av色综合网,成年片色大黄全免费网站久久,免费大片黄在线观看,japanese乱熟另类,国产成人午夜高潮毛片

公務員期刊網(wǎng) 精選范文 gui設計論文范文

gui設計論文精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的gui設計論文主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

gui設計論文

第1篇:gui設計論文范文

關鍵詞:工程機械變速箱;生產(chǎn)線;規(guī)劃;設計

一、我國現(xiàn)階段工程機械變速箱生產(chǎn)流程及問題

(一)現(xiàn)階段工程機械變速箱生產(chǎn)流程

傳統(tǒng)的變速箱的加工、裝備生產(chǎn)線大都由如圖一以下幾個步驟共同構成。

(二)工程機械變速箱生產(chǎn)中存在的問題

傳統(tǒng)的變速箱加工、裝配流程雖然能夠較大限度內(nèi)提供數(shù)量較為穩(wěn)定的工程機械變速機但是由于其針對原有技術進行改造的投入較大,使得現(xiàn)階段變速箱成本較高,質量以及生產(chǎn)效率不足。例如,在某工程機械廠的實際工程機械變速箱生產(chǎn)過程中,通過這種“單流水線”的方式,將部位安裝生產(chǎn)線路與總變速箱安裝生產(chǎn)線路共同布設,并對裝配的工程機械變速箱進行實施檢測,這種方法雖然能夠保障實際變速箱加工的精準程度,但是這種流水線路的改造成本較高,投資與收益不匹配,進而造成工程機械變速箱的實際生產(chǎn)效率較低,質量不高等問題的存在。

二、在變速箱加工環(huán)節(jié)的工藝方案設計

(一)在變速箱加工環(huán)節(jié)規(guī)劃設計應遵循的原則

在針對工程機械變速箱的加工環(huán)節(jié),設計人員應根據(jù)以下幾點原則進行針對加工環(huán)節(jié)的生產(chǎn)線進行設計工作:首先,是需要將針對器械的粗加工、精加工分別進行。由于對于器械的胚體部分加工大都對人員、設備等生產(chǎn)情況的要求并不十分苛刻,同時其加工獲得的利得較低,針對這種情況便可以選擇一些設備較為陳舊,但仍能夠正常運轉的“老廠”進行粗加工后,再轉換到新產(chǎn)進行后續(xù)的加工環(huán)節(jié)。其次,應在預算內(nèi)資金允許的范圍內(nèi)最大限度的購設專業(yè)的變速箱機床,以便提升生產(chǎn)后變速箱的精度情況。如果實際情況不允許,則應最大限度的利用企業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的設備,應用專業(yè)機床進行先對精準的作業(yè)施工,而原有機床則用作通用施工。最后,減少不必要的加工中心設置,一方面加工中心的設置普遍會占用較多的企業(yè)資金,卻無法為企業(yè)貢獻出與之像匹配的收益。

(二)在變速箱加工環(huán)節(jié)應注意的規(guī)劃問題

在實際工作中針對加工環(huán)節(jié)的規(guī)劃應從以下幾個方面入手(如表一)。

三、在變速箱裝配環(huán)節(jié)的工藝施工設計

截至目前,我國常見的變速箱裝配生產(chǎn)線應包括下述五個環(huán)節(jié):首先是針對變速箱中零部件部分的清洗工作,在這個環(huán)節(jié),針對部件的清洗設施將完成全部變速箱內(nèi)部零件的清洗任務,將加工過程中遺留的油漬等污漬進行清洗,以便后續(xù)對于變速箱的安裝配置工作進行。第二步是將清洗后的變速箱部件按照預設的方法進行裝配工作,在這個環(huán)節(jié)大多書安轉、配置工作都采取“流水”作業(yè)的方式,在確保配置正常進行的同時,減少了人工配置可能存在的不確定性,在保證了零部件裝配效率的同時提升的其變速箱體的安裝質量。與此同時,該分裝部分可以與總裝生產(chǎn)線并排布設,這種情況最大限度的減少其在配置環(huán)節(jié)的周轉作業(yè),大大提升了其變速箱的生產(chǎn)、流轉效率。第三步,在變速箱的裝配工作環(huán)節(jié),通過規(guī)劃、選用最能減少總裝區(qū)域面積的“地下返回式”循環(huán)線路能,不僅僅能夠在最大限度內(nèi)提升其進行裝配祖業(yè)的便捷程度,更能明顯的減少其所占用的工廠面積從而緩解工廠用地緊張的情況。第四步,在變速箱的磨合緩解采取“空載”的方式進行針對變速箱的磨合工作。最后,是針對變速箱的噴漆環(huán)節(jié)。在實際設計工作中可以采用自動噴漆流水作業(yè)的形式,用機器噴漆的方式代替人力噴漆的方式,使其在保證變速箱噴漆質量的同時增加生產(chǎn)線上噴漆的效率。

四、結語

綜上所述,只有加強工程機械變速箱生產(chǎn)線的合理規(guī)劃,才能保證其生產(chǎn)效率,提高生產(chǎn)質量。

作者:孫曉飛 李明明 鄧 寧 單位:山東上汽汽車變速器有限公司

參考文獻:

[1]梁娟.工程機械變速箱生產(chǎn)線的規(guī)劃設計[D].吉林大學,2005.

[2]王建明,易明.履帶拖拉機變速箱殼體生產(chǎn)線技術改造[J].拖拉機與農(nóng)用運輸車,2011(06).

第2篇:gui設計論文范文

這年來,隨著人們生活質量水平的不斷提高,我國政府部門也加大了對城市建設的關注,從原來的以城市建筑設施為重點轉向了城市生態(tài)環(huán)境的建設,園林設計中的園林景觀不僅是為了美化我們的生活環(huán)境,更是為了給居民營造一個舒適的、適宜居住的生活環(huán)境。在城市園林設計中,我們主要運用綠色植物和人工制造景觀來達到預期效果,但是這樣的建設效果并不完全適合我們的城市建設。在城市園林設計中我們主要面臨的問題包括:管理者對園林設計認識不足,使市政園林設計偏離軌道。施工者不具備專業(yè)素質,使一些優(yōu)秀的園林設計意圖、不能夠在實際的園林設計中展現(xiàn)出來。監(jiān)管力度不到位,致使整個園林設計質量不能夠得到保障。

2城市規(guī)劃中根據(jù)市政園林設計中存在的問題應采取的措施

2.1根據(jù)城市環(huán)境來進行詳細分類對城市環(huán)境進行詳細分類主要是對該城市環(huán)境進行準確考量,由于城市布局復雜,在進行園林設計的時候,就需要對該城市的綜合環(huán)境進行考察,盡可能做到對該城市的方方面面都了如指掌。一般來說,我們在對城市布局進行劃分的時候,可以根據(jù)不同情況,按照一定規(guī)模建立不同的“群”,比如工礦群、企事業(yè)單位群、居民區(qū)、各類校園以及公園、廣場等,根據(jù)不同的群,園林設計也是不同的。

2.2根據(jù)不同的“群”進行量體裁衣

2.2.1工礦區(qū)。礦區(qū)是一個污染非常嚴重的地區(qū),雖然礦區(qū)一般都位于城市外環(huán),但是其自然環(huán)境同樣威脅到人們的正常生活,所以,在礦區(qū)進行園林規(guī)劃設計的時候,就要充分考慮綠地防塵污染要求,設計也要大刀闊斧,從整體上和礦區(qū)環(huán)境背景相配合,要特別進行查漏補缺。同時我們還要對礦區(qū)缺失的自然環(huán)境進行補充和彌補。另外,設計理念還要從愉悅身心的角度進行規(guī)劃設計,種植一些應季的花草,利用其顏色對比來使人們的感官造成進行性的愉悅體驗。

2.2.2企事業(yè)單位群。企事業(yè)單位一般都位于一個城市的核心位置,人流量比較復雜,建筑物的風格也以現(xiàn)代化風格為主,人們的生活環(huán)境也比較優(yōu)越,其建筑群周圍會有一些規(guī)模不等的小廣場和小池塘等。在進行園林設計的時候,要遵循科學的規(guī)劃理念來進行合理布局,此外,還要注重一些風水因素和企業(yè)文化,在現(xiàn)代企事業(yè)單位的布局中,企業(yè)文化和風水這2大因素對園林規(guī)劃設計的影響已經(jīng)越來越大。在進行改造的時候,要保證在原有基礎上進行一些點綴和修補,不違背原有的風格和設計思路,使原有設施煥發(fā)新顏。

2.2.3居民區(qū)。居民區(qū)是城市人口的聚居地,這個區(qū)域內(nèi)的園林設計也是最具有普遍性,這個區(qū)域的設計宗旨也會根據(jù)為居民建造健康的生活環(huán)境來進行。所以,這個區(qū)域的設計要采用一些具有裝飾性的花草和植物,草地建設也是一個關鍵。在居民區(qū)內(nèi)鋪設草地不僅可以降低污染,還可以給人們提供一個悠閑的場所。在靠近街道的居民區(qū)還要設置一定數(shù)量的隔音樹木,保證居民能夠在一個相對安靜的環(huán)境里作息起居。

