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一、加強(qiáng)管理,增收節(jié)支
對(duì)于交通部門來說,并不會(huì)像企業(yè)經(jīng)營一樣,以營利為主要目的,這樣就使交通部門的經(jīng)濟(jì)效益不高,可以支配的經(jīng)費(fèi)較少,同時(shí)還有很大一部分開銷需要用于交通設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè),因此,對(duì)交通部門資金進(jìn)行有效的管理異常重要。管理人員要將交通建設(shè)作為工作的重點(diǎn),將所有的力量凝聚在一起,使財(cái)務(wù)管理人員的思想和行為得到統(tǒng)一,從而提高財(cái)務(wù)管理人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),為交通部門的改革發(fā)展提供幫助,實(shí)現(xiàn)交通部門的工作目標(biāo)。交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作人員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī),將部門中的各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行認(rèn)真核算,同時(shí)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)要按照收支兩方面進(jìn)行管理,及時(shí)上繳,另外要對(duì)規(guī)費(fèi)征收人員進(jìn)行督促,使部門中的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)不出現(xiàn)缺少的現(xiàn)象。
二、規(guī)范財(cái)務(wù)行為,做好財(cái)務(wù)收支和預(yù)算編制
在交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作中,要規(guī)范財(cái)務(wù)行為,并對(duì)財(cái)務(wù)的收支以及預(yù)算編制進(jìn)行完善,嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)相關(guān)的制度對(duì)收支情況進(jìn)行把控,保證每一項(xiàng)開支都更加合理,同時(shí)原始憑證要有相關(guān)負(fù)責(zé)人員的簽字,避免不合理費(fèi)用報(bào)銷情況的發(fā)生。在對(duì)憑證進(jìn)行審核時(shí),要保證票據(jù)的合法性和真實(shí)性。在交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)預(yù)算編制工作中,要對(duì)國家政策對(duì)預(yù)算的影響進(jìn)行分析,同時(shí)還要遵循保工資、保穩(wěn)定的原則,合理編制年度的收支預(yù)算,在財(cái)務(wù)收支上要進(jìn)行分類管理,這樣可以保證支出有依據(jù),確保預(yù)算的權(quán)威性。另外,交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作還要將勤儉節(jié)約作為原則,降低各項(xiàng)費(fèi)用的開支,提高資金的使用效率。
三、要有效的拓寬財(cái)務(wù)管理的融資渠道
想要推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,最為重要的就是資金,足夠的資金可以有效推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,針對(duì)這種情況,可以建立多樣化的融資模式,通過不同的方式以及多樣化的主體開展融資工作,保證交通部門具有充足的資金支持。交通部門要對(duì)發(fā)展的趨勢以及機(jī)遇進(jìn)行掌握,并對(duì)發(fā)展領(lǐng)域進(jìn)行擴(kuò)展,相關(guān)的財(cái)政管理部門要將自己的職能和職責(zé)充分發(fā)揮出來,加大資金的投入,并對(duì)資金進(jìn)行有效的管理。另外,要加強(qiáng)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后的區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重視程度,對(duì)于未建成的公路設(shè)施等建設(shè)工作進(jìn)行加強(qiáng),將人民服務(wù)作為重點(diǎn),為人們提供更加便利的出行條件。還可以建設(shè)具有開放性的交通運(yùn)輸建設(shè)市場,降低交通運(yùn)輸行業(yè)的投資門檻,實(shí)現(xiàn)多樣化的融資模式。
四、建立內(nèi)控體系,優(yōu)化會(huì)計(jì)處理流程
想要保證交通運(yùn)輸行業(yè)在經(jīng)營中維護(hù)企業(yè)的資金安全,那么財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部門的內(nèi)部控制工作尤為重,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理人員要按照實(shí)際情況建立完善的內(nèi)部控制體系,這樣可以使財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)后續(xù)的工作有章可循,滿足工作的需求。而交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理部門要將自身的職責(zé)充分發(fā)揮出來,嚴(yán)格開展監(jiān)管工作,對(duì)預(yù)算編制以及預(yù)算執(zhí)行的工作流程進(jìn)行優(yōu)化,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行工作。同時(shí),交通部門的領(lǐng)導(dǎo)人員要對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理工作高度重視,將傳統(tǒng)的管理理念進(jìn)行改革,在財(cái)務(wù)管理工作上給予一定的幫助。交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的內(nèi)部控制工作要按照交通部門的實(shí)際情況進(jìn)行,將相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行完善,對(duì)責(zé)任和權(quán)利進(jìn)行明確的劃分,使會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)具有一定的獨(dú)立性,避免外界因素對(duì)其的影響,從而提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制工作的效率。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理人員要規(guī)范自身的行為舉止,與各部門之間加強(qiáng)溝通交流,要在法律允許的范圍內(nèi)享受自身的權(quán)利,避免責(zé)任職責(zé)模糊情況的發(fā)生。另外,還要建立崗位制約的制度,在信息技術(shù)的幫助下,使信息得到共享和傳輸,避免徇私舞弊等現(xiàn)象的出現(xiàn),從而達(dá)到提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制效率的目的。
