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第1篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

新型工業(yè)化的引擎

如果要找出“新型工業(yè)化道路”這個(gè)宏大概念的幾個(gè)支撐點(diǎn)，信息化、科技創(chuàng)新、突破資源瓶頸則會(huì)成為其中的重中之重，而排在首位的無疑將是信息化。信息化和工業(yè)化的兩化融合被看成未來中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，按照當(dāng)前人們對(duì)新型工業(yè)化模式的理解，它至少要包含兩層意思：一是跨越式發(fā)展；二是可持續(xù)發(fā)展。在兩化深度融合時(shí)代，要實(shí)現(xiàn)跨越式和持續(xù)性就必須強(qiáng)調(diào)知識(shí)創(chuàng)新和科技的作用，勢(shì)必要求增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，通過抓好重大科技專項(xiàng)的實(shí)施，掌握核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。

工信部部長(zhǎng)苗圩指出，融合發(fā)展是新型工業(yè)化道路的鮮明特征，也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。要充分發(fā)揮信息化在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的支撐和牽引作用，深化信息技術(shù)集成應(yīng)用，促進(jìn)“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)變，加快推動(dòng)制造模式向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化轉(zhuǎn)變。近年來，工信部加快實(shí)施了“寬帶中國(guó)”工程，大力推進(jìn)三網(wǎng)融合，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)攻關(guān)，務(wù)實(shí)推進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化等工作。

中國(guó)工程院院士鄔賀銓表示，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，是實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控，保障國(guó)家安全的迫切需要，是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)兩化融合的迫切需要；是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的迫切需要；是提升整體創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的迫切需要。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)中最為重要的一支，其發(fā)展的戰(zhàn)略意義巨大。

具體來說，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具備戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的所有特征，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)能夠催生出新興產(chǎn)業(yè)，催生出新的商業(yè)模式和新興業(yè)態(tài)，這給我國(guó)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式帶來契機(jī)。推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將會(huì)產(chǎn)生巨大的市場(chǎng)需求，能夠帶動(dòng)包括電子信息產(chǎn)品制造、軟件產(chǎn)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)以及其他眾多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而可以培育相關(guān)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，有利于培育我國(guó)企業(yè)做大做強(qiáng)。

同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)成為我國(guó)兩化融合的切入點(diǎn)，帶動(dòng)我國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)工業(yè)和信息化深度融合以及我國(guó)信息化的深度應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有利于提升我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，提升我國(guó)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家信息化專家咨詢委員會(huì)委員朱森第表示，未來十年是中國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)智造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。制造業(yè)信息化是兩化融合的重點(diǎn)和匯聚點(diǎn)，制造業(yè)與信息技術(shù)、高新技術(shù)的融合，能夠促進(jìn)傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中，智能化非常重要：產(chǎn)品和裝備實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，是向國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供智能化工具，從而提高我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力水平、提高我國(guó)裝備制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。物聯(lián)網(wǎng)將把我國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)推向智能化的新時(shí)代。

工業(yè)智能化的崛起

當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域已大放異彩，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的推進(jìn)已經(jīng)取得了較多的成果。特別是在鋼鐵、石化、汽車制造業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)，發(fā)展較為快速。物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)其實(shí)就是深度的信息化，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將會(huì)極大地促進(jìn)各行業(yè)的信息化進(jìn)程，對(duì)于制造業(yè)而言，信息化正對(duì)其發(fā)展起到重要的支撐作用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在產(chǎn)品智能化，由于產(chǎn)品中加入大量電子技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能的智能化，在產(chǎn)品中植入RFID芯片，記錄產(chǎn)品的靜態(tài)信息，通過各種傳感器，模數(shù)轉(zhuǎn)換，檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，使設(shè)備“能說會(huì)道”。

隨著我國(guó)新型工業(yè)化進(jìn)程的加快，物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，讓工業(yè)潛能空前發(fā)揮，引領(lǐng)新的智造業(yè)時(shí)代。朱森第表示，物聯(lián)網(wǎng)通過全面感知、可靠傳遞、智能處理使信息到達(dá)不同目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)共享，從而實(shí)現(xiàn)“物-物”相聯(lián)。制造業(yè)信息化要實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造、銷售服務(wù)到回收再利用的全生命周期的管理，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正好具有這一優(yōu)勢(shì)?；ヂ?lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、信息安全等技術(shù)的迅猛發(fā)展，并與制造技術(shù)、特別是集成協(xié)同技術(shù)、制造服務(wù)技術(shù)和智能制造技術(shù)融合，形成了制造業(yè)信息化的核心使能技術(shù)，帶動(dòng)制造業(yè)信息化不斷邁上新臺(tái)階，推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)持續(xù)發(fā)展。

第2篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

所謂物聯(lián)網(wǎng)是美國(guó)提出的內(nèi)涵豐富的物物相連的一種互聯(lián)網(wǎng)概念，主要有兩個(gè)方面的具體內(nèi)涵：第一，互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的主要基礎(chǔ)，而物聯(lián)網(wǎng)又是互聯(lián)網(wǎng)的延伸。第二，物物之間的聯(lián)系通信是對(duì)用戶端進(jìn)行的延伸和拓展。現(xiàn)代社會(huì)，物聯(lián)網(wǎng)可以充分體現(xiàn)對(duì)物的是被、控制、感知，將智能處理和網(wǎng)絡(luò)化互聯(lián)形成有機(jī)的統(tǒng)一體，有利于高智能決策的形成。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是感知技術(shù)、定位技術(shù)、組網(wǎng)技術(shù)智能服務(wù)以及云計(jì)算等多種技術(shù)的融合，經(jīng)歷了二十年的更新和升級(jí)產(chǎn)生了物聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)傳輸技術(shù)、感知技術(shù)、智能技術(shù)以及定位技術(shù)。

2物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合

制造業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)之間的融合，主要從產(chǎn)品的智能化，智能物流，生產(chǎn)過程的監(jiān)控和管理以及售后服務(wù)的管理等四個(gè)具體的方面表現(xiàn)出來。

（1）產(chǎn)品的智能化。產(chǎn)品智能化主要體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的智能化以及產(chǎn)品本身體現(xiàn)的智能化。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的智能化指的是現(xiàn)代信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化科技融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)的過程，例如，多媒體設(shè)計(jì)，虛擬空間設(shè)計(jì)，電腦動(dòng)畫設(shè)計(jì)，數(shù)碼設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)程設(shè)計(jì)以及圖文特技等，產(chǎn)品本身的智能化指的是在產(chǎn)品中融入電子技術(shù)，比如植入芯片，記錄產(chǎn)品靜態(tài)信息，以及通過模數(shù)轉(zhuǎn)換，傳感器，來對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，使產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)功能上的智能化。在智能冰箱中植入芯片，可以讓冰箱通過條形碼完成視頻的識(shí)別，可以提示使用者每天需要食用的食品，還可以提示營(yíng)養(yǎng)成分是否搭配合理，提示商品是否在保質(zhì)期內(nèi)，缺少食物的時(shí)候還可以提示應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充購(gòu)買。

