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摘要：隨著油庫自動化建設的全面推進和深化應用，形成了油庫生產(chǎn)運行各方面大量的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，數(shù)字化油庫綜合信息管理系統(tǒng)成為整合、分析和應用這些數(shù)據(jù)的平臺。本文介紹了數(shù)字化油庫綜合信息管理系統(tǒng)的關鍵技術，對系統(tǒng)功能設計做了詳細說明，并對系統(tǒng)的應用效果進行了總結。

關鍵詞：數(shù)字化；油庫管理；實時數(shù)據(jù)；集成

引言

近年來，油庫的自動化建設力度不斷加大，油庫在收、發(fā)、存及安全等各環(huán)節(jié)實施了程度不等的自動化系統(tǒng)，在一定程度上減輕了工作強度，提高了工作效率和油庫安全管理水平。但不同設備和系統(tǒng)之間的信息沒有整合，無法提供統(tǒng)一的油庫收、發(fā)、存、安全等作業(yè)的集中監(jiān)控，管理人員無法實時掌握油庫作業(yè)情況，缺乏統(tǒng)一、先進的安全監(jiān)管手段，各類系統(tǒng)不能對油庫的運行進行有效分析并對管理人員的決策提供數(shù)據(jù)支持。數(shù)字化油庫綜合信息管理系統(tǒng)（以下簡稱“系統(tǒng)”）主要思想是：以對油庫基本設備設施及作業(yè)方式的自動化改造為基礎，依托油庫控制網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡一體化構建，集成油庫的工藝、消防、安防、設備等的現(xiàn)場實時數(shù)據(jù)，借助專業(yè)的大數(shù)據(jù)建模和數(shù)據(jù)分析技術，對油庫進行運行監(jiān)控、安全預警、操作規(guī)范性評價和數(shù)據(jù)分析應用，實現(xiàn)對油庫安全生產(chǎn)運行的監(jiān)控和管理。

一、系統(tǒng)的關鍵技術

1.1實時數(shù)據(jù)采集技術

各類測量數(shù)據(jù)的實時采集是實現(xiàn)油庫數(shù)字化的基礎，在整個油庫運行過程中，數(shù)據(jù)信息包括罐區(qū)數(shù)據(jù)、收發(fā)作業(yè)數(shù)據(jù)、消防系統(tǒng)數(shù)據(jù)、設備數(shù)據(jù)是分析運行情況的核心，實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用了當今先進的并行計算技術和分布式系統(tǒng)架構，對海量數(shù)據(jù)進行實時采集和高效數(shù)據(jù)壓縮以及長周期存儲，同時提供高速的實時、歷史數(shù)據(jù)查看服務。

1.2ECharts圖形化數(shù)據(jù)分析技術

該技術提供商業(yè)級數(shù)據(jù)圖表功能，可為用戶提供可視化、可交互、高度個性化定制的數(shù)據(jù)圖表綜合分析服務。創(chuàng)新的拖拽重計算、數(shù)據(jù)視圖、值域漫游等特性大大增強了用戶體驗，賦予了用戶對數(shù)據(jù)進行挖掘整合的能力。

1.3面向服務的架構（SOA）技術

面向服務架構是一種粗粒度、松耦合的服務架構，服務之間通過簡單、精確定義接口進行通訊，不涉及底層編程接口和通訊模型，可以根據(jù)需求通過網(wǎng)絡對應用組件進行分布式部署、組合和使用，它將幫助企業(yè)系統(tǒng)架構者以更迅速、更可靠、更具重用性地搭建整個業(yè)務系統(tǒng)架構。

1.4系統(tǒng)高可用性技術

通過OracleRAC實現(xiàn)應用服務器的負載均衡和雙機熱備，通過Windows2012自帶的故障轉移群集實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)庫的雙機熱備，兩臺主機同時運行各自的服務工作且相互監(jiān)測情況，當任一臺主機宕機時，另一臺主機立即接管它的一切工作，保證系統(tǒng)不中斷，應用服務系統(tǒng)的關鍵數(shù)據(jù)存放在共享存儲系統(tǒng)中。

二、系統(tǒng)功能設計

2.1功能架構

系統(tǒng)通過采集油庫的工藝、消防、安防、設備、收發(fā)油作業(yè)、報警、質(zhì)量分析等數(shù)據(jù)，建立集成、統(tǒng)一的生產(chǎn)數(shù)據(jù)平臺，涵蓋油庫作業(yè)整個流程的數(shù)據(jù)，形成油庫收、發(fā)、存及安全監(jiān)控的大數(shù)據(jù)，借助專業(yè)的大數(shù)據(jù)建模和數(shù)據(jù)分析技術，為油庫管理部門對所屬油庫進行實時運行監(jiān)控、運行操作規(guī)范性評價、設備預防性維護管理等業(yè)務需求，提供一套監(jiān)控預警平臺和數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)體系架構分為3層，分別為基礎層，應用層和展示層?；A層由現(xiàn)場的儲運自動化系統(tǒng)、消防/安防監(jiān)控系統(tǒng)和油氣回收系統(tǒng)組成，實現(xiàn)作業(yè)控制、安全防范與數(shù)據(jù)采集；應用層由生產(chǎn)運行數(shù)據(jù)平臺、運行監(jiān)控、設備監(jiān)控、消防/安防監(jiān)控、管線監(jiān)測、報警管理、儲罐分析、收發(fā)油分析和量化考評組成；展示層為綜合展示模塊，對油庫的宏觀運行數(shù)據(jù)進行可視化展示。整個系統(tǒng)采用B/S架構，具有易用性、兼容性和直觀性等特點。

