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[摘要]改革開放以來,越來越多新技術手段被應用到道路橋梁建設中去,無疑為工程施工帶來了極大便利性幫助,基于城市化進程愈發(fā)加快背景下,道路橋梁工程也取得了突出性成就,相應的施工技術也應創(chuàng)新完善,確保道路橋梁施工質量大幅度提升。本文主要對道路橋梁施工技術應用現(xiàn)狀及發(fā)展方向進行介紹分析。
[關鍵詞]道路橋梁;施工技術;發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展方向
國民經濟水平持續(xù)上升情況下,交通行業(yè)可謂是獲得了快速進步,相應的無論是道路橋梁建設規(guī)模還是建設數(shù)量都得到了極大拓展。但總體來說與發(fā)達國家相比仍存在較大差距,并且施工技術使用期間也存在著較多缺陷。對此需及時提出改進性舉措,不斷創(chuàng)新完善道路橋梁施工技術,只有這樣才能提高道路橋梁施工水平,為交通工程的安全穩(wěn)定運行創(chuàng)造良好條件。
1道路橋梁施工技術應用現(xiàn)狀
現(xiàn)階段,我國道路橋梁工程正呈現(xiàn)出快速發(fā)展狀態(tài),隨之帶來的不足之處也是愈發(fā)嚴峻,如施工技術較落后、工作人員素質較差及安全意識較薄弱等,都對道路橋梁工程施工質量提升有著不利影響,在此進行詳細分析。
1.1裂縫問題
根據(jù)實踐調查發(fā)現(xiàn),混凝土已成為道路橋梁建設施工的主要材料之一。但具體施工過程中卻常常因受自身特征影響出現(xiàn)裂縫隱患,再加上施工人員工作不夠嚴謹,不能按照標準流程執(zhí)行操作,也容易引發(fā)混凝土裂縫問題。具體如下;第一,道路橋梁工程施工前,沒有按照標準要求進行混凝土比例配置,使其使用性能無法滿足提出要求;第二,混凝土攪拌時工作人員力度輕重不當,致使混凝土受力不均勻,產生裂縫隱患[1]。
1.2鋼筋易腐蝕
道路橋梁工程施工過程中,鋼筋可以說是支撐整個工程的基礎構件,如果鋼筋出現(xiàn)腐蝕情況,不但會降低道路橋梁工程使用壽命,還會對人們安全出行帶來不利影響。根據(jù)相關調查了解到,導致道路橋梁鋼筋出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象的影響因素包含眾多,如施工材料質量不達標、施工工序出現(xiàn)失誤及外界環(huán)境影響等,因此要求工作人員做好道路橋梁工程的施工技術質量把控工作[2]。
1.3道路橋梁施工管理問題
為確保道路橋梁工程施工的順利進行,相關部門需開展全面性的管理工作。就當前情況來說,道路橋梁施工管理仍存在較多問題,會對道路橋梁施工技術應用起到阻礙作用。具體包括以下幾點;第一,施工單位對施工管理的重視程度較弱,不具備較完善管理方案,無疑為后期施工操作帶來了不利影響;第二,監(jiān)管工作落實不到位。甚至部分企業(yè)不具備監(jiān)管部門,即便設置監(jiān)管部門也僅僅只是流于表面形式,根本無法取得最佳監(jiān)管成效。第三,資金成本問題。隨著科技水平的不斷提高,部分施工材料和設備早已無法滿足新時期發(fā)展需求,在此情況下就要更新優(yōu)化,再加上道路橋梁施工期間的損壞問題,需做好一系列維修工作。但總體來說,上述工作的開展都離不開資金成本,如果不具備充足資金那么維修等工作將不能順利開展,勢必會威脅到經濟效益提升[3]。
2道路橋梁施工技術的應用分析
2.1道路橋梁混凝土施工技術
具體可就以下兩點步驟展開詳細介紹:第一,混凝土攪拌。是為保證鋼纖維混凝土在混凝土基體中始終保持均勻分布狀態(tài)的一種手段。因此在進行鋼纖維混凝土施工時應盡可能采取機械攪拌方式,選擇強制式攪拌機設備,要求材料投放要嚴格按照標準順序進行,即水泥--粗集料--鋼纖維等,其中鋼纖維需分二次投入,在攪拌均勻后添加適量水,攪拌時間需控制在2到3分鐘內。第二,澆筑振搗不間斷。為做好鋼纖維的二維布置工作,工作人員需選用平板振動設備,但如果使用的是振搗棒則要確保鋼纖維呈現(xiàn)出豎直條狀排列狀態(tài),只有這樣才能保證鋼纖維混凝土的密實性,進一步提升道路橋梁工程收縮應力。
2.2道路橋梁過渡段施工技術