（2）生產(chǎn)過程的監(jiān)控和管理。產(chǎn)品的生產(chǎn)線，可以實(shí)行實(shí)時(shí)的堅(jiān)決空，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來采集生產(chǎn)線上的質(zhì)量信息，生產(chǎn)信息，產(chǎn)量信息，異常信息，公示信息，監(jiān)控生產(chǎn)的整個(gè)過程，并對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行強(qiáng)化管理，借以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生流程的可視化，逐步實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。對(duì)于設(shè)備的監(jiān)控，是通過現(xiàn)場(chǎng)總線來進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集，對(duì)異?，F(xiàn)象進(jìn)行維護(hù)、診斷以及調(diào)整。

（3）職能物流?，F(xiàn)階段，通過物聯(lián)網(wǎng)科技，例如條形碼、RFID等，可以實(shí)現(xiàn)物料以及半成品和產(chǎn)品的數(shù)量、位置等信息進(jìn)行轉(zhuǎn)卻的周期監(jiān)控，從物流拓展到工廠殘酷的慶典，產(chǎn)品的配送，車輛的調(diào)度，物流的結(jié)算，車輛的跟蹤，物流的監(jiān)控等，借以提高物流的流通效率，降低庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)特殊要求貨品的檢測(cè)和防偽。

（4）售后服務(wù)管理。售后服務(wù)管理是通過無線網(wǎng)絡(luò)來獲取產(chǎn)品的運(yùn)行信息，借以實(shí)現(xiàn)在線售后，提高服務(wù)水準(zhǔn)。

3物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下制造企業(yè)的發(fā)展策略

（1）正確認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合帶來的影響。物聯(lián)網(wǎng)是我國(guó)大力支持的新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)于制造業(yè)具有十分總要的影響，對(duì)制造業(yè)的發(fā)展具有十分重要的推動(dòng)作用。因此，企業(yè)一定要正確的認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)之間的融合帶來的影響，積極的應(yīng)對(duì)變革中的新形勢(shì)，有利于制造業(yè)的發(fā)展。

（2）推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用，發(fā)展企業(yè)的信息化建設(shè)。對(duì)于自造企業(yè)自身來講，必須要積極的推動(dòng)信息化建設(shè)，借以促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息技術(shù)之間的融合，有利于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升，也為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)和動(dòng)力。制造業(yè)企業(yè)的信息化是一項(xiàng)極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有利于提高企業(yè)的柔性和敏捷性，增強(qiáng)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。信息化可以改善企業(yè)產(chǎn)品的費(fèi)研發(fā)實(shí)踐，成本、環(huán)境以及知識(shí)含量等。

（3）物聯(lián)網(wǎng)必須注重應(yīng)用過程中的信息安全?，F(xiàn)階段，制造企業(yè)的控制系統(tǒng)一般通過局域網(wǎng)或者專網(wǎng)來運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)的本身對(duì)外來信號(hào)進(jìn)行了評(píng)比，阻擋了外部潛在攻擊，為滿足實(shí)時(shí)性會(huì)導(dǎo)致工業(yè)通信會(huì)傾向于將加密放在第二位功能上。在物聯(lián)網(wǎng)的大環(huán)境下，很多設(shè)備信號(hào)需要通過公共網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)，這就造成了制造企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的巨大隱患。要想確保信息安全，首先，要確保感知節(jié)點(diǎn)安全。其次，要確保客戶隱私安全以及數(shù)據(jù)安全。數(shù)據(jù)的采集和傳輸都容易受到非法競(jìng)爭(zhēng)者的破壞和盜竊，如果不能充分的加以重視，就會(huì)帶來企業(yè)的巨大經(jīng)濟(jì)損失。

4總結(jié)

第3篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：制造業(yè)；互聯(lián)網(wǎng)+；服務(wù)化

制造業(yè)服務(wù)化是發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一，是以客戶需求為導(dǎo)向，以價(jià)值鏈延伸為基礎(chǔ)的“產(chǎn)品+服務(wù)”的新型制造模式。近些年來，主要發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛提出“再工業(yè)化”或制造業(yè)振興計(jì)劃，如美國(guó)的“制造業(yè)回歸”、德國(guó)的“工業(yè)4.0”等，一個(gè)重要特點(diǎn)就是要推進(jìn)制造業(yè)與新一代信息技術(shù)的深度融合，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的智能化和服務(wù)化發(fā)展。我國(guó)制造業(yè)面臨“大而不強(qiáng)”、部分核心和P鍵技術(shù)尚需突破、價(jià)值鏈向“微笑曲線”兩端靠近等挑戰(zhàn)，有必要充分認(rèn)識(shí)制造業(yè)服務(wù)化的本質(zhì)，探索“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化路徑及應(yīng)對(duì)策略，從而更好地服務(wù)于我國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

一、認(rèn)識(shí)制造業(yè)服務(wù)化的本質(zhì)

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，歸根結(jié)底取決于企業(yè)為客戶創(chuàng)造的價(jià)值（波特，1985）。對(duì)任何一家企業(yè)來說，客戶之所以購(gòu)買其產(chǎn)品而不是選擇另一家企業(yè)的同類產(chǎn)品，看中的是產(chǎn)品為客戶帶來的價(jià)值。制造業(yè)服務(wù)化正是基于客戶價(jià)值創(chuàng)造構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的過程，而客戶價(jià)值來源于對(duì)客戶需求的滿足和創(chuàng)造。

1.創(chuàng)造顯性客戶價(jià)值。顯性的客戶價(jià)值來自于滿足客戶可見的、已經(jīng)察覺的需求。如面向最終消費(fèi)者的制造產(chǎn)品滿足客戶的直接消費(fèi)需求，機(jī)器設(shè)備作為生產(chǎn)工具使用滿足客戶進(jìn)一步價(jià)值創(chuàng)造的需要，這些都是客戶購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)直觀的、有明確目的性的需求。我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與消費(fèi)升級(jí)的重要時(shí)期，需求的潛力領(lǐng)域在于：一是休閑娛樂旅游方面，包括對(duì)秀美環(huán)境的需求，是在人們生存和工作之外第一步需要升級(jí)的領(lǐng)域；二是信息交往，是順應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展的生活方式轉(zhuǎn)變，人作為社會(huì)人在交往、溝通等心理需求的延伸；三是健康養(yǎng)老方面，在我國(guó)逐漸步入老年社會(huì)的現(xiàn)實(shí)下，醫(yī)藥健康養(yǎng)老相關(guān)需求成為重要的潛力需求領(lǐng)域；四是子女教育成長(zhǎng)，中國(guó)人傳統(tǒng)家庭觀念和文化傳統(tǒng)保證了這一需求的長(zhǎng)盛不衰；五是國(guó)家安全，這是其他一切需求的保障，更是制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要推動(dòng)力量；六是其他特殊的需求，如高端化、個(gè)性化的需求，是快速富裕人群的需求，也是對(duì)消費(fèi)需求的一種引領(lǐng)，表現(xiàn)為跟隨和模仿時(shí)尚、高端化等特征。最終消費(fèi)需求的升級(jí)也帶動(dòng)生產(chǎn)這些產(chǎn)品的制造設(shè)備需求升級(jí)。此外，客戶的需求不僅來自于國(guó)內(nèi)，也來自于國(guó)外。從建立全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的角度，制造企業(yè)的客戶價(jià)值創(chuàng)造還應(yīng)該著眼于全球市場(chǎng)。

