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第1篇：智能建造現(xiàn)狀范文

3月26-28日，農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在河南省鄭州市組織召開了“十二五”國家科技支撐計劃重大項目“現(xiàn)代多功能農(nóng)機裝備制造關(guān)鍵技術(shù)研究”課題驗收暨成果展覽會，科技部農(nóng)村司、河南省科技廳、農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)開發(fā)推廣總站、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會、中國農(nóng)機學(xué)會、農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家出席指導(dǎo)。課題負責(zé)人、主要研究人員等150多人參加了會議。

“現(xiàn)代多功能農(nóng)機裝備制造關(guān)鍵技術(shù)研究”重大項目是“十二五”國家科技計劃管理改革農(nóng)村領(lǐng)域先行先試的試點，由農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織實施，積極探索了統(tǒng)籌規(guī)劃、申報入庫、系統(tǒng)布局、組裝立項等國家科技計劃管理改革方式，充分調(diào)動了行業(yè)內(nèi)外參與積極性和優(yōu)勢的協(xié)同發(fā)揮，推進了創(chuàng)新要素向企業(yè)聚集，促進了項目重大成果產(chǎn)出和產(chǎn)業(yè)化同步；積極探索和實踐了項目專員制、法人責(zé)任制以及課題分項任務(wù)合約、經(jīng)費集中管理等管理模式，做到目標管理與過程控制結(jié)合、指導(dǎo)服務(wù)與督導(dǎo)檢查結(jié)合、技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同結(jié)合，取得了很好經(jīng)驗和成效。

項目取得了一批支撐技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大標志性科技成果，突破了農(nóng)機先進設(shè)計制造、重型拖拉機無級變速傳動系CVT技術(shù)、大喂入量脫粒分離、作業(yè)導(dǎo)航及控制等關(guān)鍵共性技術(shù)150多項，開發(fā)了400馬力級重型拖拉機及配套多功能田間作業(yè)裝備、10kg/s通用型谷物聯(lián)合收割機、三行通用型和六行采摘與打包一體化采棉機、番茄和甘蔗等典型經(jīng)濟作物收獲機、禽蛋等產(chǎn)地商品化處理裝備等高性能裝備近100種，申請專利近350項，其中發(fā)明專利近200項，獲得軟件著作權(quán)近50項，390多篇，成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用收入超過億元，對農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，推進先進裝備技術(shù)在農(nóng)業(yè)應(yīng)用起到了巨大作用，為全面完成農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)科技“十二五”發(fā)展目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

在2014全國農(nóng)業(yè)機械及零部件展覽會上舉辦了項目成果展覽會，展出了400馬力重型拖拉機、無人駕駛旋耕機、施藥無人機、三行通用型采棉機、西紅柿采收機、甘蔗收獲機、花生收獲機、甜菜切頂機等23種代表大型化、智能化發(fā)展方向以及先進適用技術(shù)方向的成果。

第2篇：智能建造現(xiàn)狀范文

關(guān)鍵詞：智能控制；機電一體化；應(yīng)用

社會的飛速發(fā)展，經(jīng)濟的不斷進步，人民對于生活質(zhì)量的要求越來越高，社會的進步對于生產(chǎn)力也提出了更高的要求，為了滿足現(xiàn)階段社會對于智能控制技術(shù)的需求，我們應(yīng)當更加注意高科技在生產(chǎn)力方面的運用問題。機電一體化領(lǐng)域是現(xiàn)代生產(chǎn)力發(fā)展的主要貢獻者，更加需要通過科技進行改善。本文針智能控制及其在機電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)狀，結(jié)合我國的國情進行了探討。

一、智能控制現(xiàn)狀以及出現(xiàn)的問題

（一）智能控制的現(xiàn)狀

近些年隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，高科技已經(jīng)滲入到社會生活的各個方面，高科技為人們的生活帶來極大的快捷，其中智能控制及其在機電一體化系統(tǒng)中的運用最為廣泛，智能控制作為高科技的產(chǎn)物之一，智能控制在無人干預(yù)的情況下能夠自主的驅(qū)動智能機器實現(xiàn)自動控制技術(shù)，從20世紀80年代以來，計算機技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，推動了控制科學(xué)和工程研究的相互滲透，只能控制系統(tǒng)的發(fā)展將引領(lǐng)潮流，成為人們生活中不可或缺的技術(shù)。在實際的操作過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)機電一體化系統(tǒng)的有效運作是一個非常復(fù)雜的運作過程，在機電領(lǐng)域中，機電一體化系統(tǒng)涉及眾多領(lǐng)域與眾多專業(yè)學(xué)科知識，這就需要一個高素質(zhì)的人才能控制，而且不僅是要有高素質(zhì)、高技能，還要對設(shè)備有極高的責(zé)任感，對設(shè)備有保護意思，能夠確保設(shè)備能夠正常的工作。智能控制技術(shù)可以通過計算機網(wǎng)絡(luò)的編程對機電一體化設(shè)備進行自動化運作控制，智能控制技術(shù)可以很好的控制機電一體化工作，能夠代替人進行工作，這種復(fù)雜煩瑣的工作，人類工作極易產(chǎn)生錯誤，智能控制技術(shù)還能降低失誤率，在企業(yè)工作室實現(xiàn)電氣設(shè)備自動化的運作，能夠提高工作效率，還能減少人力資源成本。

（二）智能控制在機電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用

智能控制技術(shù)在機電一體化控制中的應(yīng)用中，在故障診斷和電氣事故過程有很重要的作用，我們知道，模糊理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)技術(shù)是智能控制技術(shù)重要的組成部分，在實際的工作過程中，機電一體化容易出現(xiàn)故障，而且一出現(xiàn)故障將會對企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失，所以在工作之前都要對機電一體化設(shè)備進行檢查，智能控制技術(shù)在機電一體化設(shè)備中應(yīng)用后，能準確的檢查出機電一體化設(shè)備的故障，能夠提前檢查出機電一體化設(shè)備存在的故障，避免在生產(chǎn)的過程中出現(xiàn)不可挽救的事故，智能控制技術(shù)通過迷糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的有效配合，能夠巧妙地解決機電一體化設(shè)備存在的問題，并且大大的提高工作效率。

二、智能控制在機電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用效果

（一）智能控制在建造行業(yè)的應(yīng)用

在建造行業(yè)中，智能化控制主要表現(xiàn)在兩個方面：第一、合理利用照明燈方面。智能控制技術(shù)主要通過互聯(lián)網(wǎng)輔助控制，對制造行業(yè)每一個時段的照明系統(tǒng)進行控制，主要控制照明的時間和照明系統(tǒng)。第二、在冬季對空調(diào)進行智能控制。冬季的智能控制和夏季的不同，在冬季需要將空調(diào)的風(fēng)閥進行智能的調(diào)節(jié)，來保證室內(nèi)空氣的溫度，同時減少對電的消耗。智能控制技術(shù)在現(xiàn)代科技領(lǐng)域中是一門新的技術(shù)科學(xué)，對于計算機技術(shù)來講是最重要的組成部分之一，智能控制系統(tǒng)主要是以計算機理論作為重要基礎(chǔ)，同時它還與許多專業(yè)學(xué)科有關(guān)聯(lián)。智能控制系統(tǒng)功能已經(jīng)從愿望變成了現(xiàn)實，智能控制技術(shù)已經(jīng)在現(xiàn)實生活中運用，具體有以下幾個方面：第一、數(shù)控的采集和處理功能。數(shù)控的采集和處理這個功能可以實現(xiàn)智能控制技術(shù)對于機電一體化設(shè)備的開關(guān)量和模擬量的數(shù)控進行采集和處理，還可以對處理過的數(shù)控進行儲存。第二、系統(tǒng)運行監(jiān)視以及時間報警功能。這個功能不僅可以監(jiān)控機電一體化系統(tǒng)的主要設(shè)備的模擬數(shù)量，還可以監(jiān)控設(shè)備的開關(guān)量狀態(tài)，這個功能具有事故事故報警的功能，對于發(fā)生的事情進行報警，以便于發(fā)生故障時工人能夠及時的補救，防止錯過最佳補救時間。第三、操作控制功能。智能控制技術(shù)在機電一體化控制中可以借助鍵盤或者鼠標控制斷路器，還可以對開關(guān)進行電動隔離，對電流進行調(diào)整。

（二）智能控制在數(shù)控領(lǐng)域中的應(yīng)用

數(shù)控領(lǐng)域的操作步驟比較煩瑣，操作過程相對于其他操作系統(tǒng)也比較嚴格，因此在操作的過程中很容易出現(xiàn)問題，操作的過程一旦出現(xiàn)了問題就會引起很大的故障，造成不可估計的損失。智能控制技術(shù)的引入能夠?qū)?shù)控領(lǐng)域的日常復(fù)雜的操作變得簡單，并且能提高操作的效率和準確性，保證系統(tǒng)運行安全?，F(xiàn)階段，隨著經(jīng)濟技術(shù)的飛速發(fā)展，智能控制技術(shù)也逐步成熟，國家電網(wǎng)和廣州電網(wǎng)等等的電網(wǎng)公司都相繼運用了智能控制技術(shù)，智能控制技術(shù)建設(shè)的智能電網(wǎng)在實際的運作中取得了非常好的效果，這樣的技術(shù)應(yīng)當大力推進，國家應(yīng)當積極的重視，社會各界也應(yīng)當加大對這類技g的支持，為社會的進步貢獻一份薄利。在數(shù)控領(lǐng)域，還可以利用遺傳進化算法，找到最佳的數(shù)控系統(tǒng)加工路徑，運用只能控制中的預(yù)算和預(yù)測功能，在數(shù)控在高速加工的時候能夠控制數(shù)控的綜合運動，現(xiàn)階段數(shù)控系統(tǒng)對其性能有很高的要求，不僅要求可靠性、精準度，還要求有高速的運算能力。所以，為了實現(xiàn)這些功能，在數(shù)控領(lǐng)域必須應(yīng)用只能控制，運用智能控制降低數(shù)控領(lǐng)域工作的復(fù)雜性。

