前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用范文，希望能給你帶來(lái)靈感和參考，敬請(qǐng)閱讀。

1光纖接入網(wǎng)科技

1.1光纖接入網(wǎng)的構(gòu)成模塊

光纖接入網(wǎng)的構(gòu)成模塊重點(diǎn)涵蓋光遠(yuǎn)端設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)模塊、局端設(shè)施以及光線路終端設(shè)施等四個(gè)重點(diǎn)構(gòu)成模塊。雖說(shuō)諸設(shè)施的功用出現(xiàn)差別，然而相互加以連通，從而形成了光纖接入網(wǎng)。光纖接入網(wǎng)的重點(diǎn)構(gòu)成模塊是光網(wǎng)絡(luò)模塊以及光路線終端設(shè)施，這對(duì)信息調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換以及項(xiàng)目關(guān)聯(lián)展開(kāi)合理地達(dá)成，研究各種類型及各個(gè)區(qū)域的信息，讓信息達(dá)到迅速傳輸目的。與之同步，兩類設(shè)施的監(jiān)督監(jiān)管水平以及設(shè)施養(yǎng)護(hù)水平均相當(dāng)強(qiáng)，進(jìn)一步達(dá)到對(duì)光纖接入網(wǎng)的合理維護(hù)，科學(xué)限制了不正確操控而使得流程較亂情況，光纖接入網(wǎng)的實(shí)際現(xiàn)狀詳見(jiàn)圖1所示。

1.2無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)

無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)特點(diǎn)是分配性，隸屬某一不存在任一有源的電子設(shè)施，僅僅屬于某一光分配網(wǎng)絡(luò)，在光纖接入網(wǎng)科技里處在光線路終端設(shè)施及光網(wǎng)絡(luò)模塊間。自材質(zhì)需要的視角展開(kāi)研究，其只是應(yīng)用分支器來(lái)基于光展開(kāi)分配，用不著別的任一材質(zhì)，其科技功能應(yīng)比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)要高許多倍，傳遞速率相當(dāng)快，外界不會(huì)給它帶來(lái)任一的滋擾。因此，在當(dāng)代科技里，無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)獲得學(xué)者們的普遍贊賞，其進(jìn)步前景相當(dāng)好。針對(duì)光纖接入網(wǎng)科技而言，無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)投資費(fèi)用非常少，簡(jiǎn)潔迅速，信息溝通相當(dāng)靈便。

1.3有源光網(wǎng)絡(luò)

有源光網(wǎng)絡(luò)的關(guān)聯(lián)重點(diǎn)是依托遠(yuǎn)端設(shè)施同有源光輸送設(shè)施來(lái)達(dá)到的，在基于有源光網(wǎng)絡(luò)的支路增添時(shí)，能夠應(yīng)用光接口板來(lái)達(dá)到合理地增光，針對(duì)無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)而言就用不著了。自這里能夠看到，無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)的費(fèi)用應(yīng)比有源光網(wǎng)絡(luò)要低許多。有源光網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)涵蓋同步數(shù)字系統(tǒng)以及準(zhǔn)同步數(shù)字系統(tǒng)兩類，同步數(shù)字系統(tǒng)有源光網(wǎng)絡(luò)以及準(zhǔn)同步數(shù)字系統(tǒng)有源光網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用范疇均相當(dāng)開(kāi)闊。針對(duì)特大設(shè)施而言，一般狀況下會(huì)把兩方面融合起來(lái)共同應(yīng)用。

1.4拓?fù)錁?gòu)造

拓?fù)錁?gòu)造的圖形形式非常直觀，其排列組成重點(diǎn)是依托節(jié)點(diǎn)以及路線的輸送來(lái)實(shí)現(xiàn)的，拓?fù)錁?gòu)造讓路線狀況、路線連通狀況以及節(jié)點(diǎn)同路線的方位等信息達(dá)到合理獲得。拓?fù)錁?gòu)造會(huì)對(duì)設(shè)施建立的安全平穩(wěn)性、費(fèi)用投資以及現(xiàn)實(shí)通訊功用等帶來(lái)極大的影響，因此必須根據(jù)現(xiàn)實(shí)狀況來(lái)對(duì)拓?fù)錁?gòu)造展開(kāi)恰當(dāng)有效的協(xié)調(diào)。

