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第1篇：成本控制要點(diǎn)范文

從財(cái)務(wù)分析上看，餐飲企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)消耗80%主要集中在菜品的原材料上,那么如何有效地降低原材料的成本和損耗，成為餐飲成本控制的關(guān)鍵。

一、編制原材料采購(gòu)計(jì)劃、建立采購(gòu)審批流程

廚師長(zhǎng)或廚房部的主管每天晚上根據(jù)服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)收支、物資儲(chǔ)備情況確定物資采購(gòu)量，并填制采購(gòu)單報(bào)送采購(gòu)部門(mén)。采購(gòu)計(jì)劃由采購(gòu)部門(mén)制訂，報(bào)送財(cái)務(wù)主管并呈報(bào)主任批準(zhǔn)后，以書(shū)面或口頭方式通知供貨商。

二、建立嚴(yán)格的采購(gòu)詢價(jià)報(bào)價(jià)體系

在財(cái)務(wù)室內(nèi)設(shè)立兼職物價(jià)員，定期對(duì)日常消耗的原輔料進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)詢價(jià)，貨比三家，對(duì)采購(gòu)報(bào)價(jià)進(jìn)行分析反饋，發(fā)現(xiàn)有差異及時(shí)督促糾正。對(duì)于每天使用的蔬菜、肉、禽、蛋、水果等原材料，根據(jù)市場(chǎng)行情每半個(gè)月公開(kāi)報(bào)價(jià)一次，并召開(kāi)定價(jià)例會(huì)，對(duì)供應(yīng)商所提供物品的質(zhì)量和價(jià)格兩方面進(jìn)行公開(kāi)、公平的選擇。對(duì)新增物資及大宗物資、零星緊急采購(gòu)的物資，須附有經(jīng)批準(zhǔn)的采購(gòu)單才能報(bào)賬。

三、建立并完善嚴(yán)格的采購(gòu)驗(yàn)貨制度

驗(yàn)收人員對(duì)在物資采購(gòu)實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中的數(shù)量、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)以及報(bào)價(jià)，進(jìn)行嚴(yán)格地驗(yàn)收把關(guān)。驗(yàn)收人員要堅(jiān)持做到“四個(gè)不收”：“無(wú)訂貨手續(xù)不收”，“送貨憑證不清不收”，“規(guī)格數(shù)量不符不收”，“物資明顯異樣不收”。對(duì)于不必要的超量進(jìn)貨、次劣商品、規(guī)格不符及未經(jīng)批準(zhǔn)采購(gòu)的物品有權(quán)拒收，對(duì)于價(jià)格、數(shù)量與采購(gòu)單不一致的應(yīng)及時(shí)糾正；驗(yàn)貨后由倉(cāng)管員填制驗(yàn)收憑證，驗(yàn)收合格的貨物，按采購(gòu)部提供單價(jià)做好記錄。

四、建立嚴(yán)格的報(bào)損報(bào)丟制度

對(duì)于原材料的變質(zhì)、損壞、丟失制訂嚴(yán)格的報(bào)損報(bào)丟制度，并制訂合理的報(bào)損率，報(bào)損由部門(mén)主管上報(bào)財(cái)務(wù)倉(cāng)管，按品名、規(guī)格、稱(chēng)斤兩填寫(xiě)報(bào)損單，報(bào)損品種需由采購(gòu)部主管鑒定分析后，簽字報(bào)損。報(bào)損單匯總每天報(bào)主任。對(duì)于超過(guò)規(guī)定報(bào)損率的要說(shuō)明原因。

五、嚴(yán)格控制采購(gòu)物資的庫(kù)存量

根據(jù)不同服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)情況合理設(shè)置庫(kù)存量的上下限，從降低庫(kù)存數(shù)量、降低庫(kù)存單位價(jià)格方面著手控制儲(chǔ)存成本。因?yàn)閹?kù)存不僅占用空間、資金，而且產(chǎn)生搬運(yùn)和儲(chǔ)存需求，侵蝕了單位資產(chǎn)。隨著時(shí)間的推移，庫(kù)存的腐蝕、變質(zhì)會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)；及時(shí)分析滯銷(xiāo)菜品情況，避免原材料變質(zhì)造成的損失。

六、建立嚴(yán)格的出入庫(kù)及領(lǐng)用制度

制訂嚴(yán)格的庫(kù)存管理出入庫(kù)手續(xù)以及各部門(mén)原輔料的領(lǐng)用制度。餐飲企業(yè)經(jīng)營(yíng)所需購(gòu)入的物資均須辦理驗(yàn)收入庫(kù)手續(xù)。所有的出庫(kù)須先填制領(lǐng)料單，由部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字后生效，嚴(yán)禁無(wú)單領(lǐng)料或白條領(lǐng)料，嚴(yán)禁涂抹領(lǐng)料單。由于領(lǐng)用不當(dāng)或安排使用不當(dāng)造成霉變、過(guò)期等浪費(fèi)現(xiàn)象，一律追究相關(guān)人員責(zé)任。

七、導(dǎo)入“五?！惫芾砝砟睿浞终{(diào)動(dòng)員工的自律性

“五常法”是香港何廣明教授借鑒日本“5s”管理法，結(jié)合經(jīng)營(yíng)實(shí)際創(chuàng)設(shè)的現(xiàn)代餐飲優(yōu)質(zhì)管理方法。其要義為：工作常組織，天天常整頓，環(huán)境常清潔，事物常規(guī)范，人人常自律。

第2篇：成本控制要點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：園林工程；成本控制；管理要點(diǎn)

中圖分類(lèi)號(hào)：TU986文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、園林工程施工的特點(diǎn)

1.園林工程施工沒(méi)有細(xì)化統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)要求

對(duì)于園林工程施工而言，不僅僅是簡(jiǎn)單的工程作業(yè)，而是要通過(guò)施工建設(shè)在藝術(shù)層面體現(xiàn)園林景觀的觀賞價(jià)值，不能用簡(jiǎn)單、固定的標(biāo)準(zhǔn)去施工管理，需要設(shè)計(jì)、施工以及管理人員獨(dú)到的藝術(shù)眼光，完成施工作業(yè)。

2.園林工程施工必須強(qiáng)調(diào)施工效果的自然特性

園林工程施工對(duì)于景觀性的要求非常高，在園林工程施工中，必須注意到景觀自然性的相關(guān)要求，并在施工中結(jié)合設(shè)計(jì)宗旨以及施工管理人員的創(chuàng)造性思維，提高景觀工程的藝術(shù)性。3.園林工程施工必須注重協(xié)調(diào)性

要將園林工程景觀的協(xié)調(diào)性作為施工控制的重要指標(biāo)，重點(diǎn)要確保園林工程植物群落的合理搭配，植物形狀、大小、高矮之間的協(xié)調(diào)搭配。

二、園林施工中成本控制原則

1.全面成本控制原則

在園林施工過(guò)程中，成本控制必須是全體人員、全過(guò)程、全部企業(yè)共同實(shí)施，每個(gè)部門(mén)中的每個(gè)人員必須做好施工過(guò)程中的每個(gè)階任務(wù)。各部門(mén)及時(shí)協(xié)調(diào)溝通，以保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

2.成本最低原則

園林施工企業(yè)一般是自負(fù)盈虧，因此，必須保證施工的經(jīng)濟(jì)性，盡量保證合理的成本最低價(jià)。一方面尋求各種降低成本的合法途徑，另一方面從實(shí)際出發(fā)，通過(guò)主觀努力降低施工成本。比如，選擇價(jià)錢(qián)合理的材料采購(gòu)點(diǎn)，還可以盡量保證材料的集中采購(gòu)，以降低運(yùn)輸費(fèi)用。

3.因地制宜原則

園林植物是構(gòu)成園林綠地的主要素材，植物對(duì)自然環(huán)境的要求很高。因此，園林施工前，首先要考察當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，根據(jù)自然環(huán)境列出合理的植物名單，提高移栽植物的成活率，保證植物以后的生長(zhǎng)情況，提高園林綠化的質(zhì)量，減少損失。同時(shí)，不同地區(qū)的園林風(fēng)格不同，江浙地區(qū)的園林以得水為貴，水石相應(yīng)是園林的主景，因此，園林的選址應(yīng)盡量在靠近水系的地方，突出山水之美。

4.動(dòng)態(tài)控制原則

動(dòng)態(tài)控制是指成本控制，要著重強(qiáng)調(diào)施工階段的控制。因?yàn)槭┕?zhǔn)備階段只是根據(jù)施工內(nèi)容作出一定的成本計(jì)劃方案，可以修正完善；竣工階段的成本盈虧已成定局，不可改變。只有在施工階段，成本控制可以真正實(shí)施，因此，園林施工中的成本控制要堅(jiān)持動(dòng)態(tài)控制原則。5.責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則

在園林施工成本控制過(guò)程中，成本控制與管理部門(mén)要遵守國(guó)家、地方的法律法規(guī)，明確園林工程涉及到的責(zé)任、權(quán)利和意義。在施工成本控制過(guò)程中形成責(zé)任權(quán)利相互制約、相互促進(jìn)的關(guān)系。施工單位只有明確自己的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，才能積極有效地投入實(shí)際的施工工作中，自覺(jué)遵守施工方案，有效控制施工成本。

三、園林工程施工成本管理中存在的問(wèn)題

1.施工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理

目前，我國(guó)園林施工建設(shè)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)普遍較為單一，良莠不齊。多數(shù)情況下，園林建設(shè)被當(dāng)成了一般的工程建設(shè)，認(rèn)為園林施工不過(guò)是種種樹(shù)、鋪鋪草。加上其可觀的利潤(rùn)，許多素質(zhì)不高的施工隊(duì)紛紛涌入園林施工行業(yè)，難以充分理解園林綠化工程的設(shè)計(jì)意圖，有些項(xiàng)目在施工中雖然邀請(qǐng)了一些園林方面的專(zhuān)家加入。但是，在統(tǒng)一協(xié)調(diào)方面的工作卻做得不夠充分，從而造成了在管理上缺乏全局意識(shí)，出現(xiàn)施工漏洞現(xiàn)象。

2.相關(guān)管理人員的管理水平低

目前，我國(guó)絕大部分相關(guān)管理人員并不具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以至于在具體施工管理過(guò)程中無(wú)法做好管理工作，造成施工進(jìn)度慢、管理成本高、樹(shù)木成活率低的情況。

3.設(shè)計(jì)人員與現(xiàn)場(chǎng)配合不當(dāng)

一項(xiàng)工程的實(shí)施及其建設(shè)效果如何，需要通過(guò)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)計(jì)交底工作與圖紙會(huì)審工作。但目前許多設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位都不重視這方面的工作，園林的設(shè)計(jì)人員不經(jīng)常去工地，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工不能做到及時(shí)修正，而施工人員水平良莠不齊，有時(shí)無(wú)法理解設(shè)計(jì)的意圖，經(jīng)常會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)修改原設(shè)計(jì)，事后才與設(shè)計(jì)方聯(lián)系出變更。

4.工序質(zhì)量管理不嚴(yán)格

在施工過(guò)程中，經(jīng)常因土壤和植物未進(jìn)行有效處理，如施肥不到位、植物修剪不合理、栽種過(guò)程中定根水沒(méi)有澆透等情況，而造成園林建成后的植物生長(zhǎng)出現(xiàn)問(wèn)題。這些都直接影響到了整體工程施工的質(zhì)量狀況。

四、園林工程施工成本控制和管理的措施

1.強(qiáng)化施工管理水平

園林施工單位管理者需要具備責(zé)任感，提高自身管理意識(shí)，強(qiáng)化施工人員的成本控制意識(shí)，確保園林施工的順利進(jìn)行。在施工過(guò)程中，園林施工成本需以項(xiàng)目施工的操作情況為依據(jù)。制定施工成本后，項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)需做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保實(shí)際支出控制在預(yù)算范圍內(nèi)，有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)資金的合理利用。這樣有利于使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到提升，提高資金利用率，為施工成本的控制提供條件。在園林施工中，需要應(yīng)用到很多施工材料，管理者存管材料時(shí)，必須將施工材料置于專(zhuān)門(mén)的管理地點(diǎn)，將材料存放于正確位置，便于管理。

2.建立動(dòng)態(tài)的成本控制目標(biāo)

建立園林工程項(xiàng)目成本的控制目標(biāo)，首先在投標(biāo)階段就需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、估價(jià)、報(bào)價(jià)等來(lái)計(jì)算直接成本，以及各層級(jí)之間的管理費(fèi)用、不可預(yù)知的費(fèi)用、利潤(rùn)等確定之后再進(jìn)行投標(biāo)。在中標(biāo)之后還需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)對(duì)單獨(dú)的項(xiàng)目進(jìn)行單獨(dú)測(cè)算并制定合理的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確保園林工程項(xiàng)目成本的合理性以及可實(shí)現(xiàn)性。還要加強(qiáng)合同的預(yù)算管理，因?yàn)楹贤兏菆@林項(xiàng)目在施工過(guò)程中常常發(fā)生的事情，而合同一旦發(fā)生了變更又會(huì)對(duì)園林施工的進(jìn)度，施工的次序以及內(nèi)容造成影響，從而影響到成本。故此，在上述分析的過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)會(huì)影響工程進(jìn)度的所有因素進(jìn)行合理的估計(jì)，并制定動(dòng)態(tài)的成本控制目標(biāo)以實(shí)現(xiàn)園林工程項(xiàng)目的正常進(jìn)度。

