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第1篇：糧食安全理論范文

[關(guān)鍵詞]山區(qū)橋梁；施工管理；質(zhì)量；安全

引言

隨著我國加大對交通基礎(chǔ)建設(shè)工程的投資力度，中西部山區(qū)公路建設(shè)取得快速發(fā)展，山區(qū)橋梁得到大量建設(shè)。由于山區(qū)地質(zhì)環(huán)境復雜，存在大量的不良土質(zhì)及滑坡、泥石流等問題，山區(qū)橋梁建設(shè)施工環(huán)境差，橋梁施工質(zhì)量不佳，安全事故頻繁發(fā)生。因此，針對貴州地區(qū)山區(qū)橋梁施工中出現(xiàn)的質(zhì)量和安全問題，提出橋梁施工中質(zhì)量和安全控制的方法。

1.山區(qū)橋梁建設(shè)

1.1山區(qū)公路橋梁建設(shè)及其特點

貴州省地貌屬于我國西南部典型的高原山地，有大面積的山地、丘陵和盆地，平均海拔在1100米左右，由于山區(qū)復雜的地形、地質(zhì)、水文以及生態(tài)環(huán)境等影響，在此區(qū)域修建公路十分困難。與平原地區(qū)道路相比，山區(qū)道路中橋梁占路線總長比例很大，超過公路線路總長的20％，而且由于山區(qū)地質(zhì)環(huán)境復雜，存在大量的不良土質(zhì)及滑坡、泥石流等問題，導致山區(qū)公路的建設(shè)成本居高不下。山區(qū)公路橋梁的修建需要根據(jù)公路路線的方案確定，常常會因路線橫斷面、平縱技術(shù)指標等影響導致橋位不佳、墩柱的相對高差大、施工環(huán)境差等問題。

1.2山區(qū)公路橋梁建設(shè)出現(xiàn)的質(zhì)量與安全問題

因山區(qū)公路建設(shè)環(huán)境的限制，公路橋梁施工場地一般都存在橋位偏僻、施工環(huán)境差、交通不便等普遍問題，特別是關(guān)系橋梁質(zhì)量的混凝土質(zhì)量不容易得到保證，主要受拌合場所的選擇及運輸便道等影響。而且由于山區(qū)環(huán)境的限制，大量施工機械的使用受到很大的限制，導致械化作業(yè)程度相對較低，在實際橋梁施工中需要大量的施工工人，特別是橋梁施工中多為高空作業(yè)，導致橋梁安全事故頻發(fā)。

由于山區(qū)橋梁一般具有高差大，跨度也較大的特點，在橋梁設(shè)計中多采用高墩大跨結(jié)構(gòu)，但若采用整體支架現(xiàn)澆箱梁等施工時，落地支架的架設(shè)則較為困難，不利于施工質(zhì)量的控制和人員安全。因此，現(xiàn)行的山區(qū)橋梁施工中常采用適應(yīng)能力較強的裝配式預(yù)制梁，并配置懸臂澆筑的方法進行施工。對于山區(qū)中小跨徑橋梁的施工可以采用裝配式預(yù)制梁板橋，但需加強施工的質(zhì)量和安全管理。

2.公路橋梁施工中的質(zhì)量問題及控制

2.1橋梁施工中的質(zhì)量問題

由于施工人員水平和機械應(yīng)用程度低等原因影響，加上山區(qū)施工環(huán)境的限制，導致山區(qū)橋梁施工中違規(guī)操作現(xiàn)象十分嚴重，對質(zhì)量問題也不夠重視，從而使得橋梁產(chǎn)生較為嚴重的內(nèi)外部缺陷及混凝土裂縫問題。

山區(qū)橋梁施工中常見的混凝土缺陷有麻面、蜂窩、露筋、孔洞、縫隙及夾層、空鼓和石窩等。麻面的產(chǎn)生主要是由于施工中模板表面處理不當，在混凝土澆筑后沒有及時振搗，混凝土的后期養(yǎng)護也不到位。混凝土的配合比不當、生產(chǎn)運輸中造成的人為離析、過度振搗及鋼筋設(shè)置過密等原因容易引起橋梁的蜂窩病害。保護層墊塊的放置不合理、混凝土振搗不密實、模板吸水過多造成掉角是產(chǎn)生橋梁露筋的主要原因。孔洞的產(chǎn)生主要是生產(chǎn)運輸中造成的人為離析和鋼筋密集導致混凝土振搗不足所致，冬季施工時混凝土受凍也會引起孔洞。縫隙及夾層病害主要是在分層澆筑的裝配式混凝土箱梁和T型梁中由于施工停留中有雜物摻入、混凝土澆筑高度過大等引起，山區(qū)橋梁施工中混凝運輸?shù)睦щy導致混凝土澆筑工作的停頓也容易引發(fā)這種病害。空鼓和石窩的產(chǎn)生原因是混凝土灌注不飽滿、人工澆筑未反鏟下料等。

山區(qū)橋梁施工中，由于多種原因引起的混凝土梁體開裂問題普遍存在，特別是施工工藝較為復雜的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土梁容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2.2橋梁施工中的質(zhì)量控制

山區(qū)混凝土橋梁的質(zhì)量除了設(shè)計與施工組織的影響，關(guān)鍵還在于施工中的質(zhì)量控制，通?？梢詮幕炷临|(zhì)量、混凝土運輸、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)生幾個方面進行。

由于山區(qū)道路交通不便，材料進場較為困難，因此公路橋梁的建設(shè)要盡量就地取材。水泥的質(zhì)量是混凝土質(zhì)量的基礎(chǔ)，而山區(qū)濕度較大容易引起水泥受潮而無法使用，因此要對山區(qū)拌合站合理規(guī)劃保證水泥的質(zhì)量?；炷镣凉橇虾退梢跃徒〔模獫M足公路工程的標準?；炷恋倪\輸是混凝土質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié)，可以采用攪拌車進行運輸以保證由于山區(qū)交通條件的限制導致長時間運輸中混凝土的離析，同時混凝土的運輸還需要適應(yīng)期凝結(jié)速度和澆注速度的需要，以保證橋梁施工的連續(xù)性?；炷恋臐仓谐虽摻罟羌艿氖┕ね猓钊菀壮鰡栴}的地方就是振搗，振搗時要盡量避免碰撞預(yù)埋件、模板等，對鋼筋密集區(qū)加強振搗，并加強施工監(jiān)督防止欠振與漏振，以保證混凝土的質(zhì)量。山區(qū)晝夜溫差大導致混凝土的養(yǎng)護較為困難，在混凝土施工完成后應(yīng)盡快覆蓋并灑水養(yǎng)生，并保證整個養(yǎng)護期工作的連續(xù)，從而保證混凝土的強度。

3.公路橋梁施工中的安全問題及控制

3.1橋梁施工中的安全問題

隨著我國加大對交通基礎(chǔ)建設(shè)工程的投資力度，中西部山區(qū)公路建設(shè)取得快速發(fā)展，山區(qū)橋梁得到大量建設(shè)，但由于受施工條件和人為因素的影響，施工安全事故頻繁發(fā)生。山區(qū)公路橋梁施工事故的產(chǎn)生原因多種多樣，但都不外乎人、物、管理、環(huán)境四個要素，最主要的還是由施工企業(yè)自身的組織、管理及特殊施工環(huán)境引起的。

與一般的安全事故相比，橋梁施工中的安全事故具有嚴重性、復雜性、可變性、多發(fā)性得特點。因此，對于橋梁施工中的安全管理要運用科學的管理理論與方法，通過法規(guī)、技術(shù)、組織等多種手段，促使施工生產(chǎn)體系達到最佳的安全狀態(tài)。

3.2橋梁施工中的安全控制

對于橋梁施工中的安全控制可以從人、物、管理、環(huán)境四個要素著手。山區(qū)橋梁施工需要大量的工人，施工現(xiàn)場較為復雜，發(fā)生安全事故的人為影響因素較大。山區(qū)橋梁施工環(huán)境惡劣，加劇人的心理狀態(tài)的變化。因此，需要對這些不安全心理狀態(tài)重點關(guān)注與管理，及時發(fā)現(xiàn)并將其消滅在萌芽狀態(tài)，從而合理利用施工人員心理特征，提高安全管理水平。

山區(qū)濕度大，晝夜溫差大的特點對勞動者的工作狀態(tài)有所影響，而且山區(qū)多雨天氣也同樣導致趕工期的情況，加上山區(qū)施工機械化程度低，容易導致勞動者的過度疲勞而引發(fā)事故。因此，需要提高作業(yè)機械化和自動化程度，制定合理的作業(yè)休息制度，減少輪班的次數(shù)，并開展安全教育和培訓。

在山區(qū)橋施工中，物的不安全狀態(tài)也是生產(chǎn)中的隱患和危險源。通過對機械設(shè)備的正確選用與保養(yǎng)、淘汰老舊的設(shè)備、強化特種設(shè)備的安全檢測、施工工序的安全性控制等方法可以有效控制物的不安全狀態(tài)，從而預(yù)防、減輕或消除事故。

管理也施工安全事故產(chǎn)生的間接原因，但也是重要的環(huán)節(jié)，山區(qū)橋梁施工作業(yè)的危險因素很多，需要通過綜合管理才能達到安全管理的目標，可以通過制定法律和制度并認真執(zhí)行、職業(yè)傷害保險制度、安全文化教育、安全施工技術(shù)等方面進行落實。

惡劣的山區(qū)橋梁施工環(huán)境是導致事故發(fā)生的直接原因，可以通過使用合適的采光照明、根據(jù)不同的環(huán)境采用不同的色彩標志、控制合適的施工環(huán)境溫度等方法，可以有效地預(yù)防事故。

第2篇：糧食安全理論范文

關(guān)鍵詞：油田施工車輛 安全管理

中圖分類號：TU714文獻標識碼： A

油田生產(chǎn)在我國經(jīng)濟社會中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，隨著社會不斷發(fā)展，社會對石油的需求不斷增加，保障安全生產(chǎn)是當前油田管理工作的核心。我國油田施工車輛工作壓力巨大，時刻面臨交通條件差、環(huán)境復雜等惡劣生產(chǎn)條件的影響，導致油田施工車輛安全事故頻發(fā)。對油田生產(chǎn)管理工作而言，油田施工車輛安全管理必須要結(jié)合工作人員思想狀態(tài)、實現(xiàn)工作環(huán)境與安全文化環(huán)境進行思考，才能保證安全管理方向的正確性。

