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關(guān)鍵詞 生態(tài)資本;海洋生態(tài)環(huán)境;補償機制
中圖分類號 F3 文獻標(biāo)識碼 A 文章編號 1673-9671-(2011)122-0202-01
近年來人類越來越注重海洋的開發(fā),海洋經(jīng)濟在國民經(jīng)濟中的地位也越來越重要。2010年我國海洋生產(chǎn)總值達(dá)38439億元,占了國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.7%。但是人類在長期的海洋開發(fā)中忽視海洋環(huán)境保護,大肆向海洋排污,引發(fā)了嚴(yán)重的生態(tài)問題,由此帶來的海洋災(zāi)害造成了巨大的經(jīng)濟損失,如2010年我國共發(fā)生赤潮69次,直接經(jīng)濟損失達(dá)2.06億,海洋生態(tài)問題成為制約海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要因素。將海洋生態(tài)資源看做資本進行保護、投資、補償,對改善海洋生態(tài)環(huán)境及海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展都有重要的意義。
1 生態(tài)資本
生態(tài)資本是指能夠給人類帶來經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益的生態(tài)資源和生態(tài)環(huán)境。生態(tài)資本體現(xiàn)了生態(tài)環(huán)境的資源價值和生態(tài)功能;生態(tài)資本包括自然的生態(tài)資本存量和對生態(tài)環(huán)境的投資,自然存量影響投資的效率,生態(tài)投資可以維持甚至增加生態(tài)存量;對生態(tài)環(huán)境投資要求有收益,這種收益可以是私人的利潤和公眾的生態(tài)收益,生態(tài)環(huán)境被當(dāng)作獲得利潤的資本時就需要通過市場化運作來完成。
2 海洋生態(tài)資本
2.1 海洋生態(tài)資本概念及價值
海洋生態(tài)資本是指能夠直接或間接作用于人類社會經(jīng)濟生產(chǎn)、為人類帶來收益的海洋生態(tài)資源,包括海洋生物及其生境(海水、表層海底)以及它們組成的海洋生態(tài)系統(tǒng)整體。海洋生態(tài)資本能夠為人類帶來收益,是有價值的,其價值包括海洋生態(tài)資本的存量價值及其產(chǎn)生的收益流價值。存量價值包括海洋生物資源和海洋生境資源存量價值,收益流價值體現(xiàn)在海洋生態(tài)系統(tǒng)為人類提供的供給服務(wù)、調(diào)節(jié)服務(wù)、文化服務(wù)、支持服務(wù)四種服務(wù)價值上。
2.2 海洋生態(tài)資本的特殊屬性決定必須進行海洋生態(tài)補償
公共物品性和外部性:海洋生態(tài)資源屬于公共物品范疇,在使用中容易造成“公地悲劇”,造成海洋生態(tài)資本的過度使用,使得海洋生態(tài)資本遭到破壞。閾值性:海洋生態(tài)資本對人類生存與發(fā)展的承載超過閾值會導(dǎo)致海洋生態(tài)資源存量減少和質(zhì)量下降,一旦海洋生態(tài)資本存量過小,海洋生態(tài)資本的某些生態(tài)服務(wù)功能就會減弱甚至消失。這就需要及時對生態(tài)資本進行補償,確保海洋生態(tài)資本維持在最小閾值之上。
3 海洋生態(tài)補償機制的構(gòu)建
海洋生態(tài)補償機制就是通過海洋資源管理體制的創(chuàng)新來實現(xiàn)海洋生態(tài)資源開發(fā)利用的外部成本的內(nèi)部化,讓海洋生態(tài)保護的受益者和生態(tài)破壞者支付相應(yīng)的費用,使提高海洋生態(tài)服務(wù)功能的投資得到合理回報。建立海洋生態(tài)補償機制需要明確海洋生態(tài)環(huán)境補償?shù)闹骺腕w、補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、補償?shù)姆绞绞侄蔚取?/p>
3.1 海洋生態(tài)補償?shù)闹黧w、客體
海洋生態(tài)補償?shù)闹黧w包括給付主體和受償主體。海洋生態(tài)環(huán)境具有公共物品屬性,所有人都是其生態(tài)功能的受益者,因此,他們的代表――國家及各級政府應(yīng)是重要的給付主體,另外海洋生態(tài)資源開發(fā)者及海洋環(huán)境破壞者也是補償給付主體。受償主體包括海洋開發(fā)活動和海洋污染治理的直接受害者以及生態(tài)建設(shè)過程中直接創(chuàng)造社會效益和生態(tài)效益者。海洋生態(tài)補償?shù)目腕w包括作為資產(chǎn)狀態(tài)的自然資源以及作為有機狀態(tài)背景而存在的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng),也就是海洋生態(tài)資本。
3.2 海洋生態(tài)環(huán)境補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)
補償標(biāo)準(zhǔn)的確定是海洋生態(tài)補償體制的核心問題,關(guān)系著補償者的承受力及補償?shù)男Ч?,制定補償標(biāo)準(zhǔn)就是要通過一定的方法找出能被主體和對象共同認(rèn)可的依據(jù)。
成本核算法:就是把海洋生態(tài)保護和建設(shè)的直接投入、海洋生態(tài)資源的發(fā)展機會成本、海洋生態(tài)破壞所造成的損失都看作生態(tài)成本進行價值核算,所得價值量作為確定海洋生態(tài)補償標(biāo)準(zhǔn)的基本依據(jù)。
博弈一協(xié)商法:在核算結(jié)果的基礎(chǔ)上,通過補償主體和對象雙方的博弈過程而達(dá)成一致的標(biāo)準(zhǔn)。不僅要考慮海洋生態(tài)功能價值的變化,還要考慮社會經(jīng)濟發(fā)展水平以及補償標(biāo)準(zhǔn)的可操作性,使得制訂的補償標(biāo)準(zhǔn)具有社會、經(jīng)濟和技術(shù)的合理性。
政府導(dǎo)向定價法:由于某些海洋生態(tài)服務(wù)的價值很難進行市場化定價,這就需要作為主要補償主體的政府來主導(dǎo)定價。如海洋的氣候調(diào)節(jié)功能就很難核算其價值,可以組織專家商討制定一個基準(zhǔn)價,再由利益相關(guān)方協(xié)商確定各方認(rèn)同的補償價。
3.3 海洋生態(tài)環(huán)境補償方式
補償方式是指補償主體對補償受體進行生態(tài)補償所運用的方法、手段和過程。按照實施主體和運作機制的差異,生態(tài)補償可以分為政府補償、市場補償和社會補償。
政府補償機制:通過政府財政轉(zhuǎn)移、政策支持等方式實施的補償,是目前生態(tài)補償?shù)闹饕问健_\用補貼或獎勵的形式,對保護生態(tài)環(huán)境的公益行為給予不完全報酬,對因保護海洋生態(tài)環(huán)境利益受損者給予不完全補償。對海洋生境進行補償,如海洋污染治理,人工漁礁建設(shè)。如河北省投資8 000萬用于北戴河海灘治理,通過人工養(yǎng)灘、人工岬頭等手段,恢復(fù)治理沙灘0.318 km2,重建了長達(dá)5.4 km的海岸線。市場補償機制:依托市場法則來規(guī)范市場行為,將生態(tài)服務(wù)功能或環(huán)境保護效益打包推入市場,通過市場交易的方式降低生態(tài)保護的成本,實現(xiàn)生態(tài)保護的價值。社會補償機制:不負(fù)有海洋生態(tài)補償義務(wù)的組織或個人出于生態(tài)道德覺悟而對受損害的生態(tài)環(huán)境的補償或?qū)σ颦h(huán)境破壞導(dǎo)致的利益受損方進行的捐助。
建立海洋生態(tài)補償機制,可促使海洋開發(fā)的相關(guān)利益主體將生態(tài)成本內(nèi)部化,使海洋生態(tài)資源的消費者承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟代價,協(xié)調(diào)各利益方的生態(tài)經(jīng)濟利益關(guān)系,從而制約資源浪費和環(huán)境損害行為,保護和改善海洋生態(tài)環(huán)境。為確保海洋生態(tài)補償機制的實施,還必須從樹立全民的生態(tài)資本觀念、加大政府的支持力度、建立健全海洋生態(tài)補償機制的保障體系等多方面努力。
參考文獻
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隨著人口增長、經(jīng)濟發(fā)展、資源過度開發(fā),生態(tài)系統(tǒng)破壞和海洋環(huán)境污染的程度日益加劇,保護海洋環(huán)境、維護生態(tài)平衡、保證海洋經(jīng)濟和社會資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展已迫在眉睫。在這樣的背景下,海洋保護區(qū)應(yīng)運而生。從國內(nèi)外相關(guān)研究及實踐經(jīng)歷可以發(fā)現(xiàn),作為海洋管理的重要組成部分,海洋保護區(qū)是保護海洋環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)、協(xié)調(diào)海洋開發(fā)與保護的有效途徑之一。部分發(fā)達(dá)國家在海洋保護區(qū)建設(shè)方面起步較早,積累了豐富的經(jīng)驗,在各種領(lǐng)域上的實踐都取得了顯著地成效。
二.我國有關(guān)海洋保護區(qū)的分類
我國的海洋保護區(qū)事業(yè)目前也取得了長足的進步。我國的海洋保護區(qū)分為海洋自然保護區(qū)和海洋特別保護區(qū)兩大類,二者在保護宗旨、目標(biāo)、對象、選劃標(biāo)準(zhǔn)、保護內(nèi)容和范圍、保護任務(wù)和管理方式等方面有諸多不同。從國際上對海洋保護區(qū)的定義和分類來看,海洋特別保護區(qū)應(yīng)是中國特有的一種海洋保護區(qū)類型。 海洋特別保護區(qū),是指具有特殊地理條件、生態(tài)系統(tǒng)、生物與非生物資源及海洋開發(fā)利用特殊要求,需要采取有效的保護措施和科學(xué)的開發(fā)方式進行特殊管理的區(qū)域。根據(jù)海洋特別保護區(qū)的地理區(qū)位、海洋開發(fā)利用現(xiàn)狀、資源環(huán)境狀況和社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,海洋特別保護區(qū)可以分為海洋特殊地理條件保護區(qū)、海洋生態(tài)保護區(qū)、海洋資源保護區(qū)和海洋公園等類型。為貫徹實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、促進海洋資源可持續(xù)利用和海洋環(huán)境保護,我國自2005年起在管轄海域發(fā)展建設(shè)一批海洋特別保護區(qū)。隨著國家與地方對海洋環(huán)境資源的日益重視,海洋特別保護區(qū)的數(shù)量呈逐年上升趨勢。
目前,我國已有23處國家級海洋特別保護區(qū)(不含海洋公園類型)和18處國家級海洋公園,海洋特別保護區(qū)總面積已近36萬公頃。我國海洋保護區(qū)的建設(shè)取得明顯成效,初步形成了包含特殊地理條件保護區(qū)、海洋生態(tài)保護區(qū),海洋公園等多種類型的海洋特別保護區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系。珊瑚礁、紅樹林、濱海濕地和重要漁業(yè)水域等脆弱海洋生態(tài)系統(tǒng)、珍稀瀕危海洋生物得到了有效保護。但是,我國海洋特別保護區(qū)的整體布局有待進一步優(yōu)化:首先,海洋保護區(qū)的數(shù)量和面積較小,空間分布不均衡,與我國管轄海域面積相比,海洋特別保護區(qū)的面積僅占0.076%,還沒有達(dá)到國家對于推進海洋特別保護區(qū)建設(shè)的目標(biāo);其次,由于各地經(jīng)濟實力和人才資源發(fā)展不均衡,各特別保護區(qū)的管理水平存在一定差異,個別保護區(qū)的管理仍停留在簡單的看護水平上,影響保護區(qū)功能和效益的發(fā)揮。