3.制訂成本管理制度，避免成本控制工作脫節(jié)

為了避免成本控制停留于表面形式，應(yīng)根據(jù)園林工程的實(shí)際情況，制定科學(xué)的成本管理制度，建立成本管理體系①。園林工程成本控制管理工程具有系統(tǒng)性，各個(gè)管理部門(mén)和管理層需要緊密配合，一旦出現(xiàn)管理脫節(jié)的情況，將會(huì)影響成本控制管理的整體效果，達(dá)不到預(yù)期的管理目標(biāo)。在實(shí)際管理過(guò)程中，成本核算應(yīng)結(jié)合工程竣工核算及階段性核算兩個(gè)部分，建立竣工結(jié)算、月結(jié)算、季結(jié)算及年度結(jié)算等核算程序。制定激勵(lì)機(jī)制，促使各個(gè)管理部門(mén)相互協(xié)作，全面落實(shí)成本控制管理制度，確保成本控制工作得到有效實(shí)施。

4.做好設(shè)計(jì)階段的成本管理

一般情況下，工程的成本有65%左右取決于工程投標(biāo)階段和設(shè)計(jì)階段，因此，進(jìn)行成本控制時(shí)，應(yīng)采用成本企劃法進(jìn)行成本管理。重視施工階段的成本管理，開(kāi)始設(shè)計(jì)工程施工計(jì)劃時(shí)，就要開(kāi)始進(jìn)行成本管理，避免出現(xiàn)無(wú)效作業(yè)的情況。例如，在進(jìn)行花草苗木選擇時(shí)，要進(jìn)行全面考慮，包括景觀環(huán)境適應(yīng)性、景觀優(yōu)美性以及經(jīng)濟(jì)性等，盡量設(shè)計(jì)一些成本較低，但綠化效果較好的園林景觀。進(jìn)行施工設(shè)計(jì)時(shí)，工程造價(jià)員和管理人員應(yīng)對(duì)工程難易程度、工程量及施工環(huán)境進(jìn)行充分了解，充分考慮工程的實(shí)際情況，制定科學(xué)的施工計(jì)劃，并做好工程造價(jià)工作，制定合理的投標(biāo)價(jià)。

5.工程在竣工階段的成本控制

在工程完工之后要做好收尾工作，要對(duì)這個(gè)過(guò)程進(jìn)行精心安排，做到干凈利索地完成收尾工作，要盡量縮短竣工時(shí)間，還要準(zhǔn)備好工程驗(yàn)收時(shí)所需要的一些圖紙等材料，盡量保證工程的順利交付使用。

6.嚴(yán)格控制施工成本

應(yīng)根據(jù)不同的施工階段，制定不一樣的成本管理對(duì)策，采用分類(lèi)方法進(jìn)行成本管理。為了進(jìn)一步減少人工費(fèi)用，應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際需求，確定各個(gè)崗位所需人數(shù)，制定經(jīng)費(fèi)管理制度，嚴(yán)格控制經(jīng)費(fèi)支出。對(duì)于材料的選擇、采購(gòu)及管理等，應(yīng)注意控制成本，盡量提高各項(xiàng)工作的效率，優(yōu)化施工方案，盡量降低施工成本。另外，還應(yīng)加強(qiáng)成本結(jié)算管理，做好工程結(jié)算工作，實(shí)現(xiàn)成本管理目標(biāo)。

7.做好預(yù)算編制，全面落實(shí)成本控制

園林工程的成本控制應(yīng)從設(shè)計(jì)階段抓起，在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)同步編制出各個(gè)工程項(xiàng)目的預(yù)算，并編制工程成本計(jì)劃，初步計(jì)算出園林工程的支出費(fèi)用，以此作為工程成本預(yù)算。在后續(xù)施工期間，由于受到各種不確定因素的影響，如天氣因素、價(jià)格因素等，工程整體成本有可能會(huì)隨之變更，因此，即使已經(jīng)大致確定了工程的基本造價(jià)，但這并不能代表工程的實(shí)際成本，因?yàn)楣こ淘O(shè)計(jì)、工程施工及工程管理三大要素均是決定工程成本的重要因素，應(yīng)將成本控制貫穿于工程的各個(gè)階段中，才能確保工程成本控制的有效性。

綜上所述，園林的建設(shè)施工是一個(gè)綜合性的復(fù)雜工程，園林施工的過(guò)程中必須做到相應(yīng)的管理規(guī)范，這樣才能達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量和景觀效果，同時(shí)也要對(duì)其成本進(jìn)行控制，做好成本的管理工作，這樣才能提高公司的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而促進(jìn)園林建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃頌誼.園林工程采購(gòu)成本與風(fēng)險(xiǎn)控制的研究[D].華南理工大學(xué),2011.

第3篇：成本控制要點(diǎn)范文

1 物流成本在企業(yè)成本控制中的作用和地位

物流成本是企業(yè)在物流方面費(fèi)用的總稱(chēng)，它在企業(yè)成本控制中有著舉足輕重的作用，據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，物流成本占到整個(gè)產(chǎn)品成本的20%～30%，甚至更多。早在上世紀(jì)60年代，美國(guó)管理專(zhuān)家杜拉克就說(shuō)過(guò)，物流領(lǐng)域是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“黑暗大陸”，是降低成本的“最后邊界”。在物流成本控制方面成效卓越的企業(yè)，一般都能建立遠(yuǎn)超同行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，尤其在產(chǎn)品總成本方面，有著其它企業(yè)不可企及的優(yōu)勢(shì)。

物流成本管理正在逐漸成為企業(yè)的重要經(jīng)營(yíng)職能之一，它能夠有效提高生產(chǎn)效率、降低資源消耗，從而降低總體費(fèi)用，以此來(lái)提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效果。

2 物流成本的分類(lèi)及主要內(nèi)容

物流成本分散在運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、包裝以及信息傳遞等各環(huán)節(jié)中，而現(xiàn)代物流更強(qiáng)調(diào)在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上與企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，以簽約式服務(wù)方式，對(duì)企業(yè)全年的業(yè)務(wù)洽談，包括庫(kù)存量、時(shí)間安排、質(zhì)量保證、信息咨詢、年度結(jié)算等進(jìn)行把握，以此來(lái)控制物流成本。

2.1 物流成本分類(lèi)

①企業(yè)生產(chǎn)物流成本。企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的生產(chǎn)資料的搬運(yùn)，堆放，半成品的運(yùn)載的先后次序，路線，物流設(shè)施折舊和占用資金利息，都將給成本帶來(lái)較大的影響。主要包括倉(cāng)儲(chǔ)、流動(dòng)庫(kù)存、設(shè)施以及運(yùn)作管理。其中倉(cāng)儲(chǔ)包括保管費(fèi)用、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、零部件貶值以及勞務(wù)費(fèi)等；流動(dòng)庫(kù)存主要包括工位件在制品庫(kù)存和線變?cè)谥破穾?kù)存，運(yùn)作管理主要包括設(shè)備折舊、油輸料、日常費(fèi)用以及人員工資等，各設(shè)施則主要包括線邊料架、在制品容器、場(chǎng)地的折舊以及滾道等。

②企業(yè)供應(yīng)物流成本。它是指企業(yè)原料供應(yīng)系統(tǒng)中的物資采購(gòu)，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，驗(yàn)收入庫(kù)等各種費(fèi)用。其中又可細(xì)分為包裝（紙盒、容器、塑料薄膜、和其它勞務(wù)費(fèi)），進(jìn)口事務(wù)（關(guān)稅費(fèi)用、海運(yùn)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)、壓箱費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、人員工資和日常費(fèi)用），運(yùn)輸（車(chē)輛、運(yùn)費(fèi)和勞務(wù)費(fèi)等），倉(cāng)儲(chǔ)（倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、保管費(fèi)用、勞務(wù)費(fèi)和零部件貶值等），設(shè)施折舊（容器、車(chē)輛、貨架和場(chǎng)地等），物流服務(wù)（倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、流通加工費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、配送費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)等），信息、計(jì)劃和調(diào)度（人員工資、系統(tǒng)運(yùn)行及維護(hù)、日常費(fèi)用等），系統(tǒng)軟、硬件（投資、安裝、培訓(xùn)和換代等），能耗（水、電、油化料等），維修（人員工資、備件儲(chǔ)備、日常費(fèi)用等），零部件貶值（產(chǎn)品更新?lián)Q代、匯率變化、市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)等）。

③企業(yè)銷(xiāo)售物流成本。它是指產(chǎn)成品從成品倉(cāng)庫(kù)流向直接用戶或是零售終端的費(fèi)用過(guò)程，包括成品儲(chǔ)存、運(yùn)輸和設(shè)施折舊。運(yùn)輸（車(chē)輛、運(yùn)費(fèi)和勞務(wù)費(fèi)），庫(kù)存（人員工資、整車(chē)儲(chǔ)存、日常費(fèi)用等），設(shè)施（設(shè)備和場(chǎng)地的折舊、維修維護(hù)費(fèi)用、人員工資等），整車(chē)和備件貶值（產(chǎn)品更新?lián)Q代、市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)等），整車(chē)和備件貶值（產(chǎn)品更新?lián)Q代、市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)等），管理（計(jì)劃調(diào)度人員工資、日常運(yùn)作、零件儲(chǔ)存、零件資金等），系統(tǒng)軟、硬件。

④企業(yè)回收物流成本。企業(yè)在生產(chǎn)中經(jīng)常產(chǎn)生可再生和可再利用的物料，對(duì)這些可利用物料進(jìn)行回收，可產(chǎn)生意想不到的收益。包括運(yùn)輸和儲(chǔ)存保管費(fèi)用。

⑤企業(yè)廢棄物流成本。對(duì)于生產(chǎn)中廢棄物要進(jìn)行回收，一來(lái)可以保護(hù)環(huán)境，二來(lái)可以物盡所用，使物資的價(jià)發(fā)揮到最大。工業(yè)廢棄物費(fèi)用包括廢棄物處理費(fèi)用、設(shè)備折舊費(fèi)用、人工工資和日常費(fèi)用等。

2.2 物流成本控制的要點(diǎn)

在使用正確的物流成本控制方法之前，應(yīng)先制定正確的物流成本控制原則，這樣，相輔相成，以實(shí)現(xiàn)成本最小化，效益最大化。

物流成本的縱向控制、橫向控制以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)三者共同構(gòu)成了物流綜合成本控制實(shí)現(xiàn)的框架?？v向控制主要指的是物流的優(yōu)化管理。物流系統(tǒng)非常復(fù)雜且龐大，必須借助一定的手段及方法才能對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，主要包括數(shù)據(jù)分析方法以及作業(yè)成本管理法。橫向控制與縱向控制相互交織，主要包括對(duì)物流成本的計(jì)算分析、信息反饋以及決策控制，從而對(duì)物流成本進(jìn)行有效的預(yù)測(cè)和決策，采取最為正確的行動(dòng)方針。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)主要的作用是收集匯總訂貨的商品名稱(chēng)、數(shù)量。根據(jù)供貨價(jià)格、供貨商信譽(yù)以及交貨期限等資料對(duì)供貨商下達(dá)指令，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最大效率。目前ERP技術(shù)呈現(xiàn)普及應(yīng)用的態(tài)勢(shì)，為實(shí)施全面物流管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

2.2.1 采購(gòu)物流成本控制要點(diǎn)

①定額的制定

制定生產(chǎn)材料定額對(duì)采購(gòu)成本的控制有著非常重要的作用。一方面可以控制生產(chǎn)中的浪費(fèi)，另一方面可以根據(jù)核算好的定額計(jì)算最佳進(jìn)貨批量，使有限的現(xiàn)金發(fā)揮最大的作用，促進(jìn)原材料的流動(dòng)性。

②供應(yīng)廠家的選擇

選擇合適的供貨廠家一方面可以保證零部件質(zhì)量的穩(wěn)定；另一方面，建立長(zhǎng)期穩(wěn)固的共同發(fā)展關(guān)系，可以享受批量效應(yīng)帶來(lái)的價(jià)格上的優(yōu)惠。

③采購(gòu)合同的簽訂

明確送貨方式、到貨時(shí)間。對(duì)違約責(zé)任、質(zhì)量處罰都有嚴(yán)格而明確的規(guī)定。

2.2.2 生產(chǎn)物流成本控制要點(diǎn)