一、嚴把駕駛?cè)藛T上崗關(guān)，將安全隱患降到最低

1、嚴把駕駛?cè)藛T上崗關(guān)

為了保障油田施工車輛能夠安全生產(chǎn)，必須要嚴把駕駛員準入關(guān)、加強駕駛證的考核與領(lǐng)取的監(jiān)督工作，保障駕駛證考試的質(zhì)量。同時，要根據(jù)交通安全形勢，在企業(yè)內(nèi)部開展新的駕駛員考核活動，加強對駕駛員實際車輛操控能力與施工細節(jié)考核的檢驗，提升駕駛?cè)藛T安全意識。

2、加強法律宣傳

法律制度是確保油田安全生產(chǎn)的前提,要在油田施工車輛安全管理中加強法律制度宣傳,采取多種宣傳形式對駕駛員從安全角度進行法律制度宣傳工作,指導駕駛?cè)藛T辨別施工車輛駕駛過程中的各項行為，因此，做好法律宣傳工作對于提升油田施工車輛安全能力、保證油田安全生產(chǎn)具有積極地推動作用[1]。

二、加強安全文化建設(shè)，提升駕駛?cè)藛T對安全行駛的認識

1、加強“團結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化建設(shè)

團隊協(xié)作精神是車輛管理安全文化的一種展示,是全體駕駛?cè)藛T共同意愿的具體表現(xiàn)。在建設(shè)“團結(jié)協(xié)作”的安全文化過程中,要強調(diào)平等原則、團隊協(xié)作精神與民主管理。同時，隨著油田事業(yè)迅速發(fā)展，油田生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部分工不斷精細，對管理者與員工之間的協(xié)作能力提出了更高的要求，因此，要通過文化氛圍的培育和相應(yīng)價值觀的陶冶提升員工與員工、員工與管理人員之間的團結(jié)協(xié)作能力[2]。

團隊精神保證整個班組、企業(yè)具有合作能力的基礎(chǔ)，而駕駛員之間只有相互協(xié)調(diào),才能整合各種影響安全駕駛的資源,提升安全生產(chǎn)能力。在加強“團結(jié)協(xié)作”安全文化建設(shè)過程中，各個成員之間相互信賴，要摒棄利己主義，加快駕駛?cè)藛T之間的安全信息共享工作，促使員工將知識轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強化駕駛?cè)藛T之間的合作意識，實現(xiàn)“在溝通中學習，在學習中互補”。通過能力互補，激發(fā)駕駛?cè)藛T的潛力，逐漸形成有利于駕駛?cè)藛T團結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學習型班組，提高油田施工車隊交通安全管理水平。也要堅持不懈地開展路檢路查活動,加強違章查處、違章整治，提高駕駛?cè)藛T安全行車的意識。

2、加強“以人為本”的車輛管理安全文化建設(shè)

車輛管理安全文化是全體參與車輛管理、車輛生產(chǎn)的工作者,在長期工作實踐中逐漸形成的文化氛圍、精神力量并為廣大員工認同的道德行為規(guī)范與規(guī)章制度準則?！耙匀藶楸尽钡能囕v安全文化的核心，就是要突出“人”在安全管理中的核心地位,并在車輛管理過程中努力營造有利于提升駕駛?cè)藛T發(fā)揮自身主觀能動性的文化環(huán)境。

在加強“以人為本”的車輛管理安全文化建設(shè)過程中，要尊重人的價值,重視人在安全生產(chǎn)中的核心地位，通過發(fā)揮人的主觀能動性，擴大人的思考空間,才能最大限度釋放人的潛在能力,使其自愿貢獻出自己對車輛安全文化的認識并與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實現(xiàn)“以人為本”的思想。

三、發(fā)揮班組在施工車輛安全管理中的作用

班組是油田生產(chǎn)的基本組成本分，發(fā)揮班組在施工車輛安全管理中的作用，對于減少各類安全、促進企業(yè)安全生產(chǎn)等方面都具有重要意義。班組安全管理工作的好壞體現(xiàn)了油田生產(chǎn)企業(yè)整體車輛安全管理水平的高低[3]。具體可以從以下幾方面提高班組的安全管理效能。

1、形成班組約束激勵機制

開展班組建設(shè)時,要形成班組約束激勵機制，要結(jié)合當前油田生產(chǎn)企業(yè)的主體文化潮流，積極開展“節(jié)油降耗、服務(wù)爭先”等具有先進文化理念的約束激勵機制,做到獎懲分明,以實際獎勵提高大家安全生產(chǎn)意識,進一步落實“安全生產(chǎn)”的生產(chǎn)、服務(wù)理念。

2、做好班組長選舉工作

班組長作為班組帶頭人,其能力素質(zhì)影響著班組安全文化建設(shè)工作發(fā)展。因此，必須挑選職業(yè)素質(zhì)優(yōu)秀、安全生產(chǎn)水平高的人員來帶領(lǐng)整個班組開展安全文化建設(shè)。班組干部選任應(yīng)實行公開競選制度與個人自薦相結(jié)合的形式，通過民主選舉、組織調(diào)研,提升選舉工作的公開性、科學性，保證班組長既要有良好群眾基礎(chǔ)與出色的工作能力，也能及時開展職工的思想政治教育工作，通過積極挖掘班組成員的潛力素質(zhì),提升班組長在職工中的威信。

四、完善車輛日常維護條例，運用新手段傳播施工車輛信息

1、完善車輛日常維護條例

車輛日常維護與保養(yǎng)是保證施工車輛能夠平穩(wěn)生產(chǎn)的關(guān)鍵，在車輛保養(yǎng)過程中，駕駛員要按照規(guī)定與保養(yǎng)制度定期開展車輛維護與保障工作，保障車輛各項指標能符合國家相關(guān)規(guī)定。在維修過程中，要對車輛各個部件進行清潔、調(diào)整、與緊固；可實施二級維護制度,正確安排駕駛?cè)藛T與班組、維修部門之間的維修關(guān)系；要按照規(guī)范標準開展車輛大修工作,堅決避免為追求短期效益二違規(guī)使用車輛行為發(fā)生[4]。

2、新技術(shù)在油田施工車輛信息傳播中的應(yīng)用

駕駛?cè)藛T不能熟練掌握施工車輛是造成施工車輛發(fā)生安全事故的重要原因。隨著科技水平不斷進步，油田施工車輛的科技水平也在不斷提高，如何提升駕駛?cè)藛T技能，使駕駛?cè)藛T能力能夠滿足不斷發(fā)展的油田施工車輛的要求，是當前油田管理部門探究的重點。在“微時代”的大背景下，施工車輛信息傳播有了新的方法與途徑。

在傳播車輛信息過程中，可以以班組為單位，建設(shè)微博互動平臺，將施工車輛相關(guān)問題進行公開討論，提升全體駕駛?cè)藛T對問題的認識；利用微博開設(shè)網(wǎng)絡(luò)直播平臺，定期聘請專家學者、技術(shù)人員、維修人員針對部分問題進行講解，簡單分析現(xiàn)階段油田施工車輛新知識、新技術(shù)，講解施工車輛簡單故障維修方法，提升駕駛?cè)藛T接收施工車輛新知識的能力。通過微信群及朋友圈，分享施工車輛相關(guān)信息，保證駕駛?cè)藛T能第一時間接收施工車輛信息。

結(jié)束語

油田施工車輛安全管理方法必須符合油田實際生產(chǎn)情況與油田整體生產(chǎn)規(guī)劃,在管理中必須要發(fā)揮駕駛?cè)藛T、班組、管理部門三者的功能，通過發(fā)揮三者的主觀能動性，提升油田施工車輛安全管理能力。要避免傳統(tǒng)安全管理中，單純依賴嚴格的考核和處罰來提高人的安全意識、安全技能的現(xiàn)象。隨著信息技術(shù)與現(xiàn)代生產(chǎn)管理之間的結(jié)合日益密切,將現(xiàn)代信息技術(shù)引入管理工作成為提升管理能力的關(guān)鍵；另外,在科學技術(shù)日益進步的今天,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動轉(zhuǎn)變成腦力勞動，因此在油田施工車輛安全管理中，要注意新技術(shù)、新成果的應(yīng)用，用新的方式、辦法提升安全文化傳播能力。

參考文獻

[1]何樹林.油田車輛的安全管理策略[J].理論研究（科技傳播），2014（4）：57-60

[2]張龍，關(guān)有儒.油田施工車輛的安全管理討論[J].生產(chǎn)與安全技術(shù)，2013（11）：144-147

第3篇：糧食安全理論范文

關(guān)鍵詞：建筑施工；質(zhì)量安全；監(jiān)督管理

中圖分類號：F253.3文獻標識碼： A

近年來，由于人們在享受建筑事業(yè)高速發(fā)展帶來的經(jīng)濟效益的同時忽略了其中的安全控制，從而導致了施工階段安全事故頻發(fā)。為此，政府加大了監(jiān)管力度，但由于缺乏系統(tǒng)性和針對性，建筑施工中的質(zhì)量安全仍然存在很大的問題，很多安全事故仍然時有發(fā)生。

一、保證建筑工程質(zhì)量安全的意義

建筑業(yè)特制改革的不斷深化擴大了建筑業(yè)的建設(shè)規(guī)模，我國當前的建筑業(yè)正朝著現(xiàn)代化和規(guī)模化的方向發(fā)展，逐漸形成了特有的建筑業(yè)自身質(zhì)量安全監(jiān)督管理模式。但是在社會主義市場經(jīng)濟體制下，我國的建筑業(yè)在質(zhì)量安全監(jiān)督與管理方面仍然存在很多問題，部分企業(yè)為了實現(xiàn)成本最小化和利潤最大化，使用不合格的建筑材料，給工程質(zhì)量造成了很大的安全隱患，給國家的經(jīng)濟造成了嚴重的損失。

建筑工程最基本的質(zhì)量保證就是安全，工程質(zhì)量的安全問題對建筑物的使用效率和美觀有著重要的影響，同時也關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)和建筑企業(yè)的信譽。普通的質(zhì)量安全問題可能會使建筑物的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，影響建筑物的美觀，但嚴重的質(zhì)量安全問題就會給周圍的人們帶來巨大的傷害和損失。

