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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)范文

通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)精選(九篇)

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通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)

第1篇:通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)范文

從我國整體上看,我國農(nóng)村分布極廣,資金不足,而這樣的條件也就在很大程度上限制了通信工程的建設(shè)與智能化發(fā)展。在縣級建設(shè)通信工程的過程中,由于嚴(yán)重缺乏光纜,以致于網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積極其狹窄,并且光纖網(wǎng)絡(luò)在建設(shè)與使用過程中由于資金不足,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)通道不夠安全可靠,這就極大的阻礙了通信網(wǎng)絡(luò)較快的發(fā)展。針對于上述問題,我們對其進(jìn)行深入分析,其主要原因包括:a.縣級通信網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制不夠統(tǒng)一。以致于通信網(wǎng)絡(luò)在管理過程中,出現(xiàn)越級管理、交叉管理等問題,這就不利于通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展;b.縣級通信公司在人員管理方面,將通信人員隨意調(diào)派,這就使得通信管理人員嚴(yán)重缺乏,沒有設(shè)置班組,以致于縣級公司的管理極為混亂,不利于通信網(wǎng)的較快發(fā)展。

光纖網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)中最重要的組成部分,然而在通信網(wǎng)絡(luò)管理過程中,由于缺少相關(guān)的技術(shù)人才、先進(jìn)的管理方法以及通信設(shè)備等,以致于光纖網(wǎng)絡(luò)不能夠滿足眾多人民群眾的需求,從而導(dǎo)致通信工程發(fā)展緩慢。

二、通信網(wǎng)絡(luò)管理中存在的主要問題

1通信專業(yè)人員缺乏,配網(wǎng)和個別縣公司無通信專業(yè)人員,有通信人員的公司也基本是兼職,既要搞通信又要搞保護(hù),還要負(fù)責(zé)自動化。

2通信人員業(yè)務(wù)技能不能滿足設(shè)備運(yùn)維需要,實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)不足,現(xiàn)有設(shè)備基本依賴市公司和公網(wǎng)通信人員維護(hù)。

3通信發(fā)展相對落后,營運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)通信基本依賴公網(wǎng)。

4調(diào)度生產(chǎn)通信設(shè)施較差。沒有配置調(diào)度交換機(jī)、無調(diào)度電話錄音設(shè)備,無專用通信機(jī)房,無常見通信維護(hù)儀器儀表和檢測工具。

三、轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)通信管理模式,滿足通信網(wǎng)的發(fā)展需要

1通信網(wǎng)絡(luò)的管理模式設(shè)想

在城市中,通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋于每一個角落,在對通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理的過程中,需要管理人員將各個部門的職能有機(jī)的結(jié)合起來,使企業(yè)高科技人才相互協(xié)作,共同管理,以現(xiàn)代化通信技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)為主要內(nèi)容,合理的利用資源,從而使通信網(wǎng)絡(luò)的管理模式走向現(xiàn)代化,轉(zhuǎn)向集約化。在通信網(wǎng)絡(luò)管理過程中,為了實(shí)現(xiàn)使管理模式轉(zhuǎn)向集約化,我們可以從以下幾個方面入手:a.建立一個健全的管理制度來進(jìn)行規(guī)范化管理,這樣能夠有利于提高企業(yè)的管理水平;b.通過培訓(xùn),使通信人員擁有較高的專業(yè)技術(shù)水平以及道德素質(zhì),從而提高企業(yè)的工作效率,節(jié)約人力投入成本;c.通過審核部門對通信網(wǎng)絡(luò)管理進(jìn)行合理的審核與監(jiān)督,從而促進(jìn)通信網(wǎng)絡(luò)通信管理的有效發(fā)展;d.認(rèn)識到人才對通信管理中的重要性,合理的利用人才,避免人才的流失。這樣才能夠達(dá)到通信網(wǎng)絡(luò)管理朝向現(xiàn)代化方向發(fā)展。

2組織結(jié)構(gòu)

為了便于統(tǒng)一管理,結(jié)合通信專業(yè)特點(diǎn),縣公司通信專業(yè)統(tǒng)一歸口由調(diào)度所管理,各縣公司根據(jù)自身設(shè)備、人員情況,有條件的縣公司成立通信班,暫時不具備條件、通信設(shè)備較少的單位,目前可以將通信與自動化兩專業(yè)合并組建通信自動化班,但通信專業(yè)人員不得少于3人,待條件成熟時再組建通信班組。通信企業(yè)中,通信職能管理部門為營銷部,專業(yè)運(yùn)行班組設(shè)在運(yùn)行中心,主要負(fù)責(zé)通信管理自動化系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù),由于光纖到戶工程進(jìn)展較快,加之點(diǎn)多面廣,維護(hù)工作量大,在省公司沒有出臺管理規(guī)定前,建議有相關(guān)單位應(yīng)抽人(或招人)組建運(yùn)行維護(hù)班組。

3調(diào)度管理

為合理、有效利用現(xiàn)有的人力資源,市級公司可以考慮用各縣公司送配的通信專業(yè)人員,在市級公司組建通信綜合維護(hù)班,實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度,主要職責(zé)是,在完成日常培訓(xùn)的同時,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)大型通信工程建設(shè),故障處理和事故搶修,各縣公司根據(jù)自身工程安排,可以向市公司通信調(diào)度申請通信支持,市公司在接到申請后,根據(jù)各縣公司工程進(jìn)度,統(tǒng)一安排人員協(xié)助工程施工、工程管理。

四、結(jié)束語

第2篇:通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)范文

關(guān)鍵詞:電信行業(yè);通信工程;施工管理

1通信網(wǎng)絡(luò)工程加強(qiáng)施工質(zhì)量管理的重要性

隨著科學(xué)技術(shù)與社會發(fā)展的不斷推進(jìn),通信網(wǎng)絡(luò)工程的發(fā)展步伐也逐漸加快,速度提升的同時我們不得不考慮其質(zhì)量管理是否達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。與其他類別的工藝制品相比,通信網(wǎng)絡(luò)工程的生產(chǎn)車間沒有固定限制,其施工質(zhì)量也就沒有統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行和控制。因此,要想改善通信網(wǎng)絡(luò)工程的施工質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其自身特點(diǎn)來保障信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的安全性和穩(wěn)定性。通信網(wǎng)絡(luò)工程施工質(zhì)量的影響因素眾多,主要原因是施工質(zhì)量管理控制中要充分考慮其單件性和勾當(dāng)性。此外,質(zhì)量檢驗(yàn)只是保證通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基本環(huán)節(jié),還需要各項(xiàng)工序和生產(chǎn)車間的協(xié)調(diào)運(yùn)作才能確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。由于通信網(wǎng)絡(luò)工程的施工質(zhì)量管理緩解具有一定的專業(yè)性、復(fù)雜性,因此我們需要提高警惕,高度重視通信網(wǎng)絡(luò)工程的施工質(zhì)量管理制度,進(jìn)而提高社會經(jīng)濟(jì)效益,使通信網(wǎng)絡(luò)工程走在時展前列。

2通信網(wǎng)絡(luò)工程施工質(zhì)量管控的影響因素

2.1施工人員綜合素質(zhì)

通信網(wǎng)絡(luò)工程是一項(xiàng)建設(shè)性強(qiáng)、復(fù)雜性高的施工項(xiàng)目,需要配備足夠的人力、財(cái)力和物力,而每一項(xiàng)施工建設(shè)都離不開施工人員的控制。施工人員的綜合素質(zhì)能夠在很大程度上影響通信網(wǎng)絡(luò)工程的施工質(zhì)量,這說明在施工時要嚴(yán)格挑選施工人員,同時也需要技術(shù)人員和管理人員的全力配合,對工程建設(shè)實(shí)行監(jiān)控。施工人員的綜合素質(zhì)和操作技能是影響通信網(wǎng)絡(luò)工程施工建設(shè)的主要因素,因此工程建設(shè)需要加強(qiáng)對施工人員的考核制度,包括有證上崗、定期培訓(xùn)以及專業(yè)操作等。通信網(wǎng)絡(luò)工程施工技術(shù)的專業(yè)性較強(qiáng),缺乏資質(zhì)和能力的施工人員無法勝任此項(xiàng)工作,施工現(xiàn)場一旦出現(xiàn)危機(jī)狀況或者突況,沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的施工人員難以應(yīng)對這類事件,反而給施工現(xiàn)場帶來安全隱患。因此,施工人員的綜合素質(zhì)是保障通信工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵性因素,首先要積極調(diào)動施工人員的工作熱情,定期對其進(jìn)行專業(yè)技能的培訓(xùn),提高他們的安全思想意識和操作技能,降低因人為因素而導(dǎo)致的危險事件發(fā)生,從源頭上徹底解決安全隱患。