①生產(chǎn)物流。注意科學(xué)擺放，按需領(lǐng)料。②倉(cāng)儲(chǔ)物流。ABC管理法 ，即金額重大，但數(shù)量較小的劃分為A類(lèi)，其金額占到全部庫(kù)存的70%左右，數(shù)量或體積僅占全部庫(kù)存的10%左右；金額數(shù)量一般的劃分為B類(lèi)，其金額占到全部庫(kù)存20%左右，數(shù)量或體積也占到20%左右；金額小，種類(lèi)繁多，數(shù)量繁多的劃分為C類(lèi)，其金額一般占到全部庫(kù)存10%左右，數(shù)量占到整個(gè)庫(kù)存的70%左右。倉(cāng)庫(kù)管理人員投入的精力分別為70%、20%、10%。通過(guò)設(shè)置日記賬，領(lǐng)料卡，盤(pán)存表等，合理控制及保持存貨量，以不缺貨不影響生產(chǎn)為宜。

“零庫(kù)存”管理機(jī)制。這個(gè)目前采用的較為普遍，一方面可以節(jié)省不必要的備貨費(fèi)用，另一方面也避免了大量原材料占用倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。

2.2.3 銷(xiāo)售物流成本控制要點(diǎn)

銷(xiāo)售物流管理方式的選擇，即外包和自營(yíng)的費(fèi)用對(duì)比，擇優(yōu)使用。

物流方式的選擇：汽運(yùn)發(fā)貨、火車(chē)貨運(yùn)、航空物流、船運(yùn)等各種物流方式。根據(jù)送貨量的多少，核算各種運(yùn)輸方式的費(fèi)用，綜合權(quán)衡、合理選擇。

2.2.4 回收物流成本控制方法的探析

生產(chǎn)型企業(yè)里，尤其是工業(yè)制造業(yè)里，鋼材、鐵皮、鋁管、鋼管等各種材料的邊角料很多，生產(chǎn)中因尺寸、厚薄等原因用不上了，如果不妥善加以處理，日積月累，這個(gè)浪費(fèi)是驚人的?；厥瘴锪鞒杀究刂品椒梢詮囊韵聨追矫嬷?。

①增強(qiáng)廢舊產(chǎn)品回收的意識(shí)。廢舊產(chǎn)品回收具有非常重要的意義，所以企業(yè)必須增強(qiáng)回收物流意識(shí)。②制定鼓勵(lì)政策。企業(yè)必須要重視回收物流系統(tǒng)，相關(guān)政策，開(kāi)源節(jié)流，為企業(yè)創(chuàng)造一份現(xiàn)金流入。③成立專(zhuān)門(mén)部門(mén)或指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，建立回收物流系統(tǒng)。企業(yè)要控制回收物流成本，必須要建立健全回收物流系統(tǒng)，并且由專(zhuān)人負(fù)責(zé)相關(guān)廢棄物品的收集運(yùn)送及處理。只有這樣才能有效地完成對(duì)回收物流成本的控制。

第4篇：成本控制要點(diǎn)范文

在公路運(yùn)行過(guò)程中，合理的養(yǎng)護(hù)管理既是延長(zhǎng)公路使用壽命的重要手段，同時(shí)也是保證公路正常運(yùn)行的關(guān)鍵?；诠佛B(yǎng)護(hù)管理的重要性，做好成本控制是提高公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)效性的重要措施。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)際，要想做好公路養(yǎng)護(hù)管理的成本控制工作，就要從做好材料成本控制、做好人工成本控制以及做好設(shè)備使用成本控制等方面入手，確保公路養(yǎng)護(hù)管理的成本控制能夠達(dá)到全面性標(biāo)準(zhǔn)，滿足公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際需要。因此，把握成本控制要點(diǎn)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理而言具有重要意義。

二、公路養(yǎng)護(hù)管理成本控制，應(yīng)做好材料成本控制

在公路養(yǎng)護(hù)管理成本控制中，材料成本是重要的支出項(xiàng)目，要想提高公路養(yǎng)護(hù)管理成本控制效果，做好材料成本控制是十分必要的。從目前公路養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程來(lái)看，在材料成本控制中，重點(diǎn)應(yīng)做好以下幾個(gè)方面工作：

1.嚴(yán)格控制材料采購(gòu)程序，實(shí)現(xiàn)對(duì)材料采購(gòu)價(jià)格的合理管控

由于材料成本是公路養(yǎng)護(hù)管理成本控制中的重要項(xiàng)目，為了保證材料成本控制能夠取得實(shí)效，在公路養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制材料采購(gòu)程序，保證材料采購(gòu)程序合理合法，特別是在材料價(jià)格上能夠得到合理控制。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)際，對(duì)材料采購(gòu)價(jià)格的合理管控，是解決材料成本控制問(wèn)題的重要手段，同時(shí)也是滿足公路養(yǎng)護(hù)管理成本控制需要的重要措施。基于這一認(rèn)識(shí)，在具體的成本控制中，應(yīng)著重對(duì)材料采購(gòu)程序進(jìn)行審核，保證材料采購(gòu)程序的合法性。同時(shí)，還要對(duì)材料采購(gòu)價(jià)格進(jìn)行審核，保證材料采購(gòu)價(jià)格的最優(yōu)性。

2.加強(qiáng)對(duì)材料供應(yīng)商的管理，對(duì)常用材料進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)

在材料成本控制中，并不是材料成本越低越好，而是要在保證材料質(zhì)量要求的前提下，合理降低材料的采購(gòu)成本，使材料的采購(gòu)成本能夠在允許的范圍之內(nèi)。從公路養(yǎng)護(hù)管理工作來(lái)看，在材料采購(gòu)過(guò)程中，加強(qiáng)供應(yīng)商的管理是做好材料成本控制的關(guān)鍵。由于公路養(yǎng)護(hù)管理中涉及到的材料較多，為了提高材料采購(gòu)過(guò)程的公正性，應(yīng)在材料采購(gòu)過(guò)程中進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，將材料采購(gòu)價(jià)格、材料性能指標(biāo)以及采購(gòu)過(guò)程都進(jìn)行公開(kāi)管理，既提高了材料采購(gòu)的公正性，同時(shí)也使材料成本控制工作更加明朗化，有利于提高材料成本控制效果。

3.按照公路養(yǎng)護(hù)工作量核定材料成本，提高材料成本的控制效果

確定了材料采購(gòu)成本之后，做好材料的使用成本控制也是關(guān)鍵內(nèi)容。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)管理工作需要，在實(shí)際養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，控制材料的使用數(shù)量，做到根據(jù)工程量的實(shí)際需要發(fā)放和領(lǐng)用材料，是提高公路養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程材料成本控制的關(guān)鍵。為此，在材料使用成本控制中，首先應(yīng)對(duì)工程量進(jìn)行核對(duì)，按照工程量的實(shí)際需求匹配相應(yīng)材料。其次，要對(duì)材料的使用過(guò)程進(jìn)行控制，避免材料浪費(fèi)，減少公路養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中的材料成本支出，達(dá)到優(yōu)化材料使用過(guò)程，降低材料使用成本的目的。因此，按照工作量核定材料成本是十分重要的。

三、公路養(yǎng)護(hù)管理成本控制，應(yīng)做好人工成本控制

在公路養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，除了材料成本之外，人工成本也是不容忽視的主要因素?？紤]到公路養(yǎng)護(hù)管理的復(fù)雜性以及實(shí)際難度，有些養(yǎng)護(hù)工作需要大量的施工人員參與，而由此引發(fā)的人工成本，也是構(gòu)成公路養(yǎng)護(hù)管理成本的主要內(nèi)容。因此，做好人工成本控制，是提高公路養(yǎng)護(hù)管理成本控制效果的重要措施，具體應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手：

1.公路養(yǎng)護(hù)管理中，應(yīng)嚴(yán)格核定用工數(shù)量

用工成本是公路養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中的主要成本支出，為了有效降低人工成本，實(shí)現(xiàn)人工成本的有效控制，在公路養(yǎng)護(hù)管理中，應(yīng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工程所需要的用工數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格審核，將用工數(shù)量與實(shí)際工作量相匹配，避免用工數(shù)量超出工作量的實(shí)際需要，造成人員浪費(fèi)。同時(shí)，公路養(yǎng)護(hù)管理還應(yīng)對(duì)管理機(jī)關(guān)人員的數(shù)量做出明確要求，避免后線管理人員過(guò)多，造成管理成本的增加，不利于總體人工成本的控制。因此，只有按照工程量核定用工數(shù)量，才能達(dá)到合理控制人工成本支出的目的。

2.公路養(yǎng)護(hù)管理中，應(yīng)合理安排工作時(shí)間，減少用工支出

在人工成本控制過(guò)程中，除了要根據(jù)工程量合理核定人員數(shù)量之外，還要合理安排工作時(shí)間，做到工人的合理搭配，保證各工種的人員能夠發(fā)揮最大的效益，在不增加人員的前提下，實(shí)現(xiàn)工程量的增加，提高公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量。通過(guò)合理安排工作時(shí)間，可以達(dá)到減少用工支出的目的，使人員成本得到進(jìn)一步壓縮，提高公路養(yǎng)護(hù)管理成本控制的整體效果。因此，合理安排工作時(shí)間并減少用工支出，是公路養(yǎng)護(hù)管理中做好人工成本控制的重要措施，對(duì)提高人工成本控制具有重要作用。

3.公路養(yǎng)護(hù)管理中，應(yīng)加強(qiáng)安全保障工作，避免人員傷害

結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際，在特殊路段的公路養(yǎng)護(hù)工程中，存在一定的危險(xiǎn)性。而一旦發(fā)生工程事故造成人員的傷害，都會(huì)使整體人工成本迅速上升。從目前掌握的數(shù)據(jù)來(lái)看，人員傷害所引發(fā)的后續(xù)治療費(fèi)用和賠償費(fèi)用都是比較高的，對(duì)人工成本控制將會(huì)造成不良影響。因此，在公路養(yǎng)護(hù)管理中，應(yīng)對(duì)施工安全引起足夠的重視，并根據(jù)工程實(shí)際加強(qiáng)安全保障工作，從根本上避免人員傷害，同時(shí)也可以通過(guò)為施工人員購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的方式，降低意外傷害帶來(lái)的額外成本支出。

四、公路養(yǎng)護(hù)管理成本控制，應(yīng)做好設(shè)備成本控制

從目前公路養(yǎng)護(hù)管理來(lái)看，大型機(jī)械設(shè)備的使用是提高公路養(yǎng)護(hù)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的關(guān)鍵。為了保證公路養(yǎng)護(hù)管理工作能夠得到有效開(kāi)展，購(gòu)買(mǎi)或者租用大型機(jī)械設(shè)備，成為了公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)通行的做法。而由此帶來(lái)的成本也是比較大的。為了實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理成本的有效控制，做好設(shè)備成本的控制也是十分必要的，具體應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手：

1.根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際需要，確定設(shè)備采購(gòu)和租用數(shù)量

在公路養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，設(shè)備的采購(gòu)和租用是保證公路養(yǎng)護(hù)正常進(jìn)行的關(guān)鍵。為了達(dá)到這一目的，公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)會(huì)根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際需要籌措所需設(shè)備，其中主要分為采購(gòu)和租用兩種方式。為了達(dá)到降低成本的目的，對(duì)于使用頻繁的設(shè)備可以采取購(gòu)買(mǎi)的方式解決，對(duì)于使用次數(shù)較少的設(shè)備，可以采取租用的方式解決。在具體的設(shè)備采購(gòu)和租用中，應(yīng)對(duì)采購(gòu)成本和租用成本進(jìn)行全面核算，保證采購(gòu)成本和租用成本能夠在可控的范圍之內(nèi)，確保設(shè)備成本控制達(dá)標(biāo)。

2.合理安排設(shè)備使用和維護(hù)工作，提高設(shè)備的利用率

在公路養(yǎng)護(hù)管理中，設(shè)備的使用雖然可以提高工作效率和養(yǎng)護(hù)效果，但是設(shè)備在使用過(guò)程中產(chǎn)生的成本也是比較高的。為了降低設(shè)備使用成本，達(dá)到設(shè)備使用成本有效控制的目的，我們應(yīng)根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)際需要，合理安排設(shè)備使用和維護(hù)工作，提高設(shè)備的利用率，讓設(shè)備在規(guī)定臺(tái)班內(nèi)提高操作頻次，達(dá)到提高單位工作時(shí)間效率的目的，實(shí)現(xiàn)設(shè)備使用成本的有效降低。因此，提高設(shè)備的利用率，是做好設(shè)備成本控制的關(guān)鍵措施。

3.優(yōu)化作業(yè)流程，降低設(shè)備的額外損耗，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命

不管是自有設(shè)備還是租用設(shè)備，在實(shí)際使用中都要對(duì)作業(yè)流程進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，在提高單位時(shí)間工作效率的同時(shí)，還要降低設(shè)備的額外損耗，通過(guò)必要的維護(hù)保養(yǎng)手段，提高設(shè)備的使用效率發(fā)揮設(shè)備能力，并做到延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目的，以此達(dá)到提高設(shè)備成本控制效果的目的。因此，優(yōu)化作業(yè)流程，降低設(shè)備的額外損耗，對(duì)做好設(shè)備成本控制具有重要作用。