工程項目中最重要、最基礎(chǔ)的工作就是質(zhì)量安全，質(zhì)量安全也是整個項目中不可忽視的重要部分之一。在實際中，處理施工中存在的安全問題通常有兩種方法，一種是做好充分的事前準備，包括對事故的估計以及應(yīng)對事故的處理措施；另一種就是在事故發(fā)生后再去處理。事實證明，事前的準備工作通常能夠?qū)⑹鹿实膿p失降到最小，而且能夠?qū)⑹鹿手糜诳煽貭顟B(tài)。因此，做好充分的事前準備工作才能對施工發(fā)生的各種質(zhì)量問題有一個積極的應(yīng)對措施。

二、目前建筑施工中質(zhì)量安全存在的問題

（一）企業(yè)領(lǐng)導重視不足，機構(gòu)設(shè)置不健全

企業(yè)領(lǐng)導沒有設(shè)置一個專門進行質(zhì)量管理和監(jiān)督的部門，而且原來的相關(guān)部門也在精簡，造成了大量的質(zhì)量安全監(jiān)督管理人員的流失。此外，政府對于質(zhì)量安全也只是部分的檢查或者抽查，全部的過程仍然是由企業(yè)自己掌控的，但是企業(yè)內(nèi)部并沒有對質(zhì)量安全進行監(jiān)管控制的人員。在這種情況下，建筑施工中的質(zhì)量安全難以保障。

（二）施工單位準入不嚴

由于企業(yè)對建筑隊伍的技能水平和專業(yè)素質(zhì)都沒有較高的要求，因此，很多技能知識有限、責任心缺乏的施工人員就進入了建筑行業(yè)。有些施工單位出于外部壓力和自身利益不考慮施工的質(zhì)量，以次充好甚至偷工減料。在這種情況下，必要的技術(shù)人員和質(zhì)量安全管理監(jiān)督人員都很缺乏，使得施工的安全質(zhì)量難以保障，就很容易導致安全隱患的現(xiàn)象發(fā)生。

（三）一線工人作業(yè)水平不高，操作欠規(guī)范

隨著用工制度的變革，建筑工人的隊伍也發(fā)生了根本性變化，很多建筑公司把工程承包給施工隊伍，使勞務(wù)與管理被分離，民工成為了建筑施工的主體。由于多數(shù)民工沒有進行培訓，上質(zhì)量安全觀念比較淡薄，再加上施工過程中沒有管理人員的監(jiān)督管理，因此，在施工中埋下了很大的安全隱患。而這些并沒有引起企業(yè)的重視，整個施工過程都沒有一套完整的操作規(guī)程和約束。

三、 加強建筑施工中質(zhì)量安全監(jiān)督管理的有效措施

（一）加強政府對質(zhì)量安全的監(jiān)管力度

政府在加強質(zhì)量安全執(zhí)行力度的過程中，要結(jié)合現(xiàn)行法律、法規(guī)嚴格規(guī)范質(zhì)量安全的管理工作，經(jīng)常對施工單位進行人員及質(zhì)量的檢查，對施工的質(zhì)量安全方面進行相應(yīng)的評估，并進行現(xiàn)場勘查，實地了解從而作出科學的評價。此外，要嚴格執(zhí)法，依法懲處事故中的責任者，杜絕各種監(jiān)管不嚴的現(xiàn)象。以保證建筑工程的質(zhì)量安全。

傳統(tǒng)的預(yù)約檢查方式通常會使政府檢察人員處于被動局面。因此，新型的檢查方式要以抽查和巡查為主，定期或不定期的對施工單位進行檢查，采取巡查室不定期抽查、分站日常檢查、全站大檢查等監(jiān)督方式加強對建筑工程的質(zhì)量安全監(jiān)督管理。巡查與質(zhì)量監(jiān)督交叉進行，兩者互相補充，以便政府監(jiān)管人員可以時刻了解到建筑工程的施工質(zhì)量。

（二）做好事前準備工作

事前準備工作是避免事故發(fā)生的前提。事前準備工作要分步驟的來進行。施工前對施工地點的植物、地貌、地形等因素進行調(diào)查研究并記錄下來，及時發(fā)現(xiàn)有可能造成隱患的因素并據(jù)實記錄，接下來，在施工項目開始之前對施工人員講解項目施工的特點和事故的易發(fā)環(huán)節(jié)，做好質(zhì)量安全的宣傳教育工作。

（三）建立完善的建筑工程質(zhì)量責任主體和有關(guān)機構(gòu)不良記錄管理制度

現(xiàn)代的建筑工程質(zhì)量監(jiān)管制度應(yīng)該能夠利用市場規(guī)律和信息技術(shù)使工程質(zhì)量中涉及的中介機構(gòu)和責任主體受到市場的懲罰和法律的制裁。因此，國家及有關(guān)部門要落實好相關(guān)的文件及制裁政策，同時賦予人民群眾監(jiān)督的權(quán)利，使建筑工程的安全質(zhì)量監(jiān)督與管理更加透明。同時，以建立誠信信息平臺為手段，利用獎懲機制來促進建筑行業(yè)秩序的規(guī)范化。

（四）強化質(zhì)量安全意識，全面提高質(zhì)量安全管理水平。

質(zhì)量安全問題是建筑施工中永恒的話題，要想從根本上減少這種問題，建筑施工者必須強化質(zhì)量安全的意識，質(zhì)量意識是保障建筑工程質(zhì)量安全的前提，因此，建筑施工從籌建具體的施工都要有一個有效的執(zhí)行措施，以保障建筑施工的質(zhì)量安全。

1. 提高建筑施工者的從業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能

總體來看，建筑施工者的素質(zhì)是質(zhì)量安全的關(guān)鍵因素。也就是說，建筑施工的質(zhì)量安全及長遠發(fā)展需要有專業(yè)技能和從業(yè)素質(zhì)都較高的參建人員來保障。所以，施工單位的領(lǐng)導及相關(guān)管理人員應(yīng)該充分起到領(lǐng)頭作用，主動了解質(zhì)量安全的相關(guān)知識，掌握相關(guān)的技能，提高自身的素質(zhì)。并對一線的施工人員實行“以人為本”的管理方式，做好質(zhì)量安全的監(jiān)督管理工作。

2. 加強施工單位的質(zhì)量安全監(jiān)督管理執(zhí)行能力

建設(shè)單位必須確保資金的投資費用標準，禁止資金挪用、偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生，一旦出現(xiàn)，必須嚴厲打擊。而且雙方要在合同中明確規(guī)定出質(zhì)量安全投入的明細款項和事宜，才能保證施工過程中的資金的合理使用。此外，施工單位要在招標文件中明確質(zhì)量安全技術(shù)的條框以及檢查的標準，并時刻監(jiān)督建筑施工的進度，做好管理監(jiān)督工作，按照合同中規(guī)定的標準來要求雙方，加大質(zhì)量安全監(jiān)督管理的執(zhí)行力度。

（五）引入保險機制，減少質(zhì)量安全的風險

建筑產(chǎn)品不同于其他的普通產(chǎn)品，如果在其合理使用壽命范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，會因為時間的久遠無法找出事故的責任人，要想從根本上解決這類問題，就必許引入保險機制來減少事故的發(fā)生。此外，保險公司也會因為自身經(jīng)濟利益在施工的過程中起監(jiān)督作用，以預(yù)防將來可能出現(xiàn)的各種隱患。這樣，施工中的質(zhì)量安全就能夠處于可控的范圍。

結(jié)束語：

建筑施工是一個繁瑣的過程，隨著住房需求的增加，建筑施工企業(yè)也會越來越多，因此，建筑施工中的質(zhì)量安全仍然面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。質(zhì)量安全的監(jiān)督管理工作只有達到更高的要求才能保障建筑施工的長遠發(fā)展。

參考文獻：

[1] 高艷霞.淺析建筑企業(yè)安全施工管理與控制措施[J].黑龍江科技信息.2010（35）.

[2] 羅健翔.淺淡建筑施工的工程管理[J].科技創(chuàng)新導報.2009（21）.

第4篇：糧食安全理論范文

關(guān)鍵詞：護理安全;不良事件;討論;改進

護理不良事件是指在護理工作過程中發(fā)生的、未預(yù)計到、不在計劃中或通常不希望發(fā)生的事件，制定并落實護理不良事件改進措施，可提高護理人員安全意識，規(guī)避護理風險，提升護理服務(wù)質(zhì)量。本研究將對我院2012年01月～2013年06月上報的100例不良事件分析，探討其發(fā)生原因，討論改進措施，現(xiàn)報告如下：

1.資料和方法

1.1資料來源 收集2012年01月～2013年06月于我院發(fā)生的100起護理不良事件，參照醫(yī)管局相關(guān)標準對護理不良分級：0級70例;Ⅰ級16例;Ⅱ級10例;Ⅲ級3例;Ⅳ級1例。對護理安全不良事件的類型進行統(tǒng)計，總結(jié)發(fā)生原因，討論改進措施。

2.結(jié)果

2.1護理不良事件類型統(tǒng)計 護理安全不良事件發(fā)生的原因較多，包括實現(xiàn)帶教不規(guī)范、處理及執(zhí)行醫(yī)囑錯誤、護士自身因素以及管理者原因，護理不良事件類型統(tǒng)計，詳見表1。

表1.1 護理不良事件類型統(tǒng)計 n（%）

藥物劑型

查對錯誤

執(zhí)行醫(yī)囑錯誤

護理記錄錯誤

墜床

臨床帶教

交接班

標本錯誤

例數(shù)

25

7

3

1

16

3

1

構(gòu)成比

25.00%

7.00%

3.00%

1.00%

16.00%

3.00%

1.00%

表1.2 護理不良事件類型統(tǒng)計 n（%）

藥物劑型

消毒隔離

給藥錯誤

操作失誤

護患溝通

管道滑脫

跌倒

處理醫(yī)囑錯誤

例數(shù)