3結語

第3篇:gui設計論文范文

關鍵字:綠色空間;生態(tài)綠地系統(tǒng);城市綠地系統(tǒng);生態(tài)規(guī)劃;生物多樣性

城市作為高密度的人類聚居地,人類活動與生態(tài)環(huán)境的矛盾尤為突出。在我國,隨著80年代以來城市化進程的加速,工業(yè)污染等生態(tài)破壞現(xiàn)象也由城市逐步擴散波及周邊的農(nóng)村。城市化地區(qū)的環(huán)境保護問題,顯得越來越尖銳,日益嚴重的大氣污染、酸雨、水資源枯竭等一系列生態(tài)失衡矛盾,都要求我們從城市與區(qū)域生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展方面去認真考慮解決問題的出路。

綠色,代表自然,象征生命。當今時代,生態(tài)問題已經(jīng)成為全球關注的焦點,生命離不開綠色,人類呼喚綠色。綠色空間,能給城市和建筑帶來舒適、優(yōu)美、清新和充滿生趣的環(huán)境。因此,千百年來人類一直在追求著身居城市也能享受“山林之樂”的生活理想。

“田園城市”理論是1898年由英國社會活動家霍華德提出,其基本構思立足于建設城鄉(xiāng)結合,環(huán)境優(yōu)美的新型城市,“把積極的城市生活的一切優(yōu)點同鄉(xiāng)村的美麗和一切福利結合在一起”?!熬G色城市”的理想模式,在二戰(zhàn)之后前蘇聯(lián)與東歐等國家的城市重建中開始大規(guī)模的付諸實踐。

從“田園城市”到“大地園林化”,這就是近百年來有關人類聚居環(huán)境綠色空間規(guī)劃思想發(fā)展的基本軌跡,與之相應,世界各國規(guī)劃師的工作領域,也逐漸從較小尺度的城鄉(xiāng)物質環(huán)境建設規(guī)劃,走向了宏觀尺度的區(qū)域性,“社會——經(jīng)濟——生態(tài)”綜合發(fā)展規(guī)劃。大地園林化,成為人類聚居環(huán)境營造活動所共同追求的一種崇高理想。

生態(tài)綠地系統(tǒng),使人居環(huán)境中發(fā)揮生態(tài)平衡功能、與人類生活密切相關的綠色空間,即規(guī)劃上常稱之為“綠地”的空間。它作為一類“人化自然”的物質空間之統(tǒng)稱,著重表述了人類生存與維系生態(tài)平衡的綠地之間的密切關系,同時也強調(diào)了綠地影響人居環(huán)境建設的主要是生態(tài)功能。

城市綠地特色也不是一成不變的,它的內(nèi)涵會隨著時間的推移發(fā)生漸變和突變,地形地貌和具有地帶性分布特點的植物群落一起,共同筑成了典型的地域自然景觀,決定了城市綠地基礎。城市綠地根據(jù)不同城市自然生態(tài)環(huán)境,將民俗風情,傳統(tǒng)文化,宗教,歷史文化等融合在綠地中,營造出不同風格的城市綠地景觀,充分體現(xiàn)出城市的歷史文脈和精神風貌使城市更富文化品位,也是城市綠地的重要功能。

中國城市綠化從最初的黃土不露天,到見縫插綠,再到把城市綠地當作一個大系統(tǒng)來對待,這三部曲是一個不斷完善的過程。依據(jù)生態(tài)學的理論探尋城市綠地系統(tǒng)的結構、指標和效應,逐步成為中國城市綠地系統(tǒng)研究熱點中的熱點。

一:對城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃基本定位的認識

雖然目前城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃尚沒有明確的法定地位,但在國家的行政文件和相關法規(guī)條文中,以及在業(yè)內(nèi)人士的認識上,它是城市總體規(guī)劃的專項規(guī)劃,它的規(guī)劃層次應定位于城市總體規(guī)劃階段,它的規(guī)劃成果應納入城市總體規(guī)劃加以落實。在這一定位之下,城市綠地的規(guī)劃、建設、管理才能真正融入中國的城市規(guī)劃體系之中得到確實可行的良性發(fā)展,從這個意義上說城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃才具有實際的作用。

二:規(guī)劃定位決定了城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的工作范疇

作為城市總體規(guī)劃階段專項規(guī)劃的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的工作特性或者說實質性內(nèi)容主要應體現(xiàn)在三個方面:第一,城市各類綠化用地的規(guī)劃控制,既在保證用地數(shù)量的同時,形成合理的綠地布局;第二,城市主要的綠地體系的規(guī)劃,如公園綠地、防護綠地、減災避災綠地等體系的建立;第三,城市綠化特色的擬定,既結合城市自然條件和城市性質,針對不同用地的特點推薦不同的植物品種、配植方式,以形成富有本地特色的城市綠化景觀。

其中有兩個問題需要澄清:首先,城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃不是所謂的“生態(tài)規(guī)劃”。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的實施載體是綠地,綠地的建設的確是改善城市生態(tài)環(huán)境的重要途徑。但是,不能因為綠地具有改善生態(tài)環(huán)境的作用,就將城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃引伸為城市生態(tài)規(guī)劃。在城市生態(tài)系統(tǒng)中,植物只是一個因子。如果我們不討論所謂“生態(tài)規(guī)劃”本身的提法是否恰當,只是暫且承認它的話,它的工作內(nèi)容要遠遠超出植物和綠地的范疇。在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中應該運用生態(tài)學的原理,從綠地系統(tǒng)的布局結構上、綠地的數(shù)量上、以及植物種植的原則上注重綠地生態(tài)效益的綜合發(fā)揮,以求城市綠地對城市生態(tài)環(huán)境改善作用的最大化。但這只是運用相關學科的理論發(fā)展本學科,不存在替代。

第二,城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃不是“生物多樣性規(guī)劃”也無法包含“生物多樣性規(guī)劃”。生物多樣性是指“地球上所有生物體及其構成的綜合體,包括:遺傳多樣性、物種多樣性和生態(tài)系統(tǒng)多樣性三個層次,因此,保護生物多樣性,也應在基因、物種及其生境三個水平上加以保護”(摘自《辭?!罚?。從這些基本概念中我們應該已經(jīng)體會到了生物多樣性的保護和城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的關系。植物是城市綠地建設的主要因子,也是生物的一種類型,但它在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃和生物多樣性規(guī)劃中都只是一個因子,不能“以點代面”。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃要將生物多樣性保護作為工作內(nèi)容之一,但絕對不可能取而代之。

三:實踐與案例分析

一:廈門市(三區(qū)一縣)綠地系統(tǒng)規(guī)劃(1996年10月)

相關內(nèi)容簡述:至1994年末,廈門市市域面積約1516km2,轄6區(qū)1縣。本規(guī)劃是除廈門本島以外4個城區(qū)的綠地系統(tǒng)規(guī)劃,嘗試增加了“廈門市市域綠地系統(tǒng)規(guī)劃構想”一節(jié),旨在對廈門市城市綠地系統(tǒng)提出一些構想和建議。主要內(nèi)容有:

(1)廈門市域綠地布局結構根據(jù)廈門市城市總體規(guī)劃的規(guī)劃意圖和對廈門市自然山水條件的分析,從整體上把握廈門城市綠地體系的建設,提出融山、海、城、島、林為一體的“山環(huán)城、城環(huán)灣、海環(huán)城”的布局框架。

(2)廈門市域綠化用地的規(guī)劃控制要求第一,根據(jù)各城區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃提出城區(qū)綠地的規(guī)劃指標,如人均公共綠地面積、綠地率等;第二,從城市生態(tài)環(huán)境改善的角度對廈門市域土地利用規(guī)劃提出建議,對城市組團隔離帶用地、郊野游覽休閑用地、水源保護用地、自然生態(tài)用地等類型的用地提出規(guī)劃設想。

二:青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃(完成時間:2000年1月)

相關內(nèi)容簡述:青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)與青島老市區(qū)隔海相望,是青島的輔城,轄區(qū)面積217平方千米,2010年城市建設用地規(guī)模為54平方千米。

(1)規(guī)劃范圍與規(guī)劃層次:第一層次為行政轄區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃,用地規(guī)模為轄區(qū)范圍,重點是通過對城區(qū)大環(huán)境的宏觀控制,突出城區(qū)西北部山林景觀與東南部海濱風光的結合,達到城市山水構架的重建與完善。第二層次為城區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃,用地規(guī)模為54km2,重點是按城市綠地分類建立城區(qū)的綠地體系。第三層次為行政商務中心區(qū)綠地控制性規(guī)劃,用地規(guī)模為4.5km2,重點是在重點地區(qū)對城區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃進行深化,強調(diào)微觀層面綠地建設管理依據(jù)的建立(此階段實質上為城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃下一層次的工作)。

(2)行政轄區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃的主要研究內(nèi)容第一,土地利用規(guī)劃對綠地系統(tǒng)規(guī)劃的限定因素的明確;第二,自然山水骨架為綠地結構提供的基礎條件的明晰;第三,城市人工開發(fā)對綠地結構影響因素的分析;第四,景觀要素與結構的把握;第五,開發(fā)區(qū)綠地結構的構建。