三.膠州灣濱海濕地海洋特別保護區(qū)現(xiàn)狀
本文將以膠州灣濱海濕地海洋特別保護區(qū)作為范例,對目前的我國的海洋特別保護區(qū)的管理現(xiàn)狀進行一定的分析。膠州灣濱海濕地海洋特別保護區(qū)選址在膠州灣內(nèi),處于規(guī)劃中的膠州灣濕地保護的核心區(qū),包括大沽河河口區(qū)、洋河河口區(qū)及鄰近海域,總面積3621.92公頃,功能分區(qū)為生態(tài)保護區(qū)、資源恢復(fù)區(qū)、環(huán)境整治區(qū)和開發(fā)利用區(qū),是青島市最大的濕地保護區(qū)。該區(qū)域內(nèi)的濕地植被群落發(fā)育完善,建群植物主要為河口和三角洲濕地的蘆葦,微咸水沼澤的鹽角草等,生物資源非常豐富。
該保護區(qū)成立于2009年,是省級海洋特別保護區(qū),也是青島市第一個海洋特別保護區(qū)。由于保護區(qū)成立時間較短,建設(shè)和管理還處于起步階段,隨著膠州灣內(nèi)的開發(fā)活動日益增多,保護區(qū)面臨的生態(tài)環(huán)境壓力越來越大,因此根據(jù)保護區(qū)的生態(tài)環(huán)境狀況制定切實可行的環(huán)境管理體系具有積極的現(xiàn)實意義。雖然近幾十年來在資源環(huán)境、水文地質(zhì)、岸線變化、濕地修復(fù)、海岸帶管理等方面對膠州灣做了大量的調(diào)查和研究,但專門針對膠州灣濱海濕地海洋特別保護區(qū)的研究很少,尤其是還沒有對其環(huán)境政策、環(huán)境績效和環(huán)境因素識別等的研究和探討。目前膠州灣濕地面臨的問題主要是以下幾個方面:
(1)城市與港口開發(fā)使自然濕地的面積不斷枯萎。沿海城市和港口的擴建和開發(fā)是造成濱海濕地面積不斷消失的一個主要原因。20世紀(jì)后半葉以來,因港口的開發(fā)和城市的擴建,海岸濕地正在加速消亡。我國是人口大國,沿海濕地所承受的城市和人口壓力遠(yuǎn)大于其它國家,城市、港口的發(fā)展和擴建造成了海岸濕地大面積的損失和破壞。Joan GEhrenfeld研究發(fā)現(xiàn)受城市影響的海岸濕地環(huán)境在生物、物理、生態(tài)、水文和地貌等方面與原始海岸濕地間的區(qū)別很大。在我國主要如下圖所示,
(2)濕地水質(zhì)不斷惡化。沿海岸不斷發(fā)展壯大的工業(yè)、海運業(yè)導(dǎo)致的城市人口增加,將工業(yè)和生活污水、船舶廢水、養(yǎng)殖廢水、事故溢油和各種生活、工業(yè)垃圾傾倒在膠州灣,導(dǎo)致水質(zhì)不斷惡化,濕地?zé)o機氮、無機磷含量超標(biāo)嚴(yán)重。
(3)生物多樣性下降。水質(zhì)惡化使膠州灣潮下帶濕地浮游植物、底棲生物多樣性下降。近40年來,膠州灣潮下帶濕地浮游植物細(xì)胞數(shù)量明顯下降,1977~1978年比1962~1963年細(xì)胞數(shù)量大約減少一個數(shù)量級,1980~1981年比1977~1978年大約又減少了一個數(shù)量級,90年代比1980~1981年浮游植物數(shù)量又有大幅度下降。每年2月浮游植物優(yōu)勢種群也發(fā)生了明顯變化。
(4)濱海濕地自然景觀分維數(shù)下降。將自然濕地轉(zhuǎn)化為鹽田、蝦蟹池等人工濕地,使膠州灣濱海濕地景觀格局發(fā)生明顯變化,被形狀不規(guī)則面積較小的濕地景觀斑塊取代,沿岸景觀格局趨于簡單化,景觀斑塊分維數(shù)下降。
引言
2011年6月4日以來,由美國康菲石油中國有限公司(以下簡稱康菲)負(fù)責(zé)作業(yè)的蓬萊19-3油田連續(xù)發(fā)生地層裂縫溢油事故,溢油事故造成了嚴(yán)重的環(huán)境損害。在中國的自然海域上,作為肇事方的康菲面對所造成的嚴(yán)重環(huán)境破壞事故,應(yīng)是自知理虧,趕緊認(rèn)錯,知錯就改,盡全力賠償和彌補事故損害。而現(xiàn)實卻是康菲的“傲慢”,媒體稱其為“中國式傲慢”:漏油事故發(fā)生在6月初,但直到7月初,時隔一個月之后,作為肇事方的康菲公司才首次對公眾進行回應(yīng)。直到8月24日,也就是事故發(fā)生后的兩個多月,康菲石油才公開道歉,而對至關(guān)重要的損失賠償問題一再避而不談。直到2012年1月25日,時隔半年之后,康菲石油才就賠償方案作了首度公開,但從法律框架來看存在諸多疑竇和瑕疵,引發(fā)公眾質(zhì)疑:10億元的損害賠償和補償金額是否足夠?如何計算出來的?補償對象有哪些?如何補償?shù)燃?xì)節(jié)不清。關(guān)于海洋環(huán)境與生態(tài)保護基金設(shè)立的具體金額一直未披露,也無實質(zhì)性舉動。由于賠償方案存在諸多弊病,受損者們紛紛拒絕接受,賠償工作陷入僵局。
縱觀2011年6月康菲石油事故發(fā)生至今的一系列行為過程,相對于康菲所造成的直接和間接、現(xiàn)階段和后續(xù)的環(huán)境損害惡果,事故的解決措施是蒼白乏力的,而相對于乏力的措施更讓民眾憤怒的是康菲傲慢的態(tài)度。康菲在中國海域上造成嚴(yán)重的環(huán)境損害后敢如此地怠于作為、縱容損害發(fā)生、停止損害不及時,而且對現(xiàn)實損害不致歉、甚至隱瞞和不承認(rèn)以及賠償內(nèi)容不明確、金額不充分、行動無實質(zhì)進展,這些所謂的“傲慢”背后,是對中國法律的熟悉,更是對中國海洋生態(tài)補償法律不完善和法律“軟肋”的有恃無恐。因此,基于康菲石油案,我們迫切需要從法學(xué)的視角解析我國海洋生態(tài)補償法律制度的現(xiàn)狀、缺陷及產(chǎn)生原因。
我國海洋生態(tài)補償法律制度的現(xiàn)狀
目前,我國尚未建立全國統(tǒng)一的海洋生態(tài)補償法律制度,海洋生態(tài)補償立法亟待完善。迄今為止國內(nèi)有關(guān)海洋環(huán)境保護的國家大法只有一部,即1999年12月修訂的《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》,但此法沒有配套的行政法規(guī)和規(guī)章,實施這部法律時缺乏配套的規(guī)范性文件;在該法第三章雖然規(guī)定了海洋生態(tài)保護的內(nèi)容,為海洋生態(tài)補償責(zé)任和范圍的界定提供了一定的法律依據(jù)但僅限于原則層面,缺乏可執(zhí)行性和可操作性;該法雖然在第九十條第一款規(guī)定:“造成海洋環(huán)境污染損害的應(yīng)當(dāng)排除損害,消除污染,賠償損失。”而且還規(guī)定對破壞海洋生態(tài)、海洋水產(chǎn)資源、海洋保護區(qū),給國家造成重大損失的由有關(guān)行政主管部門如國家海洋局來代表政府對污染破壞者進行索賠,但未對損害及重大損失的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)予以明確。在法律實踐中,出現(xiàn)了海洋環(huán)境保護與補償行政執(zhí)法難、追究難、處罰難等問題,這使海洋生態(tài)保護與補償面臨諸多困境。
近年來,國家相關(guān)部委與山東、浙江沿海省份已著手考慮海洋生態(tài)補償?shù)牧⒎üぷ?國家海洋局于2006年11月施行《防治海洋工程建設(shè)項目污染損害海洋環(huán)境管理條例》;寧波市海洋漁業(yè)局2008年起草完畢《寧波市海洋生態(tài)環(huán)境和資源損害賠償辦法(草案)》;山東省海洋與漁業(yè)廳、財政廳于2010年6月聯(lián)合制定印發(fā)了《山東省海洋生態(tài)損害賠償費和損失補償費管理暫行辦法》。這些有益的立法嘗試,為國家立法積累了地方經(jīng)驗,對探索海洋生態(tài)損害評估與補償制度建設(shè)具有積極的意義。但這些立法從法律層次上大都屬于地方性法規(guī)和部委行政規(guī)章,在適用范圍、法律效力以及法的公平性體現(xiàn)等方面都存在局限性。
我國海洋生態(tài)補償法律制度的軟肋及其原因
我國海洋生態(tài)補償法律制度的構(gòu)建缺失,導(dǎo)致海洋生態(tài)補償?shù)牟灰?guī)范性。首先,我國海洋生態(tài)補償?shù)牧⒎ü┙o滯后于海洋生態(tài)保護與修復(fù)的實踐需求。近年來,隨著海洋污染事故的頻繁發(fā)生,對海洋生態(tài)的保護和修復(fù)迫切需要法律支持。我國的海洋生態(tài)補償立法在制度構(gòu)建與實施方面都處于起步階段,缺乏配套的法律條文和司法解釋。實踐中的一些舉措由于法律依據(jù)不足,往往無法對損害方進行制約。如在康菲漏油事故爆發(fā)后,國家海洋局曾對康菲石油開出20萬元的罰單,單從法律條文而言,目前我國對海上漏油事故進行法律責(zé)任和處罰標(biāo)準(zhǔn)界定的法律依據(jù)僅來源于國內(nèi)的《海洋環(huán)境保護法》,這一法律框架內(nèi)的上限罰款彰顯了我國環(huán)境保護法的致命漏洞??捣剖褪鹿仕斐傻膼汗h(yuǎn)不是這20萬元罰款能解決的
轉(zhuǎn)貼于
,并且還可能由于“輕罰”而變相激勵環(huán)境污染事故的發(fā)生,法律不僅沒有起到制裁作用,反而“助紂為虐”。
其次,我國現(xiàn)有的海洋生態(tài)補償?shù)南嚓P(guān)立法層次亟需提高,法律資源有待系統(tǒng)化。目前,既無統(tǒng)一的生態(tài)補償基本法,也無統(tǒng)一的生態(tài)補償法律制度,更未形成生態(tài)補償法律體系,有關(guān)海洋生態(tài)補償?shù)姆缮⒁娪诓课?guī)章和地方法規(guī),法律層次較低、權(quán)威性較差、法律效力明顯不足,加之缺乏系統(tǒng)性和可操作性,造成海洋生態(tài)補償在實踐中“脫法”運作。目前我國的海洋生態(tài)補償大多是在海洋、漁業(yè)與農(nóng)業(yè)等管理部門的引導(dǎo)與監(jiān)管下,涉海企業(yè)對海洋、漁業(yè)或某些生物資源進行一定的補償。雖然這種政府倡導(dǎo)性的補償?shù)拇_能在一定程度上使海洋生態(tài)狀況有所改善,但具有隨機性、臨時性、不規(guī)范性和一定的隱蔽性,若長期缺乏相關(guān)的法律制度作為支撐,必然導(dǎo)致各責(zé)任主體的實際缺位,即使有補償資金,也可能導(dǎo)致補償在實踐中發(fā)生變異或遠(yuǎn)離生態(tài)補償?shù)某踔?演變?yōu)閱渭兊男姓召M和生態(tài)政治需求,進而引發(fā)環(huán)境保護的“道德風(fēng)險”和“逆向選擇”,不利于海洋生態(tài)環(huán)境的保護。這就需要完備相關(guān)法律制度,通過合法性規(guī)范與引導(dǎo),促進其良性發(fā)展。
現(xiàn)有法律過于原則和籠統(tǒng)化,導(dǎo)致執(zhí)行和操作方面的不確定性。1999年修改后的《海洋環(huán)境保護法》,采納的環(huán)境法律制度有著較為豐富的內(nèi)容,基本涵蓋了我國環(huán)境保護方面的法律制度。如修改后的《海洋環(huán)境保護法》第九十條第一款的規(guī)定“造成海洋環(huán)境污染損害的責(zé)任者,應(yīng)當(dāng)排除危害,并賠償損失;完全由于第三者的故意或者過失,造成海洋環(huán)境污染損害的,由第三者排除危害,并承擔(dān)賠償責(zé)任。”但是此規(guī)定過于原則,對于如何補償,在實踐中對于海洋生態(tài)補償?shù)男问健⒎秶?、對象、監(jiān)管主體等方面缺乏可操作性的法律或相應(yīng)制度規(guī)制,既沒有具體的法律條文也無具體的司法解釋,導(dǎo)致補償依據(jù)不充分、適用地域和補償范圍有限、補償效力不明確、履行方式的不規(guī)范性等弊端,加之缺乏相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),海洋生態(tài)的補償工作至今仍未取得全面有效的實質(zhì)進展。