三、總結(jié)

智能控制技術(shù)對于現(xiàn)代人來講，是人類智力技術(shù)的代替、延伸和發(fā)展，在當前的生產(chǎn)和控制力下，智能控制技術(shù)發(fā)揮了極大的作用，為人們的生產(chǎn)和生活提供了高質(zhì)量的服務(wù)。總而言之，智能控制控制技術(shù)在機電一體化中能夠廣泛應(yīng)用，無論是數(shù)控領(lǐng)域還是機器人領(lǐng)域，智能控制都能實現(xiàn)傳統(tǒng)的機械自動化技術(shù)無法實現(xiàn)的功能。

第3篇：智能建造現(xiàn)狀范文

關(guān)鍵詞：智能城市；現(xiàn)狀；發(fā)展；研究

1“智慧城市”簡介

“智慧城市”是當今社會最熱門的話題之一，也是國內(nèi)最前沿的研究課題之一，引起了社會的特別關(guān)注。目前，智慧城市的建設(shè)已經(jīng)在我國全面展開，發(fā)展速度較快的城市已經(jīng)進入了建設(shè)階段，其它城市也逐漸開始進行規(guī)劃與設(shè)計。作為近幾年來對人類城市發(fā)展起著至關(guān)重要作用的“智慧城市”也逐漸被越來越多的國家和社會公眾所接受。其實智慧城市并沒有大家所想象得那么神秘，它的很多功能已經(jīng)在我們的日常生活中得到充分體現(xiàn)，如校園通、手機掛號、手機銀行、短信群發(fā)、電子政務(wù)等，都早已經(jīng)在一些比較發(fā)達的城市推廣應(yīng)用。智慧城市應(yīng)該以發(fā)展為主要動力，把每個城市自身特征和發(fā)展優(yōu)勢結(jié)合起來，尋找他們各自的建設(shè)和發(fā)展之路。在發(fā)展過程中，可以通過采用創(chuàng)新城市管理模式、制約和平衡智慧城市建設(shè)、融入已有的規(guī)劃體系和完善智慧城市標準體系，建立健全法律法規(guī)制度等方式，樹立智慧城市的規(guī)范性準則，發(fā)揮各自的優(yōu)勢、適應(yīng)社會發(fā)展的總趨勢。

2城市建設(shè)技術(shù)的現(xiàn)狀

作為信息化發(fā)展的重要支撐和基礎(chǔ)的信息基礎(chǔ)建設(shè)的水平是衡量一個國家或者地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要尺度，也是衡量綜合競爭力和現(xiàn)代化程度的重要標準之一。在城市建設(shè)中提升信息化技術(shù)水平，促進我國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級勢在必行。當今，我國大多數(shù)發(fā)展速度較快的城市都能把本城市的定位和本城市的特色緊密結(jié)合起來，確立智慧城市的發(fā)展目標、思路和突破點，創(chuàng)造具有特色的城市品牌。比如，現(xiàn)如今北京的智慧城市建設(shè)目標之一就是將“文化智能傳承”，這目標充分體現(xiàn)了作為全國文化中心大城市北京的需求；除了北京之外，東莞也充分結(jié)合自身“世界工廠”的優(yōu)勢，把智慧應(yīng)用建設(shè)與智慧產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展看得極其重要。隨著社會各界和各個領(lǐng)域?qū)χ腔鄢鞘姓J識的不斷加深、不斷積累智慧城市建設(shè)實踐經(jīng)驗，智慧城市評價指標體系也在不斷完善。然而當前，在全國智慧城市建設(shè)的熱潮中，智慧城市建設(shè)中還存在一些問題，一部分城市的智慧城市建設(shè)盲目跟風(fēng)，并沒有把城市的特色和優(yōu)勢緊密結(jié)合，使得建設(shè)壓力與投資風(fēng)險并存。杜平認為：數(shù)據(jù)化是智慧城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)，如果沒有傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，沒有加工儲存和再加工利用的數(shù)據(jù)，智能化的管理和智能化的建設(shè)就只是空談。但是現(xiàn)在仍然有一些地方忽視了這個基本條件，甚至還存在著許多的紙質(zhì)文件，在這種情況下，沒法搞智能化，更別提智慧城市。有些地方追求高大上，熱衷于形象工程。國際上許多智慧城市是從一個點一個領(lǐng)域開始著手建設(shè)，效果明顯。但是國內(nèi)智慧城市的建設(shè)有許多地區(qū)喜歡搞全面發(fā)展，這往往是欲速則不達的。除了這些問題，渠道單一、模式陳舊的問題大為存在。一般我們會認為，人們是智慧城市建設(shè)的主要責(zé)任人和承擔(dān)著，但實際上政府才是智慧城市的主要建設(shè)者，這樣就存在了一些觀念上的誤導(dǎo)，然而政府又因為各種原因跟不上社會發(fā)展的步伐，于是就產(chǎn)生了社會上很多的政企工程。政府作為智慧城市的建設(shè)主體，應(yīng)在實踐探索的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新發(fā)展，以城市在區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展格局中的總體定位為基礎(chǔ)，對智慧城市建設(shè)進行統(tǒng)籌規(guī)劃和進一步設(shè)計，并制定出符合當?shù)氐闹腔鄢鞘邪l(fā)展戰(zhàn)略，保證智慧城市項目的可實施性。

3技術(shù)在城市建設(shè)中的應(yīng)用

3.1信息模型（BIM）技術(shù)

隨著建筑信息模型（BIM）技術(shù)的不斷推廣和應(yīng)用，為已建和新建的建筑空間數(shù)字化提供了合理的技術(shù)路線。BIM技術(shù)是工程設(shè)計建造領(lǐng)域一次重要改革，是從二維圖紙到三維設(shè)計和建造的革命，BIM技術(shù)徹底地改變工程建設(shè)的設(shè)計、建造和運維方式；與此同時，BIM技術(shù)也在為實現(xiàn)城市的徹底數(shù)字化做出巨大的努力，對建筑領(lǐng)域的發(fā)展帶來深遠的影響，同時也不斷促進建筑領(lǐng)域的不斷發(fā)展。

3.2傳感技術(shù)

實現(xiàn)對城市建設(shè)的管理各方面監(jiān)測可以合理巧妙地運用傳感技術(shù)。智慧城市利用各種各樣的感知設(shè)備和智能化系統(tǒng)，自動識別和感知城市環(huán)境、位置等信息的變化，并能通過信息的變化對數(shù)據(jù)進行分析、處理，與業(yè)務(wù)流程智能化實現(xiàn)積極主動響應(yīng)，對城市各個關(guān)鍵系統(tǒng)和諧高效地運行起著不可替代的作用。

3.3物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

通過寬帶，就可以實現(xiàn)互聯(lián)。智慧城市可以通過利用全方位存在的寬帶網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)城市中人和物的全面聯(lián)系，對于智慧城市作為自適應(yīng)系統(tǒng)的信息獲取、實時反饋、智能服務(wù)的能力的增強發(fā)揮著巨大的作用。不僅可以通過廣泛的寬帶，還可以借助云計算平臺，實現(xiàn)智能融合。借助云計算平臺的工程構(gòu)成了智慧城市的“大腦”，智能融合技術(shù)的廣泛合理的應(yīng)用實現(xiàn)了對大量數(shù)據(jù)的存儲、計算與分析，除此之外，還可以利用綜合集成法（綜合集成研討廳），通過人的“智慧”參與，不斷提升決策支持的能力，全面推動城市實現(xiàn)智能化和融合化。多元化的數(shù)據(jù)采集、感知技術(shù)是以物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流為基礎(chǔ)，面對的是各式各樣、信息關(guān)系十分復(fù)雜的各種數(shù)據(jù)，而多元化的數(shù)據(jù)采集和感知技術(shù)，為智慧物流提供了巨大的技術(shù)支撐。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在全方位的網(wǎng)絡(luò)支撐下的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)將成為信息通訊網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施，在與其它網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系的基礎(chǔ)上，給智慧物流提供了可靠的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，提供給人們各類準確信息。除了智能的網(wǎng)絡(luò)，還有智能導(dǎo)航系統(tǒng)。智能導(dǎo)航系統(tǒng)可以根據(jù)司機需求和交通實時信息，為司機推薦最短路徑、時間最優(yōu)路徑，甚至為出租車司機推薦人口流動量較大的路線來節(jié)約出租車司機的時間。除此之外，系統(tǒng)還可以動態(tài)地顯示車位占用情況，實時監(jiān)控停車場的整個使用狀況；還可以根據(jù)快速路徑算法，指導(dǎo)汽車迅速地進入空閑地車位，并且還能夠統(tǒng)計停車場的分時段使用率，有助于停車管理合理安排，促進智慧交通的發(fā)展。