五、結(jié)論

第5篇：成本控制要點(diǎn)范文

張　超

駐馬店市公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院　河南駐馬店　463000

摘　要：公路工程項(xiàng)目施工成本控制是在項(xiàng)目管理中監(jiān)控工程項(xiàng)目費(fèi)用，記錄大量的相關(guān)成本數(shù)據(jù)，分析這些數(shù)據(jù)以保證及時(shí)采取正確的糾

編工作。公路施工項(xiàng)目成本控制程序按成本發(fā)生時(shí)間可分為事前控制、事中控制和事后控制三個(gè)階段。施工項(xiàng)目成本控制的手段有計(jì)劃控制、預(yù)

測(cè)控制、會(huì)計(jì)控制和制度控制，在具體的施工項(xiàng)目成本管理活動(dòng)中，各成本控制手段是綜合利用的，不能孤立、簡(jiǎn)單地使用某種手段。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工成本；成本控制

一、施工項(xiàng)目成本控制概念

施工項(xiàng)目成本控制是在項(xiàng)目管理中監(jiān)控工程項(xiàng)目費(fèi)用，記錄大量

的相關(guān)成本數(shù)據(jù)，分析這些數(shù)據(jù)以保證及時(shí)采取正確的糾編工作。它

是在施工過(guò)程中，運(yùn)用必要的技術(shù)和管理手段對(duì)物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)消

耗進(jìn)行嚴(yán)格的組織和監(jiān)督的一個(gè)系統(tǒng)過(guò)程。公路施工企業(yè)應(yīng)以施工項(xiàng)

目成本為中心進(jìn)行成本控制。

在公路施工項(xiàng)目中，成本控制通常是指在項(xiàng)目成本的形成過(guò)程

中，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和其他開(kāi)支進(jìn)行指導(dǎo)、

監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，及時(shí)糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差，把各項(xiàng)生

產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本的范圍之內(nèi)以保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

由于項(xiàng)目管理是一次性行為，它的管理對(duì)象只有一個(gè)工程項(xiàng)目，

且將隨著項(xiàng)目建設(shè)的完成而結(jié)束其歷史使命。在施工期間，項(xiàng)目成本

能否降低，有無(wú)經(jīng)濟(jì)效益，得失地此一舉，別無(wú)回旋的余地，的很大

的風(fēng)險(xiǎn)性。為了確保項(xiàng)目必盈不虧，成本控制不僅必然，而且必須做

好。

二、施工項(xiàng)目成本控制程序

公路施工項(xiàng)目成本控制程序按成本發(fā)生時(shí)間可分為事前控制、事

中控制和事后控制三個(gè)階段，也就是成本控制循環(huán)中的設(shè)計(jì)階段、執(zhí)

行階段和考核階段。

1、成本的事前控制

成本的事前控制是指公路工程開(kāi)工前，對(duì)影響施工成本的經(jīng)濟(jì)活

動(dòng)所進(jìn)行的事前規(guī)劃、審核與監(jiān)督，也就是對(duì)所有投資效益進(jìn)行的事

前控制，它是成本控制的開(kāi)端。公路施工項(xiàng)目成本的事前控制大體包

括：成本預(yù)測(cè)；成本決策；制定成本計(jì)劃，規(guī)定消耗定額，建立和鍵

全原始記錄、計(jì)量手段和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，實(shí)行成本規(guī)口管理等內(nèi)容。

2、成本的事中控制

成本的事中控制是對(duì)施工成本形成全過(guò)程的控制，它屬于成本控

制的第二階段。在這一階段，成本管理人員需要嚴(yán)格按照費(fèi)用計(jì)劃和

各項(xiàng)消耗定額對(duì)一切施工費(fèi)用進(jìn)行經(jīng)常審核，把可能導(dǎo)致?lián)p失或浪費(fèi)

的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)；隨時(shí)運(yùn)用成本計(jì)算信息進(jìn)行分析研究，把偏

差目標(biāo)的差異及時(shí)反饋給責(zé)任部門(mén)和個(gè)人，以便及時(shí)采取有效措施，

糾正偏差，使成本控制在預(yù)定的目標(biāo)之內(nèi)。成本的事中控制主要包括

費(fèi)用開(kāi)支的控制、人工耗費(fèi)的控制、勞動(dòng)資料的控制、材料耗費(fèi)等方

面的內(nèi)容。

3、成本的事后分析控制

成本的事后分析控制是指在某施工任務(wù)完成時(shí)，對(duì)成本計(jì)劃的執(zhí)

行情況進(jìn)行檢查分析。它是成本控制的第三階段，目的在于對(duì)實(shí)際成

本與標(biāo)準(zhǔn)（或定額）成本的偏差分析，查明差異產(chǎn)生的原因，確定經(jīng)

濟(jì)責(zé)任制的歸屬，借以考核責(zé)任部門(mén)和單位的業(yè)績(jī)；對(duì)于薄弱環(huán)節(jié)及

可能產(chǎn)生的偏差，提出改進(jìn)措施；并通過(guò)調(diào)整下一階段的施工成本計(jì)

劃指標(biāo)進(jìn)行反饋控制，促進(jìn)進(jìn)一步降低成本。

三、公路工程項(xiàng)目施工成本控制要點(diǎn)

公路工程項(xiàng)目施工成本控制要點(diǎn)主要有：施工項(xiàng)目成本控制的實(shí)

施、施工項(xiàng)目成本控制的手段、施工項(xiàng)目質(zhì)量成本控制等，現(xiàn)對(duì)這幾

點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。

（一）施工項(xiàng)目成本控制的實(shí)施

施工成本控制的實(shí)施就是在施工過(guò)程中，對(duì)工程成本的形成進(jìn)行

監(jiān)督并及時(shí)糾正發(fā)生的偏差，使工程限制在計(jì)劃范圍內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)降低

成本的目標(biāo)

1、施工前期的成本控制

（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)資料，對(duì)施工方法、施工順序、作

業(yè)組織形式、機(jī)械設(shè)備選型、技術(shù)組織措施等進(jìn)行認(rèn)真的研究分析，

制定出科學(xué)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。

（2）根據(jù)企業(yè)下達(dá)的成本目標(biāo)，以部分分項(xiàng)工程量為基礎(chǔ)，聯(lián)系

勞動(dòng)定額、材料消耗定額和技術(shù)組織措施的節(jié)約計(jì)劃，在優(yōu)化的施工

方案指導(dǎo)下，編制明細(xì)而具體的成本計(jì)劃，并按照部門(mén)、施工隊(duì)和班

組的分工進(jìn)行分解，作為部門(mén)、施工隊(duì)和班組的責(zé)任成本落實(shí)下去，

為今后的成本控制作好準(zhǔn)備。

2、施工期間的成本控制

（1）加強(qiáng)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理。特別要做好每一個(gè)分

部分項(xiàng)工程完成后的驗(yàn)收（包括實(shí)際工程量的驗(yàn)收和工作內(nèi)容、工程

質(zhì)量、文明施工的驗(yàn)收），以及實(shí)耗人工、實(shí)耗材料的數(shù)量核對(duì)，以

保證施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料絕對(duì)正確，為成本控制提供

真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。

（2）將施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料與施工預(yù)算進(jìn)行核

對(duì)，計(jì)算分部分項(xiàng)工程的成本差異，分析差異產(chǎn)生的原因，并采取有

效的糾編措施。

（3）做好月度成本原始資料的收集和整理，正確計(jì)算月度成本，

分析月度預(yù)算成本與實(shí)際成本的差異。對(duì)于成本異常的現(xiàn)象則要特別

重視，并在查明原因的基礎(chǔ)上，采取果斷措施，盡快加以糾正。

（4）在月度成本核算的基礎(chǔ)上，實(shí)行責(zé)任成本核算。也就是利用

原有會(huì)計(jì)核算的資料，重新按責(zé)任部門(mén)或責(zé)任者歸集成本費(fèi)用，每月

結(jié)算一次，并與責(zé)任成本進(jìn)行對(duì)比，由責(zé)任部門(mén)或責(zé)任者自行分析成

本差異和產(chǎn)生的原因，自行采取措施糾正差異，為全面實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本

創(chuàng)造條件。

（5）經(jīng)常檢查對(duì)外經(jīng)濟(jì)合同的履行情況。如遇拖期或質(zhì)量不符合

要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定向?qū)Ψ剿髻r；對(duì)缺乏履約能力的單位，要采

取果斷措施，立即中止合同，并另找可靠的合作單位，以免影響施

工，造成經(jīng)濟(jì)損失。

3、竣工驗(yàn)收階段的成本控制

（1）精心安排、干凈利落地完成工程竣工掃尾工作。從現(xiàn)實(shí)情況

看，很多工程一到竣工掃尾階段，就把主要施工力量抽調(diào)到其他在建

工程，以致掃尾工作拖拖拉拉，戰(zhàn)線拉得很長(zhǎng)，機(jī)械設(shè)備無(wú)法及時(shí)轉(zhuǎn)

移，成本費(fèi)用照常發(fā)生，使在建階段取得的經(jīng)濟(jì)效益逐步流失。

（2）重視竣工驗(yàn)收工作，順利交付使用。在驗(yàn)收以前，要準(zhǔn)備好

驗(yàn)收所需要的各種書(shū)面資料（包括竣工圖）送甲方備查；對(duì)驗(yàn)收中甲

公路工程項(xiàng)目施工成本控制要點(diǎn)分析

張　超

駐馬店市公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院　河南駐馬店　463000

摘　要：公路工程項(xiàng)目施工成本控制是在項(xiàng)目管理中監(jiān)控工程項(xiàng)目費(fèi)用，記錄大量的相關(guān)成本數(shù)據(jù)，分析這些數(shù)據(jù)以保證及時(shí)采取正確的糾

編工作。公路施工項(xiàng)目成本控制程序按成本發(fā)生時(shí)間可分為事前控制、事中控制和事后控制三個(gè)階段。施工項(xiàng)目成本控制的手段有計(jì)劃控制、預(yù)

測(cè)控制、會(huì)計(jì)控制和制度控制，在具體的施工項(xiàng)目成本管理活動(dòng)中，各成本控制手段是綜合利用的，不能孤立、簡(jiǎn)單地使用某種手段。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工成本；成本控制

中圖分類(lèi)號(hào)：U412.36

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

第4卷　第12期

2014年4月

工 程 管 理

CONSTRUCTION

方提出的意見(jiàn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和合同內(nèi)容認(rèn)真處理，如果涉及費(fèi)

用，應(yīng)請(qǐng)甲方簽證，列入工程結(jié)算。

（3）及時(shí)辦理工程結(jié)算。一般來(lái)說(shuō)：工程結(jié)算造價(jià)=原施工圖預(yù)

算±設(shè)計(jì)變更，但在施工過(guò)程中，有些按實(shí)結(jié)算的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，是由

財(cái)務(wù)部門(mén)直接支付的，項(xiàng)目預(yù)算員不撐握資料，往往在工程結(jié)算時(shí)遺

漏。因此，在辦理工程結(jié)算以前，要求項(xiàng)目預(yù)算員和成本員進(jìn)行一次

全面的核對(duì)。

（二）施工項(xiàng)目成本控制的手段

1、計(jì)劃控制

計(jì)劃控制是用計(jì)劃的手段對(duì)施工項(xiàng)目成本進(jìn)行控制。施工項(xiàng)目的

成本預(yù)測(cè)和決策為編制成本計(jì)劃提供依據(jù)。編制成本計(jì)劃首先要設(shè)計(jì)

降低成本的技術(shù)組織措施，然后編制降低成本計(jì)劃，將承包成本降低

后便形成成本計(jì)劃。施工過(guò)程中的成本控制，就是以成本計(jì)劃為標(biāo)準(zhǔn)

執(zhí)行的。

2、預(yù)測(cè)控制

預(yù)算是在施工前根據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)（如定額）或要求（如利潤(rùn)）計(jì)算

的買(mǎi)賣(mài)（交易）價(jià)格。作為施工經(jīng)營(yíng)收入的最高限額，減去預(yù)期利

潤(rùn)，便是工程成本（預(yù)算成本），它可以作為控制成本的依據(jù)。用預(yù)

算控制成本有二種類(lèi)型：

一是包干預(yù)算，即一次包死預(yù)算總額，無(wú)論中間有何變化，成本

總額不予調(diào)整。

二是彈性預(yù)算，即先確定包干總額，但可根據(jù)工程的變化進(jìn)行洽

商，作相應(yīng)的變動(dòng)。我國(guó)目前大多采用彈性預(yù)算模式進(jìn)行控制。

3、會(huì)計(jì)控制

會(huì)計(jì)控制是以會(huì)計(jì)方法為手段，通過(guò)記錄實(shí)際發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)及

證明經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生的合法憑證為依據(jù)，對(duì)成本支出進(jìn)行核算與監(jiān)督，

從而發(fā)揮成本控制作用。會(huì)計(jì)控制方法系統(tǒng)性強(qiáng)，嚴(yán)格具體，計(jì)算準(zhǔn)