法律救濟手段與救濟機制不完備,導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定難落實。我國海洋生態(tài)損害補償法律責(zé)任表現(xiàn)為:民事賠償責(zé)任無法彌補海洋生態(tài)的實質(zhì)損害,行政法律責(zé)任的懲罰性和威懾力難以預(yù)警海洋生態(tài)損害的發(fā)生,現(xiàn)行《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》規(guī)定的刑事法律責(zé)任在我國以行政保護為主導(dǎo)的海洋生態(tài)保護制度前提下,刑事責(zé)任的認(rèn)定難以落到實處。我國刑法第三百三十八條也對“破壞環(huán)境資源保護罪”作了具體規(guī)定,“根據(jù)最高人民法院的關(guān)于審理環(huán)境污染案司法解釋,造成公私財產(chǎn)損失在30萬元以上的,即可認(rèn)為造成重大損失。”據(jù)相關(guān)專家的測算,康菲溢油事故目前對漁民造成的損失已達(dá)到人民幣1億元以上,這還不包括對海洋生態(tài)的破壞所帶來的直接和間接損失,因此,足以達(dá)到刑法所認(rèn)定的重大損失的標(biāo)準(zhǔn),但對康菲公司刑事責(zé)任的追究,迄今為止尚無任何相關(guān)部門提出。
執(zhí)法主體的不明確和問責(zé)制的缺乏,導(dǎo)致執(zhí)法中的不作為。我國的海洋行政執(zhí)法方面存在兩種不好的現(xiàn)象:一是執(zhí)法主體不明確;二是規(guī)定了多個執(zhí)法主體,職責(zé)雖有分工,但管理的總體責(zé)任不清楚,造成部門之間和上下級之間互相推諉,難以協(xié)調(diào),執(zhí)法責(zé)任落空,加之缺乏嚴(yán)格的行政問責(zé)制,導(dǎo)致執(zhí)法過程中的不作為。自康菲溢油事故發(fā)生以來,大眾輿論在譴責(zé)康菲石油公司的同時,也將矛頭指向相關(guān)部門,康菲溢油事故的處理作為我國環(huán)境污染事故處理的“具體而微者”,相關(guān)部門在此事故中疲軟的執(zhí)法力度備受質(zhì)疑。在有法律條文可依照的情況下,相關(guān)行政執(zhí)法部門的怠于作為甚至是不作為嚴(yán)重影響了公眾權(quán)益的維護,不僅是因為環(huán)境保護執(zhí)法責(zé)任意識不強,更在于缺乏嚴(yán)格問責(zé)的壓力。
海島保護和利用現(xiàn)狀
自古以來,象山就對海島十分重視,把海島作為重要的權(quán)益類資源加以保護和利用,形成獨具象山半島特色的海島開發(fā)保護模式。
陸島聯(lián)動局面逐漸形成。堅持陸島一體發(fā)展戰(zhàn)略,制定海洋經(jīng)濟發(fā)展提升行動計劃,實施1234海洋經(jīng)濟提升工程,確立海島發(fā)展思路和方向,推動海島與產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文化融合開發(fā)利用。秉承科學(xué)利用海島資源原則,理順海島開發(fā)保護體制,建立海島開發(fā)保護聯(lián)席會議制度,成立全縣海島監(jiān)管機構(gòu),強化海島統(tǒng)計甄別。實行海島扶持政策,開展無居民海島保護與利用規(guī)劃編制,制定花岙島、檀頭山等海島旅游規(guī)劃,加強海島利用項目調(diào)研登記。科學(xué)圍墾大目涂、白巖山、昌國鹽場等區(qū)塊,實行對部分遠(yuǎn)離陸地的海島居民遷移制度,推動海島漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)。
海島產(chǎn)業(yè)特色明顯。經(jīng)過多年的發(fā)展,象山以南田島、高塘島、花岙島等為主的大島,充分利用海島港口岸線優(yōu)勢和優(yōu)越的海洋旅游資源,積極發(fā)展臨港工業(yè)和濱海旅游產(chǎn)業(yè),逐步改變單一傳統(tǒng)捕撈業(yè)局面,初步構(gòu)建具有象山半島特色的產(chǎn)業(yè)體系。海洋捕撈業(yè),是象山的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),鶴浦、高塘島、東門島等島嶼擁有捕撈船舶1196艘,實現(xiàn)海洋捕撈量15,7萬噸。臨港工業(yè)是象山海島經(jīng)濟發(fā)展的亮點和支持點,特別是船舶制造業(yè),已形成鶴浦萬壽塘、石浦打鼓峙兩大船舶制造基地以及高塘島船舶配件制造園,產(chǎn)值規(guī)模27億元。海島旅游業(yè)扎實起步,花岙島、檀頭山’、漁山島、東門島等均有起色,實現(xiàn)旅游人數(shù)15萬人次,占全縣旅游人數(shù)的3%。
海島生態(tài)文明和諧良好。實施海洋資源和海洋生態(tài)保護工程,強化近??茖W(xué)研究、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)資源保護等工作,規(guī)劃象山港、漁山島、南韭山島3個增殖放流區(qū),積極建設(shè)韭山列島國家級海洋生態(tài)特別保護區(qū)、漁山列島國家級自然保護區(qū)和國家級海洋漁文化生態(tài)保護實驗區(qū),其中保護區(qū)海島數(shù)量、海域保護面積分別占到全縣的19.8%、18.2%。強化海島生態(tài)保護,嚴(yán)禁炸島、炸山取石等嚴(yán)重改變海島地貌和形態(tài)的現(xiàn)象,嚴(yán)控?zé)o人島礁開發(fā)、出租和轉(zhuǎn)讓,努力保持海島生態(tài)環(huán)境。積極開展對重點海島、近岸海域的海洋環(huán)境檢測。不斷強化“海質(zhì)”、“碧?!?、“護漁”等海洋監(jiān)察專項行動,嚴(yán)厲打擊違法捕撈、排污和用島等行為。
海島基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。實施陸島聯(lián)動工程,先后建成銅瓦門、蜊瓦門、三門口等大橋,著力促進部分海島輪渡碼頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),基本實現(xiàn)大島大橋相連、有人住島有輪渡的海陸交通格局。推動以石浦港為中心的海島聯(lián)網(wǎng)供水,強化南田、高塘、花岙島等較大海島水利設(shè)施建設(shè),鼓勵有條件海島興建水庫,全縣有人住海島缺水問題基本解決。加快海島供電設(shè)施建設(shè),推動鶴浦110kv變電所建設(shè),進一步提高海島受供電能力。加強“數(shù)字海島”建設(shè),推進“強塘固房”和標(biāo)準(zhǔn)工程建設(shè),加快海洋環(huán)境監(jiān)測設(shè)施建設(shè),建立海洋氣象、風(fēng)暴潮、赤潮等海洋災(zāi)害預(yù)報系統(tǒng),防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)對突發(fā)事件能力逐步提高。準(zhǔn)確把握海島定位。
營造海島發(fā)展新優(yōu)勢
海島是象山的寶貴財富,是今后發(fā)展的潛力和支撐點。要認(rèn)真貫徹省委發(fā)展海洋經(jīng)濟的精神,積極實施“1234”海洋經(jīng)濟提升工程,統(tǒng)籌海島開發(fā)保護關(guān)系,加快發(fā)展海島經(jīng)濟,著力構(gòu)建特色明顯的海島產(chǎn)業(yè),進一步強化海島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力把象山打造成陸島聯(lián)動、陸島一體的半島縣。
依托港口岸線資源,積極構(gòu)建臨港產(chǎn)業(yè)之島。港口岸線是海島的獨特優(yōu)勢和資源,全縣海島岸線576公里,港口岸線18.4公里,深水岸線11.1公里。目前,全縣海島港口岸線資源主要集中在石浦港區(qū)域,如南田島、高塘島、打鼓峙島等海島。要根據(jù)省市發(fā)展海洋經(jīng)濟的規(guī)劃,抓緊制定全縣海島發(fā)展規(guī)劃,著力推動以船舶制造為重點的南田島、以水產(chǎn)加工為重點的高塘島、以風(fēng)力發(fā)電為重點的檀頭山島發(fā)展,充分挖掘打鼓峙島、中界山島、汰網(wǎng)嶼山、扁雞山、里溜湖礁等岸線資源優(yōu)質(zhì)的海島發(fā)展?jié)摿?,積極促進臨港新能源、船舶制造、港口物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷增加海島經(jīng)濟在全縣經(jīng)濟發(fā)展中的比重,努力打造相對集中、特色鮮明、功能突出的臨港產(chǎn)業(yè)之島。
依托海洋旅游資源,著力構(gòu)建海洋旅游之島。象山許多海島,如花岙島、檀頭山、漁山、東嶼山等海島,島上獨特的海洋旅游資源具有其他區(qū)域不可比擬的優(yōu)勢和發(fā)展海洋旅游得天獨厚的優(yōu)勢。要全面實施“八八”黃金發(fā)展戰(zhàn)略,制定全縣海島旅游規(guī)劃,進一步強化海島旅游資源保護,推動海島沙灘露營基地、海濱浴場、游艇碼頭等旅游接待設(shè)施建設(shè),加快培育休閑度假、商務(wù)會展、海上運動、影視創(chuàng)意、海鮮美食、康體療養(yǎng)、汽車露營、生態(tài)觀光等旅游休閑產(chǎn)品,把花岙島打造成世界地質(zhì)公園,把漁山島打造成國際海釣基地,把檀頭山島打造成中國愛情島,努力建設(shè)“半島+海灣+海島”的海島旅游休閑勝地。
依托無人島礁資源,加快構(gòu)建海洋生態(tài)之島。全縣擁有無人海島436個,礁石204個,如漁山列島、韭山列島等。無人島礁植被覆蓋良好,基本沒有開發(fā),是象山重要的海洋生態(tài)屏障。要依托國家級海洋漁文化生態(tài)保護實驗區(qū)和漁山列島、韭山列島等國家級自然保護區(qū),推動海洋生態(tài)和海洋文化融合發(fā)展,進一步強化海島監(jiān)管,以生態(tài)文明理念強化無人島可持續(xù)利用,以海島生態(tài)游促進無人島保護,積極打造“藍(lán)色海島”,努力把無人島建成國家生態(tài)縣創(chuàng)建的重要支撐點。
依托海洋漁業(yè)資源,努力構(gòu)建海洋漁業(yè)之島。象山是海洋漁業(yè)大縣,全縣共擁有各類漁船3648艘,其中大部分都集中在石浦港周邊海島和漁村上面。如東門島,是浙江第一漁村,擁有大馬力鋼質(zhì)漁船240艘,海水養(yǎng)殖面積200畝,全村80%以上青壯年從事海洋捕撈業(yè)。要以東門島、東嶼山、大平崗、羊背山等海島為重點,積極發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖,進一步整合海洋漁業(yè)捕撈資源,做大做強綜合性漁業(yè)經(jīng)濟。鼓
勵漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力發(fā)展海島水產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)海島牧場,努力推動海洋漁業(yè)強島。
秉承海島資源優(yōu)勢加快發(fā)展海島經(jīng)濟
作為海島大縣,新形勢下要以戰(zhàn)略的眼光來審視全縣海島資源,以發(fā)展的視角來促進海島科學(xué)利用,積極推動陸島聯(lián)動發(fā)展,著力發(fā)展海島經(jīng)濟,不斷開創(chuàng)海島開發(fā)保護新局面,努力營造海島開發(fā)新優(yōu)勢。
