移動支付調查報告精選(九篇)
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第1篇：移動支付調查報告范文
中國銀聯(lián)近日了2016移動支付安全調查報告，此次調查通過商業(yè)銀行、非金融支付機構的微信公眾號、微博、官方網站、APP客戶端等117個移動互聯(lián)網入口開展在線調查，獲得近59萬人關注，回收有效問卷逾9萬份，報告揭示了我國移動支付發(fā)展的最新進展及安全風險狀況。
移動支付安全風險上升
報告顯示，2016年電信詐騙案件持續(xù)高發(fā)，消費者受損比例持續(xù)走高。約有1/4的被調查者表示遭遇過電信網絡詐騙并發(fā)生過損失，較2015年上升11個百分點，廣東、福建、山東等沿海地區(qū)的受訪者遭遇欺詐的比例相對較高，均超過40%。值得注意的是，50歲以上的中老年人群體遭遇過電信詐騙比例最高，達到五成，較平均水平高出11個百分點。
根據(jù)調查，遭受電信網絡欺詐的被調查者中，超過八成遭遇過盜用社交賬號詐騙，較2015年同比增長了36個百分點。另外，木馬鏈接短信和騙取短信驗證碼等欺詐手法也是常見的支付欺詐方式，遭遇兩類手法的持卡人比例達到63%和51%。 指紋識別驗證方式有望追趕支付密碼及動態(tài)驗證碼，成為移動支付中主要驗證方式之一。另外，U盾、數(shù)字證書這類傳統(tǒng)驗證方式使用比例呈明顯下降趨勢。
報告還顯示，64%的被調查者曾使用手機號碼同時注冊多個賬戶，包括金融類賬戶、社交類賬戶和消費類賬戶等，其中遭遇過電信詐騙并發(fā)生損失的比例過半，高于整體平均水平。用手機同時注冊金融類賬戶及其他賬戶，如發(fā)生信息泄露，犯罪分子更易接管金融支付賬戶盜取資金。
曾遭受電信網絡欺詐的被訪者中，近三成的欺詐損失金額高于2000元。從年齡來看，兩成的50歲以上的受害者損失金額超過5000元，超過平均損失比例7個百分點。在遭遇損失人群中，可全額或部分追回損失的超過五成，消費者自行承擔全部欺詐損失較前年顯著下降，降幅超過三成。值得注意的是，在五成自行承擔全部損失的人群中，有超過四成是50q以上中老年人。
九成受訪者曾使用手機完成付款
報告還揭示出去年我國消費者移動支付方面消費行為習慣的變化。報告顯示，2016年消費者網上消費金額及使用移動支付人數(shù)占比呈現(xiàn)雙增長，其中沿海地區(qū)移動支付普及率最高。隨著移動支付產品創(chuàng)新加快，各類移動支付在消費群體中呈現(xiàn)分化趨勢，第三方支付的手機APP因豐富的場景受到年輕人群偏愛，高學歷及中青年群體更看中支付中安全而選擇云閃付系列產品。
值得關注的是，消費者對消費借貸需求更加突出，使用過電商或第三方機構賬戶提供的信用支付比例過半，先消費后還款已經越來越被普遍接受。
根據(jù)報告，去年有超過九成的受訪者曾使用手機完成付款（在商戶現(xiàn)場支付或遠程支付）。約四成的受訪者選擇“大額支付用卡，小額支付選手機”，而網銀支付和快捷支付的使用比例較2015年有所下滑，分別下降了15個百分點和29個百分點。
中國銀聯(lián)支付安全專家王宇介紹，通過調查可以看出：金融支付與科技創(chuàng)新深度融合，支付產品及場景更加豐富，支付更加簡單、安全、方便;用戶因此對移動支付的接受程度快速提高，移動支付已成為普惠金融的重要載體;服務體驗不斷優(yōu)化，持卡人支付安全更有保障，自擔風險獲顯著改善。
調查還顯示，線下商場、便利店及餐飲類等商戶是85后主力人群青睞的場所，手機支付購買游戲點卡等網絡虛擬已經成為95后最常見的交易場景，20歲以下受訪者使用手機購買過游戲點卡等虛擬物品比例高達97%。
移動安全支付技術不斷提高
雖然當前移動支付安全依然面臨嚴峻挑戰(zhàn)，但近年來，隨著移動支付安全投入不斷加大，公眾對移動支付安全感有所提升。報告顯示，近半數(shù)的被調查者認為目前的主流支付方式既安全又便捷，較2015年提升5個百分點，不區(qū)分大小額均使用手機支付的比例已超過七成。
隨著移動支付安全技術的不斷提高，多樣化的安全驗證方式為消費者提供了更多選擇和新體驗。王宇介紹，2016年數(shù)據(jù)顯示兩個新特點：一是手機動態(tài)驗證碼使用比例較2015年下降了近10個百分點，自2010年以來首次出現(xiàn)下降。二是被調查者使用過指紋識別方式的比例高達46%，同比增長了2.5倍，在95后的受訪者中占比最高，約占七成。指紋識別驗證方式有望追趕支付密碼及動態(tài)驗證碼，成為移動支付中主要驗證方式之一。另外，U盾、數(shù)字證書這類傳統(tǒng)驗證方式使用比例呈明顯下降趨勢。
根據(jù)此次的調查結論，銀聯(lián)支付安全專家建議，消費者應進一步提升安全支付意識，通過以下途徑防范可能的支付風險：
第2篇：移動支付調查報告范文
論文關鍵詞：移動支付；計劃行為理論；移動終端；產業(yè)價值鏈；應用模式
0引言
移動支付對于國人已不是一個新概念了，早在2000年初便得到移動運營商的大力推廣。但當時技術、政策、商業(yè)模式都處在萌芽階段，并沒有條件投入大規(guī)模商用，只是嘗試性的測試，小范圍內試運行，且也沒有取得明顯的效果。幾年過去了，國內的移動支付依然是不溫不火地發(fā)展。而歐美，特別是日韓的移動支付已發(fā)展地如火如荼。移動支付是否能推廣關鍵在消費者手里。因此研究消費者如何評價這幾年的國內移動支付技術環(huán)境和政策環(huán)境的變化很重要。
1潛在的巨大國內市場
1．1巨大的手機用戶群體
gsm協(xié)會于2008年4月16日在網上的最新調查報告稱，全球已有超過30億的手機用戶數(shù)量。
gsm協(xié)會指出全球最大的gsm市場在中國，手機用戶數(shù)量己達5億9000萬，并且每月增加700多萬新用戶，對這第3個10億的貢獻為14％，毫無疑問2008年中國的手機用戶數(shù)量必將突破6億。統(tǒng)計結果如表1所示。
1．2巨大的銀行卡持有量
在剛剛結束的中國地方金融十一次論壇上，中國銀聯(lián)總裁許羅德介紹，到2007年9月底，中國銀行卡發(fā)卡量超過13億張，發(fā)卡機構達到183家。可見銀行卡的使用越來越普遍。而手機與銀行卡合二為一也成為一個大趨勢。
2引進計劃行為理論剖析移動支付遇到的瓶頸
2．1計劃行為理論(tpb)
根據(jù)tpb理論，人的行為模式受到3項內在因素影響：
(1)個人行為態(tài)度：個人對自己行為可能出現(xiàn)的結果的一種看法和觀點。
(2)主觀規(guī)范：對他人的標準化行為模式的主觀性感知。
(3)知覺行為控制：對于促進或阻礙行為效果的相關因素的認知。計劃行為理論模式圖如圖1所示。
行為態(tài)度、主觀規(guī)范和知覺行為控制是決定行為意向的3個主要變量，態(tài)度越積極、重要他人支持越大、知覺行為控制越強，行為意向就越大，反之就越小。
2．2建立移動支付tpb模型
計劃行為理論是從信息加工的理論、以期望價值理論為出發(fā)點解釋個體行為一般決策過程的理論。由于移動支付是一種個體理性行為，它不但受到個體主觀因素的影響，而且還與外界的客觀環(huán)境等條件相關。所以本論文根據(jù)tpb理論，從個人內在因素和外部因素兩方面來分析影響移動支付的行為，如圖2所示。
2．2．1影響移動支付的內部因素分析
tpb認為個人的行為意向是預測行為的最佳變量。在實際控制條件充分的情況下，行為意向直接決定行為。對于移動支付而言，個人想要使用移動支付的意向越強，代表他越可能從事該行為。
(1)移動支付的態(tài)度傾向
個人進行移動支付的態(tài)度傾向是個體對執(zhí)行該特定行為喜愛或不喜愛程度的評估。例如，用戶在面對新的支付方式時，首先要先主觀判斷要不要更換手機，安全性如何，支付程序是否復雜，若不使用以后消費是否會不方便。這就涉及到移動支付中消費者比較關心的安全問題和成本問題。
安全是制約移動支付發(fā)展的關鍵因素。資金安全永遠是銀行考慮的第一要素，也是影響消費者體驗的首要障礙。目前，我國手機支付實現(xiàn)技術主要有基于短信、wap、brew等技術，由技術原因造成的數(shù)據(jù)傳輸中的加密性和數(shù)據(jù)的實時性、完整性不夠，使得支付面臨安全隱患。手機由于攜帶的隨身性，其丟失和損壞造成個人信息泄密的概率較高，這也是手機支付所面臨的一個主要問題。forresterresearch調查公司做過一份調查顯示，超過一半的消費者認為信用卡安全是最大的問題。調查結果如表2所示。
手機支付的成本過高，支付程序繁瑣。這也是消費者比較關心的一方面。成本包括直接交易成本和使用支付服務的固定成本，還有技術上基礎設施的成本(例如用戶可能需要購買新的移動電話)。而新的支付系統(tǒng)需要新的硬件設備來支持這是必需的。
支付程序繁瑣一方面是由移動支付的產業(yè)鏈分工不明確，產業(yè)鏈效率低造成的。手機支付是個復雜的產業(yè)鏈，涉及銀行、信用卡組織、移動運營商、手機終端廠商、手機支付平臺提供商、商業(yè)機構、內容和服務提供商、用戶等多個環(huán)節(jié)，需要各個環(huán)節(jié)的聯(lián)合啟動推進產業(yè)發(fā)展。從而造成產業(yè)鏈協(xié)作效率低下。無論對于運營商還是銀行來講，做手機支付都需要重新對自有的網絡進行技術改造，并提供相應的額外服務。而對于銀聯(lián)來講，受制于自身的體制限制，業(yè)務創(chuàng)新和市場反應能力也相對較差。
