線經(jīng)理需要自己來做滾動預(yù)測和年終預(yù)測。而且隨著管理者成為企業(yè)經(jīng)營運作信息的真正使用者和提供者,越來越強調(diào)會計信息的預(yù)測功能。Cooper提出管理會計在ERP實施環(huán)境下,不再只是提供歷史報表,而是積極提供即時的成本信息,根據(jù)動態(tài)的會計信息更好地做各種預(yù)算。
(二)管理會計行為人的變化
1.管理會計的角色擴大化
會計的角色已經(jīng)從純粹的記錄員,擴大到更為活躍(active)、業(yè)務(wù)導(dǎo)向的角色。ERP系統(tǒng)代替管理會計人員完成會計數(shù)據(jù)收集、記錄、存儲等此類繁瑣而常規(guī)性的工作,管理會計從傳統(tǒng)的記錄員轉(zhuǎn)化為企業(yè)的業(yè)務(wù)分析家,越來越多地參與到企業(yè)日常業(yè)務(wù)處理中,成為管理團隊的一員。Scapens對BM歐洲公司的SAP實施項目研究中發(fā)現(xiàn),管理會計扮演的角色不斷擴大,而會計職能卻不斷削減,進一步論證了這一觀點。會計知識的分散化,對管理者的會計知識提出了要求,管理會計可以依靠自身的會計優(yōu)勢為其提供幫助。Scapens在對英國企業(yè)的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)的管理者并不知道系統(tǒng)中存在哪些信息,如何去獲取這些信息,管理會計就承擔(dān)了內(nèi)部咨詢顧問的角色,為管理者提供支持和建議。Burns對15家英國公司的行業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn),以往屬于中心會計部門的會計,現(xiàn)在都分散到各個操作層次,直接為管理者提供支持和建議。Kaplan指出,管理會計應(yīng)該參與到企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和實施中,從傳統(tǒng)的記錄員轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)關(guān)鍵管理信息系統(tǒng)的設(shè)計者。Caglio對意大利中型企業(yè)的研究進一步證實了這一點,調(diào)研發(fā)現(xiàn)隨著ERP系統(tǒng)的導(dǎo)入,由于會計人員對系統(tǒng)中流程的展現(xiàn)方法非常熟悉,能夠確定系統(tǒng)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn),原本由信息部門的人員對系統(tǒng)進行配置和管理負(fù)責(zé),轉(zhuǎn)而由會計人員來管理系統(tǒng)以及相關(guān)的信息流。Granlund認(rèn)為企業(yè)運行的自動化程度越來越高,財務(wù)人員需要處理的日常事務(wù)越少,業(yè)務(wù)量的降低,意味著部分財務(wù)人員的工作轉(zhuǎn)向分析,部分財務(wù)人員將被裁員。MarkCross認(rèn)為信息技術(shù)帶來的業(yè)務(wù)處理系統(tǒng),特別是ERP系統(tǒng)將會計人員和財務(wù)管理者繁瑣的記賬工作中解脫出來,由企業(yè)經(jīng)營活動記錄者轉(zhuǎn)變?yōu)闆Q策制定者,將財會人員從經(jīng)營活動的后臺推向了前臺,財會人員的角色發(fā)生了變革。
2.復(fù)合型會計的需求增加
Cooper在對美國保健行業(yè)和日本企業(yè)的成本管理案例研究中發(fā)現(xiàn),成本管理日益提升的重要性帶來了管理會計日益提升的地位,但是企業(yè)對管理會計人員的需求將降低,而對管理會計的需求卻增加。這里的“管理會計”并不是傳統(tǒng)意義上的管理會計,而是具有高級的系統(tǒng)設(shè)計和實施技能、變革管理和戰(zhàn)略,以及高級的成本會計和管理會計知識的“管理會計”———復(fù)合型管理會計。復(fù)合型管理會計的工作技能不僅包括IT、溝通、戰(zhàn)略決策,還包括團隊工作的能力。