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第1篇：供應(yīng)鏈的管理方法范文

一、供應(yīng)鏈成本管理產(chǎn)生的必要性

進(jìn)入21世紀(jì)，競爭日益加劇，降價(jià)現(xiàn)象也許不是普遍趨勢(shì)，但有一點(diǎn)是毫無疑問的，現(xiàn)在的市場(chǎng)比十年前面臨著更激烈的價(jià)格競爭。在許多西方國家，商業(yè)街和購物城都在持續(xù)降價(jià)，不僅如此，包括上游的供貨商，原材料和產(chǎn)品也都在降價(jià)。

全球競爭加劇已經(jīng)使得價(jià)格達(dá)到有史以來的最低點(diǎn)，形成這種市場(chǎng)環(huán)境的因素主要有以下幾方面：

第一，國外競爭者涌入市場(chǎng)，參與競爭，而他們的生產(chǎn)成本比較低。作為主要生產(chǎn)商的迅速崛起就是一個(gè)很好的例子。

第二，貿(mào)易壁壘的撤除，市場(chǎng)自由度的增加都使得新的競爭者更加易于進(jìn)入市場(chǎng)，這一現(xiàn)象使得許多行業(yè)的企業(yè)過剩，導(dǎo)致供給過剩，增加了降價(jià)的壓力。

第三，Internet技術(shù)的使得價(jià)格信息的對(duì)比十分便捷。Internet技術(shù)同時(shí)使得拍賣和交易在整個(gè)行業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行，這也助長了降價(jià)的趨勢(shì)。

第四，顧客和消費(fèi)者越來越看重產(chǎn)品的價(jià)值。曾經(jīng)一度，品牌和供應(yīng)商具有一定的價(jià)格號(hào)召力，因?yàn)楫?dāng)時(shí)市場(chǎng)認(rèn)為不可能以較低的價(jià)格生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

為了緩解不斷的降價(jià)壓力，保證一定的利潤水平，企業(yè)必須尋求降低成本的方法，以度過降價(jià)的危機(jī)。由于企業(yè)已經(jīng)實(shí)施了許多降低成本的方法與策略，所以想尋找到新的成本降低方法將是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。我們認(rèn)為，降低成本最后的機(jī)會(huì)就存在于供應(yīng)鏈而非企業(yè)自身的運(yùn)作中。因此，加強(qiáng)供應(yīng)鏈成本管理，降低包括物流成本在內(nèi)的供應(yīng)鏈總成本已經(jīng)成為企業(yè)提高效益的重要途徑。

為此，許多學(xué)者開始關(guān)注并供應(yīng)鏈成本管理，其中Seuring對(duì)供應(yīng)鏈成本管理的定義是“對(duì)供應(yīng)鏈中的所有成本進(jìn)行和控制的方法和概念”。從定義中可以看出，供應(yīng)鏈成本管理比一般的企業(yè)內(nèi)部成本管理更加重視交易成本和作業(yè)成本的優(yōu)化，同時(shí)要將成本管理提高到戰(zhàn)略層面上，追求“精益管理”。供應(yīng)鏈成本管理是供應(yīng)鏈管理的一部分， 是一種跨企業(yè)成本管理， 它拓展了成本管理思想到整個(gè)供應(yīng)鏈， 意味著成本管理方法跨越了組織邊界， 與傳統(tǒng)成本管理相比，更為復(fù)雜。

二、供應(yīng)鏈成本管理的基礎(chǔ)

供應(yīng)鏈成本管理雖然是90年代提出的一種新的成本管理模式，但追求其理論淵源，與前人關(guān)于成本管理的各種研究理論是分不開的。供應(yīng)鏈成本管理理論基礎(chǔ)主要包括價(jià)值鏈理論、委托理論、交易成本理論和組織間成本管理理論等等。

（一）價(jià)值鏈理論

價(jià)值鏈概念由邁克爾波特于1985年在其《競爭優(yōu)勢(shì)》一書中首先提出，倡導(dǎo)運(yùn)用價(jià)值鏈進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃和管理，以幫助企業(yè)獲取并維持競爭優(yōu)勢(shì)。價(jià)值鏈分析思想認(rèn)為，每一個(gè)企業(yè)所從事的在上和技術(shù)上有明確界限的各項(xiàng)活動(dòng)都是價(jià)值活動(dòng)，這些相互聯(lián)系的價(jià)值活動(dòng)共同作用為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，從而形成企業(yè)的價(jià)值鏈。比如，每一種產(chǎn)品從最初的原材料投入至到達(dá)最終消費(fèi)者手中，要經(jīng)歷無數(shù)個(gè)相互聯(lián)系的作業(yè)環(huán)節(jié)——作業(yè)鏈。這種作業(yè)鏈既是一種產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，也是價(jià)值創(chuàng)造和增值的過程，從而形成競爭戰(zhàn)略上的價(jià)值鏈。

價(jià)值鏈分為三種：企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈、行業(yè)價(jià)值鏈和競爭對(duì)手價(jià)值鏈，本文主要探討的是前兩種價(jià)值鏈。企業(yè)內(nèi)部在運(yùn)作過程中可以分解為多個(gè)單元價(jià)值鏈，每個(gè)單元價(jià)值鏈既會(huì)產(chǎn)生價(jià)值，也會(huì)消耗成本。某一個(gè)價(jià)值鏈單元是否創(chuàng)造價(jià)值，關(guān)鍵是看它是否提供了后續(xù)價(jià)值鏈單元的所需，是否降低了后續(xù)價(jià)值鏈單元的成本。同時(shí)，任何一個(gè)企業(yè)均處于某行業(yè)價(jià)值鏈的某一段，價(jià)值鏈的上游是它的原材料或產(chǎn)品的供應(yīng)商，下游是其分銷商或最終顧客。這種價(jià)值鏈的相互聯(lián)系成為降低價(jià)值鏈單元的成本及最終成本的重要因素，而價(jià)值鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的成本降低則是企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)的來源。

價(jià)值鏈分析對(duì)于成本管理理論的最大貢獻(xiàn)就在于它拓展了成本管理的視角，將成本管理的重心延伸到了組織邊界，不只是局限于企業(yè)內(nèi)部，而是包括了價(jià)值鏈伙伴。

（二）委托理論

委托理論的核心是解決在利益相沖突和信息不對(duì)稱情況下，委托人對(duì)人的激勵(lì)，即問題，包括提高效果和降低成本。從廣義上說，存在合作的地方就存在委托關(guān)系，而供應(yīng)鏈成本管理強(qiáng)調(diào)的就是關(guān)系管理，也就是合作與協(xié)調(diào)，因此委托理論為其提供了分析的理論基礎(chǔ)和方法框架。

根據(jù)委托理論來分析處于供應(yīng)鏈中的企業(yè)，處于上游的企業(yè)所扮演的是方的角色，而下游企業(yè)是委托方角色。存在委托關(guān)系就必然要發(fā)生成本，包括激勵(lì)成本、協(xié)調(diào)成本和人問題成本等。供應(yīng)鏈成本管理中就需要對(duì)這些成本進(jìn)行分析，以期降低成本，優(yōu)化效果，使鏈條間企業(yè)的關(guān)系成本最低的同時(shí)達(dá)到良好的合作效果。

（三）交易成本理論

交易成本（Transanction Costs），又稱交易費(fèi)用，最早由羅納德科斯在研究企業(yè)性質(zhì)時(shí)提出，是指交易過程中產(chǎn)生的成本。交易成本包括“發(fā)現(xiàn)相對(duì)價(jià)格的工作”、談判、簽約、激勵(lì)、監(jiān)督履約等的費(fèi)用。毫無疑問，利用外部資源將帶來大量的交易成本。這就需要一種“圍繞核心企業(yè)，通過信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的，將供應(yīng)商、分銷商、零銷商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能性網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式”，這就是供應(yīng)鏈。

根據(jù)交易成本理論對(duì)供應(yīng)鏈成本進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的交易成本大致包括: (1) 尋找價(jià)格的費(fèi)用；(2) 識(shí)別產(chǎn)品部件的信息費(fèi)用；(3) 考核費(fèi)用；(4) 貢獻(xiàn)測(cè)度費(fèi)用。另外，供應(yīng)鏈企業(yè)之間的長期合作建立在利益共享的基礎(chǔ)上，利益共享的一個(gè)重要依據(jù)是各企業(yè)在供應(yīng)鏈整體運(yùn)作中的貢獻(xiàn)。由于分解和考核各企業(yè)的貢獻(xiàn)是困難的，這時(shí)會(huì)存在索取價(jià)格超過應(yīng)得價(jià)格的情況，以至于人的仲裁必不可少，這也是供應(yīng)鏈交易成本的內(nèi)容之一。因此，為了降低整個(gè)供應(yīng)鏈的交易成本，企業(yè)之間應(yīng)該建立緊密的合作伙伴關(guān)系，彼此信任，通過信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息共享。

（四）組織間成本管理

組織間成本管理（Interorganizational Cost Management，ICM）是對(duì)供應(yīng)鏈中有合作關(guān)系的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行的一種成本管理方法。目標(biāo)是通過共同的努力來降低成本。為了完成這個(gè)目標(biāo)，所有參與的企業(yè)應(yīng)該認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)：“我們同坐一條船”，并且要鼓勵(lì)他們?cè)黾诱麄€(gè)供應(yīng)鏈的效率而不是他們自身的效率。如果整個(gè)供應(yīng)鏈變的更加效率，那么他們分得的利潤也就更多。因此，組織間成本管理是一種增加整個(gè)供應(yīng)鏈利潤的方法。由于它在很大程度上依賴于協(xié)調(diào)，所以它只適用于精細(xì)型供應(yīng)鏈，因?yàn)樵诰?xì)型供應(yīng)鏈中，買賣雙方互相，信息共享程度也很高。為了使組織間成本管理行之有效，任何改進(jìn)措施取得的超額利潤應(yīng)該讓所有參與的企業(yè)共享。這種共享可以刺激到所有參與企業(yè)可以更好的共同合作。

在供應(yīng)鏈中，可以有三種途徑來組織間成本管理來協(xié)調(diào)降低成本的活動(dòng)。第一，它可以幫助企業(yè)、它的顧客和它的供應(yīng)商尋求到新的來設(shè)計(jì)產(chǎn)品，以使得它可以在較低的成本下生產(chǎn)產(chǎn)品。第二，它可以幫助企業(yè)和它的供應(yīng)商尋求方法在生產(chǎn)的過程中更進(jìn)一步的降低產(chǎn)品成本。第三，它可以幫助企業(yè)尋求方法使得企業(yè)間的交接地更有效率。

當(dāng)然，供應(yīng)鏈成本管理基礎(chǔ)除了上述的理論之外，還包括博弈論、約束理論、生命周期成本理論等等，本文對(duì)這些理論不再敘述。

三、供應(yīng)鏈成本管理的方法

應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理的成本管理方法有很多，其中最為廣泛的幾種方法分別是：目標(biāo)成本法、作業(yè)成本法和生命周期成本法。

（一）目標(biāo)成本法

目標(biāo)成本法是豐田（TOYOTA）在60年代開發(fā)出的成本管理方法，這一方法目前已經(jīng)得到了廣泛采用。目標(biāo)成本法的目的在于將客戶需求轉(zhuǎn)化為所有相關(guān)流程的強(qiáng)制性競爭約束，以此來保證將來的產(chǎn)品能夠創(chuàng)造出利潤。

目標(biāo)成本法的流程主要包括三個(gè)部分：在第一個(gè)部分，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型成本核算是確定產(chǎn)品的準(zhǔn)許成本。這是產(chǎn)品在預(yù)期銷售價(jià)格下銷售，并且保證一定利潤水平時(shí)所能發(fā)生的最高成本，準(zhǔn)許成本是由目標(biāo)銷售價(jià)格減去目標(biāo)利潤得到的；第二個(gè)部分就是確定可完成的產(chǎn)品層次的目標(biāo)成本；第三部分就是設(shè)定產(chǎn)品包含的每個(gè)組件的目標(biāo)成本。

購貨方的組件層次的目標(biāo)成本決定了供應(yīng)商的銷售價(jià)格，從而就將它面臨的市場(chǎng)競爭壓力轉(zhuǎn)嫁給了供應(yīng)商。因?yàn)檫@種壓力是通過組件轉(zhuǎn)移的，因此為供應(yīng)商成本降低工作的重點(diǎn)指明了方向。其結(jié)果就是購貨方與供應(yīng)商共同合作，進(jìn)行成本管理工作。正是因?yàn)檫@種攜手合作對(duì)于目標(biāo)成本法效果的重要性，導(dǎo)致了目標(biāo)成本法真正成為一種跨企業(yè)成本管理的技術(shù)。其跨企業(yè)含義主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：第一，購貨方必須設(shè)定可完成的組件層次的目標(biāo)成本。如果供應(yīng)商認(rèn)為組件層次的目標(biāo)成本無法完成，那么會(huì)降低他們努力的積極性。第二，購貨方必須選擇適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)供應(yīng)商應(yīng)用目標(biāo)成本法。這個(gè)的核心在于他們?cè)谠O(shè)置成本降低目標(biāo)和如何完成它們時(shí)是否給予供應(yīng)商足夠的自由空間。第三，購貨方可以設(shè)置激勵(lì)系統(tǒng)來激發(fā)供應(yīng)商的創(chuàng)新能力和提高成本降低率。

（二）作業(yè)成本法

作業(yè)成本法(Activity-based Costing) 以作業(yè)為成本核算對(duì)象，基于這樣的理念：作業(yè)消耗資源，產(chǎn)品和服務(wù)耗費(fèi)作業(yè)。其目標(biāo)是將成本動(dòng)因引起的資源消耗更合理地分配到產(chǎn)品或服務(wù)中去。企業(yè)可以通過作業(yè)成本法識(shí)別出那些與最終顧客的效用無關(guān)的作業(yè)，并通過減少或完全剔除這類無增值作業(yè)來降低成本，這樣企業(yè)就可以更好地對(duì)市場(chǎng)需求做出反應(yīng)并增強(qiáng)自身的競爭力。

供應(yīng)鏈成本主要包括企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的直接成本、間接成本以及企業(yè)間的交易成本。因此，供應(yīng)鏈作業(yè)成本法應(yīng)該站在供應(yīng)鏈的視角上，以作業(yè)和交易為基礎(chǔ)間接費(fèi)用來優(yōu)化產(chǎn)品或服務(wù)的總成本。企業(yè)內(nèi)部的間接成本以作業(yè)為成本動(dòng)因進(jìn)行分析，而企業(yè)間的間接成本（交易成本）就需要以企業(yè)間發(fā)生的各種交易行為，如談判、買賣等，為基礎(chǔ)進(jìn)行分析。