(2)移動支付的主觀規(guī)范
移動支付的主觀規(guī)范是指個體在決策是否使用該服務時感知到的社會壓力，它反映的是重要他人或團體對個體行為決策的影響。
移動支付的一方：年輕人喜歡追求時尚，易于接受新事物，容易受周圍環(huán)境的影響。所以移動運營商應該注重推廣用戶體驗活動，讓更多的年輕人加入進來。
移動支付的另一方：商家。如果商家不支持移動支付方式，當客戶要求使用移動支付時，商家也會面對社會壓力和需求壓力。
(3)移動支付的知覺行為控制
移動支付的知覺行為控制是指個體感知到執(zhí)行移動支付難易程度，它反映的是個體對促進或阻礙執(zhí)行行為因素的知覺。個人認為自己承擔起移動支付帶來的成本壓力，或者是移動支付的資源或機會越多時，則他對執(zhí)行該行為的控制知覺越強。移動支付的資源是指移動支付工具越來越電子化和移動化。移動電話、網絡、信息技術通常會加速移動支付的發(fā)展。使用移動支付的機會有很多，例如在日常生活中坐公交車刷卡，在商場買東西刷信用卡等。越來越多的場合都會用到移動支付。而此時消費者就會比較容易接受移動支付。
2．2．2影響移動支付的外部因素分析
影響移動支付的外部因素主要包括人自身的因素和政策環(huán)境的因素。本節(jié)以tpb理論的外部變量為基礎，來分析影響移動支付的主要外部因素。具體包括：
(1)用戶年齡：據(jù)中國信息產業(yè)部于2008年1月28日的最新統(tǒng)計顯示，截止2007年末，中國手機普及率已達41．6％。而據(jù)“2007中國首屆城市移動信息化創(chuàng)新論壇”上公布的數(shù)據(jù)，目前我過城市移動電話普及率為93％。而在年輕人當中這一數(shù)據(jù)更高。所以移動支付的用戶群還是集中在20—30歲之間的年輕人，他們也更容易接受新事物。
(2)受教育程度：由世界經濟合作與發(fā)展組織(oecd)的調查報告稱，受教育時間越長的人，獲得就業(yè)和高薪的可能性越大腳。而這也直接關系到他們接受和使用移動支付的程度。
(3)使用手機或網絡的技巧：年輕人更傾向于使用多功能手機，包括聽音樂，手機上網，拍照等。而老年人只局限在打電話或發(fā)短信等簡單的功能。
(4)政策環(huán)境因素：目前我國的信用體系不夠健全。在我國目前的發(fā)展階段，無論是企業(yè)還是個人，信用缺失的現(xiàn)象普遍存在。信用作為一個文化問題，它的培養(yǎng)是需要一個很長周期的，需要一個真正完善和深入人心的漫長過程。根據(jù)調查顯示，國內的手機用戶中有超過90％的曾經收到過欺詐短信，更有半數(shù)以上的用戶對通過手機進行支付的安全性抱有懷疑態(tài)度。
3移動支付中的問題及解決方案
根據(jù)以上的分析，一下就手機終端的改造，支付的安全問題，支付的程序方面提出3個解決方案：
3．1手機終端的低成本改造方案
移動運營商和手機廠商定制合作是日本手機市場的通行法則。這一模式目前已相繼被包括中國移動在內的運營商所借鑒。目前，主要的移動設備制造商，諾基亞、索尼一愛立信、西門子、摩托羅拉等提出了各自的移動支付解決方案。同時移動支付應用也對移動終端提出了特殊的功能要求。圖3就提出了一種移動支付手機終端改造方案。
rf_id(radi0frequencyidentiifcation)射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預，一個顯著特點是它可以同時識別多個標簽，操作快捷方便。此技術已上公交卡業(yè)務上廣泛應用。
在手機主板上嵌入rfid模塊，只需對手機做些小的改動，就可以實現(xiàn)此功能。ic卡嵌在手機背殼上，ic卡是獨立的，該卡既可以接受rfid讀寫模塊的操作，又可以接受商戶終端的操作。rfid讀寫模塊主要作用是修改ic卡上的金額，比如用戶消費或充值時。ic卡的獨立性保證了ic卡發(fā)行方的利益和積極性。
3．2安全問題及其解決方案
安全問題是最大的隱患之一。安全包括數(shù)據(jù)的完整性、用戶身份的認證、驗證、數(shù)據(jù)的保密性、交易的不可抵賴性。具體講就是消費者認為，數(shù)據(jù)從手機向銷售點讀卡機傳送過程中，無論其傳遞途徑是移動網絡、紅外線技術或是藍牙這類無線網絡，都有極大的可能被攔截“。此外，手機被盜或丟失同樣也帶來安全隱患。我們就其中一個重要的交易環(huán)節(jié)來說明。手機支付過程如圖4所示。
此交易過程有幾個關鍵點：敏感數(shù)據(jù)從手機向讀卡機傳送，攜帶銀行賬號及支付密碼的數(shù)據(jù)向銀行或第三方傳送及其返回過程都存在著安全隱患。
解決方案：要制定更高的技術安全規(guī)范。我們可以借鑒韓國sk電信公司的monet業(yè)務方案，當使用支付業(yè)務時，設置個人認證號碼(pin)、賬戶密碼和保安卡等，采用三重安全防衛(wèi)。保安卡的功能類似副卡，一旦手機丟失或被盜就可以使用副卡。而當用戶輸入密碼時，若超過規(guī)定次數(shù)，就自動鎖住，避免用戶手機丟失時他人的惡意盜用。
3．3成本、過程繁瑣問題及解決方案
造成支付繁瑣的一個重要原因是支付產業(yè)鏈涉及眾多角色。用戶使用支付業(yè)務時要通過各方驗證，輸入各種驗證信息，這導致了支付過程的繁雜和效率低下。本論文提出了一種優(yōu)化的手機支付應用模式。如圖5所示。
此種模式是采用銀行與運營商合作的方式。而這種方式是適合中國國情的。
對銀行而言，其機會與挑戰(zhàn)就在于將其現(xiàn)有的服務連接到移動裝置上去。銀行擁有以現(xiàn)金、信用卡及支票為基礎的支付系統(tǒng)，并在重要的相關服務中占據(jù)著壟斷性地位。而在中國移動運營商是不可能繞開銀行系統(tǒng)而自立門戶，主管用戶賬戶的鑒定、清算等敏感業(yè)務的。
目前在日韓用卡支付已成為主要的支付手段。電視購物、網絡購物、移動購物等日益成為流行的消費及購物方式，這導致了傳統(tǒng)的銀行業(yè)務不足以滿足消費者對消費自由度、便利以及節(jié)約時間的需求。國內的銀行應有危機意識，要重視消費者的需求。
對移動網絡運營商而言，應盡快開發(fā)出能增加消費者使用量及建立忠誠度的業(yè)務，而只靠移動運營商來開展移動業(yè)務是不會一帆風順的，而很可能將耗費大量的時間。在這個領域銀行擁有移動運營商所缺少的東西：現(xiàn)有支付體系的入口、精確的信用管理技巧以及消費者在進行支付時所信任的品牌名稱。
第3篇：移動支付調查報告范文
【關鍵詞】移動支付 商業(yè)模式 滴滴打車 快的打車
一、引言
（一）項目研究的背景
汽車租賃是公路運輸?shù)闹匾画h(huán)，是汽車產業(yè)鏈的重要組成部分。鑒于目前的交通狀況，租車出行必將成為舒緩未來交通壓力的有效途徑。雖然隨著經濟水平的提高，對于大多數(shù)家庭來說買車已經不是問題，但是現(xiàn)實交通狀況不允許所有符合條件的家庭購車，尤其在大城市限購和打車出行的需求將推動汽車租賃市場的增長，租車的新消費概念和和共享模式將代替汽車出行的未來，也將成為未來旅游出行的一個重要途徑，并且有效緩解了交通壓力。就目前的規(guī)模和汽車租賃公司的車輛數(shù)輛來看，仍處于起步初期階段，隨著城市的迅速發(fā)展和人們出行思維的培養(yǎng)，租車將成就一個新興的迅速擴張的朝陽產業(yè)鏈。
（二）項目研究的目的和意義
打車軟件之爭，明面上是騰訊與阿里之爭，暗地里卻是他們合伙在炒作，培養(yǎng)用戶習慣和市場，讓用戶在占便宜的同時，占領手機支付渠道甚至是存款，最終從國有銀行口中奪取利益。打車類應用軟件并不是賺錢的工具，它僅僅是培養(yǎng)用戶手機支付手段的一個工具，讓用戶習慣手機支付系統(tǒng)并最終信任離不開這個支付系統(tǒng)，就好像當初培養(yǎng)用戶由現(xiàn)金支付轉變?yōu)殂y行卡、信用卡支付一樣的道理。
（三）項目研究的主要內容
1.移動支付市場的現(xiàn)有情況：
移動支付是一個新興的領域，進入這一市場必須有一定的基礎。因此，該行業(yè)目前是騰訊、阿里、百度三個企業(yè)的市場。
從以上移動互聯(lián)網的各個細分領域來看，目前都還處于初期的發(fā)展階段，很難看出誰是行業(yè)的真正老大，為了爭奪市場，可謂是群雄并起。
在近期召開的全球移動互聯(lián)網大會上，中文無線搜索服務提供商宜搜CEO汪溪也認為，目前移動互聯(lián)網應用市場極其碎片化，除了微信可以說在中國是國王式的應用以外其他都不是。任何應用在用戶面前顯示幾率是完全一樣。
正因為市場格局還未成形，大家的機會一樣，眾多企業(yè)才會爭相加入競爭，畢竟結果是未知的。
2.移動支付市場的未來發(fā)展情況： 打造一站式移動互聯(lián)網服務
從移動互聯(lián)網的現(xiàn)狀來看，很多企業(yè)最初都是選擇切入一個領域，這個領域與自己的主體業(yè)務有著緊密的聯(lián)系。比如阿里巴巴的手機淘寶、移動支付，就是圍繞著電子商務生態(tài)權展開的。
是對于阿里巴巴來說，這并不是終點，隨后它又涉足移動社交、移動搜索市場，走上了多元化的道路。
騰訊的微信平臺也不再僅僅是個社交平臺，它還接入了旗下的移動支付、移動電子商務、移動理財、移動游戲等應用服務，將微信打造成一個綜合的移動服務平臺。