2光纖接入網(wǎng)展現(xiàn)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與利弊

2.1光纖接入網(wǎng)展示的拓?fù)錁?gòu)造

2.1.1構(gòu)造呈現(xiàn)總線形?？偩€形重點(diǎn)是將光強(qiáng)視為母線，將終端應(yīng)用耦合設(shè)施同總線有效關(guān)聯(lián)，構(gòu)成某一網(wǎng)絡(luò)格局。這一網(wǎng)絡(luò)格局在范圍以及類別上存在差別，帶來(lái)的用途以及實(shí)效也會(huì)大相徑庭。聯(lián)系這一特征可以知道，總線形的核心理念就是某一根本路線，別的客戶工作的推進(jìn)都是在這一條總線里達(dá)到。2.1.2構(gòu)造呈現(xiàn)環(huán)形。這一類的構(gòu)造重點(diǎn)是在諸相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)里靠某條光纖加以關(guān)聯(lián)，其路線頭部以及尾部均關(guān)聯(lián)于某個(gè)閉合回路里。這一構(gòu)造同總線形間出現(xiàn)顯著差別，即在光纖接入網(wǎng)里常?？凯h(huán)形空間建立形成，形態(tài)重點(diǎn)主要是圓形，屬于某一閉合回路。2.1.3構(gòu)造呈現(xiàn)星形。這一類的構(gòu)造卻是靠眾多客戶終端在某一核心節(jié)點(diǎn)里達(dá)到數(shù)據(jù)傳送，這一節(jié)點(diǎn)本身還存在信息轉(zhuǎn)換以及傳播等功用，構(gòu)成某一并聯(lián)的路線格局。

2.2光纖接入網(wǎng)優(yōu)勢(shì)與不足研究

2.2.1優(yōu)勢(shì)。運(yùn)用光纖接入網(wǎng)科技的重要優(yōu)點(diǎn)就是可以符合諸客戶本身運(yùn)用需要，達(dá)到服務(wù)最佳化。而且，光纖接入網(wǎng)科技本身存在相當(dāng)強(qiáng)的抗滋擾水平，既可以抵制電磁產(chǎn)生的限制，與之同步操控費(fèi)用非常少。應(yīng)用光纖對(duì)銅纜形式加以代替，既能夠合理地縮減費(fèi)用，還可以保證傳播實(shí)效以及質(zhì)量。光纖接入網(wǎng)科技本身存在相當(dāng)強(qiáng)的自動(dòng)監(jiān)管以及掌控水平，可以有效地符合寬帶項(xiàng)目信息網(wǎng)規(guī)定。2.2.2不足。就算最近幾年光纖接入網(wǎng)科技運(yùn)用費(fèi)用日益縮減，然而在造價(jià)還有成本等層面廣泛提升，同別的科技加以對(duì)比，比如無(wú)線接入網(wǎng)，光纖接入網(wǎng)科技要求耗費(fèi)大量的管道物資。

3光纖接入網(wǎng)在鐵路通訊項(xiàng)目里實(shí)際運(yùn)用

3.1施工特征

在鐵路通訊項(xiàng)目里應(yīng)用光纖接入網(wǎng)絡(luò)，其電路相當(dāng)長(zhǎng)，要求仔細(xì)轉(zhuǎn)換以及輸送的狀況，與之同步對(duì)接入點(diǎn)的數(shù)目加以細(xì)致分析。鐵路通訊項(xiàng)目應(yīng)用的光纖接入網(wǎng)重點(diǎn)是兩類方式：鐵路公用網(wǎng)絡(luò)以及鐵路專用網(wǎng)絡(luò)，不一樣的網(wǎng)絡(luò)要求供應(yīng)不一樣的服務(wù)方式。全部信息的合理輸送重點(diǎn)是依托鐵路專用光纖網(wǎng)絡(luò)能夠達(dá)到，與之同步跟調(diào)度站達(dá)到常態(tài)的通訊。