1

15

3

2

11

3

9

構(gòu)成比

1.00%

15.00%

3.00%

2.00%

11.00%

3.00%

9.00%

2.2不良事件發(fā)生原因分析

①護士因素：個別護理人員工作態(tài)度不嚴謹，未認真執(zhí)行反問式查對、三查八對，工作較粗心，不能認真履行崗位職責，導致打錯針、掛錯液體、發(fā)錯藥（少發(fā)、漏發(fā)、多發(fā)）等問題不斷涌現(xiàn);年輕護士工作經(jīng)驗少，操作流程不熟練，應(yīng)急能力差，不能正確、及時處理緊急情況，這很容易引起護理缺陷;此外，護理人員不能按要求履行告知義務(wù)，不能全面評估患者病情，或宣教程度不夠，也會引起不良事件，如意外拔管。②管理者因素：ICU、急診等重癥科室的工作量大，護理人員工作時間長，過度疲勞可使得精力不集中，容易引起護理差錯，此外，管理方法不正確，執(zhí)行力度欠強，獎勵制度落實情況差，管理者不能及時發(fā)現(xiàn)護理人員的情緒問題，很容易發(fā)生護理糾紛;③帶教實習不規(guī)范：近年來，醫(yī)院實習生增多，帶教醫(yī)師做不到一對一帶教，個別老師實習帶教不規(guī)范，導致實習生技術(shù)操作不熟練，查對不嚴格，這也會在一定程度上增加不良事件發(fā)生概率。

2.3不良事件應(yīng)對措施探討

①加強培訓，對實習生和新進人員進行為期1周的崗前培訓，培訓內(nèi)容包括醫(yī)院環(huán)境介紹、護理文書書寫要求、醫(yī)療安全教育、操作規(guī)范、法律法規(guī)、消毒隔離、護患溝通等[1][2]，讓護理人員從思想上認清安全的重要性，從根本上防范差錯事故，此外，為醫(yī)院其它護理人員進行定期培訓、考試，不斷提高其安全意識;②嚴格進行實習帶教：入科后，由帶教老師進行入科宣教，做到放手不放眼，嚴格執(zhí)行三查八對，無菌進行各項護理操作;③充分發(fā)揮小組作用：成立質(zhì)量管理小組，應(yīng)用信息化手段及時監(jiān)測、干預(yù)，應(yīng)用護理技術(shù)指導小組進行專項檢查、指導，每周由護士長查房，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，加強督導檢查。

2.4應(yīng)對措施實施效果統(tǒng)計 2013年07月～2014年06月于我院實施應(yīng)對措施，實施后，我院護理不良事件月平均發(fā)生次數(shù)明顯減少。

3.討論

隨著社會的發(fā)展，患者及其家屬的自我保護意識和法律意識不斷增強，對醫(yī)院護理人員的要求也越來越高，隨著醫(yī)院規(guī)模擴大，床位增加，醫(yī)院新招的護理人員也不斷增多，護理風險也隨之增加，有必要采取措施，規(guī)避護理風險。

臨床護理不良事件是指與患者安全相關(guān)的護理意外事件，主要包括導管滑脫、燙傷、誤吸、用藥錯誤、壓瘡、墜床、跌倒等。護理受外界干擾多，工作繁瑣，重復性強，很容易發(fā)生不良事件，有研究數(shù)據(jù)顯示[3]，在全部醫(yī)療不良事件中，護理不良事件占40%，本研究顯示，帶教不規(guī)范、處理及執(zhí)行醫(yī)囑錯誤、護士自身因素以及管理者因素均是引發(fā)護理安全不良事件的原因，實施改進措施后，我院護理安全不良事件明顯減少，近似于相關(guān)報道[4][5]。

本研究中，由于未嚴格執(zhí)行查對制度引起的護理不良事件占首位，可見護理人員責任心不強是引起護理不良事件的主要原因，此外，實習帶教不規(guī)范引起的實習學生出現(xiàn)差錯占第二位，故做好實習帶教工作可在一定程度上減少護理不良事件。

護理不良事件為臨床常見現(xiàn)象，有必要加強崗前培訓，不斷強化護理人員的崗位責任意識，明確崗位職責，嚴格執(zhí)行核心制度，做好人員安全教育工作，加強重點人群、重點科室、重點環(huán)節(jié)、重點時間段的管理，此外，還應(yīng)加強三基三嚴培訓，合理配置人力資源，從整體上提高護理人員的專業(yè)素質(zhì)，只用這樣，才能從整體上提升醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量，杜絕或減少護理不良事件。

參考文獻：

[1]陸升紅，梁業(yè)梅. 護理不良事件報告的持續(xù)質(zhì)量改進[J]. 中國醫(yī)療前沿，2013，09（04）：111-112.

[2]劉小春，史清秀，馮小梅，等. 護理安全（不良）事件網(wǎng)絡(luò)化管理對提升護理質(zhì)量的效用[J]. 齊齊哈爾醫(yī)學院學報，2013，11（18）：2762-2763.

[3]王曉云，林興鳳，邢介玲，等. 護理安全日歷在病區(qū)和護理部動態(tài)監(jiān)控護理不良事件中的作用[J]. 中華護理雜志，2012，08（10）：910-912.

第5篇：糧食安全理論范文

關(guān)鍵詞：油田；重型車輛；安全管理

中圖分類號：TE34 文獻標識碼：A

油田生產(chǎn)中繁多混雜的車輛，指揮車輛和油田專用重型車輛由于生產(chǎn)中跨距長、點多、面廣，交通條件差、環(huán)境復雜等不利狀況，使得重型車輛的安全管理日益成為油田安全管理的重中之重。油田重型車輛的安全管理中文化教育宣傳和制度措施保障兩方面顯得尤為重要。

1 油田重型車輛安全管理的重要性

1.1 油田生產(chǎn)擴大化

國家對能源戰(zhàn)略的加快部署，帶動了油田的發(fā)展建設(shè)，隨之而來的就是擴大了的油田生產(chǎn)中重型車輛的施工安全管理問題的亟需解決。油氣生產(chǎn)、生產(chǎn)經(jīng)營及勘探開發(fā)和油田企業(yè)制度化建設(shè)任務(wù)成功完成的重要內(nèi)容之一就是油田重型車輛的安全管理。作為世界上最大發(fā)展國之一的中國，經(jīng)濟的發(fā)展、現(xiàn)代化的建設(shè)和中國夢的實現(xiàn)都離不開“石油”這個經(jīng)濟實體的安全生產(chǎn)，因此遏制重型車輛事故，為油田的持續(xù)壯大發(fā)展打下堅定基礎(chǔ) ，是石油生產(chǎn)行業(yè)乃至中國經(jīng)濟所必須解決的重大課題。

1.2 安全事故的消極影響

安全事故一般是人為因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中引起的突然發(fā)生的，傷害人身安全和健康，或者損壞設(shè)備設(shè)施，或者造成經(jīng)濟損失的，導致原生產(chǎn)經(jīng)營活動及其相關(guān)活動暫時中止或永遠中止的意外事故。

油田安全生產(chǎn)事故的顯著特征是災(zāi)難性。一般發(fā)生的重型車輛安全生產(chǎn)事故會造成大量人員傷亡，由于較高的單次事故死亡人數(shù)（每年大約有13萬人死于油田各類安全事故中），經(jīng)濟嚴重損失，油田重型車輛安全事故除了直接經(jīng)濟損失外，還間接損耗人力、物力和財力用來應(yīng)急處置、善后處理和調(diào)查原因；社會影響深遠，由于傳播媒介的迅速發(fā)展，信息的傳遞更快、更廣、更不可控，災(zāi)難性安全事故的發(fā)生消息的傳播擴散會對人們的精神領(lǐng)域造成嚴重的沖擊，造成社會成員的恐慌，對社會增加了不安定因素，影響了社會秩序的穩(wěn)定。因此油田生產(chǎn)中安全生產(chǎn)是企業(yè)管理者和生產(chǎn)者必須予以重視和嚴格控制。

2 油田重型車輛安全管理

2.1 安全文化

人的不安全行為是造成安全事故的根本原因，由安全文化入手才能改善人的思想，從而改善人的行為。安全文化包括，安全知識的普及、法律法規(guī)的學習和安全技能的掌握。通過安全文化教育培訓、安全文化宣傳等手段達到安全文化普及的目的。從人的思想意識上加強對車輛安全的重視，從意識上根治油田車輛違章行為的根源，杜絕安全生產(chǎn)中的麻痹大意、僥幸和偷懶心理。加強安全生產(chǎn)過程中的安全知識，崗位技術(shù)操作規(guī)程和規(guī)范，應(yīng)急預(yù)案、逃生知識和消防知識的學習，并注重學習過程中做到安全知識教育是與專業(yè)技術(shù)知識培訓同步、不脫節(jié)，充分發(fā)揮員工積極性，促使每一個生產(chǎn)者都參與到安全防范、安全管理和安全監(jiān)督的行動中來。

針對人的不安全行為，提出“以人為本”的管理方針，即突出以人為中心的管理思想，為員工能夠在車輛管理系統(tǒng)中充分發(fā)揮聰明才智努力營造利于環(huán)境。以人為本的管理方針就是通過尊重人的價值、重視人的作用、給予生產(chǎn)者充足的思考空間，令員工自發(fā)的真誠的與他人分享交流自己的安全生產(chǎn)知識和工作中積累的各種經(jīng)驗。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動性、自覺性和合作性，做到尊重人、理解人、關(guān)心人，才能使安全文化深入人心、形成安全生產(chǎn)的潛意識，從而與安全生產(chǎn)管理制度相輔相成，使得石油車輛安全生產(chǎn)邁入一個新臺階。

2.2 建立科學管理模式

建立油田車輛安全長效機制是建立科學管理模式的最終目標。首先科學的管理模式就是建立生產(chǎn)全過程的動態(tài)控制，HSE管理體系的注重建立并實施，處理好普遍與特殊，安全要求與經(jīng)濟能力的同時，做好油田重型車輛安全生產(chǎn)中的風險辨識和評價，在生產(chǎn)前對生產(chǎn)過程中可能存在的風險分析、定位，并為之制定可靠地控制措施，形成具有先進行、科學性和可操作性的規(guī)章制度，從而在具體工作過程中降低或控制風險，保證油田生產(chǎn)的順利進行。其次科學管理模式就是用制度規(guī)范、激勵和約束員工的行為，使得安全生產(chǎn)、安全管理和文明施工的各個要素滲透到每一項規(guī)章制度、政策、工作標準和要求之中，鼓勵和表彰正確和規(guī)范的行為，控制和處罰錯誤和違章的行為，安全文化在制度中的激勵和約束作用能讓員工充分的感受到。通過把安全生產(chǎn)管理更多地落實到制度、機制中，把制度變成員工的行動指南，使正確、規(guī)范的行為變成員工的工作習慣。再次科學管理模式就是建立有效的監(jiān)督制度，對于落實安全生產(chǎn)制度，明確安全生產(chǎn)責任，保證油田重型車輛的安全生產(chǎn)具有重要意義。