在互聯(lián)網的PC時代，電子商務、娛樂、社交媒體等業(yè)務是獨立的，到了移動互聯(lián)網時代則聚合在一起，生活與互聯(lián)網的界線模糊了。移動應用產品需要滿足消費者一站式移動互聯(lián)網生活需求。未來移動互聯(lián)網的市場很大，全球還有將近50 億的市場，在廣闊的市場前景面前，每個企業(yè)都有機會。并且隨著技術服務的創(chuàng)新，市場格局也會不斷地發(fā)生變化。
3.移動支付市場對傳統(tǒng)銀行的沖擊：
支付寶、財付通、二維碼等移動支付模式對傳統(tǒng)商業(yè)銀行形成了巨大沖擊。
目前，銀行業(yè)已經積極行動起來，建立類似于淘寶那樣的網絡金融平臺，如浦發(fā)銀行推出手機移動支付產品，建設銀行推出了自己的電子商務金融服務平臺，中國銀行也正在推出自己的網絡金融平臺。
信息和渠道高度融合、互通共享，網絡金融將成為銀行等金融機構“逐鹿”的又一新戰(zhàn)場。
二、項目介紹
1.調查對象
（1）他高校學生；
（2）嘀嘀打車、快的打車使用者。
2.調查目的
（1）通過此次調查了解大學生對于網絡打車軟件的看法以及對于移動交易市場的認識；
（2）對互聯(lián)網交易市場的發(fā)展進行預估并且了解其發(fā)展對于傳統(tǒng)交易市場和傳統(tǒng)銀行的挑戰(zhàn)；
（3）使我們將課本的認知和社會實踐結合起來。
3.調查內容
（1）移動支付市場的現(xiàn)有情況：
移動支付是一個新興的領域，進入這一市場必須有一定的基礎。因此，該行業(yè)目前是騰訊、阿里、百度三個企業(yè)的市場。
從以上移動互聯(lián)網的各個細分領域來看，目前都還處于初期的發(fā)展階段，很難看出誰是行業(yè)的真正老大，為了爭奪市場，可謂是群雄并起。
在近期召開的全球移動互聯(lián)網大會上，中文無線搜索服務提供商宜搜CEO汪溪也認為，目前移動互聯(lián)網應用市場極其碎片化，除了微信可以說在中國是國王式的應用以外其他都不是。任何應用在用戶面前顯示幾率是完全一樣。
正因為市場格局還未成形，大家的機會一樣，眾多企業(yè)才會爭相加入競爭，畢竟結果是未知的。
（2）移動支付市場的未來發(fā)展情況： 打造一站式移動互聯(lián)網服務
從移動互聯(lián)網的現(xiàn)狀來看，很多企業(yè)最初都是選擇切入一個領域，這個領域與自己的主體業(yè)務有著緊密的聯(lián)系。比如阿里巴巴的手機淘寶、移動支付，就是圍繞著電子商務生態(tài)權展開的。但是對于阿里巴巴來說，這并不是終點，隨后它又涉足移動社交、移動搜索市場，走上了多元化的道路。
騰訊的微信平臺也不再僅僅是個社交平臺，它還接入了旗下的移動支付、移動電子商務、移動理財、移動游戲等應用服務，將微信打造成一個綜合的移動服務平臺。
在互聯(lián)網的PC時代，電子商務、娛樂、社交媒體等業(yè)務是獨立的，到了移動互聯(lián)網時代則聚合在一起，生活與互聯(lián)網的界線模糊了。移動應用產品需要滿足消費者一站式移動互聯(lián)網生活需求。未來移動互聯(lián)網的市場很大，全球還有將近50 億的市場，在廣闊的市場前景面前，每個企業(yè)都有機會。并且隨著技術服務的創(chuàng)新，市場格局也會不斷地發(fā)生變化。
（3）移動支付市場對傳統(tǒng)銀行的沖擊：
支付寶、財付通、二維碼等移動支付模式對傳統(tǒng)商業(yè)銀行形成了巨大沖擊。
目前，銀行業(yè)已經積極行動起來，建立類似于淘寶那樣的網絡金融平臺，如浦發(fā)銀行推出手機移動支付產品，建設銀行推出了自己的電子商務金融服務平臺，中國銀行也正在推出自己的網絡金融平臺。
信息和渠道高度融合、互通共享，網絡金融將成為銀行等金融機構“逐鹿”的又一新戰(zhàn)場。
三、項目特色與創(chuàng)新點
（一）緊跟時代的步伐
畢馬威新的《全球消費與融合調查報告》中的調研數(shù)據(jù)顯示，66%的全球受訪者表示愿意使用移動錢包業(yè)務，而中國的比率更高達84%。在這個基礎上，我們可以做一些合理的假設，比如10億移動用戶中有20%屬于優(yōu)質客戶，其中哪怕僅有一半的人使用移動支付業(yè)務，那么移動支付業(yè)務的用戶基礎也有1億人，而已經實現(xiàn)移動支付業(yè)務成熟廣泛商用的韓國總人口數(shù)也不過5，000萬左右。而且，與全球消費者相比，中國消費者更愿意為移動應用付費，畢馬威數(shù)據(jù)顯示，只有28%的中國消費者從來沒有付費下載過移動應用，而在全球這一比例達到了40%。龐大的用戶基礎和移動支付需求，使得移動支付業(yè)務在中國有了較好的市場基礎。我們緊跟時代的步伐，關注時事，關注新聞，通過自身親身體驗進行調研。
（二）切合學生自身實際
大學生追逐潮流是一個不滅的話題，當代大學生與與原先大學生相比，其支付手段已發(fā)生巨大的轉變，對于當今大學生而言，相對于傳統(tǒng)交易市場，移動交易市場更加方便、快捷 ，更加受學生推崇，并且了解移動交易市場和傳統(tǒng)交易市場可以幫助大學生更加了解當今金融市場的需求。
四、對策建議
憑借高額的現(xiàn)金補貼“滴滴打車”在短時間內積累了人量用戶，然而隨著行業(yè)的不斷成熟以及補貼額度的逐步減少，打車軟件市場逐漸進入了理性發(fā)展的時期，“滴滴打車”下一階段的工作重點應該放在提升客戶體驗，增強用戶黏性，減少對資本的依賴，并逐步建立有效的商業(yè)模式，最終實現(xiàn)盈利?？梢詮囊韵聨追矫鎭斫⒑屯晟啤暗蔚未蜍嚒钡挠Ｊ剑?/p>
1. 收取傭金。
中國的打車軟件市場潛力巨大。以杭州為例，共有約12000輛出租車，每輛出租車平均每天接單25次，按每單20元計算，每天的交易額約有600萬元。全國約有30個與杭州規(guī)模相近的城市，如“滴滴打車”從每天1. 8億元交易額中抽成1%，將有180萬元收入，一個月就有5400萬元收入，這還沒算上軟件內嵌廣告等其他收入，可見僅靠傭金收入就利潤可觀。
2.商業(yè)信息咨詢業(yè)務。在使用打車軟件時，軟件會記錄乘客的打車起點和終點，然后匯總每位乘客的信息數(shù)據(jù)，總結出頻率較高的起點和終點，形成類似商業(yè)地圖一樣的有價值的信息。如果把城市當作一個平而，這些數(shù)據(jù)就是城市上而的一個個虛擬建筑，有高有低，出現(xiàn)頻率越高的地方，虛擬建筑就越高。通常來說，火車站、商業(yè)中心以及高校的虛擬建筑較高。以此為基礎“滴滴打車”可以開展極具權威的商業(yè)信息咨詢業(yè)務。
3.拓展O2O業(yè)務。先行發(fā)展O2O （ Online To Off-line線上到線下）模式的打車軟件行業(yè)可以拓展到更多生活服務領域。擁有一個簡單的微信號就可以進行代購，在實體店鋪的二維碼上掃一掃便可以使用微信支付，而月_其最人的優(yōu)勢就是便攜性和實時性。作為打車軟件）一商，在開展打車業(yè)務的基礎上，還可以拓展租車、拼車等業(yè)務，擴人平臺覆蓋而，增加受眾群體，細化服務，并建立相應的商業(yè)模式。從用戶需求來看，打車、租車、拼車的用戶群體相互并不沖突，而月_租車、拼車等業(yè)務均處于發(fā)展初期階段，未來市場發(fā)展前景看好。
4.為市政建設規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持。利用“滴滴打車”軟件分析打車頻率與常用地點，能夠基本掌握城市道路的利用效率與堵車節(jié)點，借此可以為市政建設部門進行商業(yè)規(guī)劃、交通規(guī)劃等提供數(shù)據(jù)支持，以改善交通擁堵狀況，提高城市道路使用率，甚至可以細化到給每一位消費者提供出行路線方案。
五、結論
本項目的研究價值在于打車時的移動平臺上的支付，從一個全新的角度對手機租車業(yè)務的商業(yè)模式進行了探討。隨著移動互聯(lián)網的快速發(fā)展，手機租車業(yè)務作為一種新興產業(yè)，通過整合線上線下各類資源，開拓適合自己業(yè)務的營運方式。
隨著智能手機的發(fā)展，越來越多的位置服務應用已經服務到個人，手機租車成為一種融合了移動互聯(lián)平臺和傳統(tǒng)汽車租賃服務業(yè)的新興服務，同時也是現(xiàn)代服務綜合運營商的一條重要的業(yè)務發(fā)展方向，它的服務模式和價值傳遞手段，將成為手機租車發(fā)展的關鍵核心。由于涉及到移動互聯(lián)產業(yè)和汽車租賃產業(yè)的跨產業(yè)合作競爭，手機租車打破了傳統(tǒng)的商業(yè)模式，形成自己特有的內容供應、服務提供、傳輸平臺及終端接收的產業(yè)價值鏈結構并有待進一步開發(fā)。結合中國特有的移動服務模式，整合手機租車的價值鏈，探討合適的商業(yè)模式，是本研究的重點研究內容。
商業(yè)模式是企業(yè)創(chuàng)造價值的運營平臺，即企業(yè)在什么樣的體系下運行，以使企業(yè)達到持續(xù)盈利的目的，它需要運用一系列要素來反映企業(yè)內部資金流、信息流、物流的運轉情況。憑借高額的現(xiàn)金補貼，“滴滴打車”在短時間內積累了大量用戶，然而隨著行業(yè)的不斷成熟以及補貼額度的逐步減少，打車軟件市場逐漸進入了理性發(fā)展的時期。“滴滴打車”下一階段的工作重點應該放在提升客戶體驗，增強用戶黏性，減少對資本的依賴，并逐步建立有效的商業(yè)模式，最終實現(xiàn)盈利。
（指導老師：竇然）
參考文獻：
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[7]打車軟件分析，百度文庫.