(3)行政轄區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃的主要規(guī)劃內(nèi)容第一,規(guī)劃的定位;第二,系統(tǒng)的構成;第三,與海洋生態(tài)系統(tǒng)相關的保護要求;第四,城區(qū)風景區(qū)、森林公園、農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū)、旅游度假區(qū)的規(guī)劃控制要求;第五,開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃用地范圍內(nèi)綠地的規(guī)劃指標。

以上規(guī)劃均以加強城市生態(tài)環(huán)境建設,創(chuàng)造良好人居環(huán)境,促進城市可持續(xù)發(fā)展為中心,確定城市“生態(tài)優(yōu)先”的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,努力建成總量適宜、分布合理、植物多樣、景觀優(yōu)美的城市綠地系統(tǒng)。秉執(zhí)“開敞空間優(yōu)先,生態(tài)優(yōu)先、因地制宜、系統(tǒng)整合、遠近結合、地方特色、彈性發(fā)展、可操作性“的原則,在對城市生態(tài)進行整合分析和綠地現(xiàn)狀調(diào)查分析的基礎上,因地制宜地、科學地制定城市綠地的發(fā)展指標,合理安排市域大環(huán)境綠化的宏觀空間布局和各類園林綠地建設,達到保護和改善城市生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化城市品質、促進社會、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的目的。

結束語:

世紀之初,中國現(xiàn)代城市建設正處于一個非常重要的轉折時期,國家把城市化列入了國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的戰(zhàn)略目標,全社會都不約而同地重視環(huán)境保護和生態(tài)建設。城市綠地系統(tǒng),是城市地區(qū)人居環(huán)境中維系生態(tài)平衡地自然空間和滿足居民休閑生活需要地游憩地體系,也是有較多人工活動參與培育經(jīng)營地、有社會、經(jīng)濟、環(huán)境效益地各類城市綠地的集合。城市綠地系統(tǒng)與人居環(huán)境的建設與發(fā)展之間有著密切的互動關系。為了加強城市生態(tài)環(huán)境建設,創(chuàng)造良好的人居環(huán)境,促進城市可持續(xù)發(fā)展,在城市總體規(guī)劃階段,必須同步進行城市綠地系統(tǒng)專項規(guī)劃。

參考書目:

1李敏.城市綠地系統(tǒng)與人居環(huán)境規(guī)劃[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2001

2徐乃雄.城市綠地與環(huán)境[M].北京:中國建材工業(yè)出版社,2002

第4篇:gui設計論文范文

在進行電力工程設計的前期,必須要系統(tǒng)的規(guī)劃設計的內(nèi)容,其中最重要的是做好電力系統(tǒng)長期的發(fā)展規(guī)劃和電力系統(tǒng)發(fā)展的中期發(fā)展規(guī)劃。只有做好了電力發(fā)展的中長期規(guī)劃,其才能有效的指導單項電力工程設計,也為后續(xù)電力工程的具體施工提供了重要的論證依據(jù)。在單項電力工程中,所涉及到的系統(tǒng)規(guī)劃設計的內(nèi)容主要包括五個方面,下面我們對這此內(nèi)容進行具體的闡述:

1.1工程所在區(qū)域的電力負荷預測和分析

在電力系統(tǒng)規(guī)劃設計中,首先要進行的就是對擬建電力工程附近區(qū)域進行電力負荷預測和分析,在一般的工程中,主要進行是區(qū)域內(nèi)電網(wǎng)的中短期負荷預測。其主要圍繞區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟運行和發(fā)展的形式而進行系統(tǒng)分析,參照近年經(jīng)濟發(fā)展的趨勢,結合當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,對中短期區(qū)域內(nèi)最大負荷進行逐年預測。詳細分析包含對已建工程、在建、規(guī)劃中的電力系統(tǒng)布局,分析其對電網(wǎng)供電的影響。一般常用的分析方法有:序列預測法;模糊控制理論等新方法。對重點項目,大型電力工程,可以綜合考慮其分析方法。

1.2電源規(guī)劃情況和系統(tǒng)出力

在電力系統(tǒng)規(guī)劃設計的時候要綜合考慮工程建設地點附近的電源電網(wǎng)規(guī)劃情況,從電能的用電側完成對于電能用電的規(guī)劃情況,從而分析出電源出力情況,同時還要考慮電網(wǎng)所能統(tǒng)一調(diào)度的各類大型發(fā)電廠,也要兼顧地方上修建的小型水電站,以及大型企業(yè)自帶的電廠之間的電能供給情況。綜合分析,從而對電力載荷和電源的規(guī)劃進行整體分析和布局。

1.3電力電量平衡

電力電量平衡也是其中必須考慮的重要因素之一,根據(jù)電力負荷預測和電源出力分析,并對得到的數(shù)據(jù)進行分析,對工程所在地區(qū)的電力,電量平衡計算,從而確定電力工程的布局和規(guī)模。

1.4接入方案的分析

在進行電力工程設計的時候還要考慮新建的工程采用什么樣的方案接入現(xiàn)有的電力系統(tǒng)中。一般按照工程原有的網(wǎng)絡特點,負荷分布和電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃的情況,按照國家電網(wǎng)的規(guī)劃,參照政府部門的審批意見,綜合考慮當?shù)氐慕ㄖ植?,?jié)約用地,盡可能的做到節(jié)能降耗,在保障電力供應的情況下通過盡量在工程中應用電網(wǎng)新技術來降低設備升級所帶來的壓力,通過此種方式來做好電力的設計規(guī)劃。

1.5電氣的計算

在具體的電氣計算過程中,要首先對電力網(wǎng)絡中的功率和電壓的分布進行計算,通過這樣的計算就可以確定系統(tǒng)的運行狀態(tài),檢驗各個器件是否滿足系統(tǒng)的運行要求,為后續(xù)繼電保護裝置提供理論計算的依據(jù)和初值。通過計算得出的電網(wǎng)各個節(jié)點的電壓,電力損耗,電力浪涌的計算,就可以分析系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、經(jīng)濟性、合理性。從而對電力系統(tǒng)運行過程中最容易出現(xiàn)故障的環(huán)節(jié)進行預防,方便后續(xù)電力系統(tǒng)的維護和檢修。系統(tǒng)穩(wěn)定性能的計算同樣是電氣計算過程中最重要的環(huán)節(jié)之一,穩(wěn)定性的計算一般都是在潮流計算的基礎上,對電力系統(tǒng)進行暫態(tài)穩(wěn)定計算、電壓穩(wěn)定計算、頻率穩(wěn)定計算等。通過各種穩(wěn)定計算,就可以計算出各個接入方案的運行參數(shù)能滿足系統(tǒng)穩(wěn)定運行的要求。在電力系統(tǒng)的線路上出現(xiàn)短路時的工況也要考慮進電力系統(tǒng)的設計中,在具體的設計過程中,還要按照設計手冊計算出各個支路的短路電流。無功補償,是為了解決電力系統(tǒng)中感性負載帶來的電能損耗,在設計的過程中要充分考慮感性負載給系統(tǒng)帶來的損耗。最后要進行的計算是系統(tǒng)的可行性論證,通過電氣計算的各種結果來系統(tǒng)的分析工程接入方案的可靠性、實施性、經(jīng)濟性、發(fā)展性等工程技術指標,從而得到最佳的系統(tǒng)設計方案。

2如何進行電力系統(tǒng)規(guī)劃設計的工作

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,用戶對我國的電力供應和質量要求越來越高,電壓的升高,電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大,電力消耗的不斷增加,我國的電力系統(tǒng)的發(fā)展越來越需要新技術的強力支撐。在電力工程的設計中,電力系統(tǒng)的專業(yè)設計得出的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的運行參數(shù)等相關數(shù)據(jù)對后續(xù)電力工程施工有著非常重要的指導意義,在具體的電力系統(tǒng)設計中,如何引入電力系統(tǒng)規(guī)劃設計工作,是每位從事電力系統(tǒng)工程的技術人員都面臨的問題:

2.1電力系統(tǒng)規(guī)劃設計工作的開展

在開展電力系統(tǒng)規(guī)劃設計工作之前,要對區(qū)域的負荷情況進行調(diào)研,收集發(fā)電廠,變電站,電力線路的地理布局,工廠自備電廠的容量等技術參數(shù),對進區(qū)的電力系統(tǒng)運行相關材料進行了解。對電力系統(tǒng)最新公布的系統(tǒng)設計規(guī)范進行資料更新,必要時要組織員工進行進修或者從業(yè)培訓,從而有效的對項目的運作準備好所有的材料。

2.2電力系統(tǒng)規(guī)劃設計工作的準備

在電力系統(tǒng)的規(guī)劃設計工作開展初期,電力設計單位要把大網(wǎng)的情況進行了解,對周邊區(qū)域電力系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)材料進行整理和分析,對區(qū)域內(nèi)企業(yè)的發(fā)展進行了解,經(jīng)濟的發(fā)展方向進行了解,資料的越詳細越能保證電力系統(tǒng)規(guī)劃設計最終計算數(shù)據(jù)與實際的相似程度。