2.2技術架構

系統(tǒng)采用通用的三層架構模型，分別是數(shù)據(jù)訪問層、業(yè)務邏輯層和表現(xiàn)層。數(shù)據(jù)訪問層通過封裝數(shù)據(jù)訪問接口實現(xiàn)與Oracle數(shù)據(jù)庫和OpenPlant實時數(shù)據(jù)庫的訪問，業(yè)務邏輯層包括業(yè)務邏輯接口、業(yè)務邏輯實現(xiàn)和業(yè)務邏輯工廠三大部分，表現(xiàn)層通過EXTJS、JQUERY、Javascript等腳本語言，與Echart圖表控件以及ASP.NET實現(xiàn)數(shù)據(jù)的展示.系統(tǒng)前端可視化展現(xiàn)采用基于.NET最新的可視化開發(fā)平臺進行開發(fā)，采用基于數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)抽取轉換、數(shù)據(jù)動態(tài)互聯(lián)和數(shù)據(jù)挖掘技術，基于HTML5的動態(tài)圖形化展示技術，基于SignalR的Web實時數(shù)據(jù)展示技術，基于SOA的WebService數(shù)據(jù)交互技術。

2.3系統(tǒng)功能設計

數(shù)字化油庫綜合信息管理系統(tǒng)的功能模塊如下：2.3.1生產(chǎn)數(shù)據(jù)平臺。生產(chǎn)數(shù)據(jù)平臺包括實時數(shù)據(jù)庫與關系數(shù)據(jù)庫，實時數(shù)據(jù)庫集成各個油庫的SCADA數(shù)據(jù)源，以2秒的周期采集實時數(shù)據(jù)，形成統(tǒng)一完整的實時數(shù)據(jù)平臺，對數(shù)據(jù)進行存儲與管理，具備海量數(shù)據(jù)處理與存儲的能力，提供數(shù)據(jù)備份、恢復及存檔功能，具有高可用性。關系數(shù)據(jù)庫存儲各類配置信息、與其他系統(tǒng)集成的數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)運行產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)。兩個數(shù)據(jù)庫協(xié)同工作，組成一個統(tǒng)一、完整、高效的生產(chǎn)數(shù)據(jù)平臺，為遠程監(jiān)管、集成分析和決策指揮提供數(shù)據(jù)基礎，提升大區(qū)銷售公司的可視化管理水平。2.3.2運行監(jiān)控。以工藝流程圖的方式，形象直觀地展示各油庫油罐計量、汽車零發(fā)油、鐵路裝車、水路發(fā)運、管線收發(fā)油等業(yè)務的實時狀況，裝車流程圖上集成發(fā)油島監(jiān)控視頻，幫助各級管理人員實時掌握各下屬油庫運行狀態(tài)。2.3.3消防/安防監(jiān)控。以消防管線的總貌圖和安防平面圖形式，顯示消防水罐（池）液位、高低液位報警、管線壓力、溫度、閥門閥位、機泵狀態(tài)、冷卻水系統(tǒng)狀態(tài)、泡沫系統(tǒng)狀態(tài)、火災報警控制器狀態(tài)和可燃氣體報警信息。2.3.4報警管理。預先定義油庫各類報警規(guī)格和報警點，包括油庫過程參數(shù)報警，設備故障報警，手動按鈕報警，光纖光柵感溫報警，火焰探測報警和可燃氣體探測報警。系統(tǒng)實時檢測報警的發(fā)生，當報警發(fā)生時，系統(tǒng)向用戶實時提示報警并展示報警信息，提供報警信息的歷史查詢和統(tǒng)計分析功能。2.3.5設備監(jiān)控。建立各油庫的設備臺賬，通過建立設備運行狀態(tài)監(jiān)控模型，綁定關聯(lián)設備的運行數(shù)據(jù)，重點實現(xiàn)泵的啟停狀態(tài)和閥門的開度等實時監(jiān)控、故障預警與故障分析。2.3.6管線監(jiān)測。實時采集各油庫管線壓力數(shù)據(jù)，以趨勢圖的形式，在系統(tǒng)平臺進行統(tǒng)一展示，經(jīng)過預先配置好的管線壓力模型實時計算壓力變化趨勢，與管線設計壓力、泄壓保護值等參數(shù)進行實時對比，當運行壓力或壓降超過標準值時，自動發(fā)出管線泄漏報警。2.3.7儲罐分析。通過實時采集儲罐的液位、溫度、密度等數(shù)據(jù)，結合儲罐的直徑、高度、容積表、浮盤高度及進出管線直徑等所有靜態(tài)信息，經(jīng)過科學的公式計算與數(shù)據(jù)建模，采用可視化分析、數(shù)據(jù)挖掘算法與預測性分析等大數(shù)據(jù)分析方法，對儲罐液位、庫存、溫度、流速、浮盤升降速度及油品泄露情況等進行全面綜合的分析與預警，為罐區(qū)管理和收發(fā)油作業(yè)管理提供及時、準確的數(shù)據(jù)支撐，提升罐區(qū)監(jiān)控和管理水平，有效促進收發(fā)油作業(yè)規(guī)范有序進行。2.3.8收發(fā)油分析。實時采集各油庫公路發(fā)油島、鐵路棧橋的收發(fā)油數(shù)據(jù)，包括每一次收發(fā)油的起止時間、收發(fā)油量，按日/月/年統(tǒng)計各發(fā)油島的累計發(fā)油時間、累計發(fā)油量，并計算發(fā)油島的利用率。2.3.9量化考評。根據(jù)油庫運行評價方法，梳理考核指標與計算方法，構建油庫綜合考核評價體系，定期對各油庫進行量化考核。2.3.10綜合展示。通過集成各油庫庫存變動、計劃完成、出庫統(tǒng)計、報警、收發(fā)油作業(yè)狀態(tài)、收發(fā)油統(tǒng)計數(shù)據(jù)、績效考核結果數(shù)據(jù)等信息，以駕駛艙、儀表盤、柱狀圖、曲線圖等圖形化展示方式，對油庫的運行數(shù)據(jù)進行綜合展示。