確，政策性強(qiáng)，是理想和必須的成本控制方法。

實(shí)際上，在具體的施工項(xiàng)目成本管理活動(dòng)中，上述成本控制手段

是綜合利用的，不能孤立、簡(jiǎn)單地使用某種手段。

（三）施工項(xiàng)目質(zhì)量成本控制

質(zhì)量成本是指為達(dá)到和保證規(guī)定的質(zhì)量水平所消耗的那部分費(fèi)

用，其中包括預(yù)防和鑒定成本（或投資）、損失成本（或故障成本）。

預(yù)防成本是指指致力于預(yù)防故障的費(fèi)用；鑒定成本是指為了確定保持

規(guī)定質(zhì)量所進(jìn)行的試驗(yàn)、檢驗(yàn)和驗(yàn)證所支出的費(fèi)用；內(nèi)部故障成本是

由于交貨前產(chǎn)品或服務(wù)沒(méi)有滿足質(zhì)量要求而造成的費(fèi)用；外部故障成

本則是交貨后因產(chǎn)品或服務(wù)沒(méi)有滿足質(zhì)量要求而造成的費(fèi)用。

1、質(zhì)量成本控制環(huán)節(jié)

（1）質(zhì)量成本分解。將施工過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量成本費(fèi)用按照預(yù)防

成本、鑒定成本、內(nèi)部故障成本、外部故障成本的明細(xì)科目歸集，然

后計(jì)算各個(gè)時(shí)期各項(xiàng)成本發(fā)生的情況。質(zhì)量成本科目可以根據(jù)實(shí)際支

付的具體內(nèi)容確定。

（2）質(zhì)量成本分析。質(zhì)量成本分析是根據(jù)質(zhì)量成本核算的資料進(jìn)

行歸納、比較和分析。包括質(zhì)量成本總額的構(gòu)成內(nèi)容分析、質(zhì)量成本

的構(gòu)成比例分析、質(zhì)量成本各項(xiàng)要素之間的比例關(guān)系、質(zhì)量成本占預(yù)

算成本的比例分析。

2、質(zhì)量成本控制措施

質(zhì)量成本控制是采取有效措施對(duì)影響質(zhì)量成本較大的關(guān)鍵因素進(jìn)

行控制。影響質(zhì)量成本的關(guān)鍵因素及對(duì)其采取的相應(yīng)控制措施見(jiàn)下表

（表1）。

表1　質(zhì)量成本控制表

關(guān)鍵因素

控制措施

執(zhí)行人

降低返工、停工

損失，將其控制

在占預(yù)算的1%

以內(nèi)

（1）對(duì)每道工序事先進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底

（2）加強(qiáng)班組技術(shù)培訓(xùn)

（3）設(shè)置班組質(zhì)量員，把好第一道關(guān)

（4）設(shè)置施工隊(duì)技監(jiān)點(diǎn)，負(fù)責(zé)對(duì)每道工序進(jìn)行質(zhì)

量復(fù)查和驗(yàn)收

（5）制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，調(diào)動(dòng)班組積極性

減少質(zhì)量

過(guò)剩支出

（1）施工員要嚴(yán)格掌握定額標(biāo)準(zhǔn)，力求在保證質(zhì)

量的前提下，使人工和材料消耗不超過(guò)定額水平

（2）施工員和材料員要根據(jù)設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)

準(zhǔn)，合理使用人工和材料

健全材料驗(yàn)收制

度，控制劣質(zhì)材

料額外損失

（1）材料員在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料和構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，發(fā)

現(xiàn)劣質(zhì)材料要拒絕驗(yàn)收或退貨，向供應(yīng)單位索賠

（2）根據(jù)材料質(zhì)的不同，合理加以利用，減少損

失

增加預(yù)防成本，

強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)

（1）建立從班組到施工隊(duì)的QC攻關(guān)小組

（2）定期進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn)

（3）合理地增加質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)職工積極性

四、結(jié)論

綜上，施工項(xiàng)目成本控制是在項(xiàng)目管理中監(jiān)控工程項(xiàng)目費(fèi)用，記

錄大量的相關(guān)成本數(shù)據(jù)，分析這些數(shù)據(jù)以保證及時(shí)采取正確的糾編工

作。公路施工企業(yè)應(yīng)以施工項(xiàng)目成本為中心進(jìn)行成本控制。施工項(xiàng)目

成本控制的目的在于降低項(xiàng)目成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。施工項(xiàng)目成本控

制具有重要的意義：首先，是施工項(xiàng)目管理工作質(zhì)量的綜合反映，施

工項(xiàng)目成本的降低，表明施工過(guò)程中物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)消耗的節(jié)約；

其次，是增加企業(yè)利潤(rùn)、擴(kuò)大社會(huì)積累的主要途徑，在公路施工項(xiàng)目

價(jià)格一定的前提下，成本越低，利潤(rùn)就越高。對(duì)施工項(xiàng)目成本控制，

必須綜合利用計(jì)劃控制、預(yù)測(cè)控制、會(huì)計(jì)控制、制度控制等手段進(jìn)行

控制，不能孤立、簡(jiǎn)單地使用某種手段。材料成本的控制應(yīng)作為成本

控制的核心控制項(xiàng)目，由于材料管理的好壞直接影響材料成本的高

低，也是公路項(xiàng)目施工經(jīng)營(yíng)效果的直接體現(xiàn)，因此，加強(qiáng)材料計(jì)劃、

采購(gòu)、存貯、領(lǐng)用等各環(huán)節(jié)的管理是降低工程成本、提高施工企業(yè)經(jīng)

濟(jì)效益的關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)：

1、陸惠民、蘇振民、王延樹(shù)編著：《工程項(xiàng)目管理》，東南大學(xué)

出版社，2002年9月；

2、錢(qián)昆潤(rùn)、戴望炎、張星編著：《建筑工程定額與預(yù)算》，東南

大學(xué)出版社，2002年9月；

3、齊秀遷，張樹(shù)文：《如何搞好公路工程項(xiàng)目的成本控制》，山

西交通科技，2006年4月，第2期，79-80；

第6篇：成本控制要點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：成本管理；控制措施；要點(diǎn)

中圖分類(lèi)號(hào)：F406.72文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、工程施工成本控制普遍存在的問(wèn)題

1、忽視工程項(xiàng)目“質(zhì)量成本”的管理和控制。長(zhǎng)期以來(lái)，大多施工企業(yè)未能充分認(rèn)識(shí)質(zhì)量和成本之間的辯證統(tǒng)一關(guān)系。有些習(xí)慣于強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量，而對(duì)工程成本關(guān)心不夠，造成工程質(zhì)量雖然有了較大提高，但增加了提高工程質(zhì)量所付出的質(zhì)量成本，使經(jīng)濟(jì)效益不理想，企業(yè)資本積累不足；另一些施工企業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理部卻存在片面追求經(jīng)濟(jì)效益，而忽視質(zhì)量，雖然就單項(xiàng)工程而言，利潤(rùn)指數(shù)可能很高，但是因質(zhì)量上不去，可能會(huì)增加因未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而付出的額外質(zhì)量成本，既增加了成本支出，又對(duì)企業(yè)信譽(yù)造成不良影響。

2、忽視工程項(xiàng)目“工期成本”的管理和控制?！肮て诔杀尽笔侵笧閷?shí)現(xiàn)工期目標(biāo)或合同工期而采取相應(yīng)措施所發(fā)生的一切費(fèi)用。工期目標(biāo)是工程項(xiàng)目管理三大主要目標(biāo)之一，施工企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)合同工期是取得信譽(yù)的重要條件。工程項(xiàng)目都有其特定的工期要求，保證工期往往會(huì)引起成本的變化。我國(guó)施工企業(yè)對(duì)工期成本的重視也不夠，特別是項(xiàng)目經(jīng)理部雖然對(duì)工期有明確的要求，但對(duì)工期與成本的關(guān)系很少進(jìn)行深入研究，有時(shí)會(huì)盲目地趕工期要進(jìn)度，造成工程成本的額外增加。

3、項(xiàng)目管理人員經(jīng)濟(jì)觀念不強(qiáng)。一些施工項(xiàng)目經(jīng)理部普遍存在一種現(xiàn)象，即在項(xiàng)目?jī)?nèi)部，搞技術(shù)的只負(fù)責(zé)技術(shù)和質(zhì)量，搞工程現(xiàn)場(chǎng)的只負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)和進(jìn)度，搞材料的只負(fù)責(zé)材料的采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)點(diǎn)驗(yàn)工作。表面上看來(lái)職責(zé)清晰，分工明確，但項(xiàng)目的成本管理是靠大家來(lái)管理和控制的，項(xiàng)目效益是靠大家來(lái)創(chuàng)造的。如果搞技術(shù)的為了保證工程質(zhì)量，選用可行卻不經(jīng)濟(jì)的方案施工，必然會(huì)保證了質(zhì)量但增大了成本；搞材料的只從產(chǎn)品質(zhì)量角度出發(fā)，采購(gòu)高強(qiáng)優(yōu)質(zhì)高價(jià)材料，即使是材料使用沒(méi)有一點(diǎn)浪費(fèi)，成本還是降不下來(lái)。

二、項(xiàng)目施工管理成本控制內(nèi)容

1、編制成本計(jì)劃，確定成本控制的目標(biāo)。工程項(xiàng)目成本費(fèi)用是隨著工程進(jìn)度逐期發(fā)生的，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃可以編制成本計(jì)劃。包括：材料設(shè)備成本計(jì)劃。

2、編制合理的施工方案。施工組織設(shè)計(jì)和施工方案對(duì)工程成本支出影響很大，科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，能有效地降低工程項(xiàng)目成本。

3、加強(qiáng)項(xiàng)目成本的動(dòng)態(tài)控制。施工項(xiàng)目是逐期進(jìn)行的，成本控制應(yīng)強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的中間控制，即動(dòng)態(tài)控制，因?yàn)槭┕?zhǔn)備階段的成本控制只是根據(jù)上級(jí)要求和施工組織設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容確定成本目標(biāo)、編制成本計(jì)劃、制訂成本控制的方案，為今后的成本控制作好準(zhǔn)備。而竣工階段的成本控制，由于成本盈虧已經(jīng)基本定局，即使發(fā)生了偏差，也已來(lái)不及糾正。因此，把成本控制的重心放在結(jié)構(gòu)部位和數(shù)量大的主體工程等施工階段上，則是十分必要的。

三、項(xiàng)目成本控制應(yīng)遵循的原則

全面性原則。成本控制要對(duì)成本形成的全過(guò)程、發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用、及其全員進(jìn)行控制。為了適應(yīng)現(xiàn)代成本會(huì)計(jì)的發(fā)展，必須實(shí)行全員管理成本，使決策層和所有部門(mén)、單位都重視成本，人人關(guān)心成本，提高全員成本效益意識(shí)和素質(zhì)。

經(jīng)濟(jì)效益原則。成本控制就是為了降低成本，而降低成本的目的是提高經(jīng)濟(jì)效益。要以最少的生產(chǎn)資源投入，爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益。但不能為了提高經(jīng)濟(jì)效益，降低成本，而不考慮產(chǎn)品質(zhì)量。要處理好產(chǎn)量、質(zhì)量、成本和效益之間的關(guān)系，尤其是，應(yīng)在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下降低成本，產(chǎn)品質(zhì)量上去了，信譽(yù)好，收入總額也會(huì)增加，利潤(rùn)也增加。

責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合原則。企業(yè)在進(jìn)行成本管理時(shí)，要建立一套全員相應(yīng)的責(zé)、權(quán)利相配套的管理體制，加以約束和激勵(lì)。對(duì)成本管理體系中的每個(gè)部門(mén)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)員工的工作職責(zé)和范圍要進(jìn)行明確的界定，制定目標(biāo)成本，并且細(xì)化和深化。使每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)要素都有目標(biāo)，形成部門(mén)和個(gè)人的成本責(zé)任目標(biāo)，并賦予相應(yīng)的權(quán)利，確保充分有效地履行職責(zé)。同時(shí)成本管理的領(lǐng)導(dǎo)者要對(duì)各部門(mén)、各班組人員在成本控制中的績(jī)效進(jìn)行定期檢查和考核，實(shí)行有獎(jiǎng)有罰，調(diào)動(dòng)全體職工控制成本、降低成本的積極性和主動(dòng)性，形成職工自主管理意識(shí)。

四、施工成本控制的有效途徑和措施

1、采取組織措施控制工程成本。首先要明確成本控制貫穿于工程建設(shè)的全過(guò)程，而成本控制的各項(xiàng)指標(biāo)有其綜合性和群眾性，所有的項(xiàng)目管理人員，特別是項(xiàng)目經(jīng)理，都要按照自己的業(yè)務(wù)分工各負(fù)其責(zé)，只有把所有的參與人員組織起來(lái)，共同努力，才能達(dá)到成本控制的目的。其次要明確成本控制者及任務(wù)，從而使成本控制有人負(fù)責(zé)，避免成本大了，項(xiàng)目虧了，責(zé)任卻不明的問(wèn)題。必要時(shí)還可以設(shè)立項(xiàng)目部成本風(fēng)險(xiǎn)抵押金，激勵(lì)管理人員參與成本控制。組織措施成本控制涉及工程項(xiàng)目建設(shè)中各部門(mén)甚至每一個(gè)工作人員，強(qiáng)化“成本”意識(shí)，協(xié)調(diào)各部門(mén)共同參加成本控制工作，這是最基本的方法。