2.3電力系統(tǒng)的設計規(guī)劃的計算

通過對已有材料的整理和分析,對電力系統(tǒng)的潮流,浪涌計算,穩(wěn)定運行數(shù)據(jù)的計算,以及對各個支流的短路電流的計算,對系統(tǒng)進行無功功率進行補償量的計算,從而對電力系統(tǒng)的大體系統(tǒng)性能、規(guī)模、可靠性、經(jīng)濟性、可實行性等數(shù)據(jù)進行有效的理論指導,從而對電力系統(tǒng)的具體設計提供相關的數(shù)據(jù)參考,對系統(tǒng)的造價提供大概的指導。

3結束語

第5篇:gui設計論文范文

1.1設計目標

公交線路規(guī)劃設計目標可以從兩個方面來進行總結:一方面是規(guī)劃設計要努力吸引乘客,確保公交運行效率,降低營運成本,從而較少公交體統(tǒng)耗費,提升公交公司效益。另一方面是優(yōu)化城市人們出行,在規(guī)劃設計過程中實現(xiàn)人們出行、交通布局和城市主體運行的統(tǒng)一,進而實現(xiàn)社會效益。

1.2設計原則

在規(guī)劃設計大城市公交線路時,需要考慮的因素較多,再加上城市公交線路網(wǎng)整體構成復雜,因此要保證線路規(guī)劃設計達到最優(yōu)效果具有一定難度。盡管如此,在進行公交線路規(guī)劃設計時,仍要遵循以下原則以保證公交線路開創(chuàng)目的。

①線路規(guī)劃設計要盡可能與城市居民流動走向相統(tǒng)一。

②線路規(guī)劃設計要主要考慮沿線居民日常出行需求,如上班、上學等,同時兼顧其它。

③進行新開線路規(guī)劃設計時盡量避免調(diào)整原有公交線路,避免發(fā)生串聯(lián)影響。

④線路設計應盡量讓公交線路網(wǎng)絡上的點、線分局均勻,防止空白區(qū)出現(xiàn)。

⑤注重與其它公交線路的銜接。

2公交線路規(guī)劃設計方法

在進行公交線路規(guī)劃時除從公交系統(tǒng)收益目標之外還需要考慮社會整體效益目標。公交線路規(guī)劃設計合理一方面能減少城市擁堵,另一方面也有利于降低乘客出行疲勞,促進社會財富創(chuàng)造。

2.1公交換乘樞紐選址

公交換乘樞紐是緊密聯(lián)系城市各區(qū)域的重要一環(huán),同時也是決定乘客出行方便與否的關鍵因素。具體選址方法如下:

①按區(qū)域將城市劃分,劃分手段主要依據(jù)城區(qū)聯(lián)系度。

②在每個劃分區(qū)域邊界選擇一些可以當作換乘樞紐的地點,將這些地點設為Φf1,看成可行性地址集。

③分配公交OD量。這一環(huán)節(jié)中的分配工作主要作用在不同區(qū)域內(nèi)的小區(qū)之間,可以采用短路徑分配法來進行分配。同時在分配過程中,劃出各區(qū)域邊界上人數(shù)流動大地址集,將其設為Φf2。

④令Φ=Φf1Φf2,則Φ就是設計中公交換乘樞紐所選定可以用來建址的集合。

⑤將上述OD分布量應用到其它樞紐上,盡量選擇離建址地區(qū)近的地段。例如:兩個區(qū)域間中有換乘樞紐γ,兩個小區(qū)A和B分別在這兩個區(qū)域內(nèi),則AB間的公交OD量就轉到了A與γ和B與γ之間。

2.2公交路線規(guī)劃

城市公交路線構成公交線網(wǎng),目前對城市公交線網(wǎng)的規(guī)劃主要采用逐條布線和全網(wǎng)最優(yōu)兩種方法,這兩種規(guī)劃方法其目的都在于保證公交客流量最大,縮短乘客出行時間,主要體現(xiàn)在直達乘客量最多。其中,逐條布線法是根據(jù)一些指標在多個可供選擇的規(guī)劃線路中逐條選擇出最適合的線路的一種方法,采用這種方法進行線路設計并在此基礎之上將多條路線進行疊加,最終構成公交線網(wǎng)是一種簡單、可行的線路規(guī)劃方式。實際規(guī)劃過程中,我們可以以此為基礎,尋找一種全新的優(yōu)化方法。在確定好公交換乘樞紐之后,大量乘客會在這些換乘樞紐集中,這使得城市中區(qū)域內(nèi)部換乘失色不少?;诖耍谶M行公交線路規(guī)劃的目標應定在讓整體公交線路網(wǎng)效率最高,即直達乘客總數(shù)最多。受線長約束,公交線路運行效率可以說在意義上同直達乘客數(shù)所表達的是相統(tǒng)一的。

3BRT線路規(guī)劃設計

3.1基本原則

BRT線路即快速公交線路,它的建設同城市發(fā)展關系密切,因為城市繁榮會促進城市人口出行,這在很大程度上推進了城市BRT路線建設。在城市中規(guī)劃BRT線路需遵循以下幾點:

①整體性原則。在進行BRT線路規(guī)劃設計時,要明確BRT線路同專屬車輛、車道間的關系,它們是共同有機體下的多個密切聯(lián)系的環(huán)節(jié),因此在進行規(guī)劃設計時,除了應用規(guī)劃理論、方法外還應考慮這些因素。

②協(xié)調(diào)合理原則。這一點主要是指規(guī)劃設計BRT路線時需要考慮它同常規(guī)公交線路間的聯(lián)系性,在考慮線路獨立的同時還應在大范圍內(nèi)考慮到乘客換乘等其它因素。

③可持續(xù)性原則。規(guī)劃設計BRT線路需要注意環(huán)境保護,重視可持續(xù)發(fā)展盡量避開生態(tài)區(qū),同時降低線路給居民帶來的干擾。

3.2規(guī)劃設計流程

進行BRT線路規(guī)劃設計時首先需要掌握其理論基礎及遵循的基本原則,在此基礎之上對城市中現(xiàn)有的BRT路線規(guī)劃設計進行分析和學習,從中則優(yōu)戲曲。

3.3BRT線路規(guī)劃設計方法

BRT線路規(guī)劃是一項比較復雜工作,涉及到許多方面的優(yōu)化和組合,具有非線性。此外,由于線路設計同乘客數(shù)量間是一種制衡關系,當新的交通路線投入運行后,自然便會有部分乘客使用這條交通線路,而這種客流變化又會對公交線路產(chǎn)生影響,面對這種情況,可以采用劃模型來進行BRT線路規(guī)劃設計。規(guī)劃設計BRT線路的出發(fā)點是在運營單位獲利的基礎之上保證出行者方便,從而優(yōu)化城市交通系統(tǒng)。因此規(guī)劃設計要在盡量降低乘客花費、公交公司成本的同時盡最大可能增加客流,從而增加收益。其中乘客花費主要包括兩點:車費及出行時間,乘客會根據(jù)車票價格及出行時間來選擇自己的出行方式。此外,公交公司獲益量同客流量關系程正相關。依據(jù)上述這些,我們便可以得出一個雙層規(guī)劃模型。其中上層規(guī)劃函數(shù)與實際相結合,一方面能減少乘客出行費用,一方面還能降低營運成本,使公交系統(tǒng)獲益。

4結束語

第6篇:gui設計論文范文

從城市化發(fā)展的過程和特點看,高新區(qū)內(nèi)的居民將實現(xiàn)兩方面的轉變:一方面是身份的轉變,即由農(nóng)民轉為居民,安置區(qū)將結合新的居住模式,以城市社區(qū)管理模式為參考,重新組建社區(qū)管理機構,逐步向城市社區(qū)管理過渡,實現(xiàn)“村改居”;另一方面是職業(yè)的轉變,原住民失去了土地,從單純的“自力更生、豐衣足食”擴展到從第二、第三產(chǎn)業(yè)中謀取更多的收益,就業(yè)、創(chuàng)業(yè)成為必然選擇。結合以上兩個轉變,遵照城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的要求,汲取城市社區(qū)的建設經(jīng)驗,充分借鑒目前新農(nóng)村社區(qū)、保障性住房社區(qū)和舊城改造區(qū)等居住區(qū)域的建設經(jīng)驗,本文提出“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)”的概念:在一定地域范圍內(nèi)聚居的,居住集中化、環(huán)境生態(tài)化、管理社區(qū)化、生活居民化、保障社會化、服務均等化和設施城鎮(zhèn)化的社會生活共同體,是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的示范區(qū)和實現(xiàn)發(fā)展成果共享的樣板區(qū)(圖1)。

