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關(guān)鍵詞:新產(chǎn)品開發(fā);風(fēng)險(xiǎn)管理;技術(shù)風(fēng)險(xiǎn);失效模式
1 概述
在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,制造企業(yè)面臨著巨大的創(chuàng)新升級和市場競爭壓力?;诋a(chǎn)品研發(fā)的創(chuàng)新模式已經(jīng)成為制造企業(yè)突破重圍,保持競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵路徑。然而,新產(chǎn)品項(xiàng)目的開發(fā)是一項(xiàng)長期導(dǎo)向且具有高技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的活動,常常面臨失敗的“窘境”,這迫使了制造企業(yè)在進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)不得不謹(jǐn)慎地管理項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),通過對各類復(fù)雜動態(tài)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測、識別、分析、評價(jià)等流程,最大程度上完成對項(xiàng)目研發(fā)過程中的風(fēng)險(xiǎn)管控[1]。本文以A公司洗碗機(jī)新產(chǎn)品項(xiàng)目為例,通過建立有效的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理分析與評價(jià)方法,形成對制造企業(yè)新產(chǎn)品項(xiàng)目研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控模式,幫助制造企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)化流程化風(fēng)險(xiǎn)管理的思維,對新常態(tài)經(jīng)濟(jì)下的制造企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā)提供理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)。
2 新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理過程
技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理的一個(gè)重要類別,其主要目的是在研發(fā)類新產(chǎn)品開發(fā)過程中所面對的各種技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、評估、分析,從而確定合適的處理方法并進(jìn)行實(shí)施跟蹤,最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)[2][3]。研發(fā)類項(xiàng)目在產(chǎn)品開發(fā)過程中會有很多不確定事件的發(fā)生,為項(xiàng)目的成功帶來了很多技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。新項(xiàng)目研發(fā)過程是否能夠按照預(yù)期計(jì)劃執(zhí)行,不僅與項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃是否合理,同時(shí)也與技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理是否有成效有很大的關(guān)系[4]。從A公司大量的新產(chǎn)品開發(fā)實(shí)踐來看,項(xiàng)目研發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理模型大致如圖1所示:
技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理整個(gè)過程是一個(gè)循環(huán)整體,在項(xiàng)目實(shí)施過程中,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)首先識別項(xiàng)目中潛在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),并對其評估,采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施,最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。好的風(fēng)險(xiǎn)管理體系能夠增加項(xiàng)目的成功率,同時(shí)也間接地降低了項(xiàng)目成本[5][6]。換句話說,新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵是如何做好量化分析,并形成控制策略。因而,風(fēng)險(xiǎn)管控模式的建立重心在于“風(fēng)險(xiǎn)量化”,并進(jìn)一步進(jìn)行“風(fēng)險(xiǎn)評估”,從而根據(jù)評估結(jié)果實(shí)施一對一的改進(jìn)策略和監(jiān)控反饋策略。因而,本文的重點(diǎn)是以A公司洗碗機(jī)新產(chǎn)品項(xiàng)目研發(fā)為例,建立對該項(xiàng)目“風(fēng)險(xiǎn)量化”和“風(fēng)險(xiǎn)評估”的管控模式內(nèi)容,形成關(guān)鍵管控體系環(huán)節(jié)。
3 A公司新產(chǎn)品項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控模式設(shè)計(jì)
3.1 新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)流程與風(fēng)險(xiǎn)分析方式
A公司的洗碗機(jī)項(xiàng)目作為滿足潛在市場需求的新產(chǎn)品,是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上完成自主研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造的,各個(gè)環(huán)節(jié)都涉及了復(fù)雜的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)問題。從該產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)過程來看,主要包括三階段、七環(huán)節(jié),即:
①產(chǎn)品定義:涉及了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建立、可行性確認(rèn);
②產(chǎn)品設(shè)計(jì):涉及了設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)及模型、長周期要件釋放;
③產(chǎn)品制造:涉及了首次小批量試驗(yàn)、二次小批量試產(chǎn)、大批量產(chǎn)。對三階段七環(huán)節(jié)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析可以分為前置風(fēng)險(xiǎn)分析和失效模式分析兩部分內(nèi)容,如圖2所示:
3.2 新產(chǎn)品開發(fā)的前置風(fēng)險(xiǎn)分析
在復(fù)雜產(chǎn)品開發(fā)流程步驟基礎(chǔ)上,由相關(guān)專業(yè)人員參與組成的風(fēng)險(xiǎn)管控小組對各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)研發(fā)活動進(jìn)行定性的歸納演繹法,細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)條目,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)定量計(jì)數(shù),形成系統(tǒng)的技術(shù)產(chǎn)品項(xiàng)目的前置風(fēng)險(xiǎn)分析評價(jià)體系,由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、評估、分析并制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施。以洗碗機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵環(huán)節(jié)的可行性確認(rèn)環(huán)節(jié)為例,進(jìn)行前置風(fēng)險(xiǎn)分析如表1所示。
由表1中不難看出,洗碗機(jī)產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)管理在項(xiàng)目開發(fā)的“定義”階段中的環(huán)節(jié)1-2是持續(xù)進(jìn)行的,是個(gè)動態(tài)的過程。在環(huán)節(jié)2的可行性確認(rèn)過程中,會根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行再次可行性識別與分析,形成持續(xù)前置風(fēng)險(xiǎn)分析反饋,從而制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃及措施。在項(xiàng)目“定義”階段的環(huán)節(jié)2中,通過風(fēng)控專家組對風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)分析評價(jià)看出有3項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)級別分?jǐn)?shù)是在15-25分,屬于高風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng),應(yīng)在后面項(xiàng)目階段及環(huán)境中進(jìn)一步具體化進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析并采取應(yīng)對措施降低風(fēng)險(xiǎn)等級。
3.3 新產(chǎn)品開發(fā)的失效模式分析
前置風(fēng)險(xiǎn)分析只是項(xiàng)目產(chǎn)品開發(fā)啟動階段的一項(xiàng)重要模糊風(fēng)險(xiǎn)分析,它集中判斷了風(fēng)險(xiǎn)的主要表現(xiàn)和特征,具體風(fēng)險(xiǎn)存在之處需要在設(shè)計(jì)與生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步進(jìn)行失效模式分析判斷。FEMA失效模式和效果分析(Failure Mode and Effect Analysis),是一種用來確定潛在失效模式及其原因的分析方法[7]。通過實(shí)行FMEA,可在產(chǎn)品設(shè)計(jì)或生產(chǎn)工藝真正實(shí)現(xiàn)之前及其過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的具體技術(shù)及硬件弱點(diǎn),可在原形樣機(jī)階段或在大批量生產(chǎn)之前確定產(chǎn)品缺陷,從而及時(shí)降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率,提升新產(chǎn)品開發(fā)的成功率。
FEMA通常設(shè)定單個(gè)指標(biāo):風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率、風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度、風(fēng)險(xiǎn)的可測量性3個(gè)指標(biāo)。根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn)以及考察對象相似系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)記錄,用1到10數(shù)量標(biāo)定衡量。各個(gè)標(biāo)定數(shù)值乘積即為風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)[8]。通過該原理,可以設(shè)計(jì)形成如表2所示的FMEA失效模式風(fēng)險(xiǎn)分析指標(biāo)體系:
關(guān)鍵詞:大項(xiàng)目;風(fēng)險(xiǎn)管理;LIMS系統(tǒng);風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃;風(fēng)險(xiǎn)識別;風(fēng)險(xiǎn)分析;風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃;風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控;實(shí)驗(yàn)管理信息系統(tǒng)
中圖分類號:TU201.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9599?。?012) 19-0000-02
由于社會環(huán)境因素、技術(shù)因素、客戶現(xiàn)場環(huán)境等因素的復(fù)雜,項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理對項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度有著重要影響,如果風(fēng)險(xiǎn)管理不好,可能會導(dǎo)致項(xiàng)目的失敗。2010年3月,我擔(dān)任某研究所鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心&牽引電力設(shè)備檢測站-LIMS實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)的項(xiàng)目經(jīng)理。該檢測實(shí)驗(yàn)中心是國內(nèi)一流的軌道交通檢測實(shí)驗(yàn)室,在寧波、北京、廣州、昆明等地有分支部門,實(shí)驗(yàn)人員多、業(yè)務(wù)地域廣。通過LIMS實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)該實(shí)驗(yàn)室管理信息化、檢測業(yè)務(wù)流程規(guī)范化(符合國家檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)17025)、檢測報(bào)告的文檔電子化。
該系統(tǒng)擁有較為完善的實(shí)驗(yàn)室管理功能,包括檢測實(shí)驗(yàn)業(yè)務(wù)流程、計(jì)量校準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程等多個(gè)復(fù)雜的軌道交通實(shí)驗(yàn)流程,儀器儀表管理,檢測校準(zhǔn)校品管理,實(shí)驗(yàn)室資源管理,實(shí)驗(yàn)設(shè)備管理,實(shí)驗(yàn)檢測人員管理,試驗(yàn)場地試驗(yàn)室視頻監(jiān)控管理等功能。同時(shí)此項(xiàng)目也是該單位三大技術(shù)平臺:設(shè)計(jì)研發(fā)、制造技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)三大技術(shù)平臺的信息化項(xiàng)目,公司管理層對此非常重視。項(xiàng)目建設(shè)周期一年,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,涉及人員、地域較為復(fù)雜,因此,該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理變得尤為重要。為了保證項(xiàng)目的順利上線、平穩(wěn)運(yùn)行,我們項(xiàng)目組對項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理做了精心準(zhǔn)備和充分的工作。
1 制訂完善的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃
針對LIMS實(shí)驗(yàn)室信息系統(tǒng)建設(shè)的可能存在的風(fēng)險(xiǎn),我們召集客戶的關(guān)鍵
用戶、領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目組全體成員、相關(guān)的專家,就項(xiàng)目建設(shè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃舉行了專題會議,會議明確了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的職責(zé)分工、風(fēng)險(xiǎn)管理的計(jì)劃安排。由我方一名項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理員和客戶方的質(zhì)量管理員全程負(fù)責(zé)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理,并對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)管控作了具體的安排。
2 全面深入的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)別
根據(jù)項(xiàng)目組的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,我們組織了項(xiàng)目干系人,如客戶、客戶領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目組全體成員、技術(shù)專家、領(lǐng)域業(yè)務(wù)專家、客戶的業(yè)務(wù)專家,召開了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識別會議。會議上,大家從技術(shù)方面、業(yè)務(wù)方面、項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境方面、項(xiàng)目管理方面,結(jié)合歷史項(xiàng)目的經(jīng)歷和當(dāng)前的現(xiàn)狀,提出了項(xiàng)目建設(shè)過程中可能存在的各種潛在風(fēng)險(xiǎn)20多種。具體風(fēng)險(xiǎn)有:實(shí)驗(yàn)室大用戶并發(fā)訪問對系統(tǒng)的壓力風(fēng)險(xiǎn),實(shí)驗(yàn)室特定試驗(yàn)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸與存儲壓力的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)驗(yàn)室特高壓、大電力對信息系統(tǒng)設(shè)備的干擾風(fēng)險(xiǎn),實(shí)驗(yàn)室檢測業(yè)務(wù)流程與校準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程整合的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),異地實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確性的風(fēng)險(xiǎn),LIMS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)與其它核心應(yīng)用系統(tǒng)SAP、PDM、HR系統(tǒng)集成的風(fēng)險(xiǎn)、以及項(xiàng)目工期緊對項(xiàng)目質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)、檢測實(shí)驗(yàn)樣品數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性風(fēng)險(xiǎn)等等。