2.創(chuàng)造隱性客戶價(jià)值。隱性客戶價(jià)值來源于客戶潛在的、未曾覺察或意識(shí)到的需求。引領(lǐng)創(chuàng)新的制造企業(yè)就是基于對(duì)這些潛藏而未被察覺的客戶需求，創(chuàng)造出超越客戶感知和預(yù)期的產(chǎn)品和服務(wù)。制造業(yè)產(chǎn)品，除了滿足客戶基本的功能需求外，能否帶來其他的附加價(jià)值，如新穎的外觀、激發(fā)探索欲、特殊的商業(yè)模式等，對(duì)創(chuàng)造客戶需求具有意想不到的作用。美國(guó)學(xué)者亞德里安和卡爾（2013）認(rèn)為，優(yōu)秀的企業(yè)滿足需求，偉大的企業(yè)創(chuàng)造需求。瞄準(zhǔn)客戶的隱性需求創(chuàng)造價(jià)值，并不是說顯性價(jià)值不重要。新的價(jià)值是在顯性價(jià)值基礎(chǔ)上的附加，是制造企業(yè)不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)滿足客戶需求的過程。如蘋果公司的iPhone產(chǎn)品，除了滿足客戶電話、網(wǎng)上交流等早已發(fā)現(xiàn)的需求外，還具有不斷更新、能夠讓消費(fèi)者充滿期待的、新奇的應(yīng)用程序及設(shè)計(jì)，這種期待和能夠帶來再創(chuàng)造樂趣的功能本身就具有吸引消費(fèi)者的魔力，正是這種令人著迷的客戶價(jià)值創(chuàng)新能力帶來了蘋果公司的成功。

隱性需求在創(chuàng)造出來之后，就成為了顯性需求。一些已被滿足的需求在一段時(shí)間后還可能發(fā)生變化，如同樣是吃的需求，原來是吃飽維持生存的需求，現(xiàn)在則開始追求綠色、健康、營(yíng)養(yǎng)的搭配等功能。正是這樣的變化，才使需求創(chuàng)造的動(dòng)力之源從不衰竭，才能為企業(yè)提供源源不斷的客戶價(jià)值創(chuàng)造空間。制造企業(yè)在不斷滿足變化的需求過程中，那些具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)或難以復(fù)制的技術(shù)訣竅、商業(yè)模式等的企業(yè)，一般更容易構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化的路徑分析

為滿足客戶的顯性和隱性需求，制造業(yè)服務(wù)化把制造和服務(wù)融合，以一種全新的制造形態(tài)來提供客戶價(jià)值?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化，以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用為基礎(chǔ)，形成了“制造+服務(wù)”并行融合發(fā)展的新路徑。

1.“互聯(lián)網(wǎng)+”研發(fā)設(shè)計(jì)。從改善客戶體驗(yàn)、增加客戶黏性的角度，利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)客戶行為習(xí)慣和需求變化趨勢(shì)進(jìn)行跟蹤分析，用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的改進(jìn)和研發(fā)中。互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通一切的特性，為加強(qiáng)與潛在客戶溝通鏈接提供了更大的空間，可以通過互聯(lián)網(wǎng)集聚更多可利用的研發(fā)設(shè)計(jì)資源，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上征集創(chuàng)意、網(wǎng)上發(fā)包、網(wǎng)上論證?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”研發(fā)設(shè)計(jì)在產(chǎn)品制造過程開始之前就體現(xiàn)客戶的訴求，因此是持續(xù)服務(wù)客戶創(chuàng)造價(jià)值的一個(gè)具有前瞻性的環(huán)節(jié)。

2.“互聯(lián)網(wǎng)+”個(gè)性定制。適應(yīng)客戶需求多樣化及快速變化的趨勢(shì)，個(gè)性化制造成為制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要特征，這就要求制造過程智能化。智能化制造是運(yùn)用人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人與智能機(jī)器的結(jié)合，擴(kuò)大、延伸和部分地取代人在制造過程中的作用，在解決一些較為復(fù)雜和不確定的問題時(shí)，智能化制造具有更大的適應(yīng)性、精準(zhǔn)性和更高的生產(chǎn)率。智能化制造要根據(jù)客戶的需求而改變，這顯然不僅是在制造環(huán)節(jié)就可以做到的，服務(wù)意識(shí)和行動(dòng)應(yīng)該貫串到整個(gè)價(jià)值鏈中。同時(shí)，定制化、訂單式生產(chǎn)需要大量的輔助決策程序及柔性化的硬件設(shè)施，對(duì)客戶產(chǎn)品的制造過程本身就包括一攬子由產(chǎn)品和服務(wù)統(tǒng)一到一起的軟硬件組合，僅靠制造或僅靠服務(wù)都是片面的，都不能為客戶創(chuàng)造最大化的產(chǎn)品使用價(jià)值空間。

3.“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)體系。圍繞制造業(yè)核心產(chǎn)品，拓展縱向和橫向的產(chǎn)業(yè)鏈條，形成一個(gè)共榮共生、類似生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系。在這方面，一些具有新商業(yè)模式、新型業(yè)態(tài)的企業(yè)圍繞其核心應(yīng)用平臺(tái)，致力于拓展產(chǎn)品和服務(wù)的生態(tài)體系，已經(jīng)取得明顯效果。如國(guó)外的蘋果、谷歌，分別以其核心的IOS系統(tǒng)和Android系統(tǒng)為基礎(chǔ)，不斷拓展新的軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)，并且隨著其產(chǎn)品的不斷升級(jí)和新的APP的推出，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條滿足不斷變化的客戶需求，衍生出許多新的行業(yè)和業(yè)態(tài)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”生態(tài)系統(tǒng)為所有生態(tài)鏈上的供應(yīng)商和消費(fèi)者提供了獲得價(jià)值創(chuàng)造的機(jī)會(huì)，也為制造業(yè)核心產(chǎn)品不斷創(chuàng)新進(jìn)化帶來長(zhǎng)久的動(dòng)力。