4促進智能城市技術(shù)發(fā)展的措施

高度重視、積極發(fā)展、融合推進。作為加快區(qū)域城市化和信息化這兩個現(xiàn)代化基本任務(wù)的重要結(jié)合點的城市智能化建設(shè)，將給城市的建設(shè)、管理和發(fā)展起到了根本性和全面性的作用，是推動轉(zhuǎn)型升級、再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢的重要支點。因此，政府應(yīng)當從區(qū)域全局發(fā)展給予高度重視，要建立一個強有力的主導(dǎo)部門和相應(yīng)的系統(tǒng)設(shè)施有序地推進智慧城市建設(shè)工作順利進行，除此之外，也應(yīng)該成立智慧城市建設(shè)的工作協(xié)商組和決策咨詢專家指導(dǎo)組兩個強有力的專門機構(gòu)，建立健全《智慧城市實施方案》，明確智能城市的發(fā)展目標、產(chǎn)業(yè)布局、建設(shè)規(guī)劃以及公共技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)的計劃，并合理制定智慧城市建設(shè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的政策，以便政府批準后，制定的方案能盡快出臺實施。明確目標，分段逐步實施。推進智慧城市建設(shè)的基本前提是明確與本城市的發(fā)展水平相匹配的定位和分階段目標，一定要牢牢把握近期要突破的重點，尤其是對于中小城市來講，一定要先搞好城市信息化建設(shè)和數(shù)字城市的建設(shè)，再逐步向智慧城市邁進，腳踏實地，朝著一個個目標前進。搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，抓好引進大項目。建設(shè)智慧城市必然離不開互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代通信網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)，通過這些全方位的網(wǎng)絡(luò)把城市中的物理基礎(chǔ)設(shè)施、社會基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施有效地銜接起來，建設(shè)成新世紀的智慧化基礎(chǔ)設(shè)施；同時也要不斷落實運營項目，包括智慧的交通、智慧的公共服務(wù)管理和智慧的教育等；而且還要涉及發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)、“云計算”密切聯(lián)系的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。目前，我國企業(yè)尚未掌握自主知識產(chǎn)權(quán)，在傳感器、芯片等核心技術(shù)層面還需進一步努力。合理統(tǒng)籌規(guī)劃，創(chuàng)新發(fā)展思路。目前，在智慧城市建設(shè)的浪潮中，很多著手于智慧城市的建設(shè)存在一定程度的盲目性，導(dǎo)致建設(shè)壓力與投資風(fēng)險并存。政府作為智慧城市的建設(shè)主體應(yīng)該在實踐探索的基礎(chǔ)上創(chuàng)新思路，借助城市在地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展格局中的總體定位，統(tǒng)籌規(guī)劃智慧城市建設(shè)的頂層設(shè)計，并合理制定出符合本地智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略，以確保智慧城市項目的可實施性和可落實性。

5結(jié)束語

隨著社會各個行業(yè)各個領(lǐng)域?qū)χ腔鄢鞘姓J識的不斷加深，不斷積累智慧城市建設(shè)實踐經(jīng)驗，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推動創(chuàng)新型城市建設(shè)的重大戰(zhàn)略舉措之一是建設(shè)智慧城市，智慧城市評價指標體系的不斷完善，有助于推動智慧城市朝著更安全、更高效、更便捷、更綠色的方向發(fā)展，同時也推動了城市建設(shè)技術(shù)水平不斷的創(chuàng)新和發(fā)展。

作者:趙靜 單位:開封市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站

參考文獻

第4篇：智能建造現(xiàn)狀范文

【關(guān)鍵詞】建筑節(jié)能；回顧和展望；關(guān)鍵技術(shù)；趨勢；現(xiàn)狀

前言：

在國內(nèi)外許多建筑行業(yè)都在向節(jié)能化和輕量化消耗方向發(fā)展。所有的國家都在盡可能的發(fā)展本國的建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)，這樣才能最大程度上的節(jié)約本國的資源，讓建筑行業(yè)更加完善同時創(chuàng)造最大的利益和價值。

一.建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)在國外的發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢

1.房間空調(diào)器

日本一直是世界上空調(diào)制造行業(yè)的翹楚，可以說，大部分的市場都被日本所占有，同時日本的電子制造技術(shù)一直維持在世界的前列，其空調(diào)的制造水平也較高。其空調(diào)制造主要有三個方面的優(yōu)勢，第一便是空調(diào)的高效節(jié)能優(yōu)勢。日本的空調(diào)相比較其他國家的空調(diào)來講更加小型化，同時空調(diào)的能耗較低，沒有過多的早已你，不易損壞，很少出現(xiàn)損耗，同時空調(diào)的制冷以及制暖效果都十分良好，讓室內(nèi)環(huán)境相對變得十分舒適，同時日本的空調(diào)已經(jīng)不再是單一的溫度控制，而是更具室內(nèi)特性進行自主的綜合控制，十分先進和人性化、多功能化。

相對于日本的高技術(shù)空調(diào)，美國的中央空調(diào)普及率十分高，最主要的原因便是美國的經(jīng)濟水平較為發(fā)達，因此其居民的生活水平以及經(jīng)濟收入都較高，這邊導(dǎo)致了電子產(chǎn)品尤其是空調(diào)這類必備的電子產(chǎn)品在美國的家庭中十分普及，同時，美國的居民往往對于生活質(zhì)量的要求十分高，這種情況也間接的促進了美國小型中央空調(diào)的使用和普及。另外，相比較其他國家的建筑，美國的建筑大多是寬敞高達的別墅型住宅，空間面積巨大，因此美國對于空調(diào)的使用質(zhì)量以及舒適性要求也十分高，風(fēng)管式系統(tǒng)空調(diào)是美國居民的首選，十分普及。

2.綠色建筑

所謂綠色建筑，是最近幾年逐漸流行的詞語，指的是一種可以為居民提供健康舒適的生活環(huán)境的建筑空間，同時，最大限度的讓能源的使用效率達到最高，保證建筑物不會影響周圍的環(huán)境，另外最大程度上減少不可再生資源的消耗，作為一個世界性的課題，綠色建筑的理論已經(jīng)較為完備，以歐盟國家為例，許多國家對于綠色建筑技術(shù)十分關(guān)注，歐盟國家曾通過對于多種能源進行測試，進行綠色建筑技術(shù)的檢驗，如使用太陽能技術(shù)、地?zé)崮芗夹g(shù)以及水能資源的利用技術(shù)等，進行實踐和應(yīng)用，最終取得了十分巨大的成就。

3.熱電冷聯(lián)供技術(shù)

隨著世界熱電聯(lián)產(chǎn)的飛速發(fā)展，熱電冷聯(lián)供技術(shù)逐漸被人們所關(guān)注，以美國為例，其熱電聯(lián)產(chǎn)裝機的容量也在不斷提升，到目前為止工增加容量45GW。同時在日本的能源供應(yīng)市場中，熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)提供的能源僅次于燃氣以及電力等能源的供給量，并且十分普及。在歐洲的一些國家，丹麥、荷蘭以及芬蘭幾個國家熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電量已經(jīng)達到了國內(nèi)能源發(fā)電量的三分之一，二氧化碳的排放量直接減少了兩億噸，極大的保護了周圍的環(huán)境。

4.智能建筑控制技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能建筑的建造技術(shù)已經(jīng)成為了世界建筑行業(yè)的主流形式，讓智能建筑的建造技術(shù)也在不斷的提高著，智能建筑具有多元化以及舒適化的優(yōu)勢，是當前社會中的一種理想住宅。所謂智能建筑值得是通過使用智能的管理以及控制方法對于與住宅進行智能管理，同時連接居室內(nèi)部的多種安全措施以及信息設(shè)備、家用電器等控制系統(tǒng)的線路連接起來，最終達到構(gòu)成完整的家庭智能系統(tǒng)的目的，同時將控制系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)連接起來，串聯(lián)起整個小區(qū)的物業(yè)管理系統(tǒng)，讓智能住宅控制系統(tǒng)更加完善。

智能住宅最早由斯坦福提出設(shè)計概念，并在一九形成了粗略的空調(diào)移機電力供應(yīng)控制的智能體系，住宅智能控制系統(tǒng)在美國發(fā)展較快，主要由于美國的住宅相對獨立，智能系統(tǒng)建立技術(shù)比較簡單，研究理論相對成熟，更加獨立和人性化。

二.我國未來建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)展望

1.將建筑節(jié)能作為發(fā)展的重點關(guān)注方面

單單的限制技術(shù)的發(fā)展不能隊友建筑的能耗進行有效的減少，相反還會起到反效果，想要發(fā)展建筑節(jié)能技術(shù)，需要扶正觀念，樹立真確的節(jié)能理念，從節(jié)約開始，節(jié)約能源的同時將每一份能源以及資源都得到最大程度的利用，讓建筑物的能耗降低，讓建筑物可以通過使用最少的能源來創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益，這樣才能保證我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標，獲得最大的經(jīng)濟效益同時滿足現(xiàn)代人時刻增加的生活需求。同時只有從兩個方面共同對于建筑節(jié)能工作進行展開才能對于建筑的節(jié)能情況進行有效的推動，這兩個方面主要包括降低房間符合以及提高能源的利用效率。降低房價見的符合指的是降低房間的冷熱負荷，需要設(shè)計人員使用最新的節(jié)能材料來降低房間的符合，例如降低燈光、電氣設(shè)備等的放熱產(chǎn)生的能源損耗問題。提高建筑耗能系統(tǒng)的效率主要指的是冷熱源以及輸配系統(tǒng)和末端設(shè)備的效率進行提高，需要提高這部分的能源利用率，減少資源的浪費。