2.2施工方法

科學(xué)合理的施工方法是確保通信網(wǎng)絡(luò)工程施工質(zhì)量的必要條件,是保證施工安全和進(jìn)度順利的前提。在建設(shè)通信網(wǎng)絡(luò)工程的過程中,要充分考慮到施工方案、技術(shù)操作、施工計(jì)劃以及監(jiān)測機(jī)制等多種施工工藝因素,選擇正確的施工方法能夠有效提高通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)效率和安全質(zhì)量。近些年來,科學(xué)技術(shù)蓬勃發(fā)展,施工建設(shè)現(xiàn)場出現(xiàn)了大量的新型合成材料,在一定程度上提高了通信網(wǎng)絡(luò)的施工工藝。通過對通信網(wǎng)絡(luò)施工現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn),不難發(fā)現(xiàn)大部分建設(shè)工程的施工方法仍然存在單一性,而且沒有根據(jù)施工建設(shè)的具體情況和要求進(jìn)行相對應(yīng)的操作方法,加上施工工藝在操作程度上比較復(fù)雜,其施工技術(shù)仍然達(dá)不到施工建設(shè)的預(yù)期目標(biāo),這在很大程度上降低了通信網(wǎng)絡(luò)弄成的整體質(zhì)量水平。因此,通信網(wǎng)絡(luò)施工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)給定的計(jì)劃方案操作,對每一項(xiàng)操作要求都要嚴(yán)格把控,才能確保通信網(wǎng)絡(luò)工程的安全進(jìn)度。

2.3建筑材料與機(jī)械設(shè)備

通信網(wǎng)絡(luò)工程施工過程中,提高材料和設(shè)備的基本性能是確保施工建設(shè)質(zhì)量的重要因素。目前,我國針對工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理與準(zhǔn)入制度存在不完善性,導(dǎo)致施工材料和設(shè)備的質(zhì)量要求沒有統(tǒng)一的審核標(biāo)準(zhǔn),這就影響到施工建設(shè)的質(zhì)量安全系數(shù)。由于通信網(wǎng)絡(luò)工程項(xiàng)目是新時期的產(chǎn)物,我國并沒有對施工材料和設(shè)備的采購標(biāo)準(zhǔn)形成系統(tǒng)性的質(zhì)量管理監(jiān)測體系,導(dǎo)致驗(yàn)收環(huán)節(jié)頻發(fā)出現(xiàn)問題,嚴(yán)重拖慢了施工建設(shè)的整體進(jìn)度。此外,在施工建設(shè)前期,部分企業(yè)沒有按照實(shí)際性要求對現(xiàn)場材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核和審查工作,隨意采用與設(shè)計(jì)方案不相符合的建筑材料和機(jī)械設(shè)備,當(dāng)審查部門對其進(jìn)行再次檢驗(yàn)時仍存在質(zhì)量不合格的現(xiàn)象,這就極大地影響了施工現(xiàn)場通信的質(zhì)量安全問題。

3通信網(wǎng)絡(luò)工程實(shí)施質(zhì)量管控的具體措施與建議

3.1施工預(yù)期準(zhǔn)備工作

通信網(wǎng)絡(luò)工程是一項(xiàng)系統(tǒng)化的項(xiàng)目操作,需要在施工前期做好詳細(xì)的計(jì)劃方案,比如施工進(jìn)度、各階段的技術(shù)問題和質(zhì)量問題、所需人力和材料設(shè)備等,任何一項(xiàng)都不能缺少,一方面,要充分考慮到施工外部環(huán)境、周圍地質(zhì)條件、地形設(shè)計(jì)以及自然氣候等,保證施工在每項(xiàng)環(huán)節(jié)和階段的實(shí)行目標(biāo)具有一致性;另一方面,結(jié)合施工工藝的具體情況確定相對應(yīng)的施工方法,配備一支具有專業(yè)操作技術(shù)的高素質(zhì)人才,同時綜合考慮施工各階段存在的潛在隱患和風(fēng)險,并提前制定好防范性措施,經(jīng)過一系列的復(fù)核和審查,才能有效提高建設(shè)隊(duì)伍的作業(yè)效率以及質(zhì)量要求。

3.2網(wǎng)絡(luò)施工的階段化管理

為了達(dá)到通信網(wǎng)絡(luò)工程施工質(zhì)量管理的長遠(yuǎn)效益目標(biāo),必須對施工建設(shè)的全過程統(tǒng)籌規(guī)劃,包括施工前期準(zhǔn)備、施工過程以及竣工檢驗(yàn)等質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),只有充分保證施工建設(shè)三個階段的順利實(shí)施,才能在整體結(jié)構(gòu)水平上提高通信建設(shè)質(zhì)量。通信網(wǎng)絡(luò)施工前期需要嚴(yán)格做到:其一,認(rèn)真考察和分析施工環(huán)境的地理位置、地質(zhì)條件以及環(huán)境因素;其二,對建筑材料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)和抽查;其三,確定施工圖紙是否按照施工現(xiàn)場合理制定等。施工過程中要選擇安全性較高的施工技術(shù)方案,及時對施工人員進(jìn)行安全教育和專業(yè)培訓(xùn),提高全員的安全責(zé)任意識,降低施工過程中存在的潛在風(fēng)險系數(shù)。在確保上述兩項(xiàng)基本工作的質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)下,同樣不能忽略竣工后的檢驗(yàn)審查工作,施工建設(shè)完成并不意味著質(zhì)量達(dá)標(biāo)或者質(zhì)量管理達(dá)標(biāo),技術(shù)人員需要認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量管理的審核資料,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理,避免因一個很小的誤差而降低整個項(xiàng)目的安全質(zhì)量,及時做好驗(yàn)收結(jié)尾工作,并整理好審核技術(shù)材料,以備后期查驗(yàn)。

3.3完善施工方法

科學(xué)合理的質(zhì)量管理方法能夠促進(jìn)通信網(wǎng)絡(luò)施工建設(shè)整體的安全進(jìn)度。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工現(xiàn)場的材料設(shè)備質(zhì)量檢測報告、技術(shù)文件等多項(xiàng)評估標(biāo)準(zhǔn)來制定施工方法,從而確保質(zhì)量管控機(jī)制能始終貫穿通信網(wǎng)絡(luò)施工建設(shè)的整體過程,加強(qiáng)其項(xiàng)目質(zhì)量管理的實(shí)際要求。除此之外,對施工建設(shè)人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),對于施工方法不清楚的地方及時溝通交流,并不斷優(yōu)化和完善施工方案,加強(qiáng)質(zhì)量管理的基礎(chǔ)培訓(xùn)工作,可以通過專業(yè)知識講座或者視頻觀看等方法提高施工人員對于質(zhì)量管理知識與方法的認(rèn)知程度,為后期開展通信建設(shè)工程的質(zhì)量管理工作奠定基礎(chǔ)。

第3篇:通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)范文

(1)通信網(wǎng)絡(luò)開放,管理難度增大。計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的速度不斷突破記錄,通信網(wǎng)絡(luò)開放也帶來了很多隱患,物聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合、云計(jì)算使通信網(wǎng)絡(luò)越來越開放,參與人員越來越多,通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可靠性面臨更大的風(fēng)險,終端復(fù)雜化也使通信網(wǎng)絡(luò)更容易受到威脅攻擊。因此通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行管理與維護(hù)工作也需要不斷的與時俱進(jìn),需要從計(jì)算機(jī)空間拓展到物理空間,為系統(tǒng)的可靠性提供保障。

(2)惡意代碼傳播渠道增多。智能化的手機(jī)越來越普及,各種二維碼等代碼通過手機(jī)瘋狂傳播嚴(yán)重的侵犯了客戶信息。關(guān)于掃面二維碼導(dǎo)致賬戶丟失以及卡上的錢不翼而飛的案例比比皆是,各通信網(wǎng)絡(luò)用戶應(yīng)該提高警惕,維護(hù)自身的財(cái)產(chǎn)安全,相關(guān)的管理部門也應(yīng)該積極地行動起來。