1.1概念解讀

從字面解讀,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)由“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”和“社區(qū)”兩部分組成。首先,需要明確城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)的主要任務是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,通過積極促進城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、人力資源配置和金融資源配置的優(yōu)化及經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等,既要充分發(fā)揮城市對農(nóng)村的帶動作用,又要充分發(fā)揮農(nóng)村對城市的促進作用,逐步形成以市場機制為基礎、城鄉(xiāng)之間全方位的交流與合作;其次,作為一種社區(qū)類型的規(guī)劃,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)規(guī)劃將居住功能建設放在首位,充分保障社區(qū)內(nèi)居民的生活,因此其規(guī)劃以地區(qū)物質環(huán)境整治規(guī)劃(如土地利用規(guī)劃、設施配置規(guī)劃)為主,同時考慮社會條件、經(jīng)濟條件的規(guī)劃,旨在通過對“物”的安排,為人們創(chuàng)造舒適、安全、方便的活動與交流條件,最終形成一個生產(chǎn)與生活協(xié)調(diào),充滿人情味的開放、民主的新型社區(qū)。因此,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)應包含以下兩方面的統(tǒng)籌內(nèi)容:(1)社會統(tǒng)籌—重構城鄉(xiāng)一體化的居住新體系。在居住與就業(yè)分布方面,打破傳統(tǒng)城鄉(xiāng)分割的二元居住體系,以城鄉(xiāng)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作為基礎,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)農(nóng)村居民居住地和工作地的空間關系;在居住與配套建設方面,在延續(xù)現(xiàn)狀布局、肌理和尊重農(nóng)村生活習慣的基礎上,推廣現(xiàn)代化的農(nóng)村住宅模式,而公共服務設施則根據(jù)城鄉(xiāng)居住體系的不同層次予以確定。(2)制度統(tǒng)籌—推動農(nóng)村向城市社區(qū)轉變。首先,推進農(nóng)村集體經(jīng)濟組織改制,促進生產(chǎn)方式的改變;其次,以農(nóng)村土地整理為先導,推進“撤村建居”工作;最后,多渠道提供就業(yè)機會,為農(nóng)民提供政策保障。

1.2規(guī)劃目標

通過對城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)概念的解讀,結合安康高新區(qū)的實際,規(guī)劃提出安康高新區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)的總體定位:兼具安康傳統(tǒng)文化氣質、共生和諧社會態(tài)度與現(xiàn)代生活品質的復合式社區(qū)??傮w目標是打造一個以區(qū)內(nèi)移民搬遷安置及城鎮(zhèn)化、保障性住房、產(chǎn)業(yè)區(qū)配套居住等居住功能為核心,集商務辦公、品質商業(yè)、時尚生活消費和山水景觀休閑等復合功能于一體,融精英階層、普通階層和大眾群體生活方式為一體的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌新社區(qū)。

1.3規(guī)劃策略

在總體定位及規(guī)劃目標下,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)規(guī)劃策略應包括以下5個方面的內(nèi)容。(1)社區(qū)功能構建,包括“居”“業(yè)”“游”三大主題功能:①“居”—提供現(xiàn)代時尚的高品質社區(qū);②“業(yè)”—提供職住平衡的工作崗位;③“游”—提供多元化、充滿活力的休閑娛樂功能(圖2)。(2)土地混合使用策略。規(guī)劃將居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工作區(qū)及其他功能區(qū)進行混合布置、合理安排,既要加強各個功能區(qū)之間的聯(lián)系,又要考慮彼此間的不利影響,實現(xiàn)土地效益的最大化(圖3)。(3)社區(qū)住房政策—“混合式居住”。在社會底層營造一個具有包容性的社會十分重要。因此,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)中的住房建設應以滿足不同收入階層的住房需求為導向,根據(jù)不同的收入階層規(guī)劃配套相應的住房類型,重點在于滿足中低收入階層的保障性住房需求。(4)社區(qū)空間使用策略。在選址方面,要盡可能避開易發(fā)生不良災害的地段;在功能空間布局方面,購物、醫(yī)療和護理等設施應當與提供休閑娛樂及社交的空間結合起來;在街區(qū)設計方面,主張多種功能在街區(qū)內(nèi)形成精細的混合;在公共空間設計方面,宜采用多點式布局,以實現(xiàn)最大限度覆蓋,并滿足居民的日常生活要求。(5)村民拆遷安置策略,主要有集中布局、分散布局和集中分散混合布局3種,可根據(jù)村莊現(xiàn)狀條件選取合適的布局方式。

2安康高新區(qū)現(xiàn)狀及存在的問題

2.1區(qū)域現(xiàn)狀

安康地處陜西省東南部,市區(qū)面積約為23391km2,是陜西省東南部的中心城市和全省重要的交通樞紐城市。安康的區(qū)位條件優(yōu)越,地處關中一天水、成渝、江漢三大經(jīng)濟區(qū)域的交匯地帶和幾何中心,也是正在規(guī)劃中的“西三角”的核心區(qū),具有連通3個重要經(jīng)濟區(qū)、耦合中西部地帶和南北方地域的重要戰(zhàn)略地位。位于安康市域西部的安康高新區(qū)規(guī)劃面積約為28km2,范圍東至劉家溝、大橋北路及陽安鐵路與襄渝鐵路的交匯處;西至冉家河;南至安康大道、316國道、經(jīng)傅家河至月河北岸為界;北至安康城市總體規(guī)劃確定的快速北環(huán)線(圖4)?,F(xiàn)管轄范圍為建民鎮(zhèn)聯(lián)合、聯(lián)盟、汪槽、上游、新強、頭檔、蓮花、友誼、花園溝、羅家梁、羅家營和韋家坡共12個村;河西鎮(zhèn)五一、二檔和馮臺共3個村;五里鎮(zhèn)四樹、四嶺和周家營共3個村;花園鄉(xiāng)三元宮村;江北辦青峰、張嶺2個村??偣?1個村莊(圖5)。

2.2存在的問題

隨著高新區(qū)的發(fā)展,安康高新區(qū)所轄范圍內(nèi)的村莊面臨整體搬遷,面臨轉型的風險和挑戰(zhàn):一方面,村集體經(jīng)濟基礎薄弱,經(jīng)濟發(fā)展形式單一;另一方面,集體經(jīng)濟發(fā)展緩慢,未來高新區(qū)開發(fā)建設后,依靠村莊的自然資源發(fā)展集體經(jīng)濟的模式將徹底瓦解,現(xiàn)狀的集體經(jīng)濟發(fā)展模式將被完全打破,集體經(jīng)濟發(fā)展將主要依靠經(jīng)濟留用地。高新區(qū)村莊正處在戰(zhàn)略轉型期,村民已經(jīng)開始逐步向城市邁開步伐,現(xiàn)已有約一半的勞動力向城市轉移,村民的經(jīng)濟收入已逐步轉向以依靠第二、第三產(chǎn)業(yè)為主,農(nóng)村人口城市化特征初現(xiàn)端倪,這為未來村莊的完全城市化打下了基礎。然而,村民在城市化過程中受長期積淀的農(nóng)耕文化的束縛和影響,在生活方式、心理習慣及文化觀念等方面仍保留著農(nóng)村的傳統(tǒng)特征和習俗,很難在短期內(nèi)真正融入城市生活,實現(xiàn)由農(nóng)民向居民的角色轉換。此外,現(xiàn)狀村莊存在的問題較多,如村莊人口分布不均、土地使用效率低、基礎設施缺乏、居住環(huán)境質量差、居住分布零散、用地功能混雜和配套設施薄弱等。

3安康高新區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)規(guī)劃實踐

3.1總體空間布局

城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)對高新區(qū)的健康發(fā)展有著重要意義。安康高新區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)的人口主要由拆遷安置村民人口、生態(tài)移民城鎮(zhèn)化人口、保障性住房人口及高新區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)配套及相關人口組成。規(guī)劃確定居住用地總面積為320hm2,人均居住用地面積約為24.5m2。規(guī)劃針對不同的居住群體的居住要求,從4個方面對城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)的用地規(guī)模進行擬定(表1)。在明確了用地規(guī)模后,規(guī)劃采取“組團布局、和諧共生”的布局模式。其中,“組團布局”指利用現(xiàn)狀地形和用地布局現(xiàn)狀,使城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)形成組團狀布局,各組團之間通過園區(qū)道路進行便捷的聯(lián)系;“和諧共生”指各城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)與周圍自然生態(tài)環(huán)境和諧融合,彰顯城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)良好的環(huán)境品質,亦指社區(qū)居民和諧共處的社會氛圍。在具體的布局過程中,為保證安康高新區(qū)的高速、健康發(fā)展,加強城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設,保障高新區(qū)內(nèi)居民的生存與發(fā)展,在充分考慮高新區(qū)現(xiàn)實基礎條件上,規(guī)劃建設城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū):傅家河社區(qū)、建民社區(qū)、居尚花園社區(qū)、雙泉社區(qū)、河西中心社區(qū)、花園社區(qū)和金屬鎳社區(qū),總用地面積為500hm2,其中居住用地面積為311hm2,占總用地的58.8%。社區(qū)總人口為131979人,總戶數(shù)為36420戶(圖6)。

