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保護(hù)空氣質(zhì)量的建議精選(九篇)

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保護(hù)空氣質(zhì)量的建議

第1篇:保護(hù)空氣質(zhì)量的建議范文

關(guān)鍵詞 空氣理化檢驗(yàn) PM2.5 教學(xué)改革

中圖分類號(hào):G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,以煤炭為主的能源消耗大幅攀升,機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)氮氧化物(NO)和揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)排放量顯著增長(zhǎng),臭氧(O3)和可入肺顆粒物(PM2.5)污染加劇,京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲等區(qū)域 PM2.5 和 O3 污染加重,灰霾現(xiàn)象頻繁發(fā)生,能見(jiàn)度降低。為進(jìn)一步完善環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)工作,改進(jìn)環(huán)境質(zhì)量評(píng)估辦法,努力消除公眾主觀感受與監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果不完全一致的現(xiàn)象,環(huán)保部對(duì)執(zhí)行了11年的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及其評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了新一輪修訂。《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—2012) (以下簡(jiǎn)稱“新標(biāo)準(zhǔn)”),調(diào)整了污染物項(xiàng)目及限值,增設(shè)了PM2.5 平均濃度限值和O3 八小時(shí)平均濃度限值,收緊了PM10 等污染物的濃度限值,收嚴(yán)了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的有效性規(guī)定,更新了污染物項(xiàng)目的分析方法。

目前,我們使用的是2006年出版的全國(guó)高等醫(yī)藥教材建設(shè)研究會(huì)和衛(wèi)生部教材辦公室于2005年開(kāi)始組織編寫(xiě)的國(guó)內(nèi)第一套供衛(wèi)生檢驗(yàn)專業(yè)使用,并于2006年出版的規(guī)劃教材《空氣理化檢驗(yàn)》,其中檢測(cè)技術(shù)和方法大部分是國(guó)內(nèi)外常用的標(biāo)準(zhǔn)方法,但這些標(biāo)準(zhǔn)方法隨著新問(wèn)題、新設(shè)備、新技術(shù)的出現(xiàn)而不斷變化。因此,教材中有些內(nèi)容難免滯后,要求我們?cè)谶M(jìn)行課堂設(shè)計(jì)時(shí)將有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的變化及學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài)納入教學(xué),及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容及更新教學(xué)內(nèi)容。筆者對(duì)比研究了新舊標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)將有關(guān)環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)下的《空氣理化檢驗(yàn)》教學(xué)內(nèi)容調(diào)整的建議歸納如下,也可為新一版的教材修訂工作提供一些建議:

1 需要引入空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)的概念

2006版《空氣理化檢驗(yàn)》教材中,第一章第二節(jié)中,提到一個(gè)重要概念:空氣污染指數(shù)(air pollution index, API),是表示空氣綜合質(zhì)量狀況的指標(biāo),是將常規(guī)監(jiān)測(cè)的集中空氣污染物濃度簡(jiǎn)化成為但一定概念性指數(shù)值形式,并分級(jí)表征空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況,適合于表示城市的短期空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢(shì)。并指出PM10、SO2、NO2、CO和O3為所選擇的評(píng)價(jià)因子,其中PM10、SO2、NO2為必測(cè)因子;我國(guó)空氣污染指數(shù)可分為五級(jí)(優(yōu)、良好、輕度污染、較差和重度污染)。而2012年2月29日新頒布的《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)技術(shù)規(guī)定(試行) 》(HJ633—2012)中,提出了新的定量描述空氣質(zhì)量狀況的無(wú)量綱指數(shù)的指標(biāo):空氣質(zhì)量指數(shù)(air quality index, AQI)。且AQI所選擇則的評(píng)價(jià)因子較多且AQ1分為六級(jí)(優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重污染、嚴(yán)重污染)。因此在教學(xué)中,為適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn),教師需要對(duì)比講解 API 與 AQI,包括兩者的概念、范疇與區(qū)別,讓學(xué)生對(duì)我國(guó)日益嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目諝赓|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有深刻的認(rèn)識(shí)。

2 澄清各類空氣顆粒物的概念

2006版 《空氣理化檢驗(yàn)》教材中,編者羅列了多種空氣顆粒物的分類標(biāo)準(zhǔn)(第五章,第六節(jié)),然而不同分類標(biāo)準(zhǔn)中卻存在混淆不清的情況。如:在教材106頁(yè),提到根據(jù) ISO 和我國(guó)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,可吸入顆粒物和PM10的定義一致,即懸浮在空氣中,空氣當(dāng)量直徑 ≤10%em 的顆粒物;在可吸入顆粒物(PM10)的測(cè)定這一節(jié)中,又提到測(cè)定的是空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑

2008年我國(guó)開(kāi)始對(duì)《國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095- 1996)及其修改單進(jìn)行修訂,最終在《國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095-2012)中規(guī)定三項(xiàng)顆粒物術(shù)語(yǔ):總懸浮顆粒物(TSP)指能懸浮在空氣中,空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑 ≤100微米的顆粒物;將可吸入顆粒物規(guī)定為顆粒物(粒徑小于等于10微米),英文名稱為particulate matter(PM10);將細(xì)顆粒物(PM2.5)規(guī)定為顆粒物(粒徑小于等于2.5微米),英文名稱為particulate matter(PM2.5)。同時(shí),規(guī)定 PM10指環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑≤10 微米的顆粒物,PM2.5指環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑≤2.5微米的顆粒物。因此筆者建議在實(shí)際教學(xué)中,可依照新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行講解,以免學(xué)生混淆理解。

3 增加PM2.5概述及檢測(cè)技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市大氣污染日益嚴(yán)重,以PM2.5為特征的二次污染呈加劇態(tài)勢(shì),由于PM2.5來(lái)源復(fù)雜,呈多污染源疊加的復(fù)合型污染特征,導(dǎo)致各地區(qū)空氣能見(jiàn)度降低,地面臭氧濃度升高,大氣氧化性增強(qiáng),灰霾天頻率上升,集群現(xiàn)象又加劇了污染物在城市間的擴(kuò)散,最終使大氣污染由傳統(tǒng)、單一的煤煙型污染向多種污染物共存、相互影響、相互交織的復(fù)合型大氣污染轉(zhuǎn)變,呈冬春灰霾、夏季臭氧、春夏灰霾和臭氧并存的污染格局。

在《國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095-2012)中,我國(guó)2012年制定了PM2.5的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),指出相應(yīng)的手工分析方法為重量法,自動(dòng)分析方法為微量震蕩天平法,%[射線法。然而,我國(guó)對(duì)PM2.5 的PM2.5監(jiān)測(cè)、控制工作尚處于起步階段,2006 版的教材中,有關(guān)PM2.5的內(nèi)容也涉及很少。筆者在教學(xué)中發(fā)現(xiàn),學(xué)生對(duì)PM2.5這一熱點(diǎn)問(wèn)題非常重視,因此在教學(xué)中,應(yīng)該增加有關(guān)PM2.5的內(nèi)容,特別是補(bǔ)充PM2.5檢測(cè)技術(shù)的內(nèi)容。

4 加強(qiáng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)分析的內(nèi)容

新標(biāo)準(zhǔn)中將各類污染的分析方法明確劃分為手工分析方法和自動(dòng)分析方法兩類.并新增二氧化硫、二氧化氮、一氧化氮、一氧化碳、臭氧、PM10、PM2.5氮氧化物的自動(dòng)分析方法,所應(yīng)用的自動(dòng)分析技術(shù)有:紫外熒光法、化學(xué)發(fā)光法、差分吸收管光譜分析法、氣體濾波相關(guān)紅外吸收法、非分散紅外吸收法、微量震蕩天平法、%[射線法。2006 版的教材中,針對(duì)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)僅用較小的篇幅(第八章第六節(jié):空氣質(zhì)量自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)簡(jiǎn)介)介紹了幾種空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器的原理,并未對(duì)具體的檢測(cè)方法進(jìn)行講解,因此,在實(shí)際教學(xué)中,應(yīng)該加強(qiáng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)分析的內(nèi)容。

5 結(jié)語(yǔ)

此上僅就空氣理化檢驗(yàn)課程的教學(xué)改革提出一些淺見(jiàn)。環(huán)境空氣日益惡化,相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也日益收緊,檢測(cè)技術(shù)也日新月異,因此,針對(duì)空氣理化檢驗(yàn)這門理論和實(shí)踐并重的專業(yè)課程,要取得好的教學(xué)效果,需要任課教師不僅精通該門課程涉及的教學(xué)內(nèi)容,還需要在教學(xué)過(guò)程中不斷更新教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)出知識(shí)面寬、基礎(chǔ)扎實(shí)、操作技能強(qiáng)的能滿足社會(huì)要求的實(shí)用及創(chuàng)新型人才。

東莞市科技計(jì)劃項(xiàng)目:2011108102022,廣東醫(yī)學(xué)院教育教學(xué)研究課題 JY1243的資助

參考文獻(xiàn)

[1] 環(huán)境保護(hù)部.GB 3095-2012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社,2012.

[2] 呂昌銀.空氣理化檢驗(yàn)[M].北京:人民衛(wèi)生出版社,2006.

第2篇:保護(hù)空氣質(zhì)量的建議范文

[關(guān)鍵詞]因子分析;空氣質(zhì)量;環(huán)保重點(diǎn)城市

中圖分類號(hào):X823 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)09-0222-01

自從空氣污染還未人們關(guān)注以來(lái),慢性死亡率是533/10萬(wàn),占2012年死亡率的86.6%,主要是呼吸系統(tǒng)疾病造成的空氣污染。空氣污染是健康狀況的重要危害因素,如呼吸系統(tǒng)異常開(kāi)放,中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,引發(fā)了重型工業(yè)大量出現(xiàn)。但是,隨著空氣質(zhì)素的嚴(yán)重及惡化,工業(yè)能源消耗和由于失職造成的人力損耗進(jìn)而造成人類健康的威脅。據(jù)中國(guó)疾病預(yù)防控制中心介紹,急性中毒,急性死亡和慢性中毒。及時(shí)采用措施控制減少空氣污染是迫在眉睫的問(wèn)題。