（三）生命周期成本法

目前，對(duì)于生命周期成本法還沒有達(dá)成統(tǒng)一的理解，大多是依據(jù)Blanchard和Fabrycky的定義，“生命周期成本是指在系統(tǒng)的生命周期中與該系統(tǒng)相關(guān)的所有成本”。在生命周期成本法系統(tǒng)中，產(chǎn)品使用者承擔(dān)的成本（包括使用成本和周期結(jié)束成本）負(fù)責(zé)補(bǔ)充傳統(tǒng)上由產(chǎn)品生產(chǎn)商所承擔(dān)的成本。并且除了考慮實(shí)物流程及其相關(guān)物資和能源流動(dòng)（LCI）的成本外，還要考慮勞動(dòng)力和使用知識(shí)（如專利）的成本以及交易成本（如信息流）。例如，在生命周期中需要考慮產(chǎn)品的開發(fā)成本。

在采用生命周期成本法下，就可以確定產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、使用、周期結(jié)束所產(chǎn)生的所有成本，并據(jù)此識(shí)別生命周期和供應(yīng)鏈中的成本驅(qū)動(dòng)因素和其悖反關(guān)系，以開發(fā)和生產(chǎn)最小總成本的產(chǎn)品。

（四）改善成本法

改善成本法（kaizen costing）是供應(yīng)鏈上各企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)階段的最主要的成本約束機(jī)制。改善成本法也是一種前饋型的成本管理方法，它是通過預(yù)期的成本降低需要來制定產(chǎn)品成本的降低目標(biāo)，而不是當(dāng)成本超標(biāo)已經(jīng)發(fā)生后才做出反應(yīng)。并且，通過改善成本法的實(shí)施，可以使成本降低壓力持續(xù)于整個(gè)的產(chǎn)品生命周期。

將改善成本法局限于某個(gè)企業(yè)內(nèi)部，將忽視供應(yīng)鏈上游和下游企業(yè)進(jìn)一步節(jié)約成本的潛力。改善成本法在供應(yīng)鏈上各企業(yè)間的跨組織應(yīng)用是通過大量的信息共享和合作機(jī)制，挖掘所有的成本降低機(jī)會(huì)。改善成本法可以看作是目標(biāo)成本法在產(chǎn)品生產(chǎn)階段的延伸，在跨組織成本管理中改善成本法的應(yīng)用與目標(biāo)成本法有一些相似之處。

首先，改善成本法同樣是一種需要購貨商和供應(yīng)商共同合作的成本管理方法。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，供應(yīng)鏈上的所有成員企業(yè)都將共同實(shí)施改善成本法。這種合作使得企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)在單獨(dú)進(jìn)行成本管理時(shí)所不能達(dá)到的成本節(jié)約。改善成本法的跨組織應(yīng)用既可以由購貨商發(fā)起，也可以由供應(yīng)商發(fā)起。例如，購貨商可以向供應(yīng)商委派設(shè)計(jì)工程師或提供技術(shù)支持；供應(yīng)商可以在購貨商的配合下尋求新的部件設(shè)計(jì)方法。

第二，“價(jià)格傳遞機(jī)制”在改善成本法中依然有效。購貨商的改善成本管理體系同樣可以通過確定供應(yīng)商的改善成本降低目標(biāo)，將市場(chǎng)壓力傳遞給它的供應(yīng)商。所以，制定合理的改善成本降低目標(biāo)是至關(guān)重要的，否則“價(jià)格傳遞機(jī)制”將失去效用。但是，在改善成本法中，購貨商并不是針對(duì)于降低某一特定產(chǎn)品的成本，而是對(duì)所有的外包部件規(guī)定一個(gè)統(tǒng)一的成本降低比率。所以，供應(yīng)鏈的改善成本管理在企業(yè)之間是相關(guān)聯(lián)的，而不是像目標(biāo)成本管理那樣在相關(guān)企業(yè)間實(shí)現(xiàn)首尾連接。

四、結(jié)論

供應(yīng)鏈成本管理是一種跨企業(yè)的成本管理，其視野超越了企業(yè)內(nèi)部，而是將成本的含義延伸到了整個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)的作業(yè)成本和企業(yè)之間的交易成本，其目標(biāo)是優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈上的總成本。供應(yīng)鏈成本管理的理論基礎(chǔ)主要為委托理論、精益成本管理理論、交易成本理論等，管理方法主要有目標(biāo)成本法、作業(yè)成本法、產(chǎn)品生命周期成本法等。供應(yīng)鏈成本管理理論和方法的研究，對(duì)于供應(yīng)鏈管理水平以及企業(yè)成本管理水平的提高都有著重要的意義。

[1]Robin Cooper， Regine Slagmulder. Supply chain development for the lean enterprise——interorganizational cost management. Productivity Inc， 1999

[2]A Gunasekaran，H James Williams，Ronald E McGaughey. Performance measurement and costing system in new enterprise，Technovation，2005(25)

[3]Stefan A.Seuring，Green Supply Chain Costing，GMI33 spring 2001

[4]Stefan Seuring，Maria Goldbach，供應(yīng)鏈成本管理，清華大學(xué)出版社，2004

[5]Martin Christopher， John Gattorna. Supply chain cost management and value-based pricing， Industrial marketing management， 34(2005) 115-121

第2篇：供應(yīng)鏈的管理方法范文

關(guān)鍵詞：綠色供應(yīng)鏈 績效評(píng)價(jià) 屬性測(cè)度函數(shù)

中圖分類號(hào)：F272 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

文章編號(hào)：1004-4914（2011）12-052-02

一、引言

二戰(zhàn)期間，為了更有效地協(xié)調(diào)戰(zhàn)略物資的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸以及調(diào)配之間的關(guān)系，美國政府成立了由經(jīng)濟(jì)、管理等專家組成的研究團(tuán)隊(duì)，對(duì)影響物資倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、調(diào)配以及三者之間如何協(xié)調(diào)的因素進(jìn)行了研究，這些結(jié)果不但促成了供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理雛形的形成，而且在制造業(yè)、采購、銷售等方面都有著廣泛應(yīng)用，并隨企業(yè)關(guān)系的變化而不斷完善。

自上世紀(jì)70年代末至今，供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的研究一直是經(jīng)濟(jì)管理中的熱點(diǎn)問題之一?！段锪餍g(shù)語》對(duì)供應(yīng)鏈的定義是：“供應(yīng)鏈?zhǔn)墙o最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)?！币虼耍?yīng)鏈?zhǔn)怯稍牧瞎?yīng)商、生產(chǎn)商、零售商、最終客戶所組成的網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)緊密聯(lián)系從而形成了一個(gè)有機(jī)整體。供應(yīng)鏈管理就是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過程的總稱。由于供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)為追求自身利益最大化，經(jīng)常導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)并使得供應(yīng)鏈整體利益受損。除此之外，也導(dǎo)致自然資源過度開發(fā)，二氧化碳等廢棄物的大量排放，生存環(huán)境的破壞從而制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1996年，美國密歇根州立大學(xué)制造研究協(xié)會(huì)首次提出綠色供應(yīng)鏈的概念，其理念是在供應(yīng)鏈的發(fā)展中要綜合考慮對(duì)供應(yīng)鏈周邊環(huán)境的影響、資源的優(yōu)化利用和實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)周邊環(huán)境影響的最小化。隨后，國內(nèi)外學(xué)者從不同角度對(duì)綠色供應(yīng)鏈進(jìn)行討論，例如，美國哈佛商學(xué)院的卡普蘭和諾頓教授提出的平衡計(jì)分卡從財(cái)務(wù)層面、客戶層面、內(nèi)部經(jīng)營過程層面、學(xué)習(xí)和成長層面四個(gè)方面建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；國內(nèi)的李向東和閻洪{1}、王洪剛和韓文秀{2}、鄭迎飛、趙旭和華燕青{3}等學(xué)者從不同的角度和側(cè)面對(duì)綠色供應(yīng)鏈進(jìn)行了詳細(xì)的研究和論述；廖鎮(zhèn)勇{4}、張志偉和陳銘{5}、黃國清和華鳳燕{6}分別運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)模型對(duì)綠色供應(yīng)鏈的績效評(píng)價(jià)進(jìn)行了研究。

傳統(tǒng)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)開環(huán)結(jié)構(gòu)，而綠色供應(yīng)鏈增加了反向物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物料和能量的回收再利用，因此，在綠色供應(yīng)鏈的管理中，不僅強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)行，而且進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了資源利用率的提高問題，以及如何減少廢舊產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的污染和影響，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益和環(huán)境利益的最優(yōu)化，達(dá)到經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

注意到綠色供應(yīng)鏈在綠色經(jīng)濟(jì){7}、低碳經(jīng)濟(jì){8}中具有協(xié)調(diào)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保證經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展的重要作用，因此如何科學(xué)、合理、精確地評(píng)價(jià)綠色供應(yīng)鏈的績效是綠色供應(yīng)鏈管理中的重要問題。本文利用因此分析法和多層次模糊數(shù)學(xué)的方法，將定性與定量相結(jié)合，建立了綠色供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)體系，介紹了屬性數(shù)學(xué)方法的對(duì)該評(píng)價(jià)的應(yīng)用，為評(píng)價(jià)綠色供應(yīng)鏈績效提供一種有效的方法。

二、綠色供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)的指標(biāo)構(gòu)成

績效評(píng)價(jià)是檢查結(jié)果與目標(biāo)的接近程度，衡量和改善組織績效的一種重要手段。1992年，卡普蘭和諾頓給出的基于結(jié)構(gòu)的平衡計(jì)分卡績效評(píng)價(jià)管理體系在供應(yīng)鏈研究中有著重要的應(yīng)用。由于綠色供應(yīng)鏈管理要求在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中考慮環(huán)境影響和資源效率，因此，我們應(yīng)在環(huán)保的框架下構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，討論綠色供應(yīng)鏈的績效。

1.指標(biāo)體系建立原則。綠色供應(yīng)鏈要求對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響最小，資源、能源利用效率最高和供應(yīng)鏈系統(tǒng)整體效益最優(yōu)，因此在綠色供應(yīng)鏈管理過程中涉及很多因素，其績效也很難進(jìn)行定性評(píng)價(jià)，并且綠色供應(yīng)鏈所處的環(huán)境不同，其統(tǒng)一的評(píng)價(jià)體系更是難以制定。所以至今國內(nèi)外還沒有一套公認(rèn)的績效評(píng)價(jià)指標(biāo)規(guī)范，這里我們依據(jù)下面原則建立綠色供應(yīng)鏈的指標(biāo)體系。

（1）系統(tǒng)性原則：綠色供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)相互關(guān)聯(lián)、相互制約，將綠色供應(yīng)鏈的績效評(píng)價(jià)作為一個(gè)系統(tǒng)，對(duì)其作出整體的分析與評(píng)價(jià)。

（2）層次性原則：將綠色供應(yīng)鏈的指標(biāo)分為若干層次，對(duì)每一層次的各項(xiàng)指標(biāo)，在環(huán)保的框架下進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而反映出綠色供應(yīng)鏈各層次的績效。

（3）動(dòng)態(tài)性原則：綠色供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)具有一定的隨機(jī)性，使得綠色供應(yīng)鏈的指標(biāo)不是一成不變的，因此根據(jù)綠色供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)變化等特點(diǎn)作出調(diào)整。

（4）關(guān)鍵性原則：綠色供應(yīng)鏈涉及面廣，包含諸多因素，評(píng)價(jià)指標(biāo)過于細(xì)化，難以抓住本質(zhì)因素，因此選取綠色供應(yīng)鏈中起核心作用的關(guān)鍵性指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

2.指標(biāo)體系組成。從經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境三方面考慮，依據(jù)建立綠色供應(yīng)鏈指標(biāo)體系的原則，同時(shí)綠色供應(yīng)鏈的綠色化理念應(yīng)體現(xiàn)在各個(gè)節(jié)點(diǎn)中，在卡普蘭和諾頓給出的的四維平衡計(jì)分卡基礎(chǔ)上，增加環(huán)境績效，并將其分為資源合理有效利用、環(huán)境保護(hù)與治理、綠色文化三個(gè)方面，利用因子分析法，對(duì)影響綠色供應(yīng)鏈的因素進(jìn)行篩選，確定出綠色供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)，具體如下。

表1采用了參考文獻(xiàn){6}部分指標(biāo)，考慮到現(xiàn)在環(huán)境價(jià)值取向、綠色文化技術(shù)的投入以及大量的環(huán)保投入正在被用來修復(fù)已經(jīng)破壞和惡化了的生態(tài)環(huán)境的情況，因此增加了環(huán)境保護(hù)和綠色文化指標(biāo)，因而表1不僅強(qiáng)調(diào)了綠色供應(yīng)鏈確定性和定量分析，也給出了其不確定性的定性分析。

三、基于屬性方法的綠色供應(yīng)鏈管理績效評(píng)價(jià)

在表1中，除了成本管理中的二級(jí)指標(biāo)和業(yè)務(wù)流程中的二級(jí)指標(biāo)的庫存數(shù)量柔性和供應(yīng)鏈反映時(shí)間柔性要求越小越好外，其他指標(biāo)均為越大越好。對(duì)于要求越小越好的指標(biāo)，我們將通過這個(gè)指標(biāo)的上界減去這個(gè)指標(biāo)的值，轉(zhuǎn)化為指標(biāo)越大越好的情形。屬性集和屬性綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)主要解決了某類具有多個(gè)模糊屬性的指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)問題{9}，其識(shí)別準(zhǔn)則是根據(jù)某些評(píng)價(jià)類具有有序性而提出的置信度準(zhǔn)則，它要求“越好”的類占的比例“越大”。因此，我們可以利用屬性方法對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理績效進(jìn)行評(píng)價(jià)。

2.指標(biāo)屬性確定方法。設(shè)X={X1,X2,L,Xn}表示事務(wù)項(xiàng)，即一級(jí)指標(biāo)Xi。D={D1,D2,D3,D4}表示對(duì)應(yīng)的決策屬性，D1、D2、D3和D4分別表示一級(jí)指標(biāo)Xi供應(yīng)鏈綠色程度低、較低、高和較高。對(duì)二級(jí)指標(biāo)確定出其條件屬性C={C1,C2,C3,C4}，這里C1、C2、C3和C4分別表示二級(jí)指標(biāo)供應(yīng)鏈綠色程度低、較低、高和較高。指標(biāo)屬性確定過程如下：（1）在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化后，對(duì)于一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)，通過財(cái)務(wù)管理數(shù)據(jù)的分析，專家賦分的方法確定出供應(yīng)鏈綠色程度低、較低、高和較高所指定的臨界值。（2）根據(jù)臨界值寫出被評(píng)價(jià)指標(biāo)屬性測(cè)度函數(shù)，計(jì)算屬性測(cè)度向量。（3）利用層次分析法對(duì)各指標(biāo)兩兩比較，建立判斷矩陣，通過判斷矩陣確定各指標(biāo)權(quán)重。（4）設(shè)立置信水平，給出績效的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果。

四、結(jié)論

綠色供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)是一項(xiàng)新的研究課題，指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法有待進(jìn)一步完善和深入研究。本文利用因此分析方法篩選出了綠色供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)的二級(jí)指標(biāo)體系，使得評(píng)價(jià)指標(biāo)更具定量性、規(guī)范性和可操作性。通過層次分析法，對(duì)各指標(biāo)兩兩比較，建立判斷矩陣，確定權(quán)重指標(biāo)，最后采用屬性數(shù)學(xué)綜合評(píng)價(jià)法對(duì)綠色供應(yīng)鏈績效進(jìn)行評(píng)價(jià)，解決了具有多個(gè)指標(biāo)或?qū)傩缘木C合評(píng)價(jià)問題，使評(píng)價(jià)結(jié)果更加真實(shí)合理。

注釋:

{1}李向東，閻洪.建立綠色供應(yīng)鏈中的協(xié)調(diào)關(guān)系[J].軟科學(xué)，2001（15）66-69.