第4篇：移動支付調查報告范文
調查表明，融合在當前仍然是大勢所趨。現(xiàn)在的消費者面對著令人眼花繚亂的各種設備，但這些設備的目的逐漸趨同：讓消費者隨時獲取各自所需的服務。消費者接受新技術的速度也在節(jié)節(jié)攀升。在短短的7年時間里，F(xiàn)acebook（臉譜）的活躍注冊用戶超過了8億人；蘋果在短短14個月時間里售出了超過2500萬臺iPad。這種現(xiàn)象的背后，隨之而來的是迅猛的變革：包括廣告商、零售商、內容供貨商、移動運營商和銀行在內的各類企業(yè)的業(yè)務模式都在快速變化，許多傳統(tǒng)企業(yè)正面臨著如何適應新世界的重大挑戰(zhàn)。
調查還發(fā)現(xiàn)，有一些關鍵因素影響了消費者的購買決定。消費者越來越關注的一個因素是隱私和安全，尤其是在消費者使用新服務或技術時。事實上，“信任”可能很快就會成為幾乎所有行業(yè)的產品和服務的一項最大優(yōu)勢。
但調查結果還表明，消費者最關注的還是價格。許多消費者表示，他們在選擇移動運營商、電視運營商和互聯(lián)網服務提供商時，價格是首要的考慮因素。
我們認為，調查結果和后續(xù)分析反映了一種日漸強烈的趨勢，即消費者使用的設備將進一步整合。
百花齊放的設備
有關個人計算機行將滅亡的傳聞其實是夸大其詞了。事實上，個人計算機的地位仍然超過所有其他設備：88%的消費者最常用個人計算機網上購物，86%使用個人計算機瀏覽互聯(lián)網，84%使用個人計算機收發(fā)電子郵件。
雖然這些數(shù)據(jù)表明個人計算機依然“寶刀未老”，但有跡象顯示個人計算機作為首選設備的地位已經動搖。自從我們2006年開始第一次調查以來，已經有20%的消費者不再使用個人計算機獲取新聞信息，26%轉用其他設備（主要是手機）進行實時通訊或聊天，18%不再使用個人計算機進行社交。
“亞洲勢必在新技術的使用上超越世界其他地區(qū)?！碑咇R威中國的客戶和創(chuàng)新業(yè)務合伙人查瑋亮表示?！斑@場由亞洲領導的革命將對全球市場產生巨大影響。
優(yōu)先解決信任和隱私問題
對安全和隱私問題的擔憂仍然是采用新業(yè)務模式的最大障礙。事實上，90%的受訪者表示擔心個人身份資料的安全，近半受訪者表示‘非常擔心’個人身份資料被盜。表示擔心的受訪者比例相比2010年有了大幅上漲，當時僅有79%的受訪者表示擔心。
然而令人有些困惑的是，62%的消費者也表明，在適當情況下，他們愿意讓廣告商追蹤他們的上網活動。這一比例比2010年有所上升，當時只有58%的受訪者表明了類似的意愿。
社交媒體現(xiàn)狀
大多數(shù)人都樂意使用社交網絡來聯(lián)系朋友家人或者關注喜歡的品牌，這種趨勢不僅僅是跟風。86%的受訪消費者表示，他們經常使用社交網絡，是社交網絡的活躍使用者。近一半消費者每天至少花一小時在網絡社交上。
調查發(fā)現(xiàn)3／4的受訪者更喜歡通過個人計算機訪問社交網絡，這個數(shù)字不足為奇，也表明越來越多的人喜歡在上班上學的時候‘查看’朋友家人的動態(tài)。然而，平板計算機已經大舉進軍這一領域，有7%的消費者表示更喜歡在平板計算機上進行社交活動，有16%的消費者是從移動設備訪問社交網絡。
因此，近一半受訪者表示過去一年曾經下載過社交網絡應用程序(app)，其中2／3下載了不止一個應用程序。
對移動運營商的啟示
在消費者選擇移動運營商時，他們更加注重的是網絡覆蓋、服務和價格等‘基本因素’，對是否有熱門手機和獨家內容反而不是很關注。運營商的網絡覆蓋質量（80%的受訪者選擇）、客戶服務水平（78%的受訪者）和價格（77%的受訪者），幾乎是所有消費者都公認的選擇運營商的重要標準。有些出人意料的是，不到一半受訪者認為，能否捆綁或松綁服務（45%）是轉換移動服務運營商時的重要考慮因素。
結論很清楚：獨家內容可能會讓服務與眾不同，但在吸引顧客掏錢時還是不如降價來得有效。
對銀行的啟示
現(xiàn)在62%的受訪者都知道銀行提供手機銀行服務。更重要的是，超過一半受訪者表示過去半年曾經使用手機銀行服務，這說明消費者非常樂意使用移動設備進行日常交易。
發(fā)展中國家的情況尤其如此，發(fā)展中國家的大部分人已經不再去銀行，而是將手機支付作為轉賬至各地的快捷可靠方式。
信任問題依然是金融服務業(yè)面臨的一個重大挑戰(zhàn)。當受訪者被問及在個人資料的問題上最信任誰時，多數(shù)（56%）受訪者表示信任銀行，但30%表示信任PayPalTM等安全支付網站，而不信任傳統(tǒng)的金融服務提供商。
對電視業(yè)的啟示
越來越多的消費者準備取消傳統(tǒng)的電視服務。已經有1／10的受訪者告訴我們目前家里沒有訂購電視服務，52%的受訪者表示已經下載好內容日后觀看，或者會通過互聯(lián)網流媒體服務收看他們喜歡的電視節(jié)目。對那些能夠通過多種媒介和設備向客戶提供視頻服務的節(jié)目供貨商而言，這無疑是個重大商機。
我們的調查顯示，消費者對在線視頻的質量感到越來越滿意。2010年的調查表明，在考慮取消電視服務的受訪者當中，僅略多于35%認為網絡內容質量是取消電視服務的主要原因，而現(xiàn)在有超過60%的受訪者是因為這一原因而取消電視服務。顯然，消費者體驗到了質量更高的網絡視頻，要是網絡視頻能為消費者提供更大的便利、更優(yōu)的性價比，消費者將來很可能不再使用傳統(tǒng)電視服務。
對企業(yè)的重點啟示
多渠道融合。許多面向消費者的企業(yè)越來越重視整合不同的渠道，以便在各種媒介展示統(tǒng)一的品牌形象來吸引消費者。消費者使用多屏幕觀看內容，為企業(yè)整合發(fā)送信息創(chuàng)造了新的機會。
手機支付。移動支付的出現(xiàn)，將從根本上重新定義銀行、零售商、電信運營商和設備制造商之間的關系。隨著越來越多的客戶要求享受手機支付的便利，采用移動支付技術的銀行和零售商數(shù)目只會增加。
社交媒體。有充分證據(jù)表明，企業(yè)利用社交媒體與客戶進行溝通，可以與客戶建立更緊密的信任關系。由于消費者使用社交媒體的頻率超過企業(yè)，所以企業(yè)若想滿足消費者的期望，就必須急起直追。
第5篇：移動支付調查報告范文
旅游移動電子商務發(fā)展現(xiàn)狀
（一）在線旅游服務正日益轉向移動設備
移動端正逐漸成為在線旅游流量的新增長點。據(jù)調研公司Nucleus針對用戶瀏覽網站情況進行的2013年上半年調查報告顯示，在旅游網站的流量中，超過27%的瀏覽量來自移動設備，比半年前增長了33.3%。
（二）旅游移動電子商務內容相對獨立
現(xiàn)有的旅游移動電子商務服務主要有旅游信息服務、基于位置的服務、旅游活動預訂、電子導游、交通票務查詢。其中旅游信息服務包括通過短信或彩信以及無線網絡等移動應用的信息收集、查詢、推廣、黃頁等服務；基于位置的服務是為用戶提供基于位置定位后的導航、位置信息、最佳路徑提示、附近服務檢索等服務；旅游活動預訂是包含客房、門票、餐飲、娛樂、服務等系列旅游項目的預訂信息查詢服務；電子導游通過與游客的信息交互，為用戶選擇該景區(qū)的優(yōu)化行程路徑，并通過多媒體技術把景區(qū)、景點的延展信息圖文并茂地展現(xiàn)給用戶；交通票務查詢服務主要通過火車、飛機、公路、港口等票務數(shù)據(jù)庫信息檢索，為用戶提供交通信息查詢功能。
以上的旅游移動電子商務內容相對獨立，沒有融成一體，用戶在同一地理范圍景區(qū)內的各個移動電子商務應用，都必須訪問不同的商家、軟件，獨立地進行不同的查詢、訪問動作。
（三）移動電子商務在旅游中應用極為廣泛
調查顯示，使用移動客戶端進行信息查詢的用戶數(shù)量是全部旅游消費者的1/3，而能夠使用移動客戶端訂購的旅游消費者不到全部旅游業(yè)者的10%，便利性是用戶選擇旅游移動電子商務的主要原因。雖然各種服務內容的調查結果不盡相同，但希望能夠便捷地、短時間完成進行各個信息檢索、完成訂單的用戶占有很大比例。比如，在某行程的旅游移動訂購的用戶中，1/3的消費者希望在當天完成交易，其中包括旅途的交通設計、景點票務訂購、餐飲的訂購和酒店客房的預訂；搜索附近提供餐飲服務的用戶，87%的用戶要求當天能夠進行定座位、選菜單（其中64%的用戶要求1小時內能夠完成訂單并進行支付）。相對獨立的旅游移動電子商務內容，導致用戶不能流暢地完成信息交互、個性化行程設計、酒店預訂、餐飲預訂及景區(qū)娛樂預訂及支付等動作，從而使旅游移動電子商務服務用戶感受不佳。
（四）不能獨立支付是旅游移動電子商務的瓶頸
便捷性、通透性、即時性正是旅游無線產品受用戶青睞的最主要原因，而支付功能的不完善成為制約旅游移動電子商務發(fā)展的瓶頸。由于支付環(huán)節(jié)受商圈、認證、安全、技術等因素制約，目前市場上的旅游移動商務平臺的信息查詢、搜索功能較強，但用戶還須通過電話、電腦等方式進行預訂和確認，旅游移動客戶端不能獨立地完成預訂、支付功能。
旅游移動電子商務發(fā)展存在的問題
（一）個人信息安全保護不夠理想
旅游移動商務平臺的訂房、訂票、支付等功能要求能夠提交用戶的真實身份、住址、通訊方式、住址等系列信息。根據(jù)安全反病毒企業(yè)Bitdefender數(shù)據(jù)調研顯示，具備追蹤用戶地理位置的能力的IOS應用約有45%，在Android平臺上的類似應用也達到了35%， 19%的IOS受調應用會查看用戶的聯(lián)系人列表，8%的Android應用也有類似行為，更有甚者，有15%則會將設備ID信息泄露出去。手機移動應用軟件的風險性較高，個人信息安全的保護也不理想。
（二）移動網絡和終端水平有待提高