一、因子分析

因子分析模型與中國(guó)各大城市空氣質(zhì)量相對(duì)比的主要步驟:①選定指標(biāo)的初始變量和城市空氣樣本數(shù)據(jù)建立初始數(shù)矩陣,②矩陣標(biāo)準(zhǔn)化的初始數(shù)量,③對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化矩陣的數(shù)量采用因素分析法主成分法,為了得到共同因素的數(shù)量,④使公共因素具有直接的現(xiàn)實(shí)意義,利用旋轉(zhuǎn)共同因素進(jìn)行研究并給出解釋⑤關(guān)于常因子回歸的旋轉(zhuǎn)分析,計(jì)算選定城市的樣本空氣因子得分值,以及所選城市體重的因子貢獻(xiàn)率,計(jì)算綜合得分和排名的空氣質(zhì)量,給出了分類的類型。因子分析過(guò)程數(shù)據(jù)主要用于標(biāo)準(zhǔn)化而且預(yù)處理研究數(shù)據(jù)單位多元化,然后是因子分析。KMO標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為:0.9以上的值表示可以進(jìn)行因子分析;大于0.8的值意味著可以進(jìn)行因子分析;超過(guò)0.7的值意味著可以進(jìn)行階乘分析;低于0.5值不能進(jìn)行因子分析。KMO值為0.764,表明可以進(jìn)行因子分析。巴特利特檢查了391.903的卡方值,概率為0,低于0.01,顯示出非常高的水平。假設(shè)在顯著性水平被拒絕,相關(guān)矩陣不是單位矩陣。另外,研究變量已被證明是相關(guān)的,表明因子分析是可以進(jìn)行的。因子分析的因素分析是通過(guò)研究相關(guān)變量矩陣的相關(guān)系數(shù)和找到可以控制所有變量的幾個(gè)隨機(jī)變量來(lái)描述觀測(cè)變量之間的相關(guān)性。顯然,要素分析只是為了方便分析,簡(jiǎn)化復(fù)雜問(wèn)題,為決策者提供理論依據(jù)。因子提取和結(jié)論,3.536和1.055之間的特征值具有兩個(gè)以上因素的特征值。第一個(gè)因素解釋了58.925%的差異,第二個(gè)因素解釋了17.575%??梢缘贸鼋Y(jié)論,累積方差貢獻(xiàn)率包含76.501%的信息,這兩個(gè)因素可以作為說(shuō)明的指標(biāo)。第一個(gè)常見(jiàn)因素是二氧化硫的高負(fù)荷,可呼吸顆粒的年平均濃度,年平均濃度的NO和顆粒物的年平均濃度,表明四個(gè)因素相關(guān),可以稱為類別。第二個(gè)常見(jiàn)因素是NO2的年濃度高濃度和8小時(shí)臭氧最大濃度為90%,這被稱為一類。因此,空氣質(zhì)素因素的影響可分為兩個(gè)方面??梢詫?dǎo)致影響空氣質(zhì)量的主要因素,計(jì)算兩個(gè)因素。另外,得分系數(shù)矩陣可以用SPSS獲得如下:F1=0.301X1-0.027X2-0.308X3+0.426X4-0.262X5+0.215X6,F(xiàn)2=-0.059X1+0.439X2+0.010X30.306X4+0.666X5+0.124X6.

二、空氣污染及建議

建議空氣污染是由人為因素和自然因素引起的。例如,工業(yè)中的煙霧,有機(jī)物和氧化物,煤燃燒,火山噴發(fā)和森林火災(zāi)是污染物向大氣中釋放的原因。最近國(guó)家經(jīng)常嚴(yán)重污染天氣,不同城市發(fā)出橙色警戒和黃色警戒。陰霾越來(lái)越多,當(dāng)天的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越低。因此,迫切需要采取措施控制空氣污染。將重工業(yè)從人口稠密地區(qū)轉(zhuǎn)移到郊區(qū)城市高層建筑事實(shí)上是緩慢的??諝庋h(huán)下降,抑制污染氣體的消散。城市人口密集,居民受到非常大影響。改變重工業(yè)的做法是一個(gè)重大的補(bǔ)救辦法。鼓勵(lì)多種樹(shù),森林砍伐和根據(jù)第八國(guó)民自己增加森林覆蓋率。可以總結(jié)出結(jié)論,也就是說(shuō)環(huán)保問(wèn)題日益突出,從上述分析可以得出以下建議:

1、完善法制制度

在完善法制制度的過(guò)程中,最重要的就是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。一個(gè)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)直接影響到污染物排放。并且由本文分析可知,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的環(huán)保重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于第二產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的環(huán)保重點(diǎn)城市。因此對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的地區(qū)應(yīng)該合理地對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)資源配置最優(yōu)。

2、環(huán)境信息公開(kāi)

缺乏公共環(huán)境要求是中國(guó)城市空氣污染的社會(huì)事業(yè)。所以我們需要公開(kāi)的“自下而上”的參與來(lái)保護(hù)空氣環(huán)境。采取行動(dòng)進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)環(huán)境信息,擴(kuò)大企業(yè)范圍,確保污染數(shù)據(jù)的真實(shí)性。政府要加強(qiáng)公眾的環(huán)保要求,表達(dá)制定相關(guān)政策保護(hù)和鼓勵(lì)公眾監(jiān)督的重要性。

3、完善相關(guān)環(huán)境政策

改善企業(yè)政策污染物排放,企業(yè)處理污染物收取制度,環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代服務(wù)業(yè)給予所得稅優(yōu)惠等,只有企業(yè)利益的建立和環(huán)境損害成本是與系統(tǒng)成正比,將環(huán)境污染成企業(yè)內(nèi)部化的成本,避免向全社會(huì)污染空氣環(huán)境的成本,從而使污染物排放的合理控制真正成為企業(yè)的有意識(shí)行為。

4、分區(qū)域進(jìn)行治理。

不同領(lǐng)域的空氣污染問(wèn)題是不盡相同的,除了上述建議外,最重要的是當(dāng)?shù)厍闆r。工業(yè)發(fā)展應(yīng)更加緊迫地解決工業(yè)污染物,充分利用清潔能源,提高生產(chǎn)技術(shù),在生產(chǎn)過(guò)程中減少燃燒,反應(yīng),加工等污染物;也要大力推進(jìn)空氣環(huán)境保護(hù)和空氣污染防治重要,使每個(gè)公民健康,綠色的生活習(xí)慣,保護(hù)環(huán)境,進(jìn)入每一個(gè)人的生命,最終杜絕資源的浪費(fèi)和空氣污染。

結(jié)語(yǔ)

隨著全球城市化的高速發(fā)展,空氣污染已經(jīng)成為不可避免的問(wèn)題,嚴(yán)重影響自然h境以及人類生活。在過(guò)去幾年,我國(guó)已經(jīng)將空氣治理作為了建設(shè)生態(tài)文明、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展、加強(qiáng)國(guó)家治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容之一。從國(guó)家到地方層面在節(jié)能減排、工業(yè)轉(zhuǎn)型、綠色出行等方面都下大力氣推進(jìn)空氣污染治理。但是對(duì)環(huán)保重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量情況實(shí)證分析卻不多見(jiàn)。對(duì)一個(gè)國(guó)家不同地區(qū)進(jìn)行研究有利于比較不同自然條件和不同社會(huì)環(huán)境的地區(qū)在空氣質(zhì)量上的異同,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。因此,為了保證城市發(fā)展,提高空氣質(zhì)量,很有必要對(duì)我國(guó)環(huán)保重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量情況進(jìn)行實(shí)證分析。通過(guò)分析我國(guó)空氣質(zhì)量所面臨的困境,提出解決不同地區(qū)空氣污染問(wèn)題的可行路徑。排名和聚類結(jié)果表明,西部和沿海地區(qū)空氣質(zhì)量相對(duì)較好,中央工業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量相對(duì)較差。因此,全國(guó)應(yīng)該被視為一個(gè)整體,城市質(zhì)量差到市參與良好的環(huán)境保護(hù)管理和投資力度,大力發(fā)展無(wú)污染產(chǎn)業(yè),加大環(huán)境污染治理力度,積極發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃應(yīng)從大局出發(fā),考慮經(jīng)濟(jì)布局,地理范圍,自然條件等因素。

參考文獻(xiàn)

[1]王五一,葉敬忠,張世秋.環(huán)境與健康:跨學(xué)科視角[M],社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2010.

第3篇:保護(hù)空氣質(zhì)量的建議范文

關(guān)鍵詞:英國(guó),城市空氣質(zhì)量管理,LAQM

1背景概述

1997年,英國(guó)出臺(tái)了空氣質(zhì)量法,實(shí)施了一系列空氣質(zhì)量管理政策,制定了新的戰(zhàn)略及目標(biāo),以進(jìn)一步提高空氣質(zhì)量,保障居民健康。

(1)英國(guó)空氣質(zhì)量法

英國(guó)的空氣質(zhì)量管理(Local Air Quality Management (LAQM))框架是在1995年的環(huán)境法第 IV部第80節(jié)的指導(dǎo)下開(kāi)展的。該法令要求各大臣盡快準(zhǔn)備及出臺(tái)一份關(guān)于空氣質(zhì)量評(píng)估和管理的政策報(bào)告書(shū),最后出版成了空氣質(zhì)量策略(National Air Quality Strstegy (NAQS))。1997年,英國(guó)出臺(tái)了空氣質(zhì)量法。

(2)歐盟的指導(dǎo)

在英國(guó)開(kāi)展包括改善空氣質(zhì)量的環(huán)境保護(hù)的政策與戰(zhàn)略在很大程度上得到歐洲立法支持。除了完成歐盟法定責(zé)任外,LAQM框架為國(guó)家實(shí)現(xiàn)額外的目標(biāo)提供了機(jī)會(huì)。例如,歐洲對(duì)交通工具排放和汽油的標(biāo)準(zhǔn)在幫助英國(guó)在NAQS中實(shí)現(xiàn)控制交通產(chǎn)生的污染物中起了重要的作用。[1]

(3)政策目標(biāo)

英國(guó)空氣質(zhì)量管理體制的主要目標(biāo)是改善空氣質(zhì)量,從而保證公眾的健康。行動(dòng)主要依賴于地方政府,他們是由人民直接選出的,因此,他們是可靠的和須直接對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)任。另一個(gè)目標(biāo)是為時(shí)間和空間上都發(fā)生不斷變化的污染源倡議一個(gè)全面的方法去解決空氣污染問(wèn)題。

2英國(guó)城市空氣質(zhì)量管理政策措施及效果

2.1英國(guó)城市空氣質(zhì)量管理審察與評(píng)估過(guò)程[2]

英國(guó)城市空氣質(zhì)量管理審察與評(píng)估過(guò)程主要分兩步完成:

第一輪:

LAQM法令最初要求有三個(gè)階段的地方區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量的審察和評(píng)估,每個(gè)階段逐漸深入和復(fù)雜,于1998至2001年大大地實(shí)行。

第一階段: 主要是排放源及其在地方區(qū)域影響的調(diào)研。

第二階段: 引入審查模型和可用的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

第三階段: 為估計(jì)預(yù)測(cè)特定目標(biāo)污染物未來(lái)排放濃度建立復(fù)雜的模型和監(jiān)控程序。

當(dāng)完成第三階段的調(diào)查和評(píng)定后,若某區(qū)域的污染物濃度被預(yù)測(cè)為在他們的目標(biāo)日期前會(huì)超過(guò)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,則該區(qū)會(huì)被指定為空氣質(zhì)量管理區(qū)域(Air Quality Management Area (AQMA))。當(dāng)被選定為AQMA后,當(dāng)?shù)氐胤秸氈譁?zhǔn)備一份關(guān)于如何在指定區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)達(dá)到空氣量目標(biāo)和改善空氣質(zhì)量的書(shū)面報(bào)告。

第二輪:

環(huán)境,食物和農(nóng)村事務(wù)部門(The Department of Environment,F(xiàn)ood and Rural Affairs (Defra))會(huì)被委任對(duì)第一輪的工作作出評(píng)價(jià)和后續(xù)的建議,并為第二步簡(jiǎn)化處理方法。而現(xiàn)在地方政府須通過(guò)兩步驟確定那些在上次評(píng)估中己經(jīng)改變了的并可能會(huì)導(dǎo)致超過(guò)空氣質(zhì)量目標(biāo)的因素。此過(guò)程需要兩個(gè)步驟:

所有地方政府須進(jìn)行審查評(píng)定的更新(Updating and Screening Assessment)。主要是確定那些當(dāng)?shù)谝惠喗Y(jié)束后已改變了的且須再進(jìn)行進(jìn)一步評(píng)估的物質(zhì)。所謂變化包括新的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、新的目標(biāo)、新的污染源、現(xiàn)有污染源重要的變化或可能影響空氣質(zhì)量的其它本地的變化。

當(dāng)此更新的監(jiān)測(cè)評(píng)估確定了一個(gè)地方有超標(biāo)危險(xiǎn)的話,當(dāng)局需再進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的評(píng)估,其目標(biāo)和第一輪的第三階段相仿,也是確定任何未來(lái)可能出現(xiàn)超標(biāo)的地區(qū),或者相反地修正或取消一個(gè)目前的AQMA。

2.2英國(guó)城市空氣質(zhì)量管理措施

當(dāng)國(guó)家空氣質(zhì)量策略發(fā)表之后,當(dāng)?shù)卣磉_(dá)了缺乏少必要的工具和專家有效地實(shí)行他們的AQM責(zé)任的擔(dān)憂。于是,中央政府響應(yīng)以提供有用的國(guó)家資源,包括指引文件、含有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的基本網(wǎng)絡(luò)信息、排放物目錄、電話和郵件援助平臺(tái)??諝赓|(zhì)量行動(dòng)計(jì)劃的制度化是LAQM最重要的一方面。行動(dòng)計(jì)劃必須得到不同部門間、政府內(nèi)部以及利益持有人等的合作。

如上所述,從英國(guó)的經(jīng)驗(yàn)可知,實(shí)行空氣質(zhì)量管理最重要的方面是制度上的實(shí)行,而不是監(jiān)測(cè)和建模等技術(shù)方面。在空氣質(zhì)量管理領(lǐng)域政策上的改變速度比制度上付諸行所需的速度要快。不同部門、國(guó)家不同水平間以及地方政府都需要參與。目前為止,此審查和評(píng)估這個(gè)步驟大部分都是由環(huán)境衛(wèi)生的專業(yè)人士負(fù)責(zé)。但在計(jì)劃實(shí)行階段,更重要的是需要其它專業(yè)人士一起去作出一個(gè)綜合的決定。國(guó)家制度化的指引需在各部門的合作下才能對(duì)控制不同污染物制定出一個(gè)可行的、可接受的時(shí)間框架。而在當(dāng)?shù)厮缴?,在英?guó)有兩種類型的本地政府:?jiǎn)我坏娜δ芄芾砭?單一機(jī)關(guān))和兩級(jí)制地方當(dāng)局(每一層(國(guó)家和地區(qū))有各自的部門責(zé)任)。這就使要合理管理各部門以求用最優(yōu)水平的成本效益達(dá)到目標(biāo)成為一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題。有趣地,倫敦很多年都從未由單層變?yōu)閮蓪拥慕Y(jié)構(gòu)。

英國(guó)西英格蘭大學(xué)的調(diào)查顯示有的政府部門對(duì)空氣質(zhì)量問(wèn)題并沒(méi)予以重視,他們把原因歸咎于“政府內(nèi)部缺乏合作”。但從大部分部門的反映來(lái)看,“政府內(nèi)部缺乏合作”并不是任何一個(gè)部門的一個(gè)很大障礙,然而的確有少部分部門缺乏在此問(wèn)題上的知識(shí)或參與,例如經(jīng)濟(jì)發(fā)展部門。此外,交通部門把 “缺乏資金”作為實(shí)行空氣質(zhì)量管理的最大障礙。但如今交通部門必須考慮解決空氣污染問(wèn)題政策的起動(dòng),因此,他們須將他們的政策與環(huán)境健康相結(jié)合。

2.3英國(guó)城市空氣質(zhì)量管理政策效果

在實(shí)行AQM的過(guò)程中證實(shí)了有效的溝通、合作和磋商對(duì)加強(qiáng)決策過(guò)程的重要性。一個(gè)空氣質(zhì)量行動(dòng)計(jì)劃是視本地情況而定的,然而,實(shí)行AQAP時(shí)需要關(guān)注除指定的AQMA外其它地方的措施。例如,某AQMA主要是交通相關(guān)的問(wèn)題,任何在AQMA內(nèi)實(shí)行的措施都可能對(duì)運(yùn)輸有很大的影響,如往返旅程、突出本地政府地區(qū)性地共同工作。英國(guó)西英格蘭大學(xué)的證據(jù)顯示在英國(guó)地區(qū)性的合作比本地政府內(nèi)部其它政策領(lǐng)域的結(jié)合更為超前。

在實(shí)行AQAP時(shí),一個(gè)重要的考慮是當(dāng)局實(shí)行他們的AQAP時(shí)其方法的成本效率。為了可以通過(guò)一個(gè)公平和有效的方法成比例地把責(zé)任分配給工業(yè)、運(yùn)輸和其它部門,要對(duì)在AQMA中達(dá)到空氣質(zhì)量目標(biāo)所需作出的相關(guān)貢獻(xiàn)有一個(gè)明確的理解。在與不同利益涉及人商議之前,一個(gè)合理的分配是極其重要的,而衡量這個(gè)可能的解決方法的成本效率時(shí)須把當(dāng)?shù)厍闆r考慮在內(nèi)。而對(duì)不同方法的效率調(diào)查是必須的。

位于英國(guó)西南部的布里斯托議會(huì)(Bristol City Council (BCC)),將AQAP措施看入是他們本地運(yùn)輸計(jì)劃(Local Transport Plan (LTP))的發(fā)展。BCC發(fā)起了一個(gè)與運(yùn)輸、土地使用和污染控制有關(guān)的合作團(tuán)體。此團(tuán)體解決有關(guān)空氣質(zhì)量和所有有關(guān)團(tuán)體前景的聲音的團(tuán)體。與LTP早期的結(jié)合被證實(shí)了對(duì)AQAP的實(shí)行是非常寶貴的。例如,措施的含義如道路使用者收費(fèi)和低排放區(qū) (由空氣質(zhì)量,運(yùn)輸和政治的角度)的調(diào)查時(shí)間比須進(jìn)行審查和評(píng)估目的所需的時(shí)間要長(zhǎng)得多。在倫敦,一項(xiàng)最新調(diào)查了LEZ在倫敦的可行性。它調(diào)查了LEZ的成本和利益,它能達(dá)到什么以及如何實(shí)行之。研究考慮了倫敦很多作為低排放區(qū)的選擇。在倫敦,推薦的LEZ會(huì)將目標(biāo)PM10的排放有很大的影響。它估計(jì)推薦的方案可于2010年把倫敦PM10的總排放減少23%。它也可在2010年前把倫敦PM10超標(biāo)面積減少43%,還可在2010年前把倫敦NO2超標(biāo)面積減少19%。

3英國(guó)城市空氣質(zhì)量管理政策經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

空氣質(zhì)量的管理切勿單單只著眼于城。當(dāng)審查和評(píng)估系統(tǒng)開(kāi)始實(shí)行的時(shí)候,我們可以清晰地看到英國(guó)很多鄉(xiāng)村地區(qū)也須頒布AQMA和實(shí)行APAP。尤其在擠擁的場(chǎng)區(qū)域特別明顯,那里交通緩慢以及大眾都暴露于主要街道上,這使這些地區(qū)須宣布成為AQMA。之前的研究表明鄉(xiāng)村地區(qū)的合作體系未很完善,很多鄉(xiāng)村政府仍存在各部門間隔離的情況。鄉(xiāng)村政府里缺乏合作這一問(wèn)題將會(huì)是未來(lái)英國(guó)AQAP的一個(gè)重要關(guān)注方面。

政治責(zé)任對(duì)AQM過(guò)程、聯(lián)合采納以及在本地政府和其它機(jī)構(gòu)實(shí)行有效的措施所需的AQAP所有權(quán)是極其重要的。當(dāng)本地政府被調(diào)查問(wèn)及什是在當(dāng)?shù)馗纳瓶諝赓|(zhì)量最大的障礙時(shí),缺乏資金是最大的障礙,其次就是政治責(zé)任(國(guó)家上責(zé)任是被認(rèn)為比本地的更為重要一些)。從當(dāng)?shù)卣渭宜璧囊庾R(shí)來(lái)看,這的確是個(gè)需要解決的問(wèn)題。除了政治上的責(zé)任重要之外,對(duì)AQAP的資助也是達(dá)到空氣量目標(biāo)的一個(gè)成功的因素。在英國(guó),由1997年至2001年的問(wèn)卷調(diào)查顯示正趨向于一個(gè)更公共的資料,常用的散布數(shù)據(jù)的方法為空氣質(zhì)量報(bào)告、公共數(shù)據(jù)小冊(cè)子和一個(gè)討論的網(wǎng)頁(yè)。數(shù)據(jù)散布策略的更大適用性和可用性不一定意味著此交流策略是有效的。

Bickerstaff and Walker (2001)并沒(méi)有證據(jù)顯示空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)措施有著很大的影響。他們建議一個(gè)更專注于本地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)來(lái)得更有價(jià)值。訪問(wèn)討論顯示本地的特定空氣質(zhì)量資料和集體行動(dòng)對(duì)當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量更有影響,這些都被斷定為潛在地促使了更大的行為上改變(Bickerstaff and Walker,2001)。

4英國(guó)城市空氣質(zhì)量管理政策的應(yīng)用前景

第4篇:保護(hù)空氣質(zhì)量的建議范文

PM2.5是今年以來(lái)的一個(gè)熱議詞匯,很短的時(shí)間內(nèi)就成為人們津津樂(lè)道的一個(gè)話題。

在污染日益嚴(yán)重的城市里,我們有必要了解PM2.5對(duì)我們身體的危害,以及如何有效防范。

2011年12月5日,我國(guó)北方地區(qū)出現(xiàn)大霧天氣,能見(jiàn)度不足一公里,多個(gè)省份之間的高速公路關(guān)閉,超過(guò)300個(gè)進(jìn)京航班延誤或取消。

長(zhǎng)期以來(lái),美國(guó)駐華大使館每小時(shí)一次PM2.5的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),正是在2011年12月4日下午19時(shí),美國(guó)駐華使館監(jiān)測(cè)到北京的PM2.5濃度為522,空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)為500,健康提示為“Beyond Index(指數(shù)以外)”。正是這些檢測(cè)和數(shù)據(jù),首次將PM2.5的概念推進(jìn)公眾視野。PM2.5到底是什么,我們應(yīng)該怎么防治它呢?