{2}王洪剛，韓文秀.綠色供應(yīng)鏈管理及實(shí)施策略[J].天津大學(xué)學(xué)報(bào)：（社會(huì)科學(xué)版）.2002（4）97-100.

{3}鄭迎飛，趙旭，華燕青.綠色供應(yīng)鏈管理[J].決策借鑒.2002（3）2-5.

{4}廖鎮(zhèn)勇.綠色供應(yīng)鏈的績效評(píng)價(jià)[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2010（28）：100-101.

{5}張志偉,陳銘.模糊數(shù)學(xué)理論在綠色供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J], 企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2010（10）：239-240.

{6}黃國清，華鳳燕.綠色供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)的模型研究[J].工業(yè)工程, 2007，Vol 10,No.1，116-121,129

{7}張葉，張國云.綠色經(jīng)濟(jì)[M].中國林業(yè)出版社,2010.

{8}薛進(jìn)軍.低碳經(jīng)濟(jì)學(xué)[M].社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2011.

{9}程乾生.“屬性集和屬性綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)”系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 1997,Vol.17,No.9,1-8,42.

第3篇：供應(yīng)鏈的管理方法范文

進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，在物流基礎(chǔ)上發(fā)展起來的供應(yīng)鏈管理（SupplyChainManagement）越來越受到企業(yè)的重視與青睞，被認(rèn)為是面向21世紀(jì)的先進(jìn)管理思想和管理模式。成本控制是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，為了爭奪生存和利潤空間，企業(yè)在不同的經(jīng)營管理模式下需要不同的成本管理方法，在企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理之后，必然需要進(jìn)行供應(yīng)鏈成本管理（CostManagementinSupplyChain）來獲得競爭優(yōu)勢(shì)，如何有效地對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈上的成本進(jìn)行管理將成為未來企業(yè)成本管理發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

一、供應(yīng)鏈成本管理產(chǎn)生的必要性

進(jìn)入21世紀(jì)，競爭日益加劇，降價(jià)現(xiàn)象也許不是普遍趨勢(shì)，但有一點(diǎn)是毫無疑問的，現(xiàn)在的市場(chǎng)比十年前面臨著更激烈的價(jià)格競爭。在許多西方國家，商業(yè)街和購物城都在持續(xù)降價(jià)，不僅如此，包括上游的供貨商，原材料和工業(yè)產(chǎn)品也都在降價(jià)。

全球競爭加劇已經(jīng)使得價(jià)格達(dá)到有史以來的最低點(diǎn)，形成目前這種市場(chǎng)環(huán)境的因素主要有以下幾方面：

第一，國外競爭者涌入市場(chǎng)，參與競爭，而他們的生產(chǎn)成本比較低。作為主要生產(chǎn)商中國的迅速崛起就是一個(gè)很好的例子。

第二，貿(mào)易壁壘的撤除，市場(chǎng)自由度的增加都使得新的競爭者更加易于進(jìn)入市場(chǎng)，這一現(xiàn)象使得許多行業(yè)的企業(yè)過剩，導(dǎo)致供給過剩，增加了降價(jià)的壓力。

第三，Internet技術(shù)的應(yīng)用使得價(jià)格信息的對(duì)比十分便捷。Internet技術(shù)同時(shí)使得拍賣和交易在整個(gè)行業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行，這也助長了降價(jià)的趨勢(shì)。

第四，顧客和消費(fèi)者越來越看重產(chǎn)品的價(jià)值。曾經(jīng)一度，品牌和供應(yīng)商具有一定的價(jià)格號(hào)召力，因?yàn)楫?dāng)時(shí)市場(chǎng)認(rèn)為不可能以較低的價(jià)格生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

為了緩解不斷的降價(jià)壓力，保證一定的利潤水平，企業(yè)必須尋求降低成本的方法，以度過降價(jià)的危機(jī)。由于企業(yè)已經(jīng)實(shí)施了許多降低成本的方法與策略，所以想尋找到新的成本降低方法將是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。我們認(rèn)為，降低成本最后的機(jī)會(huì)就存在于供應(yīng)鏈而非企業(yè)自身的運(yùn)作中。因此，加強(qiáng)供應(yīng)鏈成本管理，降低包括物流成本在內(nèi)的供應(yīng)鏈總成本已經(jīng)成為企業(yè)提高效益的重要途徑。

為此，許多學(xué)者開始關(guān)注并研究供應(yīng)鏈成本管理，其中Seuring對(duì)供應(yīng)鏈成本管理的定義是“對(duì)供應(yīng)鏈中的所有成本進(jìn)行分析和控制的方法和概念”。從定義中可以看出，供應(yīng)鏈成本管理比一般的企業(yè)內(nèi)部成本管理更加重視交易成本和作業(yè)成本的優(yōu)化，同時(shí)要將成本管理提高到戰(zhàn)略層面上，追求“精益管理”。供應(yīng)鏈成本管理是供應(yīng)鏈管理的一部分,是一種跨企業(yè)成本管理,它拓展了成本管理思想到整個(gè)供應(yīng)鏈,意味著成本管理方法跨越了組織邊界,與傳統(tǒng)成本管理相比，更為復(fù)雜。

二、供應(yīng)鏈成本管理的基礎(chǔ)理論

供應(yīng)鏈成本管理雖然是90年代提出的一種新的成本管理模式，但追求其理論淵源，與前人關(guān)于成本管理的各種研究理論是分不開的。供應(yīng)鏈成本管理理論基礎(chǔ)主要包括價(jià)值鏈理論、委托理論、交易成本理論和組織間成本管理理論等等。

（一）價(jià)值鏈理論

價(jià)值鏈概念由邁克爾•波特于1985年在其《競爭優(yōu)勢(shì)》一書中首先提出，倡導(dǎo)運(yùn)用價(jià)值鏈進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃和管理，以幫助企業(yè)獲取并維持競爭優(yōu)勢(shì)。價(jià)值鏈分析思想認(rèn)為，每一個(gè)企業(yè)所從事的在經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上有明確界限的各項(xiàng)活動(dòng)都是價(jià)值活動(dòng)，這些相互聯(lián)系的價(jià)值活動(dòng)共同作用為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，從而形成企業(yè)的價(jià)值鏈。比如，每一種產(chǎn)品從最初的原材料投入至到達(dá)最終消費(fèi)者手中，要經(jīng)歷無數(shù)個(gè)相互聯(lián)系的作業(yè)環(huán)節(jié)——作業(yè)鏈。這種作業(yè)鏈既是一種產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，也是價(jià)值創(chuàng)造和增值的過程，從而形成競爭戰(zhàn)略上的價(jià)值鏈。

價(jià)值鏈分為三種：企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈、行業(yè)價(jià)值鏈和競爭對(duì)手價(jià)值鏈，本文主要探討的是前兩種價(jià)值鏈。企業(yè)內(nèi)部在運(yùn)作過程中可以分解為多個(gè)單元價(jià)值鏈，每個(gè)單元價(jià)值鏈既會(huì)產(chǎn)生價(jià)值，也會(huì)消耗成本。某一個(gè)價(jià)值鏈單元是否創(chuàng)造價(jià)值，關(guān)鍵是看它是否提供了后續(xù)價(jià)值鏈單元的所需，是否降低了后續(xù)價(jià)值鏈單元的成本。同時(shí)，任何一個(gè)企業(yè)均處于某行業(yè)價(jià)值鏈的某一段，價(jià)值鏈的上游是它的原材料或產(chǎn)品的供應(yīng)商，下游是其分銷商或最終顧客。這種價(jià)值鏈的相互聯(lián)系成為降低價(jià)值鏈單元的成本及最終成本的重要因素，而價(jià)值鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的成本降低則是企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)的來源。

價(jià)值鏈分析對(duì)于成本管理理論的最大貢獻(xiàn)就在于它拓展了成本管理的視角，將成本管理的重心延伸到了組織邊界，不只是局限于企業(yè)內(nèi)部，而是包括了價(jià)值鏈伙伴。

（二）委托理論

委托理論的核心是解決在利益相沖突和信息不對(duì)稱情況下,委托人對(duì)人的激勵(lì)問題,即問題，包括提高效果和降低成本。從廣義上說，存在合作的地方就存在委托關(guān)系，而供應(yīng)鏈成本管理強(qiáng)調(diào)的就是關(guān)系管理，也就是合作與協(xié)調(diào)，因此委托理論為其提供了分析的理論基礎(chǔ)和方法框架。

根據(jù)委托理論來分析處于供應(yīng)鏈中的企業(yè)，處于上游的企業(yè)所扮演的是方的角色，而下游企業(yè)是委托方角色。存在委托關(guān)系就必然要發(fā)生成本，包括激勵(lì)成本、協(xié)調(diào)成本和人問題成本等。供應(yīng)鏈成本管理中就需要對(duì)這些成本進(jìn)行分析，以期降低成本，優(yōu)化效果，使鏈條間企業(yè)的關(guān)系成本最低的同時(shí)達(dá)到良好的合作效果。

（三）交易成本理論

交易成本（TransanctionCosts），又稱交易費(fèi)用，最早由羅納德•科斯在研究企業(yè)性質(zhì)時(shí)提出，是指交易過程中產(chǎn)生的成本。交易成本包括“發(fā)現(xiàn)相對(duì)價(jià)格的工作”、談判、簽約、激勵(lì)、監(jiān)督履約等的費(fèi)用。毫無疑問,利用外部資源將帶來大量的交易成本。這就需要一種“圍繞核心企業(yè),通過信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的,將供應(yīng)商、分銷商、零銷商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能性網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式”，這就是供應(yīng)鏈。

根據(jù)交易成本理論對(duì)供應(yīng)鏈成本進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的交易成本大致包括:(1)尋找價(jià)格的費(fèi)用；(2)識(shí)別產(chǎn)品部件的信息費(fèi)用；(3)考核費(fèi)用；(4)貢獻(xiàn)測(cè)度費(fèi)用。另外,供應(yīng)鏈企業(yè)之間的長期合作建立在利益共享的基礎(chǔ)上，利益共享的一個(gè)重要依據(jù)是各企業(yè)在供應(yīng)鏈整體運(yùn)作中的貢獻(xiàn)。由于分解和考核各企業(yè)的貢獻(xiàn)是困難的,這時(shí)會(huì)存在索取價(jià)格超過應(yīng)得價(jià)格的情況,以至于人的仲裁必不可少,這也是供應(yīng)鏈交易成本的內(nèi)容之一。因此，為了降低整個(gè)供應(yīng)鏈的交易成本，企業(yè)之間應(yīng)該建立緊密的合作伙伴關(guān)系，彼此信任，通過信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息共享。

（四）組織間成本管理

組織間成本管理（InterorganizationalCostManagement，ICM）是對(duì)供應(yīng)鏈中有合作關(guān)系的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行的一種成本管理方法。目標(biāo)是通過共同的努力來降低成本。為了完成這個(gè)目標(biāo)，所有參與的企業(yè)應(yīng)該認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)：“我們同坐一條船”，并且要鼓勵(lì)他們?cè)黾诱麄€(gè)供應(yīng)鏈的效率而不是他們自身的效率。如果整個(gè)供應(yīng)鏈變的更加效率，那么他們分得的利潤也就更多。因此，組織間成本管理是一種增加整個(gè)供應(yīng)鏈利潤的方法。由于它在很大程度上依賴于協(xié)調(diào)，所以它只適用于精細(xì)型供應(yīng)鏈，因?yàn)樵诰?xì)型供應(yīng)鏈中，買賣雙方互相影響，信息共享程度也很高。為了使組織間成本管理行之有效，任何改進(jìn)措施取得的超額利潤應(yīng)該讓所有參與的企業(yè)共享。這種共享可以刺激到所有參與企業(yè)可以更好的共同合作。

在供應(yīng)鏈中，企業(yè)可以有三種途徑來應(yīng)用組織間成本管理來協(xié)調(diào)降低成本的活動(dòng)。第一，它可以幫助企業(yè)、它的顧客和它的供應(yīng)商尋求到新的方法來設(shè)計(jì)產(chǎn)品，以使得它可以在較低的成本下生產(chǎn)產(chǎn)品。第二，它可以幫助企業(yè)和它的供應(yīng)商尋求方法在生產(chǎn)的過程中更進(jìn)一步的降低產(chǎn)品成本。第三，它可以幫助企業(yè)尋求方法使得企業(yè)間的交接地更有效率。

當(dāng)然，供應(yīng)鏈成本管理理論基礎(chǔ)除了上述的理論之外，還包括博弈論、約束理論、生命周期成本理論等等，本文對(duì)這些理論不再敘述。

三、供應(yīng)鏈成本管理的方法

目前應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理的成本管理方法有很多，其中研究最為廣泛的幾種方法分別是：目標(biāo)成本法、作業(yè)成本法和生命周期成本法。

（一）目標(biāo)成本法

目標(biāo)成本法是豐田（TOYOTA）在60年代開發(fā)出的成本管理方法，這一方法目前已經(jīng)得到了廣泛采用。目標(biāo)成本法的目的在于將客戶需求轉(zhuǎn)化為所有相關(guān)流程的強(qiáng)制性競爭約束，以此來保證將來的產(chǎn)品能夠創(chuàng)造出利潤。

目標(biāo)成本法的流程主要包括三個(gè)部分：在第一個(gè)部分，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型成本核算是確定產(chǎn)品的準(zhǔn)許成本。這是產(chǎn)品在預(yù)期銷售價(jià)格下銷售，并且保證一定利潤水平時(shí)所能發(fā)生的最高成本，準(zhǔn)許成本是由目標(biāo)銷售價(jià)格減去目標(biāo)利潤得到的；第二個(gè)部分就是確定可完成的產(chǎn)品層次的目標(biāo)成本；第三部分就是設(shè)定產(chǎn)品包含的每個(gè)組件的目標(biāo)成本。