移動網絡的承載能力、移動終端的性能嚴重制約了旅游移動電子商務平臺的發(fā)展?，F(xiàn)在移動的3G、4G網絡的運行速度、信號覆蓋率、收費標準還不能滿足現(xiàn)代旅游移動電子商務移動定位、檢索、多媒體交互的需求。移動終端的硬件配置，如運行速度、功能配置、輸入輸出設備等，大大影響了用戶的使用感受。移動終端的電池續(xù)航能力也是移動終端的另一個尚待解決的問題，通常情況下，越是配置參數(shù)高的移動終端，耗電量越大，電池能支持的時間就越短。
（三）價值鏈企業(yè)、政府的參與程度不強
旅游資源整合意味著要建立全面的旅游商家、交通部門、政府監(jiān)管部門、第三方機構等各個企業(yè)的共同參與，但目前的商業(yè)、政府共同參與度尚待提高。旅游資源企業(yè)涉及的范圍很廣泛，如景區(qū)、餐飲、客房、娛樂增值服務等，要建立一個平臺體系把所有的資源整合進來，需要各個商家的共同參與才可以；交通部門有著票務系統(tǒng)的特殊性。如今除了飛機票務已經可以實施完全的網上訂票，鐵路票務系統(tǒng)開始搭建訂票平臺，公路票務并沒有實施完全的訂票系統(tǒng)；政府監(jiān)管部門的監(jiān)督體系尚待研究；第三方機構如第三方支付、第三方客服、第三方地接旅游等商家也待搭建平臺共同致力于旅游移動商務的發(fā)展。
（四）安全認證體系不夠完善
安全有效的安全認證體系是旅游業(yè)移動電子商務發(fā)展的前提，而目前移動電子商務認證體系不夠完善。移動電子商務認證體系應該具備交易的不可否認性、身份的保密性、數(shù)據(jù)的完整性。交易的不可否認性要求確定用戶的身份真實有效，并且不可否認曾經參與交易；身份的保密性要能夠做到用戶數(shù)據(jù)不被盜取，保護用戶、商家的隱私；數(shù)據(jù)的完整性要保證交易過程數(shù)據(jù)不被篡改、缺失，能夠確保建議的圓滿完成。
（五）旅游移動電子商務人才匱乏
旅游業(yè)移動電子商務人才嚴重匱乏，是現(xiàn)代旅游移動電子商務亟待解決的問題。旅游移動電子商務人才要求既熟悉旅游業(yè)務，又會電子商務流程設計，并且掌握移動信息技術的人才。復合型人力資源是旅游移動電子商務發(fā)展急需的資源。
基于資源整合思路的旅游移動電子商務設計
（一）移動旅游業(yè)務的O2O模式
O2O（offline to online）模式指商務業(yè)務的線上、線下對接模式。由于景點、路線、旅行社和餐飲、酒店的地理區(qū)域性消費本質，旅游業(yè)的業(yè)務有極強的O2O特征。旅游電子商務已經建立了成熟的O2O模式。在已經發(fā)展多年的互聯(lián)網電子商務時期，旅行社、景點、酒店餐飲等旅游資源，在商務實施時都能夠順利完成線上查詢、訂購和線下的消費，旅游業(yè)已經做到線上線下無縫連接。
移動電子商務實施后，旅游類移動客戶端軟件能將服務與移動技術結合，依托手機的社會化媒體和本地化位置定位信息，在資源整合后連通旅游和相關配套產品提供商（如景區(qū)、酒店、航空公司等）和旅游產品終端使用客戶，并借助網上銀行工具、網絡信用驗證機制、網絡產品服務評價系統(tǒng)來完成旅游產品的購買、體驗、反饋循環(huán)，從而創(chuàng)新地利用現(xiàn)代手段完成實體旅游體驗的一種新旅游模式，更好地完成O2O對接。
（二）B2B2C業(yè)務流程設計
B2B2C（旅游產品供應商旅游移動平臺用戶）模式的旅游商務流程，以旅游移動平臺為中介，實際調研景點、路線、酒店、餐飲等資源，與之建立長期的業(yè)務合作關系，創(chuàng)建迅速響應的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，能夠完成訂單、支付、選位等系列功能，并給旅游資源建立評價體系；與銀行、第三方支付等金融系統(tǒng)建立安全認證、協(xié)議體系，能夠完成商家、客戶的安全識別、支付功能；與政府保障、監(jiān)管部門建立認證、監(jiān)管反饋體系，成功搭建政府的工商業(yè)發(fā)展、監(jiān)管體系；建立用戶數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，有效記錄用戶消費組合、特征，建立針對性個性化服務體系，提高用戶體驗。整合有效的旅游物理資源，快速、有效地更新旅游信息系統(tǒng)，應具備內容廣泛、應用個性化、消費定位精準、支付便捷、認證安全、信息更新迅速的性能。
（三）基于資源整合的旅游移動商務系統(tǒng)
旅游移動電子商務整合眾多旅游資源、金融支付機構、移動運營商、政府監(jiān)管機構以及用戶。將旅游相關的行業(yè)內各資源、信息通過無線終端為用戶提供可定制的個性化服務，擴張各產品服務的范圍和領域，形成新的產業(yè)價值鏈體系。
1.旅游預訂服務。整合旅游業(yè)景區(qū)、酒店、餐飲資源，完成景區(qū)票務預訂、客房預訂、餐飲預訂和游程預訂等。同時，旅游移動商務系統(tǒng)應該能夠充分發(fā)揮信息傳遞的迅速有效性，根據(jù)旅游線路所涉及的臨時變動，提供新的備選資源方案，及時變更訂單。
2.基于位置的服務。在移動旅游商務平臺上登記過的商家、景區(qū)資源信息，能夠在電子地圖上共享。移動商務平臺不但可以利用GPS功能進行用戶位置定位，既定目標位置導航，更可以隨時隨地搜索某一地理范圍內（或用戶自身附近）未知的商家、景區(qū)的詳細信息，通過數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)查詢票務、座位、空房等信息，即時預訂并支付。
3.電子導游服務。電子導游服務通過定位用戶位置，來確認用戶所在景點信息。用戶可以根據(jù)自己的需求設計、選擇某區(qū)域的旅游路徑，由電子導游為其作路線導航、語音導向和景區(qū)附加內容的介紹。
4.交通票務預訂服務。旅游移動商務平臺整合公路交通、鐵路、飛機票務信息系統(tǒng)，在用戶提交身份信息、預約信息后，為其預定預期出行票務。交通票務預訂服務系統(tǒng)要做好公路、鐵路、飛機航班的數(shù)據(jù)庫查詢關聯(lián)和預訂接口，能夠有效地快速檢索并完成支付。官方數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)正在不斷優(yōu)化、公開化發(fā)展進程中，交通票務預訂服務也逐漸實現(xiàn)優(yōu)效性。
5.移動旅游救援服務。借助移動定位技術，可以明確用戶所在景區(qū)、位置、信息以及救援資源的信息?？梢酝ㄟ^信息系統(tǒng)及時進行用戶自救提示，并最有效率地進行救援資源的有效配置，從而施救。
第6篇：移動支付調查報告范文
7月20日，在國務院新聞辦公室舉行的上半年工業(yè)通信業(yè)運行情況會上，工信部通信發(fā)展司司長張峰宣布，截至目前我國3G發(fā)展速度遠低于預期?！鞍从媱?，明年我國3G用戶數(shù)應該達到1.5億，但截至今年6月底，我國3G用戶數(shù)只有2520萬，僅相當于原先目標的六分之一”。
這樣的數(shù)據(jù)無形中給運營商帶來巨大的壓力。有業(yè)內報告稱，三大運營商目前的3G運營均處于虧損狀態(tài)，而預計最早實現(xiàn)3G盈利的中國聯(lián)通也需要到2011年上半年才能實現(xiàn)盈虧平衡。
面對并不十分理想的業(yè)績單，背負巨大銷售壓力的運營商們終于肯開始坐下來認真思考這個問題。中國作為全球最大的移動通信市場，養(yǎng)肥了諾基亞、三星等國外品牌廠商，而本土手機廠商在3G市場競爭中卻始終處于劣勢。除了網絡覆蓋和業(yè)務模式不完善，還有終端價格、資費標準過高等問題，成為困擾3G普及的障礙。
3G市場形勢
對于運營商來說，終端是業(yè)務的先導，從一開始運營商就在這方面斗智斗勇。市場研究機構iSuppli的數(shù)據(jù)顯示，考慮到國內電信運營商提供的終端補貼措施降低了手機的消費價格，預計2010年國內3G手機出貨量將達4297萬部，較去年的720萬部增長近5倍。
但事實證明業(yè)界的估計過于樂觀。工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月底我國3G用戶為1606萬，在過去的4個月時間里,3G用戶僅增長了914萬。不僅如此，在3G手機關注度榜單中，國際品牌上占領前十名中的九位。諾基亞憑借強大的品牌、產品影響力以44.0％的關注比例獨占鰲頭，繼續(xù)領跑3G市場。
傳統(tǒng)業(yè)界一直存在著狹隘的觀念，一味將3G局限于陽春白雪的高端形象。但隨著3G在全球范圍內大范圍鋪開，世界各國的移動通信普及率逐年上升，高端市場趨于飽和，而低收入用戶，包括偏遠地區(qū)及農村的用戶成為3G市場的潛在客戶。
我國面臨類似的情況。網絡調查結果顯示，用戶普遍接受的3G終端價格在2000元以內，而運營商主推的終端明顯高于這一價格區(qū)間。中興副總裁何士友也表示，國內3G手機尚未普及較大因素就是價格過高，主要集中在2000-5000元的價格，普通消費者難以接受。
由此可見，3G的發(fā)展僅僅靠幾款高端機遠遠不夠，只有平民化的手機才有可能開啟全民3G時代。3G終端也該走下神壇，以更低廉實惠的價格上市，為廣大消費者提供便利。只有豐富多樣的終端，才能增加3G手機對消費者的吸引力。
“誰能抓住千元3G手機，誰就抓住了3G市場。”業(yè)內人士斷言。
群雄應戰(zhàn)
3G普及已是箭在弦上，爭奪戰(zhàn)越演越烈。無論是國外廠商還是國內自主研發(fā)的手機廠商都摩拳擦掌，誓在3G市場上占領一席之地。
為突破終端的瓶頸問題，三大運營商把推動3G終端的發(fā)展和銷售作為2010年的工作重點之一，布局中低端3G手機。3月5日，由中國電信倡導，有100余家單位參加的“CDMA2000手機設計研發(fā)產業(yè)聯(lián)盟”宣布成立。在此次會議上，中國電信還表示將大力推動700-2000元區(qū)間標桿性主板方案(也稱“公板”)的定制開發(fā)。在5月至7月間，已有大批量700-2000元價位的天翼3G手機上市。目前，在工信部測試的三種制式3G手機中，中國電信的天翼3G手機(EVDO制式)數(shù)量已經處于領先地位，市場在售的天翼3G手機機型已達百款。