行話

解讀

PM:英文全稱為particulate matter

(顆粒物)??茖W(xué)家用PM2.5表示每立方米空氣中這種顆粒的含量,這個(gè)值越高,空氣污染越嚴(yán)重。在城市空氣質(zhì)量日?qǐng)?bào)或周報(bào)中的可吸入顆粒物和總懸浮顆粒物是人們較為熟悉的兩種大氣污染物。

顆粒來(lái)源

PM2.5產(chǎn)生的主要來(lái)源是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放等過(guò)程中經(jīng)過(guò)燃燒而排放的殘留物,它們中經(jīng)常會(huì)含有重金屬等有毒物質(zhì)。 一般而言,粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來(lái)自道路揚(yáng)塵等;2.5微米以下的細(xì)顆粒物(PM2.5)則主要來(lái)自化石燃料的燃燒(如機(jī)動(dòng)車尾氣、燃煤)、揮發(fā)性有機(jī)物等。

PM2.5的危害

實(shí)際上,細(xì)顆粒物造成的陰霾天氣比沙塵暴對(duì)人類的危害更大,因?yàn)?.5微米以下的細(xì)顆粒物,不易被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋,人體吸入后會(huì)直接進(jìn)入支氣管,引發(fā)哮喘、支氣管炎和心血管病等多方面的疾病。

全球空氣質(zhì)量地圖

美國(guó)國(guó)家航空航天局在2010年9月公布了一張全球空氣質(zhì)量地圖,專門展示世界各地PM2.5的密度。在這張圖上的紅色部分表示PM2.5密度最高的區(qū)域,該區(qū)域主要集中在北非、東亞和中國(guó)。從圖上可見(jiàn),中國(guó)華北、華東和華中的PM2.5密度指數(shù)甚至接近每立方米80微克,甚至超過(guò)了撒哈拉沙漠。在這種環(huán)境下生存,人們非常容易得呼吸道疾病或者其他傳染性疾病,例如眼疾等。

減少危害的裝備

Beijing Air

BeijingAir這個(gè)應(yīng)用程序會(huì)定時(shí)發(fā)送北京地區(qū)的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),所有數(shù)據(jù)抓取自Twitter上的@BeijingAir,該數(shù)據(jù)由美國(guó)駐華大使館測(cè)量和,相對(duì)而言更加真實(shí)可信。

推薦產(chǎn)品

飛利浦AC4083

參考價(jià)格:3500元

飛利浦ac4083的外觀優(yōu)雅,設(shè)計(jì)時(shí)尚。它采用4重優(yōu)質(zhì)過(guò)濾系統(tǒng),能夠去除甲醛、有害氣體,還能自動(dòng)選擇風(fēng)速保證空氣質(zhì)量。它可確保你持久享受健康空氣,適用于40平方木以內(nèi)的空間。

3M公司口罩

醫(yī)用口罩不能夠有效抵御PM2.5,因?yàn)樗鼈兇蠖际腔跓o(wú)紡布,或者類似的大孔徑纖維制成的,無(wú)法阻擋PM2.5的微小顆粒。所以建議佩戴3M出品的口罩,推薦購(gòu)買FFP2和FFP3的口罩,對(duì)0.3微米顆粒的防護(hù)效率超過(guò)94%。在國(guó)內(nèi),3M公司的9332/9322是比較容易購(gòu)買得到,且價(jià)格相對(duì)合理的一款產(chǎn)品。

納入國(guó)標(biāo)

國(guó)務(wù)院總理2012年2月29日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,同意新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。歷時(shí)4年修改后,PM2.5終于寫(xiě)入“國(guó)標(biāo)”,納入各省市強(qiáng)制監(jiān)測(cè)范疇。

第5篇:保護(hù)空氣質(zhì)量的建議范文

關(guān)鍵詞:顆粒物,PM2.5,中文名稱,環(huán)境科學(xué)

中圖分類號(hào):N04;X51文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1673-8578(2013)02-0029-02

2010年11月國(guó)家環(huán)境保護(hù)部(以下簡(jiǎn)稱環(huán)保部)就《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(征求意見(jiàn)稿)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),該征求意見(jiàn)稿第一次嘗試將PM2.5列入中國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)當(dāng)時(shí)考慮到在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施PM2.5標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)機(jī)尚未成熟,僅在附錄中規(guī)定了PM2.5濃度的參考限值,并未將PM2.5納入必測(cè)項(xiàng)目,但卻是中國(guó)第一次在環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)中正式提出PM2.5這一概念,在該征求意見(jiàn)稿中將PM2.5作為細(xì)顆粒的代號(hào),將其定義為:細(xì)顆粒物(PM2.5)――指環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑≤2.5μm的顆粒物。2011年環(huán)保部的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(二次征求意見(jiàn)稿)中,將PM2.5正式列入了環(huán)境空氣污染物一般項(xiàng)目中,但對(duì)PM2.5的描述略微進(jìn)行了改動(dòng),將其描述為:顆粒物(PM2.5)――指環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑≤2.5μm的顆粒物,也稱細(xì)顆粒物。2012年《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095―2012)正式時(shí),未對(duì)PM2.5進(jìn)行定義,僅將其放在了術(shù)語(yǔ)“顆粒物(粒徑小于等于2.5微米)”的英文名稱particulate matter(PM2.5) 中。

由此可見(jiàn),目前在中國(guó)環(huán)境領(lǐng)域還沒(méi)有正式為PM2.5進(jìn)行中文定名。與此同時(shí),自從2012年P(guān)M2.5正式進(jìn)入《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》后,伴隨著幾次中國(guó)中東部地區(qū)的大范圍霧霾天氣,民眾切實(shí)感受到了PM2.5對(duì)于環(huán)境和人體健康的危害,也使得PM2.5這一外來(lái)詞迅速為社會(huì)公眾所熟知,其知名度甚至超過(guò)了中國(guó)環(huán)境領(lǐng)域內(nèi)的所有詞匯。由于沒(méi)有統(tǒng)一的中文名稱,人們?cè)谥复鶳M2.5時(shí)較隨意, 主要有“入肺顆粒物”“可入肺顆粒物”“細(xì)顆粒物”等幾種叫法,也有直接稱其“PM2.5”的,在一定程度上造成了PM2.5中文名稱的混亂,不利于各界人士進(jìn)行相關(guān)的研究和交流,因此亟須給PM2.5確定一個(gè)中文名稱。

1PM2.5在國(guó)際環(huán)境領(lǐng)域內(nèi)的定義

1997年美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)第一次提出PM2.5這一概念并將PM2.5列入污染控制指標(biāo)。EPA文件中直接將PM2.5作為污染物項(xiàng)目名稱,將其定義為fine particles,中文翻譯為“細(xì)顆粒物”。PM10同樣直接作為污染物項(xiàng)目名稱,但沒(méi)有直接定義,而PM10-2.5被定義為inhalable coarse particles,中文翻譯為“可吸入粗顆粒物”。歐盟環(huán)境委員會(huì)2008年制定的歐盟空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中將PM2.5作為污染物項(xiàng)目fine particles的代號(hào),描述形式為fine particles(PM2.5),中文翻譯為“細(xì)顆粒物”。日本環(huán)境省2009年制定的空氣質(zhì)量Environmental Quality Standards for the PM2.5中將PM2.5作為污染物項(xiàng)目Fine Particulate Matter的代號(hào),描述形式為Fine Particulate Matter(PM2.5),中文翻譯為“細(xì)顆粒物”。

2中國(guó)環(huán)境領(lǐng)域內(nèi)對(duì)顆粒物的相關(guān)定義

中國(guó)環(huán)境領(lǐng)域內(nèi)有關(guān)顆粒物的名詞有降塵、總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、細(xì)顆粒物等。

大氣降塵的定義見(jiàn)于中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣 降塵的測(cè)定 重量法》(GB/T 15265―1994)中,其定義為在空氣環(huán)境條件下,靠重力自然沉降在集塵缸中的顆粒物。其定義比較模糊,沒(méi)有考慮顆粒物的粒徑大小。

總懸浮顆粒物(TSP)的定義可見(jiàn)于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095―1996)中,其定義為“能懸浮在空氣中,空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑≤100μm的顆粒物”。此定義主要依據(jù)顆粒物的空氣動(dòng)力學(xué)粒徑,定義比較明確。

可吸入顆粒物(PM10)的定義同樣見(jiàn)于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095―1996)中,其定義為“懸浮在空氣中,空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑≤10μm的顆粒物”。此定義主要依據(jù)顆粒物的空氣動(dòng)力學(xué)粒徑,定義比較明確。

細(xì)顆粒物這一術(shù)語(yǔ)見(jiàn)于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095―2012),其在定義顆粒物(粒徑小于等于2.5μm)時(shí)稱“環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5μm的顆粒物,也稱細(xì)顆粒物”。可見(jiàn)細(xì)顆粒物的劃分主要依據(jù)顆粒物的空氣動(dòng)力學(xué)粒徑,但該標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有直接給出細(xì)顆粒物的定義,而是將細(xì)顆粒物作為顆粒物(粒徑小于等于2.5μm)的別稱。

由以上定義可見(jiàn),總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、細(xì)顆粒物雖然在劃分上均依據(jù)顆粒物的空氣動(dòng)力學(xué)直徑,但在命名上并沒(méi)有完全體現(xiàn)劃分原則,且命名規(guī)則不統(tǒng)一。總懸浮顆粒物在命名上主要考慮顆粒物的懸浮特性,可吸入顆粒物主要考慮顆粒物的健康學(xué)效應(yīng),而細(xì)顆粒物主要考慮的是顆粒物粒徑大小。

3.對(duì)PM2.5中文名稱建議

PM2.5作為眼下關(guān)注度很高的一個(gè)外來(lái)詞,在學(xué)術(shù)界一般直接使用該縮寫(xiě)形式PM2.5,并沒(méi)有造成理解上的誤會(huì)。但在媒體用語(yǔ)和公眾生活中,PM2.5一直沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的中文名稱,影響了大家對(duì)PM2.5的理解和認(rèn)識(shí)。

第6篇:保護(hù)空氣質(zhì)量的建議范文

大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)大氣中污染物或其他物質(zhì)的最大容許濃度所作的規(guī)定。大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是環(huán)境管理、環(huán)境評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。在我國(guó),目前常用的大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012),其中規(guī)定了二氧化硫等6項(xiàng)基本污染物的濃度限值以及總懸浮顆粒物等4項(xiàng)其他污染物的濃度限值;并以附錄的形式給出了鎘等5項(xiàng)污染物的參考濃度限值[1]。

但是,大氣環(huán)境中的污染物種類繁多,僅《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中就列出了33種常見(jiàn)的大氣污染物[2]。在環(huán)境評(píng)價(jià)――特別是石化行業(yè)環(huán)境評(píng)價(jià)中,經(jīng)常遇到項(xiàng)目排放的特征污染物不在《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)規(guī)定之列的情況,其中有些特征污染物對(duì)人體健康和環(huán)境空氣有顯著的危害和影響。顯然,這些特征污染物也應(yīng)該是環(huán)境管理和環(huán)境評(píng)價(jià)工作的重點(diǎn)。因此,在環(huán)境評(píng)價(jià)階段如何選擇適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大氣環(huán)境質(zhì)量的評(píng)價(jià)就顯得尤為重要。

本文結(jié)合作者工作實(shí)踐,總結(jié)和梳理了對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)選取方法進(jìn)行了系統(tǒng)的;并以石化行業(yè)為例,給出該行業(yè)主要大氣特征污染物的建議環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),供廣大環(huán)境評(píng)價(jià)和環(huán)境管理工作者借鑒。

2 大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)選取的方法

在選取大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),通常遵循的原則是:有地方標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行地方標(biāo)準(zhǔn);沒(méi)有地方標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)[3]。

而對(duì)于地方標(biāo)準(zhǔn)或GB3095中未包含的污染物,一般根據(jù)其他標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定確定其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),方法不一而足。通常的做法有:

(1)參照《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(TJ36-79)[4]中的居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度的一次濃度限值;

(2)參照國(guó)外大氣環(huán)境或居住區(qū)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