在將過渡段施工技術應用到道路橋梁工程中時,需做到以下兩點:第一,選擇恰當施工材料。道路橋梁工程正式施工前,需對施工材料展開有目的性的選擇工作,將填料土壤類型展開比較分析,如不同類型土壤在相同壓實機下的受力情況;或是土壤液限和塑限的檢測分析,幫助工作人員明確土壤壓實性和土壤厚度二者關系,根據(jù)反復實踐操作從中挑選出最佳應用材料。同時從經濟效益角度分析,可就地取材,盡可能選擇滲水性能較強或是容量較大的砂礫土壤類型。第二,提高道路橋梁壓實強度。一般在進行道路橋梁工程分層填筑時,每層厚度均應控制在15cm左右,嚴格按照標準流程進行卸土、灑水、推土機平整及壓路機碾壓等一系列工作,確保最終壓實度充分滿足使用要求[4]。
2.3道路橋梁路基排水施工技術
某種程度上說,道路橋梁工程的路基強度和穩(wěn)定性非常容易受到水因素影響,引發(fā)各種病害現(xiàn)象。因此出于對當?shù)丨h(huán)境的充分考慮,要求工作人員做好道路橋梁的排水工作,構建本地排水系統(tǒng)協(xié)調的運行體系,避免因受到各種因素影響出現(xiàn)隱患問題,對道路橋梁路基產生不必要損壞情況??傮w來說,道路橋梁排水體系主要涉及到以下幾方面內容:第一,地面排水。最常見的地面排水設備有節(jié)水渠道、地表排水通道及急流通道等,需使用泥漿砌石起到加固作用,在此基礎上混凝土材料得到了廣泛應用。第二,路面排水。主要是指將降落在地面的雨水快速排出,最大限度降低雨水滲透到路面可能性,避免對路基產生侵蝕危害。
3道路橋梁施工技術的發(fā)展方向
3.1施工材料多元化
現(xiàn)階段,多數(shù)道路橋梁工程在建設施工期間都是以鋼筋混凝土材料為主,并且隨著科學技術水平的不斷提高,越來越多新型化材料被逐漸應用到道路橋梁工程中去,如納米材料、碳纖維等,無疑為道路橋梁建設提供了新的動力支持,并且推動工程施工材料愈發(fā)朝向強度大、質量輕等方向前進。
3.2向智能化、節(jié)能化方向前進
據(jù)調查了解到,我國道路橋梁工程建設與國外相比仍存在著一定差距,但與我國以往情況相比較卻是得到了突出進展,并且新時代到來背景下始終處于快速增長狀態(tài)。為保證道路橋梁工程施工安全性,無論是材料選擇還是工程建設每一步驟都要做好嚴格監(jiān)督管理,構建相對完善道路橋梁運行系統(tǒng),只有這樣才能實現(xiàn)道路橋梁工程的順利推進。同時為提高道路橋梁工程施工效率,工作人員還可通過智能化的檢測系統(tǒng)進行材料和工程整體驗收,然而目前卻存在著一些不良現(xiàn)象,如不可再生能源過度開采致使總量不斷減少,而可再生能源的開發(fā)工作卻不到位,在此需將道路橋梁工程的節(jié)能環(huán)保提上日程,不斷創(chuàng)新改善防水材料和瀝青油,促使道路橋梁工程防水性能增強,并且還能使用塑料材料和竹制材料取代原來的混凝土的木質材料,極大節(jié)省鋼筋材料資源,避免出現(xiàn)不必要的浪費情況。
3.3提高工作人員專業(yè)素質
通常在進行施工材料選擇時,不論是材料運輸還是建設驗收等環(huán)節(jié)均應保證符合相關規(guī)范,只有這樣才能降低道路橋梁施工問題的出現(xiàn)幾率。同時還要做好監(jiān)督管理工作,這也是道路橋梁工程質量保障的基礎手段之一,在此期間需充分凸顯以人為本宗旨,定期針對工作人員進行素質教育培訓,使其專業(yè)素質水平大幅度提升,并且還可與高效建立合作關系,增設相關方面課程教學,盡可能為社會發(fā)展培育出高素質的專業(yè)人才,促使道路橋梁工程愈發(fā)朝向科學化、智能化方向前進,徹底解決以往資源浪費等不利現(xiàn)象,為我國道路橋梁工程施工技術水平提升奠定基礎保障。
4結束語
總而言之,基于當前現(xiàn)狀來看,道路橋梁工程施工期間存在著較多問題,對我國交通安全穩(wěn)定運行非常不利。在此需不斷創(chuàng)新完善道路橋梁施工技術,切實提高道路橋梁隱患問題的預防功能,對施工技術應用有一個正確認識,充分發(fā)揮新型施工技術存在優(yōu)勢,只有這樣才能做好道路橋梁施工問題解決工作,大幅度增強道路橋梁工程施工質量,在保證道路橋梁安全運行基礎上延長工程使用壽命。
參考文獻
[1]王剛.道路橋梁施工技術現(xiàn)狀與發(fā)展方向研究[J].建筑工程技術與設計,2017(31):2772—2772.
[2]李平.道路橋梁施工技術現(xiàn)狀與發(fā)展方向研究[J].建筑工程技術與設計,2017(15):1863-1863.
[3]馮強.道路橋梁施工技術現(xiàn)狀與發(fā)展方向研究[J].城市建設理論研究(電子版),2016(9):524-524.
[4]孫志國.我國道路橋梁施工技術現(xiàn)狀與發(fā)展方向[J].四川水泥,2018(2):31.
作者:王志斌 單位:中交一公局集團有限公司