3 專業(yè)仔細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)分析
根據(jù)在風(fēng)險(xiǎn)識別階段產(chǎn)生出來的20多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)記錄,項(xiàng)目組專門組織了相關(guān)專家、項(xiàng)目干系人召開風(fēng)險(xiǎn)分析評審會。從風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的環(huán)境、發(fā)生的概率、以及對項(xiàng)目產(chǎn)生的影響程序做出專業(yè)的分析。重點(diǎn)對以下主要風(fēng)險(xiǎn)作出詳細(xì)的分析,實(shí)驗(yàn)室大用戶并發(fā)訪問對系統(tǒng)的壓力分析,實(shí)驗(yàn)室振動實(shí)驗(yàn)海量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸與存儲的壓力風(fēng)險(xiǎn),實(shí)驗(yàn)室特高壓、大電流對信息系統(tǒng)設(shè)備的干擾風(fēng)險(xiǎn)分析,實(shí)驗(yàn)室檢測業(yè)務(wù)流程與校準(zhǔn)業(yè)務(wù)流整合風(fēng)險(xiǎn)的分析,異地實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確性的風(fēng)險(xiǎn)分析,LIMS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)與其它核心應(yīng)用系統(tǒng)SAP、PDM系統(tǒng)集成的風(fēng)險(xiǎn)分析,檢測實(shí)驗(yàn)樣品數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性風(fēng)險(xiǎn),以及項(xiàng)目工基緊對項(xiàng)目質(zhì)量影響的風(fēng)險(xiǎn)分析。對于風(fēng)險(xiǎn)記錄中其它風(fēng)險(xiǎn),也都一一作了風(fēng)險(xiǎn)分析,并更新了風(fēng)險(xiǎn)記錄屬性表格。
4 周密細(xì)致的制定風(fēng)隊(duì)?wèi)?yīng)對計(jì)劃
通過風(fēng)險(xiǎn)分析過程,對風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、風(fēng)險(xiǎn)的特性有了更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識。項(xiàng)目組對將要面對的風(fēng)險(xiǎn),由相關(guān)領(lǐng)域?qū)<摇⒖蛻舻臉I(yè)務(wù)專家、項(xiàng)目相關(guān)干系人制定了風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對計(jì)劃。特別是針對優(yōu)先級前幾位的風(fēng)險(xiǎn),制定了詳盡、周密、有效的應(yīng)對計(jì)劃。針對實(shí)驗(yàn)室大用戶并發(fā)訪問對系統(tǒng)的壓力風(fēng)險(xiǎn),我們項(xiàng)目組的技術(shù)專家對軟件架構(gòu)重新進(jìn)行了優(yōu)化,采用了先進(jìn)扔分層體系架構(gòu),同時(shí),從硬伯上采用兩臺服務(wù)器集群,增加系統(tǒng)對大用戶并發(fā)訪問的處理能力。針對振動實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)的海量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)存儲的傳輸,技術(shù)專家提出了通過對實(shí)驗(yàn)設(shè)備采集數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮的技術(shù)方案,通過對數(shù)據(jù)的壓縮處理,減輕數(shù)據(jù)傳輸壓力和存儲空間。針對實(shí)驗(yàn)室環(huán)境高壓、大電流對信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)線路的干擾的影響,項(xiàng)目組技術(shù)人員與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家深入討論,采用優(yōu)質(zhì)具有高抗干擾的網(wǎng)絡(luò)信號線,同時(shí)在特高壓、大電流的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場布線中采用套兩層PVC管的方式架設(shè)線槽,減少特高壓、大電流對信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)信息線的干擾。對于實(shí)驗(yàn)室檢測業(yè)務(wù)流程與校準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程整合的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),我們邀請了客戶的業(yè)務(wù)專家、業(yè)務(wù)流程專家對檢測業(yè)務(wù)流程和校準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程時(shí)行了梳理和優(yōu)化,特別是兩類流程整合后的對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的影響時(shí)行了深入的分析,最終確定了檢測業(yè)務(wù)流程與校準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程的整合方案,也制定了相關(guān)的補(bǔ)救措施。針對LIMS系統(tǒng)與其它核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的接口風(fēng)險(xiǎn),我們組織了SAP、PDM、HR等系統(tǒng)開發(fā)實(shí)施供應(yīng)商,從他們各自的系統(tǒng)的平臺、系統(tǒng)架構(gòu)、開發(fā)語言方面時(shí)行了分析,并制定了與核心應(yīng)用系統(tǒng)之間的接口標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范、簡化LIMS與各核心應(yīng)用系統(tǒng)的接口設(shè)計(jì),減少系統(tǒng)接口帶來的風(fēng)險(xiǎn)。對于風(fēng)險(xiǎn)記錄中其它風(fēng)險(xiǎn),也制定了一些行之有效的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃。
5 持續(xù)有效的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
在項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)階段,我們項(xiàng)目組根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃安排,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃,重點(diǎn)跟蹤了風(fēng)險(xiǎn)分析中主要風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)先級高的風(fēng)險(xiǎn)。在項(xiàng)目的不同階段和不同節(jié)點(diǎn),對項(xiàng)目進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)審計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評審,對已識別出來的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)的偏差分析和風(fēng)險(xiǎn)審計(jì)。例如對實(shí)驗(yàn)室大用戶量并發(fā)訪問對系統(tǒng)的壓力風(fēng)險(xiǎn),實(shí)驗(yàn)室特定實(shí)驗(yàn)海量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸與存儲的壓力,實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場特高壓、大電流對信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)線的干擾風(fēng)險(xiǎn),檢測業(yè)務(wù)流程與校準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程整合的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),LIMS系統(tǒng)與其它核心應(yīng)用系統(tǒng)接口風(fēng)險(xiǎn),檢測實(shí)驗(yàn)樣品數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目工期緊對項(xiàng)目質(zhì)量影響的分析,進(jìn)行了重點(diǎn)跟蹤、評審,審計(jì)。同時(shí)對項(xiàng)目進(jìn)行過程中出現(xiàn)的一些新的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效識別、分析、評估。在項(xiàng)目建設(shè)的過程中,我們在系統(tǒng)開發(fā)周報(bào),系統(tǒng)開發(fā)月報(bào)中,對開發(fā)過程中的風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評估進(jìn)行管理,同時(shí),在項(xiàng)目的試運(yùn)行期間同樣在系統(tǒng)運(yùn)行周報(bào)、系統(tǒng)運(yùn)行月報(bào)中也重點(diǎn)關(guān)注了風(fēng)險(xiǎn)管理工作。
總之,通過我們項(xiàng)目組在LIMS實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)建設(shè)中對有效的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,確保了該系統(tǒng)的順利上線運(yùn)行,沒有對系統(tǒng)造成重大的影響,使風(fēng)險(xiǎn)對項(xiàng)目的影響始終處于可控的狀態(tài)。
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[關(guān)鍵詞]勘探開發(fā) 風(fēng)險(xiǎn)分析 指標(biāo)體系 模糊綜合評價(jià)
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國原油產(chǎn)量已無法滿足消費(fèi)需求,石油企業(yè)作為國家石油生產(chǎn)的特大型企業(yè),對保障石油供應(yīng)責(zé)無旁貸。開拓海外油氣市場是油田的重大戰(zhàn)略舉措,也是實(shí)行可持續(xù)發(fā)展的必然要求。
自20世紀(jì)80年代以來,世界油氣勘探的發(fā)現(xiàn)規(guī)模逐漸變小,勘探難度逐漸加大。如何利用有限的投資最大限度地獲得經(jīng)濟(jì)儲量,是勘探面臨的重要課題??碧酵顿Y組合和風(fēng)險(xiǎn)分析與管理將成為勘探管理必不可少的手段,本文就是根據(jù)油田開拓海外市場的需要而研究,旨在對跨國勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)分析和經(jīng)濟(jì)評價(jià)工作能起到促進(jìn)作用。
1 理論基礎(chǔ)
風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)源于美國,二戰(zhàn)后,開始傳入德國、法國和日本,研究的領(lǐng)域也在逐漸擴(kuò)大。
在我國,風(fēng)險(xiǎn)管理剛剛起步,處于不斷發(fā)展完善中。雖己在各行各業(yè)開展研究,但大量關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)識別,風(fēng)險(xiǎn)分析評價(jià)和處理等過程的研究結(jié)果集中在金融業(yè)和保險(xiǎn)業(yè),而對于海外石油勘探開發(fā),風(fēng)險(xiǎn)管理還處于未被人們認(rèn)識的階段。
風(fēng)險(xiǎn)管理是指經(jīng)濟(jì)單位對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、衡量、分析,并在此基礎(chǔ)上有效地處置風(fēng)險(xiǎn),以最低成本實(shí)現(xiàn)最大安全保障的科學(xué)管理方法,它包括風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)管理決策與實(shí)施兩大內(nèi)容。
(1)風(fēng)險(xiǎn)分析
風(fēng)險(xiǎn)分析是指對風(fēng)險(xiǎn)的識別、估計(jì)和評價(jià)做出全面的、綜合的分析,它是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ),分為風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)三個(gè)階段。
風(fēng)險(xiǎn)分析的第一步是風(fēng)險(xiǎn)識別,其目的是減少項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)不確定性。風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)是估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、估算風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率及其后果的大小,以減少項(xiàng)目的計(jì)量不確定性。風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是對各風(fēng)險(xiǎn)事件后果進(jìn)行評價(jià),確定其嚴(yán)重程度的順序和對風(fēng)險(xiǎn)采取的應(yīng)對措施。在實(shí)踐中,這三個(gè)階段常常相互重疊,需要反復(fù)交替進(jìn)行。
(2)風(fēng)險(xiǎn)管理決策與實(shí)施
風(fēng)險(xiǎn)管理決策必須建立在對可行性進(jìn)行周密調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,它包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督三個(gè)階段。
風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃是制定風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略及具體實(shí)施措施和手段的過程。風(fēng)險(xiǎn)控制是在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí),實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃中的規(guī)避措施,并在項(xiàng)目情況發(fā)生變化時(shí),重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析、制定新的規(guī)避措施、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督則是監(jiān)視項(xiàng)目的進(jìn)展和項(xiàng)目環(huán)境及其因素的變化,核對風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略和措施的實(shí)際效果是否與預(yù)見的相同,尋找機(jī)會改善和細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避計(jì)劃,獲取反饋信息,以便將來的決策更符合實(shí)際。
2 海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究中很重要的一環(huán),它包括對各種類型的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行描述,為風(fēng)險(xiǎn)對策研究提供依據(jù)。
2.1 油氣勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的特征和識別
1. 油氣勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的特征
石油天然氣的地質(zhì)模糊性和流動復(fù)雜性,帶來了油氣開采行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性。具體體現(xiàn)在:(1)高科技、高投入、高風(fēng)險(xiǎn);(2)綜合性風(fēng)險(xiǎn)高;(3)投資回收期長;(4)地下資源量的不確定性高;(5)高風(fēng)險(xiǎn)伴隨高利潤。
2.風(fēng)險(xiǎn)識別
海外油氣勘探開發(fā)區(qū)塊選擇的機(jī)會多,完全以經(jīng)濟(jì)效益為中心,投資風(fēng)險(xiǎn)大,勘探開發(fā)的面積、時(shí)間和所獲利潤有嚴(yán)格的限制。
本文主要運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)因素預(yù)先法、環(huán)境分析法和問卷調(diào)查法對海外油氣勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析。具體思路如下:
(1)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)因素預(yù)先分析法對可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行詳盡分析,避免盲目投資,及早采取措施。
(2)利用環(huán)境分析法對項(xiàng)目所處環(huán)境給項(xiàng)目帶來的內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別。
(3)利用問卷調(diào)查法,從定性和定量兩方面較全面地識別和把握各類風(fēng)險(xiǎn)的特征,以便更好地采取相應(yīng)對策。
2.2海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的思路和原則
本文運(yùn)用層次分析法和模糊綜合評價(jià)法,以一組較為客觀的指標(biāo)體系對海外油氣勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評價(jià)?;舅悸啡缦?
