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第1篇：安檢實訓總結范文

【關鍵詞】航空服務；職業(yè)素質；教學改革

眾所周知航空服務是服務行業(yè)的一個特殊門類，是高端服務的代名詞。在激烈的航空市場競爭中，航空服務尤其是空中服務和地勤服務往往代表了一家航空公司的營運水平。所以，各家航空公司都十分注重員工的職業(yè)素質，尤其是服務素質，分別力爭樹立起帶有自身特點的服務理念。世界知名的航空公司，首先引起大家共鳴的是他們的優(yōu)質服務口碑，如新加坡航空公司就是世界公認的服務最好的航空公司之一?？粘巳藛T的服務態(tài)度和服務水平對于航空公司占領市場、贏得更多的客戶，起著非常重要的作用，進而影響著這家航空企業(yè)的發(fā)展。目前，國內開辦航空服務專業(yè)的院校很多，有些取得了成功，但整個行業(yè)的水平還有巨大的提升空間。山東旅游職業(yè)學院（以下簡稱山旅）自開辦航空服務專業(yè)以來，就致力于建立整套行之有效的、貫穿航空服務教學體系的模式，圍繞著提高航空服務專業(yè)學生的專業(yè)技能和職業(yè)素質進行教學，以滿足航空公司對人才的需求，適應航空服務人才培養(yǎng)的市場目標。所以，山旅的航空服務專業(yè)自成立以來，取得了跨越式的發(fā)展，成為同類院校中的佼佼者。山旅的航空服務專業(yè)建設的成功經驗，對詮釋如何提升本專業(yè)的辦學水平有很強的說服力。通過以下幾個方面論述觀點。

一、建立以培養(yǎng)職業(yè)能力為核心的教學體系

（一）以航空服務職業(yè)能力需求為主線，構建課程體系

航空服務是一種專業(yè)性強、分工明細的高端服務，涵蓋航空售票、候機樓服務、客艙服務等多個具體的專業(yè)方向。隨著全球航空業(yè)的蓬勃發(fā)展和激烈競爭，各航空公司無不從提升服務入手來增強自身的競爭力。一方面航空服務從業(yè)人員的數量需求不斷增加，另一方面對航空服務的質量要求也不斷提高，這就對航空服務人才培養(yǎng)提出了更高的要求，不僅是數量的要求，更是質量的要求。基于對這種市場需求的清醒認識和準確把握，山旅對傳統(tǒng)課程設置和教學模式進行了大膽改革，建立起“以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心、減少理論課教學，以實踐課帶動理論教學，與企業(yè)聯(lián)合辦學”的培養(yǎng)模式。在課程設置和教學管理上，從職業(yè)能力分析入手，把職業(yè)能力分解成若干專項能力，按對應的關系，有針對性地優(yōu)化課程內容，用把理論教學與實踐課教學有機結合的模式來完善專業(yè)體系。這樣做的效果是使課程內容及各個教學環(huán)節(jié)與職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)建立起更直接、更清晰的對應關系，突顯職業(yè)教育的實踐性、應用性、技能性和針對性特征，突破了傳統(tǒng)教學過度重視理論教學，從而忽視實踐課，忽略能力培養(yǎng)的弊病。

（二）優(yōu)化課程設置的要點

1.在人才培養(yǎng)方向上，落實技能本位。即培養(yǎng)方向就是在航空服務一線工作的高素質技能型專門人才。因此，在教學過程中，有意淡化知識的理論性，而是將理論知識通過實踐課的教學形式來獲得，學科知識的系統(tǒng)性也是通過實踐教學在環(huán)節(jié)上的系統(tǒng)性、完整性、漸進性來實現。突出了人才培養(yǎng)注重專業(yè)能力開發(fā)的特點，以適應航空服務職業(yè)崗位對能力的要求。

2.在理論知識學習上，把專業(yè)教學需要和崗位知識需求結合起來，強化對基本專業(yè)技能的培養(yǎng)。理論基礎課的教學以“必需、夠用”為度。重視理論知識和基礎性課程在職業(yè)活動中的應用性特征，弱化理論課程的“理論性”，強化理論課程的職業(yè)指導性價值。在滿足專業(yè)課學科理論需要的前提下，克服片面追求學科體系完整性的傾向，強化專業(yè)教學和職業(yè)崗位能力培養(yǎng)的的實踐性、應用性和針對性。

3.在專業(yè)課教學上，立足崗位能力培養(yǎng)，注重職業(yè)發(fā)展的能力培養(yǎng)。建立“一專多能”的航空服務復合型人才培養(yǎng)機制，使學生不僅具備航空服務專業(yè)崗位所需的職業(yè)技能，而且還要具備從事其它崗位的基本職業(yè)能力和創(chuàng)新發(fā)展的能力，以適應職業(yè)發(fā)展和職業(yè)崗位變化的需求。

二、改進教學方法培養(yǎng)學生的職業(yè)意識

（一）在教學過程中，摒棄傳統(tǒng)教學的“老師講，學生聽”的灌輸式教學法，注重引進參與式、討論式等教學形式。利用山旅先進的教學設施（多媒體教室、航空實訓中心等），引進多媒體教學法、情景教學法等，使學生變被動學習為主動獲得知識，調動起學生學習的積極性。

（二）在教學過程中，結合職業(yè)素質培養(yǎng)的需求，引進模塊化教學。如引進企業(yè)案例教學模塊。通過知名航空企業(yè)成功案例的教學，培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)、忠誠守信、團結協(xié)作等職業(yè)道德素養(yǎng)；引進職業(yè)心理學知識模塊，使學生在心理素質、意志品質等多種非智力素質方面得以提升，更好的追求職業(yè)發(fā)展；引進管理學教學模塊，培養(yǎng)學生的團隊精神、領導力素質和創(chuàng)新思維，以貼合企業(yè)對人才素養(yǎng)的要求。

三、提升學生的職業(yè)競爭力

通過山旅航空服務專業(yè)學生近年參加各大航空公司招聘面試的經驗，總結提煉出企業(yè)面試的特點和規(guī)律，結合能力培養(yǎng)的相關課程內容，聘請業(yè)內專家講授面試技巧課程。該課程的核心是通過相關技巧培訓，能夠順利贏得面試官的好感?！懊嬖嚰记伞庇珊娇展举Y深乘務長授課，其目的是提高學生自信心和面試心態(tài)，并通過技巧運用把自身職業(yè)素養(yǎng)和優(yōu)點展示出來，達到最好的面試效果。其中模擬面試環(huán)節(jié)，通過營造真實的面試氛圍，使學生在多次反復訓練中掌握面試技巧。通過圍繞面試技巧的教學和培訓，引導學生根據市場需求和企業(yè)最新用人標準提升自己的核心競爭力，為職業(yè)設計打下良好基礎。

（一）企業(yè)需要愛崗敬業(yè)的員工

航空公司面試官往往會問一個問題“你為什么選擇到航空公司工作？”應聘者的回答可能是類似“待遇好”、“體面”、“有發(fā)展前途”等等。這些可能都不是企業(yè)想要的回答，因為企業(yè)在選擇員工時，除了看上員工的能力是否勝任外，更希望其是因為喜歡熱愛這個工作而選擇它，這樣員工才會真正理解這個工作的辛苦、風險，才能全身心的投入，才能在任何情況下熱情服務、愛崗敬業(yè)。空乘服務人員在人們的眼中是在空中飛來飛去的令人羨慕的職業(yè)，但在實際工作中卻承擔了人們所想不到的辛苦，國際航線因時差的不同，國內航線因旅客的不同，工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發(fā)生，沒有吃苦耐勞的精神，就承受不了工作的壓力，做不好服務工作。 所以，航空服務專業(yè)的教學，對于職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)、個人修養(yǎng)的培訓，就應該成為重要的一環(huán)。

（二）企業(yè)需要的是具有服務意識的員工

對于航空公司的面試官而言，良好的儀表不過是增加了印象分，并不是最重要的。毋庸諱言中國的航空公司在招聘時還是比較青睞外表，而我們看到的空乘人員也是如次。但是情況正在發(fā)生改變，招聘規(guī)則正在向國際標準靠攏。在激烈的市場競爭中，市場競爭的核心實際上是服務的競爭。當然具備良好的儀表儀態(tài)，又兼具服務意識的應聘者是最受歡迎的[1]。很多時候，那些長相最好的應聘者不一定被錄取，而外表稍差但表現出很強服務意識的應聘者卻往往如愿以償。這體現在教學方面，就是要把服務意識培養(yǎng)提高到核心的位置。

（三）員工的禮儀修養(yǎng)、細微服務能力越來越受到關注

航空服務是一種高端服務，其表現形式包括外在的舉止行為和內在的服務細節(jié)。首先，空乘人員彬彬有禮、優(yōu)雅大方的舉止，甜美親切、熱情友好的微笑就是航空服務最佳態(tài)度的表現形式，體現了航空企業(yè)對客人的尊重，同時樹立了企業(yè)的良好形象。而細微服務表現在服務技能的熟練程度和服務態(tài)度的親和力，主要表現在服務環(huán)節(jié)上既有條不紊、一絲不茍，又動作嫻熟熱情周到。在航空公司面試時，面試官往往要設定一個服務場景，來考察應聘者的服務素養(yǎng)和禮儀修養(yǎng)。

（四）良好的溝通能力是航空服務的必備能力

航空公司在招聘員工時，會通過一些現場環(huán)節(jié)來測試應聘者的這幾項能力。如設定場景，要求應聘者通過語言表達來解決問題，根據其普通話或外語是否標準、流利，是否善于溝通，是否善于解決問題等來打分[2]。在課程設置上，將溝通技巧作為必備能力，根據乘客服務要求，對學生進行了針對性很強的培訓，如對特殊旅客的溝通技巧、對發(fā)脾氣旅客的溝通技巧、對重要旅客的溝通技巧、對第一次乘飛機的旅客的溝通技巧、對航班不正常起飛時服務的溝通技巧等都要求掌握。外語主要針對空乘人員的職業(yè)特點，側重于聽和說的能力，加大口語課的分量，并由外國專家任教。同時還注重學生語言表達能力的培訓，還經常開展演講賽、辯論賽等活動。將普通話和外語訓練結合到機艙內緊急情況、乘客與空乘人員之間發(fā)生的一些棘手問題的處理和解決上來，由教師給出機艙里的一些假設性的場景和情況，如換座、和生氣的乘客進行溝通、對機場發(fā)生的緊急情況給予合理解釋等情景，讓學生進行操練。