(3)參照《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T18883-2002)[5]; 1996)[2]、《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)[6]等大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中的無(wú)組織排放監(jiān)控限值;(5)參照上述標(biāo)準(zhǔn)的解釋或編制說(shuō)明;(6)根據(jù)國(guó)內(nèi)外車間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值計(jì)算。

另外,我國(guó)大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中,將濃度限值的平均時(shí)間分為1小時(shí)平均、24小時(shí)平均和年平均3類。有的污染物,某平均時(shí)間對(duì)應(yīng)的濃度限值未作規(guī)定,必要時(shí)可按1小時(shí)濃度:24小時(shí)濃度:年平均濃度=1:0.33:0.12的比例關(guān)系計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中缺少的濃度限值。

2.1 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(TJ36-79)

TJ36-79修訂后最新版分為兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2010)和《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2.1-2007和GBZ2.2-2007)。TJ36-79中規(guī)定了居住區(qū)大氣34項(xiàng)有害物質(zhì)的最高容許濃度。由于該標(biāo)準(zhǔn)后續(xù)的修訂版本中不含有居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度,因此目前在用到部分特征污染物大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),仍然會(huì)參考TJ36-79。

2.2 國(guó)外大氣環(huán)境或居住區(qū)大氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

主要參照美國(guó)、歐洲、前蘇聯(lián)、香港和臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)大氣環(huán)境或居住區(qū)大氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T18883-2002)

GB/T18883-2002規(guī)定了苯等13項(xiàng)空氣污染物的標(biāo)準(zhǔn)值。

2.4 大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值

GB16297-1996、GB14554-93等大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定了各主要大氣污染物的無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值。根據(jù)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》[7](簡(jiǎn)稱《詳解》),GB16297-1996中,除二氧化硫等五項(xiàng)污染物外,其它污染物的廠界濃度控制標(biāo)準(zhǔn)原則上是按照GB3095中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)1小時(shí)限值確定,新建企業(yè)按此值的85%定值;GB3095中未列出的項(xiàng)目,根據(jù)TJ36-79中居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)的一次最高容許濃度計(jì)算??梢?jiàn),從標(biāo)準(zhǔn)制定的角度考慮,污染物無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值與大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是相當(dāng)?shù)?。因此可以將污染物無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值作為大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一種選擇。

2.5 標(biāo)準(zhǔn)解釋或編制說(shuō)明

實(shí)際工作中最為常用的是《詳解》以及各標(biāo)準(zhǔn)的編制說(shuō)明。以《詳解》為例,該書(shū)說(shuō)明了在制定GB16297-199有組織排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí),首先根據(jù)國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定污染物的大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),然后以此為出發(fā)點(diǎn)計(jì)算允許排放速率和排放濃度,最后結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較、確定合理的標(biāo)準(zhǔn)值。因此可以查閱污染物排放標(biāo)準(zhǔn)制定說(shuō)明,來(lái)確定其環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.6 工業(yè)場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值或車間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于前述方法均無(wú)法確定大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的污染物,原蘇聯(lián)學(xué)者В.НИКИХОРОВ給出了一種根據(jù)車間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值來(lái)計(jì)算污染物一次標(biāo)準(zhǔn)限值的方法[8]:

式中:

CE為環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一次值;CI為車間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值。

3 石化行業(yè)主要大氣特征污染物的建議標(biāo)準(zhǔn)3.1 主要大氣特征污染物

受原料性質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模、工藝技術(shù)路線、設(shè)備選擇、管理水平等的影響,石化行業(yè)大氣污染物的種類和排放量不盡相同。除了二氧化硫、氮氧化物、煙/粉塵等常規(guī)污染物外,石化行業(yè)常見(jiàn)的特征污染物有非甲烷總烴、總揮發(fā)性有機(jī)物、苯、甲苯、二甲苯、硫化氫和氨等。這些特征污染物均未列入《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)。

3.2 大氣環(huán)境質(zhì)量建議標(biāo)準(zhǔn)

(1)非甲烷總烴:GB16297-1996和《詳解》中提出非甲烷總烴的1小時(shí)平均濃度限值分別為4mg/m3和2mg/ m3);此外某些地方標(biāo)準(zhǔn)如河北省《環(huán)境空氣質(zhì)量 非甲烷總烴限值》(DB13/1577-2012)規(guī)定了非甲烷總烴的1小時(shí)平均濃度限值為1mg/m3(一級(jí)標(biāo)準(zhǔn))和2mg/m3(二級(jí)標(biāo)準(zhǔn))。國(guó)外[9]以色列的總烴標(biāo)準(zhǔn)為:30分鐘平均濃度5mg/ m3、24小時(shí)平均濃度2mg/m3。綜合考慮上述取值方法,本文建議非甲烷總烴的1小時(shí)平均濃度限值取2mg/m3。

(2)總揮發(fā)性有機(jī)物:目前通常采用《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 18883-2002)中規(guī)定的8小時(shí)均值(0.6mg/ m3)作為TVOC的大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(3)苯:作為一種重要的有機(jī)污染物,國(guó)內(nèi)外許多相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)均對(duì)其作了規(guī)定,詳見(jiàn)表1。

除TJ36-79和前蘇聯(lián)由于當(dāng)時(shí)對(duì)苯的毒性認(rèn)識(shí)不足導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)值過(guò)寬外,其余標(biāo)準(zhǔn)中1小時(shí)濃度均不大于0.4mg/m3。國(guó)外普遍制定了苯的年平均濃度限值,按照傳統(tǒng)換算方法換算為1小時(shí)濃度后,均小于0.05mg/m3。再按照公式(3)計(jì)算得苯的一次標(biāo)準(zhǔn)為0.08mg/m3。結(jié)合國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)和上述計(jì)算結(jié)果,本文建議其1小時(shí)濃度限值取0.1mg/m3。

(4)甲苯:TJ36-79中沒(méi)有規(guī)定甲苯的濃度限值。

GB/T18883-2002、GB16297-1996和《詳解》中提出甲苯的1小時(shí)/一次濃度限值分別為:0.2mg/m3、2.4mg/m3和0.6mg/m3;以色列[15]規(guī)定了甲苯的24小時(shí)平均濃度10mg/m3,換算1小時(shí)平均濃度為30mg/m3。再按照公式(3)計(jì)算得甲苯的一次標(biāo)準(zhǔn)限值為0.24mg/m3。結(jié)合甲苯的毒理性質(zhì),本文建議其1小時(shí)濃度限值取0.6mg/m3。

(5)二甲苯:TJ36-79、GB/T18883-2002、GB16297-1996和《詳解》中提出二甲苯的1小時(shí)/一次濃度限值分別為:0.3mg/m3、0.2mg/m3、1.2mg/m3和0.2mg/m3;前蘇聯(lián)居民區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最大允許濃度(CH245-71)[9]中規(guī)定二甲苯的1小時(shí)平均濃度限值為0.2mg/m3。再按照公式(3)計(jì)算得二甲苯的一次標(biāo)準(zhǔn)限值為0.24 mg/m3。結(jié)合二甲苯的毒理性質(zhì),本文建議其1小時(shí)濃度限值取0.3mg/m3。

(6)硫化氫:TJ36-79和GB14554-93中規(guī)定了硫化氫的1小時(shí)濃度限值,分別為0.01mg/m3和0.06mg/m3。前蘇聯(lián)CH245-71中規(guī)定硫化氫的1小時(shí)平均濃度限值為0.008mg/m3;前西德大氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定硫化氫的一次濃度限值為0.2mg/m3[9]。再按照公式(1)計(jì)算得硫化氫的一次限值為0.17mg/m3??紤]到硫化氫的毒理性質(zhì),本文建議其1小時(shí)濃度限值取0.06mg/m3。

(7)氨:TJ36-79、GB/T18883-2002和GB14554-93中規(guī)定了氨的1小時(shí)濃度限值,分別為0.2mg/m3、0.2mg/ m3和1.5mg/m3。前蘇聯(lián)CH245-71中規(guī)定氨的1小時(shí)濃度限值為0.2mg/m3。再按照公式(1)計(jì)算得氨的一次限值為0.33mg/m3。結(jié)合氨的毒理性質(zhì),本文建議其1小時(shí)濃度限值取0.2mg/m3。

現(xiàn)行大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中未規(guī)定的污染物,可按照本文給出的幾種方法分別提出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)限值,再結(jié)合污染物毒理性質(zhì)及國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果,分析對(duì)比給出最終的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

石化行業(yè)特征污染物的1小時(shí)平均濃度建議標(biāo)準(zhǔn):

(1)非甲烷總烴執(zhí)行2mg/m3;

(2)總揮發(fā)性有機(jī)物執(zhí)行0.6 mg/m3;

(3)苯執(zhí)行0.1mg/m3;

(4)甲苯執(zhí)行0.6mg/m3;

(5)二甲苯執(zhí)行0.3 mg/m3;

(6)硫化氫執(zhí)行0.06 mg/m3;

(7)氨執(zhí)行0.2 mg/m3。其它特征污染物的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)可按上述方法確定。

5 建議

污染物的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)報(bào)環(huán)保主管部門批準(zhǔn)后方可生效執(zhí)行。盡快細(xì)化大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,適時(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)中常見(jiàn)的大氣特征污染物濃度限值,便于環(huán)境管理和環(huán)境評(píng)價(jià)工作。

參考文獻(xiàn)

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[14] Ministry of Natural Resources and Environment, Thailand. Ambient air standards, 2009

第7篇:保護(hù)空氣質(zhì)量的建議范文

關(guān)鍵詞:空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè);質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)測(cè)控制;環(huán)境污染

一、自動(dòng)質(zhì)量控制監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)成

環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由監(jiān)測(cè)子站、中心計(jì)算機(jī)室、質(zhì)量保證實(shí)驗(yàn)室和系統(tǒng)支持實(shí)驗(yàn)室等部分組成。

監(jiān)測(cè)子站的主要任務(wù):對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量和氣象狀況進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè);采集、處理和儲(chǔ)存監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);按中心計(jì)算機(jī)指令定時(shí)或隨時(shí)向中心計(jì)算機(jī)傳輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和設(shè)備工作狀態(tài)信息。

中心計(jì)算機(jī)室的主要任務(wù):通過(guò)有線或無(wú)線通訊設(shè)備手機(jī)各子站的檢測(cè)數(shù)據(jù)和設(shè)備工作狀態(tài)信息,并對(duì)所收去的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行判別、檢查和儲(chǔ)存;對(duì)采集的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理、分析;對(duì)檢測(cè)子站的檢測(cè)儀器進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷和校準(zhǔn)。

質(zhì)量保證實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù):對(duì)系統(tǒng)所用檢測(cè)設(shè)備的標(biāo)定、校準(zhǔn)和審核;對(duì)檢修后的儀器設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和主要技術(shù)指標(biāo)的運(yùn)行考核;系統(tǒng)有關(guān)檢測(cè)質(zhì)量控制措施的制定和落實(shí)。

系統(tǒng)支持實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù):根據(jù)儀器設(shè)備的運(yùn)行要求,對(duì)系統(tǒng)儀器設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)、維護(hù);及時(shí)對(duì)發(fā)生故障的儀器設(shè)備進(jìn)行檢修、更換。