(3)現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)人員素質(zhì)有待提高?,F(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信的工作人員大多為技術(shù)人員,因此技術(shù)掌握的不到位會影響整個系統(tǒng)的運(yùn)作。而且,部分操作人員不遵守道德規(guī)范,運(yùn)用自身掌握的權(quán)利來獲取非法經(jīng)濟(jì)利益,隨著客戶信息不斷增多,客戶信息流轉(zhuǎn)工作也在增加,這就為個別的SP偽造客戶信息、篡改、非法獲取客戶信息提供了便利。

二、通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行管理與維護(hù)策略

(1)研發(fā)防御保護(hù)技術(shù)。在通信網(wǎng)絡(luò)高度開放的情況下,由于人為的、自然的原因很容易出現(xiàn)故障,提高通信網(wǎng)絡(luò)的生存性能,可以在通信網(wǎng)絡(luò)有失效的問題后,動態(tài)挖掘可用資源,恢復(fù)失效部分。還可以通過建立防火墻來維護(hù)整個系統(tǒng)的安全,防止通信信息的泄露,通過標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)策略,對通信實(shí)施強(qiáng)制性訪問控制,借此保護(hù)通信信息安全。手機(jī)等智能機(jī)用戶需要將賬戶密碼設(shè)置的更加高級,全天開啟防火墻,禁用或者刪掉無用的賬號,及時的對可疑的程序進(jìn)行查殺,攔截外來威脅。

(2)員工正式上崗要進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)。對于現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域工作的員工要進(jìn)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度,特別是技術(shù)性的操作員。首先要考驗(yàn)其道德水準(zhǔn),看其是否會為個人利益而出賣他人或集體的利益,對于道德程度不高的人,一律不予錄用。其次,要檢驗(yàn)其技術(shù)水平,盡可能的引進(jìn)創(chuàng)新型的人才。

(3)發(fā)揮政府的管理作用。對于各行各業(yè)的發(fā)展,政府有著監(jiān)督管理職能,政府相關(guān)的監(jiān)管部門需要根據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的最新發(fā)展情況,建立國內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理與維護(hù)的目標(biāo),探討制定出通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理與維護(hù)方面的相關(guān)政策,并制定出一定的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格施行。

三、結(jié)語

第4篇:通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)范文

近些年我國在鐵路建設(shè)方面投入大量資金,使鐵路現(xiàn)代化建設(shè)已具有一定成效。隨著列車數(shù)量的增加及運(yùn)行速度的提高,需要一套完善的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)來保障列車運(yùn)行安全。通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)可以輕松地實(shí)現(xiàn)列車全程監(jiān)控,信息及時交互。鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理將充分運(yùn)用到局域網(wǎng)和廣域網(wǎng),具有全面性、互動性、及時性等突出優(yōu)點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)管理將成為鐵路管理的核心。

一、鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理簡介

鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理是指通過檢測和控制鐵路網(wǎng)絡(luò)中各種設(shè)施,來對鐵路運(yùn)行進(jìn)行分析調(diào)整。鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理主要包括以下5個作用:性能管理、安全管理、失效管理、配置管理及計(jì)費(fèi)管理。

鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理由4部分組成,分別是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理相關(guān)協(xié)議、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)施、必要的信心存儲設(shè)施。要建設(shè)一個完善的鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),必須先制定好計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理相關(guān)協(xié)議。協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化制定有利于統(tǒng)一通信方式、保障管理可持續(xù)進(jìn)行。

二、鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理中存在的問題

由于我國鐵路建設(shè)起步較晚,導(dǎo)致鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)也只是在近些年初步成型。相比于發(fā)達(dá)國家,我國在鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理運(yùn)行中缺乏經(jīng)驗(yàn)。完善的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理可以大大提高鐵路運(yùn)行效率,保障列車安全本文由收集但是在實(shí)際運(yùn)行中,由于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不夠完善、尖端技術(shù)人員缺失、硬件軟件達(dá)不到規(guī)范要求等諸多問題,是影響鐵路管理正常運(yùn)行的重要因素。

三、鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理問題的解決對策

就我國鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行現(xiàn)狀而言,應(yīng)當(dāng)從網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)出發(fā),以保障通信網(wǎng)絡(luò)的獨(dú)立完善。建立獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)具有如下特點(diǎn):能夠準(zhǔn)確收集信息,快速做出相應(yīng)的分析,全面制定解決措施等。這些特點(diǎn)能充分展示計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理在鐵路運(yùn)營中具有巨大的優(yōu)勢。因此,如何提高計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理效率的對策正在被越來越多人所重視和關(guān)注。

1、提高管理人員綜合素質(zhì)

要提高鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理效率,可以先從提高管理人員綜合素質(zhì)方面開始。經(jīng)過適當(dāng)職業(yè)培訓(xùn)的管理人員能形成系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理理念,在投入到網(wǎng)絡(luò)管理中具較強(qiáng)問題分析能力。人員素質(zhì)的綜合提高,有利于在鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理中培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題等能力。從而將有限的資源高效化、合理化,以此提高列車運(yùn)形效率。

(1)加強(qiáng)管理人員意識:為提高計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理能力,可以通過職業(yè)培訓(xùn)加強(qiáng)管理人員管理意識。尤其是在針對我國這種特殊情況:擁有大規(guī)模的鐵路網(wǎng)絡(luò),管理人員數(shù)量也較多。這種情況下加強(qiáng)管理人員意識就顯得非常必要。在實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)管理中,計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模較為龐大、基礎(chǔ)設(shè)施較為分散、管理軟件較為復(fù)雜,同時也存在著較強(qiáng)的兼容性問題。雖然通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供廠商的會開發(fā)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)管理軟件,但是往往各個廠商提供的管理軟件差異性較大。因此在培訓(xùn)中要求管理人員掌握多種網(wǎng)絡(luò)管理軟件的原理,從而能提高網(wǎng)絡(luò)管理人員的管理意識。(2)提高技術(shù)人員能力:網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)人員的能力是決定鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理能否正常運(yùn)行的主要決定因素。由于我國鐵路數(shù)量多,計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜,必然要配備足夠的網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)人員。網(wǎng)絡(luò)管理人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的技術(shù):能參與到網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建設(shè),熟悉設(shè)備的安裝過程,具備維護(hù)修理的能力。由于新型通信網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)的發(fā)展,要求管理技術(shù)人員能跟隨時代潮流,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)新技術(shù)。

2、通信網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化

我國鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜,建設(shè)周期較長,因而從軟件、硬件上都不能形成較好的統(tǒng)一。而且我國鐵路事業(yè)起步較晚,計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理建設(shè)缺乏相應(yīng)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),因此實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)管理中系統(tǒng)及設(shè)備運(yùn)行效率都較低??梢圆扇∫韵麓胧﹣硖岣呔W(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化:(1)減少不同廠家設(shè)備差異化:隨著我國鐵路計(jì)算機(jī)通信管理系統(tǒng)建設(shè)的推進(jìn),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)發(fā)展及網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備生產(chǎn)廠家曾多,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備差異化越來越大。由于缺少相應(yīng)的規(guī)范,不同廠商生產(chǎn)的設(shè)備匹配性較差,導(dǎo)致在實(shí)際運(yùn)行中又投入額外資金調(diào)試。所以,應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),連同眾多設(shè)備生產(chǎn)廠商一同規(guī)范設(shè)備。(2)選用合適通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備:在網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)建設(shè)中應(yīng)當(dāng)合理選擇設(shè)備,以滿足網(wǎng)絡(luò)管理的要求前提,還要進(jìn)行調(diào)研工作來預(yù)測鐵路未來的發(fā)展趨勢,為將來網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)預(yù)留升級的余地。選擇網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)設(shè)備時應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,且具備良好的統(tǒng)籌通用性及擴(kuò)展性的設(shè)備可優(yōu)先考慮。(3)注重軟件與硬件相協(xié)調(diào):鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的建設(shè)往往過于注重硬件層面的投入,在軟件方面的人員、資金的投入相對較少。在軟、硬件的投資比例可以參考發(fā)達(dá)國家的做法,一般可以取3∶7的比例。我國的比例不到2∶8,大大低于發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)。在接下去的鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)注重軟件投資,注重相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng),從而改善軟硬件相互協(xié)調(diào)問題。