五、加強(qiáng)對(duì)交通部門會(huì)計(jì)核算外部流程的管控
在交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作中,核算工作占據(jù)著重要的位置,想要保證會(huì)計(jì)核算工作的有效性必須要依靠各環(huán)節(jié)工作的有效支持,針對(duì)這種情況,交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作一定要加強(qiáng)各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)的管理。對(duì)于科目和賬戶設(shè)置來說,不但要符合會(huì)計(jì)工作的準(zhǔn)則,還要與交通部門相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)合,這樣才能保證會(huì)計(jì)核算的指導(dǎo)性。在會(huì)計(jì)憑證收集和保管工作中,為了保證會(huì)計(jì)憑證使用的規(guī)范性,必須要嚴(yán)格按照交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)相關(guān)制度,而對(duì)會(huì)計(jì)賬簿和會(huì)計(jì)報(bào)表進(jìn)行歸納中,同樣也要遵守相關(guān)規(guī)章制度,這樣才能將會(huì)計(jì)核算的高效性以及規(guī)范性展示出來。想要對(duì)外部流程進(jìn)行有效的管控,交通部門要通過建設(shè)完善的制度,組建專業(yè)的組織團(tuán)隊(duì)以及建設(shè)合理的薪酬進(jìn)行。在建設(shè)完善的制度中要保證制度的規(guī)范性,在組織退伍的建設(shè)中要設(shè)立專門的監(jiān)督部門,而在薪酬的建設(shè)中要將會(huì)計(jì)成果和人員的績效考評(píng)等進(jìn)行結(jié)合,使所有工作人員都能主動(dòng)參與到管理工作中。
六、建立健全完善的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)體制
在交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作中,財(cái)務(wù)活動(dòng)的科學(xué)有效性與明確的風(fēng)險(xiǎn)管理有著直接的關(guān)系,那么想要對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制,首先就是要建立完善的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)體制,而風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)體制要具有針對(duì)性,對(duì)財(cái)務(wù)管理人員以及決策者的行為進(jìn)行科學(xué)的約束;其次,在建立完善的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)體制中,要保證風(fēng)險(xiǎn)管理方法的科學(xué)性,并和交通部門的發(fā)展情況進(jìn)行結(jié)合;最后交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理人員要對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提前預(yù)測,同時(shí)要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)實(shí)際財(cái)務(wù)運(yùn)行的影響進(jìn)行考慮,從而建立健全完善的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)體制。在建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)體制中,主要分為三個(gè)方面,首先是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的防御機(jī)制,也就是說對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生進(jìn)行預(yù)防;其次是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移機(jī)制,簡單來說就是將交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,減少交通部門風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生;最后是風(fēng)險(xiǎn)回避機(jī)制,其重點(diǎn)是要將前期的風(fēng)險(xiǎn)管理工作做好,并對(duì)不同財(cái)務(wù)互動(dòng)進(jìn)行全面的分析,將風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能性進(jìn)行確定,從而避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
結(jié)束語:
總之,通過本文實(shí)踐分析,有效的總結(jié)了交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作開展的具體途徑,作為財(cái)務(wù)工作人員,應(yīng)該不斷提高認(rèn)識(shí),同時(shí)更要積極學(xué)習(xí)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則內(nèi)容,有效的迎合時(shí)展,積極做好財(cái)務(wù)管理工作,從而促使交通部門各項(xiàng)工作高效開展。財(cái)政金融
作者:李新衛(wèi) 單位:呼倫貝爾市交通運(yùn)輸局