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公路建設(shè)單位內(nèi)部會計控制

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公路建設(shè)單位內(nèi)部會計控制

摘要:伴隨著市場經(jīng)濟的全面進步和發(fā)展,我國公路行業(yè)運營進程也在加快,公路建設(shè)單位要結(jié)合行政事業(yè)單位會計準則,積極建構(gòu)完整的控制機制和管理模式,確保能從根本上提高管理水平,實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。本文分析了內(nèi)部會計控制的意義,并系統(tǒng)化闡釋了公路建設(shè)單位內(nèi)部會計控制存在的問題和優(yōu)化措施,僅供參考。

關(guān)鍵詞:公路建設(shè)單位;內(nèi)部會計控制;問題;對策

對于市政體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目而言,公路建設(shè)體系非常關(guān)鍵,能在維護民生工作水平的基礎(chǔ)上推動市場經(jīng)濟的常規(guī)化運行和發(fā)展,也能有效建立風(fēng)險防控綜合機制,維護風(fēng)險防范的基本水平,為經(jīng)營活動的全面落實奠定基礎(chǔ)。

一、內(nèi)部會計控制的意義

內(nèi)部會計控制工作主要是針對行業(yè)工作效率和運行效果開展的管控工作,能有效提升財務(wù)報告的可行性水平,為規(guī)范管理目標奠定基礎(chǔ)。也就是說,對于公路建設(shè)單位而言,內(nèi)部會計控制項目就是對內(nèi)部系統(tǒng)予以針對性設(shè)計的過程,有效制約業(yè)務(wù)組織和經(jīng)濟活動,確保能夯實管理監(jiān)督的綜合項目,完善工作效率以及工作質(zhì)量的提升規(guī)劃。值得一提的是,內(nèi)部會計控制是在經(jīng)濟管理工作體系內(nèi)產(chǎn)生的,也是經(jīng)濟發(fā)展推動后的成果,因此,內(nèi)部會計控制能有效維護企業(yè)組織財產(chǎn)的安全性和復(fù)核水平[1]。

二、公路建設(shè)單位內(nèi)部會計控制存在的問題

在公路建設(shè)范圍內(nèi)部會計控制落實的過程中依舊存在一些亟待解決的問題,需要引起相關(guān)部門的高度關(guān)注,針對實際問題建立健全統(tǒng)籌性較好的監(jiān)管機制。

(一)思想認知不足

在公路建設(shè)單位開展內(nèi)部會計控制的過程中,依舊存在認知度不足的問題。公路建設(shè)項目本身是惠民工程項目,和國計民生息息相關(guān),不僅能助力地區(qū)經(jīng)濟運營發(fā)展,也能從根本上改善地區(qū)交通條件,是建立交通網(wǎng)絡(luò)格局的關(guān)鍵,但是,因為實際施工過程中依舊茬風(fēng)險,若是公路建設(shè)單位不能對財政管理和內(nèi)部運營監(jiān)督項目予以重視,就會造成管控結(jié)構(gòu)的失衡。目前,多數(shù)公路建設(shè)單位更多關(guān)注的是短期經(jīng)濟效益,卻忽略了內(nèi)部會計控制項目的基本水平,這就會造成管理結(jié)構(gòu)失衡的問題頻頻出現(xiàn)[2]。與此同時,因為內(nèi)控機制沒有發(fā)揮其監(jiān)督作用,就會導(dǎo)致會計核算水平的下降,必然會影響會計信息的準確性和完整性。究其原因,主要是因為公路建設(shè)單位高層對內(nèi)部控制和內(nèi)部會計管理工作的重視度不足,沒有建立針對性的管理機制。

(二)會計工作運行失衡

近幾年,我國會計核算管理工作越來越重要,有效提升會計核算水平才能提升公路單位穩(wěn)定發(fā)展的綜合效率,但是,多數(shù)公路建設(shè)單位對具體問題的認知度不足,往往會出現(xiàn)內(nèi)部會計工作系統(tǒng)滯后以及審計職能不足的現(xiàn)象,使得相應(yīng)工作不能落實到位,必然會對后續(xù)工作模式的全面進步造成影響,甚至?xí)萍s財政資金預(yù)估工作的基本效果。除此之外,在公路建設(shè)單位常規(guī)化管理體系內(nèi),因為沒有對公路建設(shè)決策予以系統(tǒng)化研究和分析,就會出現(xiàn)交流以及溝通工作失衡的現(xiàn)象,會計制度不能發(fā)揮其實際價值,也會影響公路施工企業(yè)內(nèi)部會計管理工作的基本水平。

(三)會計監(jiān)督制度滯后

對于公路建設(shè)單位而言,在經(jīng)濟發(fā)展進程中有效實現(xiàn)規(guī)模的擴大以及建設(shè)項目的增多是提升經(jīng)濟運營管理水平的關(guān)鍵,能在維護地區(qū)交通環(huán)境的同時,合理性提升人們的生活質(zhì)量。但是,盡管相應(yīng)工序已經(jīng)落實到位,但是卻沒有建立動態(tài)化的跟蹤監(jiān)督機制,忽略了監(jiān)督管理流程,使得工作效率和工作運營監(jiān)管模式較為滯后[3]。

三、公路建設(shè)單位內(nèi)部會計控制的優(yōu)化措施

在公路建設(shè)單位內(nèi)部會計控制工作開展進程中,要積極建立健全完整的優(yōu)化管控措施,確保能落實有效的管理規(guī)劃,結(jié)合內(nèi)部控制不足的現(xiàn)狀踐行科學(xué)的改良體系。要在優(yōu)化宣傳手段的基礎(chǔ)上,依據(jù)內(nèi)部會計控制要求推動公路建設(shè)企業(yè)會計工作體系的優(yōu)化升級,滿足經(jīng)濟建設(shè)的需求,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。