(1)評價(jià)要結(jié)合油氣勘探開發(fā)行業(yè)的特殊性,并緊緊圍繞海外油氣勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的基本構(gòu)成要素及相互關(guān)系。
(2)評價(jià)指標(biāo)的選擇盡可能的全面、客觀,突出綜合評價(jià)的特點(diǎn)。
(3)評價(jià)結(jié)果不僅滿足評價(jià)對象的排序,還要為改進(jìn)和提高風(fēng)險(xiǎn)管理的能力提供思路。
同時(shí),為保證油氣勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果的科學(xué)性、正確性、實(shí)用性、全面性和可比性,在構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系時(shí)應(yīng)遵循以下基本原則:
(1)綜合性原則,構(gòu)建的指標(biāo)體系要綜合地揭示海外勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的整體信息。
(2)層次性的原則,評價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)置能準(zhǔn)確反映各層次之間的支配關(guān)系,各指標(biāo)有明確內(nèi)涵,按照層次遞進(jìn)關(guān)系,組成層次分明、結(jié)構(gòu)合理、相互關(guān)聯(lián)的整體,保證評價(jià)的科學(xué)性。
(3)系統(tǒng)性原則,油氣勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)受各種因素及其組合效果的影響,采取系統(tǒng)設(shè)計(jì)、評價(jià)的原則,全面反映評價(jià)對象的優(yōu)劣。
(4)可行性原則,選擇的指標(biāo)應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)行的勘探開發(fā)工作的實(shí)際,指標(biāo)設(shè)計(jì)方法簡便易行、體系科學(xué)合理,含義清晰、數(shù)量得當(dāng),提高實(shí)際評估的可操作性。
2.3 海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)選取
建立合理的海外油氣勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系,必須全面考慮海外油氣勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素,并結(jié)合油田的實(shí)際情況,選取的評價(jià)指標(biāo)為:
1.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)包括:政治風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
(1)政治風(fēng)險(xiǎn)是指在海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目中,由于未預(yù)見到的政治因素變化而給項(xiàng)目可能帶來經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn),有國有化風(fēng)險(xiǎn)、戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)、政策變動風(fēng)險(xiǎn)和資金移動風(fēng)險(xiǎn)四種形式。
(2)法律風(fēng)險(xiǎn)主要指石油法規(guī)的變化可能帶來的損失。
(3)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是指由于項(xiàng)目運(yùn)行過程中與項(xiàng)目有關(guān)的經(jīng)濟(jì)因素發(fā)生意想不到的變化而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)源主要有東道國經(jīng)濟(jì)狀況、國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境及相關(guān)項(xiàng)目的運(yùn)行情況。
2.地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)
地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)是可采油氣藏存在的風(fēng)險(xiǎn),主要是來源于地質(zhì)的復(fù)雜性與資料的缺乏和心理上的因素。它的評價(jià)指標(biāo)分為五個(gè)單項(xiàng)地質(zhì)條件:烴源條件、儲層條件、保存條件、圈閉條件和運(yùn)聚配套條件。
3.市場風(fēng)險(xiǎn)
市場風(fēng)險(xiǎn)是指由于市場上各種不確定性因素的影響,導(dǎo)致油氣勘探開發(fā)投資項(xiàng)目預(yù)測的投資收益與實(shí)際收益存在差距的可能性,它對投資項(xiàng)目的效益影響很大,主要體現(xiàn)在市場的競爭狀況、需求前景的不確定性、市場價(jià)格的不確定性等。
4.工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)指所估算的油氣體積是否的確存在于地下,儲量和開采速度是否像設(shè)計(jì)的那樣。本文選取工程技術(shù)難度、地面環(huán)境和交通狀況作為評價(jià)指標(biāo)。
5.管理風(fēng)險(xiǎn)
管理風(fēng)險(xiǎn)是在油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目的經(jīng)營和管理過程中,由于管理不善,項(xiàng)目有關(guān)各方不協(xié)調(diào)以及其他不確定性而引起的直接影響到項(xiàng)目的獲利能力的風(fēng)險(xiǎn),包括:人力資源狀況、項(xiàng)目經(jīng)理素質(zhì)、組織結(jié)構(gòu)、核心成員外流的可能性、合同風(fēng)險(xiǎn)、銜接風(fēng)險(xiǎn)、成員團(tuán)結(jié)與協(xié)調(diào)狀況等。
2.4 海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
根據(jù)建模的目的和所遵循的原則,本文選擇多級模糊綜合評價(jià)作為油田海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型。海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)過程就是針對評價(jià)者、評價(jià)對象、評價(jià)目標(biāo)、評價(jià)指標(biāo)、評價(jià)策略五個(gè)基本要素逐步確定問題。
目前,某油田正在操作和即將實(shí)施的海外勘探開發(fā)項(xiàng)目有18個(gè),本文選取正在評估的埃及C區(qū)Ⅰ、Ⅱ區(qū)塊勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)作為評價(jià)對象。
通過運(yùn)用多級模糊綜合評價(jià)對風(fēng)險(xiǎn)的分析,某油田埃及C區(qū)Ⅰ、Ⅱ區(qū)塊勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)被評價(jià)為小、較小、中、較大、很大的概率分別為:17.52%、19.83%、34.24%、14.38%、14.03%。按照最大隸屬原則,該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)綜合評估等級為中。從一級模糊評價(jià)結(jié)果來看,此項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)、工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)在5個(gè)被評價(jià)對象中風(fēng)險(xiǎn)分值為“中”,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和市場風(fēng)險(xiǎn)等級為“較小”,管理風(fēng)險(xiǎn)綜合評價(jià)分值為“小”。但埃及C區(qū)Ⅰ、Ⅱ區(qū)塊勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)綜合評估等級卻為“中”。
從該油田海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系5大風(fēng)險(xiǎn)的22個(gè)指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算結(jié)果可以看出,地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)和工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)所包含的8個(gè)指標(biāo)的綜合權(quán)重分值最高。所以最終的結(jié)果將更加接近于地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)和工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的模糊綜合評判值,這和實(shí)際項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果吻合。
3 海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策
海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目投入巨大,因此制訂項(xiàng)目相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)對策研究就顯得尤為重要。
3.1 實(shí)行全方位的“彈性外交”
(1)對于政治風(fēng)險(xiǎn)通??梢圆扇』乇?、保險(xiǎn)、談判特許三種措施。
①回避是指除非投資前東道國或地區(qū)已經(jīng)發(fā)生戰(zhàn)爭、暴亂、征用財(cái)產(chǎn)、國有化等極端狀況,一般不輕易停止投資計(jì)劃的實(shí)施。
②保險(xiǎn)是對處于有政治風(fēng)險(xiǎn)的地區(qū)的資產(chǎn)保險(xiǎn)。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生并給投資者造成經(jīng)濟(jì)損失后,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)按合同支付保險(xiǎn)賠償金。
③談判特許是在實(shí)施海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目之前,應(yīng)設(shè)法與資源國政府談判,并達(dá)成協(xié)議,獲得某種法律保障,盡量減少政治風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能。
(2)對法律風(fēng)險(xiǎn),在項(xiàng)目實(shí)施前要詳細(xì)了解資源國對外資的立法形式和立法內(nèi)容,對相關(guān)法律文件深入分析和研究,以便在法律的允許范圍內(nèi)從事海外油氣勘探開發(fā)投資。同時(shí),通過有效合理的途徑保護(hù)自身權(quán)益,盡量做到防范于未然。
3.2 采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)
目前,國內(nèi)外許多學(xué)者就海外油氣勘探開發(fā)項(xiàng)目地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析進(jìn)行進(jìn)一步的研究,提出了降低地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的途徑:
(1)用先進(jìn)地震勘探技術(shù)提高數(shù)據(jù)的精度,建立適合不同類型的石油儲層的地質(zhì)思維,在此基礎(chǔ)上對構(gòu)造及油氣的存在做出恰當(dāng)、準(zhǔn)確的解釋,同時(shí)通過其它途徑收集盡可能多的資料。然后將利用這兩種方法得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行地質(zhì)成功概率的計(jì)算,當(dāng)所的結(jié)果較低時(shí),要及時(shí)將工作重心轉(zhuǎn)移到其它區(qū)塊。
(2)參與地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的人要具有一定的專業(yè)知識,對各種因素的認(rèn)識保持客觀的態(tài)度,盡量減少主觀原因造成的計(jì)算結(jié)果失真。
(3)杜絕決策者的作風(fēng)和各種私心雜念,使決策者做出的決策真正建立在事實(shí)的基礎(chǔ)之上。
3.3 建立科學(xué)投資決策方法
減少海外勘探開發(fā)項(xiàng)目市場風(fēng)險(xiǎn)的方法有兩種:一是通過有效的談判或影響力獲得特殊的有利條款;二是為降低一定比例的前期投入而自愿放棄一些項(xiàng)目股份。這些方法都要求合法的轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。在具體的實(shí)施過程中堅(jiān)持“兩增強(qiáng)、兩掌握”:增強(qiáng)技術(shù)評價(jià)的可靠性,把握項(xiàng)目的發(fā)展前景;增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)評估的實(shí)效性,把握經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)要點(diǎn);掌握風(fēng)險(xiǎn)分割原理,合理分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn),有效地減輕企業(yè)的過分負(fù)擔(dān);掌握石油企業(yè)財(cái)務(wù)策略,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,充分運(yùn)用資本經(jīng)營,選擇好資本經(jīng)營杠桿的支撐點(diǎn),使有限的資本發(fā)揮更佳的作用。