4.“互聯(lián)網(wǎng)+”價(jià)值創(chuàng)新。傳統(tǒng)的售后服務(wù)只包括最終消費(fèi)品的退換、保修和中間制造設(shè)備的運(yùn)維服務(wù)，而“互聯(lián)網(wǎng)+”售后的價(jià)值創(chuàng)新還可以為客戶使用產(chǎn)品提供持續(xù)的價(jià)值創(chuàng)造。這主要包括，第一，通過對(duì)前期產(chǎn)品客戶使用情況的收集和分析，提前預(yù)知客戶使用中可能遇上的問題和麻煩，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)中附加解決方案，使產(chǎn)品在使用中的價(jià)值增加。第二，通過客戶關(guān)系管理平臺(tái)連接，可以獲得客戶使用情況的大數(shù)據(jù)，在智能分析客戶使用習(xí)慣及產(chǎn)品本身在使用中出現(xiàn)的問題頻率等因素后，通過服務(wù)的推送等方式提前告知客戶在關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品使用的注意事項(xiàng)和預(yù)設(shè)應(yīng)對(duì)措施；或提供隨時(shí)服務(wù)、個(gè)性化的自服務(wù)模式等，使客戶的產(chǎn)品使用更加順暢。第三，通過互聯(lián)網(wǎng)形成的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)，提供關(guān)于相關(guān)產(chǎn)品需求及供給的信息、相關(guān)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用情況、以及為更好地發(fā)揮設(shè)備效果而對(duì)原有產(chǎn)品的售后升級(jí)改造、增加新的功能等，都是為客戶創(chuàng)造價(jià)值增值服務(wù)的活動(dòng)，在為客戶創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)，也將增強(qiáng)制造企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

三、推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展的政策建議

1.把提升制造業(yè)的核心能力作為“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展的基礎(chǔ)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和制造業(yè)服務(wù)化的關(guān)系中，制造能力是基礎(chǔ)，產(chǎn)品制造是主體，服務(wù)化的發(fā)展是為了提高制造產(chǎn)品的附加值和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。“互聯(lián)網(wǎng)+”也不是傳統(tǒng)的銷售網(wǎng)絡(luò)化，而是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用和制造的融合，是以客戶為中心提供更有效率的制造、更好的a品體驗(yàn)。我國(guó)制造業(yè)在部分高精尖產(chǎn)品和裝備上的核心技術(shù)、制造能力與發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在一定差距，特別是一些關(guān)系到國(guó)家戰(zhàn)略安全和具有前沿性的高新制造技術(shù)，是不能從國(guó)外購(gòu)買的，因此，制造業(yè)本身能力的發(fā)展決不能放松。同時(shí)，著眼于價(jià)值創(chuàng)造，制造企業(yè)要充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所帶來的變革機(jī)會(huì)，搜尋和挖掘產(chǎn)品和服務(wù)的客戶需求潛力領(lǐng)域，創(chuàng)造更好地滿足消費(fèi)者需要的產(chǎn)品。

2.加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的最重要組成部分，是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要來源，政府要從戰(zhàn)略層面上加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)及制造服務(wù)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，要充分動(dòng)員國(guó)家有關(guān)主管部門和地方政府的力量，在推進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、打造制造企業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的機(jī)制建設(shè)、動(dòng)員社會(huì)資本投入等方面出臺(tái)相關(guān)的具有可操作性的政策激勵(lì)措施。

3.推動(dòng)制造企業(yè)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的價(jià)值創(chuàng)新。“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化，旨在利用互聯(lián)網(wǎng)快捷通聯(lián)的特點(diǎn)，將互聯(lián)網(wǎng)功能融合進(jìn)為客戶創(chuàng)造價(jià)值的流程中，提供當(dāng)前不具備、但能更好地實(shí)現(xiàn)客戶愿望的產(chǎn)品選擇。因此，這種價(jià)值創(chuàng)造實(shí)質(zhì)上是客戶價(jià)值創(chuàng)新的過程。在現(xiàn)實(shí)中，制造企業(yè)更多的是漸變型價(jià)值創(chuàng)新，通過客戶價(jià)值的逐漸累積建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而顛覆型的創(chuàng)新往往會(huì)由量變到質(zhì)變，或通過一些非常偶然的機(jī)會(huì)發(fā)生。我國(guó)正推進(jìn)創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)，在推進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)和工藝等創(chuàng)新的同時(shí)，也要將服務(wù)創(chuàng)新的內(nèi)容納入創(chuàng)新支持體系中，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略推動(dòng)制造業(yè)“產(chǎn)品+服務(wù)”的組合創(chuàng)新，建立以客戶為中心、融合“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化的新生產(chǎn)方式、新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式。

4.加強(qiáng)制造業(yè)人力資本投入?；A(chǔ)制造能力的提高、制造業(yè)發(fā)展所需要的創(chuàng)新力量，沒有人力資本的保障是難以成功的。人力資本的投資動(dòng)力，從企業(yè)來說，來自于提高自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的需求；從國(guó)家層面，則來自于提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)生動(dòng)力的要求。從構(gòu)建制造業(yè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的角度，加強(qiáng)人力資本投入，一是國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究的投入，應(yīng)該放到同等重要的位置來考量，對(duì)暫時(shí)不能創(chuàng)造商業(yè)利益的基礎(chǔ)研究、冷門研究要在投入上予以保障。二是加強(qiáng)高等教育機(jī)構(gòu)在科學(xué)、工程、技術(shù)等領(lǐng)域的人才培養(yǎng)，通過設(shè)置專門的獎(jiǎng)學(xué)金、聯(lián)合培養(yǎng)等方式培養(yǎng)制造業(yè)專業(yè)技術(shù)人才。三是對(duì)高技能工人培養(yǎng)的投入，培養(yǎng)技術(shù)精良的“工匠”，宣揚(yáng)“工匠精神”，給予應(yīng)有的激勵(lì)。四是建立人才引進(jìn)、成長(zhǎng)和使用的激勵(lì)機(jī)制，可利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)提供的方法，給予股權(quán)激勵(lì)，也可設(shè)置特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)和專門的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才提供良好的發(fā)展創(chuàng)業(yè)環(huán)境。

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第4篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程和新特征

發(fā)展歷程

從上個(gè)世紀(jì)90年代到2015年，互聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)的推進(jìn)和發(fā)展的階段，高新民認(rèn)為可以以我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用特征和互聯(lián)網(wǎng)自身的發(fā)展步驟三個(gè)維度來劃分?；谶@三個(gè)維度的考慮，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)準(zhǔn)備階段。

第一個(gè)階段是基礎(chǔ)初創(chuàng)期，從上個(gè)世紀(jì)90年代起到2000年左右。這個(gè)時(shí)期是從無到有的時(shí)期，不光網(wǎng)民、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用是這樣，互聯(lián)網(wǎng)自己也是從無到有的發(fā)展。第二個(gè)階段大約有五年左右，是產(chǎn)業(yè)形成期。這個(gè)階段我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)開始形成一些自己的企業(yè)，如今的知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)就是在這個(gè)時(shí)期真正興起和發(fā)展的。第三個(gè)階段從2005年到2014年，是快速發(fā)展期。在這個(gè)時(shí)期里，我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模高速增長(zhǎng)，其中在2008年就接近3億人，成為世界上第一個(gè)網(wǎng)絡(luò)大國(guó)。另一方面2008年開始，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開始隨著智能手機(jī)的普及而崛起，這是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入另一個(gè)新階段的起點(diǎn)。