3.2公共設施配建

公共設施是為社區(qū)居民提供公共服務產(chǎn)品的各種公共性、服務性設施,按照具體的項目特點可分為教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化娛樂、交通、體育、社會福利與保障、行政管理與社區(qū)服務、郵政電信和商業(yè)金融服務等。為居民提供使用便捷、多樣化的公共設施,既豐富了居民的文化休閑娛樂體驗,又促進了居民的學習與交流。安康高新區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)主要分城鎮(zhèn)示范社區(qū)和新型農(nóng)村社區(qū)兩種類型:(1)城鎮(zhèn)示范社區(qū)分為標準街道社區(qū)、標準基層社區(qū)兩級。其中,拆遷村民安置社區(qū)、移民安置社區(qū)和商品性住房社區(qū)按照標準街道社區(qū)的標準配置;保障性住房社區(qū)、產(chǎn)業(yè)配套服務社區(qū)按照標準基層社區(qū)的標準配置。標準街道社區(qū)的公共設施主要包括社區(qū)行政管理服務設施、社區(qū)安全保障服務設施、社區(qū)醫(yī)療保健服務設施、社區(qū)老年人服務設施、社區(qū)文化體育設施和社區(qū)商業(yè)服務設施6類(表2);標準基層社區(qū)公共服務設施配置項目包括社區(qū)行政管理服務設施、社區(qū)安全保障服務設施、社區(qū)醫(yī)療保健服務設施、社區(qū)老年人服務設施、社區(qū)文化體育設施和社區(qū)生活服務設施6類(表3)。(2)新型農(nóng)村社區(qū)主要指一定地域范圍內(nèi)聚居的、人口規(guī)模大于2000人、農(nóng)業(yè)景觀形象突出、享受市政基礎設施和公共社會服務、實行城鎮(zhèn)社區(qū)管理模式的社會生活共同體。新型農(nóng)村社區(qū)的公共設施配置的內(nèi)容包括農(nóng)村社區(qū)管理服務設施、農(nóng)村社區(qū)教育設施、農(nóng)村社區(qū)文化體育設施、農(nóng)村社區(qū)社會保障服務設施、農(nóng)村社區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生服務設施和農(nóng)村社區(qū)商業(yè)服務設施6類。具體而言,社區(qū)服務站、警務室與救助管理服務站宜結合設置;衛(wèi)生服務站宜設置在交通便捷、服務距離適中的地段;托老所和文化活動站宜集中設置;健身場地可設置在適宜的公共綠地中,鼓勵利用各種土地資源,并與其他社區(qū)配套統(tǒng)籌考慮;副食品店宜與小型超市合建;郵政儲蓄所布局宜接近于標準基層社區(qū)的地理中心(表4)。規(guī)劃針對以上兩種社區(qū)類型,結合社區(qū)內(nèi)部居住人群的特征,考慮到當前的行政管理體制、承載功能、人口規(guī)模及公共服務設施的規(guī)模經(jīng)濟效益,統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)各個社區(qū)的公共設施配建,具體配置如圖7所示。

3.3指標控制

安康高新區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)指標體系包含容積率、綠地率、建筑密度和建筑限高等,規(guī)劃通過對這些開發(fā)指標的控制,合理確定社區(qū)的開發(fā)強度,以保證社區(qū)高標準的人居環(huán)境品質。指標構建主要采用GIS軟件對規(guī)劃用地的交通條件、環(huán)境條件和服務條件等進行綜合評價,得出地塊的開發(fā)強度(圖8)。

3.4鄉(xiāng)村風貌型社區(qū)規(guī)劃實踐

鄉(xiāng)村風貌型社區(qū)是指依托現(xiàn)有村莊肌理和農(nóng)村特色景觀風貌,通過集中建設居住組團,集聚搬遷人口形成的具有鄉(xiāng)村風貌的特色區(qū)域。在本次規(guī)劃中,高新區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村風貌型社區(qū)有雙泉社區(qū)、河西中心社區(qū)、花園社區(qū)和金屬鎳社區(qū)。以下主要介紹花園社區(qū)和金屬鎳社區(qū)2個典型社區(qū)的實踐經(jīng)驗。

3.4.1花園社區(qū)

花園社區(qū)位于安康高新區(qū)的西北角,社區(qū)總面積為11hm2。社區(qū)建設由西向東逐步推進,首先,打造高新十四路兩側的安置區(qū),同時配建服務設施,逐漸積聚人氣;其次,通過強化社區(qū)服務中心功能形成片區(qū)特色,提升片區(qū)形象,形成滾動式開發(fā)的良性循環(huán)機制,最終完善片區(qū)的居住、娛樂和休閑功能。在一期開發(fā)中,依托安康大道與高新九路的交通聯(lián)系優(yōu)勢,重點打造安康高新區(qū)新風貌;同時,依托現(xiàn)有資源優(yōu)勢,構建部分社區(qū)服務設施,開發(fā)周邊居住地塊,集中解決村民安置及生態(tài)移民問題;二期工程以“完善”為主題,通過完善片區(qū)鄰里中心和中心服務區(qū)的功能,完成綠地花園的建設,從而帶動西北部片區(qū)的開發(fā)(圖9)。

3.4.2金屬鎳社區(qū)

金屬鎳社區(qū)未來的社區(qū)人口構成分為產(chǎn)業(yè)配套相關就業(yè)人口和避災移民城鎮(zhèn)化人口兩種。規(guī)劃用地位于安康西康復線的西北側,南臨老龍河,區(qū)位條件優(yōu)越,交通便利,地質良好,規(guī)劃范圍內(nèi)的高程整體呈現(xiàn)北高南低的走勢,最高點位于地塊的北部,規(guī)劃用地面積為18.29hm2。社區(qū)建設由西南向東北逐步推進,首先,打造西南片區(qū)的移民安置城市化人口住宅區(qū)與社區(qū)中心,逐漸積聚人氣;其次,通過打造社區(qū)服務中心形成片區(qū)特色,塑造片區(qū)良好形象的同時,通過科學合理的開發(fā)時序安排,最終完善片區(qū)的居住、娛樂和休閑功能。在一期開發(fā)中,重點打造移民安置區(qū)與服務設施中心;同時,依托現(xiàn)有資源優(yōu)勢,構建部分社區(qū)服務設施,開發(fā)周邊居住地塊,集中解決建民鎮(zhèn)村民安置及移民安置城市化人口居住問題。二期工程通過完善片區(qū)鄰里中心的功能,同時啟動東部片區(qū)住區(qū)的開發(fā),完成綠地花園的建設,同時完成東部片區(qū)城市商業(yè)節(jié)點和社區(qū)中心的建設(圖10)。

3.5城市風貌型社區(qū)規(guī)劃實踐

城市風貌型社區(qū)采取城市景觀風格、圖8指標控制圖城市管理模式等現(xiàn)代城市構建方式,為有一定條件的居民提供優(yōu)美的城市居住環(huán)境。目前,主要規(guī)劃了傅家河社區(qū)、建民社區(qū)、居尚社區(qū)和尚花園社區(qū)4個社區(qū)。以下主要介紹傅家河社區(qū)和建民社區(qū)2個典型社區(qū)的規(guī)劃實踐。

3.5.1傅家河社區(qū)

傅家河社區(qū)位于高新區(qū)西南部,社區(qū)總面積約為90hm2。社區(qū)人口構成分為4類:產(chǎn)業(yè)配套及相關人口、保障性住房人口、拆遷安置村民人口和避災移民城鎮(zhèn)化人口。根據(jù)4類人口的特性,社區(qū)用地具體劃分為5種,其中居住用地面積為49hm2,拆遷安置用地面積為15hm2,移民搬遷用地面積為14hm2,保障房用地面積為7hm2,產(chǎn)業(yè)人口用地面積為13hm2。社區(qū)的開發(fā)建設由東向西逐步推進,旨在打造東部安康大道和傅家河濱水空間的門戶節(jié)點,塑造傅家河濱水空間,形成片區(qū)特色,完善片區(qū)的居住、娛樂和休閑功能。在一期工程中,依托安康大道,重點打造安康大道與傅家河濱水空間的門戶節(jié)點;構建部分社區(qū)服務設施,開發(fā)周邊居住地塊,集中解決建民鎮(zhèn)村民安置及高新區(qū)員工的住宿問題。二期工程以“提升”為主題,以該社區(qū)為核心的商業(yè)帶沿高新七路向北推進,完善片區(qū)鄰里中心,服務北部工業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū),實現(xiàn)其空間核心的基本設想,同時完成傅家河濱水景觀帶,啟動高檔住區(qū)開發(fā)建設,帶動西片區(qū)開發(fā)(圖11)。

3.5.2建民社區(qū)

建民社區(qū)是高新區(qū)內(nèi)最大的社區(qū),位于傅家河東岸,高新大道以西,南鄰安康大道,總面積為169hm2。社區(qū)人口構成分為產(chǎn)業(yè)配套及相關人口、拆遷安置村民人口、生態(tài)移民城鎮(zhèn)化人口及保障性住房人口。社區(qū)建設由南向北,由東向西逐步推進,打造安康大道和高新大道的門戶節(jié)點,凸顯傅家河濱水空間,形成片區(qū)特色。在一期工程中,依托安康大道與主城區(qū)以及高新大道與產(chǎn)業(yè)服務區(qū)的交通聯(lián)系優(yōu)勢,重點打造幾圖10金屬鎳社區(qū)規(guī)劃及效果圖圖9花園社區(qū)規(guī)劃及效果圖個空間節(jié)點;同時依托現(xiàn)有的建民中學的教育資源優(yōu)勢,構建部分社區(qū)服務設施,開發(fā)周邊4個地塊,集中解決建民鎮(zhèn)村民安置及高新產(chǎn)業(yè)員工的住宿問題。后續(xù)工程以“完善”為主題,其中,社區(qū)中心功能更加明晰健全,濱水景觀與傅家河社區(qū)相得益彰,高新大道的空間節(jié)點相繼建設,空間核心得以實現(xiàn),為該片區(qū)的發(fā)展起到積極的引領作用(圖12)。