（五）空乘人員需要有較高的知識修養(yǎng)

作為一名空乘人員，盡管不要求掌握高深的學問，但知識面必須寬廣。比如，在飛往美國的航班上，如果空乘人員能掌握美國的國家概況、人文地理、政治、經濟情況，如果能掌握途中飛越的國家、城市概況、河流、山脈以及名勝古跡等，在為乘客服務時就能游刃有余。空乘人員還要掌握飛機的設備、緊急情況的處置、飛行中的服務工作程序以及服務技巧等等?？梢哉f，空乘服務人員上要懂天文地理、下要掌握各種服務技巧和服務理念，不但要有漂亮的外在美，也要有豐富的內在美。這就要求在平常的教學中，融入大量的相關知識講座，也要求學生在思想上重視學習積累和個人涵養(yǎng)的提高。

四、注重實訓基地建設，提升專業(yè)的社會影響力

航空服務的根本目標是為民航業(yè)培養(yǎng)技能型人才，實踐教學則是要培養(yǎng)學生的崗位操作能力、技術應用能力、職業(yè)適應能力，并養(yǎng)成良好的職業(yè)道德、吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的精神。因此，加強實踐性教學環(huán)節(jié)，既是適應航空業(yè)發(fā)展的要求，也是突出職業(yè)教育特色，實現人才培養(yǎng)目標的關鍵。

加強實踐教學，一是要加強校內實踐教學設施的建設。抓好模擬操作、實訓等實踐性教學設施建設，使學生在課堂上所學的理論知識在實踐環(huán)境中加以應用。二是要走出去。根據課程教學的特點，讓學生走出校門，到航空服務行業(yè)一線去實地考察、實際操練，在真實環(huán)境中學習操作本領。三是要請進來。在教學過程中，把民航業(yè)的專家請到學校，傳授職業(yè)知識、開辦專業(yè)講座、進行就業(yè)指導，以提高學生的綜合職業(yè)能力。四是山旅航空服務專業(yè)已經和航空公司聯(lián)合成立了教學基地。學生在教學基地邊實踐、邊學習，在實踐中學習，在學習中實踐，提高了崗位實踐技能，學生就業(yè)后立即就能頂崗，深受用人單位好評。

五、“校企結合”辦學模式是山旅航空服務人才培養(yǎng)成功的保障

注重與企業(yè)的合作，教學要與行業(yè)發(fā)展同步，師資素養(yǎng)要與時俱進。山旅的航空服務專業(yè)一直堅持走與企業(yè)合作辦學的路子，一直堅持引進行業(yè)人士參與教學，堅持師資以各種形式走進企業(yè)充電并反饋教學的模式，保證了專業(yè)教學與行業(yè)發(fā)展同步，人才培養(yǎng)能充分反映市場需求。

（一）與金通航空服務公司的合作模式

山旅航空服務專業(yè)在2003年創(chuàng)立前，經過了大量的市場調研，由此發(fā)現山東省的航空業(yè)雖然得到了日新月異的發(fā)展，但人才的培養(yǎng)相對滯后，開辦航空服務專業(yè)的時機正確恰當。到2006年，山旅每年專業(yè)招生人數為60名左右，取得了一定的市場占有率并積累了辦學經驗。航空服務專業(yè)是一個高投入的專業(yè)，對教學設施和師資力量等方面都有很高的要求，這時僅僅依靠學院自身的力量已很難做到專業(yè)的做大做強。因此，形勢要求山旅必須尋找更好的辦學模式，校企合作辦學在此種情況下應運而生。經過多次交流和洽談，山旅與金通航空服務公司建立了聯(lián)系，通過大量前期工作和務實協(xié)商，最終簽訂了合作辦學協(xié)議。從此以后，雙方的校企合作之路就越走越好。借助企業(yè)在市場宣傳、專業(yè)培訓、實習就業(yè)和雄厚資金等方面的優(yōu)勢，專業(yè)建設迅速走上良性發(fā)展的軌道。同時，山旅先后與國內各大航空公司建立了合作關系，擴大了航空專業(yè)的社會影響力和知名度。伴隨著就業(yè)渠道的拓寬，專業(yè)吸引力越來越強，招生規(guī)模不斷擴大。隨著資金投入的加大，專業(yè)教學硬件設施條件也逐漸提高，新建的航空實訓樓及其內部設施都達到了國內一流水平。隨著合作的發(fā)展，專業(yè)實訓渠道和實訓崗位不斷得到拓展。雙方的合作還體現在專業(yè)教學的改革和創(chuàng)新上，始終貼合市場需求，隨時調整教學理念。不斷深化教學改革，及時調整人才培養(yǎng)方案，使山旅的航空服務專業(yè)始終處于行業(yè)領先的地位，獲得了長足發(fā)展。合作辦學的第一年，招生人數就擴大到172名，2008年又增加到200名，目前有航空服務專業(yè)（空乘方向）在校生500多名。山旅航空服務專業(yè)的學生實習和就業(yè)渠道也拓展到國航、南航、東航、山航、深航、廈航、大韓航空等各大航空公司，以及民航管理局、北京首都機場、濟南國際機場、深圳機場等。

（二）與濟南國際機場的合作模式

在校企合作培養(yǎng)航空服務專業(yè)學生取得顯著成效后，山旅更堅定了走“校企合作工學結合”道路的方針。2008年，山旅與濟南機場簽訂“訂單式”人才培養(yǎng)協(xié)議，即每年為濟南機場定向招生航空服務（安檢專業(yè)）一個班，教材使用和課程設置均為量身定做，專業(yè)課程由機場安檢部門派出專業(yè)人士講授，學生實習和就業(yè)由機場以訂單的方式全部承擔。這種合作模式為校企合作人才培養(yǎng)提供了嶄新的實踐和研究領域。根據航空服務專業(yè)幾年來合作辦學經驗的總結，筆者認為人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新思維和探索是指導山旅提高職業(yè)教育辦學水平，加快發(fā)展的正確道路。山旅與濟南機場的合作最大的亮點是引入專家教學機制和相關安檢設施的引入。一方面，利用企業(yè)投資引進的設備，使課堂教學可以做到實景化，提高了實踐課的現場感，同時機場安檢的主管和一線員工定期親臨授課；另一方面，學生有機會到機場進行短期實訓，親身體驗機場安檢的真實過程，進行職業(yè)崗位的體驗。2009年9月第十一屆全運會在濟南舉行，濟南空港迎來空前的運力高峰。在此期間，山旅航空服務安檢方向的學生有機會到濟南機場安檢部門的一線崗位參加實訓工作，從安檢員助手做起，在指導老師的幫助下開展工作，并很快成為獨當一面的實習安檢員。學生的收獲頗多，他們的實踐技能、服務理念在真實的工作環(huán)境中得到了全方位的鍛煉和提高。學生的優(yōu)異表現也得到機場方面的高度贊揚[3]。

六、結束語

中國航空業(yè)對人才的需求是數量和質量的雙重需求，這就向專業(yè)教育提出了培養(yǎng)大量的高素質航空服務人才的要求，以滿足航空業(yè)發(fā)展的需要。這既是機遇，同時也是巨大的挑戰(zhàn)。這就要求教育中轉變思路，改革教學，通過提高教學水平和人才培養(yǎng)機制來提升專業(yè)競爭力。

參考文獻：

[1]趙影、鐘小東.關于空乘專業(yè)發(fā)展的探討[J].中國民航飛行學院學報，2006（6）.

第2篇：安檢實訓總結范文

隨著“天空開放”進程的不斷深入推進，中國目前正處于“民航大國”向“民航強國”的偉大轉變過程中，國家已經把航空產業(yè)作為我國最有發(fā)展前景和潛力的六大支柱產業(yè)之一。按照目前國際民航平均的人機比100：1，我國民航業(yè)人機比200：1來計算，未來20年我國就需要民航類人才48萬人。可見，既有實際應用技能，又具有一定理論的航空服務人才缺口巨大，這些都為航空服務專業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。

一、航空企業(yè)對員工的要求

（一）航空服務專業(yè)職業(yè)素質的基本要求

1.良好的敬業(yè)精神

空乘服務工作具有高收入、高風險、高付出、高規(guī)范、高封閉的特點，工作時間不固定，突發(fā)事件較多，服務對象自身素質參差不齊，這就要求服務人員面對任何對象，都能做好自身的本職工作，在任何環(huán)境下都能堅守自己的崗位。

2.較強的服務意識

現今的航空公司競爭早已演變?yōu)榱朔崭偁?，員工的服務意識是要逐步培養(yǎng)的，它不僅僅是一句機械化的“您好”，“再見”，而是存在于對客服務中的每一個小細節(jié)。高質量的服務并非是用僵硬的條款規(guī)定出來的，應該是融入到員工的身體里，形成一種本能的態(tài)度，這樣才能真正成長為一名優(yōu)秀的航天人。

3.溝通技巧

旅客與航空公司之間頻發(fā)沖突，究其原因常被解釋為互不理解，其實也就是溝通不暢的問題。溝通不單指語言，也要求服務人員通過肢體、傾聽等相關技巧，通過自身所具備的心理學知識，達到對不同群體，如老年旅客、初次乘機旅客、重要旅客等特殊旅客的有效交流。

4.團隊合作能力

團隊不僅強調個人的工作成果，更強調團隊的整體業(yè)績，強調成員的共同貢獻。航空服務的復雜性決定了每個成員不可能單獨完成所有的工作，只有在工作中協(xié)同配合，創(chuàng)造性的解決工作中隨時可能出現的突發(fā)狀況，才能達到我們所期望的讓乘客滿意的服務。