3、加強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)聯(lián)系

第5篇:通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)范文

【關(guān)鍵詞】 移動通信網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)維護(hù) 管理技術(shù) 策略 研究

伴隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展和人們對通信需求的日益增長,傳統(tǒng)的移動通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代社會發(fā)展的需要。通信企業(yè)為了能夠?yàn)橛脩籼峁└玫匾苿油ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)服務(wù),就必須保證通信網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行,因此,移動通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)與管理工作顯得尤為重要,值得相關(guān)從業(yè)者探索與思考。

一、 移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)與管理中常見的問題

1.1移動通信設(shè)備的維護(hù)與管理不夠到位

在移動通信網(wǎng)絡(luò)的傳輸過程中,移動通信設(shè)備是一種必不可少的重要媒介。但是在日常的移動通信設(shè)備維護(hù)過程中,對設(shè)備的維護(hù)與管理工作不夠重視,也不夠主動。只有每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時才去查找病因,未能借助科學(xué)的方法來及時的查找潛伏的設(shè)備問題,從而缺乏了預(yù)防性的應(yīng)對措施。這會造成兩個方面的影響,一方面是移動通信網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行得不到保障,另一方面,也大大增加了維護(hù)成本和精力的投入,造成了不必要的損失。

1.2移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸線路的質(zhì)量不能保證

移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸線路非常關(guān)鍵,當(dāng)前移動通信網(wǎng)絡(luò)的傳輸線路包含自建和租用兩部分,其中自建的比例不是很大,并且這些自建傳輸線路的維護(hù)與管理也大多由外包的線路公司承擔(dān)。由于這些傳輸線路的代維公司的管理水平和能力等有限,使得自建傳輸線路的質(zhì)量無法得到保障;而租用傳輸線路線路,由于受本身情況、出租單位的重視程度不夠和維護(hù)能力有限等方面因素的影響,其傳輸質(zhì)量也并不容樂觀??偟膩碚f,當(dāng)前移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸線路的質(zhì)量無法得到保證。

1.3移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理人員素質(zhì)有待提高

移動通信企業(yè)是一個服務(wù)性很強(qiáng)的行業(yè),對服務(wù)的質(zhì)量和服務(wù)水平要求相當(dāng)高。而企業(yè)的服務(wù)水平在很大程度上取決于企業(yè)相關(guān)從業(yè)人員的專業(yè)水平和個人職業(yè)素養(yǎng)。就目前的情況來看,移動通信企業(yè)雖然都有自身的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的工作人員,但是這些人員的整體素質(zhì)不是很高,有待提升。尤其是隨著近年來3G、4G甚至正在計(jì)劃的5G移動通信網(wǎng)絡(luò)陸續(xù)推出,由于有些傳輸維護(hù)人員是原電信企業(yè)改制后轉(zhuǎn)過來的技術(shù)人員,他們的移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理的專業(yè)知識素養(yǎng)不夠高,當(dāng)移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理方面遇到的新挑戰(zhàn)時,這些維護(hù)人員不能做到與時俱進(jìn),不太適應(yīng)當(dāng)前的一些新的維護(hù)方式和S護(hù)技術(shù)。

二、加強(qiáng)移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)與管理的對策

2.1建立完善的制度化的移動通信網(wǎng)絡(luò)分析機(jī)制

在移動通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)過程中,要及時的對網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行有效分析,力求尋找出導(dǎo)致移動通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行受阻的不良因素。并以此為切入點(diǎn),全面調(diào)整移動通信網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)性和動態(tài)性,最大限度的激發(fā)移動通信網(wǎng)絡(luò)的自身優(yōu)勢,全面提升移動通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。為此,可以將這種分析機(jī)制進(jìn)行制度化的設(shè)置,從而為今后移動通信網(wǎng)絡(luò)在分析網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況時,提供較為規(guī)范的操作流程以及分析內(nèi)容。

2.2要運(yùn)用現(xiàn)代新技術(shù)手段,全面提升維護(hù)與管理的質(zhì)量

通信企業(yè)是一種對服務(wù)要求很強(qiáng)的行業(yè),移動通信企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之位,就要提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。移動通信企業(yè)要想為用戶提供良好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),就要不斷采用新技術(shù)和新應(yīng)用,提升移動通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量。比如,為了提高容量的同時降低重疊覆蓋帶來的干擾和話務(wù)不均衡,可以在大型體育場內(nèi)的小區(qū)分裂 。此外為了充分解決高層建筑覆蓋問題,可以采用小區(qū)分裂技術(shù),將原來的小區(qū)分裂成上多個層,并對分裂之后的區(qū)域?qū)嵭蟹謱涌刂?,充分解決原來信號雜亂,真正解決高等建筑信號覆蓋問題。

2.3明確權(quán)責(zé),加強(qiáng)傳輸線路設(shè)備的維護(hù)和管理

移動傳輸線路設(shè)備的維護(hù)與管理,對整個移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作都至關(guān)重要。因此,必須加強(qiáng)傳輸線路設(shè)備的維護(hù)和管理。當(dāng)前由于通信網(wǎng)絡(luò)傳輸線路的設(shè)備維護(hù)和管理工作大都是有外包的線路維護(hù)公司承擔(dān)的,所以,要明確權(quán)利與責(zé)任的劃分,確保傳輸線路設(shè)備維護(hù)和管理工作的順利開展,同時還要重視對傳輸線路設(shè)備維護(hù)單位的管理與考核,以便能夠?qū)鬏斁€路設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)管理進(jìn)行全方位的控制。此外,對傳輸線路設(shè)備出租單位的監(jiān)督必不可少,全面提高傳輸線路設(shè)備運(yùn)行的控制力,并確保傳輸線路設(shè)備的故障能夠得到及時解決。

2.4加強(qiáng)移動通信維護(hù)管理隊(duì)伍建設(shè),全面提升運(yùn)維人員素質(zhì)

移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理對人員的素質(zhì)要求比較高。通信企業(yè)必須切實(shí)加強(qiáng)通信維護(hù)管理隊(duì)伍的建設(shè),要全面提升維護(hù)管理人員的專業(yè)知識和專業(yè)素養(yǎng)。為此,一方面通信企業(yè)要不斷加強(qiáng)對本企業(yè)現(xiàn)有通信維護(hù)管理人員的培訓(xùn),著重培養(yǎng)其專業(yè)技術(shù)水平和管理能力;另一方面通信企業(yè)可以大力引進(jìn)先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)人才,尤其是具有通信維護(hù)管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的外來人才,從而不斷充實(shí)通信維護(hù)隊(duì)伍。

2.5加強(qiáng)維護(hù)系統(tǒng)的開發(fā),實(shí)現(xiàn)通信維護(hù)管理的信息化

對于移動通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)管理,不能單純的依靠人工管理信息,這樣是很難滿足基本要求。通信企業(yè)應(yīng)該合理運(yùn)用科學(xué)有效的專業(yè)工作人員管理以及設(shè)備管理模式,來提升公司的效能和服務(wù)水平。為此,通信企業(yè)要加強(qiáng)移動通信維護(hù)系統(tǒng)的開發(fā),實(shí)現(xiàn)通信維護(hù)管理的信息化。因?yàn)榫鸵苿油ㄐ啪S護(hù)系統(tǒng)而言,具有如下優(yōu)勢:自動收集數(shù)據(jù)、 維護(hù)有關(guān)設(shè)備、制定網(wǎng)絡(luò)管理維護(hù)策略、 管理相關(guān)人員、 可以采用特定算法準(zhǔn)確預(yù)測設(shè)備損耗、 維護(hù)和管理擬與數(shù)字移動通訊網(wǎng)絡(luò)。因此,開發(fā)移動通信維護(hù)系統(tǒng),能夠更好地提升通信企業(yè)的維護(hù)管理水平,對企業(yè)的長久發(fā)展有著十分重大的意義。

三、結(jié)語

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的需求越來越高。移動通信企業(yè)為了獲得更大的市場占有率,以便在激烈的市場競爭中立于不敗之地,就要切實(shí)加強(qiáng)對移動通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)與管理,提高移動通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的質(zhì)量,全面提升服務(wù)水平。作為移動通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在不斷加快自身網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時,要更加重視和加強(qiáng)移動通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)管理工作。而作為處在最前沿的移動通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)管理部門,必須牢固樹立網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量是企業(yè)生命線的理念,在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和提高自身的維護(hù)與管理水平。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]石磊.對移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理存在的問題分析[J].電子世界,2012,(14):91-92.