購貨方的組件層次的目標(biāo)成本決定了供應(yīng)商的銷售價(jià)格，從而就將它面臨的市場(chǎng)競爭壓力轉(zhuǎn)嫁給了供應(yīng)商。因?yàn)檫@種壓力是通過組件轉(zhuǎn)移的，因此為供應(yīng)商成本降低工作的重點(diǎn)指明了方向。其結(jié)果就是購貨方與供應(yīng)商共同合作，進(jìn)行成本管理工作。正是因?yàn)檫@種攜手合作對(duì)于目標(biāo)成本法效果的重要性，導(dǎo)致了目標(biāo)成本法真正成為一種跨企業(yè)成本管理的技術(shù)。其跨企業(yè)含義主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：第一，購貨方必須設(shè)定可完成的組件層次的目標(biāo)成本。如果供應(yīng)商認(rèn)為組件層次的目標(biāo)成本無法完成，那么會(huì)降低他們努力的積極性。第二，購貨方必須選擇適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)供應(yīng)商應(yīng)用目標(biāo)成本法。這個(gè)問題的核心在于他們?cè)谠O(shè)置成本降低目標(biāo)和如何完成它們時(shí)是否給予供應(yīng)商足夠的自由空間。第三，購貨方可以設(shè)置激勵(lì)系統(tǒng)來激發(fā)供應(yīng)商的創(chuàng)新能力和提高成本降低率。

（二）改善成本法

改善成本法（kaizencosting）是供應(yīng)鏈上各企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)階段的最主要的成本約束機(jī)制。改善成本法也是一種前饋型的成本管理方法，它是通過預(yù)期的成本降低需要來制定產(chǎn)品成本的降低目標(biāo)，而不是當(dāng)成本超標(biāo)已經(jīng)發(fā)生后才做出反應(yīng)。并且，通過改善成本法的實(shí)施，可以使成本降低壓力持續(xù)于整個(gè)的產(chǎn)品生命周期。

將改善成本法局限于某個(gè)企業(yè)內(nèi)部，將忽視供應(yīng)鏈上游和下游企業(yè)進(jìn)一步節(jié)約成本的潛力。改善成本法在供應(yīng)鏈上各企業(yè)間的跨組織應(yīng)用是通過大量的信息共享和合作機(jī)制，挖掘所有的成本降低機(jī)會(huì)。改善成本法可以看作是目標(biāo)成本法在產(chǎn)品生產(chǎn)階段的延伸，在跨組織成本管理中改善成本法的應(yīng)用與目標(biāo)成本法有一些相似之處。

首先，改善成本法同樣是一種需要購貨商和供應(yīng)商共同合作的成本管理方法。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，供應(yīng)鏈上的所有成員企業(yè)都將共同實(shí)施改善成本法。這種合作使得企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)在單獨(dú)進(jìn)行成本管理時(shí)所不能達(dá)到的成本節(jié)約。改善成本法的跨組織應(yīng)用既可以由購貨商發(fā)起，也可以由供應(yīng)商發(fā)起。例如，購貨商可以向供應(yīng)商委派設(shè)計(jì)工程師或提供技術(shù)支持；供應(yīng)商可以在購貨商的配合下尋求新的部件設(shè)計(jì)方法。

第二，“價(jià)格傳遞機(jī)制”在改善成本法中依然有效。購貨商的改善成本管理體系同樣可以通過確定供應(yīng)商的改善成本降低目標(biāo)，將市場(chǎng)壓力傳遞給它的供應(yīng)商。所以，制定合理的改善成本降低目標(biāo)是至關(guān)重要的，否則“價(jià)格傳遞機(jī)制”將失去效用。但是，在改善成本法中，購貨商并不是針對(duì)于降低某一特定產(chǎn)品的成本，而是對(duì)所有的外包部件規(guī)定一個(gè)統(tǒng)一的成本降低比率。所以，供應(yīng)鏈的改善成本管理在企業(yè)之間是相關(guān)聯(lián)的，而不是像目標(biāo)成本管理那樣在相關(guān)企業(yè)間實(shí)現(xiàn)首尾連接。

（三）生命周期成本法

目前，對(duì)于生命周期成本法還沒有達(dá)成統(tǒng)一的理解，大多是依據(jù)Blanchard和Fabrycky的定義，“生命周期成本是指在系統(tǒng)的生命周期中與該系統(tǒng)相關(guān)的所有成本”。在生命周期成本法系統(tǒng)中，產(chǎn)品使用者承擔(dān)的成本（包括使用成本和周期結(jié)束成本）負(fù)責(zé)補(bǔ)充傳統(tǒng)上由產(chǎn)品生產(chǎn)商所承擔(dān)的成本。并且除了考慮實(shí)物流程及其相關(guān)物資和能源流動(dòng)（LCI）的成本外，還要考慮勞動(dòng)力和使用知識(shí)（如專利）的成本以及交易成本（如信息流）。例如，在生命周期中需要考慮產(chǎn)品的開發(fā)成本。

在采用生命周期成本法下，就可以確定產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、使用、周期結(jié)束所產(chǎn)生的所有成本，并據(jù)此識(shí)別生命周期和供應(yīng)鏈中的成本驅(qū)動(dòng)因素和其悖反關(guān)系，以開發(fā)和生產(chǎn)最小總成本的產(chǎn)品。

（四）作業(yè)成本法

作業(yè)成本法(Activity-basedCosting)以作業(yè)為成本核算對(duì)象，基于這樣的理念：作業(yè)消耗資源，產(chǎn)品和服務(wù)耗費(fèi)作業(yè)。其目標(biāo)是將成本動(dòng)因引起的資源消耗更合理地分配到產(chǎn)品或服務(wù)中去。企業(yè)可以通過作業(yè)成本法識(shí)別出那些與最終顧客的效用無關(guān)的作業(yè)，并通過減少或完全剔除這類無增值作業(yè)來降低成本，這樣企業(yè)就可以更好地對(duì)市場(chǎng)需求做出反應(yīng)并增強(qiáng)自身的競爭力。

供應(yīng)鏈成本主要包括企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的直接成本、間接成本以及企業(yè)間的交易成本。因此，供應(yīng)鏈作業(yè)成本法應(yīng)該站在供應(yīng)鏈的視角上，以作業(yè)和交易為基礎(chǔ)分析間接費(fèi)用來優(yōu)化產(chǎn)品或服務(wù)的總成本。企業(yè)內(nèi)部的間接成本以作業(yè)為成本動(dòng)因進(jìn)行分析，而企業(yè)間的間接成本（交易成本）就需要以企業(yè)間發(fā)生的各種交易行為，如談判、買賣等，為基礎(chǔ)進(jìn)行分析。

第4篇：供應(yīng)鏈的管理方法范文

規(guī)范課程名稱

在分析“供應(yīng)鏈管理”課程教學(xué)內(nèi)容體系的過程中，筆者注意分析比較了“物流與供應(yīng)鏈管理”“供應(yīng)鏈物流學(xué)”“供應(yīng)鏈管理方法”“供應(yīng)鏈與物流管理”等有“供應(yīng)鏈”關(guān)鍵詞的課程教學(xué)大綱內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)主體內(nèi)容就是“供應(yīng)鏈管理”課程教學(xué)內(nèi)容，與該課程教學(xué)主要內(nèi)容重合率非常高。盡管不叫“供應(yīng)鏈管理”課程，但有的高校采用的教材就是“供應(yīng)鏈管理”教材。另外，從物流與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系來看，物流已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理的一個(gè)要素，在一定程度上也決定了這些課程實(shí)質(zhì)上就是“供應(yīng)鏈管理”課程。名稱上的不統(tǒng)一在一定程度上給教學(xué)工作造成了負(fù)面影響，因此有必要把這些課程名稱統(tǒng)一為“供應(yīng)鏈管理”課程，為促進(jìn)各高?！肮?yīng)鏈管理”課程教學(xué)的交流以及提高教學(xué)效果奠定基礎(chǔ)。

規(guī)范內(nèi)容體系

課程內(nèi)容體系包括的內(nèi)容說法不統(tǒng)一，但課程內(nèi)容體系應(yīng)該既要有對(duì)教師“教”的基本要求，又要有對(duì)學(xué)生“學(xué)”的基本要求。因此，比較合理的“供應(yīng)鏈管理”課程內(nèi)容體系應(yīng)該包括課程性質(zhì)（依據(jù)面向的專業(yè)而定）、課程教學(xué)目的與目標(biāo)、課程教學(xué)內(nèi)容及相應(yīng)目的與目標(biāo)、學(xué)時(shí)分配、教學(xué)要求（對(duì)各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)提出的要求，包括理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、學(xué)生自學(xué)、作業(yè)環(huán)節(jié)和考試環(huán)節(jié)等）、教材選用及參考書推薦和其他說明（如本課程與其他課程的關(guān)系等）。

科學(xué)設(shè)定教學(xué)目的和目標(biāo)

應(yīng)緊密圍繞相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)這個(gè)根本目標(biāo)來明確“供應(yīng)鏈管理”課程的整體教學(xué)目的和目標(biāo)，并把整體教學(xué)目的和目標(biāo)分解落實(shí)到各個(gè)章節(jié)之中，形成以各章節(jié)具體教學(xué)內(nèi)容為基礎(chǔ)的具體的教學(xué)目的和目標(biāo)?？偟膩碚f，“供應(yīng)鏈管理”課程的教學(xué)目的應(yīng)該是通過本課程學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握一些供應(yīng)鏈管理的基本思想、理論觀點(diǎn)，以及結(jié)合管理技術(shù)、物流技術(shù)、工程技術(shù)的分析思路與方法。

需要指出，在設(shè)定教學(xué)目的和教學(xué)目標(biāo)過程中，要注意二者的區(qū)別。教學(xué)目的是對(duì)教師要教什么的說明，著眼于教師的教，應(yīng)采用“了解、領(lǐng)會(huì)”等描述心理過程的內(nèi)隱體驗(yàn)動(dòng)詞或“掌握、應(yīng)用”等詞語。教學(xué)目標(biāo)則著眼于學(xué)生學(xué)習(xí)的結(jié)果，宜采用“歸納、說明”等表述特定動(dòng)作的外顯行為動(dòng)詞，表義具體，深廣度明確，具有可操作性。另外，鑒于“供應(yīng)鏈管理”課程具有比較強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性特點(diǎn)，在設(shè)定教學(xué)目的和教學(xué)目標(biāo)過程中，還要注意避免注重知識(shí)傳授而忽視能力培養(yǎng)的缺陷。

精選課程內(nèi)容

課程內(nèi)容是課程內(nèi)容體系的核心，要通過課程內(nèi)容的教學(xué)最終達(dá)到課程的教學(xué)目的和目標(biāo)。由于“供應(yīng)鏈管理”課程內(nèi)容涉及面非常廣泛，每一方面的內(nèi)容都有其存在的必要，因此精選課程內(nèi)容就成為完善該課程內(nèi)容體系的關(guān)鍵。從對(duì)我國高?！肮?yīng)鏈管理”課程內(nèi)容的分析來看，精選后的課程內(nèi)容應(yīng)該包括供應(yīng)鏈管理概述、供應(yīng)鏈構(gòu)建、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)外包、供應(yīng)鏈合作伙伴、供應(yīng)鏈采購管理、供應(yīng)鏈物流管理、供應(yīng)鏈生產(chǎn)計(jì)劃與控制、供應(yīng)鏈庫存管理、供應(yīng)鏈信息管理、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈管理方法和供應(yīng)鏈績效管理等12部分內(nèi)容。這些內(nèi)容也是供應(yīng)鏈管理的最基本的理論知識(shí)?？紤]到供應(yīng)鏈管理在企業(yè)經(jīng)營管理中的地位與作用在不斷提高，也要把供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略作為供應(yīng)鏈管理概述的一部分納入課程內(nèi)容。為了體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理課程的特點(diǎn)，突出理論與實(shí)踐相結(jié)合，在這些課程內(nèi)容中都要以案例分析、模擬實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)參觀等形式加入實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。

合理分配學(xué)時(shí)

學(xué)時(shí)分配涉及兩個(gè)方面，一是總學(xué)時(shí)的分配，二是每個(gè)教學(xué)單元（或每章）學(xué)時(shí)的分配?？倢W(xué)時(shí)方面，鑒于各高校的做法以及“供應(yīng)鏈管理”課程的重要性，建議給物流類專業(yè)學(xué)生每周上3學(xué)時(shí)，總學(xué)時(shí)為48學(xué)時(shí)～54學(xué)時(shí)；而給非物流類專業(yè)學(xué)生每周上2學(xué)時(shí)，總學(xué)時(shí)為32學(xué)時(shí)～36學(xué)時(shí)。具體總學(xué)時(shí)數(shù)的多少還取決于每學(xué)期的理論與實(shí)踐教學(xué)周數(shù)。在每個(gè)教學(xué)單元（或每章）的學(xué)時(shí)方面，具體學(xué)時(shí)的分配不僅取決于總學(xué)時(shí)，而且還要看課程具體內(nèi)容、相應(yīng)的教學(xué)目的和目標(biāo)、教學(xué)具體環(huán)節(jié)以及與其他課程內(nèi)容的交叉程度等。就前面的12部分課程內(nèi)容來說，如果總學(xué)時(shí)分別為32學(xué)時(shí)和48學(xué)時(shí)，則建議各教學(xué)單元（每章）的學(xué)時(shí)分配如下：

供應(yīng)鏈管理概述為4學(xué)時(shí)～6學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈構(gòu)建為3學(xué)時(shí)～5學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)外包為2學(xué)時(shí)～3學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈合作伙伴為4學(xué)時(shí)～6學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈采購管理為2學(xué)時(shí)～3學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈物流管理為2學(xué)時(shí)～3學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈生產(chǎn)計(jì)劃與控制為2學(xué)時(shí)～3學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈庫存管理為3學(xué)時(shí)～4學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈信息管理為2學(xué)時(shí)～3學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程重組為2學(xué)時(shí)～3學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈管理方法為3學(xué)時(shí)～4學(xué)時(shí)；供應(yīng)鏈績效管理為3學(xué)時(shí)～5學(xué)時(shí)。其中，前面的數(shù)字為32學(xué)時(shí)所分配的各教學(xué)單元（每章）的學(xué)時(shí)，后面的數(shù)字為48學(xué)時(shí)所分配的各教學(xué)單元（每章）的學(xué)時(shí)。當(dāng)總學(xué)時(shí)為48學(xué)時(shí)時(shí)，各教學(xué)單元（每章）可根據(jù)需要擴(kuò)充理論內(nèi)容、增加案例分析、安排課程設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)參觀、實(shí)驗(yàn)等。

選用合適教材及參考書

選用合適的教材，按教材進(jìn)行生動(dòng)的教學(xué)，是高校完成人才培養(yǎng)要求和提高教學(xué)質(zhì)量的保證。在各種《供應(yīng)鏈管理》教材層出不窮的今天，如何滿足學(xué)科自身教學(xué)需要，科學(xué)、合理地選用教材，已成為各高校“供應(yīng)鏈管理”課程教學(xué)管理者需要認(rèn)真對(duì)待的問題。從內(nèi)地高校目前選用教材情況來看，選用最多的是馬士華教授等所（編）著的《供應(yīng)鏈管理》一書，同時(shí)由于這本書與精選后的“供應(yīng)鏈管理”課程內(nèi)容符合度非常高，因此建議在選用教材時(shí)首選此書。至于參考書，可以推薦5本左右，其中至少應(yīng)該包括一本英文版的《供應(yīng)鏈管理》和一本《供應(yīng)鏈管理案例》，為學(xué)生全方位學(xué)好“供應(yīng)鏈管理”課程創(chuàng)造有利條件。