（二）航空公司崗位職業(yè)能力要求

職業(yè)行動能力是從崗位能力要求中提取歸納的，在職業(yè)情境中相互關聯(lián)的，具有完整過程的任務集合，是便于進行教學實施的內容歸納。普通教育以學科體系為特點，注重知識的邏輯聯(lián)系和承接關系，注重概念。而職業(yè)教育是以崗位要求為依據，構建基于工作過程的課程體系，在文化基礎教育、職業(yè)基本能力培養(yǎng)基礎上，以協(xié)調性的操作技能，程式化的服務技能，規(guī)范化的管理技能為培養(yǎng)目的。

1.民航客運員

主要工作任務為訂座、客票銷售及異常問題的處理，要求員工能夠處理各類訂座業(yè)務及客票銷售，并妥善處理退票、遺失、變更等相關業(yè)務。

2.民航貨運員

主要工作任務為收運、運送、交付貨物，要求員工能夠進行檢查、稱重、清點、填單、計算運價、理貨、表價、裝卸等工作，同時能熟練交付貨物，進行費用處理及異常問題的處理。

3.民航地勤服務員

主要從事值機、行李、安檢等服務工作，應熟練掌握客票查驗、座位安排、問詢、引導、特殊旅客服務、民航客運、貨運安檢等技能。

4.空中乘務員

主要進行客艙安全、問詢、播音、餐飲服務及緊急事件的處理工作，要求員工熟練掌握各項服務流程、緊急安全救護及設施設備的使用，具有良好的溝通技巧，能夠處理各項突發(fā)的異常問題。

二、高職航空服務專業(yè)實訓課程構建

（一）高職航空服務專業(yè)實訓課程設置現狀

當前，我國專門培養(yǎng)空中乘務乘務人才的學校和培訓機構已有百余家，在航空服務的培養(yǎng)方案、教學內容、教學方法等方面各具特色。主要體現在兩個方面：其一，依托不同的專業(yè)學科基礎，形成了不同的專業(yè)建設走勢；其二，依托不同辦學環(huán)境和地域特點，形成了不同的人才培養(yǎng)模式。但在此蓬勃發(fā)展的格局下，我們不得不注意到，航空服務專業(yè)在學科建設上缺乏一定的規(guī)范性、前瞻性和實用性，學生接受的理論教學比實踐教學課時量多，導致學生實踐能力較差，在畢業(yè)后無法滿足企業(yè)在職業(yè)素質上的需求等嚴重問題。

以武漢商學院為例，我院航空服務專業(yè)按照民航客運、貨運、地勤、客艙服務等工作要求，開設了民航旅客運輸、民航貨物運輸、民航地勤服務、民航計算機訂票操作、民航職業(yè)素質修煉、民航乘務英語、民航旅客心理學、空乘服務禮儀、公共關系學、形體訓練等，培養(yǎng)學生的職業(yè)基本技能和崗位專業(yè)技能。從總體上看，實訓課程的開設與推進在提高航空服務專業(yè)學生的適應能力和實踐能力上確實起到了一定的作用，但結合其在整個專業(yè)設置中所占的分量，仍然是有所欠缺的。

（二）航空服務專業(yè)實訓教學主要存在的問題

1.對實訓課程認識不足

長期以來，實訓教學都被看作是理論教學的補充，教師常常在講述大量理論后，通過極為簡短的演練作為實訓教學環(huán)節(jié)，根本無法達到深化教學效果的目的。同時，由于實訓課程在考核方式上更為隨意，實訓教學環(huán)節(jié)考核也缺乏有效的激勵機制，導致部分學生在思想上不重視實訓課程的學習，在分組訓練的過程中時常出現“搭便車”的現象，造成實訓教學效果不明顯，學生綜合素質提升較慢的現象。

2.實訓操作方法單一

空乘服務的工作特點是現場的服務與溝通交流，這需要員工能夠靈活運用知識、隨機應變、善于臨場發(fā)揮。如今，中國民航旅客運輸量一年已超過2億人次，僅今年夏季因航班延誤而產生的乘客與航空公司之間的惡性沖突就有數起，除了制度原因外，沖突產生的原因其實不盡相同。在實訓教學中，教師通常會選擇某一情境作為當天實訓的基礎，由教師進行現場示范或講解，然后學生以小組為單位進行模擬練習。但單一的情境會導致各小組模擬操作過程基本相同，在一兩個小組演練結束后，其他的學生就會產生倦怠心理，更重要的是，打擊了學生的學習積極性，也不利于學生掌握各類突發(fā)事件的處理方法，如何在同一情境下設置多種可能性成為大多數教師忽略的一個重要方面。

3.實訓設備投入欠缺

作為實踐性、操作性強的空乘專業(yè)，需要大量的實習教學條件，如模擬客艙、模擬飛行環(huán)境、水上救生設備、各種應急設備甚至各種機型的飛機等。但是購買這些設備，不僅要求學校有能力承擔，還要求學生數量達到一定規(guī)模，如果學生數量規(guī)模較小，投入顯然是不劃算的。因此，當前很多開辦該專業(yè)的院校并不具備必要的師資和辦學設備，很多學生在畢業(yè)前幾乎沒有接受過正規(guī)的實踐教學訓練，有的甚至連飛機都沒有上過，在這樣的條件下培養(yǎng)出來的學生，很難符合市場的需要。我院航空服務專業(yè)已投入大量資金建有航空模擬艙，能滿足40人同時進行模擬實訓，同時建有形象設計室，禮儀實訓室，并配備具有特色的航空公司制服若干套、化妝品等，營造職業(yè)氛圍，滿足相關課程的需要，力爭塑造符合航空標準的職業(yè)形象。然而，這些設備依然無法滿足專業(yè)建設的不斷發(fā)展，如民航計算機訂票操作課程，由于所需的正版計算機訂票軟件價格昂貴，購置計劃一再擱置，使得學生的實訓操作不能良好進行。

4.師資力量薄弱

由于行業(yè)需求及專業(yè)發(fā)展的限制，目前國內少有航空服務專業(yè)的本科、研究生教育，因而，現階段從事專業(yè)教學的老師基本上都是由旅游管理或其他一些專業(yè)轉行過來的，沒有扎實的專業(yè)知識和技能及相關的行業(yè)背景，他們經過短暫的培訓或者自學就上崗任教，有些甚至連客艙設備都沒有接觸過，更談不上實踐操作經驗了，從事實訓教學便顯得力不從心。而一些外聘的行業(yè)人員，由于空乘服務工作時間的不確定性，通常只能進行短時間集訓或講座，不能長期按課程安排在校內從事教學工作，這些都成為實訓教學發(fā)展的瓶頸。

三、航空服務專業(yè)實訓課程改革思路

（一）建立相對獨立的實訓教學體系

實訓教學的主要目的是對學生技術應用能力、實踐能力、創(chuàng)新的培養(yǎng)，對學生敬業(yè)精神、責任意識的培養(yǎng)，同時，也是學生實現專業(yè)知識向專業(yè)技能轉變、學生角色向員工角色轉變的重要過程。

根據專業(yè)崗位對應的工作任務，分析典型工作任務，整合典型工作任務形成行動領域，將行動領域轉換成學習領域，從而構建學習領域的課程體系。根據專業(yè)核心技能，確定專業(yè)核心學習領域，并列出專業(yè)核心學習領域的教學情境，整合如職業(yè)素質修煉、形體訓練、服務禮儀等專業(yè)基礎課程，空乘服務溝通與播音技巧、民航客票銷售等專業(yè)核心課程，以及客艙技能綜合實訓、航空保健與急救等專業(yè)拓展課程，形成一套相對獨立的實訓教學體系，從而應改變過去依附理論教學的狀況。

（二）確立科學的實訓課程設計指導思想

是否能符合企業(yè)崗位要求，做到“學”與“用”的無縫對接，是衡量一個專業(yè)教學效果的重要標準，其中理論與實踐能否在工作過程中得以高度結合，實訓課程的設計就顯得尤為重要了。實訓課程除了可以在專業(yè)課程內部進行橫向融合外，也可與其他基礎課程進行縱向的整合。以《空乘服務溝通與播音技巧》課程為例（如圖1所示）：

這樣，一方面將空乘服務播音技巧與普通話相整合，避免了課程講授過程中對語言基礎發(fā)音的重復練習；另一方面與民航交際英語相結合，能更好的針對空乘服務過程當中容易遇到的各種溝通場景，進一步突出工作實用性，從而減少重復教學帶給學生的厭倦感，提高學習質量及效率。在中英文語言基礎之上，再對學生進行播音訓練、用語技巧訓練及特殊情況的溝通訓練，則能更系統(tǒng)的根據不同工作任務培養(yǎng)學生的職業(yè)能力。

高職院校應進一步加大市場鏈條上航空公司這一重要環(huán)節(jié)的聯(lián)系，充分利用校外實習基地等有利條件，征詢行業(yè)專業(yè)人士的要求與建議，依據瞬息萬變的行業(yè)發(fā)展及時對實訓課程設計作出調整，甚至聘請專業(yè)人才為實訓課程進行合理的設定，讓校內實訓能真正符合企業(yè)的人才需求標準，讓學生離開校園就能真正成為符合行業(yè)要求的合格員工。

（三）建立新的實訓考核體系

目前的實訓課程考核大致分為兩類：其一是在課程完成之后進行一次總結性的考核，這種方式教師往往只看到了學生最后一次的課堂表現，不能很好的檢驗學生在各個知識環(huán)節(jié)的掌握情況；其二是按不同的技能單元，當日學完當日考核，這種方式注重了每一個知識環(huán)節(jié)的掌握，但容易造成學生臨時抱佛腳的應試態(tài)度，到期末結束時已把前期所學的知識遺忘了。因此，新的實訓考核體系不僅應對每次的實訓課程設有明確的量化達標標準，同時還要在課程完成后進行綜合考核。這種全程參與的實訓考核方式，不僅能讓教師在成績評定時兼顧到考核的公平性與學生綜合素質的表現，也能調動學生學習的積極性，有利于實訓教學的開展。