3.2科技特征

在鐵路通訊項(xiàng)目里應(yīng)用光纖接入網(wǎng)，讓鐵路路線的固定通話得以實(shí)現(xiàn)，讓訊息間的傳播更為清楚、實(shí)效。針對(duì)所有通訊項(xiàng)目體系而言，合理關(guān)聯(lián)通訊網(wǎng)絡(luò)以及自動(dòng)電話專用網(wǎng)，能夠讓調(diào)度部門的電話達(dá)到科學(xué)接入，讓調(diào)度部門對(duì)整條鐵路達(dá)到科學(xué)調(diào)度及指引，讓鐵路輸送歷程里的全部信息達(dá)到有效地轉(zhuǎn)化及輸送，有效地探究鐵路輸送歷程里發(fā)生的情況，讓鐵路通訊項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)達(dá)到一致地管理。3.3光纖接入網(wǎng)裝配介紹鐵路通訊光纖接入網(wǎng)裝配會(huì)通過(guò)四個(gè)環(huán)節(jié)，第一是配線安裝，在展開(kāi)機(jī)架安裝之前，要求依照之前的基本設(shè)計(jì)圖以及路線為機(jī)架側(cè)門預(yù)先留出某一空間，在設(shè)計(jì)配線的時(shí)候，使用卡接鉗進(jìn)行卡線，在進(jìn)行分離配線安裝的時(shí)候，在外線諸端口采取設(shè)計(jì)單元格的形式實(shí)現(xiàn)配線設(shè)施分離。第二，配線結(jié)束之后應(yīng)給設(shè)施充電，設(shè)施充電之前，工作者應(yīng)查看配線是不是可以常態(tài)操控、功能是不是優(yōu)良，設(shè)施裝配的方位是不是同設(shè)計(jì)方位一樣，明確系統(tǒng)電源要同預(yù)先設(shè)計(jì)一樣，在查看沒(méi)有錯(cuò)誤之后才可以給設(shè)施補(bǔ)充電量。第三，補(bǔ)充電量30分鐘之后加以調(diào)試設(shè)施，調(diào)試重點(diǎn)基于單機(jī)的音頻接入口、信息端口以及信息接收口三個(gè)單元，調(diào)試的情況會(huì)徑直限制鐵路列車行駛歷程里信息輸送是不是迅速、精準(zhǔn)，因此調(diào)試者必須精準(zhǔn)錄入測(cè)試結(jié)論。第四即整體測(cè)試，單機(jī)測(cè)試結(jié)束之后進(jìn)行光纖接入網(wǎng)裝配，先是應(yīng)對(duì)光纖通路加以測(cè)試，檢查是不是可以實(shí)現(xiàn)提前設(shè)計(jì)目標(biāo)的要求，接下來(lái)在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)之后對(duì)系統(tǒng)信息能不能有效輸送、接受是不是完善、精準(zhǔn)、迅速，功能是不是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)等眾多指數(shù)加以測(cè)試，與之同步還應(yīng)對(duì)輸送終端的接收設(shè)施加以測(cè)驗(yàn)。除此之外，對(duì)網(wǎng)管部門的功能也應(yīng)測(cè)試，網(wǎng)管中心功能是不是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)徑直制約整體光纖接入網(wǎng)信息輸送以及融合的實(shí)效。因?yàn)橛嘘P(guān)設(shè)施的站址是系統(tǒng)搭配的重點(diǎn)，因此端點(diǎn)測(cè)試是整體測(cè)試的關(guān)鍵。

4鐵路通訊光纖接入網(wǎng)構(gòu)建意見(jiàn)