結(jié)語

隨著中國經(jīng)濟的騰飛，中國石油行業(yè)的持續(xù)發(fā)展壯大，油田勘探開發(fā)區(qū)域不斷擴大，不斷向大型發(fā)展著的煉油裝置、化工裝置、油品運輸裝置，人口密集地區(qū)和交通要道中的油品銷售站點連續(xù)增多，油田重型車輛運輸安全管理在石油行業(yè)中所占分量越來越重要。油田車輛安全文化的普及以及油田車輛安全管理模式正在為油田生產(chǎn)和社會生活建立一個和諧穩(wěn)定有保障的環(huán)境。

參考文獻

第6篇：糧食安全理論范文

關(guān)鍵詞：施工管理；安全管理；質(zhì)量管理

l 安全管理

1．1 重視安全

安全工作是無處不在，無時不在。只要有人在工作就存著安全問題。它不分地上還是地下，不分大單位還是小單位。也就是說安全工作的普遍性要求領(lǐng)導心中要時刻裝著安全。要把安全工作當成份內(nèi)之事，給予高度重視。領(lǐng)導的重視著重體現(xiàn)在：責任，把安全問題納入議事日程：意識，要具有高度的安全敏感；落實，發(fā)現(xiàn)問題就要緊抓不放；督查，要經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查安全；引導，要善于用典型來抓安全，從正反兩方面來加以引導、啟發(fā)。從多年來的工作實踐來看，領(lǐng)導不重視或重視不夠或作風漂浮的單位，事故發(fā)生的頻率總要高些。反之，領(lǐng)導重視了，就能起到一個表率作用，就能帶動職工重視安全，把隱患消滅在萌芽中。

1．2落實到位

事故的發(fā)生盡管有許多不同的客觀原因，但有一點是相同的，那就是在現(xiàn)場的安全措施沒有得到很好的落實。走馬觀花看現(xiàn)場，拿著記錄抓落實，因此，要反復強調(diào)：抓落實要在基層、在現(xiàn)場、在作業(yè)面、在職工群眾中。這是抓安全工作的著眼點和落腳點。只有狠抓落實才能避免事故的發(fā)生。

l.3提高職工素質(zhì)

這是一個與現(xiàn)場作業(yè)人員相關(guān)的命題，領(lǐng)導者的素質(zhì)在此關(guān)聯(lián)不大。許多事故的發(fā)生，與一線職工的自身素質(zhì)不高有著密切關(guān)系。一線職工素質(zhì)好，往往就可以避免很多事故的發(fā)生。反之，本可以避免的事故也就發(fā)生了。如：不系安全帶進行高空作業(yè)，導致事故的發(fā)生就是典型的事例。這是操作人員自身素質(zhì)問題。他的素質(zhì)高，分析問題的能力也就強，就不會發(fā)生問題。對此，安全部門要加強培訓，提高一線職工的安全素質(zhì)，規(guī)范操作。

1．4 強化職工意識

一個企業(yè)的安全工作能否做好，首先要看全體職工有沒有較強的意識。多年來的實踐證明，安全意識與事故的發(fā)生是成反比的。安全意識強事故發(fā)生就少，否則，就多。這也就是說提高一線職工的安全意識是抓好安全工作的主要內(nèi)容。因此，抓基層打基礎(chǔ)，抓紀律反違章，抓現(xiàn)場除隱患，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的百年大計，是減少傷亡的根本措施。比如前面提到的不系安全帶進行高空作業(yè)導致事故發(fā)生一例，是素質(zhì)問題又是安全意識問題。如果職工的安全意識強，高空作業(yè)前就知道必須系好安全帶。

1．5 加強考核

考核的目的是為了挽救、愛護職工，避免事故發(fā)生的一種十分有效的激勵和約束手段。事先考核如交納安全風險抵押金，目的是為了增強安全意識。個人的安全是與切身利益密切相關(guān)的。這樣可以由他律變?yōu)樽月桑苡行У販p少事故的發(fā)生。事后考核如召開事故分析會，違反那一條就要嚴肅處理，毫不含糊。同時，要大張旗鼓地宣傳，引起職工的高度重視。要引以為戒，從中吸取教訓，把個別事故變?yōu)楦愫冒踩a(chǎn)的寶貴財富。

1．6主動管理

管理是企業(yè)的永恒主題。同樣，安全也是企業(yè)的永恒主題，對于安全的管理也存在著主動管理與被動管理的問題，兩種管理在安全上會出現(xiàn)兩種截然不同的結(jié)果。主動管理就是嚴格管理，就是真抓實干，從身邊的點滴小事抓起，不放過每一個可疑的環(huán)節(jié)，堵塞了事故的源頭，也就避免了事故的發(fā)生。被動管理就是應(yīng)付管理，給上級領(lǐng)導看的。形式上轟轟烈烈，實際上蜻蜒點水，沒有觸及到實質(zhì)問題，結(jié)果是自食苦果。

1．7營造安全氛圍

有關(guān)部門做過統(tǒng)計，得出結(jié)論是：氛圍與事故成反比。從歷年來的實踐經(jīng)驗看，抓安全有兩種形式。一種是靜悄悄，一種是轟烈烈。靜悄悄的是動員全體職工群眾來參與。從安全生產(chǎn)周到安全生產(chǎn)月到“百日無事故競賽”的全面展開，這幾個時段均是事故發(fā)生高峰期。針對這幾個不同時期的共同特點一一安全事故高發(fā)期，有必要展開聲勢浩大的全民抓安全活動，營造出“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍。真正形成一種強大的群眾輿論監(jiān)督氛圍。這種良好的氛圍對各單位重視安全、抓好安全，起到了積極的推動作用。

2 質(zhì)量管理

2．1樣板管理

樣板是一種標準楷模，建筑工程的樣板在施工中能起到指導施工的作用。樣板要體現(xiàn)設(shè)計要求，達到指定的質(zhì)量等級，把抽象的設(shè)計要求和質(zhì)量標準、規(guī)范、規(guī)程等具體化、實物化，使全體施工人員，尤其是操作工人看得見、摸得著，便于對照。

2．2施工過程質(zhì)量監(jiān)控管理

2．2．1施工過程質(zhì)量監(jiān)控的作用與目的

施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做到防患于未然，能控制工程質(zhì)量達到預(yù)期的目標，有利于促進工程質(zhì)量不斷提高，有利于降低工程成本。

2．2．2施工過程質(zhì)量監(jiān)控的范圍及重點

在施工過程中質(zhì)量監(jiān)控的范圍較廣，從設(shè)計圖紙、原材料到分部分項工程施工，每一個環(huán)節(jié)都不能被忽視，熟悉和掌握監(jiān)控的范圍及重點，有利于事前采取措施，使質(zhì)量處于預(yù)控狀態(tài)，在一般情況下質(zhì)量監(jiān)控的范圍及重點為：

(1)學習及會審設(shè)計圖紙是質(zhì)量監(jiān)控的首要環(huán)節(jié)圖紙是施工的主要依據(jù)，因此，在施工前必須認真閱讀，了解設(shè)計意圖，因為一個不符合設(shè)計的產(chǎn)品是沒有什么質(zhì)量可言的。然而，我們按圖施工是建立在學習與會審的基礎(chǔ)上，要把學習與會審結(jié)合起來。會審不是簡單地審查圖紙差錯，還要考慮是否有利于施工。在些場合下，雖然設(shè)計是符合規(guī)范的，但由于施工較困難，為保證施工質(zhì)量，需對設(shè)計進行適當?shù)膬?yōu)化，以保證工程質(zhì)量符合規(guī)范的要求。

(2)對原材料、半成品的質(zhì)量監(jiān)控是質(zhì)量監(jiān)控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

原材料、半成品、成品的質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量，因而要對它進行監(jiān)控。不僅要檢查進場實物，還要檢查質(zhì)保書，看它的型號、規(guī)格、性能等是否符合設(shè)計要求，對鋼材、水泥、防水材料等還要根據(jù)規(guī)定做復試。對易碎、易潮、易變形、易污染的物品，在運輸、堆放、安裝過程等環(huán)節(jié)亦要進行監(jiān)控。

(3)抓分部、分項工程按規(guī)定規(guī)程施工是質(zhì)量監(jiān)控的主要環(huán)節(jié)分部、分項工程質(zhì)量是單位工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，因而質(zhì)量監(jiān)控工作應(yīng)把它作為主要環(huán)節(jié)來抓。

在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重點應(yīng)放在抓規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工，在施工過程中按工序進行控制，出現(xiàn)問題應(yīng)立即糾正，把事故苗子消滅在施工過程中。監(jiān)控應(yīng)貫穿于施工全過程。交工前的產(chǎn)品保護，也是一項不容忽視的監(jiān)控目標。

2．2．3施工過程質(zhì)量監(jiān)控的方法與手段

質(zhì)量監(jiān)控對施工現(xiàn)場來說一般有事前監(jiān)控、施工中監(jiān)控和分項完成的監(jiān)控。如對設(shè)計圖紙、原材料、半成品、成品等的監(jiān)控，應(yīng)在有關(guān)分項施工前進行，這樣能更好地實現(xiàn)事先控制。對于在施工中容易產(chǎn)生的質(zhì)量問題，則應(yīng)重點加強過程中的監(jiān)控，做到隨時發(fā)現(xiàn)隨時糾正，真正做到把質(zhì)量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經(jīng)完成，但離整體交工尚有一段時間，在這段時間內(nèi)對產(chǎn)品若不注意保護，則產(chǎn)品的質(zhì)量得不到保證，因此在這種情況下還應(yīng)實行監(jiān)控，直到交工為此，如地面面層、油漆、表糊等等，這些屬于分項完成后的監(jiān)控。質(zhì)量監(jiān)控的方法與手段，隨著科學的發(fā)展必然會越來越完善，逐步走向系列化、科學化。然而當前我們應(yīng)充分發(fā)揮傳統(tǒng)的和現(xiàn)有技術(shù)、質(zhì)量管理方法，把它有機地結(jié)合起來，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，達到監(jiān)控目的。