（四）完善教師結構，加強師資隊伍建設

第3篇：安檢實訓總結范文

【關鍵詞】技能培養(yǎng)；實踐型人才；法律專業(yè)設置

一、中職法律專業(yè)的市場背景與定位

職業(yè)教育重在培養(yǎng)學生的職業(yè)技能，使學生能適應市場需求，很好地適應工作崗位的需要。中職法律專業(yè)學生的培養(yǎng)需要結合學生的實際情況，提高學生讀、寫、實踐動手能力，使學生學有所長、學有所獲。

我校法律事務專業(yè)學生的主要就業(yè)去向是國家機關輔警、律師事務所文秘、地鐵輔警、機場安檢等單位，總體來說，學校學生的就業(yè)比較集中，這也對我校學生的技能要求提出新的要求。筆者對相關的用人單位做了相應的調查，發(fā)現這些單位比較重視的是學生溝通協(xié)調能力、動手能力、實際操作能力等技能，因此，在具體的教學過程當中，我們可以把中職法律專業(yè)的定位認定為是：注重提升學生相關技能，培養(yǎng)實踐型專業(yè)人才，使學生從容地走向工作崗位，勝任自己的本職工作。在這種專業(yè)定位下，中職法律專業(yè)教育需要結合自己的特點，開拓各種途徑高學生的技能水平。

二、中職法律專業(yè)解讀

（一）課程設置偏注重理論化

法律專業(yè)開設的課程有民法、刑法、民訴、刑訴、行政法與行政訴訟法、婚姻法、法律文書、憲法、司法與口才等課程，課程的設置主要是參考本科法律的教學目錄，課程設置理論比較強。通過系統(tǒng)的課程培訓，有利于學生形成比較嚴謹的法律思維，了解基本的法律知識，并具有較好的法律寫作能力，增強學生的口頭語言表達能力。但在這樣的課程設置中也存在一些有待提升的空間：一是課程設置理論化比較重，教學大多還是停留在教材講授、滿堂灌的階段。二是課程設置主要是注重法學知識的傳播，而缺乏實踐技能的培養(yǎng)。知識的傳播積累固然重要，但若不重視實踐操作能力的培養(yǎng)，很多學生走向工作崗位后，沒能夠很好地適應工作需要，這也是教學中需要注意并且盡量避免的問題。

（二）實踐培訓比較薄弱

所謂的實踐培訓，就是法律專業(yè)教學過程當中，不僅僅拘泥于理論知識的講授，而是更多地開展一些法律實訓課程（包括實習、擒拿技術、現場緊急情況處理等等具有現實意義的內容學習）在具體的教學過程中，實訓場地緊缺和實踐培訓較少是中職法律專業(yè)面臨的重大問題。筆者訪問了一些法律專業(yè)的學生，被問及對本專業(yè)教學改進的建議時，很多學生給出的回答是“多提供一些實習機會”、“多增加一些技能培訓課”等，可見學生對法律實踐培訓的期待是比較高的。

其實，法學教育缺乏實踐培養(yǎng)是我國法學教育的一個通病。但是在當前法律專業(yè)比較飽和的情況之下，若中職法律還一貫沿用本科法律教育模式，沒有優(yōu)勢可言。中職學校法律學生就業(yè)比較多的是一些法律服務行業(yè)，比如公安局輔警、地鐵輔警、穗寶押運等，這些崗位對實踐操作能力要求比較高，若在學校沒有經過專門的技能培訓，在工作的時候就會很被動，甚至很難上手。因此，中職法律教育亟須加強實踐技能培養(yǎng)是不容忽視的客觀事實。

（三）專任教師職業(yè)發(fā)展受限。

作為代表學校發(fā)展的“軟實力”，教師無疑是評價學校發(fā)展水平的重要依據。中職法律專業(yè)教師都是法律科班出身，受到良好的職業(yè)技能教育。但是筆者認為在長期發(fā)展上教師的專業(yè)發(fā)展還是受到多方面的制約：一是不能從事兼職法律執(zhí)業(yè)活動。由于律師法2008年進行了新的修改，中職類的法律教師不能從事相關法律執(zhí)業(yè)兼職律師 。筆者認為，這是對法律教師職業(yè)發(fā)展一個很大的束縛。沒有相關的法律實踐活動，教師猶如無源之水，很難取得長足的進步。二是缺乏相應的教學培訓。教師”傳道授業(yè)解惑”，也需要不斷給自己充電，只有當自己是一個充滿電力的發(fā)動機，才能夠給學生以足夠的影響力。經過不斷的培訓，提升教師的專業(yè)知識，改進教師的教學水平。

三、拓寬中職法律專業(yè)設置的思考

（一）課程設置具有針對性

在課程設置過程中，要結合中職學生的實際情況，本著提升學生技能的態(tài)度展開。中職學生大都是15-17歲的初中畢業(yè)生，文化基礎比較薄弱，但好奇心比較強，對新鮮事物具有比較濃厚的學習興趣。因此，在課程設置的時候，可以不拘泥于課本，開設一些有趣實用的實踐課堂，增強對學生學習技能的培養(yǎng)。

1.增強必修課與選修課的開設。打開課程目錄，中職法律主要是以十四門主干法律課程為主的必修課，選修課比較少。面對這種情況，學校也采取了相應措施，讓教師結合自己的個人專長，開設相應的選修課，很多實用的選修課程受到學生熱烈歡迎，比如《刑事偵查學》、《攝影技術評析》等。選修課考慮到學生的學習興趣，必修課又保證了學生學習的完整性，兩者相互結合，相得益彰。

2.在課程中增加技能課的培訓。技能課主要是指對學生的聽、說、讀、寫、實際操作能力具有指導意義的課程，比如法律文書、司法口才、形體與禮儀等，這些課程由于其實用性，比較受學生歡迎。一些已經工作的學生在回憶學習課程時，對法律文書的訓練還記憶猶新：“每周一次的法律文書寫作，不停練習不停修改，這些潛移默化培養(yǎng)起來的寫作能力我對我現在寫文書很有幫助。”法律事務專業(yè)分成三個方向：律師實務、司法文秘、司法警察?？梢愿鶕@三個不同的方向開設相應的實訓技能課程，比如司法警察專業(yè)開設警察戰(zhàn)術等。

（二）增強學生的實踐活動

基于“培養(yǎng)實踐型專業(yè)人才”的教學目標，學生比起一般的法律院校學生需要更強的動手能力和活動能力，因此在教學當中，我們需要結合學生的實際情況，提高學生的實踐能力，不要緊緊是停留在課本的理論問題上。學校每一年會組織中專三年級學生進行司法局實習、一些工廠的實習等等，這些都是很好的傳統(tǒng)，有條件可以繼續(xù)保持。此外對于大專生也盡可能創(chuàng)造一些機會提供實踐的機會。

另一方面，學校也需要加大對法律實訓基地的投入與使用。實訓基地是培養(yǎng)法律專業(yè)學生實踐操作能力的重要場所，尤其是對于司法警察的專業(yè)方向，更加需要對安全防范技能進行培訓。但目前學校的實訓基地投入開發(fā)還不理想，尚有待于進一步完善。模擬法庭、電教室、刑偵實驗室、警體館、射擊場等校內實訓教學場所及相關器材設備是進行實踐技能教學不可或缺的重要條件，因此要加強校內外實習、實訓場所及硬件設施的建設，以保證日常實踐教學的需要。

（三）建設“雙師型”教師隊伍，不斷提升法律教育實效性。

支持法學教師從事律師等法律實踐活動。一方面，教師與社會積極的接觸，這樣才能有較高的職業(yè)技能，掌握前沿的法學資訊，在與學生接觸的過程中能夠以自身經歷講授法律問題，以案說法，會更具有說服力。有一句法彥：“法律的生命在于實踐而不在于理論”，只有當法律能夠生動地運用到社會實踐當中，才能更好地發(fā)揮其作用。目前我們學校很多法律老師都取得了律師資格證，但是由于中職法律學校的緣故，無法辦理實習進行律師執(zhí)業(yè)，對于法律教師而言，這是一個很大的發(fā)展瓶頸。法律向來不是紙上談兵，需要運用到具體的實踐當中，就像一個人學中國功夫，不能僅僅是在課本上學手勢一樣，需要一個鍛煉的舞臺。但很明顯，我們學校很多老師是缺乏這樣的舞臺的。因此，作為學校一方或者教師本身，提高老師的實踐技能是提升學校辦學實力的重要突破口。

另一方面，教師的社會實踐活動也有利于打開學校的辦學思路。在2010年亞運會期間，學校曾組織法律教師進行法律咨詢活動，在亞運志愿者服務亭，吸引了很多周邊的群眾。在法律服務的過程中把教師在進行亞殘會法律知識講授的時候，也加深了教師與社會的聯(lián)系，促使教師加強與社區(qū)、機關單位的聯(lián)絡。很多有法律實踐經驗的教師在知識積累、待人接物等方面也會顯得更加的成熟。學校有一些招聘信息正是這些有經驗的老師推薦的。這種具有法律實踐經驗的老師不僅能夠打開法律教學實踐的僵局，而且能夠帶動學生就業(yè)，拓寬學校的辦學思路。

因此，作為法律學校的教師而言，應當盡可能多一些地參與到社會實踐當中，只有在實踐中不斷積累學習，才能夠保證知識積累的常青，這樣對于具體的教學也是大有裨益。

總結

法律專業(yè)設置包括課程設置、實踐培訓、教師培養(yǎng)等內容，課程設置直接影響學生學習效果，實踐培訓提高學生學習技能，教師培養(yǎng)增強學校辦學軟實力。只有當把這些因素綜合考量，法律專業(yè)才能夠形成自己的特色，適應時代和社會的需要，培養(yǎng)有一技之長的法律人才。

參考文獻：

[1]謝東鷹，《淺論我國高等職業(yè)法律教育的幾個基本問題》，載于《安徽警官職業(yè)學院學報》，2006年第5期；

[2]許慶坤，《美國法學教育透視》，載于《法學教育專題》，2006年第5期；

第4篇：安檢實訓總結范文

一、情境模擬教學法的內涵及特點

情境模擬教學法是教師根據教學內容和教學目標，有針對性的設計情景，并讓學生扮演情景角色，模擬情景過程，讓學生在高度仿真的情境中獲取知識和提高能力的教學方法。這種教學方法突出操作性、講究趣味性、注重實效性，實現了理論與實踐的接軌、素質教育與社會需要的接軌。情境模擬教學法構建仿真場景，使學生置身其間，如臨其境，師生就在此情此景之中進行著的一種情景交融的教學活動。因此，“情景教學”對培養(yǎng)學生情感，啟迪思維，發(fā)展想象，開發(fā)智力等方面具有不可替代的作用。情境模擬法的特點是：