3.4 搞好項(xiàng)目工程技術(shù)論證
根據(jù)勘探開發(fā)對象的地質(zhì)、地面條件,勘探開發(fā)階段和所要解決的地質(zhì)問題,合理地選擇和配置各項(xiàng)勘探開發(fā)技術(shù)是項(xiàng)目管理者的重要任務(wù)之一。工程技術(shù)的論證一般分為三個(gè)階段:
(1)根據(jù)項(xiàng)目的地質(zhì)任務(wù),確定擬采用的工程技術(shù)種類。
(2)通過資料收集和評估,提出單項(xiàng)工程技術(shù)框架方案。
(3)完善工程技術(shù)方案,編寫論證報(bào)告。
3.5 提高項(xiàng)目管理水平
國際工程項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該懂技術(shù)、懂商務(wù)、認(rèn)真負(fù)責(zé),能夠與收主、工程師建立良好的溝通與信任,與項(xiàng)目其他部門負(fù)責(zé)人形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)。
關(guān)鍵詞:水電工程;投資風(fēng)險(xiǎn)分析;存在問題及解決辦法
中圖分類號:TV文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
水電工程是國家的基礎(chǔ)工程,水電工程的特點(diǎn)是規(guī)模大、投資大,風(fēng)險(xiǎn)十分巨大,關(guān)乎我國的民生和發(fā)展,所以對水電工程的風(fēng)險(xiǎn)分析師十分關(guān)鍵的。本文就水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析給出了相應(yīng)的意見和建議。
1.水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的意義
水電工程一般具有規(guī)模大、投資大的特點(diǎn),一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),造成的經(jīng)濟(jì)損失往往很大,因此,對風(fēng)險(xiǎn)的前期評估就顯得尤為重要。在分析水電工程投資(費(fèi)用)和效益構(gòu)成的基礎(chǔ)上,研究了水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)變量之間的影響關(guān)系。
水電工程投資屬生產(chǎn)性投資,一般具有投資規(guī)模大、建設(shè)期長、施工組織復(fù)雜、融資渠道廣、受社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境和自然環(huán)境影響大等特點(diǎn),特別是由于工程建筑物種類較多,內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,因而其涉及的因素眾多,使得項(xiàng)目的投資、收益以及運(yùn)營成本等都受到許多不確定性因素的影響,且這種影響又常常是非線性的,而傳統(tǒng)的處理方式往往采用盈虧平衡分析和靈敏度分析方法來分析項(xiàng)目的投資及盈利狀況,但上述方法并沒有考慮影響投資項(xiàng)目的其他外界因素的變化對項(xiàng)目的影響,只是在確定性分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)項(xiàng)目本身的某些不確定性因素(如電價(jià)、水價(jià)、年費(fèi)用、發(fā)電量等)的變化幅度,來確定分析指標(biāo)的變化范圍。這就導(dǎo)致在可行性研究中的樂觀傾向:對有利因素分析得多,對不利因素分析得少;對投資機(jī)會研究得多,對投資風(fēng)險(xiǎn)分析得少;對預(yù)期效益估計(jì)過高,對不確定因素的影響和不良后果估計(jì)不足。
隨著大型梯級常規(guī)水電工程以及眾多抽水蓄能電站的開發(fā)建設(shè)的展開,水電工程的投資總量將持續(xù)增加,然而隨之而來的投資不確定性因素的增強(qiáng),投資主體的日益多元化,都將給水電工程的投資帶來相當(dāng)程度的風(fēng)險(xiǎn)。投資風(fēng)險(xiǎn)分析是可行性研究階段水電工程經(jīng)濟(jì)評價(jià)的薄弱環(huán)節(jié),特別是如何有效地預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)而采取一定的措施控制或回避風(fēng)險(xiǎn)還處于探索階段,因此,研究大型水電工程的投資風(fēng)險(xiǎn)分析無論在理論上還是在實(shí)踐中都具有重要的意義。
2.水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析面臨的問題
2.1水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析方法不科學(xué)
很多水電工程相關(guān)部門對水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的重要性并沒有深刻的了解,在沒有掌握水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的基本的技能和技術(shù)要求,在理論不扎實(shí)的情況之下盲目的進(jìn)行水電工程施工,更加沒有對水電工程施工過程進(jìn)行充分的
安全維護(hù)手段,以至于造成了水電工程施工工作中出現(xiàn)很多的安全隱患。在水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的設(shè)計(jì)工作中包括很多個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)工作都環(huán)環(huán)相扣,是緊密聯(lián)合在一起的,如果一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,會造成整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系列的奔潰和癱塌。
2.2水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的監(jiān)察工作不完善
在水電工程施工安全控制檢查這方面的力度不嚴(yán),相關(guān)的部門做不到定期的管理和監(jiān)察,這樣不僅僅造成了一定的安全隱患,也更是對于水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作人員的疏忽和不認(rèn)真對待,如果出現(xiàn)問題得不到發(fā)現(xiàn)和解決,那么安全問題就永遠(yuǎn)得不到解決,更加不可能保證水電工程施工安全有效的進(jìn)行,水電工程相關(guān)部門長久穩(wěn)定的發(fā)展下去。
2.3水電工程風(fēng)險(xiǎn)分析人員工作素質(zhì)有待提高
水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的工作人員的工作素質(zhì)是很關(guān)鍵的,是水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析發(fā)展的關(guān)鍵,但是目前很多水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的工作人員并不具有很強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì),并且工作責(zé)任心也有待提高,這樣的工作人員無法使水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作正常有序的進(jìn)行,沒有人才的輸送,也就沒有新的技術(shù)的產(chǎn)生,那么建筑投資成本的控制也只能是空談,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,要想發(fā)展科技,必須先強(qiáng)化教育,引進(jìn)人才。
2.4 水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的依據(jù)不健全
水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析是水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作的重中之重, 是發(fā)展建筑工程的最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。俗話說的好“沒有規(guī)矩, 不成方圓”。目前中國沒有很健全的“水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析管理?xiàng)l例”、“水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析安全方案”等法律和法規(guī),甚至很多標(biāo)準(zhǔn)都很不明確,這種無組織的管理更加是談不上移動水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析能夠順利發(fā)展了。
3.水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作的改進(jìn)建議
3.1建立水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作制度,完善水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析理論
一個(gè)明確的科學(xué)有效的水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析制度是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作,在充分調(diào)研和學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,制定出行之有效的水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析制度,并且制定出明確的水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析建設(shè)過程中各級管理人員與工作人員的職責(zé),并且要有明確的獎懲措施來激勵水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析建設(shè)人員的積極性和工作熱情。只有這樣責(zé)任到人,將任務(wù)落到實(shí)處,才能解決水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析安全管理中存在的問題。對于水電工程風(fēng)險(xiǎn)分析的 成功案例進(jìn)行研究和整理,建立建全水電工程風(fēng)險(xiǎn)分析檔案,為后期的風(fēng)險(xiǎn)分析提供扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和參考。
3.2增強(qiáng)對水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作人員的教育和培訓(xùn)
水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作人員的職業(yè)素質(zhì)是水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作
順利有效進(jìn)行的關(guān)鍵,只有掌握了水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的工作要領(lǐng)和安全規(guī)范,水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的工作才有可能得到保障。
另外,也要加強(qiáng)對于水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的工作人員的責(zé)任意識的培訓(xùn),只有負(fù)責(zé)人的員工才能為企業(yè)創(chuàng)造收益。一系列的獎懲制度是對員工管理的有效措施,工作管理人員,要學(xué)會調(diào)動水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析的工作人員的工作積極性。
3.3增強(qiáng)對水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析理論的研究和開發(fā)
我國目前的水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作技術(shù)與發(fā)達(dá)國家相比還有一定的差距,在水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作技術(shù)不完善的情況下,要想發(fā)展好水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工程,還要保證水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作安全是有一定的難度的。 我國應(yīng)該加大對于移動水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)的研發(fā)和保護(hù),鼓勵高校和企業(yè)個(gè)人對水電工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析工作技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:軟件 項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理
軟件項(xiàng)目來源于電子商務(wù)、企業(yè)信息化、電子政務(wù)、金融等各個(gè)領(lǐng)域信息技術(shù)的市場需求,具有一般項(xiàng)目的特征,即在一定期限內(nèi),依托一定的資源,以實(shí)現(xiàn)一定的產(chǎn)品為目標(biāo)而進(jìn)行的一系列活動,包含:一定的資源約束(時(shí)間、經(jīng)費(fèi)、人力、物質(zhì)),一定的目標(biāo)和一次性任務(wù)。