第7篇：糧食安全理論范文

[關(guān)鍵詞]電力工程；施工安全；施工質(zhì)量；控制與管理

中圖分類號：F284；X947 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）19-0372-01

電力工程施工涉及的項目較多，并且施工工藝復雜，使得其施工安全管理與控制面臨著極大的困難。譬如：電力工程施工中應(yīng)用大量的現(xiàn)代化設(shè)備，使得安全工具與設(shè)備成為了施工管理的主要內(nèi)容，也是電力工程施工安全管理的難點，因此需要電力企業(yè)針對不同的管理對象，采取相應(yīng)的措施，以此確保施工的安全性與質(zhì)量。

一、電力工程施工管理面臨的問題

首先，多數(shù)電力工程施工單位沒有完善的安全施工制度與施工質(zhì)量管理制度，安全管理系統(tǒng)存在著許多問題，安全管理責任落實不到位。部分電力工程施工管理人員的重視程度不夠，對于管理工作也是抱著“走形式”的態(tài)度，使得電力施工的安全性與質(zhì)量，得不到有效的保障。

其次，在電力工程施工中極易出現(xiàn)質(zhì)量問題。電力工程施工的質(zhì)量受到各種因素的影響，包括人員、設(shè)備、材料等，這些都是電力工程中引發(fā)質(zhì)量問題的常見因素。若出現(xiàn)質(zhì)量問題，不僅會給施工單位帶來經(jīng)濟損失，還可能會影響到用戶的安全。

最后，忽視了對安全器具的管理。電力工程施工安全因素貫穿在施工的全過程，但就以往的安全事故來看，忽視對施工器具的管理，是造成安全問題的主要因素。若不能有效的管理安全器具與設(shè)備，則極易留下安全隱患，進而影響著電力工程施工工期與質(zhì)量。

二、電力工程施工安全管理措施

（一）構(gòu)建完善的安全管理制度

基于電力工程施工安全管理存在的問題來看，只有完善施工安全管理制度，才能夠有效的提升安全管理水平。若缺乏完善的安全管理制度，則施工很難正常的進行，因此健全安全管理制度尤為重要。在制定的過程中，要從電力工程的實際情況出發(fā)，結(jié)合施工具體崗位要求，構(gòu)建完善的安全管理體系，同時還需要建立安全責任管理制度，并且要落實崗位責任制度，進而強化施工人員的安全責任意識。除此之電力企業(yè)可以經(jīng)安全責任與員工的薪酬掛鉤，以此來調(diào)動員工的積極性。在電力工程施工過程中，安全管理部門要組織相應(yīng)人員，做好施工安全監(jiān)督與管理工作，進一步落實安全管理制度。

（二）制定安全防范措施，強化施工人員的安全意識

電力工程施工中，有些安全問題是不可避免的，因此必須要通過加強施工安全管理，根據(jù)具體施工項目的實際情況，來制定具有針對性以及安全性的防范管理措施，以便在出現(xiàn)故障時，能夠立即采取相應(yīng)的解決措施，進而降低安全事故給人員造成的傷害，并且能夠確保電力工程可以及時恢復施工。同時要制定科學的、針對性的電力工程施工方案，并且要不斷地加強技術(shù)改進，遵循施工項目的相關(guān)規(guī)程與要求，全面的規(guī)范管理施工，確保施工的安全性與質(zhì)量。除此之外還需要做好施工培訓工作，根據(jù)施工項目的具體情況，做好施工技術(shù)交底工作，確保施工人員可以熟悉施工圖紙，明確安全施工要求，針對施工技術(shù)要求，組織施工人員參與培訓，并且做好施工人員安全教育工作，提高施工人員的安全意識與責任意識，進而確保電力工程施工的安全與質(zhì)量。

（三）精細化管理安全設(shè)備與材料

電力工程施工中會應(yīng)用大量的安全設(shè)備與材料，這些與電力工程施工的質(zhì)量與安全有著直接的關(guān)系，因此需要做好設(shè)備與材料管理工作。電力企業(yè)可以推行精細化管理制度，利用現(xiàn)代企業(yè)物品管理系統(tǒng)，結(jié)合自身實際情況，構(gòu)建安全設(shè)備與材料管理系統(tǒng)，將施工中應(yīng)用的各種設(shè)備與施工材料，其相關(guān)信息做好歸納，要包括采購環(huán)節(jié)設(shè)備與材料情況、施工使用情況、設(shè)備維護情況與材料庫存情況等，對于安全設(shè)備與材料要明確其來源以及質(zhì)量情況，利用計算機軟件管理系統(tǒng)，能夠便于查詢與管理，同時將這項管理工作細致化，不僅可以確保施工安全與質(zhì)量，同時還能夠為施工單位節(jié)省成本，將相關(guān)負責部門與負責人信息也錄入到管理系統(tǒng)中，還可以確保在發(fā)生故障后，能夠及時找到具體負責人，避免了責任不清或者發(fā)生推諉責任的情況。

三、電力工程施工質(zhì)量控制管理

（一）加強電力工程施工前質(zhì)量控制與管理

電力工程項目設(shè)計階段的質(zhì)量控制與管理，要根據(jù)實相關(guān)規(guī)定與標準，做好項目可行性調(diào)研報告，確保施工項目能夠滿足投資環(huán)境的要求，并且要根據(jù)相關(guān)程序加以審核，避免因為電力工程施工，造成環(huán)境污染與破壞。制定施工任務(wù)書，做好電力工程施工標準與相關(guān)內(nèi)容設(shè)計，依據(jù)任務(wù)書的具體要求，做好施工規(guī)劃與設(shè)計，包括施工技術(shù)設(shè)計與圖紙設(shè)計等，在設(shè)計施工圖紙時，設(shè)計人員要深入施工現(xiàn)場，做好各項數(shù)據(jù)收集工作，并預(yù)計施工工期，制定相應(yīng)的施工流程，做好前期的質(zhì)量控制與管理，還需要進行圖紙審查工作，確保施工設(shè)計的科學性與合理性。

（二）加強電力工程施工中的質(zhì)量控制與管理

施工過程中的質(zhì)量控制與管理是確保電力工程質(zhì)量的關(guān)鍵，因此需要根據(jù)施工質(zhì)量控制要求，做好全面的管理工作。確保施工使用的材料，其質(zhì)量能夠達到電力工程施工的要求，在采購環(huán)境要選擇材料質(zhì)量較高的且經(jīng)濟性強的材料，。在施工過程中要管理部門要加強質(zhì)量監(jiān)管力度，根據(jù)各個項目工程施工工序的具體要求，對施工質(zhì)控點加大質(zhì)量檢查力度，監(jiān)督施工人員嚴格按照施工方案設(shè)計要求開展施工作業(yè)，并且要檢查完成的施工工序的質(zhì)量，確保其符合施工標準，再開展下一項施工。同時質(zhì)量管理人員還需要做好施工限產(chǎn)檢查工作，確保基礎(chǔ)設(shè)施符合施工要求，進而確保施工的安全性與質(zhì)量，若在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量不合格問題，則需要及時與相關(guān)部門聯(lián)系，采取相應(yīng)的措施加以修整，若出現(xiàn)技術(shù)操作問題，則需要由設(shè)計人員與技術(shù)人員，對其做合理性與安全性分析，避免給電力工程埋下安全隱患，若發(fā)現(xiàn)施工設(shè)備出現(xiàn)問題，對于老舊的設(shè)備要及時更換，尤其是質(zhì)量不合格的設(shè)備，對于需要維修的設(shè)備，要進行相應(yīng)的維修，確保其質(zhì)量符合要求后，再投入使用。

（三）加強施工驗收質(zhì)量管理

施工驗收是質(zhì)量控制的最后環(huán)節(jié)，該部分包括中間驗收與竣工驗收，其中中間驗收環(huán)節(jié)，主要是做好各項工序施工檢查，以及隱蔽性工程檢查，要由相關(guān)的驗收人員負責，根據(jù)電力工程施工驗收的標準完成相關(guān)工作，確保工程施工的質(zhì)量?？⒐を炇帐侵腹こ淌┕と拷Y(jié)束后，開展的質(zhì)量檢查工作工作，這一環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查結(jié)果，直接影響著工程是否能夠順利投產(chǎn)，因此要加大管理力度，若發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題，要立即加以整改，確保所有項目質(zhì)量都符合標準后再完成驗收。

四、結(jié)語

綜上所述，電力工程施工的安全管理與施工質(zhì)量控制，對電力工程能否投入使用起著重要的作用，同時也影響著施工人員與用戶的安全，因此需要從各個方面做好全面的管理工作，包括人員管理、施工技術(shù)管理、施工設(shè)備等，確保施工的安全性與質(zhì)量。

參考文獻

[1] 王華林.電力工程施工安全及質(zhì)量控制管理探討[J].科技經(jīng)濟導刊，2015（15）.

[2] 黃一晶.電力工程施工安全管理及質(zhì)量控制管理[J].科技資訊，2015（30）.

[3] 王增輝.電力工程施工安全及質(zhì)量控制管理探討[J].企業(yè)導報，2016（04）.