據(jù)有關(guān)性資料報(bào)導(dǎo),當(dāng)今世界,沒(méi)有一座城市的空氣是清潔的。據(jù)英國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)推算。全世界每天有 20000多人死于空氣污染。相當(dāng)于每天有 100多架飛機(jī)發(fā)生空難。更重要的是。如果沒(méi)有空氣污染,全世界人口平均壽命可以延長(zhǎng)30年,這是許多生命科學(xué)家的判斷。而社會(huì)學(xué)家發(fā)現(xiàn)。空氣污染引起的生理及心理反應(yīng)。使人類幸福指數(shù)降低了1/3。在21世紀(jì)的今天,人類生活質(zhì)量得到全面性的提高,因此隨著科技的發(fā)展,人類的生活環(huán)境隨著重工業(yè)、加工業(yè)等認(rèn)為造成的環(huán)境污染,導(dǎo)致了人類生活環(huán)境的惡化。所以科學(xué)的監(jiān)測(cè)控制空氣質(zhì)量的重要工作的全面施行勢(shì)在必行。

目前,國(guó)內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)成較為簡(jiǎn)單,監(jiān)測(cè)站所得的數(shù)據(jù)由當(dāng)?shù)丨h(huán)監(jiān)部門整理分析,在以行政管理系統(tǒng)依級(jí)次上報(bào)。與此不同,在英國(guó)的系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)站數(shù)據(jù)直接上傳至國(guó)家中心數(shù)據(jù)服務(wù)器,數(shù)據(jù)中心管理控制單元予以校正,處理及分析,各次級(jí)行政單位的空氣信息均由中心管理控制單元。除此之外。質(zhì)量保證與質(zhì)量控制部門在兩國(guó)的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的位置大相徑庭。在英國(guó)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,質(zhì)量保證和質(zhì)量控制工作由獨(dú)立的質(zhì)控部門管理,處于核心位置,它貫穿于整個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié),相比較而言。國(guó)內(nèi)質(zhì)控和質(zhì)保部門并非獨(dú)立于監(jiān)測(cè)及中央控制系統(tǒng),所有的質(zhì)保和質(zhì)控手段基本由監(jiān)測(cè)站人員實(shí)施。而英國(guó)的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的完善程度和復(fù)雜程度要明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)系統(tǒng),其數(shù)據(jù)的集中化,密集化管理為數(shù)據(jù)的可靠性,比較性,追蹤性提供了優(yōu)良的先決條件。其次,英國(guó)的質(zhì)量保證和質(zhì)量控制工作由獨(dú)立部門承擔(dān),不同部門的工作更加專業(yè)化,細(xì)節(jié)化,分工更為明確,值得國(guó)內(nèi)借鑒。

二、自動(dòng)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)中質(zhì)量保證控制環(huán)節(jié)

(一)指導(dǎo)思想和總體要求

我國(guó)環(huán)境保護(hù)總局的《空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范匯編》中,對(duì)于空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)過(guò)程中的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證的目的進(jìn)行了闡述:“規(guī)范監(jiān)測(cè)手段,確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和信息的準(zhǔn)確可靠?!贝艘?guī)范中對(duì)于輸出數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性兩重要指標(biāo)外,還對(duì)數(shù)據(jù)的可比較性及追蹤性提出了要求。由國(guó)家空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)部門對(duì)空氣污染物的趨勢(shì)分析,空氣污染預(yù)報(bào),以及數(shù)據(jù)校正,對(duì)數(shù)據(jù)的制式化,標(biāo)準(zhǔn)化做出高要求的工作可以看出數(shù)據(jù)的可比較性,追蹤性尤為關(guān)鍵。

(二)具體完善促進(jìn)實(shí)施手段

1.質(zhì)量保證環(huán)節(jié)包括:

A.監(jiān)測(cè)人員培訓(xùn);B.設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測(cè)方法;C.分析員篩選;D.站點(diǎn)考核;E.檢測(cè)儀器的階段性維護(hù); F.儀器使用,校準(zhǔn),維護(hù)歷史記錄。

2.質(zhì)量控制環(huán)節(jié)包括:

A.數(shù)據(jù)檢查;B.數(shù)據(jù)處理;C.監(jiān)測(cè)儀器的日常校對(duì);D.監(jiān)測(cè)儀器的日常維護(hù)保養(yǎng)。

從完善的角度來(lái)講,質(zhì)量控制環(huán)節(jié)應(yīng)該做到數(shù)據(jù)的多元化比較,之后進(jìn)行科學(xué)性的校準(zhǔn),最后完成獨(dú)立評(píng)估,有效的為全程質(zhì)量監(jiān)測(cè)做出完善和促進(jìn)。所以為更好的做到全面性的務(wù)實(shí)工作,以下將對(duì)空氣監(jiān)測(cè)實(shí)際操作過(guò)程中做出相應(yīng)的具體規(guī)范,我國(guó)規(guī)范中的主要具體控制手段為:

3.主要控制手段:A.監(jiān)測(cè)時(shí)間與頻次控制;B.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有效性質(zhì)質(zhì)量控制;C.監(jiān)測(cè)儀器校準(zhǔn);D.監(jiān)測(cè)儀器性能審核;E.檢測(cè)儀器,校準(zhǔn)裝置,標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)等的質(zhì)量檢查;F.落實(shí)數(shù)據(jù)審核。

因在我國(guó)操作規(guī)范中并未明確的劃分進(jìn)行上述操作的明確責(zé)任范疇和權(quán)限的劃分,在實(shí)際操作中很可能會(huì)導(dǎo)致責(zé)任重疊和責(zé)任空白的情況下發(fā)生。所以關(guān)鍵性的可行措施必不可少,對(duì)于不同的質(zhì)控操作要做到有明確的權(quán)限以及責(zé)任劃分。

三、質(zhì)量控制操作責(zé)任劃分

(一)監(jiān)測(cè)站操作員質(zhì)量控制環(huán)節(jié)責(zé)任范疇。

1.按照操作條例,執(zhí)行監(jiān)測(cè)站的例行操作和儀器的站內(nèi)例行校準(zhǔn)。2.鑒定和設(shè)備報(bào)告,監(jiān)測(cè)站環(huán)境的潛在變化和潛在問(wèn)題。3.鑒定和報(bào)告監(jiān)測(cè)站的潛在安全問(wèn)題。4.對(duì)監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行簡(jiǎn)單的站內(nèi)測(cè)試和維修。5.定期參加質(zhì)量控制部門的組織的正式與非正式的操作培訓(xùn)。6.當(dāng)被要求時(shí),參與質(zhì)控和質(zhì)保方面的監(jiān)測(cè)站審計(jì)工作。7.在監(jiān)測(cè)站點(diǎn)巡查后24小時(shí)內(nèi),完成儀器校訂電子記錄表格并上傳至中心數(shù)據(jù)服務(wù)器

(二)設(shè)備供應(yīng)商、設(shè)備服務(wù)商部門質(zhì)量控制環(huán)節(jié)的責(zé)任范疇。

1.例行和緊急設(shè)備維護(hù)和維修監(jiān)測(cè)及輔助設(shè)備。2.保證所有監(jiān)測(cè)站的年數(shù)據(jù)捕捉率高于90%。3.保證兩個(gè)自然日內(nèi)到達(dá)故障站點(diǎn)排除問(wèn)題。4.保證所有設(shè)備非站內(nèi)維修,非站內(nèi)校準(zhǔn)的歷史記錄。5.保證所有校準(zhǔn)原始數(shù)據(jù)的保存管理,為全局?jǐn)?shù)據(jù)鑒定提供可靠的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

通過(guò)全面的測(cè)試及校準(zhǔn),對(duì)所有監(jiān)測(cè)儀器的關(guān)鍵功能進(jìn)行全面的檢查與評(píng)估做到完善行的獨(dú)立質(zhì)量控制。

四、建議與總結(jié)

就我國(guó)的自動(dòng)環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)工作目前形勢(shì)所提出的質(zhì)控質(zhì)保過(guò)程的可實(shí)行的優(yōu)質(zhì)化建議與總結(jié):

1.對(duì)于環(huán)境監(jiān)測(cè)部門質(zhì)控質(zhì)保責(zé)任范疇劃分的明確化,對(duì)于不同階段的質(zhì)控質(zhì)保責(zé)任分配到戶。如,儀器日常校準(zhǔn),儀器的年度審核,數(shù)據(jù)的分析,處理,優(yōu)化應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。

2.對(duì)于監(jiān)測(cè)站獲得數(shù)據(jù),經(jīng)手人應(yīng)有明確的修改權(quán)限,和篩選權(quán)限,保證數(shù)據(jù)的原始性,在未來(lái)的審核或者調(diào)用中,有據(jù)可查。

3.逐步建立空氣質(zhì)量區(qū)域化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。21世紀(jì)是網(wǎng)絡(luò)化與信息化的時(shí)代,大規(guī)模的信息系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。信息的透明化可以作為城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)發(fā)展的一個(gè)目標(biāo),建設(shè)和完善空氣質(zhì)量信息系統(tǒng),促進(jìn)數(shù)據(jù)的集中處理、優(yōu)化,提高空氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊永和. 環(huán)境保護(hù)部進(jìn)行環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)及布點(diǎn)優(yōu)化[J]. 萊鋼科技, 2010,(03)

第8篇:保護(hù)空氣質(zhì)量的建議范文

未成年人更容易受傷害

對(duì)于中小學(xué)生在霧霾天氣下進(jìn)行戶外體育活動(dòng)的現(xiàn)象,北京知名非營(yíng)利環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)“公眾環(huán)境研究中心”副主任王晶晶表示憂慮。“因?yàn)閯×疫\(yùn)動(dòng)時(shí),身體內(nèi)吸進(jìn)的有害氣體比平常多。同時(shí),空氣污染較重,戶外體育運(yùn)動(dòng)的孩子本身就更加容易吸進(jìn)有害物質(zhì)。”據(jù)介紹,霧霾中的有害物質(zhì)包括二氧化硫、二氧化氮和PM2.5?!耙呀?jīng)有很多研究表明,暴露在霧霾環(huán)境中的少年兒童,患上哮喘病的概率更高?!敝袊?guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所研究員王五一說(shuō)。

王五一在環(huán)境生命元素與健康領(lǐng)域有比較深入的研究。他解釋說(shuō),霧霾空氣中很多顆粒物質(zhì)是直接進(jìn)入到肺部的,有些甚至能穿透肺部細(xì)胞?!皬纳韥?lái)講,顆粒物質(zhì)對(duì)成人、兒童的影響是一樣的,但是,由于成人和兒童的運(yùn)動(dòng)量、活動(dòng)量和暴露時(shí)間不一樣,所以效應(yīng)也不一樣。” “PM2.5濃度每升高10微克/立方米,我國(guó)居民每日死亡率上升0.31%?!边@一結(jié)論來(lái)自2012年6月南開(kāi)大學(xué)國(guó)家環(huán)境保護(hù)城市空氣顆粒物污染防治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院大氣環(huán)境研究所專家中的數(shù)據(jù)。據(jù)了解,該論文綜合了國(guó)內(nèi)外2002年至2008年間的流行病文獻(xiàn),統(tǒng)計(jì)出我國(guó)居民呼吸系統(tǒng)疾病每日死亡率上升1.00%,心血管系統(tǒng)疾病每日死亡率上升0.50%。王五一指出,兒童在大氣污染面前,可能更脆弱?!耙?yàn)楹⒆邮窃陂L(zhǎng)身體的階段。如果他受到環(huán)境污染物的暴露,可能會(huì)影響健康,潛在的持續(xù)危害會(huì)比較大?!?/p>