4結語

第7篇:gui設計論文范文

1)建筑規(guī)劃設計。節(jié)能建筑的設計應從建筑規(guī)劃入手,不僅要考慮建筑和環(huán)境的關系,還要考慮當?shù)貧夂蛞蛩?,要注意將設計與建筑技術以及能源利用等因素相結合,這樣才能獲得效益最大化。像建筑夏天降溫的問題,就可以充分利用自然條件降溫;冬天最大限度地減少熱量散失。

2)建筑選址與朝向設計。建筑設計首先要考慮選址的問題,要注意考慮當?shù)氐母鞣N環(huán)境因素,包括氣候、地形、土質、地下水等。一般要選取空氣污染輕、噪音低,夏季通風陰涼,冬季避風朝陽的地方。選址的朝向,應選擇夏季的主導風向為導風口,排列建筑物應遵循南小北大、南低北高的原則,使住宅區(qū)內(nèi)風速流暢。這樣可以有效進行空氣與建筑的熱交換,提高居住的舒適度,確保居住區(qū)內(nèi)建筑對自然風的共享性。我國大多數(shù)地方的建筑以南北向或接近南北向為宜,在夏季迎合南風、引導空氣穿越,接受的太陽輻射相對于東西向的要少些,可減少夏季空調(diào)的用量;在冬季接受的太陽輻射相對于東西向的要多些,又能阻擋寒冷北風的侵襲,較好地適應氣候的變化,節(jié)約了建筑保溫所需的能耗。

3)住宅群的布局設計。在設計住宅群的布局時,要注意整個群體的節(jié)能效應,確保整個建筑群都能夠獲得自然通風。住宅群的布局首先要考慮日照間距、區(qū)域的主要風向兩個主要因素。住宅群要考慮日照因素,要注意保持日照間距的適當擴大,這樣才能讓住宅群各個建筑區(qū)域獲得適量的風速風量,確??諝獾牧鲃訒惩ǎ@對降低建筑物表層溫度有重要作用。在住宅群設計時,還要注意各種自然能源的利用,像太陽能、風能等,都是天然環(huán)保能源。這樣可以大大節(jié)省住宅居住成本。另外,還可以通過利用水質處理技術,將污水進行無害化處理,進行水資源的循環(huán)利用。

4)綠化環(huán)境的布置設計。建筑設計中的節(jié)能意識,要體現(xiàn)在設計的每一個環(huán)節(jié)。綠化在建筑節(jié)能設計中起著十分重要的作用。建筑有很多功能需要綜合考量,綠化環(huán)境當然只是其中一個因子。要根據(jù)建筑外部環(huán)境對建筑進行微氣候環(huán)境創(chuàng)造設計,充分利用建筑室內(nèi)的熱環(huán)境和居住區(qū)的外部氣候,進行環(huán)境微氣候調(diào)整,從而達到對建筑能耗降低的目的。另外,在建筑周圍進行必要的綠化美化處理,也是非常有必要的,設計時,要為建筑周圍綠化留出足夠空間。這對凈化空氣、阻擋風沙、降低噪音、改善居住環(huán)境都能夠發(fā)揮重要作用。

2、建筑單體節(jié)能設計

1)建筑外墻的節(jié)能設計。建筑單體設計首先要針對建筑外墻進行。建筑外墻是建筑的結構主體,對整個建筑起到防水、放冷、放熱、防潮等保護作用。對外墻體進行節(jié)能設計,主要是利用一些隔熱保溫材料,通過附著或者填入到墻體內(nèi),起到熱阻效應。很多地方原來都使用實心磚作為外墻材料,雖然保溫效果不錯,但耗材過多,造成極大的浪費。為了實現(xiàn)建筑節(jié)能,就要大力推廣使用空心磚墻及其復合墻體技術。復合墻體同普通的外墻相比較,室內(nèi)的溫度能相差4~10℃,可見復合型墻體的隔熱保溫效果很好。在具體設計時,還要注意外維護的結構處理,要盡量減少建筑表面的凹凸程度,縮小外表范圍,這樣也可以起到節(jié)省建筑材料的作用。

2)建筑門窗的節(jié)能設計。建筑設計中,外門窗是建筑重要部位,這是室內(nèi)空氣、溫度與外界交換的通道,也是接受日照的唯一途徑。所以在建筑設計時,還是要減少飄窗和落地窗的設計,要注意從不同方向不同角度開窗的差異性。像冬季寒冷季節(jié),就需要盡量減少寒風面開窗面積,在開窗角度設計時,要多設計平開窗方式。這樣可以增加氣流的流通性,對外窗的密封設計要注意密實性,這樣也可以確保隔熱性。至于所用窗戶玻璃,最好選擇中空的,其隔熱性更強。在一些寒冷地區(qū),還要注意加裝塑料密封條,這樣可以提高密閉度,確保冷空氣的滲透侵襲。

3)建筑屋面的節(jié)能設計。建筑節(jié)能設計中,建筑屋頂也是重要部位。屋頂是接受太陽光最集中的地方,不管是日照時間還是日照強度,都是整個建筑接受日照熱量最多的部位。它吸收的熱量,相比東西方向的墻體要高出兩三倍之多,這也為屋頂隔熱設計帶來重要課題。特別是隔熱材料的選擇,應該是設計的重點考慮內(nèi)容。應選擇熱系數(shù)小、密度較小、吸水程度低的材料。因為隔熱材料不同,其隔熱效果是有很大差異的,選擇合適節(jié)能材料,對改善建筑屋頂環(huán)境有重要意義。如果條件允許,還要大力提倡綠色屋頂建設,像屋頂花園、菜園,甚至是果園,都是非常好的選擇,建立城市高空公園,這是對新城市建設的時尚要求。

4)利用可再生能源的節(jié)能設計。在所有綠色再生能源中,太陽能是最豐富最便利的能源,不僅運輸方便無污染,而且還是免費的。因此,要注意將太陽能利用和建筑有機結合起來,不僅可節(jié)省能源,還可保護環(huán)境。對于日照時間長的地區(qū),不僅要在建筑上充分利用太陽能,還可以在建筑環(huán)境里使用太陽能。像城市公共照明就可以設計成太陽能路燈。還有居民生活熱水可采用太陽能熱水器等。

5)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能設計。對于天氣炎熱的地區(qū),使用空調(diào)進行室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)是最常見的。特別是夏季高溫季節(jié),空調(diào)耗能已經(jīng)成為生活中的耗電大戶。為了節(jié)能減排,在建筑設計時,也要注意空調(diào)制冷設備的選擇,要優(yōu)先考慮使用變頻節(jié)能空調(diào),由于引入智能化技術,可以實現(xiàn)自動智能控制,讓空調(diào)設備運行更為合理,提高了制冷效果,還節(jié)約了能源。

3、結語

第8篇:gui設計論文范文

1.1城市規(guī)劃設計

城市規(guī)劃是對城市的總體布局、空間設置、土地利用等進行綜合性的規(guī)劃與設計。城市規(guī)劃設計時建立在城市發(fā)展的基礎上的,在設計時要注重經(jīng)濟性和可持續(xù)性的要求,促進城市的總體發(fā)展。城市的設計必須以一種生態(tài)與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的眼光去看待,同時更要接受和延續(xù)城市現(xiàn)有的歷史景觀,在規(guī)劃過程中通過歷史建筑的保護利用以及城市的改造升級,促進城市的發(fā)展。

1.2建筑設計

建筑設計是對建筑物進行合理的設計與規(guī)劃,從建筑的外觀、結構以及功能等各方面出發(fā),保證建筑的經(jīng)濟性、美觀性以及實用性和生態(tài)性。建筑的設計必須滿足建筑自身特點的需求,同時符合當?shù)氐幕经h(huán)境與人文狀況,更需要與城市的發(fā)展相協(xié)調(diào),從布局、色彩以及功能上與城市規(guī)劃完美對接。

2城市規(guī)劃設計與建筑設計的關系

2.1城市規(guī)劃設計指導建筑設計

建筑是整個城市的基本組成單元,對于城市的任何規(guī)劃包括道路、交通、園林綠化以及建筑等,都會對建筑的設計帶來一定的影響。城市的規(guī)劃從土地資源的利用,空間布局的高效等方面作出了規(guī)定,這些都為建筑的設計提出了一定的指導。建筑并不是獨立存在的個體,其必須與外界環(huán)境進行聯(lián)系,而這一聯(lián)系都是城市規(guī)劃所構建出來的大環(huán)境。因此在進行建筑設計時,必須考慮到城市規(guī)劃的需求,以城市規(guī)劃設計作為指導,從而最大限度地保證建筑與城市的共同發(fā)展。這樣不僅能夠在全局上實現(xiàn)各個因素之間的調(diào)和,也能夠對整個城市的功能布局和各項設施建設分配問題上實現(xiàn)最大化的協(xié)調(diào)。