2、采取技術(shù)措施控制工程成本。采取技術(shù)措施是在施工階段充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動(dòng)性，對(duì)項(xiàng)目工程中主要技術(shù)方案作必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，以尋求較為經(jīng)濟(jì)可靠的方案，從而降低工程成本，包括采用新材料、新技術(shù)、新工藝，節(jié)約能耗，提高機(jī)械化操作等。首先，制訂先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。

3、采取經(jīng)濟(jì)措施控制工程成本。①人工費(fèi)控制.②材料費(fèi)的控制.③機(jī)械費(fèi)的控制.④間接費(fèi)及其它直接費(fèi)控制。

4、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。項(xiàng)目一次性完成合格的建筑產(chǎn)品，也是降低成本的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)把工程質(zhì)量管理當(dāng)作成本控制的重要內(nèi)容來(lái)抓。在施工生產(chǎn)中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從施工前的測(cè)量放樣、施工中材料投入以及施工后工程質(zhì)量養(yǎng)護(hù)等，始終貫徹“至精至誠(chéng)、更優(yōu)更新”的質(zhì)量方針，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生，避免造成因不必要的人、財(cái)、物等大量的投入而加大工程成本。

5、加強(qiáng)安全管理，著重提高人員意識(shí)和素質(zhì)。作業(yè)人員定期進(jìn)行安全培訓(xùn)教育和安全作業(yè)技術(shù)交底。重大施工技術(shù)方安應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施方案。特種設(shè)備操作人員應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，熟悉操作流程外，還應(yīng)了解機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)和特點(diǎn)。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，工程管理施工中的成本控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，它貫穿于整個(gè)工程中，重點(diǎn)控制人工費(fèi)、材料費(fèi)、管理費(fèi)等，同時(shí)還要控制項(xiàng)目的施工質(zhì)量，保證工程工期和安全，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，要降低建筑施工項(xiàng)目的成本價(jià)格，提高企業(yè)的盈利，就必須加強(qiáng)在工程成本上的控制管理，把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到位，責(zé)任落實(shí)到位，為施工工程順利完成提供良好的保障。

【參考文獻(xiàn)】：

交通部第一公路工程總公司《公路橋涵施工手冊(cè)》上冊(cè)人民交通出版社2000.3

安玉華《施工項(xiàng)目成本管理》化學(xué)工業(yè)出版社

第7篇：成本控制要點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞:精裝修工程；設(shè)計(jì)階段；施工過(guò)程；成本控制

隨著住宅建設(shè)的繁榮發(fā)展，精裝修住宅受到了人們廣泛關(guān)注。但精裝修工程的成本控制管理一直是制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。精裝修工程過(guò)程涉及面廣，且工序多，使用材料范圍廣，施工方法不一，工程的成本控制起來(lái)難度較大。因此，對(duì)精裝修項(xiàng)目的成本管理如能從項(xiàng)目策劃、決策階段，設(shè)計(jì)階段，前期實(shí)施階段，施工過(guò)程這四個(gè)關(guān)鍵階段加以控制, 那么將有利于企業(yè)突破發(fā)展瓶頸、增加市場(chǎng)份額、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

1 項(xiàng)目策劃與決策階段成本控制

精裝修項(xiàng)目的策劃與決策階段也就是前期的成本控制,主要指前期的精裝修產(chǎn)品定位高低、裝飾風(fēng)格等方面問(wèn)題的控制。按項(xiàng)目全面管理理論,此階段所確定的費(fèi)用約占精裝修項(xiàng)目成本的70%。由于策劃、決策階段的成果直接導(dǎo)致產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)的優(yōu)劣,并直接影響今后精裝修成品房的定位銷(xiāo)售。因此項(xiàng)目前期決策的關(guān)鍵是要緊緊抓住目標(biāo)客戶的心理與目前市場(chǎng)同類(lèi)型成品房的主流方向,避免走彎路,盡量做到從源頭控制精裝修成本。

2 設(shè)計(jì)(方案)階段的成本控制

設(shè)計(jì)階段所產(chǎn)生的成果其造價(jià)成本基本占到項(xiàng)目總成本的70%～90% ,在前期決策基礎(chǔ)上確定最終設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性高低將直接決定后期實(shí)施成本的高低與實(shí)施項(xiàng)目管理控制的難易。

設(shè)計(jì)決定了項(xiàng)目的主要成本,設(shè)計(jì)階段節(jié)約才是真正意義上的節(jié)約,設(shè)計(jì)決策定位是房產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目“成敗優(yōu)劣”的關(guān)鍵。目前行業(yè)內(nèi)不太成熟的地產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)階段一般有過(guò)度依賴(lài)于設(shè)計(jì)師的情況,而目前設(shè)計(jì)師對(duì)具體實(shí)施成本的掌控相對(duì)還是比較薄弱的,費(fèi)用超支已不是什么新鮮事；設(shè)計(jì)與施工是分離的,這就造成難以在一定的成本框架內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)有的效果。

設(shè)計(jì)決定精裝修成本的關(guān)鍵一點(diǎn)還有影響設(shè)計(jì)效果各種高檔材料的合理選擇:主要有進(jìn)口石材特別是大理石、高級(jí)馬賽克、高級(jí)實(shí)木地板、高級(jí)壁紙、墻面成批成品木飾面、各類(lèi)軟飾、潔具等。應(yīng)避免因?yàn)樵O(shè)計(jì)師選材錯(cuò)誤導(dǎo)致返工、返修等嚴(yán)重后果。

地產(chǎn)商作為各類(lèi)資源的集成管理者,應(yīng)該嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)選材這一關(guān),通過(guò)多種手段從程序上確保設(shè)計(jì)選材的合理性。比如:盡量使用性能穩(wěn)定、工藝成熟、缺陷較少的材料；優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、低價(jià)的材料代替進(jìn)口材料；衛(wèi)生間、廚房間盡可能多地使用各類(lèi)地磚；慎用或少用地板、進(jìn)口石材,壁紙花紋避免使用橫紋理造成感觀缺陷等。

因此,設(shè)計(jì)階段的成本控制核心是做好設(shè)計(jì)方案評(píng)審,同時(shí)包括關(guān)鍵材料與工藝的審核,避免過(guò)于注重形式而導(dǎo)致實(shí)施后發(fā)生不可預(yù)計(jì)的質(zhì)量或感觀缺陷。

3 項(xiàng)目前期實(shí)施階段的成本控制

項(xiàng)目前期實(shí)施階段的成本控制主要體現(xiàn)在招標(biāo)過(guò)程及評(píng)標(biāo)過(guò)程的嚴(yán)格控制。經(jīng)過(guò)前期考察后遴選的施工單位應(yīng)處于同一梯隊(duì),否則過(guò)于懸殊的報(bào)價(jià)會(huì)讓業(yè)主承擔(dān)較大的不可預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)。

目前施工單位習(xí)慣采用不平衡(風(fēng)險(xiǎn))報(bào)價(jià)法來(lái)投標(biāo)報(bào)價(jià),此類(lèi)方法對(duì)于后期地產(chǎn)公司的成本控制會(huì)有一定難度及不確定性。

(1)不同檔次單位報(bào)價(jià)會(huì)非常懸殊,需結(jié)合項(xiàng)目的產(chǎn)品定位嚴(yán)加分析,尋找匹配度最高的施工單位。

(2)山水人家會(huì)所原室內(nèi)設(shè)計(jì)就有大面積澳洲砂巖,地產(chǎn)公司設(shè)計(jì)調(diào)整在外墻面增加大量砂巖施工,增加額達(dá)到了原合同價(jià)的15% ,屬重大變更；由于原投標(biāo)時(shí)其主材報(bào)價(jià)較高,實(shí)際市場(chǎng)采購(gòu)價(jià)較低,利潤(rùn)空間對(duì)于施工單位相對(duì)就較大,而對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)就是一種較大的隱性損失。

(3)投標(biāo)單位采用常規(guī)材料報(bào)高價(jià),特殊材料報(bào)低價(jià):如,石膏板吊頂、墻面乳膠漆等常規(guī)的施工項(xiàng)目故意比正常報(bào)價(jià)抬高20%或以上；而把不太確定的石材、花飾、藝術(shù)飾件故意壓低單價(jià),或投標(biāo)時(shí)送品質(zhì)相對(duì)較差的樣品,以備將來(lái)設(shè)計(jì)或業(yè)主自行調(diào)整。因?yàn)閺捻?xiàng)目實(shí)際運(yùn)作一般規(guī)律分析來(lái)看,石膏板吊頂、乳膠漆這些常規(guī)項(xiàng)目是不太會(huì)變更的,而那些具有特殊效果的關(guān)鍵部品、飾面材料極有可能通過(guò)其后期的雙向“公關(guān)活動(dòng)”來(lái)達(dá)到修改或調(diào)整的目的,從而為其爭(zhēng)取最大利潤(rùn)空間,給業(yè)主成本控制增加相當(dāng)難度。具體針對(duì)這種情況可以采取如下辦法解決:

①在詢標(biāo)中要求投標(biāo)單位明示關(guān)鍵材料、部品投標(biāo)、樣品的供應(yīng)商、聯(lián)系電話及提供樣品的大幅面數(shù)碼照片或?qū)嶋H設(shè)計(jì)規(guī)格的樣品以備核查；

②采取在所有投標(biāo)單位中按最優(yōu)供樣單位統(tǒng)一調(diào)整,或以樣品與報(bào)價(jià)性價(jià)比最高的為基準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)價(jià)調(diào)整比較,或詢標(biāo)時(shí)要其承諾當(dāng)其供應(yīng)的材料不符合業(yè)主要求時(shí),施工單位按業(yè)主方提供的樣品采供,差價(jià)上浮率在25%以下時(shí)不作任何補(bǔ)差來(lái)進(jìn)行預(yù)先設(shè)防。

③除比較易于管理的物資如空調(diào)、潔具類(lèi)采購(gòu)由業(yè)主自行落實(shí)外,其它材料業(yè)主可以安排指定合格供應(yīng)商,采取貼明點(diǎn)方式進(jìn)行單價(jià)調(diào)整；明點(diǎn)一律在報(bào)價(jià)書(shū)中預(yù)先投報(bào),業(yè)主通過(guò)詢標(biāo)控制其“明點(diǎn)”在5%～20%這個(gè)范圍內(nèi),這個(gè)范圍在目前裝飾行情中雙方比較易于接受。

④對(duì)不合理的報(bào)價(jià)部分詢價(jià)時(shí)嚴(yán)格把控,堅(jiān)決杜絕不平衡報(bào)價(jià)。

⑤盡量按項(xiàng)目的重要程度選擇一定數(shù)量的匹配單位進(jìn)行投標(biāo),以控制絕對(duì)品質(zhì)；對(duì)于預(yù)中標(biāo)擬承擔(dān)的項(xiàng)目經(jīng)理班子的綜合能力必須進(jìn)行考察,必要時(shí)可結(jié)合書(shū)面形式考察其理論與實(shí)際的綜合能力,以避免企業(yè)牌子很大具體承擔(dān)實(shí)施的管理者能力薄弱造成組織管理失效。

4 施工過(guò)程階段的成本控制

施工過(guò)程實(shí)施控制的成本基本達(dá)到了項(xiàng)目總成本的90%以上,通過(guò)業(yè)主在實(shí)施過(guò)程中的努力還可以針對(duì)不同項(xiàng)目適度挖潛,以降低最終造價(jià)。

4.1 熟悉施工圖紙,對(duì)即將實(shí)施的項(xiàng)目有整體控制思路

突出重點(diǎn)、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工作上尋求降低造價(jià)的可行性方案,會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同掌控；作為業(yè)主,一定得有自己的主見(jiàn),避免盲從設(shè)計(jì)師。

4.2 采用創(chuàng)新工藝取得最大程度的節(jié)約

某酒店會(huì)所工程的外墻澳洲砂巖施工與2#樓架空層的白洞石干掛施工項(xiàng)目,設(shè)計(jì)采用常規(guī)成熟的干掛工藝,干掛比濕貼工藝的成本增加約150～200元/m2 ,還有隨之帶來(lái)的環(huán)境污染、工期較長(zhǎng)等后果。筆者結(jié)合實(shí)際情況更改了干掛工藝:改為采用干法粘貼工藝,相比較干掛而言既節(jié)約了150元/以上的造價(jià)成本,比濕貼又更能保證施工質(zhì)量；縮短了實(shí)際施工周期,節(jié)約了材料消耗,有效降低了施工環(huán)境粉塵與噪音污染。

另外如在竹地板大面積鋪貼中取消地壟這一工序,改用沙漿找平替代地壟,也最大程度地降低了成本及霉?fàn)€、安全等的隱患,直接降低了造價(jià)成本,同時(shí)相對(duì)減少日后的維護(hù)成本。