第8篇：糧食安全理論范文

中山市水利水電勘察設(shè)計咨詢有限公司

2011年7月上旬《城市建設(shè)》合同號1001149 業(yè)務(wù)員：劉海琴

摘要:本文主要從建筑工程施工過程中的質(zhì)量控制與安全管理二個方面詳細分析闡述了建筑工程項目質(zhì)量控制與安全管理的方法措施，并進行了深入總結(jié)探討分析。

關(guān)鍵詞:建筑工程；管理措施；質(zhì)量監(jiān)控；施工項目；質(zhì)量控制；安全管理

1引言

建筑工程的質(zhì)量與安全是建筑業(yè)永恒的主題，是百年大計的事情，直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全。建筑工程一般都具有周期長，露天作業(yè)、高空作業(yè)多等特點，并目在施工過程中，存在有許多不可控的影響因素，這一切都為安全生產(chǎn)提出了更高的要求。可以說，生產(chǎn)的安全性直接影響著施工生產(chǎn)的進度控制與質(zhì)量成本控制，是建筑企業(yè)順利完成施工任務(wù)實現(xiàn)經(jīng)濟效益的重要保證，因此，建筑企業(yè)必須抓好施工項目的質(zhì)量與安全生產(chǎn)管理，下面分別就建筑工程施工過程中的質(zhì)量與安全管理措施方法進行探討。

2建筑工程施工質(zhì)量控制與管理措施

建筑工程施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，有效的質(zhì)量監(jiān)控措施能使工程質(zhì)量做到防患于未然，能控制工程質(zhì)量達到預(yù)期的目標，有利于促進工程質(zhì)量不斷提高，有利于降低工程成本。

2.1施工過程質(zhì)量監(jiān)控的范圍及重點

在施工過程中質(zhì)量監(jiān)控的范圍較廣，從設(shè)計圖紙、原材料到分部分項工程施工，每一個環(huán)節(jié)都不能被忽視，熟悉和掌握監(jiān)控的范圍及重點，有利于事前采取措施，使質(zhì)量處于預(yù)控狀態(tài)，在一般情況下質(zhì)量監(jiān)控的范圍及重點為:

2.1.1學習及會審設(shè)計圖紙是質(zhì)量監(jiān)控的首要環(huán)節(jié)

圖紙是施工的主要依據(jù)，因此，在施工前必須認真閱讀，了解設(shè)計意圖，因為一個不符合設(shè)計的產(chǎn)品是沒有什么質(zhì)量可言的。然而，我們按圖施工是建立在學習與會審的基礎(chǔ)上，要把學習與會審結(jié)合起來。會審不是簡單地審查圖紙差錯，還要考慮是否有利于施工。在這

些場合下，雖然設(shè)計是符合規(guī)范的，但由于施工較困難，為保證施工質(zhì)量，需對設(shè)計進行適當?shù)膬?yōu)化，以保證工程質(zhì)量符合規(guī)范的要求

2.1.2對原材料、半成品的質(zhì)量監(jiān)控是質(zhì)量監(jiān)控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

原材料、半成品、成品的質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量，因而要對它進行監(jiān)控。不僅要檢查進場實物，還要檢查質(zhì)保書，看它的型號、規(guī)格、性能等是否符合設(shè)計要求，對鋼化、水泥、防水材料等還要根據(jù)規(guī)定做復試。對易碎、易潮、易變形、易污染的物品，在運輸、堆放、安裝過程等環(huán)節(jié)亦要進行監(jiān)控。

2.1.3抓分部、分項工程按規(guī)定規(guī)程施工是質(zhì)量監(jiān)控的主要環(huán)節(jié)

分部分項工程質(zhì)量是單位工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，因而質(zhì)量監(jiān)控工作應(yīng)把它作為主要環(huán)節(jié)來抓。在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重點應(yīng)放在抓規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工，在施工過程中按工序進行控制，出現(xiàn)問題應(yīng)立即糾正，把事故苗了消滅在施工過程中。監(jiān)控應(yīng)貫穿于施工全過程。交工前的產(chǎn)品保護，也是一項不容忽視的監(jiān)控目標。

2.1.4關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)是質(zhì)量監(jiān)控的重點環(huán)節(jié)

單位工程的關(guān)鍵部位與薄弱環(huán)節(jié)是根據(jù)工程對象和隊伍素質(zhì)決定的，如果框架結(jié)構(gòu)中的梁、柱是關(guān)鍵部位，混合結(jié)構(gòu)中的砌體和預(yù)制樓板安裝是個關(guān)鍵部位，在裝飾工程中，如大面積水磨石地坪，外墻大面積貼面磚，或內(nèi)墻大面積貼墻紙等都可作為關(guān)鍵部位。薄弱環(huán)節(jié)有二種含義，一是新技術(shù)、新工藝，因是第一次施工，質(zhì)量無把握，因此要重點控制;二是易發(fā)生問題的部位，如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結(jié)率差、預(yù)制板軋縫，以及滲、漏、沙、殼、堵等質(zhì)量通病。對關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的重點控制，只要方法對頭、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。

2.2施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控的方法與手段

質(zhì)量監(jiān)控對施工現(xiàn)場來說一般有事前監(jiān)控、施工中監(jiān)控和分項完成的監(jiān)控。如對設(shè)計圖紙、原材料、半成品、成品等的監(jiān)控，應(yīng)在有關(guān)分項施工前進行，這樣能更好地實現(xiàn)事先控制。

對于在施工中容易產(chǎn)生的質(zhì)量問題，則應(yīng)重點加強過程中的監(jiān)控，做到隨時發(fā)現(xiàn)隨時糾正，真正做到把質(zhì)量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經(jīng)完成，但離整體交工尚有一段時間，在這段時間內(nèi)對產(chǎn)品若不注意保護，則產(chǎn)品的質(zhì)量得不到保證，因此在這種情況下還應(yīng)實行監(jiān)控，直到交工為止，如地面面層、油漆、裱糊等等，這些屬于分項完成后的監(jiān)控。

質(zhì)量監(jiān)控的方法與手段，隨著科學的發(fā)展必須會越來越完善，逐步走向系列化、科學化。然而當前我們應(yīng)充分發(fā)揮傳統(tǒng)的和現(xiàn)有技術(shù)、質(zhì)量管理方法，把它有機地結(jié)合起來，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，達到監(jiān)控目的。在實踐中應(yīng)抓好下列兒項工作:

（1）技術(shù)復核:重點應(yīng)放在定位、引測標高、軸線、各層標高、成品、半成品的選用等方面。

(2)隱蔽工程驗收:是監(jiān)控的主要手段，凡屬隱蔽項目，必須進行全數(shù)監(jiān)控，如地基驗槽、樁基、鋼筋、地下混凝土、地下磚墻、防水層、平頂?shù)踅?、保溫層、暗埋、管線、電纜、下水道等。隱蔽工程驗收應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進行。

(3)材料試驗:對鋼材、水泥、防水材料，除應(yīng)檢查出廠合格證外，尚須按規(guī)定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告，其它一般材料檢查出廠合格證。

(4)抽檢:隨機檢查，它靈活，不受時間條件限制，容易發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)問題早，整改方便，提檢頻率也不受限制，是監(jiān)控的一個有力手段。

(5)試水、通球檢驗:此項檢驗直接關(guān)系到使用功能，必須認真按規(guī)程操作嚴格把關(guān)。

(6)班組自檢:班組自檢是保證質(zhì)量的根本，只有每個操作者在操作過程中認真自檢，認真把關(guān)，質(zhì)量才算有了扎實基礎(chǔ)，因此要牢牢抓住，不應(yīng)忽視。

(7)設(shè)置質(zhì)量管理點:質(zhì)量管理點可用于多種環(huán)節(jié)，如推廣新技術(shù)、質(zhì)量難點、薄弱環(huán)節(jié)，要求達到高質(zhì)量的分項等等，在質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)上設(shè)置質(zhì)量管理點，采取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環(huán)節(jié)，但由于事前采取了措施，設(shè)置了質(zhì)量管理點，問題就迎刃而解，因此，設(shè)置質(zhì)量管理點是質(zhì)量監(jiān)控的一個有力手段。

3建筑工程項目施工的安全管理措施

現(xiàn)代安全管理原理是在傳統(tǒng)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展和完善起來的，它應(yīng)用現(xiàn)代科學知識與工程技術(shù)去研究、分析在生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)中各個環(huán)節(jié)固有的、潛在的不安全因素，進行定性與定量的安全性及可靠性評價，進而采取有效的對策進行控制，以消除隱患，有效地對系統(tǒng)進行安全預(yù)測、預(yù)報和預(yù)防，以獲得最佳安全生產(chǎn)效果?，F(xiàn)代安全管理示意圖如圖1所示。

3.1建筑施工安全管理系統(tǒng)

建筑施工是一項十分復雜的工作，各種因素相互交錯，管理難度大，容易出現(xiàn)安全事故。施工安全管理必不可少，其目的是減少事故，促進生產(chǎn)。安全事故發(fā)生的原因是多方面的:有技術(shù)上的，有管理上的;有直接原因，有間接原因;有人的不安全狀態(tài)，有物的不安全狀態(tài);有偶然性，又有必然性。而且，這些原因又在不斷變化。因此，施工安全管理是個整體的動態(tài)的概念，是一項復雜的系統(tǒng)工程。

3.1.1安全管理系統(tǒng)要素

構(gòu)成安全管理的三大要素是人、機、環(huán)境，因此將安全管理系統(tǒng)分為三個子系統(tǒng)。這三者之間既有相關(guān)性，又各自獨立，只有這三個子系統(tǒng)互相協(xié)調(diào)才能達到整體功能的最優(yōu)。

3.1.2安全管理系統(tǒng)模式

安全施工系統(tǒng)模式如圖2所示。工作指令、操作規(guī)程是法令、規(guī)章制度對人的約束;安全技術(shù)水平是社會實踐的體現(xiàn);環(huán)境干擾是周圍因素對人的作用，而心理行為是來白人白身的影響。

3.1.3安生管理系統(tǒng)的內(nèi)容

施工安全管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容包括安全分析、評價及安全事故控制技術(shù)。

(1)安全分析。

這是預(yù)測和防止事故的前提，是對安全系統(tǒng)的基本要素及其功能、操作、環(huán)境、可靠性等指標，以及系統(tǒng)的潛在危險進行分析和測定。分析是評價的基礎(chǔ)，只有分析正確，才能得到準確的評價。分析要從人員、環(huán)境、技術(shù)和設(shè)備兒方面著手:

①在施工作業(yè)中人是起關(guān)鍵作用的主體，各種指令由人發(fā)出、接收、執(zhí)行，因此，做好人員的管理是實現(xiàn)安全管理的中心環(huán)節(jié)。人員的安全管理，要根據(jù)人員的個體心理、年齡、教育程度、社會經(jīng)濟背景、安全意識、疲勞程度等因素進行。

②環(huán)境分析主要針對的是工作環(huán)境。工作環(huán)境不良，容易造成分心、煩惱、緊張、反應(yīng)力差等。不安全的工作環(huán)境因素主要有通風不良、噪音過大、物料儲放不當?shù)葍悍矫妗?/p>