軟件項(xiàng)目由于需求復(fù)雜多變、技術(shù)實(shí)現(xiàn)和成本控制難度大、進(jìn)度控制不好把握,所以具有高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),如果在項(xiàng)目實(shí)施過程中不引入項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,會給項(xiàng)目造成重大損失,甚至導(dǎo)致項(xiàng)目失敗。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)涉及到項(xiàng)目中可能發(fā)生的潛在問題,妨礙項(xiàng)目的成功。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理則是指為了最好地達(dá)到項(xiàng)目的目標(biāo),識別、分配、應(yīng)對項(xiàng)目生命期內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)與藝術(shù)。
1 風(fēng)險(xiǎn)管理辦法
1.1 在思想上保持持續(xù)不斷的風(fēng)險(xiǎn)意識,積極識別各種風(fēng)險(xiǎn),但不是事無巨細(xì)處處設(shè)防。作為項(xiàng)目管理人員應(yīng)該清楚的認(rèn)識到,項(xiàng)目從一開始的很多東西,比如項(xiàng)目建議書、可行性報(bào)告或項(xiàng)目計(jì)劃就都是在若干假設(shè)、前提、預(yù)測的基礎(chǔ)上完成的,這些假設(shè)、前提、預(yù)測在項(xiàng)目實(shí)施期間有可能成立,也有可能不成立,而這其中隱藏的問題都會為項(xiàng)目帶來風(fēng)險(xiǎn)。
1.2 從宏觀和項(xiàng)目內(nèi)部兩個(gè)方面找出風(fēng)險(xiǎn)的來源。首先在宏觀方面,我們從項(xiàng)目周期、控制過程、團(tuán)隊(duì)安排和人員技能等方面找出潛在的問題,并采取相應(yīng)的措施規(guī)避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn);然后在項(xiàng)目內(nèi)部,我們以工作分解結(jié)構(gòu)圖(WBS)的每個(gè)階段成果作為風(fēng)險(xiǎn)分析的對象,從風(fēng)險(xiǎn)來源――技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)、協(xié)調(diào)性風(fēng)險(xiǎn)和執(zhí)行過程產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,并且結(jié)合以往項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)找出潛在的危害,然后運(yùn)用概率、分布頻率、平均數(shù)眾數(shù)和頭腦風(fēng)暴法等技術(shù)手段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的分析和量化,最終制訂教育培訓(xùn)、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章與規(guī)范等相應(yīng)的措施來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
1.3 不斷地進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析。隨著項(xiàng)目的進(jìn)展,已識別出的項(xiàng)目干系人的風(fēng)險(xiǎn)逐漸減小,但是未識別的項(xiàng)目干系人的風(fēng)險(xiǎn)卻越來越大,而且還有其他預(yù)想不到的情況,新情況的出現(xiàn)都會導(dǎo)致新風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。因此我們在項(xiàng)目的實(shí)施過程中不斷地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,以便使之細(xì)化。
1.4 最后,將風(fēng)險(xiǎn)管理的計(jì)劃、行動、結(jié)果進(jìn)行整理、匯總和分析,形成風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告,為項(xiàng)目的實(shí)施、控制、管理、決策提供信息基礎(chǔ)。
2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)探討
項(xiàng)目存在以下幾個(gè)主要的風(fēng)險(xiǎn):
2.1 需求不清。產(chǎn)生需求不清的原因主要是軟件項(xiàng)目所固有的,也是所有軟件項(xiàng)目都存在的問題。
2.2 需求變更頻繁。在項(xiàng)目的建設(shè)過程中,新的需求會不斷出現(xiàn),并且原有需求不準(zhǔn)確與不充分的地方予以顯露,另外客戶的組織機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程也可能產(chǎn)生變化,這種變化直接影響計(jì)劃的執(zhí)行,并可能進(jìn)而導(dǎo)致項(xiàng)目工期的拖延和實(shí)施成本的增加。
2.3 實(shí)施方面的風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)施過程中,需要考慮如何減少管理系統(tǒng)對業(yè)務(wù)系統(tǒng)的影響,并保證用戶關(guān)鍵業(yè)務(wù)穩(wěn)定的運(yùn)行,避免造成不可挽回的損失。
2.4 缺乏單位主管領(lǐng)導(dǎo)的支持。這會給工作配合帶來一定的難度,具體表現(xiàn)在工作任務(wù)時(shí)間上的沖突等問題,最終將導(dǎo)致工期拖延和實(shí)施成本增加。
2.5 溝通與協(xié)調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目干系人多,時(shí)間跨度較長時(shí),溝通與協(xié)調(diào)的工作量和難度都很大,如果搞不好,勢必造成互相推卸責(zé)任,最終影響項(xiàng)目不能按時(shí)交付。
下面是可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)的概率示意圖:
■
附圖1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析圖
3 項(xiàng)目分析應(yīng)對
針對如上的風(fēng)險(xiǎn)分析,我們提出下面的應(yīng)對措施:
3.1 針對需求不清及需求頻繁變更的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對:首先,需求分析階段采用界面原型法,一方面盡量多發(fā)掘用戶的真實(shí)需求,另一方面讓用戶對自己提出的需求有一個(gè)確認(rèn)的過程。其次,需求分析后期進(jìn)行需求分析評審,評審?fù)ㄟ^后由用戶方代表簽字認(rèn)可,如果需求確實(shí)需要變更的,啟動相應(yīng)的需求變更流程,嚴(yán)格加以監(jiān)控。若有新的需求或變更之后本期無法完成的,則并入下期一并解決。
3.2 針對實(shí)施方面的風(fēng)險(xiǎn):在項(xiàng)目實(shí)施階段采用標(biāo)準(zhǔn)化的項(xiàng)目管理措施,主要包括:
防止項(xiàng)目實(shí)施中出現(xiàn)病毒傳播,影響到辦公環(huán)境甚至業(yè)務(wù)系統(tǒng),首先對外部帶來的計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲設(shè)備和軟件進(jìn)行常規(guī)檢查,預(yù)防為主;建議通過安全掃描軟件或者人工評估等手段,對設(shè)備和軟件進(jìn)行檢查,并給出評估結(jié)果,一旦發(fā)現(xiàn)有重大安全漏洞、后門或者病毒感染,進(jìn)行立即修補(bǔ)、清除或者采用其他手段消除安全問題。
先在測試環(huán)境中安裝調(diào)試,沒有問題了,再在業(yè)務(wù)主機(jī)上實(shí)施,有HA環(huán)境的主機(jī)則需要依照先備機(jī)再主機(jī)的原則進(jìn)行;在實(shí)施的關(guān)鍵步驟準(zhǔn)備回退措施或備份手段,首先詳細(xì)記錄被管環(huán)境主要的配置信息,其次詳細(xì)記錄監(jiān)控實(shí)施的每個(gè)步驟的詳細(xì)配置,對于重要的文件路徑和文件可以考慮進(jìn)行記錄或備份,防止對項(xiàng)目本身或被管對象造成嚴(yán)重后果;加強(qiáng)項(xiàng)目的推廣和知識培訓(xùn),保證所有有權(quán)限進(jìn)行配置的人員均能規(guī)范操作,并且操作掌握回退要領(lǐng)。
3.3 缺乏單位主管領(lǐng)導(dǎo)支持的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對:加強(qiáng)各方的溝通與協(xié)調(diào),統(tǒng)一思想,取得對項(xiàng)目目標(biāo)的一致認(rèn)識,支持項(xiàng)目實(shí)施過程中各項(xiàng)工作的開展。
3.4 溝通與協(xié)調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對:首先,充分發(fā)揮由各方共同組成的項(xiàng)目管理委員會的領(lǐng)導(dǎo)作用,定期開會,協(xié)調(diào)平衡各種關(guān)系,統(tǒng)一思想,取得整個(gè)項(xiàng)目的統(tǒng)一認(rèn)識。第二,實(shí)行項(xiàng)目周例會制度,每周一召開,項(xiàng)目進(jìn)展消息,解決實(shí)際工作中的各種問題。第三,建立輕松愉快的工作和溝通環(huán)節(jié),加深溝通雙方的理解和信任,排除妨礙溝通的不利因素。
4 結(jié)論
風(fēng)險(xiǎn)存在于軟件項(xiàng)目的全過程,在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,要重視大的問題,但也不能忽略其他問題,可以引進(jìn)適合具體項(xiàng)目的技術(shù)手段和工具用于風(fēng)險(xiǎn)管理,如敏捷應(yīng)急控制,IRM(交互式風(fēng)險(xiǎn)地圖)等,需要根據(jù)具體變化及時(shí)動態(tài)調(diào)整,達(dá)到預(yù)測并實(shí)施響應(yīng),以便項(xiàng)目順利完成并達(dá)到合理的預(yù)期利潤。
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【關(guān)鍵詞】地下工程;風(fēng)險(xiǎn);分析
中圖分類號:U45 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
一、前言
地下工程在近幾年比較流行,由于城市發(fā)展的原因,城市的可用空間不斷的縮小,這就要求城市往地下發(fā)展,地下工程的風(fēng)險(xiǎn)控制將成為其建造施工中需要注意的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。
二、、地下工程中風(fēng)險(xiǎn)因素的分析
地下工程建設(shè)的特點(diǎn)是:社會影響范圍較大、作業(yè)場地狹小、較多的不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)因素、復(fù)雜多變的施工環(huán)境、較多的施工項(xiàng)目、較長的施工周期以及較大的投資規(guī)模。
風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生包括外在和內(nèi)在因素兩個(gè)方面,主要包括以下幾個(gè)方面:
1、環(huán)境的影響
(一)、自然環(huán)境的影響
自然環(huán)境包括水文地質(zhì)條件、天氣氣候條件等,這些是我們宏觀可見的。還有就是地下工程通常對地上的交通也會帶來影響,而地上交通的壓力本來就很大,再加上地下的工程就使得地質(zhì)更加脆弱從而更易受到侵害而導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害。而地下的環(huán)境更是有很多不可預(yù)測性。這對我們的勘探特別是工程中的勘探以及數(shù)據(jù)的更新提出了更高的要求。
(二)、施工環(huán)境的影響
施工現(xiàn)場周圍的建筑物和周邊環(huán)境,無論在地下工程施工建設(shè)時(shí)采取何種工藝和手段,都會不可避免地受到一定程度的影響。周邊環(huán)境包括:周邊社會群體和環(huán)境、周圍道路和管線狀況、具有文物價(jià)值的建筑物、地下工程與建筑物的距離以及地面建筑物的類型等,工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)會因各種因素而升高。
2、工藝水平和工程施工技術(shù)
施工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和施工機(jī)械設(shè)備的精度,直接影響地下工程的工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。由于地下工程工藝水平和工程施工技術(shù)一般比較復(fù)雜,因此如何選擇施工工藝和執(zhí)行好施工方案,是風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)控制的關(guān)鍵。根據(jù)不同的地質(zhì)條件、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、工藝要求,選定不同的施工方法。工程建設(shè)會因?yàn)槿藶槭д`或操作失誤增加工程風(fēng)險(xiǎn)。此外,工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)也受到施工人員的技術(shù)水平、安全經(jīng)驗(yàn)和意識,以及施工條件和工程周期的影響。
3、工程體系不夠完善