加強政府引導(dǎo),強化海島監(jiān)管。海島是重要權(quán)益資源,是發(fā)展海洋經(jīng)濟的重要依托。要根據(jù)《海島保護法》,明確主管單位、監(jiān)管單位以及相關(guān)部門責(zé)任,謀劃適宜象山特色的海島保護制度,探索海島可持續(xù)利用的方式方法,不斷營造政府主導(dǎo)海島開發(fā)保護的象山模式。一要制定全縣海島規(guī)劃。根據(jù)省海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,加緊制定全縣海島保護利用規(guī)劃,深入謀劃南田島發(fā)展規(guī)劃,注重與海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、近海海域保護規(guī)劃、單體海島規(guī)劃、港口岸線利用規(guī)劃相銜接,全面考慮海島用途,充分發(fā)揮海島作用,科學(xué)開發(fā)海島價值,不斷提高海島保護開發(fā)水平。二要出臺海島保護利用政策。由于海島的特殊性,可在國家法律、法規(guī)允許下,制定有關(guān)海島保護利用的地方性配套政策,充分挖掘海島價值,既把海島視為全縣“財富”,又把海島作為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的“基地”。三要成立海島保護開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組。鑒于海島保護開發(fā)涉及部門多,需要協(xié)調(diào)解決的問題多,要成立縣海島保護利用領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)海島保護利用過程中遇到的問題,具體負(fù)責(zé)日常事務(wù),領(lǐng)導(dǎo)小組可采用例會制度,每年定期召開例會。
注重海島保護,積極打造海洋生態(tài)保護示范區(qū)。鑒于海島發(fā)展現(xiàn)狀以及當(dāng)前海島開發(fā)的局限性,目前象山多數(shù)海島仍要以保護為主,開發(fā)為輔。根據(jù)海島分布與島上資源現(xiàn)狀??砂讶h海島分為保存類、保留類、開發(fā)利用三類。對于保存類,特別對于一些面積小于500平方米的島礁,要采取嚴(yán)格保護措施,嚴(yán)禁各種取沙、炸石等行為:對于相對聚集的海島,可采用類似建立縣級自然保護區(qū)形式加以保護。對于保留類海島,視海島港口岸線條件,根據(jù)發(fā)展需要,有選擇開發(fā),逐次推進;同時,可探索出租、出售、租賃等形式,多途徑推動海島開發(fā)。對于開發(fā)利用類海島,要依托海島距陸地距離,借鑒北侖梅山島開發(fā)經(jīng)驗,規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)、船舶制造、新型能源等產(chǎn)業(yè)島,努力打造具有象山特色的海島開發(fā)利用模式。
科學(xué)利用海島資源,加快構(gòu)建海島產(chǎn)業(yè)鏈。海島經(jīng)濟是海洋經(jīng)濟的重要組成部分。雖然象山海島數(shù)量眾多,但相對具有區(qū)位優(yōu)勢的海島數(shù)量不多,如南田島、高塘島、花岙島等大島,其余則是離陸地較遠(yuǎn)、面積較小的島礁。要根據(jù)全縣海島基本狀況,以臨港工業(yè)、濱海旅游、海洋漁業(yè)等為重點,加快發(fā)展海島經(jīng)濟,不斷探索海島型產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。一要以區(qū)位構(gòu)建海島產(chǎn)業(yè)。依托象山港大橋建設(shè)效應(yīng),以東嶼山、西嶼山、大擂鼓山等海島為重點,加快船舶制造、石化、物流、鋼鐵鑄造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深入謀劃與梅山島保稅港區(qū)配套銜接,加快構(gòu)筑縣域北部(象山港口)海島產(chǎn)業(yè)集群。二要以資源構(gòu)建海島產(chǎn)業(yè)。以南田島、花岙島、漁山島、檀頭山等海島為重點。有選擇地發(fā)展臨港工業(yè)和濱海旅游,進一步強化資源乘數(shù)效應(yīng),努力形成資源性海島開發(fā)格局。三要以生態(tài)構(gòu)建海島產(chǎn)業(yè)。充分考慮海島生態(tài)因素,積極構(gòu)建以生態(tài)為中心的產(chǎn)業(yè)體系。加快海島循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展,著力發(fā)展海島型生態(tài)養(yǎng)殖業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè),不斷健全海島生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
一、全縣生態(tài)環(huán)境有所改善
衡南縣地處湘南丘陵區(qū),居湘江中游,素有“魚米之鄉(xiāng)”的美譽,是衡陽市的生態(tài)屏障,生態(tài)地位重要。多年來,通過各級各部門和廣大干群的共同努力,全縣生態(tài)環(huán)境有所改善。
(一)宜林荒山基本得到綠化。1989年,縣委、縣政府作出了“五年消滅荒山,十年綠化衡南”的決定,1990年,全面啟動了長江中上游防護林建設(shè)工程,1993年提前實現(xiàn)滅荒達(dá)標(biāo)。1998年,又啟動了紫色頁巖山地綠化攻堅項目,有19.5萬畝紫色頁巖地被綠化改造。至此,縣內(nèi)適宜造林的荒山基本得到綠化。
(二)生態(tài)指標(biāo)有所提高。截至2008年,全縣森林覆蓋率由1958年的9.61%上升到現(xiàn)在的22.2%,林地面積達(dá)171萬畝,有林地面積達(dá)71.6萬畝,立木蓄積量增至128.4萬立方米,森林公園等生態(tài)保護區(qū)面積增至10萬余畝,生態(tài)建設(shè)步入了良性發(fā)展的新階段。
(三)生態(tài)脆弱狀況有所改觀。過去,由于造林過少,毀林過度,造成水土流失嚴(yán)重,旱澇災(zāi)害頻頻發(fā)生。曾經(jīng)一度是“天晴三日鬧旱災(zāi),一下大雨遭水淹”的局面。通過采取植樹造林、封山育林、禁伐等措施,山上植被多了、厚了,對減輕水土流失和旱澇災(zāi)害損失起到了明顯作用。
(四)生態(tài)建設(shè)模式漸趨科學(xué)。2001年,根據(jù)林業(yè)的生態(tài)和經(jīng)濟兩大功能性質(zhì),我們對森林資源實行了分類經(jīng)營,專門區(qū)劃出71.6萬畝商品林和88.8萬畝生態(tài)公益林,其中40.5萬畝被納入國家級重點生態(tài)公益林范圍。這些生態(tài)公益林由中央財政向農(nóng)民補償生態(tài)效益基金,嚴(yán)禁采伐和出售。因此,這些地方林木保存完好,到處茫茫林海,郁郁蔥蔥,蒼翠欲滴,大大改善了當(dāng)?shù)氐娜司迎h(huán)境和生態(tài)狀況。
(五)全社會生態(tài)意識有所增強。全社會對林業(yè)生態(tài)空前關(guān)注,投資加大,群眾的造林積極性空前高漲。近年來,既有玉泉生態(tài)、龍須草業(yè)、岳陽紙業(yè)、欣怡林業(yè)等一批涉林企業(yè)來衡南植樹種草,又有全裕彪、張竹生、封昌斌等本地大戶能人大面積承包荒山造林,廣大農(nóng)民中既有紛紛栽樹綠化房前屋后的,又有發(fā)展庭院林業(yè)的,等等。全縣形成了“千軍萬馬齊上陣,多輪齊驅(qū)搞綠化”的生態(tài)建設(shè)格局,大面積的荒山綠了,農(nóng)民房前屋后綠了,處處綠蔭覆蓋,生機盎然。
二、全縣生態(tài)環(huán)境進一步改善的壓力增大
對衡南這個非林區(qū)縣而言,生態(tài)環(huán)境雖然有所改善,但生態(tài)脆弱、人居環(huán)境惡劣的根本現(xiàn)狀沒有得到徹底改變。從幾項生態(tài)指標(biāo)來看,我縣森林覆蓋率22.2%,比全省平均水平55%低一大截;有林地面積71.6萬畝,只占林地面積的40%,比全省平均數(shù)85%低得多;森林總蓄積量128.4萬立方米,只占全省平均量600萬立方米的五分之一。可見,我縣生態(tài)建設(shè)任重道遠(yuǎn)。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),主要有以下幾對矛盾嚴(yán)重制約著生態(tài)環(huán)境的進一步改善。
(一)生態(tài)建設(shè)全面提速與“紅色沙漠”廣為分布的矛盾。就全縣生態(tài)狀況而言,“東鄉(xiāng)”森林多,“南鄉(xiāng)”荒山多,“東鄉(xiāng)”明顯好于“南鄉(xiāng)”。其主要原因是“南鄉(xiāng)”片紫色頁巖山地廣為分布,共有58.8萬畝,占全市總量的一半。這些地方完全是巖石的石頭山,寸草不生,夏天灼熱高溫,四季蕭條無比,被稱為“紅色沙漠”,生態(tài)非常脆弱,環(huán)境非常惡劣,當(dāng)?shù)厝罕娚钍芷浜?。這已成為衡南生態(tài)建設(shè)的一塊最大頑疾和心病。要全面改善衡南人居環(huán)境,加快生態(tài)衡南建設(shè),勢必要盡快全面改造這片“年年造林不見林”的“紅色沙漠”,而所要面對和克服的認(rèn)識難、技術(shù)難、投入難、鞏固難等方方面面的困難是無法估量的。
(二)邊治理與邊破壞的矛盾。森林、林木、林地是生態(tài)環(huán)境的主體,是生態(tài)建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)。一方面,我們大力實施了退耕還林、封山育林、長防林、“三難地”改造、綠色通道等生態(tài)治理工程,努力增加森林植被總量;另一方面,破壞森林植被的對抗力量從來就沒有停止過,而且力度愈來愈大,破壞性愈來愈強。近年來,亂砍濫伐、森林火災(zāi)、亂占林地發(fā)案率居高不下,破壞了大量森林資源。拿寶蓋鎮(zhèn)來說,近年來,拿斧頭的多,拿鋤頭的少,山越砍越光,導(dǎo)致2005年與1995年相比有林地面積減少3萬余畝,林木蓄積量減少10萬立方米以上,森林覆蓋率下降2個百分點。這就是一個明顯的反面例證。
(三)經(jīng)濟建設(shè)與生態(tài)保護的矛盾。這里又可細(xì)分成四對矛盾。一是城鎮(zhèn)建設(shè)與生態(tài)保護的矛盾。在耕地被凍結(jié)的情況下,要推進城鎮(zhèn)化,向山上進軍似乎成了必由之路。特別是要建好縣城,勢必要砍樹、推山、平地,破壞了原生植被,破壞了縣城自然生態(tài),否則新縣城無法做大。二是招商引資與生態(tài)保護的矛盾??梢赃@樣說,縣內(nèi)95%以上的招商引資項目,都涉及到占用林地、砍伐樹木的問題。一個項目引進來,就有一大片森林、林地遭殃。三是工礦企業(yè)對木材的需求與生態(tài)保護的矛盾。市木材廠、岳陽造紙集團、西渡造紙廠、川口鎢礦、向友木業(yè)以及衡南和耒陽的大量煤礦在我縣的年木材需求量一年比一年多,不過度采伐森林,企業(yè)何以運轉(zhuǎn)?而過度采伐森林,生態(tài)又怎能好轉(zhuǎn)?四是農(nóng)民脫貧致富與生態(tài)保護的矛盾。拿金竹、岐山等林區(qū)來說,山地多,耕地少,只能靠山吃山。而現(xiàn)實情況是,這些林區(qū)比糧區(qū)苦,林農(nóng)比糧農(nóng)窮。為什么呢?雖然山多樹多,但為了保護生態(tài)而禁伐或限伐,山上有樹不能砍,有錢不能賺,生態(tài)效益是提高了,經(jīng)濟效益卻降低了,林農(nóng)只能守著“金飯碗”過窮日子。
(四)生態(tài)建設(shè)投入需求增大與國家投資項目減少的矛盾。改善人居環(huán)境,建設(shè)生態(tài)衡南,既愈來愈迫切,又愈來愈艱巨,所需要的人力、物力、財力投入也愈來愈大。而國家投資的生態(tài)建設(shè)項目已逐漸調(diào)整“西移”,湖南作為中部省份,生態(tài)項目已大量減少。今年以來,我縣除幾千畝投入很少的荒山造林項目外,目前還沒有一個大的國家級項目落戶,生態(tài)建設(shè)資金非常短缺。
三、用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)全縣生態(tài)建設(shè)
科學(xué)發(fā)展觀是統(tǒng)領(lǐng)我國經(jīng)濟社會發(fā)展全局的指導(dǎo)思想,也是指導(dǎo)生態(tài)建設(shè)的根本指針。我們必須按照科學(xué)發(fā)展觀要求,統(tǒng)籌生態(tài)建設(shè)速度與質(zhì)量,統(tǒng)籌生態(tài)治理與森林保護,統(tǒng)籌經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)保護,統(tǒng)籌林業(yè)生態(tài)建設(shè)與林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在改善人居環(huán)境、建設(shè)生態(tài)衡南的實踐中邁出堅實步伐,創(chuàng)建“天藍(lán)、山綠、水清、環(huán)境美”的社會主義新農(nóng)村。