另一家電信運營商中國聯(lián)通也在悄然變陣。不僅把3G套餐資費門檻一再放低，蘋果的一款支持WAPI功能的iPhone手機已經通過工信部相關部門入網認證――這是聯(lián)通版的首款帶WiFi功能的iPhone手機。此前，聯(lián)通高端商務手機三星“大器”已被預訂一空。聯(lián)通3G手機已經形成高、中、低檔全面布局，覆蓋了國內外知名品牌的全系列產品線。
領頭羊中國移動在日前召開的黑莓BlackBerry 8910會上，力推的數(shù)款不到千元的TD手機引得業(yè)界關注。中國移動已成為基于OMS平臺的OPhone產業(yè)鏈的主導者，其強力推動的手機OMS平臺也在快速發(fā)展中。
運營商的頻頻動作迅速得到了市場的反饋。6月份運營數(shù)據(jù)顯示，三家運營商的3G用戶均呈現(xiàn)不同程度的增長。中國移動3G用戶新增114.1萬，增量首次超過百萬。中國聯(lián)通的3G用戶增長103.2萬，較前一月略有增加，連續(xù)兩月超過百萬。中國電信3G用戶也呈百萬量級增長。
除了運營商向中低端市場發(fā)力外，華為、中興、酷派等眾多國內本土廠商也緊隨其后，密鑼緊鼓推出價廉物美的平民化智能手機。iSuppli的調查報告顯示，中興通訊已于2009年第四季度取代摩托羅拉，成為全球第五大手機廠商。與此同時，包括宇龍酷派、聯(lián)想、華為在內的一系列本土手機廠商，也向洋品牌發(fā)起了挑戰(zhàn)，千元以下手機作為3G普及的主力軍。
應用稱王
當終端持續(xù)推廣，達到足夠高的普及率時，相關增值業(yè)務大規(guī)模發(fā)展就有了客觀基礎。借鑒韓國、美國、日本運營商發(fā)展經驗，2009至2012年間中國運營商在移動增值業(yè)務領域的表現(xiàn)，將直接決定其在3G市場中的競爭地位，留給運營商的時間已經不多了。
在3G啟動初，三家運營商為消費者描繪了一幅美好的藍圖，也開發(fā)了很多基于3G的新產品，如應用商城、手機電視、手機游戲、手機閱讀、音樂下載等。然而一年后他們卻發(fā)現(xiàn)，消費者對這些應用反應并不強烈，甚至包括3G標志性的視頻通話業(yè)務也很少有人問津。
“不管3G怎么發(fā)展，給消費者最現(xiàn)實的應用才是關鍵?！蓖ㄐ判袠I(yè)專家李博士說，“消費者有什么需求，運營商就提供什么，這樣3G用戶數(shù)才會成倍增長?！?/p>
于是，運營商也開始尋找業(yè)界關注的熱點，跟風出擊，咬緊領跑者，一輪新的長跑由此開始。5月初，中國移動聯(lián)合漢王、華為等5家終端廠商，推出定制電子書。另外兩家電信運營商中國聯(lián)通和中國電信也不甘落后，紛紛開發(fā)手機閱讀基地。手機閱讀已被運營商定位為繼手機音樂之后的最具潛力增值業(yè)務。
第7篇：移動支付調查報告范文
1月13日，國務院總理主持召開國務院常務會議，決定加快推進電信網、廣播電視網和互聯(lián)網三網融合。據(jù)業(yè)內預計，政府進一步推動將讓3G在 2010年迎來真正的爆發(fā)，讓消費者更多地、更深刻地體會到3G的優(yōu)越。
“2010年將是3G起飛的一個年份，3G用戶最低能實現(xiàn)6000萬人，最高能達到8000萬~9000萬人?！敝娦艑＜谊惤饦蛟诮邮堋锻顿Y者報》采訪時，對3G今年的發(fā)展前景顯得十分樂觀。據(jù)他預測，2010年整個通信行業(yè)的投資將比2009年4000億元的規(guī)模有所下降，但仍能達到3000多億元，而3G的投資也將達到1000億元左右的水平。
多位業(yè)內人士預計，在3G用戶爆發(fā)性增長的同時，2010年手機終端競爭更加激烈，電信服務外包、移動增值服務領域投資機會更佳，其中手機閱讀、手機游戲等市場前景廣闊。
最大拉動力：增值業(yè)務
“3G的進一步發(fā)展需要用戶需求來驅動，主要是依賴增值業(yè)務。2010年可能還有點早，但會顯露這種跡象。”陳金橋向記者介紹了自己看好的3G業(yè)務，“看好基于移動寬帶發(fā)展起來的各種移動娛樂和移動商務業(yè)務，還有行業(yè)信息化和政務信息化；在2G時展比較好的移動游戲、移動視頻和移動閱讀，在3G時代都會有比較大的發(fā)展；此外，商務信息化中的移動監(jiān)控、移動支付也都會有很大的發(fā)展?！?/p>
此前中國電信內部一份內部資料顯示，CDMA2000用戶中手機游戲以64.3%的比例排名第一，手機閱讀以50.7%的比例排名第二，而手機音樂排名第三，后面依次為郵箱、瀏覽、地圖和搜索等。
在CNNIC對手機上網應用的調查中，手機新聞、手機聊天和手機搜索是目前排名前三的手機上網應用，分別有90.8%、47.9%和46.9%的用戶使用。調查顯示，有23.6%的用戶表示愿意為手機電子書閱讀付費，是目前用戶付費意愿最高的應用，排在其后的是手機電視和手機網游，分別有17.6%和11.8%的用戶表示愿意付費。
對此，魅媒科技總經理馮劍榮評論說：“從3G應用來看，手機網頁游戲、手機閱讀和手機視頻是提高在線時長的最佳應用，提高了用戶的在線時長，自然提高了數(shù)據(jù)流量，最終提高用戶ARPU值。”
“手機游戲和手機閱讀用戶都會達到千萬級數(shù)量。”3G門戶網副總裁曹明表示，這兩項有助于3G用戶群開啟移動互聯(lián)網大門。
工信部電信管理局一位負責人表示，未來3年，中國3G業(yè)務將會帶動1萬億元需求，其中寬帶、手機視頻等3G業(yè)務有望達到2000億元。
中信建投認為，無線音樂、手機游戲、移動電子商務等具備高成長性的3G業(yè)務將為運營商提供更加多樣化的收入來源。
而2010年3G的機會絕不僅限于增值服務，第一創(chuàng)業(yè)分析師任文杰認為，2010年3G板塊中“設備廠商中中興通訊在全球的份額繼續(xù)上升，值得關注；其他包括網絡優(yōu)化方面的企業(yè)和一些新的應用，如手機智能卡企業(yè)，2010年經營情況都會比較好。”
競爭第一波：手機終端
電信專家付亮更看好移動互聯(lián)網業(yè)務。移動互聯(lián)網的興起，模糊了原本簡單的產業(yè)鏈，蘋果、諾基亞、谷歌等各個領域的巨頭相繼涌進其他業(yè)態(tài)。在整個業(yè)務鏈條中，包括軟件、操作系統(tǒng)、手機等，已經不單只有運營商的身影。
在2009年1月份中國3G啟動后，三大運營商都無一例外地把無線寬帶業(yè)務作為第一個推出的3G業(yè)務，并為此出臺各種優(yōu)惠措施；但進入第三季度時，擁有最多用戶群的中國移動開始調整市場戰(zhàn)略：其重心重歸手機終端、上網本終端并存，手機成為競爭的主戰(zhàn)場。2009年8月17日，中國移動手機應用商場Mobile Market；緊接著在8月31日，中國移動Ophone手機平臺戰(zhàn)略，力推OMS智能手機終端。中國聯(lián)通除了在試商用時推出3G禮品盒產品，這一年來基本上都聚焦在引進蘋果iPhone手機上。
在無線數(shù)據(jù)卡方面一直發(fā)力甚猛的中國電信，則也在年中拋出手機終端三部曲戰(zhàn)略，打造千元3G手機、智能手機、明星手機。在中國聯(lián)通引入iPhone后，中國電信也開始引入高端手機來建立高端3G用戶群。中國電信內部資料顯示，中國電信準備引入的CMDA EVDO高端手機包括三星Glyde、HTC Touch Pro 2、黑莓Peal 8130等。中國電信天翼移動終端管理中心相關負責人表示，中國電信將在幾個月內引入黑莓手機，速度快的話應該在今年底或明年初左右。
未來我國的智能手機市場，微軟主導的Windows Phone手機、移動主導的Ophone手機、蘋果的iPhone、Google的Gphone和聯(lián)通正潛心打造的Uphone形成“5Phone”五強鼎立競爭格局。
陳金橋認為，2010年將是3G手機大普及的階段，3G終端2010年將呈現(xiàn)三大特色；首先是進入1000~2000元時代；其次終端產品種類大幅提升，數(shù)量上將不會低于150種；還有就是智能化和定制化。WCDMA 手機，諾基亞等傳統(tǒng)廠商領先，而TD和CDMA2000手機方面，國內手機會占據(jù)優(yōu)勢。
據(jù)悉，中國每年的換機市場有幾千萬，張昕竹判斷，“由于新的手機廠商成長迅速，手機行業(yè)估計將面臨重新洗牌”。
3G，不能盲目樂觀
2009年三大運營商業(yè)績下滑嚴重，面對數(shù)千萬3G新增用戶，三大運營商將展開激烈爭奪。中國電信的目標是2010年電信用戶要達到1億，市場份額達到15%，其中3G用戶4000萬戶，市場份額40%左右；中國聯(lián)通2010年目標力爭月銷售3G 100萬戶以上，2010年3G用戶會達到2000萬戶，中國移動王建宙的目標是2010年用戶達到5000萬戶。
上海證券認為，考慮到市場上存在大量的支持聯(lián)通WCDMA標準的水貨手機，而且聯(lián)通也明確地表示支持水貨手機入網，聯(lián)通手機用戶增長超預期的可能性比較大。
雖然業(yè)內預計比較樂觀，但任文杰認為：“看3G新增用戶，更應該看每天用3G上網、能給運營商帶來增量收入的有效用戶數(shù)，而這個數(shù)字大概能達到3000萬人~4000萬人?！?/p>
2009年10月底，CNNIC的《2009年中國移動互聯(lián)網與3G用戶調查報告》中顯示，截止到8月底中國手機上網用戶1.81億戶中，23.1%的人(即4181萬戶)表示計劃在未來半年內使用3G手機上網。而且我國手機上網人數(shù)近年來每年都在翻倍增長，潛在用戶規(guī)模巨大。