[2]劉文飛.淺談移動通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系的建立與管理.大眾科技. 2006(02)

[3]趙佳溪,李穎.淺談移動通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)與管理.中國高新技術(shù)企業(yè). 2008(13)

[4] 謝璨.移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理模式創(chuàng)新研究[D].福建師范大學(xué),2015.

第6篇:通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)范文

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量不斷提高,這在一定程度上也促進(jìn)了移動通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。移動通信網(wǎng)絡(luò)要實(shí)現(xiàn)信息傳播要依賴于無線通信或者與有線通信結(jié)合,而在建筑物密集的城市地區(qū),復(fù)雜的城市環(huán)境可能會對電磁波造成一定干擾,進(jìn)而影響通信質(zhì)量,所以在保證用戶與衛(wèi)星互連情況下解決用戶之間的干擾問題非常關(guān)鍵,移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理工作要顯得至關(guān)重要。

1 移動通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)和管理中存在的弊端

1.1 管理隊(duì)伍人員素質(zhì)參差不齊

移動通信是一項(xiàng)服務(wù)行業(yè),企業(yè)對客戶提供服務(wù)的質(zhì)量是影響企業(yè)發(fā)展的重要因素,而企業(yè)服務(wù)水平的高低與企業(yè)管理人員的專業(yè)水平和職業(yè)素質(zhì)有著直接關(guān)系。就目前的情況來看,很多企業(yè)管理人員的專業(yè)水平和職業(yè)素質(zhì)參差不齊,或?qū)I(yè)技術(shù)達(dá)不到一定標(biāo)準(zhǔn),或服務(wù)意識差,導(dǎo)致企業(yè)服務(wù)質(zhì)量低下,客戶對服務(wù)產(chǎn)生的各種負(fù)面因素會嚴(yán)重影響企業(yè)的形象,不利于企業(yè)的良好發(fā)展,所以提高專業(yè)水平和職業(yè)素質(zhì)是當(dāng)前需要解決的重要問題。

1.2 對通信設(shè)備的維護(hù)和管理不到位

通信設(shè)備是實(shí)現(xiàn)通訊信息傳輸?shù)闹薪槠脚_,是實(shí)現(xiàn)移動通信的必備設(shè)施,對通信設(shè)備的維護(hù)和管理是移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和管理的重要內(nèi)容。目前,部分通信企業(yè)的移動通信設(shè)備維護(hù)和管理存在多方面不足問題,在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和管理時對工作不夠重視,態(tài)度不認(rèn)真,不能及時發(fā)現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中潛在的障礙,只是依賴于設(shè)備的自動警報系統(tǒng),缺乏預(yù)防性措施,不能做大防范于未然,這不僅嚴(yán)重影響了通信設(shè)備的正常運(yùn)行,同時也增加了對設(shè)備的維護(hù)成本和精力投入。

1.3 設(shè)備的兼容問題

移動通信質(zhì)量與設(shè)備的兼容性有著重要關(guān)系,新舊設(shè)備的不能兼容時會嚴(yán)重影響移動通信網(wǎng)絡(luò)的使用。例如企業(yè)為了提高收益需要采用覆蓋面積大的設(shè)備替換覆蓋面積小的設(shè)備,如果其他設(shè)備不進(jìn)行更換的話就會出現(xiàn)設(shè)備兼容問題,進(jìn)而影響移動通信質(zhì)量。

2 移動通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)和管理策略

2.1 合理規(guī)劃和創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)

網(wǎng)絡(luò)的合理規(guī)劃和創(chuàng)建是做好維護(hù)工作的前提條件,網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃要盡可能考慮到網(wǎng)絡(luò)的可行性和可維持性,進(jìn)而建立合理、科學(xué)、完善的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和管理應(yīng)將重點(diǎn)放在預(yù)防工作上,需要對移動通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行定期網(wǎng)絡(luò)性分析,及時發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中潛在的故障風(fēng)險,并采用有效措施解決故障問題,保障網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)高效、安全運(yùn)行。可以針對通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)工作建立配件庫,以儲備需要經(jīng)常更換的電器元件、線纜以及材料,盡可能減少設(shè)備故障對傳輸網(wǎng)絡(luò)的影響。

2.2 加強(qiáng)傳輸線路設(shè)備的維護(hù)和管理

一般情況下,移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸線路的設(shè)備維護(hù)和管理工作都是有外包的線路維護(hù)公司承擔(dān)的,為了讓傳輸線路設(shè)備維護(hù)和管理工作的順利開展,確保傳輸線路設(shè)備的正常運(yùn)行,應(yīng)該在傳輸線路設(shè)備維護(hù)初期將相關(guān)工作的責(zé)任分配和設(shè)備產(chǎn)權(quán)等問題落實(shí)、解決,同時還要重視對傳輸線路設(shè)備維護(hù)單位的管理和考核工作,從多方面對傳輸線路設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)管理進(jìn)行全方位的控制。另外,要不斷加強(qiáng)對傳輸線路設(shè)備出租單位的監(jiān)督,提高傳輸線路設(shè)備運(yùn)行的控制力,并確保傳輸線路設(shè)備的故障能夠得到及時解決。

2.3 加強(qiáng)通信網(wǎng)優(yōu)化制度化

網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是移動通信網(wǎng)絡(luò)管理中的重要內(nèi)容,是指通過對正處于運(yùn)行狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的分析、檢測發(fā)現(xiàn)可能對網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量造成影響的潛在隱患,并在此基礎(chǔ)上對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整進(jìn)而實(shí)現(xiàn)移動通信網(wǎng)絡(luò)資源的優(yōu)化配置,使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行處于最佳狀態(tài),提高對用戶的通信服務(wù)質(zhì)量。如今隨著GSM網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,宏基站密度也越來越大,城市地區(qū)基本上都實(shí)現(xiàn)了無縫式室外網(wǎng)絡(luò)覆蓋,然而移動通信的無線信號在一定程度上會受到建筑墻體的影響,導(dǎo)致地下室、樓梯間、電梯間等區(qū)間內(nèi)的信號變差,因此要加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)優(yōu)化制度化,制定日分析、周分析、月分析、專題分析等制度,并將校園、醫(yī)院、商場等一些大型公共場所作為重點(diǎn)分析區(qū)域,發(fā)現(xiàn)問題,對癥下藥。

2.4 推廣EGSM頻率的應(yīng)用

應(yīng)急通信車是進(jìn)行移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和管理的必要設(shè)備,利用應(yīng)急通信車可以大幅度提高應(yīng)急通信車的容量。隨著GSM網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,宏基站密度也越來越大,這就會對移動通話質(zhì)量帶來造成嚴(yán)重影響,大量的技術(shù)論證和現(xiàn)場實(shí)踐數(shù)據(jù)分析顯示,應(yīng)急通信車通過應(yīng)用EGSM頻率能夠大幅度提高移動通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量。

2.5 加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)

技術(shù)和知識是21世紀(jì)的重要競爭資源,而技術(shù)和知識價值的轉(zhuǎn)化和實(shí)現(xiàn)需要依賴于人才,所以移動通信企業(yè)要加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用以及提高管理平臺必須要建立一種高素質(zhì)的管理對隊(duì)伍,提高管理人員的專業(yè)技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì),進(jìn)而提高移動通信網(wǎng)絡(luò)的管理水平以及移動通信服務(wù)的管理質(zhì)量。高素質(zhì)人才隊(duì)伍的建設(shè)需要從以下幾方面進(jìn)行,一是提高行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),引入高學(xué)歷的技術(shù)型人才;二是加強(qiáng)理論和技術(shù)培訓(xùn),提高管理人員的技術(shù)水平和管理能力。

第7篇:通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)范文

關(guān)鍵詞:通信網(wǎng)絡(luò)工程;管理原則;管理環(huán)節(jié)

中圖分類號:TN711文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:

1 通信網(wǎng)絡(luò)工程施工管理控制原則

通信網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)質(zhì)量是電信公司為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)通信服務(wù)的基礎(chǔ),也是工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益得以體現(xiàn)的根本保證。通信網(wǎng)絡(luò)工程項(xiàng)目多、雜,范圍廣,且施工周期長,工程質(zhì)量控制和管理具有一定的難度,必須采取一系列的檢測、控制措施和方法,遵循工程管理控制原則,確保施工項(xiàng)目質(zhì)量。