(一)既要講究生態(tài)建設(shè)速度,又要講究生態(tài)建設(shè)質(zhì)量??茖W(xué)發(fā)展,是又快又好的發(fā)展,快是數(shù)量,好是質(zhì)量,快一定要建立在好的基礎(chǔ)上,否則,欲速則不達(dá),越快越勞民傷財。對于生態(tài)建設(shè),更應(yīng)按科學(xué)發(fā)展觀要求,將速度和質(zhì)量較好地統(tǒng)一起來。特別是對我縣“南鄉(xiāng)”片的譚子山、三塘、洲市、茅市、柞市、泉湖、栗江、近尾洲、松江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)50多萬畝的“紅色沙漠”改造問題,一定要克服急于求成,求快不求好的作法。要突出重點、分步改造,科學(xué)規(guī)劃、分類治理,因地制宜、技術(shù)創(chuàng)新,采用喬灌草一起上,封育造管并舉的技術(shù)措施,切實做到質(zhì)量第一、效益第一,在擴大綠化總量的同時,提高綠化質(zhì)量和效果,真正將危害人民的“紅色沙漠”改造成為適宜人居的“綠色海洋”,切實化害為利,造福子孫后代。
(二)既要抓好生態(tài)治理,又要抓好森林保護。森林具有調(diào)節(jié)氣候、涵養(yǎng)水源、保持水土、防風(fēng)固沙、減少污染、美化環(huán)境、保護生物多樣性等多種功能,對改善生態(tài)環(huán)境、維護生態(tài)平衡起著決定性的作用。由此可見,培育森林就是治理生態(tài)環(huán)境,破壞森林就是破壞自然生態(tài),保護森林就是保護自然生態(tài)。按照科學(xué)發(fā)展觀要求,發(fā)展與保護二者不可偏廢,必須一手抓森林資源的培育,一手抓森林資源的保護,造管并重,以增量保存量,以存量促增量。一方面,要大力發(fā)動全民義務(wù)植樹,大力實施退耕還林、封山育林、荒山造林等生態(tài)治理項目,大力更新采伐地和火燒地,確保宜造盡造,有山皆綠。另一方面,針對當(dāng)前全縣毀林勢頭十分猖獗的現(xiàn)狀,必須保持嚴(yán)厲打擊亂砍濫伐林木、亂征濫占林地、亂捕濫獵野生動物、亂挖濫采野生植物等違法行為的高壓態(tài)勢,將打擊破壞森林資源的執(zhí)法行動進行到底;要提高全民防火意識,減少火災(zāi)對生態(tài)的破壞;要全面深化森林分類經(jīng)營改革,通過建立省級、市級、縣級自然保護區(qū)等形式,有計劃分步驟地把應(yīng)保護的公益林全部保護起來,使這些地方實現(xiàn)“青山常在,碧水長流”;在新農(nóng)村建設(shè)過程中,要切實維護山水原貌,不推山、不砍樹,不破壞、移植古樹名木,修路、建房要少占林地或不占林地,真正寓生態(tài)治理保護于新農(nóng)村建設(shè)之中,做到兩不誤,相促進。
關(guān)鍵詞:環(huán)境保護 發(fā)展 方向
1、目前需要解決的環(huán)境問題
1.1 以飲水安全和重點流域治理為重點,加強水污染防治
(1)要科學(xué)劃定和調(diào)整飲用水水源保護區(qū),切實加強飲用水水源保護,建設(shè)好城市備用水源,解決好農(nóng)村飲水安全問題。(2)堅決取締水源保護區(qū)內(nèi)的直接排污口,嚴(yán)防養(yǎng)殖業(yè)污染水源,禁止有毒有害物質(zhì)進入飲用水水源保護區(qū),強化水污染事故的預(yù)防和應(yīng)急處理,確保群眾飲水安全。(3)要盡快改善重點流域、重點區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量,加大“三河三湖”(淮河、海河、遼河、太湖、滇池、巢湖)、三峽庫區(qū)、長江上游黃河中上游和南水北調(diào)水源地及沿線等水污染防治力度。(4)要嚴(yán)禁直接向江河湖海排放超標(biāo)的工業(yè)污水。
1.2 以降低二氧化硫排放總量為重點,推進大氣污染防治
(1)要加快原煤洗選步伐,降低商品煤含硫量。(2)要加強煤電廠二氧化硫治理,新(擴)建燃煤電廠除燃用特低硫煤的坑口電廠外,必須同步建設(shè)脫硫設(shè)施或者采取其他降低二氧化硫排放量的措施。(3)要在大中城市及其近郊,嚴(yán)格控制新(擴)建除熱電聯(lián)產(chǎn)外的燃煤電廠,禁止新(擴)建鋼鐵、冶煉等高耗能企業(yè)。(4)要大力發(fā)展風(fēng)能、太陽能、地?zé)?、生物質(zhì)能等能源,積極發(fā)展核電,有序開發(fā)水能,提高清潔能源比重,減少大氣污染物排放。
1.3 以防治污染為重點,加強城鄉(xiāng)環(huán)境保護
(1)要加強環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高污水處理率和垃圾無害化處理率。(2)是要在建設(shè)中注重保護自然和生態(tài)條件,盡可能保留天然林草、河湖水系、灘涂濕地、自然地貌及野生動植物等自然遺產(chǎn),努力維護地區(qū)的生態(tài)平衡。(3)要開展全國土壤污染狀況調(diào)查和超標(biāo)耕地綜合治理,污染嚴(yán)重且難以修復(fù)的耕地應(yīng)依法調(diào)整。(4)是要合理使用農(nóng)藥、化肥,防治農(nóng)用薄膜對耕地的污染。(5)要積極發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)與生態(tài)農(nóng)業(yè),加大規(guī)模化養(yǎng)殖業(yè)污染治理力度。(6)要推進農(nóng)村改水、改廁工作,搞好作物秸稈等資源化利用,積極發(fā)展農(nóng)村沼氣,妥善處理生活垃圾和污水,創(chuàng)建環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明生態(tài)村。
1.4 以促進人與自然和諧為重點,強化生態(tài)保護
(1)要堅持生態(tài)保護與治理并重,重點控制不合理的資源開發(fā)活動。(2)要優(yōu)先保護天然植被,堅持因地制宜,重視自然恢復(fù),繼續(xù)實施天然林保護、天然草原植被恢復(fù)、退耕還林、退牧還草、退田還湖、防沙治沙、水土保持和防治石漠化等治理工程,嚴(yán)格控制土地退化和草原沙化。(3)要使經(jīng)濟社會發(fā)展與水資源條件相適應(yīng),統(tǒng)籌生活、生產(chǎn)和生態(tài)用水,建設(shè)節(jié)約型社會。(4)要加強生態(tài)功能保護區(qū)和自然保護區(qū)的建設(shè)與管理,加強礦產(chǎn)資源和旅游開發(fā)的環(huán)境監(jiān)管。(5)要做好紅樹林、濱海濕地、珊瑚礁、海島等海洋、海岸帶典型生態(tài)系統(tǒng)的保護工作。
2、加強環(huán)境保護的對策措施
加強環(huán)境保護是落實科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措,必須用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)環(huán)境保護工作,依靠科技進步,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,完善監(jiān)督體制,建立長效機制,在發(fā)展中解決環(huán)境問題。
2.1 健全環(huán)境保護法律法規(guī),加強執(zhí)法力度
(1)要抓緊制訂有關(guān)土壤污染、化學(xué)物質(zhì)污染、生態(tài)保護、遺傳資源、生物安全、臭氧層保護、核安全、循環(huán)經(jīng)濟、環(huán)境損害賠償和環(huán)境監(jiān)測等方面的法律法規(guī),修改并完善《中華人民共和國環(huán)境保護法》,做出加大對違法行為處罰的規(guī)定,重點解決“違法成本低、守法成本高”的問題。(2)要強化依法行政意識,加大環(huán)境執(zhí)法力度,對不執(zhí)行環(huán)境影響評價、違反建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)施“三同時”(同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用)制度、不正常運轉(zhuǎn)治理設(shè)施、超標(biāo)排污、不遵守排污許可證規(guī)定、造成重大環(huán)境污染事故,在自然保護區(qū)內(nèi)違法開發(fā)建設(shè)和開展旅游或者違規(guī)采礦造成生態(tài)破壞等違法行為,予以重點查處。(3)要完善對污染受害者的法律援助機制,研究建立環(huán)境民事和行政公訴制度。
2.2 健全環(huán)境管理體制,完善環(huán)境監(jiān)管制度
(1)建立健全“國家監(jiān)察、地方監(jiān)管、單位負(fù)責(zé)”的環(huán)境監(jiān)管體制,加大國家對地方政府及其有關(guān)部門執(zhí)行環(huán)保法律法規(guī)情況的監(jiān)察力度,強化中央政府協(xié)調(diào)解決跨省界環(huán)境問題的能力,督促檢查突出的環(huán)境問題。(2)要地方政府對本轄區(qū)環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé),組織落實污染防治和生態(tài)保護任務(wù),監(jiān)督下一級政府和有關(guān)部門環(huán)保工作落實情況,查處重點單位環(huán)境違法行為。(3)要各類法人和其他組織負(fù)責(zé)解決自身的環(huán)境問題,承擔(dān)污染治理和生態(tài)恢復(fù)責(zé)任。(4)要強化環(huán)境管理,嚴(yán)格實行污染物排放總量控制、排放許可和環(huán)境影響評價制度,把防范范圍由建設(shè)項目擴展到宏觀經(jīng)濟發(fā)展的源頭,由投資領(lǐng)域擴展到消費和對外貿(mào)易領(lǐng)域,構(gòu)建全方位的環(huán)境防范體系,體現(xiàn)“預(yù)防為主,綜合治理”原則,實現(xiàn)環(huán)境保護從末端治理向源頭削減和全程控制轉(zhuǎn)變的目標(biāo)要求。
2.3 落實環(huán)境保護責(zé)任制,強化環(huán)境保護成果效應(yīng)
(1)落實環(huán)境保護責(zé)任,各地區(qū)各部門都要把保護環(huán)境作為一項重大任務(wù)抓緊抓好,地方人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)和本系統(tǒng)環(huán)境保護的第一責(zé)任人,要提高環(huán)境意識,增強環(huán)境保護的責(zé)任感和緊迫感,確保認(rèn)識到位、責(zé)任到位、措施到位、投入到位,認(rèn)真抓好環(huán)境保護工作,并抓出成效。(2)要把環(huán)境保護納入領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,并將考核情況作為干部選拔任用和獎懲的依據(jù)之一。(3)要堅持和完善地方各級政府環(huán)境目標(biāo)責(zé)任制,對環(huán)境保護主要任務(wù)和指標(biāo)實行年度目標(biāo)管理,定期考核,并公布考核結(jié)果。(4)要建立問責(zé)制,切實解決地方保護主義干預(yù)環(huán)境執(zhí)法問題,對因決策失誤造成重大環(huán)境事故,嚴(yán)重干擾正常環(huán)境執(zhí)法的領(lǐng)導(dǎo)干部和公職人員,要追究責(zé)任。(5)要在評優(yōu)創(chuàng)先活動中實行環(huán)保一票否決制,而對環(huán)保工作做出突出貢獻的單位和個人應(yīng)給予表彰和獎勵。
參考文獻
[1]趙永新.我國進入環(huán)境污染高發(fā)期[N].人民日報,2005-12-02(6).