目前,由于沒(méi)有明確的衡量標(biāo)準(zhǔn),不少教師只能靠肉眼估測(cè),自行判斷是否讓學(xué)生進(jìn)行戶外活動(dòng)。因此,不少教師們建議出臺(tái)“霧霾停止戶外運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)”。

南京:紅色預(yù)警學(xué)校停課

2013年11月20日,南京市教育局出臺(tái)了《南京市教育系統(tǒng)污染天氣應(yīng)急處置工作方案》,要求教育局、學(xué)校指定專人負(fù)責(zé)重污染天氣應(yīng)急處置工作。在南京大氣污染預(yù)警與應(yīng)急指揮中心辦公室有關(guān)重污染天氣預(yù)警后,要在第一時(shí)間根據(jù)預(yù)警等級(jí)自行啟動(dòng)應(yīng)急處置方案。

“我們學(xué)校周圍有很多施工項(xiàng)目,加上天氣不好,學(xué)校里總是灰蒙蒙的。孩子們一進(jìn)行戶外運(yùn)動(dòng),更是塵土飛揚(yáng)。無(wú)奈之下,新學(xué)期學(xué)校專門雇人每天灑兩次水,盡量緩解污染帶來(lái)的傷害。”南京一中學(xué)校長(zhǎng)尤小平表示,環(huán)境污染對(duì)青少年的身體健康有害,在這樣的情況下,學(xué)校要開(kāi)展相應(yīng)的教育,包括提醒學(xué)生出門戴口罩。據(jù)了解,進(jìn)入秋冬季節(jié),南京的霧霾呈高發(fā)趨勢(shì),2013年10月以來(lái),除個(gè)別日子空氣質(zhì)量良好外,大多數(shù)時(shí)間里南京市的空氣質(zhì)量處于污染狀態(tài)。什么樣的天氣能組織孩子什么樣的活動(dòng),急需出臺(tái)相關(guān)的措施。

根據(jù)規(guī)定,大氣污染達(dá)到黃色(一般)預(yù)警時(shí),學(xué)校應(yīng)減少組織學(xué)生戶外活動(dòng),兒童及心臟病、肺病患者、特異體質(zhì)學(xué)生應(yīng)留在室內(nèi),戶外工作人員減少工作時(shí)間或采取防護(hù)措施,學(xué)校在建施工工地增加灑水降塵頻次。橙色(較重)預(yù)警時(shí),學(xué)校停止學(xué)生戶外體育等課程、停止學(xué)生戶外活動(dòng),采取必要的防護(hù)措施。兒童及心臟病、肺病患者、特異體質(zhì)學(xué)生必須留在室內(nèi),避免體力消耗。工作人員則要避免戶外工作,必須在戶外作業(yè)人員,增強(qiáng)防護(hù)措施。此外,還應(yīng)停止學(xué)校內(nèi)施工的土石方作業(yè),管控現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵。紅色(嚴(yán)重)預(yù)警時(shí),學(xué)校停課并及時(shí)通知,看護(hù)因未接到停課通知而到校的學(xué)生,采取一切必要的防護(hù)措施。停止學(xué)校內(nèi)全部施工工程,除必須堅(jiān)守的崗位外,教職員工實(shí)行彈性工作制。

根據(jù)要求,南京市大氣污染預(yù)警與應(yīng)急指揮中心辦公室污染天氣預(yù)警解除通告后,學(xué)校應(yīng)及時(shí)恢復(fù)正常教學(xué)秩序。南京市教育局同時(shí)要求,各級(jí)各類學(xué)校應(yīng)面向師生廣泛開(kāi)展大氣環(huán)境保護(hù)和污染天氣下自我防護(hù)教育,教會(huì)學(xué)生掌握污染天氣條件下的基本保護(hù)常識(shí),增強(qiáng)學(xué)生的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

上海:學(xué)校調(diào)整戶外時(shí)間

2013年年初,上海市教委和上海市環(huán)保局聯(lián)合《關(guān)于建立中小學(xué)校和托幼機(jī)構(gòu)戶外活動(dòng)空氣質(zhì)量預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制的通知》。上海市環(huán)保部門將指導(dǎo)中小學(xué)校和托幼機(jī)構(gòu),根據(jù)空氣質(zhì)量狀況科學(xué)開(kāi)展學(xué)生戶外活動(dòng)。

據(jù)悉,預(yù)警信息內(nèi)容包括時(shí)間段、污染原因、預(yù)計(jì)污染程度及相關(guān)建議。上海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心還將短時(shí)污染預(yù)報(bào)提醒、季節(jié)性污染提醒等信息,同時(shí),國(guó)家和上海市的相關(guān)要求,實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量信息,并適時(shí)調(diào)整預(yù)警信息內(nèi)容。當(dāng)空氣質(zhì)量狀況達(dá)到或超過(guò)預(yù)警臨界值后,上海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心將及時(shí)通過(guò)微博、網(wǎng)站和媒體等渠道預(yù)警信息,同時(shí)發(fā)送至上海市教育督導(dǎo)事務(wù)中心的“上海教育督查短信平臺(tái)”,由短信平臺(tái)將預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)至全市各中小學(xué)校和托幼機(jī)構(gòu)。

上海市教委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,各中小學(xué)校和托幼機(jī)構(gòu)在獲得預(yù)警信息后,應(yīng)及時(shí)響應(yīng),根據(jù)相關(guān)建議采取措施,調(diào)整學(xué)生和幼兒戶外活動(dòng)的時(shí)間,如需調(diào)整體育課的,應(yīng)做好補(bǔ)課方案,同時(shí)報(bào)區(qū)縣教育局知悉。當(dāng)空氣質(zhì)量逐步改善、實(shí)時(shí)狀況低于預(yù)警臨界值時(shí),上海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心也將通過(guò)微博、網(wǎng)站等渠道預(yù)警解除信息,同時(shí)發(fā)送至短信平臺(tái),由短信平臺(tái)將預(yù)警解除信息發(fā)送至全市各中小學(xué)校和托幼機(jī)構(gòu)。各中小學(xué)校和托幼機(jī)構(gòu)獲得預(yù)警解除信息后,應(yīng)及時(shí)終止相關(guān)措施,恢復(fù)正常教學(xué)活動(dòng)。

北京:中小學(xué)、幼兒園不同方案

北京市市委常委會(huì)2013年10月16日通過(guò)了《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》。根據(jù)預(yù)案規(guī)定:當(dāng)北京市空氣污染紅色預(yù)警時(shí),中小學(xué)和幼兒園停課。

石景山實(shí)驗(yàn)小學(xué)校長(zhǎng)葉艷表示,北京市的中小學(xué)目前還沒(méi)有因天氣污染嚴(yán)重而停課的情況。但是,針對(duì)嚴(yán)重霧霾天氣,學(xué)校會(huì)根據(jù)教委的指示,暫停學(xué)生的戶外活動(dòng)。她說(shuō),教委與學(xué)校有溝通平臺(tái)。在天氣不好時(shí),教委會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)向各個(gè)學(xué)校發(fā)出通知,要求學(xué)校學(xué)生可以上課,但不建議在戶外活動(dòng)。如果霧霾較重,通知會(huì)要求學(xué)校暫停體育課。葉艷說(shuō),即使在周末,如果天氣不好,學(xué)校也會(huì)通過(guò)短信平臺(tái)群發(fā)短信,要求家長(zhǎng)不要帶孩子外出。對(duì)于治理大氣污染發(fā)出紅色預(yù)警學(xué)校停課的規(guī)定,葉艷說(shuō),目前已經(jīng)形成了教委、學(xué)校、老師、家長(zhǎng)的順暢溝通平臺(tái),如果教委下發(fā)通知,即便老師在家中,也可以第一時(shí)間通知到家長(zhǎng),不會(huì)延誤。

北京第一幼兒園園長(zhǎng)馮惠燕表示,遇到嚴(yán)重污染的天氣,幼兒園將根據(jù)兩個(gè)原則進(jìn)行安排:根據(jù)市教委的相關(guān)規(guī)定做出相應(yīng)調(diào)整,要盡量滿足家長(zhǎng)們的需求。馮惠燕解釋說(shuō),幼兒園和中小學(xué)不同,安排上會(huì)相對(duì)靈活一些,因?yàn)榧议L(zhǎng)們要上班,孩子小需要人照顧,不讓家長(zhǎng)送孩子入園可能不現(xiàn)實(shí)。在“非典”期間,也有孩子不得已被送進(jìn)幼兒園,園內(nèi)采取全封閉式管理,只要孩子送進(jìn)來(lái),直到“解封”才能出園。另外,幼兒園也有部分全托的孩子,有睡眠室、活動(dòng)室,活動(dòng)空間相對(duì)比較大,不會(huì)影響孩子的正常生活。

目前,針對(duì)霧霾天氣,幼兒園的措施是,暫停戶外運(yùn)動(dòng),安排在專用教室、活動(dòng)室等地方進(jìn)行室內(nèi)活動(dòng),并且每個(gè)教室內(nèi)都有空氣清新器。對(duì)于日托的孩子,幼兒園會(huì)滿足家長(zhǎng)需求,如果家長(zhǎng)必須送孩子來(lái)幼兒園的,路上的防護(hù)措施由家長(zhǎng)負(fù)責(zé),入園后則由老師負(fù)責(zé)。

實(shí)施上尚有不足

2013年11月15日的上海窗外一片霧蒙蒙,環(huán)境部門的空氣質(zhì)量指數(shù)達(dá)到中度污染,建議兒童、老年人等避免長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的戶外鍛煉。但楊浦區(qū)卻仍有學(xué)校如期召開(kāi)秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)。楊浦區(qū)主管部門介紹,目前市教委并未做出污染天氣下禁止開(kāi)運(yùn)動(dòng)會(huì)的決定,所以各個(gè)學(xué)校相關(guān)事宜由各校自行安排。上海市教委基教處處長(zhǎng)倪閩景介紹,空氣污染與教育生活如何關(guān)聯(lián)的規(guī)則,目前還在制定中,環(huán)保部門正在聽(tīng)取各方意見(jiàn)。預(yù)計(jì)規(guī)則出臺(tái)后,在暴雨、臺(tái)風(fēng)、空氣污染等天氣狀況出現(xiàn)前,相關(guān)預(yù)警將直接通過(guò)電臺(tái)、報(bào)紙等公眾媒體告知市民,并且報(bào)警的時(shí)間點(diǎn)可能提前。與學(xué)校生活有關(guān)的事宜,將不再通過(guò)市教委信息給學(xué)校,學(xué)校再信息給家長(zhǎng);而是讓家長(zhǎng)一早直接從媒體獲得信息,了解當(dāng)天學(xué)校的活動(dòng)是否變化。這一改變可以減少周轉(zhuǎn)流程,提高市民應(yīng)對(duì)災(zāi)害天氣的能力和效率。

第9篇:保護(hù)空氣質(zhì)量的建議范文

關(guān)鍵詞:城市發(fā)展空氣質(zhì)量消費(fèi)水平經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)防