2.2建筑設計服從城市規(guī)劃設計

建筑是城市的基本組成部分,一定程度上而言建筑甚至在城市中占到了主要的地位,它是人們工作和生活的基本場所。因此城市規(guī)劃設計中對于建筑也會作出相應的規(guī)劃,而建筑在進行設計時必須服從城市的規(guī)劃設計。一般情況下,一個城市最近幾年的人文景觀和自然環(huán)境發(fā)展都會包含在城市規(guī)劃的發(fā)展計劃當中,因此建筑設計人員必須搜集充足的資料,了解城市規(guī)劃中對于建筑與環(huán)境的要求。建筑的色彩選擇盡量保證與城市規(guī)劃環(huán)境的相協(xié)調(diào),建筑的標高應滿足城市規(guī)劃的要求,建筑的功能選擇應服從城市規(guī)劃的規(guī)定等。建筑物可以通過自己的獨特造型在城市建筑中脫穎而出,但是也應當注重自身在城市規(guī)劃設計中地位,科學合理的進行設計,這樣才能最大化的保證城市建筑的良性發(fā)展。

3城市規(guī)劃與建筑設計的協(xié)調(diào)發(fā)展策略

3.1合理進行城市規(guī)劃設計

在進行城市規(guī)劃設計時,必須統(tǒng)籌兼顧到城市、建筑、環(huán)境以及人員需求之間的關系,在城市規(guī)劃設計中不但要注重城市的功能分區(qū),交通流線,而且還要注重建筑物的體量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空間等。在進行規(guī)劃時切不可僅考慮到短期的需求,應用一種長期的可持續(xù)發(fā)展的眼光看待城市的規(guī)劃設計,如人口的增長與移動,對于建筑功能需求的改變以及對于生態(tài)環(huán)境的需求等。一個合理科學的城市規(guī)劃設計,能夠更好地為建筑設計提供指導,為建筑的設計發(fā)展指明方向。

3.2科學的建筑設計

建筑在進行設計時,應綜合考慮到城市規(guī)劃的需求。其中較為重要的是對城市發(fā)展的規(guī)劃,如城市規(guī)劃中對道路交通、城市環(huán)境以及建筑發(fā)展作出了長期的規(guī)定,則在建筑設計時必須考慮到這些長遠的需求,從而保證建筑與城市之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。避免僅僅依據(jù)設計人員的單方面思路來對建筑進行設計,導致運營階段出現(xiàn)建筑無法與周圍變化的環(huán)境相互協(xié)調(diào)適應的情況發(fā)生。此外,建筑設計必須遵從城市規(guī)劃設計中的硬性規(guī)定,如建筑的色彩、標高和布局等。通過城市規(guī)劃設計為建筑營造一個合理的規(guī)定和環(huán)境,通過建筑規(guī)劃對城市規(guī)劃的相應,促進二者的共同發(fā)展。

3.3建立建筑設計方案評審制度

第9篇:gui設計論文范文

關鍵詞:建筑結構安全性分析

引言

結構安全性是結構防止破壞倒塌的能力,是結構工程最重要的質量指標。結構工程的安全性主要決定于結構的設計與施工水準,也與結構的正確使用(維護、檢測)有關,而這些又與土建工程法規(guī)和技術標準(規(guī)范、規(guī)程、條例等)的合理設置及運用相關聯(lián)。

一、我國結構設計規(guī)范的安全設置水準

對結構工程的設計來說,結構的安全性主要體現(xiàn)在結構構件承載能力的安全性、結構的整體牢固性與結構的耐久性等幾個方面。我國建筑物和橋梁等土建結構的設計規(guī)范在這些方面的安全設置水準,總體上要比國外同類規(guī)范低得多。

1.1構件承載能力的安全設置水準與結構構件安全水準關系最大的二個因素是:①規(guī)范規(guī)定結構需要承受多大的荷載(荷載標準值)。②規(guī)范規(guī)定的荷載分項系數(shù)與材料強度分項系數(shù)的大小,前者是計算確定荷載對結構構件的作用時,將荷載標準值加以放大的一個系數(shù),后者是計算確定結構構件固有的承載能力時,將構件材料的強度標準值加以縮小的一個系數(shù)。這些用量值表示的系數(shù)體現(xiàn)了結構構件在給定標準荷載作用下的安全度,在安全系數(shù)設計方法(如我國的公路橋涵結構設計規(guī)范)中稱為安全系數(shù),體現(xiàn)了安全儲備的需要;而在可靠度設計方法(如我國的建筑結構設計規(guī)范)中稱為分項系數(shù),體現(xiàn)了一定的名義失效概率或可靠指標。安全系數(shù)或分項系數(shù)越大,表明安全度越高。

公路橋梁結構的情況也與房屋建筑結構類似,除車載標準外,荷載分項安全系數(shù)(我國規(guī)范對車載取1.4,比國際著名的美國AASHTO規(guī)范的1.75約低25%)與材料強度分項安全系數(shù)均規(guī)定較低。

盡管我國設計規(guī)范所設定的安全貯備較低,但是某些工程的材料用量反而有高于國外同類工程的,這里的問題主要在于設計墨守陳規(guī),在結構方案、材料選用、分析計算、結構構造上缺乏創(chuàng)新。

1.2結構的整體牢固性除了結構構件要有足夠承載能力外,結構物還要有整體牢固性。結構的整體牢固性是結構出現(xiàn)某處的局部破壞不至于導致大范圍連續(xù)破壞倒塌的能力,或者說是結構不應出現(xiàn)與其原因不相稱的破壞后果。結構的整體牢固性主要依靠結構能有良好的延性和必要的冗余度,用來對付地震、爆炸等災害荷載或因人為差錯導致的災難后果,可以減輕災害損失。唐山地震造成的巨大傷亡與當?shù)胤课萁Y構缺乏整體牢固性有很大關系。

1.3結構的耐久安全性我國土建結構的設計與施工規(guī)范,重點放在各種荷載作用下的結構強度要求,而對環(huán)境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學介質侵蝕)下的耐久性要求則相對考慮較少。混凝土結構因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導致的結構安全事故,其嚴重程度已遠過于因結構構件承載力安全水準設置偏低所帶來的危害,所以這個問題必須引起格外重視。我國規(guī)范規(guī)定的與耐久性有關的一些要求,如保護鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護層最小厚度和混凝土的最低強度等級,都顯著低于國外規(guī)范。損害結構承載力的安全性只是耐久性不足的后果之一;提高結構構件承載能力的安全設置水準,在一些情況下也有利于結構的耐久性與結構使用壽命。

二、調(diào)整結構安全設置水準的不同見解

國內(nèi)近幾年來已對建筑結構安全度的設置水準組織過幾次討論,在如何調(diào)整的問題上存在較大的意見分歧,這次科技論壇上同樣反映了這些不同的見解:

2.1認為我國現(xiàn)行規(guī)范的安全設置水準是足夠的,并已為長期實踐所證明,而國外就沒有這種經(jīng)驗。我國取得的這一成功經(jīng)驗決不能輕易丟掉,在安全度上不能跟著英美的高標準走;安全度高了是浪費,除個別需調(diào)整外,總體上不必變動。

2.2認為我國規(guī)范的安全度設置水準盡管不高,但在全面遵守標準規(guī)范有關規(guī)定,即在正常設計、正常施工和正常使用的“三正?!睏l件下,據(jù)此建成的上百億平米的建筑物絕大多數(shù)至今仍在安全使用,表明這些規(guī)范規(guī)定的水準仍然適用;但是理想的“三正?!焙茈y做到,同時為了縮小與先進國際標準的差距以及鑒于可持續(xù)發(fā)展和提高耐久性的需要,在物質供應條件業(yè)已改善的市場經(jīng)濟條件下,結構的安全設置水準應適當提高。這種提高只能適度,因為我國目前尚屬發(fā)展中國家。

2.3認為我國規(guī)范的安全設置水準應該大體與國際水準接近,需要大幅度提高。這是由于隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和生活水平不斷提高,土建工程特別是重大基礎設施工程出現(xiàn)事故所造成的風險損失后果將愈益嚴重,而為了提高工程安全程度所需要的經(jīng)費投入在整個工程(特別是建筑工程)造價中所占的比重現(xiàn)在已愈來愈低,材料供應也十分充裕。過去的低安全水準只是適應了以往短缺型計劃經(jīng)濟年代的需要,但決不是沒有風險,如果規(guī)范的安全水準較高,曾經(jīng)發(fā)生過的有些安全事故本來是可以避免的,而規(guī)范的這一缺陷在一定程度上為“三正?!钡奶岱ㄋ谏w。在建的工程要為將來的現(xiàn)代化社會服務,安全性上一定要有高標準。低的安全質量標準在參與將來的國際競爭中也難以被承認,即使結構設計的安全設置水準能夠提高到與發(fā)達國家一樣,由于我們的施工質量總體較差,結構的安全性依然會有差距。:

三、結構設計規(guī)范的概率可靠度設計方法

精選范文推薦