4.1恪守簡(jiǎn)約構(gòu)建，彰顯入網(wǎng)優(yōu)越性

光纖接入網(wǎng)在構(gòu)建里恪守著“大容量、少居所”的要求，不然的話會(huì)限制接入網(wǎng)優(yōu)勢(shì)的彰顯。在新線構(gòu)建里盡可能縮減交換點(diǎn)，拓展交換機(jī)放號(hào)的范疇，與之同步縮減交換網(wǎng)分級(jí)，防止發(fā)生分支混亂、層級(jí)太多、監(jiān)管實(shí)效不高的狀況，對(duì)接入網(wǎng)構(gòu)建構(gòu)造加以優(yōu)化，廢除支所以及遠(yuǎn)端單元定義，提升交換網(wǎng)的工作實(shí)效，縮減用不著的人工費(fèi)用開(kāi)支。信息輸送以及客戶接口基于接入網(wǎng)的工作實(shí)效限制是非常大的，因此接入網(wǎng)設(shè)施以及程控自動(dòng)交換機(jī)應(yīng)盡可能選擇使用相同質(zhì)量有保障的制造廠商制造的。除此之外，在選擇交換機(jī)的時(shí)候，也應(yīng)自全局思考，在未來(lái)的應(yīng)用里交換機(jī)應(yīng)可以迅速升級(jí)換代，功用應(yīng)多元化才可以確保接入網(wǎng)經(jīng)濟(jì)利益的彰顯。

4.2保障鐵路通訊光纖接入網(wǎng)的質(zhì)量

保證接入網(wǎng)的安全穩(wěn)定性針對(duì)鐵路通訊而言是相當(dāng)關(guān)鍵的，當(dāng)下光纖接入網(wǎng)里出現(xiàn)情況重點(diǎn)是兩個(gè)角度：第一，數(shù)字式調(diào)度交換機(jī)當(dāng)做新興起的科技，在剛剛投資應(yīng)用后還在所難免地會(huì)發(fā)生部分情況。因此在鐵路新線構(gòu)建的時(shí)候，應(yīng)用數(shù)字式調(diào)度交換機(jī)當(dāng)做接入網(wǎng)的主用體系，除此之外，把接入網(wǎng)供應(yīng)的音頻專線加干攬里的實(shí)回線以及傳統(tǒng)調(diào)度總機(jī)供應(yīng)調(diào)度備用體系，進(jìn)一步提升調(diào)度體系的穩(wěn)定性，確保車輛安全。第二，小站電源的測(cè)驗(yàn)及修理監(jiān)管不科學(xué)導(dǎo)致接入網(wǎng)工作品質(zhì)難以保證。當(dāng)下國(guó)內(nèi)鐵路交通構(gòu)建里諸鐵路小站電源安全情況不受注重已經(jīng)成了必須重視的情況，影響著鐵路總體行駛的實(shí)效及質(zhì)量，諸鐵路小站電源許多均出現(xiàn)平穩(wěn)性不高、機(jī)房里溫濕度改變大、門窗防盜功用差以及職員值班懈怠等情況，使得光纖接入網(wǎng)由于外界部分要素工作發(fā)生情況，又由于員工松懈使得問(wèn)題嚴(yán)重狀況加大，極度損及光纖接入網(wǎng)的穩(wěn)定性，限制車輛安全。為了確保鐵路諸小站電源可以常態(tài)工作，保持接入網(wǎng)系統(tǒng)常態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)強(qiáng)化對(duì)無(wú)人值班機(jī)房的監(jiān)督，在網(wǎng)管終端統(tǒng)一監(jiān)督。

5結(jié)束語(yǔ)

在當(dāng)下通訊領(lǐng)域全方位進(jìn)步背景里，通訊科技能力的提升，既切實(shí)地提高了顧客服務(wù)質(zhì)量，與之同步還可以使通訊領(lǐng)域監(jiān)管能力得以廣泛提高。當(dāng)前環(huán)節(jié)，國(guó)內(nèi)諸通訊領(lǐng)域均應(yīng)用了現(xiàn)代化光纖接入網(wǎng)絡(luò)科技，達(dá)到通訊項(xiàng)目的升級(jí)換代及改革。在光纖接入網(wǎng)絡(luò)科技的效果下，既可以有效地符合通訊領(lǐng)域進(jìn)步需要，還可以順應(yīng)社會(huì)進(jìn)步走勢(shì)，給社會(huì)帶來(lái)巨大的價(jià)值。

作者:王賓 單位:中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司