平?jīng)龀堑靥幋笪鞅保趪?guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中面臨著前所未有的機(jī)遇,同時(shí)也也經(jīng)受著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。近年來(lái)隨著我市經(jīng)濟(jì)水平的快速增長(zhǎng)以及生活水平的整體提高,對(duì)自然資源的利用和消耗在不斷增加,與此同時(shí)空氣污染物排放量也日趨增大,再加上位于河谷盆地型城市的特殊地形限制 ,使污染物很難擴(kuò)散稀釋,嚴(yán)重的空氣污染逼近嚴(yán)重威脅著市民的健康,也間接制約著城市的發(fā)展。

平?jīng)鍪形挥诟拭C東部,是陜、甘、寧三?。▍^(qū))交匯處,總土地面積1.1萬(wàn)平方公里,海拔在890--2857米之間,平?jīng)鍪斜池?fù)隴坻,腹置涇渭,處在鄂爾多斯地臺(tái)西南緣,地質(zhì)構(gòu)造屬祁呂賀“山”字形構(gòu)造體系的脊柱---賀蘭褶帶的南端和隴西旋轉(zhuǎn)構(gòu)造體系的六盤(pán)山旋回褶帶的復(fù)合部位,地形屬黃土高原丘陵溝壑區(qū),山、川、塬兼有,坪、溝、河俱齊。屬半干旱、半濕潤(rùn)的大陸性氣候。在全省氣候區(qū)劃中,屬于涇渭河冷溫帶亞濕潤(rùn)區(qū)。在農(nóng)業(yè)氣候區(qū)劃中,屬于隴東溫和半濕潤(rùn)農(nóng)業(yè)氣候區(qū)。

一、平?jīng)鍪锌諝馕廴咎卣骷爸饕蚍治?/p>

目前我國(guó)空氣質(zhì)量狀況通常使用空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)、常規(guī)監(jiān)測(cè)污染物的濃度變化特征來(lái)表征。通過(guò)平?jīng)鍪锌諝赓|(zhì)量總體達(dá)標(biāo)情況,并對(duì)不同年份、不同季節(jié)的大氣污染的變化特征來(lái)分析。

從上表可見(jiàn),就空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)來(lái)看,平?jīng)鍪锌諝赓|(zhì)量總體處在良好水平。二氧化硫、二氧化氮年均濃度逐年降低,均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB2095-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。污染度較清,清潔度較高。但可吸入顆粒物年均濃度與國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)較近2010年有所上升,而且日均值濃度逐年升高。表明可吸入顆粒物仍然為平?jīng)鍪锌諝庵械闹饕廴疚铩?/p>

我市環(huán)境空氣質(zhì)量受季節(jié)性變化明顯。由于我市地處西北地區(qū),冬季北方降水較少,氣候干燥,且溫度較低,大氣對(duì)流不活躍等不利于空氣中污染物質(zhì)擴(kuò)散的因素較多;春季揚(yáng)沙浮塵天氣對(duì)大氣環(huán)境污染較重。煤煙型污染為主的環(huán)境空氣污染特征顯著。 總體來(lái)講引起我市空氣環(huán)境質(zhì)量出現(xiàn)的原因主要有三:氣象因素、地質(zhì)條件 、原煤燃燒與城市化建設(shè)。大氣逆溫的氣候因素直接影響大氣污染物的擴(kuò)散,一般來(lái)說(shuō),冬季逆溫層較強(qiáng)較厚,維持時(shí)間較長(zhǎng);夏季則相對(duì)偏弱。通常在晴朗微風(fēng)的夜間有逆溫現(xiàn)象存在,使低層大氣比較穩(wěn)定,非常不利于污染物擴(kuò)散。地處黃土高原,降水量低,屬半干旱區(qū)得條件導(dǎo)致植被覆蓋率低、生態(tài)系統(tǒng)脆弱。這是兩個(gè)先天性因素,但是人為性因素對(duì)空氣質(zhì)量的破壞更大,我市能源消費(fèi)基本以原煤為主,能源結(jié)構(gòu)單一,火力發(fā)電、水泥制造為主的工業(yè)源及鍋爐、生活爐灶等生活源是導(dǎo)致了全市大氣污染的重要因素;近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程的加快,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵,也是影響城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的一個(gè)重要因素,平?jīng)鍪谐菂^(qū)地帶多,綠化面積小,導(dǎo)致可吸入顆粒物偏高。城區(qū)機(jī)動(dòng)車輛量逐年增加,汽車尾氣排放量不斷增大,對(duì)城市大氣環(huán)境質(zhì)量影響較大。

二、近年來(lái)我市在環(huán)境治理方面取得的成效

由于市委市政府以及各級(jí)有關(guān)部門已經(jīng)事先預(yù)見(jiàn)到城市環(huán)境空氣質(zhì)量如果不加以整頓的話,畢竟會(huì)影響到未來(lái)城市發(fā)展,影響到平?jīng)鍪械恼w經(jīng)濟(jì)效益與人民的健康,基本上的治理方針是預(yù)防為主、防治結(jié)合的策略,提前整頓空氣質(zhì)量,做好預(yù)防工作,以避免在西部大開(kāi)發(fā)這個(gè)千載難逢的機(jī)遇中因?yàn)榭諝赓|(zhì)量方面喪失了發(fā)展契機(jī)。

依法采取“關(guān)、停、并、改”等措施,對(duì)燃煤鍋爐進(jìn)行清查整治,下大力削減煙塵和二氧化硫排放總量,2007年出臺(tái)了《關(guān)于關(guān)停取締平?jīng)龀菂^(qū)小型供熱鍋爐的意見(jiàn)》,對(duì)平?jīng)龀菂^(qū)10噸以下、縣城6噸以下燃煤鍋爐實(shí)行分批關(guān)停,共關(guān)停取締小鍋爐76臺(tái),引進(jìn)和籌措資金17580萬(wàn)元,建成集中供熱工程7處。新增供熱面積98萬(wàn)平方米,年削減大氣污染物3800噸。平?jīng)龀菂^(qū)新增煙控區(qū)面積3.2平方公里。

2008年,市政府審定印發(fā)了《全市水泥行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見(jiàn)》,制定和實(shí)施了太統(tǒng)水泥廠關(guān)停方案,取締了城區(qū)上風(fēng)向一大廢氣污染源。市政府印發(fā)了《關(guān)于關(guān)停取締石灰土立窯的通知》和《實(shí)施方案》,市、區(qū)環(huán)保等部門聯(lián)合攻堅(jiān),采取斷水、斷電、斷原料等措施,用一年時(shí)間全部關(guān)停取締了全市范圍內(nèi)138座石灰土立窯。

平?jīng)龀菂^(qū)管道燃?xì)忭?xiàng)目一、二期工程已投入運(yùn)營(yíng),管網(wǎng)入戶達(dá)3.56萬(wàn)戶。燃?xì)馄占奥蔬_(dá)到70%。

2009年,平?jīng)鲭姀S一期4×300WM機(jī)組脫硫改造工程已建成投用,通過(guò)了達(dá)標(biāo)驗(yàn)收,運(yùn)行穩(wěn)定,脫硫效率達(dá)到97%;二期2×600MW國(guó)產(chǎn)燃煤超臨界空冷發(fā)電機(jī)組已全部建成,通過(guò)了168小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行。華亭發(fā)電公司脫硫設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定,脫硫效率達(dá)到92.2%。祁連山水泥公司、太和電石廠污染治理設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

我市在近年來(lái)加大對(duì)環(huán)境整頓力度并取得了一定成效,這與今年來(lái)我市實(shí)行的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)政策相結(jié)合,走可持續(xù)發(fā)展道路的政策密不可分。我市在研究經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略和重大項(xiàng)目時(shí),對(duì)于環(huán)境保護(hù)充分考慮,對(duì)于主要污染物排放總量控制計(jì)劃,項(xiàng)目建設(shè)單位由當(dāng)?shù)厝嗣裾?fù)責(zé)削減區(qū)域內(nèi)其它污染源的排放量,確保大氣污染物排放量控制在區(qū)域總量控制指標(biāo)內(nèi)。目前城市的大氣環(huán)境質(zhì)量應(yīng)普遍達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

三關(guān)于加強(qiáng)城市空氣質(zhì)量管理,營(yíng)造綠色城市的方案

1、實(shí)行齊抓共管的策略,對(duì)市區(qū)的二次揚(yáng)塵污染進(jìn)行全面整治

所謂的二次揚(yáng)塵其實(shí)是市區(qū)空氣污染的頭號(hào)元兇。建議市委市政府要全面協(xié)調(diào)好各區(qū)政府和市政、園林綠化、林業(yè)、建設(shè)、環(huán)保、水務(wù)等有關(guān)部門之間的合作,強(qiáng)化對(duì)市區(qū)環(huán)衛(wèi)清掃、建筑工地、市政工地、垃圾清運(yùn)的環(huán)境管理。凡是在市區(qū)所有的市政施工工地與建筑工地必須要做到符合環(huán)保要求的防塵降塵措施,盡量減少硬化工地車輛出入道路和黃土現(xiàn)象;市區(qū)應(yīng)該在主要街道實(shí)行機(jī)械吸塵式清掃,增加灑水次數(shù);對(duì)于經(jīng)常在工地走動(dòng)的車輛應(yīng)該沖洗輪胎, 避免在硬化市區(qū)和近郊區(qū)道路上出現(xiàn)粉塵;市政府要注意不斷提高城市綠化覆蓋率,大力推進(jìn)城市大水大綠工程,有效改善城市生態(tài)環(huán)境。

2、加大力度推廣清潔能源,逐漸分批的治理煤煙污染

鑒于我市有供熱管網(wǎng)未到位地區(qū)的分散采暖鍋爐,所以整治煤煙塵污染任務(wù)依然相當(dāng)重,應(yīng)該加快城市的集中供暖,對(duì)于供熱管網(wǎng)到位地區(qū)的分散采暖鍋爐建議一律限期拆除,大力提倡使用清潔型煤,降低有害物體的排放;對(duì)于新建餐飲洗浴業(yè)把好環(huán)保審批關(guān),現(xiàn)有餐飲洗浴單位煙塵油煙排放不達(dá)標(biāo)的一律限期整改。

3、加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染管理與空氣預(yù)防的法制建設(shè)

嚴(yán)格路檢,建立抽查與年檢相結(jié)合的機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)制度,進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)管,禁止冒黑煙機(jī)動(dòng)車在主要干路上行駛;大力倡導(dǎo)公交車和出租車以“氣”代“油”的發(fā)展;市委市政府應(yīng)該盡快制定出符合我市防治大氣污染一系列規(guī)章和規(guī)范性文件,并且要建立完善大氣污染防治工作的法制規(guī)范和長(zhǎng)效機(jī)制。

4、發(fā)展清潔能源,淘汰落后生產(chǎn)工藝

大力改善能源結(jié)構(gòu),逐步減少煤炭消費(fèi),提高使用燃?xì)狻㈦娏Φ惹鍧嵞茉吹南M(fèi)比例,提高機(jī)動(dòng)車的燃油質(zhì)量和標(biāo)號(hào),加速淘汰含鉛汽油,發(fā)展液化氣汽車、甲醇汽車等。淘汰嚴(yán)重污染環(huán)境的落后工藝和設(shè)備,用技術(shù)起點(diǎn)高的清潔工藝,技術(shù)起點(diǎn)要高,減少末端污染。

5、加大資金投入,加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)