（1）形象逼真。情境并不是實體的復現，而是簡化的模擬。能獲得與實體相似的形象，所以給學生以真實感。

（2）情深意長。情境教學是以生動形象的場景，激起學生學習和練習的情緒和感情的體驗，以學生為中心、以任務為基礎，且符合學生認知上“螺旋上升、不斷深入”學習規(guī)律的教學方法。情境教學倡導情趣和意象，為學生創(chuàng)設和開拓了一個廣闊的想象空間.情境教學所具有的廣遠性，能促進學生更深刻的理解和掌握教材，激發(fā)學生的想像力。

（3）知、情、意，行融成一體。情境教學為了創(chuàng)設一定的教學情境，就要運用生活顯示情境，實物演示情境，音樂渲染情境，直觀再現情境，角色扮演情境，語言描繪情境等方法，把學生引入一定的情境和一組情境之中，使他們產生一定的內心感受和情緒體驗，從而克服一定的困難和障礙，形成一定的志向，積極地進行練習，這樣，就能把知、情、意、行融成一個整體。

二、情境模擬教學法的構成要素

1.創(chuàng)設仿真公關場景。

根據公關禮儀的教學需要創(chuàng)設仿真的場景。仿真場景一方面需要合適的硬件場所配套，另一方面需要任課教師根據教學大綱模擬出所需的公共關系、禮儀等商務場景，給學生布置任務，進行實訓操練。硬件場所的配套可以是展會、商務接待、商務談判等活動的模擬公關活動區(qū)域、商務實驗室等。教師給學生布置的用于實踐操作的任務，應做到因地制宜、因人制宜、靈活多便。硬件條件完備，即具有先天的優(yōu)勢開展體驗式公關禮儀教學；如果沒有相應的公關實驗室，也可以由任課教師根據課程需要，靈活帶學生進行實訓。

比如商務接待的情境，機場、賓館、飯店等情境很難在高校校園實現，可以由教師帶領學生去到真實的機場、賓館、飯店等場景進行參觀，再回到課堂上進行任務實操，也可以在非固定桌椅的教室，通過桌椅的移動，擺放出模擬機場值機柜臺、安檢柜臺、賓館前臺、飯店餐桌等場景，用標簽對桌椅進行標注并輔以幻燈圖片解釋，也可以做到場景模擬的效果。情境模擬教學法注重情境的創(chuàng)設，其中硬件情境是比較容易實現的部分，而必須由教師根據學生及課程情況創(chuàng)設的任務場景其實才是建構主義精髓的反映。比如商務談判場景，物理場景只需要桌椅即可完成，但是如何對學生進行分組、編排，如何根據學生情況給學生分工、布置每位學生的職責和任務，如何通過場景的創(chuàng)設激發(fā)學生的相互協(xié)助、相互競爭的實操環(huán)境則對任課教師的經驗及統(tǒng)籌布局提出了更高的要求。

2.組織學生協(xié)作溝通。

“協(xié)作發(fā)生在學習過程的始終，貫穿于整個學習活動過程。教師與學生之間，學生與學生之間的協(xié)作，對學習資料的收集與分析、假設的提出與驗證、學習進程的自我反饋和學習結果的評價以及意義的最終建構都有十分重要的作用”。在公關禮儀教學中，教師可以根據學生的興趣、性別、意愿、個人能力等將學生進行分組，也可以預先將具體任務寫在紙條上，通過抽簽的形式決定學生的任務及分組。比如公關談判情境，可以預先在紙條上寫上公司名、職位、負責談判項目、需達成的談判目標等信息，讓學生抽簽，根據抽簽結果組成虛擬公司，并且學生按照所抽紙條上的職位、負責的具體任務等信息和同“公司同事”各司其職地完成實操任務。

同“公司”的學生之間需要通過溝通、協(xié)作共同制定策略來達成目標任務，談判的“對方公司”和“己方公司”之間則自然構成了協(xié)作競爭關系。這種由抽簽決定的模擬談判情境對學生和教師的要求都更高。學生的公關能力和協(xié)作能力需要達到一定水平，教師則需對臨時組成的虛擬“公司”及其成員進行指引，輔助學生通過準備任務、完成任務的過程進行知識的建構并內化所學技能。在情境模擬的課堂上，教師起引導作用，學生身臨其境的參與活動。情境模擬課堂有別于傳統(tǒng)的教師講授、學生接受的模式，更能激發(fā)學生的主動學習和創(chuàng)造力，提高學生知識應用能力。

三、應用情境模擬教學方法對《公關禮儀》課程教學的意義

傳統(tǒng)模式下的公關禮儀教學，更多的是教師講授、學生接受。過于理論化，學生缺乏學習興趣地被動地學，學習效果欠佳。情境模擬教學方法，強調學生參與，能夠充分調動學生的主觀能動性。公關禮儀課程一大特色就是實踐，教學內容的有效性是要落實在安排教學環(huán)節(jié)時與學生的互動上的。只有教師用學生喜歡的教學方法來引導學生，學生能積極互動，發(fā)揮了主觀能動性，才能取得良好的教學效果。應用情境模擬教學方法，有如下意義：

（1）改進教學方式，落實教學實效。針對重理論，輕實踐教學方式效果不佳的情況，情境模擬教學方法能夠解決學生普遍反映的禮儀學習現象：不知道具體該怎么運用公關禮儀知識。如酒店里的見面禮儀是怎樣的，拜訪禮儀、宴請禮儀怎么靈活實施。針對禮儀課程的特性和學生喜歡練習實踐的特點，具體在教學過程中模擬實際情境，請客人入座，小請、中請、大請和多請各自應怎么做，在做整個公關互動過程中眼神、表情怎樣配合，肢體如何示意，語言交流怎樣配合？用“請你和我一起做”來進行小組姿態(tài)動作檢測，做得不標準的學生要接收“懲罰”，繼續(xù)演練，由于有游戲的性質，學生樂于參與，又能全身多感官調動參與教學，教學效果也很好。

（2）改進考核模式，理論和實踐并重。由于公關禮儀課程實踐性極強，課程考核不能僅僅做期末的總結性考核，而應該注重過程考核，將每一次實訓環(huán)節(jié)表現作為考核重點，期末理論考核和過程實踐考核的比重可在6：4，學生在每個實踐項目中的表現都會影響到最后的課程成績。此外，為體現課程的禮儀實踐特別要求，課程考核體系中還可加入平時課堂和生活禮儀表現的考核要求。這種重禮儀實踐過程的考核模式會對學生學習的實際效果產生積極影響。

四、結語

第5篇：安檢實訓總結范文

一、課程性質

本課程作為機電一體化技術專業(yè)基礎課程，在本專業(yè)的職業(yè)能力培養(yǎng)中所起著承前啟后的橋梁作用，它既是前期理論課的延續(xù)，又是學習其他專業(yè)課的前提。本課程主要培養(yǎng)學生選擇應用各類傳感器的能力，組成各種檢測系統(tǒng)的能力和各種測試模塊電路的設計制作能力，這些能力是構成本專業(yè)職業(yè)崗位技能的重要部分。本課程的前期課程主要有《工程制圖》《電子電路基礎》《電子線路CAD》《應用數學基礎》等。

二、課程整體設計

1課程目標設計

1.1能力目標

（1）能夠用萬用表、示波器等常用儀器檢查各種傳感器性能，判別其好壞；

（2）能夠根據檢測要求合理選用各種類型的傳感器；

（3）能夠根據被測信號的特點，用不同類型的傳感器設計合理的檢測電路；

（4）能夠設計一般電子檢測產品；

（5）能夠正確維護常用電子檢測設備。

1.2知識目標

（1）掌握測量及誤差理論等知識，傳感器及檢測技術基本知識，電橋測量電路的基本特性；

（2）掌握各種常用傳感器的基本工作原理、性能特點，理解它們的工作過程，掌握它們的各種應用場合和方法；

（3）掌握信號處理及抗干擾技術的基本知識，理解典型檢測系統(tǒng)的工作原理，清楚各組成部分的功能及其特性。

1.3職業(yè)目標

（1）能獨立學習、工作，掌握交流與團隊合作能力，具備相應的職業(yè)道德；

（2）養(yǎng)成良好的工作責任心、堅強的意志力和嚴謹的工作作風；

（3）在實際工作中能創(chuàng)造性地完成各項任務，了解電子信息產業(yè)的相關法律法規(guī)常識；

（4）掌握文明生產、安全生產與環(huán)境保護的相關規(guī)定及內容。

2課程內容設計

課程教學內容根據課程目標，按照職業(yè)崗位能力要求進行選擇，采取項目教學結合虛擬真實工作場景的實踐教學，培養(yǎng)典型電子產品設計和生產管理人員。教學內容包括產品開發(fā)市場調研、產品電子線路設計制作、工藝文檔編制、質量檢驗等，通過項目執(zhí)行使學生了解項目從調研到成品檢驗的全過程，具體教學內容安排見表1。

表1《傳感器與檢測技術》課程內容

工作過程

課程內容模塊

子模塊

課時

市場調研

傳感器常識

傳感器在電子產品中的應用情況

4

電子線路設計制作

傳感器選用模塊

電阻傳感器及其應用

4

電容傳感器及其應用

4

電感傳感器及其應用

6

熱電偶傳感器及其應用

6

光電傳感器及其應用

4

霍爾傳感器及其應用

4

壓電傳感器及其應用

4

超聲波傳感器及其應用

4

工藝文檔編制及產品質量檢驗

檢測系統(tǒng)集成模塊

信號處理與抗干擾技術

4

傳感器網絡的組成與應用

4

簡易電子秤系統(tǒng)的設計

10

小組答辯

2

3能力訓練項目設計

學期初，將學生分成四至六名一組的學習小組，每個學習小組分配在編號固定的傳感器實驗臺上，上課在傳感器實驗室進行，在整個學習過程中完成常用傳感器選型應用訓練和典型檢測系統(tǒng)集成與使用維護訓練等10個項目。前9個項目屬于傳感器選用能力培養(yǎng)訓練方面，每次按不同檢測要求的需要合理選擇所需傳感器及其測量電路完成檢測要求，最后1個項目為綜合應用所學知識進行檢測系統(tǒng)的理論設計具體的能力訓練項目安排見表2所示：