新的特征

高新民認(rèn)為，2015年我國(guó)正式進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，在這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代里，融合創(chuàng)新即是“互聯(lián)網(wǎng)+”，這是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新階段。那么，新階段的“新”有體現(xiàn)在哪些地方呢？

第一，新在基于互聯(lián)網(wǎng)的新型消費(fèi)服務(wù)業(yè)。這其中，包括以共享經(jīng)濟(jì)為特征的共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)業(yè)，例如打車、轉(zhuǎn)租房屋等，包括P2P、眾包、眾籌等互聯(lián)網(wǎng)金融，以及公共服務(wù)，都包含在“互聯(lián)網(wǎng)+”里面。

第二，新在互聯(lián)網(wǎng)新型生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)。迄今為止，我們的互聯(lián)網(wǎng)是面向個(gè)人體驗(yàn)，注重改善個(gè)人體驗(yàn)和消費(fèi)服務(wù)的。而在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，想要發(fā)展，就要面向企業(yè)服務(wù)，做互聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)，而不是一般的生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)。在這方面，我們已經(jīng)做出云服務(wù)等相關(guān)實(shí)踐。

第三，新在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，特別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化和制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化?；ヂ?lián)網(wǎng)要與工業(yè)、產(chǎn)業(yè)尤其是制造業(yè)融合。

“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略重點(diǎn)

“互聯(lián)網(wǎng)+”是覆蓋全領(lǐng)域的，因此它的戰(zhàn)略意義應(yīng)該是全面推進(jìn)、突出重點(diǎn)。而其中的重點(diǎn)，則是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，在競(jìng)爭(zhēng)合作當(dāng)中，形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。高新民認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”可以作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的概念來理解。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅是產(chǎn)業(yè)形態(tài)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，也是互聯(lián)網(wǎng)思維與商業(yè)模式對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滲透的結(jié)果。企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的重點(diǎn)是工業(yè)，特別是制造業(yè)，這是重點(diǎn)也是難點(diǎn)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”只有把制造業(yè)放進(jìn)去，才具有更重要的戰(zhàn)略意義。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、技術(shù)支撐企業(yè)和轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)企業(yè)這三塊主體構(gòu)成了“互聯(lián)網(wǎng)+”整體上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。其中，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的巨大推動(dòng)力，是發(fā)動(dòng)機(jī)；指數(shù)支撐則是互聯(lián)網(wǎng)本身的升級(jí)版。

高新民指出，“互聯(lián)網(wǎng)+”的一個(gè)重要特征就是互聯(lián)網(wǎng)本身從消費(fèi)型轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。這個(gè)轉(zhuǎn)化過程，是從以前我國(guó)非常強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)的媒體所求，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦匾暬ヂ?lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)業(yè)水平。從經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)業(yè)水平來看，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)水平首先呈現(xiàn)在電子商務(wù)方面，特別是我國(guó)個(gè)人消費(fèi)品網(wǎng)購(gòu)的表現(xiàn)尤為突出。同時(shí)電子商務(wù)還在不斷發(fā)展演變，從原來B2B、B2C、C2C等流通領(lǐng)域的電商轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈電商。現(xiàn)在的電子商務(wù)在做C2B或C2B2C，這當(dāng)中的B并不僅僅包括批發(fā)商和電商平臺(tái)，還包括制造業(yè)。在制造業(yè)當(dāng)中，首先受到影響的是供應(yīng)鏈制造業(yè)，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的加速推進(jìn)過程中，逐漸推進(jìn)到其他制造業(yè)，特別是裝備制造業(yè)，這也是未來我們希望發(fā)展的方向。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)力一方面取決于互聯(lián)網(wǎng)的普及，另一方面取決于技術(shù)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是以前的互聯(lián)網(wǎng)，它是互聯(lián)網(wǎng)的升級(jí)版；而且“互聯(lián)網(wǎng)+”本身并不一定通過加產(chǎn)業(yè)來升級(jí)，可以互聯(lián)網(wǎng)本身相加，這就是技術(shù)驅(qū)動(dòng)。

高新民提出，未來的互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)整體主要由三個(gè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成。第一個(gè)是人的互聯(lián)網(wǎng)，或者說消費(fèi)型互聯(lián)網(wǎng)，這是以人為本，包括社交、娛樂等以人為中心的互聯(lián)網(wǎng)。第二個(gè)是物聯(lián)網(wǎng)。第三個(gè)是服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)，各種各樣的服務(wù)，支撐人、物聯(lián)網(wǎng)的所有應(yīng)用，能提供網(wǎng)上所有服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)化的關(guān)鍵點(diǎn)

高新民認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的關(guān)鍵點(diǎn)主要包含四點(diǎn)。

第一點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，特別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。在這里不能僅突出互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，更重要的主體是互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合過程中的傳統(tǒng)企業(yè)。這些傳統(tǒng)企業(yè)的參與和態(tài)度，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)融合的積極性，是否實(shí)踐成功，決定著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化成功的重要因素。在這里不得不提到如今，有很多傳統(tǒng)企業(yè)很焦慮，總覺得要被顛覆了。其實(shí)，從技術(shù)層面上來講，顛覆性技術(shù)是可能出現(xiàn)的。膠片被數(shù)碼相機(jī)替代，數(shù)碼相機(jī)則可能被手機(jī)替代，這就是顛覆性的技術(shù)。某行業(yè)的企業(yè)也可能因?yàn)闆]有趕上時(shí)間潮流而被別人顛覆，但總體來看，一個(gè)行業(yè)、一個(gè)產(chǎn)業(yè)是不會(huì)輕易被顛覆的，它只是形態(tài)改變了。比如汽車行業(yè)將來的形態(tài)會(huì)變，汽車消費(fèi)業(yè)的形態(tài)也會(huì)變。但在服務(wù)行業(yè)里，電商并不能完全取代傳統(tǒng)服務(wù)形態(tài)，而只是O2O融合。比如亞馬遜在網(wǎng)下開體驗(yàn)店，阿里也有朝著這個(gè)思路前進(jìn)的意向。這些都是新的業(yè)態(tài)，并沒有注定誰(shuí)是顛覆者，誰(shuí)是被顛覆者；誰(shuí)是革命者，誰(shuí)是被革命者。