另外到目前為止，我國的建筑節(jié)能改造工程還需要進行改建和加強，由于改造的成本過高，我國在當前的建筑改造過程中進展不大，在最近幾年需要對于兩千年之后建造的新型樓層的建筑節(jié)能改造進行有效的考慮，同時開發(fā)新技術(shù)，推廣和普及建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)，增加施工人才。而對于建筑本身來說，作為民用建筑需要設(shè)計人員對于建筑本身的材料和資源進行節(jié)能設(shè)計，對于自身的方案進行優(yōu)化，這個樣才能做到發(fā)展建筑設(shè)備新技術(shù)以及節(jié)能減排可持續(xù)兼顧發(fā)展，同時作為商業(yè)建筑以及公共建筑應(yīng)該優(yōu)先考慮空調(diào)等必備的設(shè)備的節(jié)能優(yōu)化控制技術(shù)，例如對于商業(yè)建筑的空調(diào)采暖技術(shù)進行有效的改造，減少其能耗，讓其功率最大的同時節(jié)約資源，保證能源的使用效率，這樣才能推動節(jié)能改造技術(shù)的進步。另外在進行建筑節(jié)能技術(shù)的研究的同時，需要加強建筑節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，經(jīng)常進行時間安裝，同時政府應(yīng)該加大支持力度，從多方面考慮節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，對于建筑節(jié)能機制以及節(jié)能標準進行強化和貫徹落實，同時設(shè)立供熱供冷計量的收費制度，依靠法律法規(guī)對于節(jié)能技術(shù)的發(fā)展進行推動，另外建立獎懲機制，對于節(jié)能的建筑設(shè)計進行高額的獎勵，提高建筑節(jié)能改造和建設(shè)的速度。

三.結(jié)束語：

和世界其他國家相比，我國的建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)還并不完善，存在許多的不足和問題，需要建筑設(shè)計人員以及研究人員對于我國建筑的當前情況進行研究和調(diào)查，最終研究出符合我國當前建筑情況的最科學(xué)、合理以及完善的建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)，不斷的推動節(jié)能技術(shù)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]康艷兵；李亞平；；我國建筑節(jié)能的障礙及對策研究[J]；暖通空調(diào)；2006年08期

第5篇：智能建造現(xiàn)狀范文

關(guān)鍵詞：建筑電氣；節(jié)能；措施

一、引言

我國是電能需求大國，對電能需求量的不斷增加以及電能的稀缺性使電能供求矛盾日益突出，電能短缺已嚴重制約著國民經(jīng)濟的發(fā)展，節(jié)約電能已迫在眉睫。

隨著我國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程加快，建筑行業(yè)迅速興起并高速發(fā)展，建造及使用建筑物所消耗的電能亦隨之增長。由于電能在建筑總能耗中占有的比例在60%～90%之間不等[1]，因此建造及使用建筑物中消耗的能源大部分以電能為主，這嚴重制約了我國建筑業(yè)快速發(fā)展的步伐，在此形勢下，關(guān)于如何解決建筑物節(jié)能的問題顯得尤為重要，這亦是每個建筑電氣從業(yè)人員必須面對的問題。

二、建筑電氣節(jié)能設(shè)計

建筑電氣節(jié)能設(shè)計一般由建筑設(shè)計院或?qū)I(yè)公司完成。兩者設(shè)計的側(cè)重點不同，所產(chǎn)生的設(shè)計效果亦不相同。建筑電氣節(jié)能設(shè)計既不能以犧牲建筑功能、損害使用需求為代價，也不能盲目為節(jié)能而增加投資，從而給企業(yè)造成巨大經(jīng)濟負擔(dān)。因此，電氣節(jié)能設(shè)計應(yīng)遵循適用性、經(jīng)濟性和節(jié)能性等原則。

《公共建筑照明節(jié)能設(shè)計標準》（GB50189-2005）中要求：在保證不降低作業(yè)面的視覺要求、不降低照明質(zhì)量的前提下，利用電能、太陽能等能源，力求最大限度地減少照明系統(tǒng)中的能耗損失。[2]

針對以上標準，在設(shè)計建筑電氣系統(tǒng)時，要以滿足在建筑物內(nèi)創(chuàng)造良好人工環(huán)境必需的能源為前提，以建筑設(shè)備運行提供必需動力為原則，在把整個建筑電氣系統(tǒng)劃分出若干子系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，充分考察負荷容量、供電線路、區(qū)域地貌地形和用電設(shè)備分布特點等因素，切實考慮實際經(jīng)濟效益，合理選用節(jié)能設(shè)備及材料，在較短的時間內(nèi)使由節(jié)能所增加的投資與節(jié)能減少下來的運行費用大致持平。同時還應(yīng)仔細研究功能及價值和該建筑產(chǎn)品的使用要求，采取措施減少或消除與發(fā)揮建筑物功能無關(guān)的電能消耗，多角度全方位分析建筑電氣系統(tǒng)，合理選擇設(shè)計單位，嚴謹設(shè)計，從而創(chuàng)造一個高效、舒適、安全、經(jīng)濟、簡單可靠、有益環(huán)境的電氣系統(tǒng)。

三、變壓器

由于變壓器損耗占實際消耗的2%～3%，所以建筑電氣中的變壓器必須是節(jié)能型產(chǎn)品，而變壓器節(jié)能措施的實質(zhì)就是降低損耗及提高運行效率。

在變壓器實際運行時，要定時巡查輕載或空載變壓器數(shù)量，對長期輕載或空載的變壓器，應(yīng)按實際負荷更換小容量變壓器或卸載該變壓器，從而加強變壓器運行管理，降低經(jīng)濟成本，提高使用效率，實現(xiàn)變壓器的經(jīng)濟運行，達到變壓器降低損耗的目的。

根據(jù)實際需要和負荷情況，綜合考慮投資和變壓器的年運行費用，對負荷進行合理分配，充分考慮變壓器容量與電力負荷相適應(yīng)的原則，從而合理選擇變壓器的容量、臺數(shù)及型號，以達到提高運行效率的目的。

四、照明系統(tǒng)

（一）照明方式的選擇

照明方式一般分為一般照明、局部照明和混合照明。在滿足標準照度的條件下，根據(jù)使用頻率，采取分區(qū)控制燈光或適當增加照明開關(guān)點的方式，節(jié)約電能。

（二）燈具的選擇

燈具開關(guān)的節(jié)能方法可以按照以下措施實行：控制開關(guān)控制的光源數(shù)量不宜少于2個，但控制的光源數(shù)量也不宜太多；燈具按與側(cè)窗平行分別控制；對部分光源實施聲、光控制或全夜、半夜控制。[3]例如，人員密集及照明要求較高的場所設(shè)置調(diào)光開關(guān)；時間性用電采用定時控制開關(guān)；室外及路燈照明可采用太陽能照明系統(tǒng)分組控制；人員短時停留區(qū)域設(shè)置聲感開關(guān)等措施。

鎮(zhèn)流器的選擇在《建筑照明設(shè)計標準》中規(guī)定為：自鎮(zhèn)流熒光燈應(yīng)配電子鎮(zhèn)流器；直管形熒光燈應(yīng)配電子鎮(zhèn)流器或節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器；高壓鈉燈、金屬鹵化物燈應(yīng)配節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器；在電壓偏差較大的場所宜配恒功率鎮(zhèn)流器；功率較小者可配電子鎮(zhèn)流器。[4]在選取時，可按實際情況和要求選擇鎮(zhèn)流器。

（三）照明光源的選擇

在選擇照明光源時，要充分利用自然光源作為照明光源。例如，對于臨近室外的建筑部分，應(yīng)加大門窗面積，采用透光率較好的玻璃窗，以充分利用自然光的目的。同時，還可以通過采光窗、光導(dǎo)管、光導(dǎo)纖維等設(shè)施及材料，將自然光引入室內(nèi)，從而降低照明器的使用時間，減少照明器的使用頻率，這樣既減少了照明功耗，又降低了照明器及其配套設(shè)施的損耗，從而達到節(jié)約電能的目的。

在選擇人造照明光源時，應(yīng)根據(jù)使用場合、光效、色溫、壽命和價格等多因素選擇高效節(jié)能型光源。例如，由于大部分白熾燈只有少于10%的能量會成為光，所以除頻繁開關(guān)、瞬時啟動、連續(xù)調(diào)光、要求嚴格的防止電磁干擾及照明時間較短等場所外，在建筑電氣中要盡量減少白熾燈的使用。熒光燈是應(yīng)用最廣泛、用量最大的高效節(jié)能光源。它具有結(jié)構(gòu)簡單、光效高、發(fā)光柔和、壽命長等優(yōu)點。金屬鹵化物燈具有發(fā)光效率高、顯色性能好、壽命長等特點，適合對照明質(zhì)量有較高要求的場所。LED光源耗能低、能量轉(zhuǎn)化效率高、節(jié)能效果顯著、壽命長，光色純正，防潮、抗震動等優(yōu)點而在建筑電氣節(jié)能方面具有較大優(yōu)勢。

五、智能控制系統(tǒng)

長期以來，在我國智能控制系統(tǒng)一直未被重視，絕大多數(shù)建筑物仍然沿用傳統(tǒng)的方式控制建筑電氣運行。從長期運行角度看，采用智能照明控制系統(tǒng)能夠有效地對照明進行控制，以節(jié)約電能。

智能控制系統(tǒng)不僅要控制建筑電氣系統(tǒng)總運行，更要根據(jù)該建筑電氣系統(tǒng)的使用情況來調(diào)節(jié)負載以適應(yīng)實際需求，同時還要考慮到管理智能化、操作簡單化和控制方式變更靈活化等要求，讓智能控制系統(tǒng)使用更簡單、管理更方便。例如，通過監(jiān)控電腦即可監(jiān)視和控制整個建筑的照明及空調(diào)系統(tǒng)，又可以用溫度測控系統(tǒng)監(jiān)測各區(qū)域的實際溫度并按照設(shè)定值給予實時調(diào)節(jié)。又如，通過時間控制系統(tǒng)定時控制照明、制冷制熱系統(tǒng)等。通過智能控制系統(tǒng)，所有的建筑電氣系統(tǒng)都可達到按需使用的目的，有效地降低建筑電氣的能耗?