這不僅僅意味著管理會計需要減少處理傳統(tǒng)會計業(yè)務(wù)的時間,而將更多的時間用于理解產(chǎn)品、流程技術(shù)、業(yè)務(wù)處理、信息系統(tǒng)、市場和戰(zhàn)略;同時意味著他們需要作為內(nèi)部顧問為一線員工提供建議和支持,而在這以前他們是作為獨立的監(jiān)督和控制人員。Gran-lund對芬蘭10家實施ERP企業(yè)的行業(yè)研究表明,從ERP實施經(jīng)驗來看,會計人員需要對業(yè)務(wù)、管理和會計流程非常了解,擁有良好的溝通和團隊合作技巧。一方面,管理會計人員需要了解ERP系統(tǒng)的基本操作方法,清楚各個表單所包含的會計信息,同時還需要根據(jù)企業(yè)的具體需要,知道如何從ERP系統(tǒng)提取出相關(guān)的會計信息,為一線管理者提供決策信息。
3.教育培訓(xùn)走向多元化
Burns對英國管理會計變革研究的總結(jié)指出,只有那些具有高級的系統(tǒng)設(shè)計和實施技能、變革管理和戰(zhàn)略,以及高級的成本會計和管理會計知識的管理會計,才能夠滿足企業(yè)的需求。會計人員的教育培訓(xùn)必然要進行相應(yīng)的調(diào)整,培養(yǎng)管理會計對業(yè)務(wù)流程的理解,提高商業(yè)敏感性,能夠?qū)ι虡I(yè)的體會與會計度量方法結(jié)合起來,與其他績效指標(biāo)結(jié)合起來。同時管理會計的培養(yǎng)目標(biāo)是復(fù)合型會計,不僅僅需要解釋如何利用常規(guī)的管理會計技術(shù),而且還需要解釋信息源和決策制定的技術(shù)。而且,教育必須強調(diào)信息技術(shù)的重要性,反映管理會計的角色變革。
四、結(jié)論和研究展望
本文在分析ERP系統(tǒng)特征的基礎(chǔ)上,從管理會計行為和管理會計人員兩個方面分析ERP環(huán)境下管理會計的變革。管理會計行為的變化主要體現(xiàn)在五個方面:管理會計常規(guī)性工作的減少、工作業(yè)務(wù)量的變化、會計知識的分散化、會計模式的變化、會計信息要求的變化等方面。管理會計行為人的變化主要體現(xiàn)在三個方面:管理會計角色的擴大化、復(fù)合型會計需求的增加、管理會計教育培訓(xùn)的多元化。
本文只是對ERP環(huán)境下管理會計的演變進行了邏輯分析,給出了演變趨勢。在此基礎(chǔ)上,后續(xù)的研究可以進行深入的案例研究,針對國內(nèi)實施ERP的某個企業(yè),縱向研究管理會計在ERP系統(tǒng)導(dǎo)入前后在行為和行為人方面發(fā)生的變化,作為對本文的一個驗證??梢耘c國外的案例進行對比分析,了解不同國家ERP實施對管理會計帶來的變革影響,有什么不同,可能的原因是什么。
ERP系統(tǒng),國外軟件目前占主導(dǎo)地位的是SAPR/3系統(tǒng)和Oracle10i系統(tǒng),國內(nèi)是用友的U8和金蝶的K/3,軟件系統(tǒng)的成熟度不同帶來的管理理念和業(yè)務(wù)流程的變革程度是不同的,可以通過實證來對比研究ERP系統(tǒng)的不同對管理會計變革的影響有什么不同。ERP系統(tǒng)的實施,如堪稱ERP典范的SAPR/3系統(tǒng)的實施,都是分行業(yè)、配置了行業(yè)最佳實踐模版來實施的,可以通過橫斷面的實證調(diào)查,來分析不同行業(yè)對ERP系統(tǒng)實施給管理會計變革的不同影響。
[關(guān)鍵詞]對標(biāo)一流;管理提升;對策建議
2020年7月末,國務(wù)院國資委啟動為期3年的對標(biāo)世界一流管理提升行動,提出圍繞戰(zhàn)略、組織、運營、財務(wù)、科技、風(fēng)險、人力資源和信息化8個重點領(lǐng)域,加強國有企業(yè)管理體系和管理能力建設(shè),加快培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。龍江森工集團作為大型國有公益性企業(yè),擔(dān)負(fù)著生態(tài)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和林業(yè)投資的職能,與省內(nèi)其他出資企業(yè)相比,在開展對標(biāo)一流行動中有其獨特性。該文擬從國務(wù)院國資委關(guān)于對標(biāo)一流行動的最新工作要求入手,針對龍江森工集團對標(biāo)行動推進過程中存在或可能面臨的重點問題,提出相應(yīng)的對策建議。