三、系統(tǒng)應用效果

本系統(tǒng)的建設和應用實現(xiàn)了管理部門對所屬油庫運行情況的遠程集中監(jiān)控，及時了解各油庫運行情況；集中管理各油庫工藝及設備預警和報警信息，同時為設備的預防性維護提供數(shù)據(jù)支撐；實現(xiàn)油庫運行數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)分析應用，優(yōu)化油庫運行管理；實現(xiàn)油庫績效KPI自動計算，為油庫運行評價及量化考核提供了實時全面的數(shù)據(jù)信息

3.1建立集成的數(shù)據(jù)平臺

建立完善的生產(chǎn)運行、消防安防實時數(shù)據(jù)庫，做到所有過程數(shù)據(jù)均集成到實時數(shù)據(jù)庫，可以進行相應檢索與查詢，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享，可以為管理部門提供實時的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、化驗分析數(shù)據(jù)和氣候數(shù)據(jù)，供管理人員分析使用。

3.2提高油庫的安全運行水平

系統(tǒng)實現(xiàn)了各油庫的生產(chǎn)數(shù)據(jù)集中管理，提高了對作業(yè)過程的監(jiān)控和分析處理能力，為油庫管理部門提供了新的管理方式，加強了管理力度，提高了安全預警水平。

3.3提高管理水平，實現(xiàn)科學管庫

系統(tǒng)為油庫管理提供了先進的管理理念，實現(xiàn)了對油庫生產(chǎn)運行、安全生產(chǎn)、安防系統(tǒng)管理的高效管理和優(yōu)化控制，系統(tǒng)建立了準確的報警信息數(shù)據(jù)庫，可以實現(xiàn)查詢、統(tǒng)計、分析等功能，結合油庫的管理模式，可以對儲罐、輸油泵、消防泵的運行狀態(tài)和報警信息進行監(jiān)控，為相關的緊急預案演練、事故處理、生產(chǎn)決策等管理行為提供所需的數(shù)據(jù)。

四、結束語

數(shù)字化油庫綜合信息管理系統(tǒng)為實現(xiàn)油庫集中統(tǒng)一監(jiān)控管理提供了有效的手段，大大提升了油庫的精細化管理水平。該系統(tǒng)采用了先進的數(shù)據(jù)集成和綜合處理技術，解決了集團性油庫企業(yè)對下屬油庫實現(xiàn)實時統(tǒng)一監(jiān)控管理的迫切需求，消除了各油庫相對封閉的信息化短板，實現(xiàn)了信息集成和共享。該系統(tǒng)軟硬件架構設計穩(wěn)定可靠，功能應用設計涵蓋油庫主要業(yè)務，技術方案具備良好的二次開發(fā)能力和可拓展性，在國內(nèi)油庫管理企業(yè)和單位具有很好的推廣應用前景。

作者:曹巍 劉亞儒 侯巖松 喬學軍 單位:北京中油瑞飛信息技術有限責任公司 北京中智軟創(chuàng)信息技術有限公司