第二點(diǎn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本身要升級(jí)，要向CPS方向轉(zhuǎn)，而不是滿足于現(xiàn)在的人的互聯(lián)網(wǎng)。如何做到我們的網(wǎng)絡(luò)層連接可靠、快捷、安全，并且低時(shí)延、多并發(fā)、高精度、大容量，這在技術(shù)上有難點(diǎn)，需要重新考慮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)。如何利用物聯(lián)網(wǎng)對(duì)工作人員及數(shù)據(jù)和流程進(jìn)行網(wǎng)上跟蹤、控制和標(biāo)識(shí)；如何即保障我們的互聯(lián)網(wǎng)在國(guó)際上互聯(lián)互通，又做到自主安全可控；如何使應(yīng)用層服務(wù)社會(huì)化，確保它的效率、服務(wù)的真?zhèn)?、多元化以及定位問題，這些都是互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)版本中需要加以研究的問題。

第5篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，使得我國(guó)的計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)得到了質(zhì)的變化，并且，它也是當(dāng)前我國(guó)信息化社會(huì)下的產(chǎn)物。另外，我國(guó)本來就是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，通過把計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)應(yīng)用到我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展中具有非常重要的作用。本論文對(duì)系統(tǒng)仿真類型進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，接下來，對(duì)計(jì)算機(jī)仿真在制造業(yè)中的應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的概述，最后對(duì)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的熱點(diǎn)以及對(duì)我國(guó)制造業(yè)的影響進(jìn)行了研究，希望本論文的研究工作能夠?yàn)槲覈?guó)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用與發(fā)展提供一點(diǎn)借鑒意義。

【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī)仿真技術(shù) 信息化 制造業(yè)

1 對(duì)系統(tǒng)仿真類型進(jìn)行概述

顧名思義，“仿真”就是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的物體進(jìn)行模擬的一種狀態(tài)，使其達(dá)到逼真的情形。在工程技術(shù)領(lǐng)域，經(jīng)常采用系統(tǒng)仿真技術(shù)來研究相關(guān)事物，如通過系統(tǒng)模型的相關(guān)實(shí)驗(yàn)來研究設(shè)計(jì)或者存在的某個(gè)系統(tǒng)。表1為系統(tǒng)仿真分類表。

2 對(duì)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用以及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行概述

由于我國(guó)是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，并且制造業(yè)在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入中也占很大的比例，因此，國(guó)家及企業(yè)都非常重視我國(guó)制造業(yè)技術(shù)的發(fā)展。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)及制造業(yè)的進(jìn)步，使得CIMS、NC、FMS、CAPP、MRP等都得到了快速發(fā)展。而系統(tǒng)仿真技術(shù)作為工程領(lǐng)域里面的一個(gè)重要手段，其被大量應(yīng)用到我國(guó)制造業(yè)進(jìn)行研究及實(shí)踐，從而產(chǎn)生出一些先進(jìn)制造技術(shù)。

對(duì)于系統(tǒng)仿真技術(shù)而言，如果從本質(zhì)上面來講，其就是通過建立仿真模型，然后再對(duì)仿真模型不斷進(jìn)行實(shí)踐模擬的一種先進(jìn)技術(shù)。它的實(shí)現(xiàn)過程主要是由仿真語(yǔ)言、計(jì)算機(jī)高級(jí)語(yǔ)言、以及計(jì)算機(jī)仿真軟件來實(shí)現(xiàn)，具體情況如上圖2-1所示?？梢院苊鰼的看出，對(duì)于一個(gè)典型的仿真軟件來講，它主要包括程序包、仿真語(yǔ)言、仿真環(huán)境三種不同的形式，它的覆蓋功能也不是完全相同的，并且，從下到上是大致的反映了計(jì)算機(jī)仿真軟件的一個(gè)發(fā)展情況。隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，直到上個(gè)世紀(jì)80年代后期，出現(xiàn)了一體化的仿真環(huán)境。隨著我國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，開始出現(xiàn)了面向?qū)ο蟮牟l(fā)執(zhí)行機(jī)制，這樣，就非常容易的實(shí)現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫(kù)管理的基礎(chǔ)之上來對(duì)實(shí)驗(yàn)及模型數(shù)據(jù)、以及實(shí)驗(yàn)仿真的結(jié)果等進(jìn)行統(tǒng)一的管理，與此同時(shí)，人工智能等相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)也開始應(yīng)用到仿真建模、運(yùn)行以及對(duì)仿真的結(jié)果進(jìn)行分析之中。另外，廣義的制造系統(tǒng)的相關(guān)仿真器也開始大量出現(xiàn)，在某種程度上面很好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)制造系統(tǒng)進(jìn)行的非語(yǔ)言建模、以及模型數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)等相關(guān)的重要功能。比較典型的一體化仿真軟件有TESS等，廣義的仿真器有FATOR等。

3 計(jì)算機(jī)仿真研究的熱點(diǎn)以及對(duì)我國(guó)制造業(yè)的相關(guān)影響

自從上世紀(jì)末以來，隨著我國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，產(chǎn)品生產(chǎn)周期不斷縮短，這樣就導(dǎo)致系統(tǒng)仿真技術(shù)不斷向橫向的方向發(fā)展，在制造業(yè)里面比較典型的就是“虛擬制造技術(shù)”的發(fā)展。根據(jù)虛擬制造的概念可以得知，需要先采取計(jì)算機(jī)來模擬整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及制造過程，這樣便于發(fā)現(xiàn)各種問題，并且在產(chǎn)品制造之前就把問題解決掉，從而提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。

隨著制造業(yè)的發(fā)展，仿真技術(shù)在我國(guó)制造行業(yè)里面的又一個(gè)重要研究熱點(diǎn)誕生，即虛擬產(chǎn)品的開發(fā)（VPD），它最早是來源于并行工程的思想。并行工程技術(shù)（CE）在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)之前就對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期進(jìn)行全面的考慮，這樣，對(duì)解決相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以及開發(fā)之間的矛盾是非常有益的。而虛擬產(chǎn)品開發(fā)是在并行工程的指導(dǎo)下，把大規(guī)模的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)以及CAD等產(chǎn)品設(shè)計(jì)系統(tǒng)等進(jìn)行綜合起來，從而進(jìn)一步的形成虛擬產(chǎn)品的開發(fā)環(huán)境，這樣就可以在該環(huán)境下進(jìn)行產(chǎn)品的策劃、設(shè)計(jì)等，以及預(yù)測(cè)產(chǎn)品在真實(shí)環(huán)境下的相關(guān)特征、功能及性能等，這樣在進(jìn)行實(shí)際設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的過程中，可以減少反復(fù)或者變更等的次數(shù)。VPD技術(shù)能夠深入到各種復(fù)雜產(chǎn)品的制造之中，從而為企業(yè)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高度快速發(fā)展，對(duì)仿真技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用已由單一的形式向復(fù)雜性的方向進(jìn)行發(fā)展。由于現(xiàn)代制造企業(yè)面向全國(guó)甚至全世界，因此，它的仿真對(duì)象也是分布在不同的時(shí)空，在這樣的背景下就產(chǎn)生了分布交互化仿真技術(shù)（DIS）。對(duì)于這種仿真系統(tǒng)來講，它所包括的內(nèi)容有：構(gòu)造實(shí)體、實(shí)體-虛體、真實(shí)方面的實(shí)體等，并且，這些實(shí)體是可以基于不同時(shí)期的相關(guān)技術(shù)、不同產(chǎn)品的相互組成、不同的系統(tǒng)方面的目的、以及不同生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)等，對(duì)于這樣的復(fù)雜情況是允許他們進(jìn)行交換操作的。分布交互化仿真技術(shù)（DIS）通過采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將分布在不同地點(diǎn)的仿真設(shè)備進(jìn)行連接起來，這樣便可以通過實(shí)體之間的數(shù)據(jù)方面的交換構(gòu)成時(shí)空到合成仿真環(huán)境的一種比較先進(jìn)的仿真技術(shù)。