1對標(biāo)一流管理提升行動的最新工作要求
2021年,國務(wù)院國資委印發(fā)了國有重點企業(yè)創(chuàng)建管理提升標(biāo)桿活動方案,自2021年至2022年底,要求國有企業(yè)從基層企業(yè)、專業(yè)對標(biāo)領(lǐng)域和企業(yè)集團3個層面,分層分類總結(jié)提煉管理提升成功經(jīng)驗,統(tǒng)籌考慮企業(yè)所在行業(yè)、層級和管理類型,聚焦管理能力突出、管理特點鮮明和影響力較強等特點,創(chuàng)建管理提升標(biāo)桿企業(yè)、標(biāo)桿項目和標(biāo)桿模式(“三個標(biāo)桿”),打造一批管理提升的樣板和尖兵[1-3]。
2對標(biāo)一流管理提升行動的對策建議
按照國家對標(biāo)一流行動工作要求,結(jié)合集團實際和特點,圍繞戰(zhàn)略、組織、運營、財務(wù)、科技、風(fēng)險、人力資源和信息化8個重點領(lǐng)域,提出如下建議。
2.1戰(zhàn)略管理方面
在戰(zhàn)略管理方面,針對集團所屬出資企業(yè)可能存在著戰(zhàn)略管理意識不強、投資決策不科學(xué)和主責(zé)主業(yè)不突出等問題,按照國務(wù)院國資委下發(fā)的對標(biāo)工作方案要求,建議集團通過引導(dǎo)出資企業(yè)、科學(xué)謀劃戰(zhàn)略定位、主攻方向和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),強化投資管理和主業(yè)管理,推動各類資源要素向主責(zé)主業(yè)集中,嚴(yán)控非主業(yè)投資,提升出資企業(yè)戰(zhàn)略管理水平。(1)強化戰(zhàn)略引領(lǐng),科學(xué)編制“十四五”規(guī)劃,積極謀劃森林食品、森林旅游康養(yǎng)、森林農(nóng)業(yè)和兩新產(chǎn)業(yè)項目,利用基金和風(fēng)投手段,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。(2)緊緊圍繞集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十四五”規(guī)劃,按照“打造標(biāo)準(zhǔn)化、市場化、智慧化、專業(yè)化一流生態(tài)產(chǎn)業(yè)航母”的戰(zhàn)略愿景,科學(xué)謀劃戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)和業(yè)務(wù)布局等頂層設(shè)計。(3)有效聚焦和整合各類資源,加快非主業(yè)、非優(yōu)勢剝離,積極推動資源要素向主責(zé)主業(yè)集中,在主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向一體化布局上更加協(xié)調(diào),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換能力與市場適應(yīng)性進一步加強[4-6]。
2.2組織管理方面
在組織管理方面,針對對標(biāo)方案和出資企業(yè)管理實踐中可能存在的總部定位不清晰、機構(gòu)設(shè)置不匹配、授權(quán)放權(quán)不充分、流程運轉(zhuǎn)不順暢和管理方式不合理等問題,建議集團通過引導(dǎo)所屬出資企業(yè)明確職能定位,科學(xué)設(shè)置組織架構(gòu),分類開展授權(quán)放權(quán),激發(fā)各級企業(yè)活力來提升集團運營效益和效率。(1)圍繞生態(tài)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和林業(yè)投資3大功能定位,完善法人治理機構(gòu),健全授放權(quán)清單和管控清單,開展“管理三問”活動、“清單化”督辦問題整改等。(2)明確組織定位,科學(xué)設(shè)置組織架構(gòu),探索推行“扁平化”“大部門制”“項目制”管理,對具體實施單位給予不同范圍、不同程度的授權(quán)放權(quán),強化各分公司的職能,全面激發(fā)企業(yè)活力[7-9]。