表2《傳感器與檢測技術》課程能力訓練項目

編號

能力訓練項目

傳感器應用

擬實現的

能力目標

相關支撐知識

訓練方式手段及步驟

結果(可展示)

1

常用傳感器應用電路設計訓練

1.1 電阻應變片的選型與電子稱的系統(tǒng)分析

能夠根據檢測要求選擇合理的電阻應變片型號，進行性能測試，并組成相應的測量電路

測量誤差理論、電阻式傳感器的工作原理，應變片的型號組成、粘貼工藝技術

電阻應變電橋、運算放大模塊、液晶顯示電壓表及標準砝碼

應變測量電路的測量結果與標稱值的誤差情況，說明測量精度

1.2 電容式傳感器的選型及電容式接近開關的分析

能夠根據被測物的理化特性正確選擇電容式物位傳感器的型號，并組成合理的測量電路

物位測量原理、物位傳感器的類型、電容式物位傳感器的型號

能夠用電容傳感器測位移

能正確組裝電路，畫出測量曲線

1.3 電感式傳感器的分析

能夠根據控制要求選用合理的電感式傳感器并組成符合控制要求的控制電路

差動變壓器、電渦流傳感器的結構原理、類型及型號組成、應用場合

教師講解傳感器原理和型號組成后，提出控制要求，學生根據要求選擇合適的傳感器，并組成控制電路

能正確組裝電路，畫出測量曲線

1.4 熱電偶的分析

能夠根據測溫環(huán)境要求選擇恰當的熱電偶，并組成溫度測量電路

熱電偶工作原理、類型與型號、溫度測量電路

教師提出測量溫要求，指定用熱電偶進行測量，學生根據要求選擇合理型號的熱電偶并組成測量電路進行測量

實際測溫效果，通過調查了解目前市場上常用的測溫儀表，并對溫度測量的發(fā)展趨勢進行預測

1.5 光電傳感器的分析

能夠合理選擇光電傳感器的類型與型號，組成所需測量電路進行測量或控制

光電傳感器的結構原理、常用類型及其型號構成與基本應用

提出測量或控制要求，合理選擇光電傳感器型號，在實驗室構建測量電路完成轉速、振動的參數測量

能正確組裝電路，畫出測量曲線，調查光電傳感器的應用情況

1.6 霍爾元件的分析

能夠根據測量要求，結合霍爾元件特點，選擇合適的型號，并能夠熟悉多種應用方法

霍爾元件的結構原理、類型及其典型應用

明確測量要求后由學生選擇合適的型號，在傳感器實驗臺上構建測量電路，測量轉速、頻率等

轉速測量效果

1.7 壓電傳感器的分析

能夠根據壓電傳感器的特點和測量要求，選擇合適和恰當的測量方法實現測量目的，達到測量要求

壓電傳感器的結構原理和性能特點及適用場合

老師明確測量要求，學生選擇恰當的壓電傳感器，在實驗室設計測量電路進行制作

壓力測量效果，調查壓力測量在工業(yè)測量中的應用情況，

1.8 超聲波傳感器的特性分析

掌握超聲波傳感器的性能特點及其應用場合，了解這些傳感器的類型與維護常識

超聲波傳感器的結構原理、型號構成與適用場合

老師講解為主，學生網上查找相關資料，完成超聲波傳感器的應用情況調查作業(yè)

超聲波傳感器應用的調查報告

2

綜合設計訓練項目

簡易電子秤系統(tǒng)的設計

能夠利用實驗室的設備自己組裝一臺簡易的電子秤系統(tǒng)，通過調試能測出砝碼、手機等物品的質量。

電阻應變片的原理及粘貼技術，全橋電路的分析計算。

布置該設計的各項要求，上網查找所需技術資料，本組學生分工合作完成系統(tǒng)的設計

完成系統(tǒng)的理論設計，會對系統(tǒng)進行參數調試，正確設定系統(tǒng)的參數

4、教學方法

4.1采用任務驅動法

根據傳感器與檢測技術實訓內容要求，把教學內容分成若干個具體任務，根據每個工作任務實施教學。從培養(yǎng)學生的工程思維方法出發(fā)，培養(yǎng)學生在設計和實踐中發(fā)現問題、應用所學知識解決實際問題的能力，真正提高學生的動手實踐能力。

4.2采用動畫演示法

采用flash動畫演示，可以把傳感器在現場中的應用具體化，幫助學生理解，并能提高學生的積極性，引導學生積極思考；比如在講到壓電傳感器測量動態(tài)力時，可以模擬機床震動的測量；電渦流傳感器探測金屬時，模擬安檢門的檢測過程

4.3采用案例分析法

傳感器在日常生活中無處不在，在講到相關傳感器時引入這些應用可以增強學生業(yè)余探索研究的積極性，并能激發(fā)創(chuàng)造的靈感比如：在講到渦流傳感器的原理渦流效應時可以引入電磁爐的怎樣加熱，探雷器怎樣掃雷的案例

三、課程單元設計

緒論

知識目標：

1．掌握傳感器在電子產品中的應用情況。

2．傳感器分類及型號表達方法，測量誤差類型及處理。

能力目標：

能夠用傳感器知識正確識別常用傳感器的類型

學習內容

教學方法建議

一．本課程的學習目的及其在所學專業(yè)中的地位，使同學們了解學習本課程的重要意義。

二．本課程對職業(yè)技能培養(yǎng)的作用與地位

三．要求

1．學生要理論結合實際去學

2．培養(yǎng)學生分析問題．解決問題和處理問題的綜合能力

一． 采用的教學法：討論教學法

二． 教學步驟

1．教師圍繞教學內容提出問題：為什么電飯煲飯燒好后可以自動切斷電源？可以通過給出實物圖片、電路等幫助學生思考。如有人能講清楚，可讓學生來講解，再組織討論，最后點明傳感器在自動控制中的重要作用，引出本課程的學習目的及其在所學專業(yè)中的地位，使同學們了解學習本課程的重要意義。

2．教師講解問題引導學生參與討論并讓學生舉一反三

可先向學生提問，如何測量電路中某點的電位、電流等基本電路參數，讓學生考慮幾分鐘，再由學生解答，老師對解答情況進行分析講解，引出測量誤差、傳感、檢測技術、測量電路等概念。

讓學生用萬用表、電橋等儀器來測量相應參數，結合儀器實物講解其使用方法和注意事項，培養(yǎng)學生們的操作技能。

在測量過程中講解傳感器在測量中的作用及其定義，傳感器的類型和形式表示。

在得到測量數據后，分別講解測量誤差的定義、類型及其在測量中的重要作用，測量誤差的處理方法。

提問學生檢測系統(tǒng)應該由哪幾部分組成，根據回答情況結合所用儀表講解檢測系統(tǒng)的組成及檢測技術的概念。

3．小結：

第一次課主要讓學生對本課程有一大致了解，激發(fā)他們的學習興趣，布置一些課后學習要求，要求學生到有關傳感器、自動檢測專業(yè)網站或專門論壇，查找一下電動自行車是如何調速的，并找一下看，有哪些測量速度的傳感器，各有何不同？并形成書面作業(yè)。以培養(yǎng)同學們的自學能力，養(yǎng)成良好的自學習慣。

教后感：主要記錄結果的評價。教 案 用紙

項目一 電阻應變片的選型與電子稱的系統(tǒng)分析

知識目標：

1．測量誤差理論、電阻式傳感器的工作原理，應變片的型號組成、 粘貼工藝技術；

2．電阻應變電橋、運算放大模塊、液晶顯示電壓表及烙鐵、鉗子、起子等工具和標準砝碼的正確使用。

能力目標：

能夠根據檢測要求選擇合理的電阻應變片型號，進行性能測試，并組成相應的測量電路對標準量進行檢測。

學習內容

教學方法建議

一、電阻應變效應和電阻應變式傳感器的類型及特點。

二、電阻應變片及檢測線路—橋路。

三、檢測線路的零點補償和溫度補償。

四。、電阻應變式傳感器的應用。

本單元在傳感器實驗實訓室采用現場一體化教學，運用提問和案例教學法，明確學習的目的，在教學過程中以行動為導向，培養(yǎng)學生觀察和想象思維，提高學生學習興趣。

一． 采用的教學法：提問和案例教學法，任務驅動法

二．具體實施方案：

1．教師提出問題

1）超市電子稱、汽車衡如何稱重？讓學生去想象，然后老師引導學生思考；

2）什么是電阻應變效應？

3）怎樣將電阻的變化轉為電壓信號？

2．教師講解案例

1）電子稱的組成及如何設計一個簡單的電子稱；

2）汽車衡的組成及與電子稱的區(qū)別；

3．教師出具電子稱電路系統(tǒng)圖并引導學生識圖。

4．提出任務

讓學生用電阻應變電橋、運算放大模塊、液晶顯示電壓表及烙鐵、鉗子、起子等工具和標準砝碼設計一個簡單的電子稱。

三．效果的檢查：

1．學生談學習后收獲；

2．學生發(fā)表自己的看法；

3．教師提問學生。

4．教師答疑。

四．教師總結

1．內容總結；

2．存在問題；

3．注意事項；

五．效果評價

1．學生自我總結．評價；

2．學生集體總結．評價；

3．教師結合學生的學習行為．學習習慣．學習態(tài)度 ．動手能力、參與度和結果等等，并對其進行綜合評價。

項目二電感式傳感器的分析

知識目標：

1．電感式接近開關的結構原理、類型及型號組成、應用場合

技能目標：

1. 能夠根據控制要求選用合理的電感式接近開關，并組成符合控制要求的控制電路

2. 能夠用電感式接近開關組成工作臺控制電路，會正確應用電感式接近開關，能夠正確用電感式傳感器進行控制或測量

學習內容

教學方法建議

一、電感傳感器的工作原理

二、變間隙式自感傳感器的原理及靈敏度的分析

三、差動式變間隙自感傳感器的優(yōu)點

四、螺桿式自感傳感器的工作原理

五、檢測線路-變壓器式電橋以及相敏檢波電路

六、差動變壓器的工作原理及零點殘余電壓的產生和解決方法

七、渦流傳感器的工作原理

八、電渦流傳感器的應用-位移及其金屬表面溫度的測量

本單元采用現場一體化教學，運用任務教學法，明確工作任務的目的，以任務完成結果提高學生學習興趣。在教學過程中以行動為導向，立足于加強學生實際操作能力的培養(yǎng)，讓學生在操作過程中，學會電感式接近開關的控制原理，掌握所涉及到電子元件的結構．組成．性能和作用。