(一)優(yōu)化宣傳力度

對于公路建設(shè)單位而言,全面夯實內(nèi)部會計制度非常重要,是維持企業(yè)和諧化發(fā)展進步的關(guān)鍵,為了有效提升資金活動管理水平,要夯實宣傳機制,能助力企業(yè)實現(xiàn)自身經(jīng)營管理目標。一般而言,經(jīng)濟發(fā)展增速加快就說明發(fā)展水平也在提升,企業(yè)要整合規(guī)?;芾?,維護會計內(nèi)部控制結(jié)構(gòu),真正意義上提升內(nèi)控管理結(jié)構(gòu)的綜合水平[4]。首先,要樹立正確的管理理念和控制意識,確保能在激烈的市場競爭中占據(jù)主動,要利用完整的管理方式和管控流程,維護內(nèi)部控制制度的時效性價值。并且,要利用多元化方式調(diào)整宣傳手段,保證能維護市場經(jīng)濟運營管理結(jié)構(gòu),促進管理工作的全面進步。其次,要對內(nèi)控制度進行宣傳和指導(dǎo),在公路建設(shè)單位落實內(nèi)部控制工作后就要建立完整的內(nèi)控宣傳管理體系,確保能從根本上提高人們對相應(yīng)問題的認知水平。最后,在會計內(nèi)控設(shè)計階段,要將整體性選擇方式作為根本,有效強化框架建設(shè)水平,并且落實補救為主的控制機制,優(yōu)化控制發(fā)展的基本效率,且能提升內(nèi)控制的防范能力,為公路建設(shè)企業(yè)的全面可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

(二)維護控制環(huán)境

公路建設(shè)企業(yè)在內(nèi)部會計控制落實的過程中,要將控制環(huán)境結(jié)構(gòu)和管理要點作為根本,并且從內(nèi)部環(huán)境出發(fā),強化內(nèi)控環(huán)境的監(jiān)管水平,有效落實具體的管理機制,并且要對人力資源項目予以重視[5]。第一,要堅持以人為本的管理理念,踐行有效的管理機制,完善人力資源保障機制,確保相應(yīng)工作人員能認知到內(nèi)部會計控制的重要性,并且按照標準化流程完善具體工作,從而提升施工項目的整體水平。第二,要提升準入機制的門檻,要結(jié)合公路施工企業(yè)的發(fā)展需求和管控要點,確保能落實崗位配置和考察管理方式,要從綜合素質(zhì)層面提高內(nèi)部會計控制財務(wù)人員的基本水平,為崗位人員隊伍綜合水平的優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。第三,要完善資金投入,為了保證內(nèi)部會計控制工作落實到位,就要創(chuàng)設(shè)良好的資金鏈應(yīng)用環(huán)境,確保具體問題能得到具體控制,且能提升在職人員的綜合管理水平,提升其對資金管理工作的重視程度,實現(xiàn)專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的雙贏。

(三)建立內(nèi)部會計控制監(jiān)管機制

為了保證公路施工企業(yè)內(nèi)部會計控制工作的基本水平,就要秉持精細化管理原則,對具體問題進行具體分析,提升管理流程的綜合水平,借助監(jiān)督機制夯實管控標準和管理模式,維護管理效率的全面進步。另外,在監(jiān)督工作開展過程中,要盡量利用量化指標對具體問題進行具體分析,保證內(nèi)部會計控制的合理性和科學(xué)性。

(四)整合工作體系

要想實現(xiàn)公路建設(shè)單位內(nèi)部會計控制的全面進步,就要對工作體系進行優(yōu)化升級和監(jiān)管,有效落實完整的規(guī)范化運維機制,確保會計工作體系和運維系統(tǒng)之間能形成較好的互動關(guān)系,保證能結(jié)合實際需求落實優(yōu)化升級的目標,也為內(nèi)部會計控制水平和綜合效率優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。另外,要對相應(yīng)工作人員進行集中的素質(zhì)教育,提升培訓(xùn)工作的基本水平,優(yōu)化其認知問題和處理方案制定的綜合能力,從而實現(xiàn)管理工作的發(fā)展目標,也為推動國家經(jīng)濟建設(shè)創(chuàng)設(shè)良好的平臺,維護管理工作模式的綜合效果。并且,要結(jié)合人力資源管理過程建立對應(yīng)的考核機制,保證能提高公路施工單位內(nèi)部會計控制的基本水平,并且依據(jù)市場發(fā)展需求提升會計核算、會計系統(tǒng)管理綜合效率,為建設(shè)更加完整的內(nèi)部會計控制奠定堅實基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語

總而言之,在公路建設(shè)單位建立內(nèi)部會計控制機制的過程中,要積極夯實管理模式和管理要點,并且從會計管理要求出發(fā),確保能順應(yīng)國家相應(yīng)規(guī)定,滿足市場需求,為企業(yè)全面可持續(xù)進步創(chuàng)設(shè)良好的發(fā)展平臺。

參考文獻:

[1]劉國華.新形勢下的公路財務(wù)和會計工作探討[J].北方經(jīng)貿(mào),2015(1):95,109.

[2]付莉.對公路事業(yè)單位會計核算的幾點思考[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計,2016(2):138-139.

[3]樊順芝.公路建設(shè)事業(yè)單位內(nèi)部會計控制的現(xiàn)狀與策略[J].財經(jīng)界,2015(6):161-161.

[4]文興志.地方交通公路建設(shè)債務(wù)風(fēng)險防范與化解的研究[J].當(dāng)代會計,2015(8):65-66.

作者:鄭艷梅 單位:甘肅交建國通實業(yè)有限公司