2.3運營管理方面
在運營管理方面,面對所屬出資企業(yè)可能存在的精細(xì)化管理能力不強、成本和質(zhì)量管控不到位、運營效率不高等問題,建議集團通過引導(dǎo)所屬出資企業(yè)樹立精益管理理念,加強現(xiàn)場管理,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,創(chuàng)新服務(wù)模式,不斷提升運營管理能力。(1)推行全崗位職責(zé)量化考核,用市場化機制促進精益化管理,加快智能化建設(shè)、現(xiàn)場管理,不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。(2)全面推行精細(xì)化管理,建立投資項目盈利預(yù)測機制,健全完善成本核算體系,細(xì)化分解工程成本,充分利用大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)集采平臺。由集團統(tǒng)一采購,降低采購成本,提高項目創(chuàng)效能力。(3)實施項目投資的全周期管理,完善事前評估決策、事中審計監(jiān)督和事后考核評價等機制,提高投資的科學(xué)性和有效性[10-11]。
2.4財務(wù)管理方面
在財務(wù)管理方面,針對可能存在的“兩金”規(guī)模較大、資金使用效率不高和資本運營能力不足等問題,建議集團通過引導(dǎo)出資企業(yè)構(gòu)建一體化財務(wù)管控體系,強化“兩金”管控、加強成本費用控制,提升財務(wù)管控能力。(1)搭建財務(wù)一體化管控體系,實現(xiàn)業(yè)資財稅業(yè)務(wù)一體化管理,在集團各級子企業(yè)中全面推廣財務(wù)共享中心業(yè)務(wù),將“兩金”壓降列入績效考核指標(biāo),加強固定資產(chǎn)和資產(chǎn)負(fù)債率管理等。(2)壓低帶息負(fù)債規(guī)模,積極開展資本運作,推動開展發(fā)行永續(xù)債、優(yōu)先股等資本工具,引入戰(zhàn)略合作者,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),提高資本流動性和回報率。(3)通過加強應(yīng)收賬款清收力度和成本費用控制,實現(xiàn)銀企直連,減少“兩金”占用,優(yōu)化“資金池”、“票據(jù)池”管理等措施,不斷深入推進資金精細(xì)化管理,完善資金預(yù)算管理和信息化建設(shè),提高財務(wù)資源配置效率。
2.5科技管理方面
在科技管理方面,針對出資企業(yè)可能存在的關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人、創(chuàng)新效率不高、科技領(lǐng)軍人才不足和創(chuàng)新體制機制有待完善等問題,建議集團通過引導(dǎo)出資企業(yè)加強科技創(chuàng)新戰(zhàn)略規(guī)劃,強化新興技術(shù)和戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域前瞻性布局,完善技術(shù)創(chuàng)新體系和體制機制,健全人才引進培養(yǎng)評價激勵機制,促進科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,提升出資企業(yè)的科技管理能力。(1)編制科技發(fā)展“十四五”規(guī)劃和臺賬,組建科技研發(fā)辦公室,加大科技研發(fā)投入,增設(shè)集團科技創(chuàng)新獎,完善激勵制度,與哈工大、東北林業(yè)大學(xué)開展科研合作,打造國家級產(chǎn)業(yè)孵化器,加大科技企業(yè)培育等。(2)加大應(yīng)用基礎(chǔ)研究,對產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的重大技術(shù)難題,通過與高校、科研院所對接,提前介入、定向科研,做到“項目出題、科研解題、按時交卷”。立足打造“數(shù)字森工”,與大數(shù)據(jù)龍頭企業(yè)合作,試點推廣業(yè)務(wù)流程數(shù)字化,以點帶面、積累技術(shù)、培養(yǎng)人才,逐步實現(xiàn)項目管理數(shù)字化[12-13]。