一． 采用的教學法：任務教學法

二． 工作步驟

1．教師提出工作任務：

用電感式接近開關組成工作臺控制電路

2．教師講授：

1）電感傳感器的工作原理；檢測線路-變壓器式電橋以及相敏檢波電路；差動變壓器的工作原理及零點殘余電壓的產生和解決方法

2）運算放大器的選用

3）電路焊接的注意事項

三．制定工作計劃：學生明確任務后，根據具體情況和老師的講解，收集信息．查找資料（教材），制定工作計劃。小組討論，工作過程中所涉及到各個電氣元件的特點和作用，由學生制定任務的工作計劃。

四．確定工作任務的實施方案：教師根據學生制定任務的工作計劃來確定出具體的工作步驟和程序。

五．任務的實施：教師根據確定的工作任務實施方案進行示范，然后學生根據教師示范和確定的工作任務實施方案進行具體任務工作。此時，老師作為觀察者．咨詢者的身份出現，工作過程中老師經常獲得具體的反饋信息，組織教師與學生和各小組之間要進行交流。

六．任務的檢查：教師對學生的整個工作過程進行監(jiān)視和檢查。

七．項目的評價

在整個教學過程中，教師和部分學生注意觀察每個學生的工作過程，及時聽取學生的反饋信息。并對學生工作情況進行總體評價。先由學生自己進行自我評價，在有其他學生進行評價，之后再由教師對任務的工作完成情況進行評價。師生共同討論．評判在任務的工作過程中出現的問題，并指出不對的地方和糾正的方法。當然在評價同時也關注學生的學習行為．學習習慣．學習態(tài)度 ．動手能力及參與度等等，并對其進行綜合評價。建立學習記錄卡，由小組和老師分別評價，各占分權的40%和60%，每一次評價匯總在一起，就是該生的實訓成績。

項目三電容式傳感器的選型及電容式接近開關的分析

知識目標：

1．物位測量原理、物位傳感器的類型、電容式物位傳感器的型號

2．差動電容傳感器的結構原理，型號表示方法及其適用場合

技能目標：

1． 能夠正確選用差動電容傳感器組成測量電路

2． 在教師指導下用電容傳感器設計制作物位測量電路，進行位移的測定

學習內容

教學方法建議

一、電容式傳感器的工作原理

二、電容式傳感器的三種形式及靈敏度分析

三、差動式電容傳感器的靈敏度的分析

四、運算放大器式測量電路及特點

五、電容式傳感器的應用—位移、壓力傳感器的特點及應用

本單元采用現場一體化教學，運用任務教學法，明確工作任務的目的，以任務完成結果提高學生學習興趣。在教學過程中以行動為導向，立足于加強學生實際操作能力的培養(yǎng)，讓學生在操作過程中，學會電容式接近開關的原理，掌握所涉及到電子元件的結構．組成．性能和作用。

一． 采用的教學法：任務教學法

二． 工作步驟

1．教師提出工作任務：

用電容傳感器設計制作物位測量電路，進行位移的測定

2．教師講授：

1）電容式傳感器的工作原理；差動式電容傳感器的靈敏度的分析；運算放大器式測量電路及特點

2）運算放大器的選用

3）電路焊接的注意事項

三．制定工作計劃：學生明確任務后，根據具體情況和老師的講解，收集信息．查找資料（教材），制定工作計劃。小組討論，工作過程中所涉及到各個電氣元件的特點和作用，由學生制定任務的工作計劃。

四．確定工作任務的實施方案：教師根據學生制定任務的工作計劃來確定出具體的工作步驟和程序。

五．任務的實施：教師根據確定的工作任務實施方案進行示范，然后學生根據教師示范和確定的工作任務實施方案進行具體任務工作。此時，老師作為觀察者．咨詢者的身份出現，工作過程中老師經常獲得具體的反饋信息，組織教師與學生和各小組之間要進行交流。

六．任務的檢查：教師對學生的整個工作過程進行監(jiān)視和檢查。

七．項目的評價

在整個教學過程中，教師和部分學生注意觀察每個學生的工作過程，及時聽取學生的反饋信息。并對學生工作情況進行總體評價。

先由學生自己進行自我評價，在有其他學生進行評價，之后再由教師對任務的工作完成情況進行評價。師生共同討論．評判在任務的工作過程中出現的問題，并指出不對的地方和糾正的方法。當然在評價同時也關注學生的學習行為．學習習慣．學習態(tài)度 ．動手能力及參與度等等，并對其進行綜合評價。

項目四壓電傳感器的分析

知識目標：

1．壓電傳感器的結構原理和性能特點及適用場合

2.壓力測量在工業(yè)測量中的應用情況

技能目標：

1.能夠根據壓電傳感器的特點和測量要求，選擇合適和恰當的測量方法實現測量目的，達到測量要求

2.老師明確測量要求，學生選擇恰當的壓電傳感器，在實驗室設計測量電路進行制作

學習內容

教學方法建議

一、壓電效應的定義

二、石英晶體的壓電效應分析--

石英晶體的三軸/石英晶片的的獲得

三、其他壓電材料的介紹

四、壓電元件的串、并聯(lián)

五、壓電傳感器的等效電路—電荷源和電壓源

六、壓電傳感器測量線路的作用

七、電壓放大器線路分析

八、電荷放大器的線路分析

九、壓電傳感器為什么不能檢測靜態(tài)力

本單元采用現場一體化教學，運用任務教學法，明確工作任務的目的，以任務完成結果提高學生學習興趣。在教學過程中以行動為導向，立足于加強學生實際操作能力的培養(yǎng)，讓學生在操作過程中，學會壓電傳感器的工作原理，掌握所涉及到電子元件的結構．組成．性能和作用。

一． 采用的教學法：任務教學法

二． 工作步驟

1．教師提出工作任務：

選擇恰當的壓電傳感器，在實驗室設計測量電路進行制作

2．教師講授：

1）壓電效應的定義；壓電元件的串、并聯(lián)；壓電傳感器測量線路的作用；電壓放大器線路分析；壓電傳感器為什么不能檢測靜態(tài)力

2）壓電傳感器的選用方法

3）電路連接的注意事項

三．制定工作計劃：學生明確任務后，根據具體情況和老師的講解，收集信息．查找資料（教材），制定工作計劃。小組討論，工作過程中所涉及到各個電氣元件的特點和作用，由學生制定任務的工作計劃。

四．確定工作任務的實施方案：教師根據學生制定任務的工作計劃來確定出具體的工作步驟和程序。

五．任務的實施：教師根據確定的工作任務實施方案進行示范，然后學生根據教師示范和確定的工作任務實施方案進行具體任務工作。此時，老師作為觀察者．咨詢者的身份出現，工作過程中老師經常獲得具體的反饋信息，組織教師與學生和各小組之間要進行交流。

六．任務的檢查：教師對學生的整個工作過程進行監(jiān)視和檢查。

七．項目的評價

在整個教學過程中，教師和部分學生注意觀察每個學生的工作過程，及時聽取學生的反饋信息。并對學生工作情況進行總體評價。先由學生自己進行自我評價，在有其他學生進行評價，之后再由教師對任務的工作完成情況進行評價。師生共同討論．評判在任務的工作過程中出現的問題，并指出不對的地方和糾正的方法。當然在評價同時也關注學生的學習行為．學習習慣．學習態(tài)度 ．動手能力及參與度等等，并對其進行綜合評價。建立學習記錄卡，由小組和老師分別評價，各占分權的40%和60%，每一次評價匯總在一起，就是該生的實訓成績。

項目五光電器件的選用

知識目標：

1．光電效應及光電傳感器工作原理，常用光電器件的測量電路

技能目標：

1. 能夠識別各種光電傳感器的型號，會根據需要正確選用光電傳感器的規(guī)格

2. 教師提出檢測要求，學生根據要求選擇合理的光電器件在實驗臺上進行操作，獲得測量數據

學習內容

教學方法建議

一、光電效應與光電元件：

a)外光電效應：光電管、光電倍增管；b)內光電效應：光敏電阻、光敏晶體管；c）光生伏特效應：光電池

二、光電元件的特性：光譜特性；光電特性；溫度特性等。

三、光電傳感器—模擬式與數字式

四、光導纖維傳感器的工作原理及其應用

五、激光的本質、性質及其特點引入激光傳感器的工作原理及其應用

六、電荷耦合器件傳感器的工作原理及其CCD圖像傳感器的應用

本單元采用現場一體化教學，運用任務教學法，明確工作任務的目的，以任務完成結果提高學生學習興趣。在教學過程中以行動為導向，立足于加強學生實際操作能力的培養(yǎng)，讓學生在操作過程中，學會光電傳感器的工作原理，掌握所涉及到電子元件的結構．組成．性能和作用。

一． 采用的教學法：任務教學法

二． 工作步驟

1．教師提出工作任務：

選擇合理的光電器件在實驗臺上進行操作，獲得測量數據

2．教師講授：

1）光電效應與光電元件；光電元件的特性；激光傳感器的工作原理及其應用

2）光電器件的選用

3）電路連接的注意事項

三．制定工作計劃：學生明確任務后，根據具體情況和老師的講解，收集信息．查找資料（教材），制定工作計劃。小組討論，工作過程中所涉及到各個電氣元件的特點和作用，由學生制定任務的工作計劃。