六、結(jié)束語

建筑電氣節(jié)能系統(tǒng)是一項繁雜浩大的系統(tǒng)工程。它涉及面廣，與土建安裝有一定的聯(lián)系，但其節(jié)能潛力巨大，其考慮的不是單純的節(jié)約，而是在不降低建筑物使用功能的前提下，選擇合理的設(shè)計方案，正確設(shè)計建筑電氣系統(tǒng)，選用節(jié)能型產(chǎn)品，找出有效可行的節(jié)能措施，實現(xiàn)建筑電氣系統(tǒng)的經(jīng)濟運行，有效地減小電能損耗，提高建筑系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性，從而達到真正節(jié)約電能的目的。

建筑電氣節(jié)能系統(tǒng)對提高電能的利用率、節(jié)約電能、促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展和建設(shè)節(jié)約型社會具有重要的意義。

參考文獻：

[1] 韓運學(xué)、于天明、侯艷玲.淺談建筑電氣設(shè)計中的節(jié)能措施《建筑節(jié)能》 2007年09期

[2] 《公共建筑照明節(jié)能設(shè)計標準》GB50189-2005

第6篇：智能建造現(xiàn)狀范文

關(guān)鍵詞：綠色船舶；綠色制造；綠色運營；綠色拆解

一、引言

隨著全球經(jīng)濟一體化的加快，航運業(yè)越來越起到重要的作用，全球貿(mào)易的90%都是通過海上運輸來完成的[1]。船舶作為海上的交通運輸工具，但是，其帶來的環(huán)境污染問題也越來越嚴重，例如硫氧化物、氮氧化物的排放問題，含TBT涂料的污染問題以及拆船造成的污染問題等，也成為了社會關(guān)注的焦點。船舶帶來環(huán)境污染問題貫穿整個船舶的生命周期，隨著國際公約的實施和人們環(huán)保意識的加強，對船舶的要求也越來越嚴格，因此，綠色船舶的概念應(yīng)際而生。本文針對綠色船舶的概念進行分析，對綠色船舶設(shè)制造、運營及拆解全過程的關(guān)鍵技術(shù)進行了研究，以期待我國在綠色船舶的制造中，能夠提高船舶制造工藝，加強對船舶營運管理，從而提高船舶質(zhì)量，達到綠色船舶節(jié)能減排的目的，最終使我國船舶業(yè)在全球中處于有利地位。

二、綠色船舶的概念

所謂綠色船舶是指船舶在制造、運營、拆解的全生命過程中，以“綠色”為設(shè)計理念，在確保船舶質(zhì)量、滿足船舶的使用功能基礎(chǔ)上，最大程度地降低成本，減少污染，提高船舶的資源及能源的利用率，打造環(huán)境友好型和資源節(jié)約型船舶[2]。綠色船舶的核心內(nèi)容就是要保護人們的身體健康和人類生存的環(huán)境，促使經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。綠色船舶概念中的“綠色”，主要是指船舶制造人員的環(huán)保意識，以人為中心的理念以及在船舶營運過程中能夠節(jié)能減排。綠色船舶的關(guān)鍵技術(shù)，采用先進的科學(xué)技術(shù)，將制造、生產(chǎn)、管理集于一體，是一項容合性的技術(shù)。對于綠色船舶，源頭是綠色制造，通過綠色的工藝技術(shù)，進行綠色運營管理，最后能進行綠色拆解。

三、綠色船舶的制造

1．綠色材料的選擇

首先要選用沒有害毒的材料，在材料的制造生產(chǎn)過程中要避免對人們的健康帶來危害和給環(huán)境造成污染；其次選用的材料要是可再生的，并使用相對較少類型的材料，設(shè)計較簡化，盡量的少使用復(fù)合材料，減少使用短缺的和不可再生的資源量，盡量使用能替代的物資；最后選用材料要具有優(yōu)良的性能，以便降低零件的加工難度和減少零件的廢品率，并減少在零件的加工過程中的能源消耗，且使產(chǎn)生的廢料不給環(huán)境造成污染。總之，綠色船舶的制造要盡可能的使用零污染、質(zhì)量輕、抗氧化性強、耐腐蝕的材料。

2．綠色加工技術(shù)

（1）干式切削在船舶加工的過程中，不用任何切削液的干切削，不僅可以省去切削液的過濾、傳輸、回收等一些裝置和相應(yīng)的費用，也省去了切削液與切屑的分離裝置及相應(yīng)的電氣設(shè)備，簡化了生產(chǎn)系統(tǒng)，降低了生產(chǎn)成本，同時使機床的結(jié)構(gòu)更緊湊，減少了占地面積；而且還使切屑干凈、清潔、無污染，易于回收和處理。

（2）凈成形技術(shù)凈成形技術(shù)就是在零件成形后，僅需少量的加工或者不需要再進行加工，就可直接作為機械構(gòu)件的一種成形技術(shù)。它不但使傳統(tǒng)毛坯的成形技術(shù)得到改造，使機械構(gòu)件由粗糙成形變成優(yōu)質(zhì)、高效、輕量化、高精度的成形技術(shù)，而且對制造的構(gòu)件或零件可直接或者經(jīng)過稍微處理就能變?yōu)槌尚蔚漠a(chǎn)品，從而降低了能源消耗和減少了原材料的使用。長久以來，國內(nèi)的大多船廠采購的鋼板都是按照鋼廠相關(guān)規(guī)定尺度，造成了剩余大量的邊角材料，并且在使用碳刨切割時又給環(huán)境造成了污染。而國外的船廠，鋼板原則上都是由鋼廠直接軋制成型并且進行噴涂，然后根據(jù)造船廠的要求進行切割供應(yīng)，因此鋼材利用率極高，不會產(chǎn)生邊角余料，而且無污染[3]。

（3）分段無余量建造技術(shù)分段無余量建造技術(shù)是指零件下料就不會產(chǎn)生余量或只預(yù)留一定的補償量，經(jīng)歷一系列的加工工藝階段后，分段不需要修整就能滿足使用的精度要求。采用分段無余量建造技術(shù)不僅能提高造船的產(chǎn)量和效率，并且減少投資成本、能較快的成形。

（4）智能制造技術(shù)智能制造技術(shù)是利用計算機來模擬船舶制造業(yè)專家的分析、判斷、推理、構(gòu)思和決策等一系列的智能活動，并將這些智能活動用在船舶的制造過程中。在零件的焊接、切割、分段鑄造及其管理環(huán)節(jié)，使用智能制造技術(shù)，不僅可以降低資源的使用和減少能源的消耗，而且還可以提升船舶產(chǎn)品的質(zhì)量和提高船舶的生產(chǎn)效率。

3．綠色焊接技術(shù)

綠色焊接技術(shù)主要是使用高效的、節(jié)能的焊接電源，選擇無粉塵污染、無弧光的焊接材料和合適的焊接設(shè)備，采用高效焊接方法的技術(shù)。高效的焊接方法包括了熔化極活性氣體保護焊、氣體保護焊等，它們具有高效率、操作便利、速度快、焊接質(zhì)量高及節(jié)約能源等優(yōu)點。

4．綠色涂裝技術(shù)

船舶的涂裝分成鋼板預(yù)處理與二次除銹涂裝。對于造船比較先進的國家往往不進行二次除銹，因為進行二次除銹，不但要浪費資源，而且還降低了生產(chǎn)效率。我國在引進區(qū)域造船方法的時候，也在嘗試著減少二次除銹涂裝，而使用跟蹤補涂技術(shù)。目前使用的傳統(tǒng)溶劑涂料由于對人體的健康有危害并對空氣也有一定的污染，因此不能滿足綠色船舶涂裝材料的要求，取而代之的應(yīng)該是一些節(jié)省資源、減少使用能源、零污染的綠色涂料。

四、綠色船舶的運營

1．船舶結(jié)構(gòu)優(yōu)化

優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)，對船體主尺度與線型進行優(yōu)化，不但會影響空船的船艙容量、質(zhì)量、航行的阻力等技術(shù)指標，也會影響船舶的航行速度、能耗、裝載貨物量等經(jīng)濟指標，更會對船舶的安全性能產(chǎn)生影響。船體的上層建筑在運營中會受空氣的阻力，合理優(yōu)化上層建筑的結(jié)構(gòu)，將會減低船舶阻力，提高船舶經(jīng)濟性；也可以采用船體航行縱傾優(yōu)化技術(shù)、降低空船重量結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)、船底空氣技術(shù)等以減少船舶阻力，能夠有效降低船舶的燃油消耗，優(yōu)化船體的結(jié)構(gòu)，也能減少船舶的壓載水所造成的環(huán)境污染[4]。

2．節(jié)能減排技術(shù)

對于綠色船舶節(jié)能減排是經(jīng)過優(yōu)化船舶零部件結(jié)構(gòu)、改進相關(guān)技術(shù)，可以改善相應(yīng)的效果，從而使船舶節(jié)省能源并減少污染物的排放，進一步提高船舶能效。在船舶燃燒方面采用節(jié)能減排技術(shù)是通過改善柴油機的燃燒效果并控制柴油機的排放物和廢氣排放量，節(jié)能減排技術(shù)主要包括前端技術(shù)和后端技術(shù)。前端技術(shù)是對柴油機的燃油噴射和燃燒過程及進氣過程進行優(yōu)化來提高柴油機的燃燒能效，從而達到節(jié)能減排的目的。后端技術(shù)是指對柴油機的排放進行控制和對余熱的回收利用，從而來實現(xiàn)節(jié)能減排。

3．減振降噪技術(shù)