如今，在我國(guó)制造業(yè)中已經(jīng)產(chǎn)生了虛擬企業(yè)或者類似于DIS的虛擬研究開發(fā)中心等。就目前來講，比較出名的就是香港城市大學(xué)與香港生產(chǎn)力方面的促進(jìn)局共同構(gòu)建的快速科技中心，它就是虛擬研究開發(fā)中心。由于當(dāng)今社會(huì)是動(dòng)態(tài)快速發(fā)展變化的，人們的需求更多轉(zhuǎn)向個(gè)性化、多樣化等方向，因此，對(duì)于制造企業(yè)來講，它們就要抓住市場(chǎng)的需求，然后采取方式（如柔性生產(chǎn)制造）來快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，這樣才能夠?yàn)槠髽I(yè)獲取更多的市場(chǎng)利潤(rùn)，但是，通常情況之下，由于企業(yè)在短期內(nèi)存在相關(guān)資源欠缺等方面的局限性，在這樣的背景下，企業(yè)要想獲得市場(chǎng)機(jī)會(huì)，它們就有可能通過互聯(lián)網(wǎng)來臨時(shí)連接成一種動(dòng)態(tài)方面的聯(lián)盟-也就是所謂的虛擬企業(yè)。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展，導(dǎo)致計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的發(fā)展也日新月異。在制造業(yè)中，對(duì)于整個(gè)產(chǎn)品的生命周期來講，仿真技術(shù)都表現(xiàn)出其強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。在?dāng)今制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展在不斷的擴(kuò)展，其功能也更多的面向可視化、智能化生產(chǎn)、綠色制造等方面不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第6篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

工業(yè)4.0九大技術(shù)支柱包括：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人、3D打印、知識(shí)工作自動(dòng)化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能。其中工業(yè)機(jī)器人是智能制造不可缺少支柱之一。

什么是智能制造

智能制造（Intelligent Manufacturing，IM）是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機(jī)器的合作共事，去擴(kuò)大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化的概念更新，擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。

智能制造離不開機(jī)器人

智能制造的內(nèi)涵非常寬泛。簡(jiǎn)單來說智能制造的核心離不開用信息技術(shù)促進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展，充分發(fā)揮和利用人的智慧，使生產(chǎn)過程更靈活，更高效。

其實(shí)不管是智能制造、第三次工業(yè)革命還是“德國(guó)工業(yè)4.0”，都包含制造裝備，而機(jī)器人就是非常靈活的制造裝備，這一點(diǎn)是沒有什么爭(zhēng)議的，發(fā)展機(jī)器人既是順應(yīng)歷史潮流，也是把握未來發(fā)展趨勢(shì)。

機(jī)器人的發(fā)展應(yīng)該可以分為制造和應(yīng)用兩個(gè)方面。從應(yīng)用層面講我國(guó)工業(yè)機(jī)器人自2000年以來一直呈快速上升的態(tài)勢(shì)。在全部應(yīng)用的機(jī)器人中，國(guó)產(chǎn)只占10%左右。中國(guó)正在從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型，對(duì)包括機(jī)器人在內(nèi)的自動(dòng)化高端設(shè)備需求的迫切性很高。要成為機(jī)器人強(qiáng)國(guó)就不能大量依靠進(jìn)口，而是自己有能力來制造。

目前中國(guó)工業(yè)機(jī)器人每年還在以超過10%的速度增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)正在建設(shè)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)超過36個(gè)，前景看好。

機(jī)器人必須融入智能制造

將機(jī)器人充分融入智能制造的流程中是一個(gè)非常實(shí)際的課題，機(jī)器和人并不對(duì)立，未來智能制造是將機(jī)器人和人的智慧優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、有機(jī)結(jié)合起來，機(jī)器人可以是與人進(jìn)行交流、與人互助的伙伴關(guān)系，而且是安全的，真正取得1+1>2的效果，能做到“人機(jī)融合”。實(shí)際上，由于信息技術(shù)尤其是互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能的發(fā)展，制造業(yè)服務(wù)化的轉(zhuǎn)型使得智能制造已經(jīng)貫穿到整個(gè)產(chǎn)品的生命周期，人的行為、智慧已經(jīng)融入其中，人和機(jī)器的協(xié)同將大大提升制造的效率和水平。

我們一些制造行業(yè)，已通過3D設(shè)計(jì)，虛擬車間仿真等技術(shù)手段生產(chǎn)的零部件已經(jīng)相當(dāng)精密，但裝配有的還必須使用手工，并沒有完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，需要用人的靈活性和經(jīng)驗(yàn)來彌補(bǔ)機(jī)械裝配中的容差小的問題。必要的人機(jī)融合還是需要的。當(dāng)然，未來機(jī)器人的智能會(huì)在某些方面超越人的智能，這是我們發(fā)展機(jī)器智能的初衷。

中國(guó)需要在制造業(yè)方面做更多的基礎(chǔ)工作，在創(chuàng)新、自主研發(fā)、新材料等諸方面邁開堅(jiān)實(shí)的步伐，靜下心來研發(fā)、形成自主的核心技術(shù)，這是智能制造的基礎(chǔ)。

案例簡(jiǎn)述

案例一、海爾智能制造走在世界前列

經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐，海爾目前已經(jīng)初步建立起互聯(lián)工廠體系，實(shí)現(xiàn)了六個(gè)互聯(lián)工廠的引領(lǐng)樣板，四個(gè)整機(jī)工廠：沈陽(yáng)冰箱、鄭州空調(diào)、佛山滾筒、青島熱水器，兩個(gè)前工序工廠：青島模具、電機(jī)工廠，初步實(shí)現(xiàn)了向互聯(lián)工廠的轉(zhuǎn)型，可實(shí)時(shí)、同步響應(yīng)全球用戶需求，并快速交付智慧化、個(gè)性化的方案。

海爾互聯(lián)工廠模式的探索和實(shí)踐得到了國(guó)內(nèi)外知名專家的高度認(rèn)可，認(rèn)為海爾的智能制造探索走在了世界的前列。