第5篇：供應(yīng)鏈的管理方法范文

據(jù)介紹，戴爾供應(yīng)鏈研究院將致力于探尋供應(yīng)鏈管理的先進(jìn)理論和行業(yè)新概念，關(guān)注在全球化市場(chǎng)變化下包括制造、服務(wù)、能源等企業(yè)以及政府、醫(yī)療保健和教育等各類組織所涉及的與供應(yīng)鏈相關(guān)的挑戰(zhàn)，研究探討高效可行的供應(yīng)鏈管理方法，并與客戶分享戴爾供應(yīng)鏈管理最佳實(shí)踐，助力客戶打造全方位透明價(jià)值鏈，進(jìn)而促進(jìn)國內(nèi)供應(yīng)鏈的整體發(fā)展。戴爾（中國）有限公司董事總經(jīng)理及全球供應(yīng)鏈運(yùn)營總監(jiān)張耀華，上海交通大學(xué)、天津大學(xué)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也出席當(dāng)天的儀式。

戴爾“三流合一”成經(jīng)典

據(jù)容永康介紹，戴爾一共有44個(gè)呼叫中心，每季度處理35億頁面服務(wù)，自有8000個(gè)不同的產(chǎn)品，每年發(fā)運(yùn)68萬噸貨物，管理著31萬個(gè)第三方產(chǎn)品，在全球支持超過5000套工廠設(shè)備和600個(gè)制造生產(chǎn)線，并擁有1300萬用戶，17家工廠。到2011年1月底，戴爾供應(yīng)鏈的年采購額達(dá)到380億美元，業(yè)務(wù)覆蓋全球180個(gè)國家。戴爾已經(jīng)成功地將銷售庫存天數(shù)從55天降到9天，現(xiàn)金流轉(zhuǎn)周期從 60天降低到33天，產(chǎn)品銷售預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率提高24%。最近，戴爾在由權(quán)威機(jī)構(gòu)Gartner評(píng)選出的2011年全球頂級(jí)供應(yīng)鏈管理公司名單中位列第二。

“戴爾在過去這20多年，戴爾從一家小的公司到今天，一直致力于把物流、資金流、信息流整合在一起，戴爾整體效率不斷提高。”容永康認(rèn)為戴爾一直在做IT供應(yīng)鏈的整合工作，“我們這次也是希望通過這個(gè)平臺(tái)（戴爾供應(yīng)鏈研究院）與客戶分享?！?/p>

容永康表示，戴爾成立供應(yīng)鏈研究院主要有三方面的資源，首先是戴爾服務(wù)的企業(yè)用戶達(dá)80%，而企業(yè)客戶的要求和需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過個(gè)人消費(fèi)產(chǎn)品的要求，有強(qiáng)大的客戶群體，研究院可以和客戶做更多的交流和了解。二是戴爾在27年里，從一個(gè)小小的公司到今天在美國的500強(qiáng)里排41位，累積大量的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。三是收購了畢博管理咨詢等一些知名咨詢公司，具備較強(qiáng)的IT管理咨詢團(tuán)隊(duì)，戴爾有能力也有信心能夠給政府機(jī)關(guān)、服務(wù)、能源、金融、教育等各行各業(yè)提供從業(yè)務(wù)流程、應(yīng)用到基礎(chǔ)建設(shè)，從采購、物流、制造到公司管理等方面的全方位的經(jīng)驗(yàn)。“基于這樣的背景，戴爾選擇了上海交通大學(xué)、天津大學(xué)兩所高校，與科研機(jī)構(gòu)的合作把經(jīng)驗(yàn)上升成理論層面，形成一種知識(shí)，傳遞給其他企業(yè)，以使大家共同提高，創(chuàng)造更好的生態(tài)供應(yīng)鏈環(huán)境?！?/p>

據(jù)張耀華介紹，戴爾以直接銷售、按單定制，成了很多MBA教學(xué)的熱門話題。“這個(gè)模式也使戴爾公司得以成功，戴爾是不斷創(chuàng)新的企業(yè)，除了原有的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，戴爾在過去幾年又進(jìn)行了整個(gè)供應(yīng)鏈的變革，實(shí)現(xiàn)了端對(duì)端供應(yīng)鏈的整合?！痹跍贤ǚ矫妫鳡栂Ｍ堰@些東西上升成理論，然后和學(xué)校學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)交流，把他作為一種知識(shí)，能夠傳遞給其他的企業(yè)，大家共同提高，創(chuàng)造更好的生態(tài)供應(yīng)鏈。這就是戴爾成立供應(yīng)鏈研究院的初衷，同時(shí)也希望幫助整個(gè)國家，整個(gè)運(yùn)營環(huán)境，使企業(yè)不僅在中國具有競爭力，在世界上也具有很強(qiáng)的競爭力。

六成供應(yīng)鏈管理在中國

張耀華認(rèn)為，傳統(tǒng)意義上的供應(yīng)鏈過程是一個(gè)物流的過程，即一個(gè)物品從一端到另一端的流動(dòng)；嚴(yán)格意義上講，在信息技術(shù)發(fā)展以后，完全可以通過信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，使供應(yīng)鏈得到大量的優(yōu)化，甚至模擬，能取得較好的發(fā)展成果。在不同的行業(yè)里面，信息化這個(gè)模型對(duì)供應(yīng)鏈的影響程度?！把芯吭罕旧硪Y(jié)合供應(yīng)鏈管理的策略和企業(yè)戰(zhàn)略，不希望企業(yè)戰(zhàn)略和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略分割?！?/p>

據(jù)了解，戴爾供應(yīng)鏈研究院的研究方向包括：供應(yīng)鏈管理策略以及企業(yè)戰(zhàn)略研究，信息系統(tǒng)模型在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用，整體供應(yīng)鏈的合作伙伴關(guān)系，變革管理及風(fēng)險(xiǎn)控制。“戴爾二十幾年有很多國際國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，戴爾在中國供應(yīng)鏈的運(yùn)營管理占全球65%以上的業(yè)務(wù)量?！睆堃A表示，伴隨著大量的合作關(guān)系出現(xiàn)，大量的供應(yīng)商、大量的不同類型的客戶、不同的制造企業(yè)、代工企業(yè)、ODM、OEM，出現(xiàn)第三方物流，甚至第四方物流，在不同的合作關(guān)系之間，一個(gè)企業(yè)如何充分利用外部資源，轉(zhuǎn)換成為自己的競爭優(yōu)勢(shì)，這是戴爾研究的內(nèi)容之一。另外，企業(yè)不斷的在變化，在變化過程中最大的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是如何在變化中獲得優(yōu)勢(shì)，而不是為企業(yè)帶來傷害，企業(yè)在壯大過程中除了變革以外，甚至也有一些兼并，收購過程中存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。這是研究院重點(diǎn)研究的初期方向。

IT商業(yè)和服務(wù)價(jià)值

戴爾供應(yīng)鏈研究院將采取定期舉辦高端供應(yīng)鏈管理研修班，由戴爾供應(yīng)鏈管理資深專家與大學(xué)供應(yīng)鏈管理著名教授講授經(jīng)戴爾驗(yàn)證的先進(jìn)供應(yīng)鏈管理方法，分享可行的端對(duì)端供應(yīng)鏈管理解決方案，課程包含案例分析、實(shí)地參觀、試驗(yàn)?zāi)M以及座談?dòng)懻摗?/p>

該研究院課程計(jì)劃在2012年為中國企業(yè)推出六七個(gè)課程，3、4月份主要是對(duì)政府推薦的重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行定點(diǎn)研修，5月份以后會(huì)開放給國內(nèi)大部分的企業(yè)，招生對(duì)象面向與供應(yīng)鏈相關(guān)的各類組織的戰(zhàn)略決策人員?！把行薨啻蚱屏艘酝芏喙?yīng)鏈的課程，注重實(shí)際操作，最主要的一個(gè)特點(diǎn)就是會(huì)開放戴爾整個(gè)運(yùn)營環(huán)境給研修班的學(xué)生們，不僅僅是工廠部分，希望做一個(gè)端對(duì)端，從最早客戶信息的獲取，到計(jì)劃、采購、生成、交付，整個(gè)端對(duì)端的過程。第一部分主要供應(yīng)鏈核心模塊的課程，第二是戴爾運(yùn)營環(huán)境的實(shí)地考察。戴爾提供一個(gè)仿真模擬的狀態(tài)，在面對(duì)外界變化情況下，對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行布局?！睆堃A分析戴爾供應(yīng)鏈研究院與其他的校企合辦研究院的不同。

第6篇：供應(yīng)鏈的管理方法范文

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，世界范圍內(nèi)的企業(yè)競爭，賦予了成本管理全新的含義，成本管理的目標(biāo)不再由利潤最大化這一短期性的直接動(dòng)因決定，而是定位在更具廣度和深度的戰(zhàn)略層面上。從廣度上看，已從企業(yè)內(nèi)部的成本管理，發(fā)展到供應(yīng)鏈成本管理；從深度上看，已從傳統(tǒng)的成本管理，發(fā)展到精益成本管理。

現(xiàn)代企業(yè)面對(duì)瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境，既要求得生存，更要求得長期成長和發(fā)展。因此，成本管理目標(biāo)必須定位在“客戶滿意”這一基點(diǎn)上，立足于為“客戶創(chuàng)造價(jià)值”的目標(biāo)觀，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的以利潤或資產(chǎn)等價(jià)值量為惟一準(zhǔn)繩的目標(biāo)規(guī)，它服務(wù)于確立企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)，形成長期有效的經(jīng)營能力。

現(xiàn)代企業(yè)的競爭，不僅僅是產(chǎn)品或服務(wù)的競爭，己擴(kuò)展到企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈之間的較量。企業(yè)之間的競爭，實(shí)質(zhì)上表現(xiàn)為企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭。企業(yè)供應(yīng)鏈中的有關(guān)各方如供應(yīng)商、制造工廠、分銷商、客戶等各環(huán)節(jié)的資源合理安排和有效利用，整個(gè)供應(yīng)鏈成本低于相互競爭的其他供應(yīng)鏈，該供應(yīng)鏈具有較強(qiáng)的競爭能力，處于供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的成本隨著供應(yīng)鏈成本的優(yōu)化而降低，企業(yè)的競爭力會(huì)得到加強(qiáng)。

精益成本管理思想的精髓就在于追求最小供應(yīng)鏈成本。在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)中不斷地消除不為客戶增值的作業(yè)，杜絕浪費(fèi)，從而達(dá)到降低供應(yīng)鏈成本，提高供應(yīng)鏈效率的目的，最大限度地滿足客戶特殊化多樣化的需求，使企業(yè)的競爭力不斷增強(qiáng)。

精益成本管理是構(gòu)建在為客戶創(chuàng)造價(jià)值為前提，以供應(yīng)鏈成本最小為目標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理。如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成本最小，正確確認(rèn)和計(jì)量它，顯得十分重要。從總體說，供應(yīng)鏈成本應(yīng)是為保證供應(yīng)鏈正常運(yùn)作而支付的各種成本和費(fèi)用的總和。供應(yīng)鏈成本包含的內(nèi)容十分廣泛，國外有的學(xué)者提出供應(yīng)鏈成本應(yīng)包括：取得成本、運(yùn)行成本、培訓(xùn)成本、維護(hù)成本、倉儲(chǔ)成本、環(huán)境成本和回收成本。這種供應(yīng)鏈成本劃分方法主要基于供應(yīng)鏈作業(yè)過程來進(jìn)行的，但并沒有考慮不同類型成本對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈成本產(chǎn)生的影響和重要程度，不利于對(duì)供應(yīng)鏈成本中關(guān)鍵性成本的控制和管理。鑒于這一原因，在考慮供應(yīng)鏈成本作業(yè)過程相關(guān)性的同時(shí)，對(duì)關(guān)鍵性的影響供應(yīng)鏈競爭力、客戶滿意度的成本予以足夠的重視，供應(yīng)鏈成本可劃分如下：采購成本、設(shè)計(jì)成本、生產(chǎn)成本、物流成本和服務(wù)成本。

精益成本管理以客戶價(jià)值增值為導(dǎo)向，融合精益采購、精益設(shè)計(jì)、精益生產(chǎn)、精益物流和精益服務(wù)技術(shù)，把精益管理思想與成本管理思想相結(jié)合，形成了全新的成本管理理念-精益成本管理。它從采購、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)上全方位控制企業(yè)供應(yīng)鏈成本，以達(dá)到企業(yè)供應(yīng)鏈成本最優(yōu)，從而使企業(yè)獲得較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢(shì)。精益成本管理思想十分豐富，管理方法很多，形成了相互聯(lián)系、相互作用的方法體系。如果孤立地看每一個(gè)思想，每一種方法，不能準(zhǔn)確把握精益成本管理的精髓。精益成本管理的每個(gè)管理思想，每種管理方法都不是孤立的，而是互相之間有聯(lián)系的，一種方法支持另一種方法，方法又保證思想的實(shí)現(xiàn)，只有把供應(yīng)鏈的精益管理思想與方法有機(jī)地組合起來，構(gòu)成一個(gè)完整的精益成本管理系統(tǒng)，才能發(fā)揮每種方法的功能，才能達(dá)到系統(tǒng)的最終目標(biāo)-質(zhì)量是好的、成本是低的、品種是多的、時(shí)間是快的。精益成本管理不斷追求增加企業(yè)的競爭力，這是系統(tǒng)的最高層次的目標(biāo)。

精益生產(chǎn)的宗旨是在企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)“杜絕一切浪費(fèi)”；作業(yè)成本管理以作業(yè)動(dòng)因?yàn)榍腥朦c(diǎn)，作為整個(gè)精益成本管理的基石；敏捷制造的目標(biāo)是“速度”和“滿意度”，以達(dá)到綜合性競爭能力；ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的集成性、準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，同時(shí)梳理了業(yè)務(wù)運(yùn)作流程。精益成本管理以供應(yīng)鏈作為整個(gè)成本管理的連接紐帶，以ERP匯集供應(yīng)鏈各方的信息，達(dá)成精益成本管理目標(biāo)。

1.精益采購成本管理

國外學(xué)者研究認(rèn)為，采購費(fèi)用約占銷售收入的40％一60％，采購成本在企業(yè)供應(yīng)鏈成本中占有很大的比重，降低采購成本，成為降低供應(yīng)鏈成本的關(guān)鍵點(diǎn)之一。

精益采購成本管理正是以采購為切入點(diǎn)，通過規(guī)范企業(yè)的采購行動(dòng)，實(shí)施科學(xué)決策和有效控制，以質(zhì)量、價(jià)格、技術(shù)和服務(wù)為依據(jù)，在需要的時(shí)候、按需要的數(shù)量采購需要的物資，杜絕采購中的高價(jià)格和一切浪費(fèi)。