在地下工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營期的全壽命周期中,工程建設(shè)的決策、工程項(xiàng)目管理及施工組織設(shè)計(jì)是最為重要的環(huán)節(jié)。比之于其他項(xiàng)目,地下工程具有較大的風(fēng)險(xiǎn)投資和極強(qiáng)的隱蔽性等特點(diǎn),任何一個(gè)階段都會在組織、管理和決策上遇到困難。因此從立項(xiàng)開始,如何合理選擇施工工藝、設(shè)計(jì)方案、工程場地;如何使環(huán)境所受到的工程影響降至最低限度;如何使工程建設(shè)的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益得到提高,以及如何使“可持續(xù)性”和“和諧”因素貫穿整個(gè)工程建設(shè),每一個(gè)步驟的執(zhí)行和決策都影響著工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。由此可見,種類繁雜和多樣性,是地下工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的特點(diǎn)。較大的風(fēng)險(xiǎn)始終存在于工程運(yùn)營、實(shí)施和決策等各個(gè)階段,同時(shí)整個(gè)工程項(xiàng)目的壽命周期也都有風(fēng)險(xiǎn)貫穿其中,為了保證順利實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目,引入風(fēng)險(xiǎn)管理理論指導(dǎo)實(shí)際施工過程的做法迫在眉睫。
三、地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀及問題
我國的地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理比之于發(fā)達(dá)國家,仍然處于起步階段。相對比較短的工程實(shí)踐和研究時(shí)間,較晚起步的地下工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究應(yīng)用,而且研究在管理方面的進(jìn)展也是初步的。不過我國已經(jīng)在上世紀(jì)末陸續(xù)開展了相關(guān)學(xué)科的研究工作。上世紀(jì)90年代,丁士昭教授對我國的上海、廣州地鐵隧道工程中的保險(xiǎn)模式及建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了研究;黃宏偉等人所開展的風(fēng)險(xiǎn)管理研究,其研究重點(diǎn)在地鐵運(yùn)營和建設(shè)階段,在整體上給出如何控制、分析地鐵不同階段中風(fēng)險(xiǎn)因素的思路;分析基坑工程風(fēng)險(xiǎn)方面,毛金萍、仲景冰和李惠強(qiáng)等人在分析深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)方案風(fēng)險(xiǎn)時(shí)采用了事故樹的模式;以同濟(jì)大學(xué)為主,對滬崇通道的財(cái)務(wù)分析、運(yùn)營事故控制以及施工風(fēng)險(xiǎn)管理等各個(gè)方面所進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評估研究,是國內(nèi)第一個(gè)大型項(xiàng)目中應(yīng)用到風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)。
近些年,實(shí)際工程領(lǐng)域中,安全風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展較為迅速,尤其是在地下工程項(xiàng)目中,風(fēng)險(xiǎn)評估與分析得到了大量的應(yīng)用。地下工程在實(shí)際應(yīng)用安全風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),其實(shí)施負(fù)責(zé)的主體是各個(gè)巖土工程咨詢公司和科研單位。一些工程科技公司自主研發(fā)的管理系統(tǒng)軟件已經(jīng)在建筑工程、越江隧道和地鐵工程等多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。目前地下工程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐與研究在我國的發(fā)展已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性的突破,但風(fēng)險(xiǎn)評估與分析扔是目前側(cè)重的主要方向,監(jiān)測系統(tǒng)是布置和開展較多的方面,未能深入研究控制方法和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)的整合尚不統(tǒng)一,已經(jīng)開發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng),其功能較為簡單,對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和地理信息系統(tǒng)的支持不夠,且較低的信息化水平,使信息化風(fēng)險(xiǎn)管理平臺的建設(shè)不足,適合地下工程建設(shè)實(shí)際和符合安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系的系統(tǒng)平臺極度缺乏。目前我國地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理依然存在著如下問題:風(fēng)險(xiǎn)管理體系仍然較為被動;缺乏有效規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn)管理及風(fēng)險(xiǎn)接受等級和準(zhǔn)則;相對分散的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)以及錯(cuò)誤認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn)和對風(fēng)險(xiǎn)的定義等。
四、地下工程的風(fēng)險(xiǎn)分析
隧道、地下廠房洞室群等地下工程項(xiàng)目具有項(xiàng)目投資大、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)工期長、建筑安裝實(shí)物量大、項(xiàng)目涉及面廣等特點(diǎn)。其建設(shè)和運(yùn)行中存在不確定因素,且這些不確定因素具有很大的突發(fā)性和偶然性。因此,為降低諸多風(fēng)險(xiǎn)因素對工程項(xiàng)目造成的不利影響,有必要在隧道及地下工程設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)研究,從而及早識別風(fēng)險(xiǎn)源和不確定因素,并采取相應(yīng)的安全設(shè)計(jì)措施。
對于隧道等地下工程而言,可以將風(fēng)險(xiǎn)定義為在以工程項(xiàng)目正常施工為目標(biāo)的行動過程中,如果某項(xiàng)活動或客觀存在足以導(dǎo)致承險(xiǎn)體系統(tǒng)發(fā)生各類直接或間接損失的可能性,那么就稱這個(gè)項(xiàng)目存在風(fēng)險(xiǎn)。而這項(xiàng)活動或客觀存在所引發(fā)的后果就稱為風(fēng)險(xiǎn)事故。地下工程風(fēng)險(xiǎn)分析的基本內(nèi)容如下圖1所示。
在地下工程的風(fēng)險(xiǎn)分析中,工程中存在著大量的不確定性因素是其最重要的特點(diǎn)之一。不確定性因素包括地質(zhì)的、工程的和計(jì)算的因素,以及地應(yīng)力和巖體強(qiáng)度參數(shù)等。
五、風(fēng)險(xiǎn)管理的基本步驟
隧道及地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理的基本步驟大致可分為三個(gè)方面:風(fēng)險(xiǎn)辨識、風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)決策。
1、風(fēng)險(xiǎn)辨識
風(fēng)險(xiǎn)的辨識是首先找出可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)的位置及產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的因素,它是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。主要是要回答以下問題:有哪些風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)考慮;引起這些風(fēng)險(xiǎn)的主要因素是什么;這些風(fēng)險(xiǎn)所引起的后果嚴(yán)重程度如何。它就是要找出風(fēng)險(xiǎn)之所在和引起風(fēng)險(xiǎn)的主要因素,并對其后果做出定性的估計(jì)。風(fēng)險(xiǎn)辨識是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí)首要進(jìn)行的重要工作,它能幫助我們對問題做長遠(yuǎn)的、全面的考慮。
風(fēng)險(xiǎn)辨識所使用的主要方法包括:分析的方法(分解法、合理預(yù)測、故障樹);專家調(diào)查方法(Brain-storming、德爾菲)等。
按照工程的時(shí)間順序,可將工程風(fēng)險(xiǎn)劃分為:開工前、施工中以及完工使用。
2、風(fēng)險(xiǎn)評估
風(fēng)險(xiǎn)評估就是對危險(xiǎn)發(fā)生的概率及其后果作出定量的估計(jì),也就是對風(fēng)險(xiǎn)作出定量的量測。它有主觀估計(jì)與客觀估計(jì)之分。對客觀估計(jì)比較容易進(jìn)行定量計(jì)算并容易被人們所接受。但是由于地下工程資料的缺乏,使得我們對地下工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估時(shí)不能單純依靠客觀估計(jì),必須引入主觀估計(jì)。
風(fēng)險(xiǎn)評估所使用到的主要方法有:常用的概率分布法、概率樹、外推法、蒙特卡羅法等等。
3、風(fēng)險(xiǎn)決策
風(fēng)險(xiǎn)決策是對存在的風(fēng)險(xiǎn)如何處理的問題。對一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估并不是風(fēng)險(xiǎn)越小越好,風(fēng)險(xiǎn)越小意味著使風(fēng)險(xiǎn)減少的投入越大。在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別、評估后,要根據(jù)項(xiàng)目總體目標(biāo),規(guī)劃并選擇合理的風(fēng)險(xiǎn)管理對策,以盡可能的降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的潛在損失和提高對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的控制能力。
一般而言,風(fēng)險(xiǎn)管理主要有以下的四種對策:風(fēng)險(xiǎn)避免、風(fēng)險(xiǎn)緩和、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以及風(fēng)險(xiǎn)自留。
六、結(jié)束語
地下工程的風(fēng)險(xiǎn)分析工作是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的第一步,因此,要想盡量的避免風(fēng)險(xiǎn)就必須做好對風(fēng)險(xiǎn)的分析工作,只有做好了風(fēng)險(xiǎn)分析才能夠有針對性提出應(yīng)對措施。
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關(guān)鍵詞:建筑工程,招投標(biāo),風(fēng)險(xiǎn),管理
中圖分類號: TU198文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
前言:所謂風(fēng)險(xiǎn),就是在特定的條件下與時(shí)間內(nèi),所產(chǎn)生可能出現(xiàn)的變動。風(fēng)險(xiǎn)所造成的影響既有正面影響也有負(fù)面影響,整體來說對于不同的對象來說是相對的。在進(jìn)行建筑工程施工中,需要針對于所承接項(xiàng)目進(jìn)行市場的分析與預(yù)測、方案的分析、設(shè)計(jì)分析、技術(shù)分析、社會評價(jià)與論證之后,對于工程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析與判斷,進(jìn)而提出有關(guān)的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的策略,保障企業(yè)的自身效益,這是風(fēng)險(xiǎn)處置的重要原則。
一、 建筑工程招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的主要內(nèi)容