③至于機械與設(shè)備，其設(shè)計與安全裝置對于施工安全也起著至關(guān)重要的作用。

(2)施工安全管理系統(tǒng)的評價。

可以從數(shù)量上說明分析對象的安全程度，使人們得出可供比較的概念。它能夠準確地提示系統(tǒng)存在的危險性，對危險進行大致的分類，并針對系統(tǒng)的缺陷采取相應(yīng)的措施，完善規(guī)章制度。評價的主要指標有:人的生物節(jié)律、人的精力、人的條件失誤率、人的意識狀態(tài)可靠系統(tǒng)、設(shè)備故障率，以及事故發(fā)生的可能性等。

(3)安全事故控制技術(shù)。

這是通過各種安全技術(shù)措施來實現(xiàn)的，當找出或預(yù)測出發(fā)生事故的原因后，要根據(jù)對象和條件的具體情況采取針對性的局部控制方法。事故控制方法大致有:消除法、保護法、控制法、隔離法、保留法和轉(zhuǎn)移法等6類。

總之，在建筑施工的過程中對每一項工序，都需要進行危險性研究。首先，對整項工序的過程作充分了解;其次，利用魚刺圖、事故樹等科學分析方法，分析潛在的危險因素，讓施工人員明白其所從事工作的內(nèi)在危險實質(zhì)和危險因素，使其在工作中提高警惕，從而減少事故發(fā)生的概率。再次，對危險因素的發(fā)生概率進行估計。最后，根據(jù)結(jié)果制定相應(yīng)的預(yù)防措施、操作程序，使安全事故頻率和強度降至最低。

第9篇：糧食安全理論范文

關(guān)鍵詞：混凝土建筑施工質(zhì)量管理安全控制混凝土養(yǎng)護現(xiàn)場管理

中圖分類號：TU375 文獻標識碼：A 文章編號：

一、混凝土建筑施工質(zhì)量管理與安全控制的意義

1、保證混凝土建筑施工的順利進行。加強混凝土建筑施工質(zhì)量管理與安全控制能夠規(guī)范施工人員的行為，對施工的各項工作進行科學合理的安排，比如施工人員、機械設(shè)備、施工材料等，有利于保證混凝土建筑施工按照施工計劃順利進行，從而更好的完成工程建設(shè)的各項工作。

2、提高混凝土建筑施工的質(zhì)量和工程建設(shè)效益。加強混凝土建筑施工質(zhì)量管理與安全控制有利于合理安排施工，調(diào)動各種積極因素進行工程建設(shè)，避免施工中出現(xiàn)安全問題，減少返工現(xiàn)象，有利于節(jié)約成本，提高混凝土建筑建筑施工質(zhì)量和整個工程建設(shè)的綜合效益。

二、混凝土建筑施工質(zhì)量管理的策略

1、混凝土質(zhì)量的影響因素。第一、水泥強度和水灰比。這是影響混凝土質(zhì)量的最為關(guān)鍵的因素?；炷临|(zhì)量與其抗壓強度有著緊密的聯(lián)系，抗壓強度與混凝土所使用的水泥強度成正比，在水灰比強度相等的前提條件下，采用高標號水泥配制出的混凝土強度要比低標號的高，在施工的時候要根據(jù)設(shè)計要求和使用的外部環(huán)境確定水泥標號，恰當選擇品種和標號，優(yōu)先選用高標號水泥進行配置。水灰比也與混凝土強度呈正比，要嚴格按照設(shè)計標準和施工要求進行水灰比設(shè)計，保證混凝土質(zhì)量。第二、其它影響因素。重主要包括粗骨料、細骨料、水、外加劑等等，也會對混凝土強度產(chǎn)生影響。

2、混凝土施工質(zhì)量管理的策略。

第一、科學合理選擇原材料。原材料質(zhì)量管理是整個混凝土建筑施工質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，監(jiān)理工程師、質(zhì)檢員、監(jiān)督工程師都要認真履行自己的職責，加強施工資料和實體的驗收工作，確保水泥強度符合條件，水灰比滿足質(zhì)量要求，骨料、砂石等材料的質(zhì)量符合要求，為管理混凝土建筑施工質(zhì)量做好準備。

第二、做好混凝土的配合比設(shè)計。根據(jù)設(shè)計的要求，結(jié)合混凝土工程的特點，確定各種材料之后，由監(jiān)理工程師見證的情況下，對現(xiàn)場原材料進行取樣，并填寫好見證取樣單。然后交由實驗室，讓他們進行混凝土配合比設(shè)計和試配工作，實驗室必須具有相應(yīng)的資質(zhì)等級，能夠做好配合比設(shè)計和試配工作。配合比設(shè)計出來之后，交由監(jiān)理工程師進行審查，確定配合比設(shè)計滿足施工要求，混凝土性能符合施工的相關(guān)規(guī)定，然后才允許進行混凝土的攪拌和澆筑工作。對于實驗室確定的配合比，在進行施工的時候，還往往需要測定骨料的含水率，并及時進行調(diào)整，以更好的滿足施工的要求，提高混凝土施工質(zhì)量。

第三、做好混凝土攪拌。在攪拌之前，要根據(jù)混凝土設(shè)計的要求，按照之前確定的配合比來確定各種材料的用量，要反復檢測含水率，并及時調(diào)整用水量。在裝料的時候，首先填裝石子，然后填裝水泥，最后填裝砂子。遇到特殊情況，需要摻和外加劑，粉狀外加劑與骨料同時加入，液狀外加劑可以在加水的時候加入。為了保證混凝土的質(zhì)量，使其攪拌充分，攪拌時間應(yīng)該在90秒之上。

第四、做好混凝土的澆筑工作。在澆筑混凝土之前，需要將模板內(nèi)的異物，比如垃圾、泥土、油污等清除，保證模板的干凈。如果采用的是木質(zhì)材料作為模板，則有必要對模板進行澆水濕潤。要將混凝土自由傾落高度控制在兩米之內(nèi)，采用分層連續(xù)的方式進行澆筑，澆筑施工需要不間斷的進行。振搗要均勻，不能出現(xiàn)漏振的情況。在使用振搗棒的時候，需要注意的是，不能使振搗棒振動到鋼筋，避免鋼筋發(fā)生位移現(xiàn)象。

第五、做好混凝土的養(yǎng)護工作。養(yǎng)護工作是在平均氣溫6℃以上進行的，并且需要保持混凝土濕潤狀態(tài)。在澆筑完成之后，如果平均氣溫低于26℃的話，可以對混凝土灑水進行養(yǎng)護。如果溫度不符合進行養(yǎng)護的要求，則需要延遲六小時進行養(yǎng)護工作?；炷恋念愋筒煌?，其所要求的養(yǎng)護時間也不盡相同，灑水養(yǎng)護的時間應(yīng)該根據(jù)水泥的品種來確定。對于干硬性混凝土來說，當澆筑完畢之后，就應(yīng)該進行養(yǎng)護工作。如果混凝土采用的是普通硅酸鹽水泥，那么養(yǎng)護時間應(yīng)該在七天以上。

三、混凝土建筑施工安全控制的策略

1、安全控制存在的問題與不足。

第一、忽視安全控制工作。在市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)都是自負盈虧的市場主體，混凝土建筑施工單位在施工過程中，為了追求最大的經(jīng)濟利益，往往對安全控制工作不夠重視，在這方面的投入比較少，甚至完全忽視安全控制工作，從而留下很大的安全隱患。

第二、制度缺失導致安全控制工作不能落實。主要表現(xiàn)為缺乏相應(yīng)的安全施工方案，缺少安全事故緊急預(yù)案，相關(guān)人員對制度上的缺失不夠重視，方案的制定缺乏針對性，在實際工作中難以有效運用。此外，很多的企業(yè)沒有設(shè)置安全控制方面的專職人員，缺乏相應(yīng)的監(jiān)督管理機制，使得混凝土建筑施工安全控制工作無法真正得到落實。

第三、施工人員素質(zhì)不高。在混凝土建筑施工中，大多數(shù)施工人員為農(nóng)民工，他們?nèi)狈ο鄳?yīng)的安全防范意識，在施工中有時候會出現(xiàn)違規(guī)違章操作現(xiàn)象，進而導致安全事故的發(fā)生。盡管有些施工企業(yè)重視對施工人員進行安全教育工作，但是收到的效果往往不佳。

2、安全控制的策略。

第一、加強混凝土建筑施工的組織管理。一方面，建立完善的混凝土建筑安全施工責任制度，以增強對相關(guān)人員的約束，使他們嚴格按照相關(guān)規(guī)定履行自己的職責，從根本上預(yù)防施工安全事故的發(fā)生。另一方面，嚴格落實責任制。使施工企業(yè)的相關(guān)人員明確自己的職責，在實際工作中嚴格履行自己的職責。此外，還要做好監(jiān)督管理工作，不定期對混凝土建筑施工現(xiàn)場進行檢查，排除安全隱患；監(jiān)督和管理施工人員的工作，使他們嚴格按照規(guī)定進行施工；制止違規(guī)違章操作行為，將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。

第二、加強培訓工作，提高施工人員的素質(zhì)。要重視提高整個施工隊伍的素質(zhì)，重視引進和吸收素質(zhì)較高、經(jīng)驗較豐富的施工人員，不斷充實施工隊伍。另一方面，要加強對施工人員的培訓工作，不斷提高他們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。加強培訓力度，開展安全教育和職業(yè)技能教育工作，使施工人員掌握實際操作技能和安全生產(chǎn)知識，提高安全事故防范意識，預(yù)防混凝土建筑施工安全事故的發(fā)生。

第三、加強對混凝土建筑施工的現(xiàn)場管理。組織和設(shè)計好施工工作，做好設(shè)計、審核工作，合理組織施工，嚴格按照相關(guān)流程，保證施工有序進行。做好材料的存儲工作，現(xiàn)場材料的堆放應(yīng)該嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行，按照相關(guān)規(guī)定進行材料存儲，使材料存儲有序，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象，避免混凝土建筑施工安全事故的發(fā)生。

四、結(jié)束語

總而言之，在混凝土建筑施工中，加強質(zhì)量管理與安全控制具有重要的現(xiàn)實意義，今后在混凝土施工中，我們需要認識當前工作中存在的不足之處，并積極采取相應(yīng)的策略，做好質(zhì)量管理與安全控制工作，以提高混凝土建筑施工的質(zhì)量和工程建設(shè)的效益。

參考文獻：

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