象山發(fā)展海洋經(jīng)濟的五大優(yōu)勢
優(yōu)勢一:象山海洋資源豐富,發(fā)展海洋經(jīng)濟的條件得天獨厚。象山縣海洋資源極其豐富,是全省乃至全國少有的兼具山、海、灘、涂、島、礁、灣資源的地區(qū)。海域面積6618平方公里(其中灘涂205平方公里,-20米等深線海3550平方公里),大陸海岸線和海島岸線925公里,分別占寧波市的67?郾8%、59?郾2%,浙江省的2?郾5%、14?郾2%。擁有象山港和石浦港兩大港口,可建港口岸線61?郾3公里,其中深水岸線37?郾3公里;可建萬噸級以上泊位128座,其中10萬噸級以上泊位7個。擁有大小島礁656個,占寧波市的80%以上,浙江省的21?郾4%。擁有36個金色沙灘,長達(dá)13?郾2公里,位居長三角各縣(市、區(qū))首位。
優(yōu)勢二:象山海洋發(fā)展戰(zhàn)略日益完善,發(fā)展海洋經(jīng)濟思路目標(biāo)明確。象山歷屆縣委、縣政府都十分重視海洋經(jīng)濟發(fā)展,一直致力于海洋經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展之路的探索,先后提出海洋開發(fā)、橋海興縣、海陸一體等海洋開發(fā)戰(zhàn)略思路。為了更好地抓住象山港大橋及海洋經(jīng)濟發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇,全面謀劃實施對接大橋轉(zhuǎn)型跨越三年行動計劃,并把海洋提升作為重中之重,象山縣委、縣政府在系統(tǒng)總結(jié)海洋開發(fā)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,提出了“一體兩翼”的海洋開發(fā)戰(zhàn)略(以海洋經(jīng)濟為主體,以海洋生態(tài)保護和海洋文化建設(shè)為兩翼),制定了海洋經(jīng)濟提升行動的實施意見,進一步明確了象山今后海洋經(jīng)濟發(fā)展的目標(biāo)和方向。
優(yōu)勢三:象山海洋產(chǎn)業(yè)特色明顯,發(fā)展海洋經(jīng)濟具有扎實的基礎(chǔ)。經(jīng)過多年的發(fā)展,象山海洋經(jīng)濟規(guī)模不斷擴大,海洋產(chǎn)業(yè)特色鮮明,海洋經(jīng)濟結(jié)構(gòu)趨于優(yōu)化。臨港工業(yè)快速發(fā)展,尤其是船舶制造業(yè)異軍突起,擁有船舶制造和配套企業(yè)75家,建有萬噸級以上船臺、船塢62座,造船總能力達(dá)190萬載重噸,成為寧波市重點建設(shè)的船舶制造基地。濱海旅游業(yè)蓬勃發(fā)展,2011年接待國內(nèi)外游客830萬人次,實現(xiàn)旅游綜合收入85億元,成為中國最佳休閑旅游縣、省旅游強縣。海鮮餐飲業(yè)享譽長三角,被譽為“中國海鮮之都”?,F(xiàn)代漁業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,全縣水產(chǎn)品產(chǎn)量58萬噸,石浦水產(chǎn)品加工園區(qū)榮獲“中國水產(chǎn)食品加工基地”榮譽稱號,中國水產(chǎn)城進入國家級農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)行列。海洋運輸業(yè)蓬勃發(fā)展,海洋運輸能力達(dá)80?郾7萬載重噸,集裝箱運力14?郾9萬載重噸,位居浙江省各縣(市、區(qū))首位。
優(yōu)勢四:象山海洋文化和生態(tài)環(huán)境獨具魅力,發(fā)展海洋經(jīng)濟氛圍濃郁。象山6000年以海為伴,形成了海商文化、海鹽文化、養(yǎng)生文化、象(吉祥)文化、民俗文化等燦爛的海洋文化。近年來,象山縣深入推進海洋文化大縣建設(shè),打造了“中國開漁節(jié)”、“三月三·踏沙灘”民俗文化節(jié)、“國際海釣節(jié)”、“海鮮美食節(jié)”等知名文化品牌,先后被授予“中國漁文化之鄉(xiāng)”、“中國竹根雕之鄉(xiāng)”、“浙江文化先進縣”等榮譽稱號,獲國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)4項。象山生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,森林覆蓋率58%,空氣負(fù)離子每立方厘米1?郾47萬個,空氣優(yōu)良率持續(xù)保持在96%以上,被譽為天然氧吧。2006年,被評為全國生態(tài)示范區(qū),先后建成漁山列島國家級海洋生態(tài)特別保護區(qū)、韭山列島國家級自然保護區(qū)和國家級海洋漁文化生態(tài)保護實驗區(qū),成為全國唯一一個擁有3個國家級保護區(qū)的縣域經(jīng)濟體。
優(yōu)勢五:象山港大橋即將建成,發(fā)展海洋經(jīng)濟基礎(chǔ)條件優(yōu)越。象山港大橋?qū)⒂诮衲杲ǔ赏ㄜ?,屆時象山將進入“寧波半小時、杭州兩小時、上海三小時”交通圈,可大大提升海洋、生態(tài)、文化以及特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,成為寧波大都市重要的功能區(qū),從根本上改變象山交通末梢地位。而且,隨著貫穿象山境內(nèi)的沈海高速甬臺溫復(fù)線的全線貫通,象山將成為連接長三角經(jīng)濟區(qū)和海西經(jīng)濟區(qū)、杭州灣產(chǎn)業(yè)帶和溫臺產(chǎn)業(yè)帶的重要紐帶,區(qū)位優(yōu)勢更加明顯,戰(zhàn)略地位更加突出。與此同時,縣域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施也日益完善,石浦港區(qū)域陸海、陸島交通一體化初步實現(xiàn),建成三門口、銅瓦門、蜊門港等大橋。港口集疏運網(wǎng)絡(luò)日趨完善,建成烏沙山3?郾5萬噸級煤運碼頭、西澤5000噸級公用碼頭等。加快電力、供水、通訊等海島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),截止2011年,全縣建成203公里海塘(其中標(biāo)準(zhǔn)海塘153公里),占寧波市的32?郾4%。
象山發(fā)展海洋經(jīng)濟四大創(chuàng)新舉措
2012年以至整個“十二五”期間,象山縣將緊緊抓住我省實施“三大國家戰(zhàn)略”,大力發(fā)展海洋經(jīng)濟的有利時機,按照省委、省政府的統(tǒng)一部署,深入實施橋海興縣戰(zhàn)略和“1234”海洋經(jīng)濟工程,堅持藍(lán)色文明理念,充分利用海洋資源優(yōu)勢,積極構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,不斷強化海洋環(huán)境保護,努力打造以海洋產(chǎn)業(yè)為主體,海洋生態(tài)、海洋文化為“兩翼”的海洋經(jīng)濟發(fā)展格局,力爭到2012年全縣海洋產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重超過50%,打造省海洋經(jīng)濟先行區(qū)和金色港灣發(fā)展區(qū)。重點實施“1234”海洋經(jīng)濟提升工程:
“1”就是抓好“一體兩翼”。“一體兩翼”,即以發(fā)展海洋經(jīng)濟為主體,以海洋生態(tài)保護和海洋文化建設(shè)為“兩翼”。健全海洋管理體制機制,完善現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、海洋生態(tài)環(huán)境體系和海洋文化體系,全面提升海洋生態(tài)、海洋休閑、海洋文化、海鮮餐飲等海洋品牌影響力,大力促進產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文化三者和諧融合發(fā)展,逐步構(gòu)建適合象山實際的海洋經(jīng)濟發(fā)展新格局。
“2”就是開發(fā)“兩大港口”。兩大港口,即象山港和石浦港。北部的象山港與寧波港同屬一個海域,直線距離只有20海里。要堅持開發(fā)和保護并重,加快建設(shè)環(huán)象山港一級公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施,盡早啟動建設(shè)象山港物流園區(qū),大力發(fā)展臨港裝備、船舶制造及西滬港生態(tài)養(yǎng)殖,精心打造國內(nèi)著名的生態(tài)經(jīng)濟型港灣和先進臨港產(chǎn)業(yè)基地。南部的石浦港是國家四大中心漁港之一,港域面積58平方公里,是天然的避風(fēng)港。牢牢把握石浦衛(wèi)星城市建設(shè)的有利契機,發(fā)揮國家中心漁港輻射帶動作用,積極參與三門灣開發(fā),推進水產(chǎn)品加工和船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,壯大港口物流業(yè)和海洋運輸業(yè),加快發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè),把石浦港打造成綜合性海洋經(jīng)濟核心區(qū)。
“3”就是打造“三個國家級保護區(qū)”。要加快建設(shè)漁山列島國家級海洋生態(tài)特別保護區(qū)和韭山列島國家級自然保護區(qū),加大人工魚礁投放和放流增殖力度,創(chuàng)建中國東部“海洋牧場”,促進海洋生態(tài)系統(tǒng)自然修復(fù),把漁山列島建成國際海釣生態(tài)旅游名島,把韭山列島建成海洋科普基地。要加快建設(shè)國家海洋漁文化生態(tài)保護區(qū),不斷豐富海洋文化內(nèi)涵,精心打造漁文化系列產(chǎn)品,提升中國開漁節(jié)等海洋節(jié)慶活動的影響力,爭辦世界海洋博覽會和中國海洋博覽會,展示“中國漁文化之鄉(xiāng)”魅力。
“4”就是發(fā)展“四大”戰(zhàn)略性海洋支撐產(chǎn)業(yè)。四大海洋產(chǎn)業(yè),即臨港新裝備、海洋新能源、濱海旅游業(yè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)。一要打造先進臨港裝備基地。實施項目帶動戰(zhàn)略,加快中油重工(寧波)基地、戴維醫(yī)療裝備、申菱電梯、樂惠新能源裝備等項目建設(shè),推動美國莊明能源、天翼石化(中國石化子公司)、國電風(fēng)力設(shè)備制造等項目盡快落戶,整合提升石浦港、外干門港船舶制造基地,努力打造甬臺溫臨港產(chǎn)業(yè)帶上的重要接點。二要加快發(fā)展海洋新型能源。依托豐富的風(fēng)力、潮汐資源和良好的港口岸線條件,加快實施國電海上風(fēng)電、檀頭山風(fēng)力發(fā)電等項目,抓好烏沙山電廠二期暨水電聯(lián)產(chǎn)項目前期工作,爭取金七門核電等項目落戶,積極發(fā)展海洋新能源及配套產(chǎn)業(yè)。三要提升濱海旅游業(yè)。全面實施“八八”黃金發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化完善象山百里黃金海岸線濱海旅游布局,精心開發(fā)“外海內(nèi)灣”大目灣新城,積極打造松蘭山度假區(qū)、中國漁村、石浦漁港古城、象山影視城、半邊山度假區(qū)、花岙島、漁山島、檀頭山島等景區(qū),加快培育休閑度假、商務(wù)會展、海上運動、影視創(chuàng)意、海鮮美食、康體療養(yǎng)、汽車露營、生態(tài)觀光等旅游休閑產(chǎn)品,實現(xiàn)從濱海旅游向海洋休閑旅游的跨越,爭取到2012年,接待國內(nèi)外游客突破900萬人次,旅游綜合收入90億元以上。四要培育壯大海洋新興產(chǎn)業(yè)。突破水產(chǎn)品精深加工,以海洋醫(yī)藥、海洋生物、海洋育種、海洋保健食品等產(chǎn)業(yè)為重點,強化技術(shù)創(chuàng)新,加大財稅金融等政策扶持力度,培育一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、綜合競爭力較強的骨干企業(yè),大力推動海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。