對于建筑企業(yè)來說,其招投標(biāo)工作中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)主要是由其自身風(fēng)險(xiǎn)與招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)兩部分組成。建筑企業(yè)承包商自身具有一定的風(fēng)險(xiǎn),在承包施工過程中,承包商會面對外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、締約和履約風(fēng)險(xiǎn)、招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)等不同類型的風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),工程建設(shè)項(xiàng)目一般都具有較大的規(guī)模,整體工程投資較高,工程的功能需求也不斷的提高?,F(xiàn)代施工技術(shù)不斷發(fā)展,新材料、新工藝的應(yīng)用,對于施工技術(shù)也提出了更好的要求。如果承包商自身不具備足夠的技術(shù)水平、施工水平以及管理水平,在招投標(biāo)與工程實(shí)施中,就會出現(xiàn)一定的問題。對于招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)來說,承包商在進(jìn)入市場中,對于項(xiàng)目的承接上都會存在一定的風(fēng)險(xiǎn),承包商需要對于此類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行決策與分析。在承包商所面臨的風(fēng)險(xiǎn)中,信息失真、信息取舍失誤、、中介、業(yè)主買標(biāo)、聯(lián)合保標(biāo)、報(bào)價(jià)失誤等多種風(fēng)險(xiǎn)都是客觀存在的,需要承包企業(yè)予以嚴(yán)格的重視。在建筑企業(yè)對于招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的識別中,主要通過風(fēng)險(xiǎn)來源表與分類的方式,對于風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果進(jìn)行識別。通過風(fēng)險(xiǎn)來源表的編制,對于招投標(biāo)過程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)、收益以及損失等進(jìn)行列出,對于不同的風(fēng)險(xiǎn)要標(biāo)明其風(fēng)險(xiǎn)來源以及預(yù)期時(shí)間、效果進(jìn)行明確的闡述。與此同時(shí),通過對于風(fēng)險(xiǎn)的分類與分組,可以更好的對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合的分析與管理,為工程項(xiàng)目可行性研究、設(shè)計(jì)、融資、運(yùn)營等提供有效的依據(jù)。
二、 風(fēng)險(xiǎn)分析方法
1.敏感性分析。
在開展項(xiàng)目中,風(fēng)險(xiǎn)管理人員對于項(xiàng)目中的變數(shù)以及項(xiàng)目在發(fā)生變化時(shí)期性能的變化進(jìn)行分析。通過對于項(xiàng)目變化范圍的分析,可以有效的得出項(xiàng)目敏感性程度,進(jìn)而針對于項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)給予合理的風(fēng)險(xiǎn)范圍。通過對于工程項(xiàng)目的敏感性分析,進(jìn)而有效的對于工程中的隱藏風(fēng)險(xiǎn)以及變數(shù)進(jìn)行評估。
2.事故樹分析。
事故樹分析是工程事故分析的重要方式,也是風(fēng)險(xiǎn)分析方法中有效的一種形式。通過事故樹分析,可以對于工程中風(fēng)險(xiǎn)因素的前因后果進(jìn)行有效的分析,并且通過合理的計(jì)算方式,可以得出工程風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率,進(jìn)而為制定風(fēng)險(xiǎn)控制因素提供有效的依據(jù)。事故樹的分析方式主要是由定性與定量兩種分析方式來進(jìn)行分析,并且對事故的相關(guān)因果關(guān)系用連線與節(jié)點(diǎn)的方式進(jìn)行表達(dá)。通過事故樹的分析模式,可以提高風(fēng)險(xiǎn)分析的邏輯性,適用于較為復(fù)雜的工程項(xiàng)目。
3.核對表。
在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí),分析人員對于工程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行羅列,形成核對表,可以使得管理人員清晰的分析工程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。核對表中風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容可以包括工程中的所有風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容,通過對風(fēng)險(xiǎn)的羅列,提高項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理人員對于風(fēng)險(xiǎn)分析的全面性。
4.工作分解結(jié)構(gòu)。
由于風(fēng)險(xiǎn)自身具有不確定性,因此對于復(fù)雜的工程項(xiàng)目中,各個(gè)環(huán)節(jié)之間的關(guān)系進(jìn)行重點(diǎn)分析,利用分解的方式,進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)分析,可以有效的提高風(fēng)險(xiǎn)分析的實(shí)際性,并且將風(fēng)險(xiǎn)與工程環(huán)境的聯(lián)系進(jìn)行識別。項(xiàng)目管理的范圍較多,例如質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理等方面,通過分解的分析方式,可以提高風(fēng)險(xiǎn)分析效率與分析效果。
5.專家經(jīng)驗(yàn)分析。
專家經(jīng)驗(yàn)法是一種風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與識別的重要方式,也是以專家為基礎(chǔ)的分析方式。專家分析方式中,主要以專家為風(fēng)險(xiǎn)分析的帶頭人,并且以小組的形式來開展分析工作。不同的專家通過召開風(fēng)險(xiǎn)評估會議,對于風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行界定與分析,并且與項(xiàng)目人員進(jìn)行項(xiàng)目信息的交流,通過實(shí)地考察,提高對于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析的準(zhǔn)確性。不同的專家對于風(fēng)險(xiǎn)分析與評估的結(jié)果有所不同,在進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施的過程中,需要不斷的交流與溝通,將工程中各個(gè)方面進(jìn)行深入的分析與評價(jià)。在風(fēng)險(xiǎn)分析過程中,專家通過利用豐厚的風(fēng)險(xiǎn)分析經(jīng)驗(yàn),對于風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入的評估,進(jìn)而有效的提高工程管理人員對于風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的管理與掌控的能力,最終達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)分析工作開展的最終目的。
三 、建筑企業(yè)的處置風(fēng)險(xiǎn)措施
1.風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制當(dāng)中,招投標(biāo)管理者需要對風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行深刻的認(rèn)識,并且通過了解項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)條件,有效的對于項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行回避,將潛在與不確定風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生幾率降到最低。風(fēng)險(xiǎn)回避的對策相對來說是一種較為常見的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略,但是對于項(xiàng)目本身來說,新項(xiàng)目所帶來的新風(fēng)險(xiǎn)就會提高,如果回避新項(xiàng)目,就會造成企業(yè)利潤下降的情況??傮w來說,風(fēng)險(xiǎn)回避的這種策略需要項(xiàng)目管理人員進(jìn)行謹(jǐn)慎使用,并且結(jié)合實(shí)際工程的特點(diǎn)來開展。風(fēng)險(xiǎn)損失控制也是一種對風(fēng)險(xiǎn)控制的主要措施,其開展過程主要針對于風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失,通過減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生機(jī)會以及降低風(fēng)險(xiǎn)損失嚴(yán)重性來開展控制工作。風(fēng)險(xiǎn)損失控制與風(fēng)險(xiǎn)回避的對象相同,都是為了對于工程承包的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究。一般來說,風(fēng)險(xiǎn)損失控制的方案有很多,主要是通過預(yù)防計(jì)劃的制定、挽救方案的制定等方式,對于潛在損失進(jìn)行預(yù)測,并且提前做好損失控制預(yù)防,力爭在發(fā)生損失時(shí),減少損失嚴(yán)重性。
2.風(fēng)險(xiǎn)自留措施。
風(fēng)險(xiǎn)自留措施是企業(yè)應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的一項(xiàng)主要措施,也是相對常見的風(fēng)險(xiǎn)處置措施。一般來說,風(fēng)險(xiǎn)自留措施主要是分為非計(jì)劃性與計(jì)劃性兩種風(fēng)險(xiǎn)自留。在風(fēng)險(xiǎn)評估管理工作人員沒有意識到風(fēng)險(xiǎn)或者缺乏對風(fēng)險(xiǎn)的處理準(zhǔn)備時(shí),風(fēng)險(xiǎn)自留計(jì)劃則相對被動,并且不具有計(jì)劃性。任何大型的工程其風(fēng)險(xiǎn)數(shù)量都較多,并且風(fēng)險(xiǎn)種類十分復(fù)雜,風(fēng)險(xiǎn)管理人員難以面面俱到的對于所有風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析與認(rèn)識。非計(jì)劃性的風(fēng)險(xiǎn)自留是一項(xiàng)重要的處理策略,是項(xiàng)目管理中所常見的測量。但是,風(fēng)險(xiǎn)管理人員自身要以正常、客觀的心態(tài)面對非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留,并且力圖最大限度的偵測到工程風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而減少工程決策失誤,減少工程風(fēng)險(xiǎn)損失。計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留與非計(jì)劃性的風(fēng)險(xiǎn)自留相比,其風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容經(jīng)過管理者的分析,并且管理者通過有意識的轉(zhuǎn)移與決策,從而實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)劃性控制。
3.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移措施。
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是一種重要的處理對策,其轉(zhuǎn)移的概念主要是針對于非保險(xiǎn)或合同與保險(xiǎn)合同兩種轉(zhuǎn)移方式。非保險(xiǎn)或合同轉(zhuǎn)移方式主要是通過簽訂協(xié)議與協(xié)商的方式,對于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,轉(zhuǎn)移的目標(biāo)為非保險(xiǎn)方。而工程保險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移方式則是通過保險(xiǎn)公司,在發(fā)生意外災(zāi)害等風(fēng)險(xiǎn)時(shí),通過保險(xiǎn)協(xié)議的方式,獲得相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償。這種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式主要是以低投入成本,高回報(bào)為特點(diǎn),是增加承建單位對于風(fēng)險(xiǎn)處置的重要內(nèi)容。
四、結(jié)束語
建筑企業(yè)在自身發(fā)展中,招投標(biāo)工作是非常重要的,對于招投標(biāo)過程中所存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管理,是提高企業(yè)應(yīng)對與處置風(fēng)險(xiǎn)能力,提高經(jīng)營管理水平,穩(wěn)定發(fā)展的重要前提。在進(jìn)行招投標(biāo)工作中,要積極的利用風(fēng)險(xiǎn)分析工作,對于企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入的分析,并且提出有針對性的處理策略,最終保證工程施工的順利開展。
參考文獻(xiàn):
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[關(guān)鍵詞]危險(xiǎn)與可操作性分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、危險(xiǎn)源、危害日志、危害
中圖分類號:X937 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)36-0315-02
一、概述
在開發(fā)新系統(tǒng)過程中,由于存在許多不確定因素,開發(fā)失敗的風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的。因此,風(fēng)險(xiǎn)分析對于開發(fā)項(xiàng)目是有決定性的。在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析的過程中,危險(xiǎn)與可操作性分析(又稱HAZOP分析)是重要組成部分。