船舶會發(fā)生劇烈的振動，將會使船舶乘客的舒適性降低，還會影響船舶工作人員的身體健康以及他們的工作效率；造成船舶自身結(jié)構(gòu)和一些機械設(shè)備部件出現(xiàn)疲勞破壞；影響船舶上的機器及設(shè)備的正常使用，還會增加相應(yīng)的維護費用。特別對軍艦，劇烈的振動將意味著其作戰(zhàn)系統(tǒng)將會不能正常發(fā)揮作用，同時其隱蔽性也會降低。為了減小船舶振動，可以采取防振技術(shù)、減振技術(shù)和隔振技術(shù)。對于船舶，其噪聲不但使船內(nèi)的儀器、設(shè)備的正常使用受到影響，而且還會使船舶的安全性、隱蔽性、可用性和居住性等受到影響，因此，船舶在運營時，必須要注意采取控制噪聲的措施，船舶的噪聲控制主要包括三個方面：一是從根源上控制：控制噪聲聲源；二是控制噪聲的傳遞途徑；三是使用接收器等噪聲防護設(shè)備。

4．智能航行技術(shù)

智能航行技術(shù)使通過高科技裝備來實現(xiàn)無人化操縱的目標，即能夠正確的判斷出船體的具置并自動行駛，能自動的選擇最合適的航線和航速，在航行的過程中能自我判斷出現(xiàn)的風(fēng)暴，并能避免出現(xiàn)撞船的危險。智能航行技術(shù)包括航線優(yōu)化技術(shù)、能效控制技術(shù)、電力管理技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)、遠程維護技術(shù)等。

五、綠色船舶的拆解

綠色拆解是綠色船舶生命周期中的最后一個階段。綠色拆解不僅可以降低環(huán)境污染，還可以讓零部件和產(chǎn)品重新使用及材料的再生利用，從而減少資源的消耗。土耳其最近有研究表明：從赤鐵礦中冶煉1t鋼就需要消耗7,400MJ的能量并且排放2,200kg的CO2，而從拆船業(yè)獲得1t鋼只消耗1,350MJ的能量并且只排放280kg的CO2[5]。由此可見，船舶的綠色拆解既可以使資源可持續(xù)利用，也可以很大程度的降低污染環(huán)境。

六、總結(jié)

隨著人類環(huán)保意識的提高，綠色船舶被我國的造船業(yè)廣泛接受并推廣。綠色船舶本著“以人為本”和“以自然為本”，打造環(huán)境友好型和資源節(jié)約型船舶。綠色船舶的實現(xiàn)，需要對綠色建造、綠色運營到綠色拆解全生命周期每一個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)進行研究，并且不斷的改進，才能最大程度的實現(xiàn)低污染、低能耗、安全健康和高能效的多重目標。綠色船舶的發(fā)展不僅是我國節(jié)能減排的重要措施，還降低船舶的生產(chǎn)成本，減少對環(huán)境的污染，并且能很大程度的提高我國航運業(yè)和船舶業(yè)在國際上的競爭力。

參考文獻：

[2]李碧英.綠色船舶及其評價建指標體系研究[J].中國造船，2008，49（183）：27-29.

[3]張躍.走新型工業(yè)化道路，設(shè)資源節(jié)約和綠色環(huán)保企業(yè)[J].上海造船，2007，（2）：52-54.

第7篇：智能建造現(xiàn)狀范文

[關(guān)鍵詞] 綠色建筑 發(fā)展 分析

中圖分類號：G267 文獻標識碼：A 文章編號：

綠色建筑的定義：

目前，國際上比較認可的綠色建筑的定義是：綠色建筑是指為人類提供一個健康、舒適的活動空間，同時最高效率地利用能源、最低限度地影響環(huán)境的建筑物，其目標是為人類提供健康、舒適、高效的工作、居住、活動的空間，同時盡可能地節(jié)約能源和資源，減少對自然和生態(tài)環(huán)境的影響。綠色建筑主要體現(xiàn)在節(jié)能高效、舒適環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展等方面。

一、綠色建筑的發(fā)展及現(xiàn)狀：

1969年，美國建筑師伊安·麥克哈格的《設(shè)計結(jié)合自然》一書的出現(xiàn)標志著生態(tài)建筑學(xué)正式誕生。

1992年 “聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展大會”的召開使可持續(xù)發(fā)展思想得到推廣，綠色建筑逐漸成為發(fā)展方向。

隨后，在美國、香港、加拿大等國家和地區(qū)相繼提出了各自的綠色建筑標準。

國外在綠色建筑理念上已經(jīng)做出了大量的示范和實踐。比較典型的如：英國BRE的環(huán)境樓(Environmental Building)為21世紀的辦公建筑提供了一個綠色建筑樣板。該大樓為三層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積6000m2，其設(shè)計新穎，環(huán)境健康舒適，不僅提供了低能耗舒適健康的辦公場所，而且還有用作評定各種新穎綠色建筑技術(shù)的大規(guī)模實驗設(shè)施。該大樓最大限度利用日光，南面采用活動式外百頁窗，減少陽光直接射入，既控制眩光又讓日光進入，并可外視景觀。采用自然通風(fēng)，盡量減少使用風(fēng)機。采用新穎的空腔樓板使建筑物空間布局靈活，又不會阻擋天然通風(fēng)的通路。頂層屋面板外露，避免使用空調(diào)。白天屋面板吸熱，夜晚通風(fēng)冷卻。埋置在地板下的管道利用地下水進一步幫助冷卻，安裝綜合有效的智能照明系統(tǒng)，可自動補償?shù)饺展馑疁?，各燈分開控制。建筑物各系統(tǒng)運作均采用計算機最新集成技術(shù)自動控制，用戶可對燈、百頁窗、窗和加熱系統(tǒng)的自控裝置進行搖控，從而對局部環(huán)境擁有較高程度的控制。環(huán)境建筑配備47m2建筑用太陽能薄膜非晶硅電池，為建筑物提供無污染電力。該建筑還使用了8萬塊再生磚；老建筑的96％均加以再生產(chǎn)或再循環(huán)利用；使用了再生紅木拼花地板；90％的現(xiàn)澆混凝土使用再循環(huán)利用骨料；水泥拌合料中使用磨細粒狀高爐礦渣；取自可持續(xù)發(fā)展資源的木材；使用了低水量沖洗的便器；使用了對環(huán)境無害的涂料和清漆。

我國的綠色建筑理論和實踐還處于起步階段，對管理與評估工作的研究也是剛剛開始，目前已有的評估工具最新的有國家建設(shè)部于2005年10月出臺的《綠色建筑技術(shù)導(dǎo)則》和為《綠色建筑技術(shù)導(dǎo)則》提供評價標準的于2006年6月出臺的《綠色建筑評價標準》。我國在綠色建筑建設(shè)上也取得了一定的進展，2011年我國綠色建筑評價標識項目數(shù)量得到了大幅度的增長，綠色建筑技術(shù)水平不斷提高，呈現(xiàn)出良性發(fā)展的態(tài)勢，根據(jù)《2013-2017年中國綠色建筑行業(yè)發(fā)展模式與投資預(yù)測分析報告》[1]顯示，截至到2011年底，我國取得綠色建筑標志的項目達353項，2647棟建筑，3488萬平方米，其中設(shè)計標識項目330項，建筑面積為3272萬平方米;運行標識項目23項，建筑面積為216萬平方米。其中2011年，全國獲得綠色建筑標志的項目是241項，1950棟建筑，建筑面積2504萬平方米。

二、綠色建筑分析

綠色建筑設(shè)計：

綠色建筑的特性往往體現(xiàn)在一些細節(jié)上，這樣，綠色建筑的設(shè)計就尤為重要，綠色建筑的設(shè)計理念應(yīng)該從如下方面出發(fā)：

（一）以合理的設(shè)計達到建筑建造的節(jié)約。在建造的設(shè)計過程中，在滿足結(jié)構(gòu)要求的基礎(chǔ)上節(jié)約材料，充分發(fā)揮材料的性能，例如水泥中添加一些添加劑減少水泥的用量；另外還可通過建筑體形設(shè)計達到節(jié)能效果，如平面布局、平面形狀、長寬比和朝向，合理設(shè)計建筑的墻體、門窗、屋頂、熱緩沖區(qū)及有效遮陽，提高護結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能，同時，也對建筑材料的節(jié)約有著重大意義。

（二）充分利用自然資源以達到節(jié)約能源的目的。例如，太陽能的利用：設(shè)計太陽能住宅，最簡單的光電效應(yīng)可以將太陽能直接變?yōu)殡娔?。利用這個原理硅太陽能電池廣泛應(yīng)用在計算器、收音機、汽車上，此外，太陽能熱水器的設(shè)置也可以很好的將太陽的熱能很好的收集利用。風(fēng)能的利用：例如利用風(fēng)力發(fā)電，通過獨立運行方式，通常是一臺小型風(fēng)力發(fā)電機向一戶或幾戶提供電力，它用蓄電池蓄能，以保證無風(fēng)時的用電。

（三）選擇環(huán)保的建筑材料。環(huán)保型材料主要分為：1．基本無毒無害型。如石膏、滑石粉、砂石、木材、某些天然石材等。2．低毒、低排放型、對人類健康不構(gòu)成危險的裝飾材料。如甲醛釋放量較低、達到國家標準的大芯板、膠合板、纖維板等。