2.6風(fēng)險管理方面
在風(fēng)險管理方面,針對出資企業(yè)可能存在的風(fēng)險防范意識不強、內(nèi)控體系不完善、合規(guī)管理不到位和責(zé)任追究力度不夠等突出問題,建議集團通過引導(dǎo)出資企業(yè)加強內(nèi)控體系建設(shè),健全合規(guī)管理制度,推進法律管理與經(jīng)營管理深度融合,加快形成職責(zé)明確、流程清晰、規(guī)范有序的工作機制等方式,提升出資企業(yè)風(fēng)險防控能力。(1)加強風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警,建立風(fēng)險管理信息系統(tǒng),加強依法治企組織體系和制度體系建設(shè),強化合同管理,將合同管理流程嵌入集團OA系統(tǒng)等。(2)優(yōu)化核心管控流程和管控機制,持續(xù)推進風(fēng)控、合規(guī)一體化建設(shè),建立健全企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營重大決策、違規(guī)經(jīng)營投資責(zé)任追究制度,提升風(fēng)險防控力度,規(guī)范投資項目風(fēng)險管理行為,全面提升風(fēng)險管控能力。
2.7人力資源管理方面
在人力資源管理方面,針對出資企業(yè)面臨的人力資源規(guī)劃不清晰、三項制度改革落實不到位、人才隊伍活力不足和高層次領(lǐng)軍人才缺乏等突出問題,建議集團通過引導(dǎo)出資企業(yè)完善市場化選人用人機制,著力推行經(jīng)理層任期制和契約化管理,健全薪酬分配激勵機制,加強人才培養(yǎng)和梯隊建設(shè)等方式,提升人才隊伍素質(zhì)。(1)深化三項制度考核,完善制度體系,實現(xiàn)集團公司所屬單位達到改革標(biāo)準(zhǔn);(2)健全市場化選人用人機制,完善職業(yè)經(jīng)理人選聘工作,暢通職業(yè)經(jīng)理人和管理干部身份轉(zhuǎn)換通道,強化契約化、市場化和考核退出管理,推動管理人員能上能下。同時,嚴(yán)格兌現(xiàn)薪酬考核和續(xù)聘解聘,優(yōu)化薪酬機構(gòu),提升績效薪酬占比;(3)加強各類人才庫建設(shè),制定實施“森工英才”計劃,建立健全干部選拔任用系列制度政策,選優(yōu)配強企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子[14-15]。
2.8信息化管理方面
在信息管理方面,針對信息化管理缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃、信息化與業(yè)務(wù)“兩張皮”、信息系統(tǒng)互聯(lián)互通不夠、存在安全隱患等問題,建議集團通過引導(dǎo)出資企業(yè)強化頂層設(shè)計和統(tǒng)籌規(guī)劃,促進業(yè)務(wù)與信息化的深度融合,實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程再造,提升出資企業(yè)信息化管理水平。加強財務(wù)信息化建設(shè),通過財務(wù)信息化管理平臺和預(yù)算管理系統(tǒng),推動預(yù)算管理和業(yè)財融合,提升成本費用利潤率,發(fā)揮大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)優(yōu)勢,利用互聯(lián)網(wǎng)集采平臺,降低采購成本[16-17]。
3結(jié)語