精益采購成本管理依托于精益采購來實(shí)現(xiàn)，精益采購要求建立健全企業(yè)采購體系，使采購工作規(guī)范化、制度化，建立決策透明機(jī)制，實(shí)行必要的招標(biāo)采購，使隱蔽的信息公開化，防止暗箱操作，在保證質(zhì)量的前提下，使采購價(jià)格降到最低；以公正、公開的原則，來選擇好供應(yīng)商，采用定向采購的方式，即對(duì)每一種所需的物料，按質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)和價(jià)格幾方面的競爭能力，來選擇供應(yīng)商，并與之建立長期、互惠互利的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)渠道的穩(wěn)定和低成本；通過與供應(yīng)商簽訂在需要的時(shí)候提供需要的數(shù)量、需要的品種的物料協(xié)議，實(shí)施適時(shí)采購，得到縮短提前期、減少物料庫存。精益采購使采購的每一環(huán)節(jié)、每一過程的成本實(shí)現(xiàn)了精益化控制的目標(biāo)，精益成本管理思想得到了充分體現(xiàn)。

2.精益設(shè)計(jì)成本管理

精益成本管理的重點(diǎn)應(yīng)放在產(chǎn)品開發(fā)階段，并將其看成是企業(yè)競爭成敗的關(guān)鍵。國外資料表明，在成本起因上，80％的產(chǎn)品是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段形成的，因此，成本規(guī)劃工作要貫穿產(chǎn)品開發(fā)的全過程，大體上要遵循以下程序：

（1）確定新產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)的同時(shí)規(guī)定新產(chǎn)品開發(fā)成本。目標(biāo)成本是按照市場(chǎng)預(yù)測(cè)的銷售價(jià)格、企業(yè)中長期計(jì)劃目標(biāo)利潤應(yīng)用售價(jià)減法公式來確定的；

（2）目標(biāo)成本按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解落實(shí)到產(chǎn)品的各個(gè)總成本和零件上；

（3）產(chǎn)品開發(fā)的每個(gè)階段對(duì)目標(biāo)成本實(shí)際達(dá)到的水平進(jìn)行預(yù)測(cè)和對(duì)比分析；

（4）根據(jù)分析對(duì)比中發(fā)現(xiàn)的問題，通過價(jià)值工程和價(jià)值分析方法，研究和采用降低成本措施，保證不突破目標(biāo)成本。

新產(chǎn)品目標(biāo)成本在產(chǎn)品設(shè)計(jì)任務(wù)書中，與主要性能指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)一樣，對(duì)指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)工作有剛性指令作用。當(dāng)開發(fā)出來的新產(chǎn)品達(dá)不到目標(biāo)成本又無法改進(jìn)時(shí)，它就會(huì)像一把鎖一樣把開發(fā)出來的新產(chǎn)品鎖住。因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)產(chǎn)品投入市場(chǎng)的命運(yùn)。作好新產(chǎn)品目標(biāo)成本控制工作，產(chǎn)品開發(fā)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)至關(guān)重要，設(shè)計(jì)人員既要精通產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)，又要掌握必要的成本業(yè)務(wù)知識(shí)；而成本控制人員應(yīng)當(dāng)是既懂技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，又懂產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的復(fù)合性人才。

3.精益生產(chǎn)成本管理成本改善是在生產(chǎn)制造領(lǐng)域進(jìn)行的降低成本的活動(dòng)，也是通過徹底排除生產(chǎn)制造過程的各種浪費(fèi)達(dá)到降低成本的活動(dòng)，精益生產(chǎn)成本的改善有下列幾種方法：

（1）改善制造技術(shù)降低成本。制造產(chǎn)品有兩種技術(shù)：一種是生產(chǎn)技術(shù)，又稱固有技術(shù)；另一種制造技術(shù)是指能夠熟練地掌握使用現(xiàn)有設(shè)備、人員、材料和零件的技術(shù)，又稱之為管理技術(shù)。精益成本管理方式之所以能夠超越傳統(tǒng)成本管理方式，在很大程度上依賴于管理技術(shù)的成功運(yùn)用；

（2）開展價(jià)值工程和價(jià)值分析，把技術(shù)和經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來考慮，在確保必要功能的前提下，求得最低成本；

（3）依賴精益生產(chǎn)，消除一切浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)成本管理。精益生產(chǎn)方式的成功實(shí)現(xiàn)需要全體員工的積極支持。團(tuán)隊(duì)活動(dòng)和全體員工自覺化，是精益生產(chǎn)方式很重要的特征。精益生產(chǎn)是一項(xiàng)革命性的變革，它不僅要求生產(chǎn)技術(shù)自動(dòng)化、生產(chǎn)管理現(xiàn)代化，而且要求員工的現(xiàn)代化，要求全體員工發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神實(shí)行自覺化，沒有全體員工自覺化，精益生產(chǎn)是不可能實(shí)現(xiàn)的。對(duì)員工的素質(zhì)有下列要求：思想觀念新，要樹立適應(yīng)精益生產(chǎn)方式的市場(chǎng)觀念、集體生產(chǎn)觀念、精益思想和主人翁意識(shí)，能自覺地進(jìn)行自主管理；業(yè)務(wù)技術(shù)精，要求員工一專多能，能一人多工位操作，并有能力參與管理和技術(shù)工作；團(tuán)隊(duì)協(xié)作好，要求員工發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，依靠集體智慧去解決生產(chǎn)中的難題；精益精神強(qiáng)，要求員工把精益思想付諸于行動(dòng)，消除一切無效勞動(dòng)和浪費(fèi)，不斷改進(jìn)和不斷完善。

（4）采用作業(yè)成本管理。作業(yè)成本管理是一種以作業(yè)為基礎(chǔ)的成本管理方法，它將管理重心放在作業(yè)上，并以提高客戶價(jià)值為目標(biāo)。作業(yè)成本管理是20世紀(jì)80年代后期使美國企業(yè)獲得再生的管理方法。作業(yè)成本管理模式下，通過作業(yè)對(duì)資源的消耗過程、產(chǎn)品對(duì)作業(yè)和資源消耗過程的成本動(dòng)因分析，判別作業(yè)和產(chǎn)品對(duì)資源的耗費(fèi)效率，識(shí)別有效作業(yè)和無效作業(yè)、增值作業(yè)和非增值作業(yè)，從而消除無效的或不增值作業(yè)，使成本控制從產(chǎn)品級(jí)精細(xì)到作業(yè)級(jí)，在一定意義上真正體現(xiàn)了精益成本管理思想。

4.精益物流成本管理物流成本在企業(yè)供應(yīng)鏈成本中占有較高的比重，在制造業(yè)或零售業(yè)中更為突出。物流成本主要包括運(yùn)輸成本、存貨成本、倉儲(chǔ)成本和管理費(fèi)用等。在保證客戶價(jià)值需求的情況下，追求物流成本最小，這是精益物流成本管理的根本目標(biāo)。

精益物流成本管理可以通過精益物流來加以實(shí)現(xiàn)。精益物流要求以客戶需求為中心，從客戶的立場(chǎng)來確定什么創(chuàng)造價(jià)值，什么不創(chuàng)造價(jià)值；對(duì)供應(yīng)鏈中的采購、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和分銷等每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，找出不能提供增值的浪費(fèi)所在；根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價(jià)值流的行動(dòng)方案。及時(shí)創(chuàng)造僅由客戶驅(qū)動(dòng)的價(jià)值，一旦發(fā)現(xiàn)有造成浪費(fèi)的環(huán)節(jié)就及時(shí)消除，努力追求完美。

精益物流成本管理融合在精益物流之中，實(shí)現(xiàn)了物流的準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、快速、高效、低耗，同時(shí)達(dá)成了物流成本管理的精益化。

5.精益服務(wù)成本管理精益服務(wù)成本是指在滿足客戶一定價(jià)值需求情況下的最小服務(wù)成本。服務(wù)成本是企業(yè)的支出，旨在通過服務(wù)從而增加客戶價(jià)值，在價(jià)格相同的情況下，吸引更多的客戶。服務(wù)成本與消費(fèi)者購買成正比，企業(yè)支出的服務(wù)成本越大，為客戶提供的各種服務(wù)項(xiàng)目就越多，方便和滿足客戶程度就越大。為了增強(qiáng)競爭力，現(xiàn)代企業(yè)越來越重視對(duì)客戶的服務(wù)，服務(wù)成本已成為企業(yè)供應(yīng)鏈成本的重要組成部分。

第7篇：供應(yīng)鏈的管理方法范文

（一）供應(yīng)鏈

紀(jì)作哲（2002）認(rèn)為，供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成的一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式。范歆（2006）認(rèn)為，供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍淖畛豕?yīng)商的原材料生產(chǎn)到最終形成產(chǎn)品并送達(dá)顧客手中的整個(gè)過程。丁庭選、郭玲玲（2007）認(rèn)為，供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍墓?yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客所組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其功能在于獲取材料、生產(chǎn)產(chǎn)品，并把產(chǎn)品送達(dá)最終顧客。

綜合上述定義，可以將供應(yīng)鏈的定義簡要描述為：由一個(gè)核心企業(yè)以及許多加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成的，從原材料供應(yīng)商到最終顧客的物流、信息流、資金流的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。

（二）供應(yīng)鏈成本

紀(jì)作哲（2001）認(rèn)為，供應(yīng)鏈成本包括所發(fā)生的一切物料成本、勞動(dòng)成本、運(yùn)輸成本、設(shè)備成本和其他變動(dòng)成本。劉剛（2004）認(rèn)為，在供應(yīng)鏈上生產(chǎn)和提供有關(guān)服務(wù)，開展各項(xiàng)活動(dòng)等所占用和消耗的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)就是供應(yīng)鏈成本，也稱供應(yīng)鏈費(fèi)用。桂良軍（2006）則認(rèn)為，供應(yīng)鏈成本是供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈中，從原材料供應(yīng)商到最終消費(fèi)者整個(gè)供應(yīng)鏈上發(fā)生的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，既包括有形的成本也包括無形的成本。

由此可見，供應(yīng)鏈成本就是從原材料供應(yīng)商到最終顧客的物流、信息流、資金流所發(fā)生的各種成本。

二、供應(yīng)鏈成本管理存在的問題

供應(yīng)鏈成本管理主要是指對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈所發(fā)生的各種成本進(jìn)行管理。整個(gè)供應(yīng)鏈所發(fā)生的各種成本主要包括供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和構(gòu)建成本、運(yùn)輸和配送成本、庫存成本、產(chǎn)品的生產(chǎn)成本、售后服務(wù)成本（丁庭選、郭玲玲，2007）。供應(yīng)鏈成本管理注重企業(yè)之間的整合與合作，將整個(gè)供應(yīng)鏈視為一個(gè)協(xié)同合作的整體。供應(yīng)鏈成本管理在實(shí)踐中主要存在以下幾個(gè)問題。

（一）供應(yīng)鏈成本控制觀念薄弱

供應(yīng)鏈成本管理的研究已經(jīng)有30多年的歷史，但由于理論的不完善和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足，所以盡管有的企業(yè)已經(jīng)在實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理，但是對(duì)成本管理和控制并沒有制定系統(tǒng)的制度。而且，多數(shù)員工都還存在著錯(cuò)誤觀念，認(rèn)為成本僅僅是個(gè)別部門，個(gè)別人的事，沒有對(duì)成本管理和成本控制足夠重視。同時(shí)，因?yàn)闆]有足夠的已經(jīng)成功實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理的企業(yè)案例進(jìn)行參考，所以企業(yè)管理者對(duì)供應(yīng)鏈成本管理的具體實(shí)施還存在一定的盲目性，也沒有對(duì)全體員工進(jìn)行成本文化的培訓(xùn)和教育，讓員工認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈成本管理的重要性，以及降低企業(yè)成本的潛力是無窮的。所以，導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)成本管理的思想依然單純的停留在傳統(tǒng)成本管理的基礎(chǔ)上，只想最大限度的減少支出，降低成本，而忽視了其他方面如產(chǎn)品質(zhì)量的提高和產(chǎn)品款式與包裝的改進(jìn)等?？梢姡挥薪?jīng)過不斷的實(shí)踐和摸索，企業(yè)才能開辟出一條屬于自己的供應(yīng)鏈成本管理之路，真正達(dá)到降低供應(yīng)鏈總成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的目的。

（二）供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)尚未形成協(xié)同合作的一體化機(jī)制

為了使供應(yīng)鏈的總成本趨于下降，供應(yīng)鏈管理中的物流資源配送是實(shí)行共享的，但是，企業(yè)間物流管理往往存在著此消彼長的現(xiàn)象，其中一部分原因可能是由于供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)自身因素導(dǎo)致的，但是很大一部分原因是由于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間沒有實(shí)現(xiàn)資源的完全整合，未達(dá)到資源共享，也沒有專門的機(jī)構(gòu)針對(duì)上述問題進(jìn)行公平、公正的協(xié)調(diào)與解決。長此以往，就會(huì)影響供應(yīng)鏈成本管理有序的良性運(yùn)行。

（三）供應(yīng)鏈合作伙伴之間缺乏必要的信任

供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是獨(dú)立的個(gè)體，企業(yè)間往往存在利益分配的矛盾。所以企業(yè)間的相互信任與合作是推動(dòng)供應(yīng)鏈有序運(yùn)行的基礎(chǔ)。然而，因?yàn)槔婷艿拇嬖冢壳捌髽I(yè)還沒有達(dá)到真正的相互信任。所以，為了相互合作，供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是借助具有法律效力的合同來實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)，合作伙伴的選擇也是目前供應(yīng)鏈企業(yè)存在的難題，如何選擇合作伙伴，該選擇什么樣的合作伙伴等問題還沒有得到很好的解決。企業(yè)也尚未針對(duì)上述問題制定出合適的標(biāo)準(zhǔn)。

（四）供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)信息失真

由于合作伙伴之間的不信任，就會(huì)導(dǎo)致信息失真，它們往往不會(huì)將所獲得的真實(shí)信息全部傳達(dá)給其他合作伙伴。例如，在采購過程中，采購方處于有利地位，其往往會(huì)截留部分需求信息，人為地設(shè)置溝通障礙，而供應(yīng)商也會(huì)隱瞞部分信息，雙方都限制了有效的信息溝通，結(jié)果就會(huì)導(dǎo)致信息不對(duì)稱，信息不對(duì)稱帶來的后果就是雙方成本的增加?？梢?，信息共享對(duì)于供應(yīng)鏈合作伙伴來說是至關(guān)重要的。

（五）缺乏合理的績效與激勵(lì)措施，利潤分配不均

供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是獨(dú)立的個(gè)體，企業(yè)間往往存在利益分配的矛盾。信息共享會(huì)帶來額外的利潤，而額外利潤的增加主要體現(xiàn)在核心企業(yè)。各成員企業(yè)會(huì)擔(dān)心核心企業(yè)濫用信息而占有額外利潤，導(dǎo)致利潤分配不均。但是，利潤分配不均主要是由于企業(yè)缺乏合理的績效考核與激勵(lì)機(jī)制。目前的供應(yīng)鏈企業(yè)恰恰忽視了這一點(diǎn)，在成本管理的過程中沒有考慮運(yùn)用一定的手段和方法對(duì)合作伙伴以及企業(yè)內(nèi)部員工進(jìn)行績效考核與激勵(lì)。