發(fā)展海洋經(jīng)濟的幾點政策建議
發(fā)展海洋經(jīng)濟,既是我省拓展發(fā)展空間、培育新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)實選擇,也是提升經(jīng)濟綜合實力的重大舉措。象山縣在發(fā)展海洋經(jīng)濟的探索實踐中,既取得顯著成績,也遇到了許多新情況新問題。例如,如何處理好海洋開發(fā)與海洋生態(tài)保護的關(guān)系,如何處理好海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與海洋新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)系,如何處理好向外引資與對內(nèi)合作的關(guān)系。這些問題都需要以全新的思路在實踐中進行探索,同時也有一些政策建議需要省級有關(guān)部門予以重視和解決,主要是:
(一)希望給予積極的政策扶持。最近,中央和省級有關(guān)部門正在研究和制訂一些特殊的政策措施扶持舟山新區(qū)的發(fā)展,這是完全應(yīng)該的,也是非常必要的。但舟山與象山,隔海相望,山水相連,從行政區(qū)劃來說,分屬兩個不同地區(qū);從海洋海域來說,則是一衣帶水,屬于無縫對接。不僅海島相連,海域相接,而且產(chǎn)業(yè)、資源,以及基礎(chǔ)條件都十分相近。同時,象山本身又是浙江乃至全國的海洋大縣,浙江首個海洋綜合開發(fā)和保護試驗區(qū),因此,當(dāng)?shù)卣J(rèn)為省市有關(guān)部門在研究制訂舟山新區(qū)政策時,應(yīng)該允許象山比照和享受類似政策,支持象山在發(fā)展海洋經(jīng)濟方面跨出更大的步子。
(二)鼓勵和允許象山在發(fā)展海洋經(jīng)濟中先行先試。2011年,省政府批準(zhǔn)象山為我省首個海洋經(jīng)濟綜合開發(fā)和保護試驗區(qū),這是省委、省政府實施三大國家戰(zhàn)略,推進浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展的一個重大舉措,也是對象山這個海洋大縣的重視和支持?,F(xiàn)在的關(guān)鍵是,要推進實施試驗區(qū)的具體步子。一方面省政府以及相關(guān)部門要做出進一步規(guī)劃和部署,在試驗中給予指導(dǎo)和幫助。另一方面,也是最重要的方面,就是要鼓勵和允許象山大膽試、大膽闖,就像當(dāng)初國家鼓勵深圳、廈門創(chuàng)辦特區(qū)一樣。只要不違反國家法律和基本制度,都要允許其探索試驗,諸如海島租賃拍賣、海洋圍墾開發(fā)、海洋資源合資合作開采,包括海岸線使用權(quán)拍賣,都要允許先行試驗。同時有些權(quán)力,特別是有關(guān)關(guān)口申報、項目報批等行政審批事項,該簡化的要簡化,該下放的要下放。賦予試驗區(qū)一些必要甚至特殊的權(quán)利,為象山“先行先試”創(chuàng)造有利環(huán)境。
三、加快沿海高速公路的建設(shè)。沿海高速公路不僅是貫穿我省沿海地區(qū)的一條重要通道,也是加快浙東南經(jīng)濟物資交流的一條重要大動脈,對發(fā)展海洋經(jīng)濟具有十分重要的意義。這條高速公路,省交通部門已經(jīng)作出了詳情規(guī)劃,并且部分路段已經(jīng)開工建設(shè)。其中作為沿海高速關(guān)鍵區(qū)段的象山港大橋及連接線工程將于今年年底建成通車,但其余區(qū)段,特別是對于象山、寧海以至整個三門灣發(fā)展具有舉足輕重影響的象山至寧海段工程進展緩慢,目前尚處于前期階段,以至對整條高速公路的建設(shè)帶來不利影響。建議省有關(guān)部門把這條高速公路的建設(shè)作為發(fā)展海洋經(jīng)濟的關(guān)鍵工程來抓,加快工程進度,嚴(yán)把工程質(zhì)量,盡快拓通沿海交通大動脈,為發(fā)展海洋經(jīng)濟創(chuàng)造有利條件。
(四)進一步抓好海洋經(jīng)濟的規(guī)劃建設(shè)。近年來,為了貫徹落實三大國家戰(zhàn)略,發(fā)展海洋經(jīng)濟,省政府以及相關(guān)部門已經(jīng)對海域布局、海洋產(chǎn)業(yè)、海洋開發(fā)作了宏觀的綱要性規(guī)劃。但總的來說,這些還只是輪廓型的粗線條規(guī)劃,不夠細(xì)化、具體化。省有關(guān)方面應(yīng)該在此基礎(chǔ)上,對沿海地區(qū)特別是對象山這樣的海洋大縣的功能定位、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)布局以及目標(biāo)要求等作出詳細(xì)科學(xué)的規(guī)劃,從而在科學(xué)規(guī)劃的指導(dǎo)下,積極有序地推進我省海洋經(jīng)濟的發(fā)展。
一、大力推進海洋法制建設(shè)。
為了健全海洋法制,推動海洋保護、管理工作的規(guī)范化、法制化進程,全面貫徹落實《中華人民共和國海域使用管理法》和《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》,計劃20*年底前編制、出臺《*市海洋功能區(qū)劃》,《海洋功能區(qū)劃》將在對全市近岸海域生態(tài)環(huán)境調(diào)查的基礎(chǔ)上,對*市沿岸平均大潮線至領(lǐng)?;€之間海域的功能區(qū)進行明確的劃定,內(nèi)容包括海域勘界、功能分區(qū)及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等諸多方面。新的區(qū)劃是對《膠州灣及鄰近海岸帶功能區(qū)劃》中不適應(yīng)我市新形勢發(fā)展的內(nèi)容的修改、補充和完善,區(qū)劃編制將對合理配置海洋資源,促進海域整體功能,推進海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。
近年來,我市海洋經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,為了減小經(jīng)濟發(fā)展對海洋環(huán)境保護帶來的壓力,有的放矢開展海洋環(huán)境保護,計劃編制以海洋生態(tài)環(huán)境保護、環(huán)境容量、污染物總量控制等為主要內(nèi)容的《*市海洋環(huán)境保護規(guī)劃》。《海洋環(huán)境保護規(guī)劃》將對近岸海域污染的有效控制、陸源污染物排海、大規(guī)模圍海造地對海洋環(huán)境影響的累計效應(yīng)、突發(fā)性海洋污損隱患等內(nèi)容進行分析和研究,規(guī)劃的編制將致力實現(xiàn)規(guī)劃的可行性和可操作性,力爭實現(xiàn)其為海洋環(huán)境保護、海洋管理提供科學(xué)依據(jù)的作用。
二、加強、完善海域使用管理。
進一步完善海域使用管理制度,全面搞好海域使用登記制度,進一步規(guī)范海域使用審批程序和海域使用證年審制度,嚴(yán)格按照《*市海洋功能區(qū)劃》和《膠州灣及鄰近海岸帶功能區(qū)劃》規(guī)范海域使用,把海域使用管理的法制化、規(guī)范化、科學(xué)化、國際化提升到一個新水平,20*年全市海域使用項目登記率達(dá)到100%,海域使用辦證率達(dá)到100%以上,海域使用證年度審驗審證率達(dá)到100%。
三、全面開展對海洋環(huán)境的監(jiān)督管理。
1、繼續(xù)開展海洋環(huán)境監(jiān)測工作,保護海洋生態(tài)環(huán)境。根據(jù)我市特點和需要,制定監(jiān)測計劃,開展全市近岸海域環(huán)境趨勢性監(jiān)測、重點海域環(huán)境監(jiān)測、海水浴場暑期海洋環(huán)境監(jiān)測和重點養(yǎng)殖區(qū)環(huán)境監(jiān)測,詳細(xì)掌握我市的海洋環(huán)境狀況,保證我市沿海海洋環(huán)境監(jiān)測調(diào)查的連續(xù)性,準(zhǔn)確地為社會提供合法的海洋信息,為政府提供科學(xué)的決策依據(jù)。
2、加強海岸、海洋工程建設(shè)項目的監(jiān)督管理。重視海洋、海岸工程建設(shè)項目對我市海域的污染損害,嚴(yán)把海岸、海洋工程建設(shè)項目海洋環(huán)境影響的審核、審批關(guān),提高工程建設(shè)項目環(huán)評報高審核參與率;規(guī)范海洋環(huán)境影響評價工作程序,加強對工程建設(shè)期的跟蹤監(jiān)測和監(jiān)督管理,有效控制工程建設(shè)對環(huán)境造成的污染。
3、加強海洋污染事故的查處。繼續(xù)采取定期與不定期相結(jié)合的方式,對膠州灣和前海一線用海域污染情況進行執(zhí)法檢查,對污染海洋的違法行為進行嚴(yán)肅查處。
4、加強對自然保護區(qū)的建設(shè)、管理和保護。積極籌集資金,制訂實施有針對性的生態(tài)保護和建設(shè)計劃,開展保護區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)、管理工作,推進我市生態(tài)示范區(qū)的建設(shè)。
5、通過建立和完善*市海洋赤潮監(jiān)視網(wǎng)及海洋赤潮應(yīng)急行動體系、開展重點海域的赤潮監(jiān)測和預(yù)報試驗、加強赤潮發(fā)生期內(nèi)對漁業(yè)水域的監(jiān)控管理等措施,避免或減少赤潮災(zāi)害的發(fā)生和影響。
四、積極推進生態(tài)漁業(yè)建設(shè)。
按照《膠州灣及臨近海域功能區(qū)劃》和漁業(yè)生產(chǎn)水域環(huán)境質(zhì)量狀況,對不符合功能區(qū)劃和漁業(yè)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的水域進行封閉管理,禁止從事漁業(yè)生產(chǎn)活動;嚴(yán)格實施養(yǎng)殖許可證制度、捕撈許可證制度和伏季休漁制度;科學(xué)調(diào)整養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)和布局,合理控制內(nèi)灣及近海的養(yǎng)殖密度,擴大藻類養(yǎng)殖面積,提倡外海養(yǎng)殖,大力提倡魚、蝦、蟹混養(yǎng)、貝藻間養(yǎng)套養(yǎng)等生態(tài)養(yǎng)殖,推廣生態(tài)養(yǎng)殖模式和養(yǎng)殖新技術(shù);強化漁業(yè)生產(chǎn)管理,改進餌料質(zhì)量及投餌技術(shù),嚴(yán)格控制廢水排放,20*年力爭使?jié)O業(yè)水域環(huán)境污染得到有效控制,生態(tài)養(yǎng)殖面積達(dá)到養(yǎng)殖總面積的40%。
四、加大海洋環(huán)保宣傳力度,努力提高全社會環(huán)保意識。
論文關(guān)鍵詞 海島及周邊海域 環(huán)境保護 可持續(xù)發(fā)展 海洋綜合管理 風(fēng)險預(yù)防