“2010年是3G業(yè)務大發(fā)展的第一年，隨著移動寬帶以及各類移動應用的發(fā)展，ARPU今年可能會出現(xiàn)回暖的趨勢，但鑒于前兩年的持續(xù)下跌，期望大的提升是不現(xiàn)實的?！标惤饦蛘J為。
中信建投的研究報告稱，雖然相對于用戶數(shù)高增長略有滯后，但3G用戶數(shù)高增長必然帶來3G收入的高增長，由于3G提供更豐富的業(yè)務品種和更高的帶寬，用戶每戶平均收入（ARPU）值將大大高于2G水平，3G業(yè)務和收入有望在2010下半年進入高速增長通道。
第8篇：移動支付調查報告范文
業(yè)內人士指出，商業(yè)銀行成為電子商務在線支付服務的主渠道，表明長期制約我國電子商務發(fā)展的網上支付瓶頸已經被成功突破?；仡櫸覈娮由虅盏陌l(fā)展，可謂一波三折。90年代末由于當時缺少網上支付這一電子商務必不可少的金融服務支持，加上當時上網人數(shù)少、物流配送購體系弱、客戶購買習慣尚未轉變等幾大瓶頸難以突破，導致中國電子商務難以為繼。隨后而來的全球范圍網絡泡沫的破滅，更是將尚未成熟的中國電子商務打入了低谷，電子商務網站紛紛倒閉或被兼并。2000年，雖然中國電子商務進入了寒冬臘月，但工商銀行以敏銳地捕捉到了電子銀行和電子商務的重大發(fā)展?jié)摿蜋C遇，果斷決定大力發(fā)展電子銀行和B2B/B2C在線支付業(yè)務，加大對我國電子商務的支持力度，并迅速推出了獨具特色的個人網上銀行業(yè)務和B2C在線支付業(yè)務，不僅如此，還在國內率先開通了國際領先的B2B在線支付業(yè)務。
應該說，工商銀行在當時做出大舉進軍網上支付領域的決策，除了看好中國電子商務的良好發(fā)展前景外，更重要的還是基于對銷售渠道和客戶資源的戰(zhàn)略考量。因為隨著中國銀行業(yè)全面開放的時限迫近，中國金融市場上的競爭將更加激烈。打造核心競爭力、在同業(yè)中占據(jù)一席之地對每一個市場參與者都提出了嚴峻挑戰(zhàn)。競爭是綜合實力的較量，并且需要必要的手段。實踐表明，外資銀行很可能會通過“特殊”渠道搶占“高端”客戶。因為中資銀行在過去已經發(fā)展了很多物理網點，在這方面，外資銀行競爭不過中資銀行，但他們就會發(fā)展虛擬銀行，這是外資銀行的優(yōu)勢?；谏鲜龇治觯匈Y銀行欲與外資銀行在同一市場環(huán)境下競爭，必須考慮大力發(fā)展電子銀行業(yè)務，構造“機構+鼠標”的銷售模式，憑借渠道整合集結競爭優(yōu)勢。
在這種思路指導下，工商銀行在推出網上銀行、電話銀行、手機銀行等全套的電子銀行業(yè)務的同時，借助自己已有的實體網點優(yōu)勢，對之進行重新整合，以實體銀行的信譽、信用和基本功能為平臺，延伸虛擬網點，兩者相輔相成，從而達到“1+1>2”的效果。
在業(yè)務上，工商銀行為B2C客戶專門提供了網上自助注冊的便捷渠道，最大限度地拓展了電子商務的客戶基礎；為消除客戶對網上支付安全性的顧慮，工商銀行與微軟公司合作，率先推出了基于硬件加密的個人客戶證書（USBKey），為個人客戶提供了企業(yè)級的安全保障。在完善網上支付平臺的同時，工商銀行還積極創(chuàng)新、努力探索新的支付渠道，2004年10月份推出了新一代的手機銀行，開辟了手機移動支付的新渠道，此舉進一步拓展了電子商務的發(fā)展空間，為電子商務的網下交易支付提供了支持。目前，除了網上支付外，工商銀行“金融@家”個人網銀還可為客戶提供賬戶管理、轉賬匯款、繳費、網上匯市、網上證券、網上保險等12大類，60余項功能。根據(jù)最新統(tǒng)計，2004年工商銀行已擁有超過1000萬的個人網上銀行客戶和11萬余戶企業(yè)網上銀行客戶，600余戶B2C特約商戶以及近百戶B2B特約商戶，成為我國電子商務最大的在線支付服務提供商。
工商銀行新聞發(fā)言人最后表示，隨著我國網民的增多，信用系統(tǒng)、物流配送體系等的逐漸完善，我國電子商務必將迎來一個高速發(fā)展的新階段。今后，工商銀行將進一步加深與國內知名電子商務企業(yè)的戰(zhàn)略合作，并積極扶持中小電子商務企業(yè)，為電子商務企業(yè)提供先進的B2B/B2C/C2C在線支付平臺和網上金融服務。
新聞鏈接：
1、中國互聯(lián)網信息中心《2004年中國互聯(lián)網絡熱點調查報告》和 iResearch估測，電子商務已經成為2004年中國互聯(lián)網最熱門話題之一，有超過4000萬的網民在過去一年內有過網絡購物的經歷，相對于2001年1065萬網絡購物客戶增長了近300％；有超過63％的客戶表示今后將會嘗試網絡購物。歷經煎熬的電子商務企業(yè)，無論是業(yè)務發(fā)展速度還是獲得風險投資，在2004年也都迎來了新一輪的高速增長。
第9篇：移動支付調查報告范文
基礎設施建設的發(fā)展催生產業(yè)變革
基礎設施建設與基礎資源保有成為互聯(lián)網發(fā)展戰(zhàn)略根基。近年來，寬帶基礎設施建設的持續(xù)加速，有力推動了堅實的產業(yè)生態(tài)與網絡應用發(fā)展基礎的構筑。國際電信聯(lián)盟（ITU）的2014年《衡量信息社會報告》顯示，截至2014年底，全球有近30億網民使用固定網絡或移動網絡接入互聯(lián)網，且發(fā)展中國家在全球國際總寬帶中占比超過30%。中國的寬帶基礎設施建設步伐也將加速，預計到2020年，固定寬帶用戶將達到4億，家庭普及率達到70%，光纖網絡覆蓋城市家庭、成為固定寬帶主要接入方式，城市和農村家庭寬帶接入能力將分別達到50Mbps和12Mbps，互聯(lián)網網民規(guī)模達到11億，寬帶應用服務水平和應用能力大幅提升?？梢灶A期的是，依托于世界先進的寬帶基礎設施，將為營造安全穩(wěn)定的互聯(lián)網接入環(huán)境，形成更加穩(wěn)固的中國互聯(lián)網產業(yè)體系提供有力支撐。
域名在網絡安全頂層規(guī)劃和設計中的戰(zhàn)略地位日益突出。美國VeriSign公司公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年第二季度全球互聯(lián)網域名注冊總量達2.96億；中國域名注冊數(shù)量達2231萬，占全球的7.5%。隨著2011年ICANN啟動New gLTDs計劃，全球向ICANN申請的新通用頂級域名超過1900個，近900個獲得批準，并有400個于2014年底完成了全球解析，注冊量近200萬。作為互聯(lián)網基礎性資源，中文域名的普及應用對于提升中國在世界互聯(lián)網領域的話語權、保障我國信息安全具有重大戰(zhàn)略意義。隨之而來也催生了中文異體字處理規(guī)則制定、中文域名品牌保護等需求。
作為發(fā)展下一代互聯(lián)網的基石，IPv6是亟需儲備的重要戰(zhàn)略資源。隨著全球IPv4地址資源已近枯竭，IPv6正在成為重要的互聯(lián)網基礎資源。據(jù)統(tǒng)計，截至2015年6月，全球已分配近17.2萬塊/32 IPv6地址，中國大陸共有19338塊/32 IPv6地址，總量僅次于美國，居全球第二位。IPv6所具有的重要戰(zhàn)略意義不僅在于龐大的地址空間，更在于其在推動全球互聯(lián)網向下一代互聯(lián)網過渡中起到的關鍵作用。據(jù)ICANN預測，2015年全球數(shù)字經濟的產值將超過4.2萬億美元，這得益于包括IPv6在內的數(shù)字技術的發(fā)展。中國對IPv6的認識深度走在世界前列，運營商、互聯(lián)網企業(yè)，以及電力、交通運輸、能源等行業(yè)開始充分意識到IP地址資源的重要意義并提出大量申請。
移動設備與泛在網絡豐富網民生活
移動互聯(lián)網用戶增長基礎良好，移動設備市場發(fā)展將以智能手機為主，可穿戴設備市場即將迎來“爆發(fā)式”發(fā)展。CNNIC的《第36次中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至2015年6月，中國手機網民規(guī)模達到5.94億人、使用率達88.9%；而據(jù)WeAreSocial《2014全球數(shù)字、社交和移動調查報告》顯示，全球手機用戶在2014年9月就已經超過世界人口的一半；IDC數(shù)據(jù)顯示，2015年第二季度全球智能手機出貨量達到3.372億部，同比增長11.6%，其中中國廠商分列3-5名，華為市場份額達8.9%、小米市場達5.3%、聯(lián)想達4.8%，中國的三家智能機廠商總的市場份額已經超過了蘋果；盡管可穿戴設備市場尚處于起步階段，在技術發(fā)展、產品功能、商業(yè)模式、競爭格局等方面正在探索和積累中，但隨著移動用戶規(guī)模持續(xù)增長和移動網絡接入條件不斷優(yōu)化，也即將進入爆發(fā)增長窗口期。
移動互聯(lián)網接入環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，泛在網絡正在逐步成型。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2015年6月，我國3G用戶數(shù)達到4.48億、4G用戶數(shù)達2.25億，3G網絡覆蓋和升級工作穩(wěn)步推進，并已建成全球最大的4G網絡，全球范圍內的5G標準制定、技術研發(fā)、前期實驗也都取得了進展。在網絡基礎建設逐漸完善的同時，以云計算、大數(shù)據(jù)為技術基礎，互聯(lián)網、物聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網、下一代互聯(lián)網將實現(xiàn)全面聯(lián)通與覆蓋，無處不在的信息網絡將成為推動經濟發(fā)展、促進社會轉型、豐富生活方式的關鍵基礎設施。