環(huán)保裝飾材料主要有：1．環(huán)保地材：植草路面磚是各色多孔鋪路產(chǎn)品中的一種，采用再生高密度聚乙烯制成。2．環(huán)保墻材：新型加氣混凝土砌磚，可用木工工具切割成型，用一層薄沙漿砌筑，表面用特殊拉毛漿粉面，具有阻熱蓄能效果。3．環(huán)保墻飾：草墻紙、麻墻紙、紗綢墻布等產(chǎn)品，具有保濕、驅(qū)蟲、保健等多種功能。4．環(huán)保管材：塑料金屬復(fù)合管，是替代金屬管材的高科技產(chǎn)品，其內(nèi)外兩層均為高密度聚乙烯材料，中間為鋁，兼有塑料與金屬的優(yōu)良性能，而且不生銹，無污染。5．環(huán)保漆料：生物乳膠漆。 6．環(huán)保照明：。通過科學(xué)的照明設(shè)計，利用高效、安全、優(yōu)質(zhì)的照明電器產(chǎn)品，以達到節(jié)約電能、保護環(huán)境為目的。

綠色施工：

綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中的應(yīng)用體現(xiàn)，是綠色施工技術(shù)的綜合應(yīng)用。在建筑施工現(xiàn)場減少對場地的干擾，減少對綠色植物的破壞，減少噪音，減少環(huán)境的污染，減少水資源的利用等等。從而實現(xiàn)實施科學(xué)管理，保證施工質(zhì)量，消減污染，滿足環(huán)境需求，最終實現(xiàn)綠色施工體系。

在許多情況下，建造和清除擾亂了場地上現(xiàn)存的自然資源，代之以非自然的人造系統(tǒng)；建造和拆除所產(chǎn)生的廢棄物占填埋廢物總量的比重較大；在建造過程中散發(fā)出的灰塵、微粒和空氣污染物等會造成健康問題。而具有可持續(xù)發(fā)展思想的施工方法則能夠顯著減少對場地環(huán)境的干擾、填埋廢棄物的數(shù)量以及在建造過程中使用的自然資源，綠色施工可以通過切實有效的管理制度和工作制度，最大程度地減少施工活動對環(huán)境的不利影響。同時，還可將建筑物建成后對室內(nèi)空氣品質(zhì)的不利影響減少到最低限度。因此，實施綠色施工對可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)具有重要意義。

綠色經(jīng)濟：

綠色建筑是一個廣泛的概念，但是，綠色并不意味著高價和高成本。例如，新疆有一種具有當?shù)靥厣慕ㄖ?，它的墻壁由當?shù)氐氖嗪屯笟庑院玫慕斩捊M合而成，保溫性很高，再加上非常當?shù)鼗奈蓓?，就是一種典型的鄉(xiāng)村綠色建筑，其造價只有800元/平方米，可謂價廉物美。

綠色建筑的環(huán)境效益和社會效益毋庸置疑是有利于社會可持續(xù)發(fā)展的。雖然其初始投資成本高要比傳統(tǒng)建筑高5％～10％，投資回報一般需要較長時間，但是從長遠出發(fā)能帶給生產(chǎn)者一定的收益，節(jié)約能源消耗，減少了二氧化碳的排放，保護了環(huán)境，為后代和同代人了節(jié)約了能源。所以，綠色建筑的推廣在當前形勢下是勢在必行的。

結(jié)束語：21世紀人類共同的主題是可持續(xù)發(fā)展，對于建筑來說亦必須由傳統(tǒng)高消耗型發(fā)展模式轉(zhuǎn)向高效綠色型發(fā)展模式，綠色建筑正是實施這一轉(zhuǎn)變的必由之路，是當今世界建筑發(fā)展的必然趨勢。

參考文獻

[1] 前瞻產(chǎn)業(yè)研究．《2013-2017年中國綠色建筑行業(yè)發(fā)展模式與投資預(yù)測分析報告》：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，2013．

[2]中國建筑科學(xué)研究院.GB/T 50378—2006綠色建筑評價標準[S].北京:中國建筑工業(yè)出版社，2006.

第8篇：智能建造現(xiàn)狀范文

關(guān)鍵詞：海洋石油 鉆井技術(shù) 技術(shù)特點 發(fā)展方向

一、引言

海洋石油產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展離不開海洋石油開發(fā)裝備產(chǎn)業(yè)的支撐，而海洋石油鉆井平臺就是海洋石油發(fā)開所需要的關(guān)鍵的裝備。海洋石油鉆井平臺技術(shù)的發(fā)展不僅能有效保障海上石油資源的順利獲取，而且對我國的國家能源發(fā)展的穩(wěn)定性與持續(xù)性有著重要的影響。隨著海洋石油產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，海洋石油鉆井平臺技術(shù)也在飛速的發(fā)展與革新。

二、我國的海洋石油鉆井平臺技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1建造技術(shù)逐步成熟

我國的海上石油開采技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，現(xiàn)有幾十座海上移動式鉆井平臺，為我國的石油資源的開發(fā)做出了巨大的貢獻。目前我國的海上石油鉆井平臺技術(shù)已經(jīng)日益趨于穩(wěn)定與成熟，在發(fā)展過程中擁有了海上平臺及船體的豐富的建造經(jīng)驗，已逐步的縮小與世界先進水平之間的差距。

2.2配套設(shè)備性能趨于穩(wěn)定

海洋石油平臺技術(shù)的配套設(shè)備要比陸地鉆井所需的設(shè)備要求更為苛刻，主要體現(xiàn)在配置的可靠性、安全性以及自動化程度上。目前我國的石油平臺技術(shù)配套設(shè)備中鉆井泵、驅(qū)動鉆機以及鉆井控制設(shè)備等都趨于穩(wěn)定，可以滿足幾千米以內(nèi)的海洋石油資源的開發(fā)需求[1]。

2.3深海石油開發(fā)技術(shù)及設(shè)備迅速發(fā)展

我國現(xiàn)在的海洋石油鉆井技術(shù)的應(yīng)用較多的集中在較淺的海域中，但是由于淺水區(qū)的石油資源有限，近海海域的石油資源已經(jīng)不足以滿足日益增長的能源需求，因此對于發(fā)展深海海域的石油開發(fā)工作顯得十分重要。雖然我國的深海石油開發(fā)技術(shù)仍處于起步階段，但是隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及相關(guān)部門的重視程度的不斷增加，深海石油開發(fā)技術(shù)將會逐步成熟。

三、海洋石油鉆井平臺技術(shù)特點

3.1鉆井平臺作業(yè)范圍較廣

我國的石油鉆井平臺并不是固定的，而是會根據(jù)海域、海深、石油的儲量、作業(yè)情況以及質(zhì)量安全要求的不同移動式作業(yè)，其作業(yè)的范圍較廣。不同的鉆井平臺工作的區(qū)域及深度都不同，技術(shù)及設(shè)備先進的鉆井平臺作業(yè)深度可達到3000米。

3.2鉆井平臺可靠性系數(shù)較高

鉆井平臺由于要長期泊在海面上，長期受到海面上包括海風(fēng)、海浪、地震、海嘯等惡劣的工作環(huán)境的影響，鉆井平臺的強度、使用壽命、設(shè)計及建造工藝以及使用過程中的生產(chǎn)管理都具備高標準。此外隨著石油鉆井平臺向深海海域的發(fā)展，對于作業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)管理以及安全因素的貫徹和管理都提出了更高的要求，因此鉆井平臺的可靠性系數(shù)較高[2]。

3.3鉆井平臺技術(shù)復(fù)雜程度較高

海洋石油的開采技術(shù)是一門錯綜復(fù)雜的技術(shù)，包括了結(jié)構(gòu)力學(xué)、機械工程、流體力學(xué)、海洋環(huán)境以及船舶技術(shù)等多個領(lǐng)域的學(xué)科。因此在石油鉆井過程中要綜合運用力學(xué)分析技術(shù)、環(huán)境檢測技術(shù)、船舶建造技術(shù)以及衛(wèi)星自動化技術(shù)等，才能有效解決鉆井過程中出現(xiàn)的系列問題，保證鉆井平臺技術(shù)穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展。

四、海洋石油鉆井平臺技術(shù)缺陷帶來的不利影響

由海洋石油鉆井平臺的技術(shù)特點可以看出，在鉆井技術(shù)應(yīng)用過程中必然存在著諸多的缺陷，具體有復(fù)雜性、可燃性以及多樣性等缺陷，此外我國的設(shè)備國產(chǎn)化程度較低以及現(xiàn)有鉆井平臺的數(shù)量不足等都制約著鉆井平臺技術(shù)的發(fā)展，下面是鉆井平臺缺陷所帶來的不利影響[3]。

4.1鉆井平臺容易引起火災(zāi)

海上石油鉆井平臺在運行過程中接觸的可燃物的種類及數(shù)量較多，這些可燃物接觸到很小的火源就有可能引發(fā)重大的火災(zāi)。同時由于在海上作業(yè)時受到環(huán)境的影響較大，比如海上風(fēng)浪影響火勢的方向趨勢不容易把握，因此發(fā)生火災(zāi)時難以進行控制。

4.2鉆井平臺容易破壞環(huán)境

由于開采出的石油多為原油，其中含有的各種元素的含量都較大，一旦出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象將會對鉆井平臺周圍的海域造成難以恢復(fù)的影響。此外，在原油中還含有大量的對環(huán)境有害的多種氣體，經(jīng)風(fēng)一吹將會對大范圍的空氣造成嚴重影響，若氣體進入高空伴隨雨水降落對環(huán)境的影響更大。

4.3鉆井技術(shù)容易造成經(jīng)濟損失

深海石油鉆井平臺技術(shù)涉及的領(lǐng)域廣、實施的難度大以及設(shè)備的高精度與現(xiàn)代化程度導(dǎo)致了鉆井技術(shù)是一門耗費經(jīng)濟極大的技術(shù)，而一旦出現(xiàn)火災(zāi)或者其他事故所引起的經(jīng)濟損失也必然是巨大的。不僅對精密設(shè)備及技術(shù)造成嚴重影響，還對工作人員的生命財產(chǎn)安全造成巨大的威脅。