根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,島嶼或島是指四面環(huán)水并在漲潮時高于水面的自然形成的陸地區(qū)域。我國擁有6536個面積大于500m2的海島,海島總面積約80km2。海島四周被海水包圍,成因、形態(tài)和價值各不相同,但都與其周邊相關(guān)海域一起形成了特殊的生態(tài)環(huán)境體系。20世紀(jì)80年代以來,我國在經(jīng)濟快速發(fā)展中,由于偏重海島海域的經(jīng)濟開發(fā),而忽視了對海島海域環(huán)境的保護,造成目前海島海域環(huán)境污染較為嚴(yán)重的局面。
我國作為海洋大國,近40年來,與海洋相關(guān)的法制建設(shè)已得到重視,在海洋法公約等國際法基礎(chǔ)上,我國關(guān)于海洋的綜合立法和單獨立法陸續(xù)出臺。一些海洋、海島和海域環(huán)境保護立法的研究也在不斷地深入,研究成果逐步為各級立法機關(guān)所采納,海域環(huán)境保護立法處在逐步完善的過程中。
盡管如此,由于各種原因,與主要海洋國家相比,我國海域環(huán)境保護立法,尤其是在海島海域環(huán)境保護立法上仍相對落后。值得注意的是,20世紀(jì)中葉以來,國際環(huán)境保護立法中出現(xiàn)了一些適應(yīng)海洋發(fā)展需要的新原則和新理論,例如風(fēng)險預(yù)防原則,可持續(xù)發(fā)展原則、海洋綜合管理理論、環(huán)境影響評價機制以及生態(tài)修復(fù)原則等。但我國現(xiàn)行海洋環(huán)境保護立法中對上述原則和理論的借鑒和體現(xiàn)還顯不足。我國需要將海島及其周邊海域作為整體,綜合考慮其資源開發(fā)、環(huán)境保護和生態(tài)可持續(xù)發(fā)展等問題,建立立足國情并與世界接軌的環(huán)境保護法律框架。
一、我國海島及周邊海域的環(huán)境問題
由于海島生態(tài)系統(tǒng)十分脆弱、穩(wěn)定性差、易遭到損害且被認(rèn)知度不足,一旦受到人為的破壞,就難以或根本不能得到恢復(fù)。目前我國海島及其周邊海域存在的主要環(huán)境問題有:第一,資源開發(fā)無序。很多無居民海島上存在掠奪式的開采現(xiàn)象,采石、挖沙、挖掘珊瑚礁和貝殼堤、砍伐樹木和捕捉島鳥等,都嚴(yán)重干擾和破壞海島資源。第二,海島海域生態(tài)失衡嚴(yán)重。由于非法開發(fā)及陸源污染物的影響,在華東、華南的海島周圍海域赤潮頻發(fā),不顧及海島的環(huán)境容量,超負(fù)荷接待游客,加劇了海島及周邊海域污染、干擾海島生物的繁衍棲息和生存、造成了海島及周邊海域生物資源和生態(tài)系統(tǒng)失衡。第三,監(jiān)管不力。海島具有四面環(huán)水的自然特點,這也就決定其與大陸之間交通不便,經(jīng)濟交流不暢,國家對海島進行法制監(jiān)管存在困難。我國相當(dāng)一部分海島仍存在著炸島、炸礁,修建實體連島壩和海島大面積圍墾等嚴(yán)重改變海島自然屬性的行為。
二、我國的相關(guān)立法及存在的問題
在經(jīng)濟高速發(fā)展和海島資源全面開發(fā)中,我國政府非常重視海洋和海島開發(fā)中的可持續(xù)發(fā)展問題,逐漸加強了海洋、海島相關(guān)立法。1992年聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展大會通過了《21世紀(jì)議程》,中國政府作出了履行《21世紀(jì)議程》等文件的莊嚴(yán)承諾,于1994制定頒布了《中國21世紀(jì)議程》,提出了可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略、對策及行動方案。我國第一部關(guān)于海島保護與管理的綜合性法律《中華人民共和國海島保護法》(以下簡稱海島保護法)于2010年3月1日開始施行,這填補了我國海島保護法律體系的立法空白,與《中華人民共和國環(huán)境保護法》(以下簡稱環(huán)境保護法)、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》(以下簡稱海洋環(huán)境保護法)一道初步建立起海島及海洋環(huán)境保護的法律、法規(guī)體系,并在規(guī)范海洋環(huán)境保護行為中起到一定作用。但是,我國海島及海域環(huán)境保護發(fā)展過程中還有很多方面尚未成熟,表現(xiàn)在立法上就會出現(xiàn)一些立法空白,例如,嚴(yán)重改變海島自然屬性的行為,海島及周邊海域自然礦產(chǎn)資源的勘探,魚類資源開發(fā)及合理捕撈,旅游資源的開發(fā)等影響海島海域環(huán)境的問題都亟需法規(guī)制度建設(shè)。
三、思考與探究
在海島和海洋環(huán)境保護領(lǐng)域,我國現(xiàn)行的法律體系已明顯不能滿足海島海域環(huán)境保護對立法的需求。在國際層面,一些理念和原則被逐漸引入國際海洋環(huán)境保護立法中。因此,應(yīng)該放眼世界,針對我國海島海域環(huán)境的現(xiàn)狀,在我國現(xiàn)行相關(guān)立法的基礎(chǔ)上,借鑒先進的立法原則和技術(shù)來改良整個海島及海洋保護立法體系,以達(dá)到國內(nèi)海島海域環(huán)境立法與國際相關(guān)先進立法的無縫對接。
第一,在我國海島海域環(huán)境保護立法中規(guī)定風(fēng)險預(yù)防原則,以彌補法律法規(guī)制定的滯后性。風(fēng)險預(yù)防原則最早產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代的德國,并逐漸發(fā)展到區(qū)域海洋環(huán)境保護領(lǐng)域,在1984年的第二屆國際北海保護會議中獲得共識并被采納,會后發(fā)表的《倫敦宣言》中,第一次系統(tǒng)地論述了風(fēng)險預(yù)防原則。1992年《里約宣言》中的第十五項原則對風(fēng)險預(yù)防作了最為權(quán)威的表達(dá) 。1990年以后生效的所有關(guān)于海洋環(huán)境保護的國際性法律文件幾乎都就風(fēng)險預(yù)防原則進行了規(guī)定,例如《波羅的海海域環(huán)境保護協(xié)定》及《聯(lián)合國跨界與高度洄游魚類種群公約》等。隨著風(fēng)險預(yù)防原則在國際及各國立法中逐步被借鑒和采納,其適用范圍也從海洋環(huán)境保護領(lǐng)域逐步擴展到環(huán)境法的其他領(lǐng)域,并日漸成為國際環(huán)境法的一項基本原則。風(fēng)險預(yù)防原則是近二十幾年來國際環(huán)境立法中最具創(chuàng)新性,最具影響力,且最重要的新興概念和原則,現(xiàn)今許多國家在國內(nèi)海洋環(huán)境立法中都引入風(fēng)險預(yù)防原則,例如《比利時海洋保護法》、《加拿大海洋法》、《英國防止石油污染法》及《澳大利亞環(huán)境和生物多樣性保護法》等。然而,在我國現(xiàn)行環(huán)境法、海洋環(huán)境保護法和海島保護法中都還沒有規(guī)定風(fēng)險預(yù)防原則,但在2002年10月通過的《環(huán)境影響評價法》中風(fēng)險預(yù)防原則已有體現(xiàn),該法規(guī)定建立環(huán)境預(yù)測和評估機制,提出預(yù)防或減輕不良環(huán)境影響的對策和措施。國內(nèi)法學(xué)界,尤其是在環(huán)境法學(xué)研究領(lǐng)域,對風(fēng)險預(yù)防原則不乏探討,經(jīng)過多年研究,學(xué)者們對風(fēng)險預(yù)防原則的基本內(nèi)容、基本構(gòu)成和內(nèi)在邏輯性已經(jīng)有了十分清晰的闡述和分析。也有學(xué)者提出,未來我國有必要在對海洋環(huán)境保護法修訂時引入風(fēng)險預(yù)防原則。但我國傳統(tǒng)“治理已造成損害的環(huán)境污染”的環(huán)境價值理念與該原則有所沖突,因此,我國有必要制定出“以法為準(zhǔn),預(yù)防為主,防治結(jié)合,綜合治理”的基本政策以應(yīng)對不斷出現(xiàn)的新的環(huán)境問題。
第二,探討將海洋綜合管理理論應(yīng)用于海島海域環(huán)境保護立法之中,健全和完善我國的海域環(huán)境保護立法。海洋綜合管理是政府對特定海域涉海事務(wù)進行管理的高層次形態(tài),20世紀(jì)30年代起源于美國?!堵?lián)合國海洋法公約》序言中指出,各海洋區(qū)域的種種問題都是彼此密切相關(guān)的,有必要作為一個整體來加以考慮。有學(xué)者對其可行性提出了質(zhì)疑,因為海洋難以用一種單一的海洋綜合管理系統(tǒng)來管理。我國學(xué)者最早于1997年闡述了海洋綜合管理的概念、客觀基礎(chǔ)及其與行業(yè)管理的關(guān)系。海洋綜合管理的“綜合”是把海洋區(qū)域作為一個資源和使用者的完善系統(tǒng)來管理,是國家通過各級政府對海洋的空間資源環(huán)境和權(quán)益等進行的全面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的管理活動,以在整個國家或地區(qū)建立起海洋綜合管理的立法框架。此外,對海洋綜合管理模式的選擇應(yīng)適合各個國家自身的特點,例如,中國由于歷史的原因,在海島管理中存在一些職責(zé)交叉、條塊分割以及權(quán)力和義務(wù)混亂的局面,因而我國有必要調(diào)整國家海洋管理模式,建立并實行以綜合管理為主,分級分部門管理相結(jié)合的管理體制。
第三,要充分考慮海島及海域環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,針對我國海島海域環(huán)境劣化的現(xiàn)實,開展海島海域環(huán)境修復(fù)的立法。我國海島保護法已提及對遭受建設(shè)工程項目破壞的海島進行修復(fù),但是在海島保護法和海洋環(huán)境保護法中沒有涉及海島及海洋環(huán)境生態(tài)修復(fù)的規(guī)定。我國政府和相關(guān)部門在制定相應(yīng)政策提出加強海島生態(tài)保護與修復(fù)力度的同時,應(yīng)盡早將生態(tài)修復(fù)作為保護海島及海洋環(huán)境的重點內(nèi)容進行立法,使得我國海島海域生態(tài)可持續(xù)發(fā)展有法律的保障。當(dāng)然,在海島海域生態(tài)修復(fù)的立法過程中,必然面臨著問題和挑戰(zhàn),一方面選擇何種方式對海島及其周邊海域進行修復(fù)需要跨學(xué)科深入研究;另一方面,要保障相關(guān)法律有效施行,制定法律法規(guī)的目的還是在于并付諸實施。未來的法律要在加大整治和修復(fù)力度,推進景觀保護,嚴(yán)格控制污染物排放,加大海島監(jiān)管力度,打擊非法活動,促進海島生態(tài)保護和可持續(xù)利用的基礎(chǔ)上,配合行政法律規(guī)定,明確相應(yīng)機關(guān)的權(quán)力和責(zé)任,切實推進海島及其海域生態(tài)修復(fù)。
世界離不開中國,海島海域環(huán)境保護是國際責(zé)任,割裂中國與世界的海洋環(huán)境保護制度建設(shè)的關(guān)系無疑是非理性選擇。因此,我國在研究制定海島海域環(huán)境保護法律法規(guī)時,應(yīng)充分考慮國際公約的各項原則,也要借鑒美國、英國、澳大利亞、加拿大、日本、韓國等國家海島及海洋立法的成功先例,以國際的視角,從立法到執(zhí)法盡可能多的和國際環(huán)境法形成協(xié)調(diào)一致。