①通信工程項(xiàng)目與其他行業(yè)項(xiàng)目不同,投入使用后不生產(chǎn)實(shí)物商品,是以為社會提供通信服務(wù)的特殊商品,工程使用年限較長,每項(xiàng)工程在通信網(wǎng)中具有承上啟下的作用,屬百年大計(jì)工程,因此在施工過程中要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶至上”的質(zhì)量控制原則,將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為工程項(xiàng)目質(zhì)量評價的尺度,作好質(zhì)量控制中的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和依據(jù),工程施工過程需經(jīng)嚴(yán)格檢查,以測試數(shù)據(jù)進(jìn)行工程項(xiàng)目質(zhì)量是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的判定。

②對通信網(wǎng)絡(luò)工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,貫徹落實(shí)科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范,不持任何偏見,尊重科學(xué),依法守法處理問題,既要堅(jiān)持安全質(zhì)量原則,嚴(yán)格規(guī)定,秉公辦事,又要戒除急功近利,實(shí)事求是,謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度,嚴(yán)格質(zhì)量檢查工作。

③在施工管理中,要充分發(fā)揮施工者組織、操作和指揮等主導(dǎo)作用,加強(qiáng)施工人員對通信網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),調(diào)動施工者積極性,增強(qiáng)施工者質(zhì)量控制意識,提高施工者業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平,做到“以人為核心”,以強(qiáng)調(diào)施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)來確保和促進(jìn)工程質(zhì)量。

④在整個通信網(wǎng)絡(luò)工程施工建設(shè)中,都要嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),做到工程質(zhì)量的事前控制、事中控制,做好工程施工工序的檢查和質(zhì)量的把關(guān),與工程施工完畢后再進(jìn)行質(zhì)量檢查相比,節(jié)省了事后質(zhì)量不合格對工期的延誤,節(jié)約了施工建設(shè)成本。

2 做好通信網(wǎng)絡(luò)工程施工管理的重要環(huán)節(jié)

2.1 通信網(wǎng)絡(luò)工程成本管理

從電信公司實(shí)際情況出發(fā),根據(jù)企業(yè)制度的現(xiàn)代化程度,制定完善的通信工程成本控制。首先要落實(shí)好通信網(wǎng)絡(luò)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目成本控制的第一責(zé)任人,其擁有對通信工程工期和造價的決定性的發(fā)言權(quán),并實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,負(fù)責(zé)整個通信工程進(jìn)度和成本控制,通過對工程進(jìn)展度和資金投入的掌握和盈虧狀況分析,對不規(guī)范行為及時采取有效應(yīng)對措施,并帶領(lǐng)施工人員實(shí)施和兌現(xiàn),改變電信企業(yè)殘存的一些重施工輕成本、重施工不算賬的實(shí)踐脫離成本控制的兩層皮現(xiàn)象。其次還要嚴(yán)格控制工程材料和人工費(fèi)用,避免造成浪費(fèi),通常要通過制定勞動金額和計(jì)算人工總量來控制用工總量,做好人工費(fèi)用支出管理;并且要加強(qiáng)工程材料管理,控制好原材料用量,施工現(xiàn)場如要耗用較大的輔材時可實(shí)行包干;施工用機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料應(yīng)采取租賃,項(xiàng)目結(jié)束后即可歸還,這樣不但提高了機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的使用率,而且還可減少租賃費(fèi)用,以此來控制通信工程成本。同時,應(yīng)制定一個經(jīng)濟(jì)合理的科學(xué)施工方案,在施工過程中不斷尋找以降低工程成本并提高工效的各種新工藝、新技術(shù)和新材料,嚴(yán)格按照施工方案和圖紙、合同進(jìn)行施工,施工過程中嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)和工序質(zhì)量,精簡工程施工管理機(jī)構(gòu),減少作用不大的管理層次,將工程施工管理層次集中在幾個重要部門,以節(jié)約施工管理費(fèi)用。

2.2 通信網(wǎng)絡(luò)工程進(jìn)度管理

對通信網(wǎng)絡(luò)工程進(jìn)度計(jì)劃要有前瞻性,在工程施工前,了解和熟悉工程施工圖紙,按合同要求由工程設(shè)計(jì)人員和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人員共同參與制定出切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃,并充分考慮施工過程中隨時出現(xiàn)變化的可能情況,然后再按照工程進(jìn)度計(jì)劃合理配置施工人數(shù)、機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料等,確保投入的人力、物力符合工程進(jìn)度的如期進(jìn)行。為了保證通信工程總工期目標(biāo)的按時完成,還要根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃對整個工程進(jìn)行階段性工程進(jìn)度計(jì)劃編制,分別制定出月計(jì)劃、旬計(jì)劃等,并為計(jì)劃的可能出現(xiàn)的臨時變化留出一定的余地。有了工程進(jìn)度計(jì)劃,就要根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行施工材料配置,施工單位自行采購的材料與施工方提供的材料應(yīng)及時到位,項(xiàng)目部門履行職責(zé)做好材料進(jìn)場前的檢驗(yàn),確保進(jìn)場材料質(zhì)量合格,材料的規(guī)格、品種和數(shù)量均要滿足通信網(wǎng)絡(luò)工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求;同時項(xiàng)目經(jīng)理要做好工程施工管理,充分調(diào)動施工人員工作積極性和創(chuàng)新能力,制定一系列工效激勵政策,給予工作積極性高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的職工一定的經(jīng)濟(jì)獎勵,在不增加任何工程成本的基礎(chǔ)上加快工程施工進(jìn)度。根據(jù)工程合同規(guī)定,施工單位按照合同要求按時按質(zhì)開展工程施工,項(xiàng)目單位要嚴(yán)格執(zhí)行合同及時支付工程款項(xiàng),并可根據(jù)所制定的工期延誤等索賠制度,對施工過程中雙方的違約行為進(jìn)行對應(yīng)處罰。

2.3 通信網(wǎng)絡(luò)工程質(zhì)量管理控制

通信網(wǎng)絡(luò)是電信企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ),其質(zhì)量問題關(guān)系著通信用戶的長久,決定著企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和生命,工程施工單位一定要根據(jù)項(xiàng)目單位指定的質(zhì)量目標(biāo),加強(qiáng)工程質(zhì)量管理控制,制定相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),使所建設(shè)的通信網(wǎng)絡(luò)工程質(zhì)量達(dá)到國家規(guī)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。首先要保證工程材料質(zhì)量合格,對工程項(xiàng)目單位和施工單位所采購的材料要執(zhí)行嚴(yán)格的材料驗(yàn)收制度,保證每一項(xiàng)材料都完全符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求;施工過程中要確保光纜通道、管道質(zhì)量、機(jī)房設(shè)備、通信鐵塔質(zhì)量等工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)工程施工進(jìn)程和要求,施工單位要及時加強(qiáng)施工管理人員的施工培訓(xùn),通過業(yè)務(wù)管理水平和素質(zhì)能力的提高,以及對工程質(zhì)量和新材料、新技術(shù)信息的了解掌握,大膽創(chuàng)新,勇于開拓,可事先采用新材料或新技術(shù)做好樣板、方案等供項(xiàng)目單位和監(jiān)理單位研究,經(jīng)分析認(rèn)可后可實(shí)行大面積推廣應(yīng)用,既保證了工程質(zhì)量,又可提高工程進(jìn)度,在一定程度上還可降低工程成本;施工管理要嚴(yán)格執(zhí)行班組自檢、項(xiàng)目部抽檢和監(jiān)理單位驗(yàn)收的三級檢查制度,盡可能把質(zhì)量隱患問題消滅在施工過程中。

2.4 通信網(wǎng)絡(luò)工程安全管理

要做好通信網(wǎng)絡(luò)工程安全管理,要做好安全設(shè)施投入到位、安全員落實(shí)到位、安全培訓(xùn)到位等一系列安全文明施工工作,安全設(shè)施是減免安全事故發(fā)生的重要保障,如果安全設(shè)施不健全,應(yīng)急措施跟不上,一旦出現(xiàn)事故后,安全設(shè)施跟不上的情況損失和影響要重于安全費(fèi)用投入費(fèi)用有保障的現(xiàn)象;其次還要在施工現(xiàn)場配備專職安全員,也可由班組人員兼職安全員工作,可在第一時間對可能發(fā)生的安全事故進(jìn)行搶救維護(hù)。同時,施工前要加強(qiáng)所有施工人員安全教育培訓(xùn)和記錄,做好新工人及轉(zhuǎn)崗工人崗前培訓(xùn),要求特殊工種如電焊工等關(guān)鍵人員持證上崗和崗前培訓(xùn);搞好文明、安全施工,施工現(xiàn)場工作區(qū)要與人員生活區(qū)相隔一定的安全距離,施工材料堆放整齊,保持進(jìn)料道路的暢通,施工危險區(qū)要設(shè)立醒目標(biāo)示牌,有專業(yè)的污水排放系統(tǒng),并進(jìn)一步做好高空、高壓、電纜井等關(guān)鍵部位的施工安全防范防護(hù),重要施工工具、大型施工機(jī)械設(shè)備和交通工具等要由具有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員操作使用,對這些設(shè)備要按照制度檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題并處理;由于通信網(wǎng)絡(luò)工程施工范圍廣,有高空作業(yè)和山體附近作業(yè)機(jī)率,因此還要做好施工人員和設(shè)備的防雷安全工作。

參考文獻(xiàn):

[1] 王俊峰. 淺談通信工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理[J]. 廣東科技,2008(4).