三、加強(qiáng)供應(yīng)鏈成本管理的對(duì)策

（一）培養(yǎng)成本控制的文化意識(shí)

首先，要組織企業(yè)管理者對(duì)供應(yīng)鏈成本管理理論進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和了解，并向已經(jīng)實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理的企業(yè)借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)及汲取失敗的教訓(xùn)。其次，要培養(yǎng)員工的成本文化意識(shí)，要將成本控制理念作為企業(yè)文化的一部分，并且對(duì)全體員工進(jìn)行培訓(xùn)，使他們充分認(rèn)識(shí)到成本文化的重要性。同時(shí)，還要要求供應(yīng)鏈上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)做到自覺控制供應(yīng)鏈成本。只有這樣才能達(dá)到降低供應(yīng)鏈總成本的目的。另外，企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)鏈成本管理的過程中還應(yīng)該注意以下兩點(diǎn)：一是充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)活動(dòng)不是孤立存在的，而是相互聯(lián)系的，只有把這些活動(dòng)有機(jī)的組織起來，才能提高企業(yè)的核心競爭力；二是企業(yè)在供應(yīng)鏈中不是孤立存在的，每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)只是整個(gè)供應(yīng)鏈體系中的一部分，一個(gè)環(huán)節(jié)，要將各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)有機(jī)的聯(lián)系起來，互相信任與合作，才能發(fā)揮供應(yīng)鏈成本管理的優(yōu)勢(shì)，最大限度的降低供應(yīng)鏈總成本。

（二）建立橫向一體化機(jī)制

由于經(jīng)濟(jì)全球化的迅速發(fā)展，跨國企業(yè)競爭實(shí)力日益壯大，企業(yè)的縱向擴(kuò)展能力不再為企業(yè)增強(qiáng)競爭力，反而使企業(yè)分散有限的資源，不能形成企業(yè)的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)和核心競爭力。資源的橫向集成，強(qiáng)調(diào)集成外部相關(guān)企業(yè)的資源，形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，結(jié)成利益共同體參與市場(chǎng)競爭，使每個(gè)企業(yè)都發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，在價(jià)值增值鏈上達(dá)到多贏互惠的效果。在保證服務(wù)質(zhì)量、保證客戶滿意度的同時(shí)降低企業(yè)的成本，提升了企業(yè)的市場(chǎng)競爭力。橫向一體化要求企業(yè)：

1.資源整合

在供應(yīng)鏈成本管理中，對(duì)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)實(shí)行資源共享，能使供應(yīng)鏈總成本趨于下降。實(shí)現(xiàn)資源整合，需要從顧客反饋以及市場(chǎng)調(diào)研開始，一直到開發(fā)生產(chǎn)產(chǎn)品服務(wù)并接至顧客手中，鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)將自有資源與其他企業(yè)進(jìn)行整合，從生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)上降低成本。2.組織構(gòu)建必須匹配

供應(yīng)鏈成本管理的前提是關(guān)系管理，只有處理好成員間的關(guān)系，對(duì)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，建立良好的合作機(jī)制，才能實(shí)現(xiàn)成本的有效控制。供應(yīng)鏈成本管理是各節(jié)點(diǎn)企業(yè)以協(xié)同合作的方式共同參與的，只是各企業(yè)參與的程度有所不同，核心企業(yè)要承擔(dān)主要管理工作，并組織整個(gè)供應(yīng)鏈的成本管理，從屬企業(yè)則是參與管理，承擔(dān)其份內(nèi)的成本管理活動(dòng)。而要管理好核心企業(yè)與其從屬企業(yè)如上游供應(yīng)商與下游分銷商或客戶的關(guān)系，傳統(tǒng)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)已不能滿足要求。所以，在供應(yīng)鏈中，專門設(shè)置一個(gè)與鏈上成員企業(yè)進(jìn)行聯(lián)系的組織機(jī)構(gòu)已成為必要。這種與供應(yīng)鏈匹配的機(jī)構(gòu)必須履行以下職能：（1）維護(hù)成員間的關(guān)系，降低交易成本；（2）獲取信息，同時(shí)進(jìn)行信息交換，減少不必要的活動(dòng)和業(yè)務(wù)開支。

3.成本管理方法的集成運(yùn)用

供應(yīng)鏈成本管理的橫向一體化機(jī)制不但要求實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的整合、各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的協(xié)同管理，還要求對(duì)成本管理的方法進(jìn)行整合。不能只是單獨(dú)在某個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)或者某個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)使用某種成本管理方法，而是將所有能運(yùn)用于供應(yīng)鏈成本管理的方法綜合起來，形成一個(gè)新的統(tǒng)一體。只有這樣才能充分發(fā)揮這些成本管理方法的作用，從而提高供應(yīng)鏈整體效益。

（三）建立信任與合作機(jī)制

供應(yīng)鏈的本質(zhì)是將各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的核心競爭力進(jìn)行整合，所以，合作是供應(yīng)鏈正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，是供應(yīng)鏈管理的核心。而信任是合作的基礎(chǔ)，有合作的地方都需要信任。換句話說，信任可以促進(jìn)供應(yīng)鏈伙伴間的合作，減少供應(yīng)鏈的交易成本，提高它快速反應(yīng)的能力。但是，企業(yè)中的人際關(guān)系管理通常被認(rèn)為是供應(yīng)鏈管理中最困難的部分，因?yàn)楣?yīng)鏈中參與的企業(yè)都是獨(dú)立的利益主體，往往存在利益分配的矛盾。合作的難度超過了單個(gè)企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作。所以，成功的供應(yīng)鏈管理最重要的組成部分就是供應(yīng)鏈伙伴之間的信任關(guān)系。要想加強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)間的信任，達(dá)到合作的目的，就要慎重選擇合作伙伴，因?yàn)楹玫暮献骰锇槭羌訌?qiáng)供應(yīng)鏈成本管理的重要基礎(chǔ)。同時(shí)還要強(qiáng)化合作競爭觀念，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任與成本，共享成果與利益，形成良好的競爭合作關(guān)系。

（四）建立信息共享機(jī)制

信息共享是供應(yīng)鏈成本管理的基礎(chǔ)，供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)行需要建立在各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的高質(zhì)量的信息傳遞和共享的基礎(chǔ)之上。信息共享能使供應(yīng)鏈上的所有成員企業(yè)更好地制定生產(chǎn)、銷售和庫存等計(jì)劃，能使目標(biāo)成本法順利實(shí)施，并且使得企業(yè)在降低成本的同時(shí)能提高最終用戶的滿意度并達(dá)到促進(jìn)供應(yīng)鏈各成員間的相互信任的目的。另外，通過信息的獲取，能使企業(yè)對(duì)已經(jīng)獲得的關(guān)于企業(yè)自身的信息進(jìn)行集成和整合，從而在一定程度上減少企業(yè)內(nèi)部的不確定性。可見，信息共享對(duì)供應(yīng)鏈成本管理起著非常重要的作用。所以，供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)要想提高顧客滿意度的同時(shí)降低供應(yīng)鏈成本，就必須要獲得充分的信息共享。

（五）建立績效考核與激勵(lì)機(jī)制

第8篇：供應(yīng)鏈的管理方法范文

關(guān)鍵詞：ERP；供應(yīng)鏈；管理

中圖分類號(hào)：F270.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-7712 （2013） 02-0196-01

一、ERP與供應(yīng)鏈管理概述

（一）ERP的概念

ERP（Enterprise Resources Planning）中文含義是“企業(yè)資源計(jì)劃”。ERP是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運(yùn)行手段的管理平臺(tái)。是一種以市場(chǎng)和客戶需求為導(dǎo)向，以實(shí)行企業(yè)內(nèi)外資源優(yōu)化配置，消除生產(chǎn)經(jīng)營過程中一切無效勞動(dòng)和資源，提高企業(yè)競爭力為目的，以網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為平臺(tái)，將企業(yè)的信息流、物流、資金流、價(jià)值流和業(yè)務(wù)流進(jìn)行全面一體化管理的信息管理系統(tǒng)。它代表著當(dāng)今全球范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛、最有效的一種企業(yè)管理方法，是建立和規(guī)范企業(yè)管理的有利工具。

（二）供應(yīng)鏈管理

簡單地說，供應(yīng)鏈管理就是優(yōu)化和改進(jìn)供應(yīng)鏈活動(dòng)。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能，成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。同時(shí)它也是一個(gè)對(duì)與產(chǎn)品相關(guān)的物流、信息流、資金流、價(jià)值流及業(yè)務(wù)流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、組織、執(zhí)行和控制的管理活動(dòng)，最終提高供應(yīng)鏈的整體競爭能力。供應(yīng)鏈管理注重了與其他企業(yè)的聯(lián)系，注重了供應(yīng)鏈的外部環(huán)境。供應(yīng)鏈管理的最根本目的就是增強(qiáng)企業(yè)競爭力，其首要的目標(biāo)就是提高顧客的滿意度。

二、ERP與供應(yīng)鏈管理集成應(yīng)用的必要性

（一）ERP存在的弊端

ERP作為一種新型的管理工具和管理模式，為很多企業(yè)帶來了豐厚的收益但。隨著企業(yè)間競爭的加劇，ERP系統(tǒng)也日益暴露出來一些弊端。主要體現(xiàn)在：1.ERP更多地停留在對(duì)企業(yè)內(nèi)部資源進(jìn)行管理，缺乏企業(yè)間信息交流的支持。2.ERP是在MRPⅡ的基礎(chǔ)上擴(kuò)展了管理范圍，計(jì)劃管理的模型依然是MRPⅡ編制計(jì)劃的方法，目前不能完全適用于當(dāng)前多變化、需求個(gè)性化的市場(chǎng)。3.ERP的技術(shù)支持落后，對(duì)于不斷變化的商業(yè)需求做出反應(yīng)方面相對(duì)來說也不夠靈活，對(duì)企業(yè)外部環(huán)境注重不夠。

（二）供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)

相比于ERP系統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在：1.供應(yīng)鏈管理是一種戰(zhàn)略管理，更多注重的是企業(yè)之間的合作協(xié)同，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率為目標(biāo)。它要求各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共存、從而真正實(shí)現(xiàn)整體的有效管理。2.供應(yīng)鏈管理采用了許多先進(jìn)的理論方法和數(shù)學(xué)模型，這些使得供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在編排計(jì)劃時(shí)更合理并具靈活性，模擬性更強(qiáng)，因此更具指導(dǎo)性。3.供應(yīng)鏈管理體現(xiàn)了敏捷制造和網(wǎng)絡(luò)制造的思想，其組件中的核心部分APS采用常駐內(nèi)存的操作，使信息實(shí)現(xiàn)企業(yè)間雙向傳遞，有助于企業(yè)實(shí)時(shí)計(jì)劃，極大地提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

（三）ERP與供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

ERP作為現(xiàn)代企業(yè)管理系統(tǒng)主要面對(duì)企業(yè)內(nèi)部資源信息的管理，而供應(yīng)鏈管理則將各個(gè)企業(yè)獨(dú)立的信息化孤島連接在一起，把過去分離的業(yè)務(wù)過程集成起來，覆蓋了從供應(yīng)商到客戶的全部過程，建立起一種跨企業(yè)的協(xié)作，以此來追求和分享市場(chǎng)機(jī)會(huì)。由此可見，將ERP和供應(yīng)鏈管理進(jìn)行集成應(yīng)用，能夠有效地實(shí)現(xiàn)功能與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，即可以有效地促進(jìn)現(xiàn)有企業(yè)管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化以適應(yīng)競爭日益激烈的市場(chǎng)要求，又能強(qiáng)化企業(yè)間的聯(lián)系，形成共同發(fā)展的生存鏈。

三、ERP與供應(yīng)鏈管理集成應(yīng)用的解決方案

ERP與供應(yīng)鏈管理的集成必將在技術(shù)上緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)ERP與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的無縫集成。其集成不僅是一個(gè)企業(yè)將自身的資源數(shù)據(jù)庫向客戶或供應(yīng)商延伸，而是供應(yīng)鏈上所有企業(yè)的數(shù)據(jù)庫相互連接，不同企業(yè)的數(shù)據(jù)庫一起展示在同一個(gè)交易平臺(tái)上，同時(shí)供應(yīng)鏈管理也會(huì)促使傳統(tǒng)ERP功能不斷完善。

（一）與供應(yīng)商、客戶的集成整合

通過向前與供應(yīng)商的整合，采用專門的整合技術(shù)或軟件來擴(kuò)展ERP的功能，通過企業(yè)的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫與其供應(yīng)鏈伙伴直接相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)包括即時(shí)需求數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、貨運(yùn)狀況數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的共享，減少或消除所有供應(yīng)鏈成員企業(yè)所持有的緩沖庫存。向后與分銷商及最終用戶的整合。銷售模塊設(shè)置功能時(shí)，要把從最初的需求生成，到自主銷售，到最后的銷售人員傭金管理都涵蓋其中，讓企業(yè)管理者做到心中有數(shù)。這樣的整合有助于在市場(chǎng)競爭加劇的環(huán)境下，使市場(chǎng)的需求信息、客戶資料信息、企業(yè)內(nèi)部人財(cái)物信息實(shí)現(xiàn)整合，使企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)營過程高效統(tǒng)一。

（二）生產(chǎn)計(jì)劃功能的集成整合

由于供應(yīng)鏈管理要求將供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)結(jié)起來，所以新的生產(chǎn)計(jì)劃已不局限于企業(yè)內(nèi)部，而是把供應(yīng)鏈內(nèi)的供應(yīng)商等外部資源也都看作是受控對(duì)象而集成進(jìn)來，根據(jù)供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的所有企業(yè)的資源與能力進(jìn)行計(jì)劃的平衡，并將時(shí)間作為一種十分重要的要素加以管理，這種新型的計(jì)劃模式稱為同步化供應(yīng)鏈企業(yè)計(jì)劃，它涉及了供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)層次的集成，從而增添了新的計(jì)劃。這些信息均是整體供應(yīng)鏈信息流的一部分，它們?cè)诠?yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，并不斷地得到修正，從而得到最為準(zhǔn)確的結(jié)果。

（三）庫存管理功能的集成整合

為了避免整體供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的庫存量過高、資金占用過大、需求信息不真實(shí)等現(xiàn)象，可以進(jìn)行庫存管理功能整合，實(shí)現(xiàn)新的供應(yīng)鏈庫存管理方法―供應(yīng)商管理的庫存VMI。VMI以系統(tǒng)的、集成的管理思想進(jìn)行庫存管理，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠進(jìn)行同步化的運(yùn)作，實(shí)施VMI使得信息在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中得到共享，尤其是訂單信息，供應(yīng)商、批發(fā)商使用同樣的系統(tǒng)處理方式和信息模式，這樣就可以保證庫存狀態(tài)的全局透明性，通過不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，減少需求的不真實(shí)程度，從而降低整體庫存量，使庫存管理實(shí)現(xiàn)合作性策略。