萬物互聯(lián)網時代下，網民的全面接入和日常生活全面網絡化將得以實現(xiàn)。中國物聯(lián)網研究中心數(shù)據(jù)顯示，2014年中國物聯(lián)網市場規(guī)模約為6000億元， 2015年預計將達到7500億；IMS研究院預測，到2020年將有500億臺設備連接到互聯(lián)網；尤其是可穿戴設備將與人們的日常生活緊密結合，國內咨詢機構預測，到2015年中國可穿戴設備將超過4000萬部。隨著智能設備種類日益豐富、功能日益完善，新型互聯(lián)網應用將極大豐富、新型商業(yè)模式將不斷涌現(xiàn)，加之互聯(lián)網的深化普及將使每個普通人都獲得使用信息通信技術的能力，人人都是網民、物物都能聯(lián)網的泛在網絡生活時代已不再遙遠。
行業(yè)創(chuàng)新推動經濟發(fā)展與社會變革
網絡消費創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)，電子商務成為推動經濟發(fā)展的新引擎。eMarketer數(shù)據(jù)顯示，2014年世界電子商務消費額達1.5萬億美元，其中中國、美國貢獻了全球55%的互聯(lián)網零售額；互聯(lián)網消費的移動趨勢崛起，正在成為市場主要增長點；艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2014年中國移動購物市場交易規(guī)模占整體市場份額的54.3%，已經連續(xù)數(shù)年實現(xiàn)翻倍增長，全球市場表現(xiàn)也是如此。網絡消費市場規(guī)模增長與服務多元化，推動移動支付市場迅速發(fā)展；荷蘭Adyen的移動支付指數(shù)報告顯示，亞洲已經成為全球移動支付的第二大市場，占全球在線支付份額的17%，同比增長58%。在世界范圍內，電子商務創(chuàng)新應用已經向批發(fā)零售、旅游、生活服務等傳統(tǒng)行業(yè)全面滲透，并開始向農業(yè)、工業(yè)制造、交通運輸、金融等領域擴散。
社交網絡跨界發(fā)展，與多種網絡應用創(chuàng)新融合。WeAreSocial數(shù)據(jù)顯示，2014年Facebook月活躍用戶數(shù)達到13.5億，位居全球社交網站首位，中國互聯(lián)網企業(yè)騰訊旗下的QQ、QQ空間和微信同時進入前五名，其中微信的月活躍用戶數(shù)已達4.38億。社交網絡從論壇、BBS開始起步，到以用戶原生內容為主的博客，再到分享互動的微博、Facebook，一路的演變和發(fā)展極大滿足了人們的社交需求，深刻改變了人際交往方式，引發(fā)了傳統(tǒng)媒體行業(yè)變革，甚至給公共管理領域帶來了機遇和調整；同時，社交網絡正在與電子商務、即時通信、在線娛樂、互聯(lián)網廣告等各類互聯(lián)網應用和服務出現(xiàn)跨界整合，呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢，不斷創(chuàng)新產品形態(tài)和服務模式，形成日益廣泛的社會影響和文化影響。
互聯(lián)網行業(yè)將以創(chuàng)新技術為根基、以創(chuàng)新思維為導向、以創(chuàng)新設備為載體、以創(chuàng)新應用為展現(xiàn)，更好地滿足用戶個性化、精準化和社交化的需求，帶給人們更加美好的智慧生活?？梢灶A見的是，互聯(lián)網企業(yè)將在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網等方面持續(xù)強化創(chuàng)新能力，不斷引發(fā)商業(yè)變革，全面加速農業(yè)工業(yè)轉型升級、推動服務業(yè)現(xiàn)代化進程，引領產業(yè)融合浪潮、建設網絡化產業(yè)生態(tài)體系，引領全球社會經濟的變革。
技術創(chuàng)新為互聯(lián)網發(fā)展提供原創(chuàng)動力
互聯(lián)網的繁榮發(fā)展給人類的生產生活帶來了日新月異的變化，隨之而來的是人類對互聯(lián)網技術演進的不斷大膽設想和改進。
5G引領移動互聯(lián)網發(fā)展未來。由于智能終端的大規(guī)模涌現(xiàn)，很多工作和生活都可以通過終端來解決。當前全球已經有140億終端連接到互聯(lián)網，但還有90%的東西未被連接，物聯(lián)網必將是未來真正的殺手級應用，這就需要更高速的無線移動網絡的技術支撐。
因此，業(yè)界啟動5G研發(fā)，以應對當前移動互聯(lián)網發(fā)展面臨的瓶頸。5G標志性能力指標為“Gbps用戶體驗速率”，其關鍵技術包括大規(guī)模天線陣列、超密集組網、新型多址、全頻譜接入和新型網絡架構。大規(guī)模天線陣列是提升系統(tǒng)頻譜效率的最重要技術手段之一，對滿足5G系統(tǒng)容量和速率需求起到重要的支撐作用；超密集組網通過增加基站部署密度，可實現(xiàn)百倍量級的容量提升，是滿足5G千倍容量增長需求的最主要手段之一；新型多址技術通過發(fā)送信號的疊加傳輸來提升系統(tǒng)的接入能力，可有效支撐5G網絡千億設備連接需求；全頻譜接入技術通過利用各類頻譜資源，可有效緩解5G網絡對頻譜資源的巨大需求；新型網絡架構基于軟件定義網絡（Software Defined Network， SDN）、網絡功能虛擬化（Network Function Virtualization， NFV）將業(yè)務應用、資源池和硬件完全解耦后，可以將一切都虛擬化，軟件將吞噬一切，未來將和云計算等先進技術共同實現(xiàn)以用戶為中心的更靈活、智能、高效和開放的新型移動互聯(lián)網絡。
未來5G將滲透到社會的各個領域，以用戶為中心構建全方位的信息生態(tài)系統(tǒng)。5G將使信息突破時空限制，提供極佳的交互體驗，為用戶帶來身臨其境的信息盛宴；5G將拉近萬物的距離，通過無縫融合的方式，便捷地實現(xiàn)人與萬物的智能互聯(lián)；5G將為用戶提供光纖般的接入速率，“零”時延的使用體驗，千億設備的連接能力，超高流量密度、超高連接數(shù)密度和超高移動性等多場景的一致服務，業(yè)務及用戶感知的智能優(yōu)化，同時將為網絡帶來超百倍的能效提升和超百倍的比特成本降低，最終實現(xiàn)“信息隨心至，萬物觸手及”的總體愿景。
在我國，以華為為首的國內企業(yè)在5G方面已經提前布局，希望在新的移動通信領域占得更大先機。未來，5G仍將可能面臨監(jiān)管和牌照發(fā)放、組織機構以及標準推進等問題，這些問題直接影響5G在網絡架構上與固網之間的交互和耦合。
計算環(huán)境的“云霧化”。谷歌的云計算將互聯(lián)網看作一團“云”，用戶用標準的瀏覽器搞定一切，不論是內容、服務，還是操作系統(tǒng)的運行。嚴格說來，“云計算”并不是創(chuàng)新概念。在互聯(lián)網發(fā)展的初期，就曾有人提出“網絡就是計算機”的口號。事實上，互聯(lián)網的確在向“超級無敵計算機”的方向發(fā)展，比如“網格計算”“分布式計算”，這些都是殊途同歸的概念。
當前，傳統(tǒng)云計算的演進面臨著超級大數(shù)據(jù)處理的挑戰(zhàn)，從而衍生出各種計算模式與存儲機制。霧計算（Fog Computing）是將計算和存儲本地化，可在一定程度上緩解云計算遇到的諸如帶寬和時延過長等基礎問題，也可有效解決云計算應對海量異構元數(shù)據(jù)的存儲和計算復雜度過高等問題。相對于云計算的全球范圍中心化，霧計算是一種高度虛擬化的平臺，其基本特征是本地化，這就為低時延的環(huán)境感知應用（游戲、視頻流、增強現(xiàn)實等）提供了可能。因此，霧計算的服務和應用更依賴于廣泛部署的終端設施，從而使其能夠通過點或接入點為移動設施傳輸高品質的數(shù)據(jù)流。當然，有很多應用同時需要霧計算的本地化和云計算的全球化，如數(shù)據(jù)分析和大數(shù)據(jù)應用。
霧計算的概念由思科公司首創(chuàng)，旨在將云計算的部分功能拓展到更接近終端設備的層次。但在以“域（domain）”為單位的計算環(huán)境中，普遍存在著異構霧之間的交互問題，這需要對當前的云計算架構進行必要擴展。此外，霧計算讓終端設備承擔更多的計算與存儲功能，這也對數(shù)據(jù)安全與隱私保護提出了新的挑戰(zhàn)。
量子安全強力防護互聯(lián)網空間。自斯諾登事件爆發(fā)以來，人們對互聯(lián)網安全的擔憂與日俱增。不過，“道高一尺，魔高一丈”。當前互聯(lián)網所用的密碼技術重在保障信息從發(fā)端到收端的安全傳輸和安全存儲，是典型的“知己知彼”科學。而密碼的安全性有兩種：一種為計算安全性，其原理上可破譯，但須耗費大量的時間和資源，這就是傳統(tǒng)的密碼學；第二種是無條件安全性，無論竊聽者能力如何強大，原理上不可破譯。
量子密碼是利用信息載體（例如光子等粒子）的量子特性，以量子態(tài)作為符號描述的密碼。利用量子的不確定性和概率性特質，可以規(guī)避經典密碼中的短板，即由于量子態(tài)疊加原理，量子比特不僅可以處在0和1兩種基本狀態(tài)上，還可以處在0和1的疊加狀態(tài)，例如對應著電子自旋狀態(tài)、光子的偏振狀態(tài)。另外，量子密碼的安全性有量子力學的物理原理保障。根據(jù)“測量塌縮理論”（對量子態(tài)進行測量將會改變最初的量子態(tài)），竊聽者的存在會引入額外誤碼，這就為互聯(lián)網密碼安全帶來了革命性的希望。