第8篇:通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)范文

關(guān)鍵詞:通信電子 運(yùn)行維護(hù) 設(shè)計(jì)

1、電子運(yùn)行維護(hù)的重要性

電子運(yùn)行維護(hù)的核心功能是對企業(yè)的IT設(shè)施進(jìn)行電子化維護(hù)管理,這些管理包括對對設(shè)備本身的管理,對設(shè)備所提供的服務(wù)進(jìn)行管理以及對相關(guān)人員的管理。因此網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)是信息技術(shù)管理的關(guān)鍵和核心。

2、中國移動通信公司的通信電子運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2.1中國移動的信息化管理當(dāng)前現(xiàn)狀

目前,通信電子系統(tǒng)在中國移動各個方面都有廣泛的運(yùn)用,在公司操作的各個環(huán)節(jié)用于移動業(yè)務(wù)的支持和網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)的投入也在不斷的增加,可以說,中國移動通訊公司在電子運(yùn)行系統(tǒng)維護(hù)中已經(jīng)取得了較好的成績。企業(yè)的投入也是的移動擴(kuò)大了GIM的建設(shè)范圍,優(yōu)化了管理機(jī)制與流程,使企業(yè)管理更加透明化、規(guī)范化、合理化、效率也在逐漸加快。就中國移動在電子運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)中有很多值得我們借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

2.2中國移動通信電子運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的措施

移動公司在對電子運(yùn)行系統(tǒng)的維護(hù)過程中,設(shè)計(jì)到公司運(yùn)行的各個方面。網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)管理中心、網(wǎng)略優(yōu)化中心、傳輸動力中心以及數(shù)據(jù)交換中心等在工作的過程中應(yīng)進(jìn)行合理的交流,對故障的檢查和日常工作運(yùn)行的分析。按照要求完成相應(yīng)的任務(wù),這就需要各不同人員和不同部門之間通過工單傳遞信息,加強(qiáng)對移動電子信息的運(yùn)行和維護(hù)以保證工作與交流時工單傳遞的信息化,例如工單的管理、值班管理、系統(tǒng)公告、經(jīng)驗(yàn)案例管理、和流程設(shè)計(jì)等。利用信息技術(shù)使得彼此之間的交流更暢通和規(guī)范,提高了工作的效率。加強(qiáng)了電子運(yùn)行系統(tǒng)的安全。中國移動公司一直很注重信息化的作用,對信息過程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行合理的處理,同時對其進(jìn)行合理的的評估和績效考核。中國移動公司一直以來以“成為卓越品質(zhì)的創(chuàng)造者”為愿景,并付諸于實(shí)際而努力著。它的發(fā)展及現(xiàn)狀向我們證明了它走的路都是正確的。

3、移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)及管理措施

3.1做好對傳輸線路設(shè)備的管理及預(yù)防性維護(hù)工作

傳輸線路的質(zhì)量對移動通信網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量能夠產(chǎn)生直接的影響,所以,在進(jìn)行傳輸線路維護(hù)工作的開始階段就需要做好對傳輸設(shè)備及傳輸線路維護(hù)的規(guī)劃工作,對具體的情況進(jìn)行仔細(xì)的標(biāo)注,這樣不僅能提升整體線路的質(zhì)量,對后期的維護(hù)工作也是非常便利的。同時,還應(yīng)該注重對代維公司的考查,確保其資質(zhì)與管理經(jīng)驗(yàn)都合格,這樣才能確保傳輸線路得到良好的維護(hù)。而且,移動通信企業(yè)還需要對線路出租單位的工作加強(qiáng)監(jiān)管,使整體的線路質(zhì)量都能獲得提升,在通信線路發(fā)生故障時就可以及時對其進(jìn)行修復(fù)了。在對移動通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃時,需要把網(wǎng)絡(luò)的可維護(hù)性也考慮進(jìn)來,落實(shí)好預(yù)防性維護(hù)管理工作,定期對移動通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行檢查,從而能及時發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中存在的問題,確保其高效運(yùn)行。移動通信企業(yè)要按照移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作開展的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),建立完善的配件歟對其中已經(jīng)產(chǎn)生質(zhì)量問題的線纜、元器件等設(shè)備需及時的進(jìn)行更換,這樣才能維持通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備始終處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

3.2形成移動通信網(wǎng)絡(luò)分析機(jī)制,提高管理人員素質(zhì)

通信網(wǎng)絡(luò)分析工作的實(shí)施,是提高移動通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的重要手段,在分析網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的影響因素的基礎(chǔ)上,對網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)性、系統(tǒng)性進(jìn)行調(diào)整,確保移動通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)到最佳狀態(tài)。能讓網(wǎng)絡(luò)資源達(dá)到最優(yōu)配置,從而實(shí)現(xiàn)對移動通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化效果,為廣大的消費(fèi)者提供更加優(yōu)良的服務(wù)。尤其是在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模日漸擴(kuò)大、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷進(jìn)步的當(dāng)下,移動通信企業(yè)需要持續(xù)的增加宏基站密度,讓移動通信網(wǎng)絡(luò)可以達(dá)到無縫覆蓋,同時移動通信網(wǎng)絡(luò)的分析機(jī)制的建立與完善也顯得更加重要了?,F(xiàn)代社會人們生活水平不斷提高,社會大眾對通信質(zhì)量也有了更高的要求,在通信技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步下,設(shè)備更新速度更快,通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備也在不斷增加、更新。在這種實(shí)際情況下,移動通信企業(yè)需要注重對網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理人員的培訓(xùn),通過各種教育形式讓維護(hù)管理人員對新設(shè)備、新技術(shù)加強(qiáng)認(rèn)識與熟悉,實(shí)現(xiàn)其技術(shù)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化與升級,使其具備的專業(yè)技術(shù)能力可以得到顯著提升。培訓(xùn)方式也應(yīng)該朝著多樣化的方向發(fā)展,對培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行不斷更新,與時俱進(jìn),根據(jù)培訓(xùn)效果逐漸加大強(qiáng)度,使培訓(xùn)等級能夠由低級向高級發(fā)展。此外,企業(yè)還應(yīng)該增加相關(guān)經(jīng)費(fèi)的支持力度,使移動通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理人員在綜合素質(zhì)方面都得到整體性的提升。

3.3加強(qiáng)對新技術(shù)的應(yīng)用

要想在市場競爭中取得勝利,就需要不斷提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,作為企業(yè)中市場經(jīng)營部門的重要支撐,維護(hù)部門就需要不斷增強(qiáng)自身的服務(wù)意識,為用戶提供優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這樣才能在競爭激烈的市場發(fā)展中擁有不敗之地,獲得更廣闊的市場發(fā)展前景。移動通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)及管理需要注重對新技術(shù)的應(yīng)用,只有技術(shù)上進(jìn)步了,才能獲得更好的管理效果。比如,大型體育場內(nèi)的小區(qū)分裂,為了在提高其信息容量的同時實(shí)現(xiàn)重疊覆蓋的降低,減少信號之間的干擾,就需要在會展中心體育場內(nèi),通過小區(qū)分裂的形式解處理好高話務(wù)吸收的相關(guān)問題,用4套載波池所包含的48個載波對四處看臺進(jìn)行覆蓋。使用這種方法可以避免幾萬人的活動出現(xiàn)擁塞的現(xiàn)象。另外,EGSM頻率的使用。其中應(yīng)急通信車的使用主要作用就是提高容量,大配置的新加基站在市區(qū)內(nèi)的應(yīng)用容易造成原有位置的重疊覆蓋,頻率過密就會導(dǎo)致通話質(zhì)量變差。在科學(xué)的技術(shù)論證及現(xiàn)場掃頻的基礎(chǔ)上,可以選擇在應(yīng)急通信車上采用EGSM頻點(diǎn)技術(shù),這樣現(xiàn)場通話質(zhì)量會比較好。