供應(yīng)鏈管理與ERP的發(fā)展，使企業(yè)間信息和資源的集成成為可能。所以企業(yè)一定要從自己的企業(yè)出發(fā)，清醒認(rèn)識(shí)自己面臨的業(yè)務(wù)問題，不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，逐步構(gòu)建企業(yè)信息系統(tǒng)，將來真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理與ERP的有效融合。

參考文獻(xiàn)：

第9篇：供應(yīng)鏈的管理方法范文

[關(guān)鍵詞] 電子商務(wù)； 供應(yīng)鏈管理；模式

[中圖分類號(hào)] F207.7

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A

[文章編號(hào)] 1006-5024(2007)08-0113-03

[作者簡介] 曹定暉，杭州廣播電視大學(xué)信息工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)師，研究方向?yàn)殡娮由虅?wù)；

胡俊杰，浙江航天電子信息產(chǎn)業(yè)有限公司工程師，浙江大學(xué)MBA，研究方向?yàn)橛?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)集成、企業(yè)商務(wù)網(wǎng) 站建設(shè)等。(浙江 杭州 310012)

一、引言

供應(yīng)鏈管理是進(jìn)入21世紀(jì)后企業(yè)適應(yīng)全球競爭的一個(gè)有效途徑，作為一種新的管理模式，它從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度對(duì)所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)的資源進(jìn)行集成和協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略伙伴協(xié)同、信息資源集成、快速市場(chǎng)響應(yīng)及為用戶創(chuàng)造價(jià)值等。但由于信息技術(shù)應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境發(fā)展相對(duì)滯后于這種先進(jìn)的管理模式，傳統(tǒng)的基于紙張、傳真的供應(yīng)鏈難以實(shí)現(xiàn)企業(yè)與合作伙伴間信息實(shí)時(shí)的、同步的共享。目前雖然一些制造企業(yè)采用了MRPII、ERP、CRM、SCM等系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)往往局限于企業(yè)內(nèi)部，合作伙伴之間在線的電子聯(lián)接(Electronic Linkage)及企業(yè)與顧客之間的接口薄弱，形成了一些供應(yīng)鏈上的信息孤島，不能充分支持和體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)和系統(tǒng)特征。

電子商務(wù)是未來企業(yè)提高國際競爭力和拓展市場(chǎng)的有效方式，同時(shí)，電子商務(wù)也為傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理理論與方法帶來了新的挑戰(zhàn)。供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)相互結(jié)合，產(chǎn)生了供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域新的研究熱點(diǎn)――電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理(e-supply chain management，e-SCM)。e-SCM的核心是高效率地管理企業(yè)的信息，幫助企業(yè)創(chuàng)建一條暢通于客戶、企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)商之間的信息流。

當(dāng)前，供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)結(jié)合的研究引起了國內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注，已有一些雜志和學(xué)術(shù)會(huì)議設(shè)立了相關(guān)的專題。這些研究大致可分為兩類：一類是利用電子商務(wù)手段將供應(yīng)鏈上的各種異構(gòu)系統(tǒng)集成為一個(gè)整體，以提高業(yè)務(wù)流程效率，降低供應(yīng)鏈的總成本。如ERP與CRM的集成，接口與標(biāo)準(zhǔn)、EDI的戰(zhàn)略應(yīng)用及其對(duì)伙伴商務(wù)關(guān)系、權(quán)力平衡等的影響、電子商務(wù)技術(shù)采納模型的研究等，側(cè)重于信息技術(shù)的應(yīng)用與管理。另一類是研究電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的特征和管理方法，如重新設(shè)計(jì)分銷流程，減少流通中間層，避免價(jià)格差異，供應(yīng)鏈的重組，供應(yīng)鏈的e化戰(zhàn)略研究等，側(cè)重管理模式的創(chuàng)新。電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理在國外企業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)在已相當(dāng)廣泛。許多大公司已擁有了自己的電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，如Cisco，Dell，GM， Ford等公司；另有一些公司提供專業(yè)的電子商務(wù)供應(yīng)鏈解決方案，如i2，Manugistics， Agile Software等。

國內(nèi)學(xué)者們的研究表明，沒有全面集成信息的能力、缺乏實(shí)用性是我國企業(yè)供應(yīng)鏈管理取得實(shí)效的主要障礙。從電子商務(wù)的企業(yè)應(yīng)用研究來看，介紹性內(nèi)容多，電子商務(wù)局部應(yīng)用研究多，如電子商務(wù)在采購過程中的應(yīng)用、電子商務(wù)在客戶關(guān)系管理中的應(yīng)用等。而在電子商務(wù)中結(jié)合先進(jìn)的管理模式，系統(tǒng)探討電子商務(wù)的應(yīng)用研究較少。本文在分析電子商務(wù)在供應(yīng)鏈管理中的作用以及分析電子商務(wù)戰(zhàn)略應(yīng)用的關(guān)鍵切入點(diǎn)上，結(jié)合汽車行業(yè)研究了基于供應(yīng)鏈管理的電子商務(wù)模式。

二、電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理

1.應(yīng)用電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理模式要求突破傳統(tǒng)的采購、生產(chǎn)、分銷和服務(wù)的范疇和障礙，把企業(yè)內(nèi)部以及供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過程，通過有效協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來管理，形成集成化供應(yīng)鏈管理體系，以適應(yīng)新競爭環(huán)境下市場(chǎng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)和管理運(yùn)作提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。

電子商務(wù)的應(yīng)用促進(jìn)了供應(yīng)鏈的發(fā)展，也彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的不足。從基礎(chǔ)設(shè)施的角度看，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理是一般建立在私有專用網(wǎng)絡(luò)上，這需要投入大量的資金，只有一些大型的企業(yè)才有能力進(jìn)行自己的供應(yīng)鏈建設(shè)，并且這種供應(yīng)鏈缺乏柔性。而電子商務(wù)使供應(yīng)鏈可以共享全球化網(wǎng)絡(luò)，使中小型企業(yè)以較低的成本加入到全球化供應(yīng)鏈中。

從通訊的角度看，通過先進(jìn)的電子商務(wù)技術(shù)(如XML、OBI等)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，可以靈活地建立起多種組織間的電子聯(lián)接，如組織間的系統(tǒng)(Inter-organization Systems， IOS)、企業(yè)網(wǎng)站、Extranet、電子化市場(chǎng)(Electronic Market)等，從而改善商務(wù)伙伴間的通訊方式，將供應(yīng)鏈上企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)孤島聯(lián)接在一起，使業(yè)務(wù)和信息實(shí)現(xiàn)集成和共享，使一些先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理方法變得切實(shí)可行。電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理之間的關(guān)系如圖1所示。

2.電子商務(wù)在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用的切入點(diǎn)分析

企業(yè)的供應(yīng)鏈管理是一個(gè)開放的、動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，可將企業(yè)供應(yīng)鏈管理的要素區(qū)分為兩大類：(1)區(qū)域性因素：包含采購/供應(yīng)、生產(chǎn)/計(jì)劃、需求/分銷三要素。(2)流動(dòng)性因素：包含信息流、資金流和物流。根據(jù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)基本六元素的區(qū)域性和流動(dòng)性，可形成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)矩陣分析模型，見圖2。

借助電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理是未來供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢(shì)，管理者可以從供應(yīng)鏈管理矩陣的角度，根據(jù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的具體內(nèi)容，系統(tǒng)地認(rèn)識(shí)和分析電子商務(wù)應(yīng)用的關(guān)鍵切入點(diǎn)，并充分發(fā)揮電子商務(wù)的戰(zhàn)略作用。

三、基于供應(yīng)鏈管理的電子商務(wù)模式――以汽車行業(yè)為例

汽車工業(yè)按照本身的生產(chǎn)與市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律，其行業(yè)的體系結(jié)構(gòu)具有一個(gè)基本模式，即汽車工業(yè)形成了從原材料供應(yīng)、汽車零件加工、零部件配套、整車裝配到汽車分銷乃至售后服務(wù)的一整套供應(yīng)―制造-銷售-服務(wù)供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)如圖3所示。

近年來，全球汽車業(yè)發(fā)生著巨大的變化，主要表現(xiàn)在汽車工業(yè)市場(chǎng)的全球化與制造的全球化，包括原有設(shè)備制造商(Original Equipment Manufacturer―OEM)技術(shù)轉(zhuǎn)移、全球化的生產(chǎn)加工和材料采購、世界范圍的分銷渠道，同時(shí)由于客戶需求直接并強(qiáng)烈地驅(qū)動(dòng)著產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)的全過程，因此更加注重客戶關(guān)系管理(Customer Relationship Management―CRM)注重客戶對(duì)產(chǎn)品的越來越趨于多樣化、復(fù)雜化和個(gè)性化需求。因此汽車制造企業(yè)的管理已突破了單一企業(yè)的范圍，將客戶、營銷網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)商等的相關(guān)資源納入了管理的范圍，利用Internet/Intranet/Extranet建立虛擬公司的擴(kuò)展供應(yīng)鏈，即全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈的集成管理，以信息的形態(tài)及時(shí)反映物流活動(dòng)和相應(yīng)的資金狀況，真正實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的實(shí)時(shí)、集成、同步的控制，從而保證“增值”的實(shí)現(xiàn)。分散的、單一企業(yè)的MRPⅡ/ERP系統(tǒng)模式已不能完全滿足汽車工業(yè)的發(fā)展，而基于供應(yīng)鏈的電子商務(wù)模式滿足如上需求，成為的汽車行業(yè)的電子商務(wù)發(fā)展模式(如圖4)。此種模式有如下特點(diǎn)：

1、汽車制造商為了實(shí)現(xiàn)全球的廣域網(wǎng)絡(luò)采購(iProcurement)，要分離許多零部件生產(chǎn)協(xié)作配套廠，使它們成為供應(yīng)商，從而減少低利潤的企業(yè)，精簡公司的投資，通過電子商務(wù)平臺(tái)，汽車制造商與上游供應(yīng)商(汽車部件供應(yīng)商，零件供應(yīng)商，原材料供應(yīng)商)將組成一個(gè)有效的上游零部件產(chǎn)品供應(yīng)鏈。汽車制造商將致力于汽車的設(shè)計(jì)和研發(fā)，幾乎不生產(chǎn)汽車部件的企業(yè)，將供應(yīng)商送來的汽車部件進(jìn)行最后組裝，然后打上自己的品牌。在這方面，福特已經(jīng)走在其他汽車公司的前面。通用汽車公司也有所動(dòng)作，它已經(jīng)將龐大的德爾福(Delphi)汽車部件生產(chǎn)系統(tǒng)公司分拆出去。

2.當(dāng)網(wǎng)上支付體系，安全保密，認(rèn)證體系非常完善，網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)量很大，大量網(wǎng)絡(luò)用戶個(gè)性化需求通過汽車制造商的CRM系統(tǒng)快速形成“批量定制”成為可能，已形成的“定制批量”定單觸發(fā)汽車制造商的ERP系統(tǒng)，拉動(dòng)其“批量生產(chǎn)”。CRM對(duì)產(chǎn)成品的整個(gè)營銷過程進(jìn)行管理，包括市場(chǎng)活動(dòng)、客戶管理及售后服務(wù)三大環(huán)節(jié)的管理。

3.原材料及汽車零部件供應(yīng)商、汽車制造商的物流配送體系與其主業(yè)剝離，社會(huì)化、專業(yè)化的物流體系逐步完善，第三方物流配送中心完成汽車產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流配送功能。信息流為：上游供應(yīng)商的CRM――第三方物流系統(tǒng)――汽車制造商的iProcurement，汽車制造商的CRM――第三方物流系統(tǒng)――客戶需求。第三方物流配送中心通過先進(jìn)的管理、技術(shù)和信息交流網(wǎng)絡(luò)，對(duì)商品的采購、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、分揀、加工和配送等業(yè)務(wù)過程進(jìn)行科學(xué)、統(tǒng)一、規(guī)范的管理，使整個(gè)商品運(yùn)動(dòng)過程高效、協(xié)調(diào)、有序，從而減少損失，節(jié)省費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

4.汽車制造商的ERP系統(tǒng)定位于企業(yè)內(nèi)部資金流與物流的全程一體化管理，即實(shí)現(xiàn)從原材料采購到產(chǎn)成品完成整個(gè)過程的各種資源計(jì)劃與控制，主要目標(biāo)仍是以產(chǎn)品生產(chǎn)為導(dǎo)向的成本控制。企業(yè)各種資源的計(jì)劃與控制通過信息系統(tǒng)集成，形成企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)系統(tǒng)間通暢的信息流，通過iPro-curement與上游供應(yīng)商連接，通過CRM與下游分銷商和客戶連接，形成供應(yīng)鏈中各企業(yè)的信息集成，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率?；贗nternet技術(shù)，企業(yè)在應(yīng)用ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部資金流、物流與信息流一體化管理的基礎(chǔ)上，借助iProcure-ment、ERP與CRM集成一體化運(yùn)行便可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的管理。

5.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)非常強(qiáng)大和健康的經(jīng)濟(jì)體系，它無情打擊低效率和浪費(fèi)，自動(dòng)攻擊不合理的利潤與迫害性的壟斷。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中不存中間人和中間人的抽成(disintermediation)情況，中間人就是一種低效率，網(wǎng)絡(luò)將使他們絕跡?，F(xiàn)有汽車分銷商所扮演的就是中間人角色，隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，分銷商經(jīng)銷渠道逐步萎縮，其汽車銷售功能由電子商務(wù)銷售平臺(tái)替代，信息收集、反饋、和處理由汽車制造商的CRM完成，物流配送功能由專業(yè)化的第三方物流公司完成。

上述汽車行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展模式是在整個(gè)社會(huì)信息化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平非常成熟情況下的一種理想模式，在我國汽車行業(yè)現(xiàn)有發(fā)展水平下，要開展電子商務(wù)，不可能一蹴而就，一開始就追求實(shí)現(xiàn)理想模式，而要按照我國信息化發(fā)展水平和汽車行業(yè)管理水平的逐步提高而逐步展開。

四、結(jié)束語

通過電子商務(wù)的應(yīng)用，能有效地將供應(yīng)鏈上各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)孤島連接起來，使業(yè)務(wù)和信息實(shí)現(xiàn)集成和共享。同時(shí)，電子商務(wù)應(yīng)用改變了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和影響范圍，也改變了傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈上信息逐級(jí)傳遞的方式，為創(chuàng)建更為動(dòng)態(tài)、廣泛的供應(yīng)網(wǎng)(Supply web)關(guān)系提供了基礎(chǔ)，使許多企業(yè)能以較低的成本加入到供應(yīng)鏈聯(lián)盟中。汽車行業(yè)基于供應(yīng)鏈管理的電子商務(wù)模式不僅可以提高供應(yīng)鏈運(yùn)營的效率，提高顧客的滿意度；而且可以使供應(yīng)鏈管理的組織模式和管理方法得以創(chuàng)新，并賦予供應(yīng)鏈更高的柔性。

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