五、海洋石油鉆井平臺技術(shù)的發(fā)展趨勢

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶動了海洋石油鉆井技術(shù)向更高水平進一步的發(fā)展，其在鉆井平臺技術(shù)中的應(yīng)用大幅度的提升了海洋石油資源的開采效率，對于石油資源的開采量及開采速度的提升、開采難度的降低以及開采范圍的擴大都做出了巨大的貢獻?，F(xiàn)在發(fā)達國家已經(jīng)基本實現(xiàn)了開采作業(yè)的現(xiàn)代化、一體化、自動智能化等特點，這也是我國努力追趕的目標和方向。

5.1鉆井平臺自主操縱技術(shù)的增強

在海洋石油鉆井平臺技術(shù)應(yīng)用中，依靠計算機形成的自動化操縱技術(shù)是未來石油開采行業(yè)的發(fā)展方向，工作人員可以在平臺總利用自動操縱技術(shù)實現(xiàn)人機操作，并實現(xiàn)作業(yè)過程中的探測、數(shù)據(jù)獲得、數(shù)據(jù)分析處理、決策以及通訊管理等的自動化，可以加強對石油開采設(shè)備的自動化控制。

5.2自升式鉆井平臺載荷不斷增加

利用現(xiàn)代化技術(shù)增大平臺上載荷的安全可靠能力，在原材料的選擇方面選用高強度鋼以提高平臺上載荷、平臺的排水量以及平臺作業(yè)深度與平臺自身重量的比例。平臺載荷的不斷增加就要求鉆井平臺有長時間連續(xù)工作能力，并不斷地輔助以現(xiàn)代化設(shè)備。

5.3鉆井平臺的集成能力增強

未來的鉆井平臺已經(jīng)不再局限于某種功能，而是要綜合集成鉆井、修井、適應(yīng)多種環(huán)境的采油需求，可以在平臺上分別配備動力系統(tǒng)、維修系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等，使之在有限的空間內(nèi)發(fā)揮更多的功效。

5.4數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)的完善

通過數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)能夠?qū)⑹唾Y源開采過程中的數(shù)據(jù)實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)配運行，并且可以根據(jù)實際情況通過數(shù)據(jù)分析得到下一步的戰(zhàn)略部署，以指導(dǎo)進一步的開采作業(yè)，這是自主智能控制技術(shù)的延伸。

六、結(jié)語

海上鉆井平臺是保證海洋石油資源能夠順利開采的重要保障，能夠有效的對石油開采技術(shù)進行革新，大幅度提升石油的開采效率與安全。而目前，我國的石油開采設(shè)備仍與發(fā)達國家存在一定的差距，較多的關(guān)鍵設(shè)備的主要來源仍然是進口，這就要求我們不斷發(fā)展與創(chuàng)新石油鉆井技術(shù)，早日實現(xiàn)石油開采設(shè)備與技術(shù)的國產(chǎn)化與現(xiàn)代化，推動我國海洋石油資源開采事業(yè)的進一步發(fā)展。

參考文獻

[1]吳萍.我國石油鉆井技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢初探.企業(yè)技術(shù)開發(fā)（中旬刊），2012（3）.

第9篇：智能建造現(xiàn)狀范文

編者按：通過參觀eNeo研究所和他們的成功作品，記者發(fā)現(xiàn)歐州的智能家居市場值得國內(nèi)智能家居企業(yè)學(xué)習(xí)的地方不僅僅是他們先進的技術(shù)。他們處處從用戶角度考慮，將用戶的需求貫穿于整個公司業(yè)務(wù)全過程的經(jīng)營理念是不是也值得我們借鑒呢?

國內(nèi)的智能家居市場才剛剛起步，相信對國外智能家居業(yè)的一線介紹會對我們的讀者大有裨益。本刊將陸續(xù)為您報道一些國外智能家居和數(shù)字社區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和一些成功案例。

12月中旬的巴塞羅那陽光明媚，本刊特約汜者在西班牙eNeo智能建筑研究所的盛情邀請下，在一個周末午后驅(qū)車參觀他們最新的設(shè)計成果。車行至eNeo研究所的大門外，遠遠就可以看到圍墻里eNeo設(shè)計的智能房屋。從遠處看，這幢房是坐落在一個漂亮草坪中央的二層復(fù)式住宅樓，與我們一路過來時所看到的普通的高檔居住住宅并沒有什么區(qū)別。但是它的設(shè)計者――eNeo的工作人員卻一再聲稱它是歐洲最先進的房子。讓我們進去探一探究竟：

下車后，我們隨著向?qū)u漸走近時，才發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計的確與一般房屋大有不同。

安放在屋頂上的天氣感應(yīng)器能夠隨時得到氣候、溫度的數(shù)據(jù)，在下雨的時候它會自動關(guān)閉草地灑水噴頭、關(guān)閉水池；而當太陽光很強的時候，它會自動張開房間和院子里的遮陽篷：

當室內(nèi)自然光充足的時候，帶有感應(yīng)功能的燈光燈會自動熄滅，減少能源消耗。(這種燈的感應(yīng)強度可以山室主根據(jù)需要手動調(diào)節(jié))。地板上不均勻分布著的黑孔是自動除塵器，只需要輕松遙控，它們會在瞬間清除地板上的所有灰塵、垃圾……眼中看到的這一切，都好像是科幻電影里的場景。

其實這些科技早在十幾年前就已經(jīng)在美國和日本出現(xiàn)了，并且早已經(jīng)產(chǎn)品化。歐洲的智能建筑科技這些年也在迅速發(fā)展，并且在某些領(lǐng)域大有超越美國的勢頭。

建筑領(lǐng)域里的一些專家則認為在建筑設(shè)計有效節(jié)約和利用能源這一方面，一些歐洲的科研機構(gòu)和企業(yè)已經(jīng)超過美國和日本，擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)。

早先我在采訪美國卡耐基?梅隆大學(xué)的建筑學(xué)教授VolkerHartKopf時，他談到歐洲的智能家居技術(shù)發(fā)展時就認為盡管智能家居在美國早已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，但在有效利用能源的研究方面，歐洲的確走在美國的前頭。

這間由西班牙eNeo建筑實驗室建造的房屋造價昂貴，家居配置上極盡奢華。但據(jù)設(shè)計者介紹，它的設(shè)計主要著眼點仍然是在房屋居住者的基本需求上：在房屋前門配備的電子鑰匙和電子眼保證了屋主不在時房屋的安全；監(jiān)控攝像機分散的放置在房間的周圍，戶主可以通過互聯(lián)網(wǎng)或移動電話隨時隨地監(jiān)視到每個房間的情況；另外，為了保證房間的清潔衛(wèi)生，房間的底層還設(shè)計有垃圾清理通道，將前面所提到的自動除塵設(shè)備里的臟物和一些生活垃圾直接傳送到院里的垃圾整理系統(tǒng)，并將垃圾分類整理成堆，等待垃圾回收公司來定時收集。

能夠給普通家庭帶來輕松愜意的家庭娛樂也沒有被忽視。大屏幕的觸控LCD屏幕分散的分布在房屋的周圍，手指輕點便可以輕松地連接到存儲電影，電視錄制和MP3文件、家庭電子相冊的硬盤存儲器上。

不僅如此，它還是一個功能齊備的智能控制臺，屋主只需要通過輕松的選擇就可以瞬間營造一個完美的場景模式。

比如，早晨起床時選擇“早安場景模式”，它將為您打開收音機、卷起窗簾、打開電熱咖啡壺，并且為您準備好洗澡水；工作一天回到家后，選擇“家庭影院模式”，它將根據(jù)您事先的設(shè)定調(diào)低房間的燈光、放下窗簾、將電話轉(zhuǎn)換到自動答錄模式，然后為您打開電視屏幕。

所有的這一切，的的確確讓我們感受到了智能家居中智能的概念，同時也暗暗為研究所對住宅用戶細致入微的考慮欽佩不已。

“我們的目標是：科技將成為日常生活的一部分，科技真正能夠幫助人們，讓我們的生活更加輕松，快樂…”eNeo研究所的總經(jīng)理Javier Zamora在參觀中，反復(fù)向我們重復(fù)了研究所的工作理念。Ipbox―eNeo研究所，智能家居住宅的大腦。

在談到智能建筑居高不下的建造成本時，Zamora介紹說，其實事實并非完全如此，如果僅僅將您的房屋通過加入一些配置使其變成智能建筑的話大約只會花費房屋價格的1％左右。但是如果考慮到配置一些硬件設(shè)備諸如警報系統(tǒng)、觸控屏和攝像頭的話則會使造價進一步提高。

盡管目前智能家居的制造成本價格不菲，但是eNeo研究所的商業(yè)運營官仍然樂觀地預(yù)計智能家居在不遠的將來不會僅僅局限于高檔小區(qū)?！暗?007年，我們預(yù)計在西班牙將會有10000個家庭選擇采用我們的智能家居設(shè)計…”Zamora說，“我完全有理由相信在未來的四至五年內(nèi)，智能家居將會在全世界更加普及。十年內(nèi)，我們將會看到智能家居成為住宅設(shè)計的主流?！?/p>

eNeo研究所介紹

坐落于巴塞羅那的eNeo智能建筑研究所創(chuàng)建于2002年4月，是一所專門從事智能建筑產(chǎn)品研發(fā)、為智能家居產(chǎn)品提供技術(shù)服務(wù)支持的專門性商業(yè)機構(gòu)。