4.3 產(chǎn)品改型以提升性價(jià)比、降低使用維護(hù)成本

建筑的公共部位吊頂工程,由于經(jīng)常性的維修,上下吊頂會(huì)造成檢修口四周的飾面材料破壞,如采用明框的鋁材檢修孔代替木質(zhì)類(lèi)或其他金屬類(lèi)暗式檢修孔,可以有效避免日后維護(hù)過(guò)程的二次破壞；如為降低物業(yè)管理成本,在1～5 #高層樓內(nèi)的公共電梯廳部位把多個(gè)筒燈分成若干組,并分別采用延時(shí)開(kāi)關(guān)控制；取消公共部位的的吊燈類(lèi)裝飾燈具,節(jié)約長(zhǎng)期用電及更換材料的使用、維護(hù)成本。

設(shè)計(jì)選用的石材當(dāng)其單價(jià)在500元/m2 以上時(shí),業(yè)主就應(yīng)該考慮采用復(fù)合飾面板材代替該石材；如,莎安娜米黃,優(yōu)等品價(jià)格基本在1 000元/m2 以上,采用5厚莎安娜米黃+ 15厚普通米黃單價(jià)就可以下降約30%～40%,降低成本的效果就非常顯著。

4.4 加強(qiáng)工程的現(xiàn)場(chǎng)管理

業(yè)主應(yīng)要求施工單位增加精裝修項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的成品保護(hù)投入,特別在項(xiàng)目后期時(shí)段對(duì)地板、石材瓷磚類(lèi)的陽(yáng)角、門(mén)窗套等的保護(hù)。良好的成品保護(hù)可以大大降低交付后客戶的投訴率與返修率,節(jié)約保修的人力、物力成本。

另外還應(yīng)加強(qiáng)成品安裝后項(xiàng)目局部修整工作的監(jiān)督力度,避免邊“修復(fù)”邊“破壞”。如切實(shí)加強(qiáng)衛(wèi)生間的“滲”、廚房間“漏”的工作管理,項(xiàng)目參與各方應(yīng)嚴(yán)格控制防水施工過(guò)程的隱蔽工作,堅(jiān)持一戶一驗(yàn),三次試驗(yàn),務(wù)必做到徹底杜絕滲漏隱患。

如加強(qiáng)各類(lèi)電氣安裝管線的隱蔽資料收集整理,除在竣工圖中標(biāo)明外,每套精裝修房還必須建立管線走向的照片整理收集工作,要求做到隨竣工資料一并交付客戶。今后客戶可以依照隱蔽資料放心地在墻、頂、地進(jìn)行個(gè)性化裝飾而不用擔(dān)心對(duì)原隱蔽工程的破壞,從而間接地降低成本。

加強(qiáng)過(guò)程控制還要求監(jiān)理等單位必須經(jīng)常性地對(duì)原材料及部品件進(jìn)行施工前的嚴(yán)格掌控,由于目前市場(chǎng)的裝飾材料魚(yú)龍混雜,劣質(zhì)、不合格品幾乎占到了60%以上。常用的裝飾、安裝工程中使用的型鋼,如槽鋼、角鋼等,施工單位很多時(shí)候選用的是“不合格”鋼材,這種不合格主要是重量嚴(yán)重不達(dá)標(biāo),常見(jiàn)偏差在- 18%以上。這樣承重結(jié)構(gòu)類(lèi)工程就會(huì)有安全隱患,比如過(guò)薄的角鋼、槽鋼在幕墻使用中會(huì)引起結(jié)構(gòu)隱患；機(jī)電安裝類(lèi)項(xiàng)目因承受拉應(yīng)力居多,施工單位往往采用較薄的型鋼,如果現(xiàn)場(chǎng)管理人員疏忽,就會(huì)對(duì)業(yè)主造成較大的隱性成本損失。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，加強(qiáng)裝修裝飾工程項(xiàng)目的成本控制，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是裝修裝飾企業(yè)突破發(fā)展瓶頸、步入良性循環(huán)的必由之路。必須通過(guò)項(xiàng)目策劃、決策階段,設(shè)計(jì)階段,前期實(shí)施階段,施工過(guò)程等加以控制，但需要注意的是在保證質(zhì)量、進(jìn)度、安全的前提下完成的。

參考文獻(xiàn)

[1] 丁向東，精裝修住宅項(xiàng)目設(shè)備材料選擇與管理的成本控制[J]現(xiàn)代企業(yè)教育，2007.12

第8篇：成本控制要點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞:土工建筑；工程施工；成本控制；社會(huì)效益；施工策略；控制原則

1土建施工成本控制概念及意義

1．1成本控制概念

土建施工成本控制主要指在工程實(shí)踐中進(jìn)行各項(xiàng)工程項(xiàng)目施工費(fèi)用的計(jì)算，進(jìn)行一系列成本信息數(shù)據(jù)的記錄及分析，通過(guò)對(duì)這些費(fèi)用數(shù)據(jù)的核算及分析，進(jìn)行成本控制偏差的解決，成本控制往往指工程全過(guò)程的項(xiàng)目費(fèi)用的分析、計(jì)算、、等，進(jìn)行工程中人力成本、物資成本、其他成本等的指導(dǎo)、分析、限制、控制，將工程各類(lèi)費(fèi)用花費(fèi)控制在合理范圍內(nèi)，滿足土建施工工作的要求。

1．2成本控制必要性

施工成本控制的最終目的在于降低工程實(shí)踐中的各類(lèi)花費(fèi)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益的增強(qiáng)，滿足建筑類(lèi)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)效益等的結(jié)合。通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的成本控制，可以進(jìn)行施工管理整體工作質(zhì)量的檢驗(yàn)。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本、人力成本、物資成本等的合理性節(jié)約，可以實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目整體成本的控制。在勞動(dòng)生產(chǎn)模塊，施工成本降低，勞動(dòng)生產(chǎn)質(zhì)量提升，標(biāo)志著勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，土建施工成本控制以優(yōu)化施工成本，提升工程質(zhì)量為目的，實(shí)現(xiàn)土建工程項(xiàng)目的整體化管理，在這個(gè)過(guò)程中，及時(shí)解決施工生產(chǎn)過(guò)程中的經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)人力應(yīng)用環(huán)節(jié)、物力環(huán)節(jié)等的協(xié)調(diào)。實(shí)踐證明，通過(guò)對(duì)土建工程施工項(xiàng)目成本控制策略的應(yīng)用，有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體利潤(rùn)的提升。在遵循施工質(zhì)量原則及施工價(jià)值規(guī)律的前提下，土建施工成本越低，其所創(chuàng)造的利潤(rùn)就越高，通過(guò)對(duì)施工成本的優(yōu)化控制，可以提升企業(yè)施工模塊的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

2成本控制基本原則

在成本優(yōu)化模塊，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目施工預(yù)算環(huán)節(jié)、成本計(jì)劃環(huán)節(jié)等的協(xié)調(diào)，有利于實(shí)現(xiàn)每一項(xiàng)施工費(fèi)用支出的規(guī)范性，為了達(dá)到這個(gè)目的，必須進(jìn)行成本控制基本原則的遵守，做好相關(guān)的監(jiān)督及控制工作。在管理環(huán)節(jié)中，總結(jié)分析、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、糾正問(wèn)題，確保施工項(xiàng)目成本預(yù)算的控制。

2．1全面化控制原則

土建施工項(xiàng)目的運(yùn)作過(guò)程具備動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn)，為了實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程成本的控制，必須進(jìn)行成本全面化控制原則的應(yīng)用，根據(jù)土建材料價(jià)格、人員工資、設(shè)備價(jià)格等的市場(chǎng)變化狀況，進(jìn)行土建工程成本控制的動(dòng)態(tài)性管理，整體來(lái)看，項(xiàng)目成本控制具備多樣性的特點(diǎn)，在工程實(shí)踐中，一個(gè)施工程序細(xì)節(jié)的改變，都可能導(dǎo)致整體施工成本的變化。為了解決實(shí)際問(wèn)題，企業(yè)必須遵循全面化的控制原則，提升施工管理人員的成本管理意識(shí)。

2．2動(dòng)態(tài)性控制原則

在土木建筑施工項(xiàng)目成本控制模塊，做好成本控制計(jì)劃的嚴(yán)格執(zhí)行是必要的，需要針對(duì)每一個(gè)施工成本細(xì)節(jié)進(jìn)行消費(fèi)額及開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn)的檢查及判斷，對(duì)于不合理的施工開(kāi)支展開(kāi)及時(shí)性的處理，施工項(xiàng)目具備動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn)，在成本控制實(shí)踐模塊，其不僅要按照設(shè)計(jì)好的成本方案展開(kāi)實(shí)踐，也需要遵循施工成本動(dòng)態(tài)性控制原則，確保成本管理的動(dòng)態(tài)性、適應(yīng)性，不斷修改、反饋成本控制的細(xì)節(jié)性工作。

2．3收支平衡性原則

通過(guò)對(duì)收支平衡局面的維持，可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)作。在施工項(xiàng)目成本控制過(guò)程，針對(duì)每一項(xiàng)成本支出，就需要做好相應(yīng)的預(yù)算收入分析工作，達(dá)到收支平衡性的目的，通過(guò)對(duì)這種原則的應(yīng)用，有利于促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)等的良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

3工程成本控制策略

3．1技術(shù)控制手段

為了土建施工成本的有效性管理，必須進(jìn)行技術(shù)控制方法的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)成本管理過(guò)程中技術(shù)性問(wèn)題的解決，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工成本管理目標(biāo)偏差的糾正，在施工過(guò)程中，需要進(jìn)行各種施工技術(shù)方案的確定，做好每一種技術(shù)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析工作，在技術(shù)施工方案的選擇過(guò)程中，需要從施工成本角度、技術(shù)難易程度、企業(yè)綜合發(fā)展效益角度等進(jìn)行技術(shù)方案的合理化選擇。

3．2施工過(guò)程控制手段

通過(guò)對(duì)施工過(guò)程成本控制方案的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)相關(guān)成本控制問(wèn)題的解決。在這個(gè)過(guò)程中，企業(yè)管理人員需要進(jìn)行資金使用計(jì)劃、各個(gè)項(xiàng)目成本管理目標(biāo)等的制定，做好不同施工成本管理目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)分析工作，進(jìn)行相關(guān)預(yù)防性措施的制定，有效應(yīng)對(duì)施工成本目標(biāo)管理的偏差問(wèn)題。

3．3強(qiáng)化質(zhì)量管理

施工整體質(zhì)量的提升，有利于減少工程二次維護(hù)施工的次數(shù)，這就間接降低了工程的整體施工成本。施工質(zhì)量是影響工程整體成本控制水平的關(guān)鍵要素，為了強(qiáng)化項(xiàng)目的整體成本控制效益，進(jìn)行質(zhì)量及安全第一的施工目標(biāo)的制定是必要的，做好不同施工程序質(zhì)量檢查模塊的相關(guān)工作，確保管理人員定點(diǎn)、定崗、定責(zé)質(zhì)量管理環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。3．4施工組織優(yōu)化管理土建施工組織體系的優(yōu)化，有利于提升企業(yè)內(nèi)部各個(gè)工作模塊的互動(dòng)協(xié)作效率，這需要進(jìn)行企業(yè)施工組織制度體系的健全，進(jìn)行項(xiàng)目責(zé)任人管理制度、施工成本管理制度等的深入落實(shí)，確保不同級(jí)別、不同施工程序人員的權(quán)責(zé)分明、職能分工，實(shí)現(xiàn)其權(quán)利及責(zé)任的規(guī)范，確保施工成本控制體系的健全，實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部工作模塊的協(xié)調(diào)，避免出現(xiàn)一系列的施工成本損失。3．5合同管理在施工項(xiàng)目成本管理過(guò)程中，必須以所簽訂合同的具體規(guī)定展開(kāi)施工，進(jìn)行合同條款修訂模塊、合同執(zhí)行索賠模塊等的分析，進(jìn)行各個(gè)合同間相互關(guān)系的分析，通過(guò)對(duì)施工合同管理工作的開(kāi)展，有效降低施工過(guò)程中不必要的人力、財(cái)力、物力等損失。