二、分析過程及方法
HAZOP分析法是按照科學(xué)的程序和方法,從系統(tǒng)的角度出發(fā)識別系統(tǒng)中潛在的危險(xiǎn)。這些危險(xiǎn)可能既包括與系統(tǒng)臨近區(qū)域密切相關(guān)的危險(xiǎn),也包括影響范圍更廣的危險(xiǎn),如某些環(huán)境危害;識別系統(tǒng)中潛在的可操作性問題,尤其是識別可能導(dǎo)致產(chǎn)品不合格的操作干擾和生產(chǎn)偏差的原因。針對產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因提出改進(jìn)意見和建議,以提高系統(tǒng)的安全性和可操作性。
HAZOP分析的基礎(chǔ)是“引導(dǎo)詞檢查”,它是仔細(xì)地查找與設(shè)計(jì)目的偏差。在分析過程中,可將一個(gè)系統(tǒng)分成多個(gè)部分,各個(gè)部分的設(shè)計(jì)目的應(yīng)能充分定義。各個(gè)部分的大小取決于系統(tǒng)的復(fù)雜性和危險(xiǎn)的嚴(yán)重程度。復(fù)雜或高危險(xiǎn)系統(tǒng)可分成較小的部分,簡單或低危險(xiǎn)系統(tǒng)可分成較大的部分,從而加快分析進(jìn)程。
HAZOP分析首先由安全工程師組建HAZOP工作組,工作組成員應(yīng)包括風(fēng)險(xiǎn)控制委員會(又稱HCB)所有成員、項(xiàng)目組其他相關(guān)人員,并根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析需要,視情況聘請行業(yè)專家(包括軟/硬件設(shè)計(jì)開發(fā)專家)參與項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析;
HAZOP工作組根據(jù)系統(tǒng)組成、邊界、應(yīng)用環(huán)境等識別系統(tǒng)所有相關(guān)的故障模式。找到與系統(tǒng)相關(guān)的所有潛在危害,找出產(chǎn)生危害的可能原因,估計(jì)危害產(chǎn)生的后果,根據(jù)后果判別風(fēng)險(xiǎn),采取控制措施降低風(fēng)險(xiǎn),確保主要風(fēng)險(xiǎn)能夠得到有效控制。
危險(xiǎn)源識別的流程如(圖1)所示:
(1)由安全工程師根據(jù)系統(tǒng)文件,對風(fēng)險(xiǎn)分析的層次進(jìn)行確定,其中,系統(tǒng)級采用了PHA分析方法進(jìn)行分析,對于需要進(jìn)行控制的風(fēng)險(xiǎn),直接輸入危險(xiǎn)源登記冊中;根據(jù)系統(tǒng)復(fù)雜程度決定是否采用了SHA分析方法、SSHA分析方法,如果采用,對于需要進(jìn)行控制的風(fēng)險(xiǎn),再次直接輸入危險(xiǎn)源登記冊中。
(2)由安全工程師根據(jù)系統(tǒng)文件,確定風(fēng)險(xiǎn)分析活動,并確定各層次危險(xiǎn)源識別的相應(yīng)節(jié)點(diǎn);
對系統(tǒng)各層次進(jìn)行分析,以識別當(dāng)其功能產(chǎn)生偏差時(shí),是否可能導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生危害。
確定危險(xiǎn)源;
對該危險(xiǎn)源進(jìn)行初步的原因分析,分析危險(xiǎn)源的發(fā)生頻率等級;
初步分析危險(xiǎn)源所造成的后果,分析這些后果嚴(yán)重性等級;
判斷該危險(xiǎn)源是否可以被容忍或者被接受;
對于可以被容忍或可以被接受的危險(xiǎn)源,不需要考慮控制措施;
對于不可被容忍或不可被接受的危險(xiǎn)源,在風(fēng)險(xiǎn)分析過程中應(yīng)考慮用來防止和延緩這些危險(xiǎn)源的手段,包括討論這些手段是防止性(即幫助防止事故的發(fā)生)的還是延緩性的(即幫助減輕危險(xiǎn)源所導(dǎo)致的事故嚴(yán)重性或者減少危險(xiǎn)源發(fā)生概率)。
討論采取控制措施后該危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)等級是否是可接受的。
(3)HAZOP會議之后,安全工程師將所有危險(xiǎn)源都記錄在危險(xiǎn)源登記冊中。
初步風(fēng)險(xiǎn)分析之后,所有識別出的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)較高的危險(xiǎn)源都應(yīng)被記錄在危害日志中并予以管理。危害日志的內(nèi)容應(yīng)包括危害的描述、產(chǎn)生的原因、導(dǎo)致的后果、頻率、嚴(yán)重性、原有的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、以及采取措施后的頻率、嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)等。
危害日志應(yīng)由安全工程師建立,危害日志一旦建立,后續(xù)的新危害添加和變更應(yīng)遵守下圖所示流程進(jìn)行:
危害日志應(yīng)在系統(tǒng)生命周期各階段進(jìn)行持續(xù)更新和維護(hù)。
系統(tǒng)研發(fā)過程中,通過危害日志對危險(xiǎn)源進(jìn)行持續(xù)跟蹤,將所有不可容忍和不可接受的危險(xiǎn)源降低到可以接受的水平后,可以進(jìn)行關(guān)閉。危險(xiǎn)源的關(guān)閉流程如圖3所示:
三、分析結(jié)論
伴隨著危害日志的關(guān)閉,整個(gè)項(xiàng)目的HAZOP分析過程也結(jié)束了。通過HAZOP分析過程可以有效避免系統(tǒng)危險(xiǎn)側(cè)輸出,為開發(fā)系統(tǒng)的成功保駕護(hù)航。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞:市政工程基礎(chǔ)設(shè)施工程施工
0引言
由于市政基礎(chǔ)設(shè)施工程易受行政干擾和地質(zhì)情況及天氣等因素影響,施工場地狹窄、戰(zhàn)線長而工期要求緊,施工難度大。因此,市政基礎(chǔ)設(shè)施工程在施工階段的風(fēng)險(xiǎn)管理顯得尤為重要。
工程風(fēng)險(xiǎn)管理一般按照風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)警、應(yīng)對等過程進(jìn)行,其中風(fēng)險(xiǎn)分析包括風(fēng)險(xiǎn)的識別、估計(jì)、評價(jià)過程,是風(fēng)險(xiǎn)管理中難點(diǎn)和重點(diǎn)。本文結(jié)合具體市政基礎(chǔ)設(shè)施工程案例簡單介紹在施工階段的風(fēng)險(xiǎn)分析方法。
1風(fēng)險(xiǎn)的識別
風(fēng)險(xiǎn)識別指風(fēng)險(xiǎn)管理人員在收集資料和調(diào)查研究之后,運(yùn)用各種方法對工程可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面判斷、系統(tǒng)歸類,科學(xué)鑒定風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的過程。
例如,某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程包括如下分部工程,其中道路拓寬改造長度為1995.74m,規(guī)劃紅線寬度為70m,三層式瀝青混凝土路面,基層設(shè)計(jì)為32cm二灰碎石,底基層為30cm石灰土;新建雨水管路一條,分四段設(shè)置,共計(jì)1721.5m;新建污水管路一條,設(shè)計(jì)管長1838m;新建電纜溝兩條,沿道路兩側(cè)人行道下分別為1624m鋼筋混凝土防水地溝和1386m磚砌體防水地溝(1.2×1.5m)。
某施工企業(yè)組織相關(guān)技術(shù)人員對該工程進(jìn)行調(diào)研后,分析該工程風(fēng)險(xiǎn)因素并進(jìn)行識別,建立工程風(fēng)險(xiǎn)表。
2風(fēng)險(xiǎn)分析與評估
風(fēng)險(xiǎn)分析是指應(yīng)用各種風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù),用定性、定量或兩者相結(jié)合的方式處理不確定性的過程。風(fēng)險(xiǎn)分析有定量分析和定性分析兩種方法。
本案例采用模糊綜合評價(jià)法進(jìn)行定量分析評估。
在項(xiàng)目管理過程中,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)(R)不僅是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率P的函數(shù),而且是風(fēng)險(xiǎn)事件所產(chǎn)生影響程度C的函數(shù),可用函數(shù)表示為R=f(p,c)。
根據(jù)前例風(fēng)險(xiǎn)分析,本項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。
2.1評估并計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率Pf
該工程分析因素集為X,對應(yīng)上述工程分析因素集中風(fēng)險(xiǎn)編號,給出工程風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)因素權(quán)重集W。X={X1,X2,X3,X4,X5,X6,X7,X8,X9};W={0.050.150.150.20.150.050.050.050.15}。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)影響高低確定評估集標(biāo)準(zhǔn)隸屬度μ={低,較低,中等,較高,高},并賦值為μ={0.1,0.3,0.5,0.7,0.9}。
該企業(yè)組織專家及管理、技術(shù)人員共7人對該工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估:
在此基礎(chǔ)上形成模糊評估矩陣R
則B=R·μT={0.50.50.58570.55710.38570.27140.18570.32860.6143}。
則U=W·B=0.4886
即風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率(測評總分)Pf為0.4886。
2.2計(jì)算事件發(fā)生影響程度大小Cf對風(fēng)險(xiǎn)引起的后果大小一般從進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全四個(gè)方面著手,均用金額損失進(jìn)行度量。則損失因素集S={進(jìn)度質(zhì)量成本安全}={S1S2S3S4}
本項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程費(fèi)用為6944.60萬元,其中包括利潤及管理費(fèi)156.08萬元。由于報(bào)價(jià)中已考慮材料市場風(fēng)險(xiǎn)因素,因此,按正常施工情況下,按156.08萬元為最大風(fēng)險(xiǎn)損失值。則風(fēng)險(xiǎn)損失評估集標(biāo)準(zhǔn)隸屬度μ={低,較低,中等,較高,高},對應(yīng)損失金額(單位:萬元)近似確定為{≤15,16~45,46~75,76~110,≥140},并給出工程風(fēng)險(xiǎn)損失因素權(quán)重集W={0.250.350.200.20}
在此基礎(chǔ)上形成模糊評估矩陣,并將各項(xiàng)估計(jì)值的平均值按最大風(fēng)險(xiǎn)損失值進(jìn)行歸一后,得到評估矩陣B.
計(jì)算U=W·B=0.1946。即風(fēng)險(xiǎn)損失(測評總分)Cf為0.1946。
2.3計(jì)算本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度Rf如果用Pf表示風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,可由下式計(jì)算:
Rf=Pf+Cf-Pf·Cf
其中Pf和Cf分別是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率與影響程度的模糊綜合隸屬度集的總綜合隸屬度。
本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度Rf==0.59
3結(jié)論
一般認(rèn)為Rf大于0.7為高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,小于0.3為低風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,介于二者之間的為中等風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。因此,根據(jù)計(jì)算,本項(xiàng)目應(yīng)為中等風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。
由于本工程存在場地狹窄、外部環(huán)境對施工干擾大、工程項(xiàng)目多、工期緊且跨冬雨季施工、施工人員多等不利因素,因此,將本項(xiàng)目評估為中等風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目是合理的。企業(yè)應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析及評定結(jié)果,確定風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo),建立相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,建立工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施,適時(shí)動態(tài)地進(jìn)行有效風(fēng)險(xiǎn)管理,確保工程各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
參考文獻(xiàn):