4、結(jié)語

為了實(shí)現(xiàn)當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)的通信電子運(yùn)行系統(tǒng),緊跟時代潮流,對于大部分實(shí)施過的企業(yè)我們應(yīng)當(dāng)做到取長補(bǔ)短,一個很明顯的例子,中國移動通信公司的無紙化辦公是值得所有的企業(yè)所學(xué)習(xí)的,信息網(wǎng)絡(luò)化不僅提高了辦公的效率,而且網(wǎng)絡(luò)也為企業(yè)分析數(shù)據(jù)和問題都帶來了方便。我國企業(yè)應(yīng)大力推進(jìn)通信電子運(yùn)行的實(shí)現(xiàn),闊步走向信息時代,并完全融入信息時代。

參考文獻(xiàn)

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第9篇:通信網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)范文

目前大量的通信代維公司應(yīng)運(yùn)而生,很多的設(shè)備廠商也在利用自身的優(yōu)勢逐漸進(jìn)入代維市場。通信代維行業(yè)的競爭日益激烈,成本控制能力成為衡量代維企業(yè)能否繼續(xù)生存的重要標(biāo)志。

本文將重點(diǎn)研究如何采取具體有效的代維管理手段和措施,達(dá)到合理控制代維成本的目的,從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)化企業(yè)成本結(jié)構(gòu),降低維護(hù)成本,提升運(yùn)營效益,保證企業(yè)的重要競爭優(yōu)勢的目標(biāo)。

一、通信網(wǎng)絡(luò)代維的成本結(jié)構(gòu)研究

(一)通信網(wǎng)絡(luò)代維的范圍和具體內(nèi)容

目前開展的通信網(wǎng)絡(luò)代維工作包括以下幾塊:基站代維、發(fā)電保潔代維、光纜線路代維、集客專線代維、綜合覆蓋系統(tǒng)代維。

(二)通信網(wǎng)絡(luò)代維成本的組成

要做好代維成本控制,首先要了解代維成本的組成結(jié)構(gòu),通信網(wǎng)絡(luò)代維成本主要包括代維公司正常運(yùn)營工作所涉及的辦公場所費(fèi)用、人工成本、硬件資源費(fèi)用、日常消耗、管理成本、稅費(fèi)、保險等。

二、通信網(wǎng)絡(luò)代維成本控制方法

(一)通信網(wǎng)絡(luò)代維成本控制的總體原則

成本控制是一門花錢的藝術(shù),而不僅僅是節(jié)約的藝術(shù),但不應(yīng)把降低代維成本當(dāng)作目的,我們要做的是合理控制代維成本。下面我們重點(diǎn)研究的是如何將每一分錢花得恰到好處,將公司的每一種資源用到最需要它的地方。

(二)代維基本費(fèi)用成本的控制方法

代維基本費(fèi)用的控制包括兩個方面,一方面是優(yōu)化代維模式。比如合理調(diào)整代維網(wǎng)絡(luò)區(qū)域范圍,在距離市區(qū)較遠(yuǎn)、車輛通行不方便的地區(qū)設(shè)立代維駐點(diǎn)。另外一個方面是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,控制代維運(yùn)營成本,充分調(diào)動代維公司的工作積極性,提升代維網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。

1.人工費(fèi)控制:代維單位的成本結(jié)構(gòu)中,維護(hù)人員人工成本占到50%以上,因此對于代維公司的成本控制我們這里主要研究人工成本。

人工成本的控制關(guān)鍵在于加強(qiáng)代維人員績效管理,績效管理是一種著眼未來和績效改進(jìn)的過程管理,它以激勵為手段,目的是激發(fā)起員工的團(tuán)隊(duì)精神,使各部門的員工明確企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃,清楚自己在整個戰(zhàn)略中的位置和具體分工,通過每個人的努力工作,逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)??冃Ч芾砩婕暗降氖瞧髽I(yè)內(nèi)所有員工,針對不同崗位不同級別的員工,為其設(shè)定的績效計(jì)劃也應(yīng)該有所區(qū)別。比如對于市、縣代維站長以及各專業(yè)代維負(fù)責(zé)人,他們必須要對本地區(qū)或本專業(yè)的通信網(wǎng)絡(luò)代維關(guān)鍵指標(biāo)即KPI負(fù)責(zé),對于他們的考核中KPI考核就必須占主要地位;而對于一般代維人員來說,按照目前的分片區(qū)責(zé)任制度,他們主要是對責(zé)任片區(qū)的具體工作負(fù)責(zé),因此工作目標(biāo)GS考核占主要地位??冃Э己酥贫嚷鋵?shí)的另一方面是要加強(qiáng)代維人員績效輔導(dǎo),使其理解并接受績效考核體系,讓員工清楚知道要做什么,深知完成工作能得到公平的、合理的評價和獎勵,促使員工努力追求更高的績效。人工成本的控制目標(biāo)不是降低成本,而是在相同的總成本下,通過完善的績效考核體系,獎優(yōu)罰劣、末位淘汰,增強(qiáng)隊(duì)伍的執(zhí)行力、凝聚力、競爭力和創(chuàng)造力。

2.設(shè)備費(fèi)用的控制:設(shè)備費(fèi)一般占全部代維服務(wù)費(fèi)的10%左右,主要從數(shù)量和損耗的兩個方向做工作。

(1)對設(shè)備用量的控制:首先是通過優(yōu)化組合減少設(shè)備的使用數(shù)量:其次是通過使用新的設(shè)備,在不影響服務(wù)質(zhì)量的情況下,用成本低的設(shè)備來滿足服務(wù)要求,還可以通過適當(dāng)?shù)淖赓U設(shè)備,在不影響服務(wù)質(zhì)量的情況下,降低設(shè)備的閑置率。

(2)對設(shè)備損耗進(jìn)行控制:首先是設(shè)備采購的時候,貨比三家,保證質(zhì)量。其次通過加強(qiáng)設(shè)備的管理,和流程制定,提高設(shè)備的使用壽命,降低成本。

3.車輛使用費(fèi)的控制:對于車輛使用費(fèi)的控制可以通過完善代維業(yè)務(wù)流程、合理調(diào)配車輛,提高車輛的使用效率的方式來實(shí)現(xiàn)。同時,加強(qiáng)代維項(xiàng)目現(xiàn)場對于車輛的管理,培訓(xùn)車輛駕駛?cè)藛T,按時維修和保養(yǎng)車輛,減少車輛故障的發(fā)生,減少車輛維修費(fèi)的支出,杜絕車輛閑置的情況發(fā)生。對于代維項(xiàng)目所租賃的車輛也要加強(qiáng)管理,從多方面、多途徑降低車輛的使用費(fèi)用。還要制定獎懲措施,對于車輛成本控制出色的部門和個人進(jìn)行獎勵,對于控制不力的部門和個人進(jìn)行處罰。

4.強(qiáng)化質(zhì)量管理,減少返工率

在代維服務(wù)管理工作中,要把“質(zhì)量是企業(yè)的生命”作為第一位的因素來考慮,嚴(yán)格控制代維工程質(zhì)量,設(shè)立多級質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),做到質(zhì)量管理工作職責(zé)清晰、責(zé)任明確,自檢和抽檢相結(jié)合,將工程質(zhì)量的隱患消滅在萌芽狀態(tài),嚴(yán)格按照合同及運(yùn)營商的要求組織代維工作,減少不必要的人、財(cái)、物支出,降低代維管理的質(zhì)量成本,提高代維企業(yè)的形象。

三、結(jié)束語

通信網(wǎng)絡(luò)代維項(xiàng)目管理工作是一門科學(xué),在項(xiàng)目管理過程中,不存在最好的方法,只有最適合的方法。而且每種方法還都會隨著項(xiàng)目工作中新問題的出現(xiàn)不斷改進(jìn)。