4降低施工項(xiàng)目成本的具體方法

在施工項(xiàng)目成本管理過(guò)程中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要做好施工合同的全面交底工作，通過(guò)對(duì)書(shū)面形式、網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式等的開(kāi)展，向整體施工人員進(jìn)行合同承包范圍、各個(gè)參與者責(zé)任及義務(wù)、合同風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題的介紹。在這個(gè)過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理部工作人員需要深入了解投標(biāo)報(bào)價(jià)、合同簽定等的狀況，投標(biāo)單位需要及時(shí)將投標(biāo)書(shū)、合同協(xié)議書(shū)、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部的轉(zhuǎn)移。在工作過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理部需要仔細(xì)分析合同文件中的條款，做好設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審工作，進(jìn)行合同條款、合同協(xié)議、施工技術(shù)規(guī)范等的深入解讀，根據(jù)實(shí)際施工狀況，對(duì)可能產(chǎn)生價(jià)格變化的施工項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)測(cè)。為了實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目成本的有效降低，企業(yè)需要做好施工組織設(shè)計(jì)工作、施工項(xiàng)目資源配置編制等工作，進(jìn)行成本預(yù)算方案的制定，在這個(gè)環(huán)節(jié)中，項(xiàng)目經(jīng)理部門(mén)需要根據(jù)標(biāo)后成本控制預(yù)算指標(biāo)，進(jìn)行不同施工項(xiàng)目階段性目標(biāo)的分析及預(yù)測(cè)，進(jìn)行不同施工模塊成本計(jì)劃的編制，落實(shí)好相關(guān)的工作責(zé)任問(wèn)題。為了增強(qiáng)成本控制效益，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)性合同管理部門(mén)的設(shè)置是必要的，針對(duì)不同施工項(xiàng)目部門(mén)的履約狀況展開(kāi)分析及管理，實(shí)現(xiàn)成本控制指標(biāo)及具體工作責(zé)任的細(xì)化.通過(guò)合理性施工方案的選擇，有利于降低施工項(xiàng)目的整體成本，這需要做好相關(guān)的施工內(nèi)容確定工作，實(shí)現(xiàn)施工方法選擇模塊、施工設(shè)備應(yīng)用模塊、施工步驟安排模塊、施工組織優(yōu)化模塊等的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)工程成本的有效性降低。為了達(dá)到這個(gè)目的，必須進(jìn)行技術(shù)組織方案的制定，進(jìn)行施工成本模塊、施工質(zhì)量模塊、施工效率模塊等的協(xié)調(diào)。比如在材料成本管理中，需要做好材料成本狀況的預(yù)測(cè)分析工作，針對(duì)材料狀況展開(kāi)逐項(xiàng)分類(lèi)工作，在材料購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中，進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用及裝卸費(fèi)用的考慮，進(jìn)行市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)狀況的成本分析，做好相關(guān)的預(yù)算估測(cè)工作，下表1為福建省某建筑企業(yè)2016年各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目所花材料費(fèi)用的預(yù)測(cè)信息。

5結(jié)語(yǔ)

為了滿足現(xiàn)階段土建施工項(xiàng)目的發(fā)展要求，進(jìn)行施工全過(guò)程成本的控制是必要的，實(shí)現(xiàn)成本管理效率的增強(qiáng)，這需要進(jìn)行低成本高質(zhì)量施工管理模式的應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

［1］徐先亮．土木建筑工程施工的成本控制探討［J］．山東工業(yè)技術(shù)，2015(13)．

［2］王志江．土木工程建設(shè)中的施工成本管理分析［J］．中華民居(下旬刊)，2013(12)．

第9篇：成本控制要點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：房建工程 建設(shè) 成本控制

中圖分類(lèi)號(hào)：TU723文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

路橋工程施工項(xiàng)目成本控制是項(xiàng)目管理的一個(gè)部分，作為一名技術(shù)人員，處理好路橋工程施工項(xiàng)目成本控制與項(xiàng)目管理其它兩個(gè)方面質(zhì)量和進(jìn)度之間的關(guān)系，使項(xiàng)目管理的三駕馬車(chē)齊頭并進(jìn)，按期向社會(huì)生產(chǎn)和人民生活提供低成本、高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。另外，我們技術(shù)人員應(yīng)在實(shí)踐中不斷總結(jié)、不斷鍛煉，并注意借鑒成功案例的經(jīng)驗(yàn)，汲取失敗工程的教訓(xùn)，不斷提高自身素質(zhì)，為道路橋工程施工項(xiàng)目成本控制做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、路橋工程項(xiàng)目建設(shè)成本的內(nèi)容

當(dāng)然在談具體的施工階段的成本管理與控制之前，要先講下整體路橋工程的成本，工程成本的總費(fèi)用主要包涵了材料的成本費(fèi)用、工人的工資、設(shè)備的費(fèi)用等，另外在工地的架設(shè)和保險(xiǎn)的提供也包含在其內(nèi)。其中的材料的費(fèi)用是施工所用的原材料以及施工必不可少的工具設(shè)備，而設(shè)備主要就是指接械的車(chē)輛或者工具，例如吊車(chē)或者混凝土運(yùn)輸車(chē)等，還有就是勞動(dòng)力指的是人力資源。而施工階段的成本與上面的路橋工程成本大同小異，二者并無(wú)直接的區(qū)別，因此，路橋工程的項(xiàng)目建設(shè)成本主要涵蓋了各項(xiàng)建設(shè)施工所支出的費(fèi)用。

二、路橋工程項(xiàng)目建設(shè)成本控制措施分析

路橋工程的各項(xiàng)項(xiàng)目從開(kāi)發(fā)到施工各個(gè)階段的成本費(fèi)用包括：工程本身的承包成本、路橋工程設(shè)計(jì)的成本、招投標(biāo)的過(guò)程中的成本控制以及在具體的施工過(guò)程中的成本，下面我們就對(duì)路橋工程項(xiàng)目建設(shè)成本的的管理和控制進(jìn)行分析。在路橋工程的項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施過(guò)程中，主要進(jìn)行的工作是完成企業(yè)或公司預(yù)先設(shè)計(jì)的目標(biāo)，完成路橋的實(shí)體建造，同時(shí)完成工程項(xiàng)目的預(yù)期進(jìn)度，保證其質(zhì)量和提升路橋工程使用價(jià)值的主要方式。因此在這個(gè)過(guò)程中需要投入的資金和人力、物力等很多的資源。而在施工過(guò)程中消耗的成本費(fèi)用會(huì)占到工程項(xiàng)目整體成本的13%左右，在具體的實(shí)施過(guò)程中通過(guò)減少投資來(lái)獲得成本的降低是不切實(shí)際的，但是一旦管理松懈或漏洞極易發(fā)生浪費(fèi)的現(xiàn)象，從而造成工程的成本投入超出預(yù)期的投資。因而有必要在施工的過(guò)程中采用先進(jìn)技術(shù)和管理手段來(lái)完善施工的具體方案，從而降低工程量發(fā)生變更的發(fā)生率，縮短實(shí)際的施工周期，從而有效的減少工料的消耗。因而，在路橋工程的施工過(guò)程中的成本相關(guān)管理和控制工作，主要在于對(duì)工程建設(shè)方面成本的管理與控制。具體的實(shí)施過(guò)程需要從下面幾方面做出相關(guān)的改進(jìn)。

（一）對(duì)施工負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的審核

施工組織的設(shè)計(jì)一方面是承包單位進(jìn)行具體的施工作業(yè)的綱領(lǐng)性的文件，另一方面也是發(fā)包的一方可以了解和控制施工質(zhì)量、成本費(fèi)用以及工期的主要依據(jù)，同時(shí)也是承包方和發(fā)包方合理的進(jìn)行索賠或者變更工程的關(guān)鍵依據(jù)。

第一，在路橋工程的具體建設(shè)施工之前，組織設(shè)計(jì)需要對(duì)施工單位進(jìn)行審核，得到其可以施工的肯定答復(fù)；在施工單位方面需要按照經(jīng)過(guò)審核批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，如果要對(duì)設(shè)計(jì)中的部分項(xiàng)目想要變更或者有所意見(jiàn)的話應(yīng)該同相關(guān)的建設(shè)單位進(jìn)行提前商議，要在達(dá)成雙方一致意見(jiàn)之后進(jìn)行具體的施工；

第二，進(jìn)行施工方案的審核時(shí)一定要嚴(yán)格仔細(xì)，權(quán)衡比較合適的設(shè)計(jì)方案，篩選其中最為合理優(yōu)秀的施工方案，從而為后續(xù)對(duì)施工創(chuàng)造良好的先決條件，從而可以有效的減少由于方案的不合理或者沒(méi)有必要的措施的實(shí)施給工程帶來(lái)額外的成本支出費(fèi)用；

第三，對(duì)于施工的進(jìn)度一定要按照預(yù)先的計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施，保證施工和負(fù)責(zé)的任務(wù)可以按照規(guī)定來(lái)按時(shí)的完成，從而有效的減少返工或者趕工所帶來(lái)的費(fèi)用支出；

第四，合理進(jìn)行施工順序的安排，在保證工程可以定期完成的前提下，通過(guò)對(duì)非關(guān)鍵的工序線路進(jìn)行有效的調(diào)整，來(lái)使得資源實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的配置，從而降低工程的建設(shè)成本，使得人力、物力等資源可以在實(shí)際情況中得到合理優(yōu)化的配置。

第五，在施工所用機(jī)械方面，需要對(duì)其進(jìn)行審核，對(duì)各個(gè)承包商在這方面的報(bào)費(fèi)進(jìn)行比較，從而將那些施工機(jī)械和工程索賠費(fèi)用相對(duì)較低的施工進(jìn)行比較，選擇合適的施工機(jī)械減少工程施工方面的費(fèi)用。

（二）要對(duì)路橋工程項(xiàng)目的各個(gè)款項(xiàng)進(jìn)行有效的控制

首先，在施工的進(jìn)程沒(méi)有達(dá)到合同要求的進(jìn)度時(shí)，不可以承包商進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用的支付，要保證工程的款項(xiàng)的價(jià)值，雖然提前支付這部分款項(xiàng)可以有效的緩解承包商資金的周轉(zhuǎn)壓力，可以這樣一來(lái)發(fā)包商對(duì)與施工單位的投資控制力度就相應(yīng)的減弱了；

其次，如果施工的工程已經(jīng)達(dá)到符合要求的進(jìn)度時(shí)，可以進(jìn)行付款，但是這時(shí)要注意對(duì)工程完成質(zhì)量的審核，而工程師要根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果將不合格的那部分工程款進(jìn)行相應(yīng)的扣除；

最后，如果施工的工程進(jìn)度和質(zhì)量都達(dá)到了預(yù)期的合同支付要求，開(kāi)發(fā)商在收到工程師的付款依據(jù)時(shí)，要能夠及時(shí)的將相應(yīng)的款項(xiàng)支付清楚，不可以拖欠或者拒絕支付，一旦這樣，一來(lái)將會(huì)對(duì)承包商造成一個(gè)嚴(yán)重的打擊，使得其積極性受到影響，還有就是在這種情況下，承包商可以對(duì)開(kāi)發(fā)商進(jìn)行拖欠工程款的相應(yīng)賠償。所以，在路橋工項(xiàng)目程款項(xiàng)這一方面，需要做到很好的控制，以實(shí)現(xiàn)施工單位和發(fā)包單位的二者之間雙贏。

（三）路橋工程在變更時(shí)要進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)

路橋工程具有成本高、工期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn)。一方面可能是由于勘察設(shè)計(jì)工作粗糙，以至在施工中才發(fā)現(xiàn)許多事先未考慮的因素，不得不改變?cè)O(shè)計(jì)，從而引起工程數(shù)量發(fā)生變化：另一方面也可能是由于許多事先無(wú)法估計(jì)到的因素變化，帶來(lái)了設(shè)計(jì)修改、原材料更換、工期延誤等。無(wú)論是什么原因引起的設(shè)計(jì)變更．都將帶來(lái)投資變動(dòng)的后果。

首先，要盡可能的減少變更的數(shù)量；數(shù)量的變更無(wú)形中會(huì)增加施工企業(yè)的成本支出，使得變更的數(shù)量在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上縮減到最小，可以起到節(jié)約項(xiàng)目成本的作用。

其次，要同設(shè)計(jì)的單位進(jìn)行有效的協(xié)商合作，挖掘可以使得成本有效減少的合理設(shè)計(jì)變更；對(duì)變更合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以使得變更后的設(shè)計(jì)更加的符合施工企業(yè)對(duì)成本控制的要求，更好的節(jié)約成本，來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益的最大化。

最后，要執(zhí)行變更的相應(yīng)程序，保證變更發(fā)生的規(guī)范和合理性；再者，在對(duì)技術(shù)等方面進(jìn)行分析審核時(shí)，要選擇價(jià)格合理、技術(shù)先進(jìn)的變更進(jìn)行實(shí)施。最后，要將變更的款項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)。企業(yè)對(duì)路橋工程施工的項(xiàng)目成本其實(shí)就是一個(gè)由總體進(jìn)行細(xì)分，由繁到簡(jiǎn)的一個(gè)過(guò)程，以節(jié)約成本為目的，在保證工程質(zhì)量的情況下，從細(xì)節(jié)上制定成本控制措施，來(lái)落實(shí)企業(yè)利潤(rùn)最大化的最終目標(biāo)。

三、總論

對(duì)路橋工程施工項(xiàng)目成本控制措施進(jìn)行分析的意義在于在施工過(guò)程中能夠?qū)θ肆?、物力和?cái)力合理的進(jìn)行使用，來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利益的最大化。只要在施工過(guò)程中遵循價(jià)值原理，進(jìn)行科學(xué)的決策和動(dòng)態(tài)控制，采取有效而嚴(yán)格的成本控制管理措施，就能夠使路橋項(xiàng)目施工成本控制在合理的目標(biāo)范圍之內(nèi)。

【參考文獻(xiàn)】

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