四．確定工作任務的實施方案：教師根據學生制定任務的工作計劃來確定出具體的工作步驟和程序。

五．任務的實施：教師根據確定的工作任務實施方案進行示范，然后學生根據教師示范和確定的工作任務實施方案進行具體任務工作。此時，老師作為觀察者．咨詢者的身份出現，工作過程中老師經常獲得具體的反饋信息，組織教師與學生和各小組之間要進行交流。

六．任務的檢查：教師對學生的整個工作過程進行監(jiān)視和檢查。

七．項目的評價

在整個教學過程中，教師和部分學生注意觀察每個學生的工作過程，及時聽取學生的反饋信息。并對學生工作情況進行總體評價。先由學生自己進行自我評價，在有其他學生進行評價，之后再由教師對任務的工作完成情況進行評價。師生共同討論．評判在任務的工作過程中出現的問題，并指出不對的地方和糾正的方法。當然在評價同時也關注學生的學習行為．學習習慣．學習態(tài)度 ．動手能力及參與度等等，并對其進行綜合評價。建立學習記錄卡，由小組和老師分別評價，各占分權的40%和60%，每一次評價匯總在一起，就是該生的實訓成績。

項目六霍爾元件的正確選擇

知識目標：

1．霍爾元件的結構原理、類型及其典型應用

技能目標：

1.能夠根據測量要求，結合霍爾元件特點，選擇合適的型號，并能夠熟悉多種應用方法

2.明確測量要求后由學生選擇合適的型號，在傳感器實驗臺上構建測量電路，測量轉速、頻率等

學習內容

教學方法建議

一、霍爾效應

二、為什么導體和絕緣體不適合制作霍爾元件

三、霍爾元件的溫度特性及其補償方法

四、零位特性及補償

五、霍爾傳感器的應用

本單元采用現場一體化教學，運用任務教學法，明確工作任務的目的，以任務完成結果提高學生學習興趣。在教學過程中以行動為導向，立足于加強學生實際操作能力的培養(yǎng)，讓學生在操作過程中，學會霍爾傳感器測速的工作原理，掌握所涉及到電子元件的結構．組成．性能和作用。

一． 采用的教學法：任務教學法

二． 工作步驟

1．教師提出工作任務：

選擇合適型號的霍爾傳感器，在傳感器實驗臺上構建測量電路，測量轉速、頻率等

2．教師講授：

1）霍爾效應；霍爾元件的溫度特性及其補償方法；零位特性及補償；霍爾傳感器的應用

2）霍爾傳感器的選用方法

3）電路連接的注意事項

三．制定工作計劃：學生明確任務后，根據具體情況和老師的講解，收集信息．查找資料（教材），制定工作計劃。小組討論，工作過程中所涉及到各個電氣元件的特點和作用，由學生制定任務的工作計劃。

四．確定工作任務的實施方案：教師根據學生制定任務的工作計劃來確定出具體的工作步驟和程序。

五．任務的實施：教師根據確定的工作任務實施方案進行示范，然后學生根據教師示范和確定的工作任務實施方案進行具體任務工作。此時，老師作為觀察者．咨詢者的身份出現，工作過程中老師經常獲得具體的反饋信息，組織教師與學生和各小組之間要進行交流。

六．任務的檢查：教師對學生的整個工作過程進行監(jiān)視和檢查。

七．項目的評價

在整個教學過程中，教師和部分學生注意觀察每個學生的工作過程，及時聽取學生的反饋信息。并對學生工作情況進行總體評價。先由學生自己進行自我評價，在有其他學生進行評價，之后再由教師對任務的工作完成情況進行評價。師生共同討論．評判在任務的工作過程中出現的問題，并指出不對的地方和糾正的方法。當然在評價同時也關注學生的學習行為．學習習慣．學習態(tài)度 ．動手能力及參與度等等，并對其進行綜合評價。建立學習記錄卡，由小組和老師分別評價，各占分權的40%和60%，每一次評價匯總在一起，就是該生的實訓成績。

項目七 溫度傳感器的分析

知識目標：

1．溫度電阻的性能特點，型號組成，溫度控制的工業(yè)應用情況

2．掌握溫度電阻的原理和溫度信號調理電路的類型

3.結合溫度控制和測量講解其在生產過程中的重要作用，介紹目前常用的產品

技能目標：

能根據溫度控制要求選擇合理的溫度傳感器，設計出溫度控制電路，并進行實物制作

學習內容

教學方法建議

一、熱電偶的工作原理：介紹熱電效應（接觸電勢、溫差電勢）

二、熱電偶的四定律及其實用價值

三、熱電偶的材料、結構及分度表

四、熱電偶的測溫線路

五、熱電偶為什么要進行冷端補償及補償方法

本單元采用現場一體化教學，運用任務教學法，明確工作任務的目的，以任務完成結果提高學生學習興趣。在教學過程中以行動為導向，立足于加強學生實際操作能力的培養(yǎng)，讓學生在操作過程中，學會熱電偶測溫的原理，掌握所涉及到電子元件的結構．組成．性能和作用。

一． 采用的教學法：任務教學法

二． 工作步驟

1．教師提出工作任務：

設計一個用熱電偶測量溫度源的溫度計

2．教師講授：

1）熱電偶的工作原理；熱電偶的材料、結構及分度表；熱電偶冷端補償方法

2）運算放大器的選用

3）電路焊接的注意事項

三．制定工作計劃：學生明確任務后，根據具體情況和老師的講解，收集信息．查找資料（教材），制定工作計劃。小組討論，工作過程中所涉及到各個電氣元件的特點和作用，由學生制定任務的工作計劃。

四．確定工作任務的實施方案：教師根據學生制定任務的工作計劃來確定出具體的工作步驟和程序。

五．任務的實施：教師根據確定的工作任務實施方案進行示范，然后學生根據教師示范和確定的工作任務實施方案進行具體任務工作。此時，老師作為觀察者．咨詢者的身份出現，工作過程中老師經常獲得具體的反饋信息，組織教師與學生和各小組之間要進行交流。

六．任務的檢查：教師對學生的整個工作過程進行監(jiān)視和檢查。

七．項目的評價

在整個教學過程中，教師和部分學生注意觀察每個學生的工作過程，及時聽取學生的反饋信息。并對學生工作情況進行總體評價。先由學生自己進行自我評價，在有其他學生進行評價，之后再由教師對任務的工作完成情況進行評價。師生共同討論．評判在任務的工作過程中出現的問題，并指出不對的地方和糾正的方法。當然在評價同時也關注學生的學習行為．學習習慣．學習態(tài)度 ．動手能力及參與度等等，并對其進行綜合評價。建立學習記錄卡，由小組和老師分別評價，各占分權的40%和60%，每一次評價匯總在一起，就是該生的實訓成績。

項目八超聲波傳感器的特性分析

知識目標：

1．紅外線、激光及超聲波傳感器的結構原理、型號構成與適用場合

技能目標：

1.掌握超聲波傳感器的性能特點及其應用場合，了解這些傳感器的類型與維護常識

2.學生網上查找相關資料，完成有關超聲波傳感器的應用情況調查作業(yè)

學習內容

教學方法建議

一、超聲波的特點、超聲波的發(fā)生、超聲波的傳播特性

二、超聲波的接受－超聲波傳感器的工作原理

三、超聲波傳感器在自動檢測中的應用

本單元采用現場一體化教學，運用任務教學法，明確工作任務的目的，以任務完成結果提高學生學習興趣。在教學過程中以行動為導向，立足于加強學生實際操作能力的培養(yǎng)，讓學生在操作過程中，學會超聲波傳感器的工作原理，掌握所涉及到電子元件的結構．組成．性能和作用。

一． 采用的教學法：任務教學法

二． 工作步驟

1．教師提出工作任務：

超聲波報警器的設計制作

2．教師講授：

1）超聲波的特點、超聲波的發(fā)生、超聲波的傳播特性；超聲波的接受－超聲波傳感器的工作原理

2）超聲波傳感器的選用方法

3）電路連接的注意事項

三．制定工作計劃：學生明確任務后，根據具體情況和老師的講解，收集信息．查找資料（教材），制定工作計劃。小組討論，工作過程中所涉及到各個電氣元件的特點和作用，由學生制定任務的工作計劃。

四．確定工作任務的實施方案：教師根據學生制定任務的工作計劃來確定出具體的工作步驟和程序。

五．任務的實施：教師根據確定的工作任務實施方案進行示范，然后學生根據教師示范和確定的工作任務實施方案進行具體任務工作。此時，老師作為觀察者．咨詢者的身份出現，工作過程中老師經常獲得具體的反饋信息，組織教師與學生和各小組之間要進行交流。

六．任務的檢查：教師對學生的整個工作過程進行監(jiān)視和檢查。

七．項目的評價

在整個教學過程中，教師和部分學生注意觀察每個學生的工作過程，及時聽取學生的反饋信息。并對學生工作情況進行總體評價。先由學生自己進行自我評價，在有其他學生進行評價，之后再由教師對任務的工作完成情況進行評價。師生共同討論．評判在任務的工作過程中出現的問題，并指出不對的地方和糾正的方法。當然在評價同時也關注學生的學習行為．學習習慣．學習態(tài)度 ．動手能力及參與度等等，并對其進行綜合評價。建立學習記錄卡，由小組和老師分別評價，各占分權的40%和60%，每一次評價匯總在一起，就是該生的實訓成績。

四、考核方案

根據《傳感器與檢測技術》課的特點和課程整體設計要求，為了更好地實現對學生所學知識和能力進行檢查，重在測試學生的動手操作能力和知識運用能力。為體現學生的學習態(tài)度、學習積極性和學習態(tài)度，考核分按照“3:3:4”的原則從以下三個方面進行：

第一，任課老師根據學生的平時學習情況，包括到課率、課堂表現、作業(yè)完成情況和實訓完成的熟練程度進行評定，此項為30分。具體分配如下：到課率15分，課堂表現5分，作業(yè)完成情況10分；