互聯(lián)工廠帶來了用戶價(jià)值的大幅提升。一是可定制，用戶可以通過海爾交互平臺(tái)提報(bào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案，成為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者。二是可視化，用戶從消費(fèi)者變成產(chǎn)銷者，用戶可以參與企業(yè)的全流程，并且實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)的可視化。三是高品質(zhì)，通過互聯(lián)工廠帶來了更好的用戶口碑體驗(yàn)。

從企業(yè)價(jià)值角度看，海爾實(shí)施智能制造的互聯(lián)工廠總體經(jīng)濟(jì)效益明顯。在效率上，互聯(lián)工廠整體提升20%，產(chǎn)品開發(fā)周期縮短20%以上；在效益上，互聯(lián)工廠降低運(yùn)營(yíng)成本20%，能源利用率提升5%，廠內(nèi)庫(kù)存天數(shù)下降50%以上，交貨周期由21天縮短到10天

案例二、德國(guó)安貝格西門子工廠

作為工業(yè)4.0概念的提出者，德國(guó)也是第一個(gè)實(shí)踐智能工廠的國(guó)家。位于德國(guó)巴伐利亞州東部城市安貝格的西門子工廠就是德國(guó)政府、企業(yè)、大學(xué)以及研究機(jī)構(gòu)合力研發(fā)全自動(dòng)、基于互聯(lián)網(wǎng)智能工廠的早期案例。占地10萬(wàn)平方米的廠房?jī)?nèi)，員工僅有1000名，近千個(gè)制造單元僅通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，大多數(shù)設(shè)備都在無人力操作狀態(tài)下進(jìn)行挑選和組裝。最令人驚嘆的是，在安貝格工廠中，每100萬(wàn)件產(chǎn)品中，次品約為15件，可靠性達(dá)到99%，追溯性更是達(dá)到100%。這樣的智能工廠能夠讓產(chǎn)品完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，堪稱智能工廠的典范！

案例三、濰柴動(dòng)力入圍國(guó)家2015年智能制造試點(diǎn)項(xiàng)目

一是建設(shè)智能車間，通過設(shè)備＼生產(chǎn)線及工藝的智能化升級(jí)，提高車間的柔性化生產(chǎn)能力，打造智能制造的硬實(shí)力。目前濰柴擁有美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)際最先進(jìn)的數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)線，能夠生產(chǎn)3000多種訂貨號(hào)的不同功率、規(guī)格、樣式的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有較好的硬件基礎(chǔ)；通過自主研發(fā)的MES平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程的在線監(jiān)控、記錄，建立了完善的電子檔案信息，具備了較好的軟件基礎(chǔ)。二是建設(shè)數(shù)字化企業(yè)，通過以客戶價(jià)值為牽引的核心業(yè)務(wù)流程的縱向集成，優(yōu)化內(nèi)部資源配置，消除職能壁壘，大幅提升運(yùn)營(yíng)效率，打造智能制造的軟實(shí)力。 濰柴充分認(rèn)識(shí)到，未來行業(yè)的引領(lǐng)者，必須能夠?yàn)榭蛻籼峁﹤€(gè)性化的超出預(yù)期的產(chǎn)品和服務(wù)。因此，濰柴一直致力于不斷挖掘客戶需求及提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，從而提升客戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)的滿意度。 三是為行業(yè)提供可借鑒經(jīng)驗(yàn)，以智能化產(chǎn)品為核心，通過研發(fā)、供應(yīng)鏈及服務(wù)協(xié)同，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同增效，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

案例四、九江石化作為中國(guó)的第一家智能工廠試點(diǎn)

在工業(yè)4.0的風(fēng)潮下，中國(guó)在此方面也并非完全無所作為。九江石化作為中國(guó)的第一家智能工廠試點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)可視化、實(shí)時(shí)化、智能化的生產(chǎn)和管理要求，與華為進(jìn)行戰(zhàn)略合作，在信息通信、生產(chǎn)協(xié)作、智能管理等領(lǐng)域開展廣泛合作，共同打造世界一流智能工廠的基礎(chǔ)設(shè)施。

基于華為在通信和數(shù)據(jù)信息方面的技術(shù)實(shí)力，完成了工廠LTE無線寬帶網(wǎng)絡(luò)、調(diào)度系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、存儲(chǔ)、巡檢終端等設(shè)備的布局。雖然，目前工廠還未達(dá)到工業(yè)4.0所要求的智能工廠的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，但在未來，依靠華為在大數(shù)據(jù)，云計(jì)算方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，九江石化將建設(shè)一個(gè)云數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)虛擬化、云計(jì)算等IT智能化管理，進(jìn)一步節(jié)省能源消耗率，提升資源利用率，實(shí)現(xiàn)更智能化的運(yùn)營(yíng)。

案例五、美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟

由于制造業(yè)巨頭德國(guó)提出了工業(yè)4.0戰(zhàn)略，大大刺激了處于世界高端技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)地位的美國(guó)。所以，由通用公司倡導(dǎo)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略在美國(guó)興起。進(jìn)而，AT&T、思科、通用電氣、IBM和英特爾幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭宣布成立美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，正式進(jìn)入美國(guó)工業(yè)4.0時(shí)代。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的理念與德國(guó)提出的工業(yè)4.0本質(zhì)上如出一轍，就是將虛擬網(wǎng)絡(luò)與實(shí)體連接，形成更具有效率的生產(chǎn)系統(tǒng)。但二者不同的是，由于美國(guó)在軟件和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)處于世界領(lǐng)先地位，美國(guó)更側(cè)重于在軟件服務(wù)方面推動(dòng)新一輪工業(yè)革命，希望用互聯(lián)網(wǎng)激活傳統(tǒng)工業(yè)，保持制造業(yè)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。而德國(guó)在制造業(yè)的一枝獨(dú)秀，智能工廠的發(fā)展成為了德國(guó)的最優(yōu)之選。

第7篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

【關(guān)鍵詞】 泉州 云制造 企業(yè)轉(zhuǎn)型

一、云制造原理及應(yīng)用

1、云計(jì)算與云制造

通俗地講，云計(jì)算是一種基于Internet的、由成千上萬(wàn)臺(tái)電腦和服務(wù)器連接而成的超級(jí)計(jì)算模式。在這種超級(jí)計(jì)算模式里，廠商通過建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器集群，以免費(fèi)或按需租用方式向各種不同類型的客戶提供在線軟件服務(wù)、硬件租借、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、計(jì)算分析等不同類型的服務(wù)。云計(jì)算的基本原理是，通過使計(jì)算分布在大量的分布式計(jì)算機(jī)上，而非本地計(jì)算機(jī)或遠(yuǎn)程服務(wù)器中，這樣企業(yè)的各種數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)在獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的第三方數(shù)據(jù)中心，使得企業(yè)能夠?qū)①Y源切換到需要的應(yīng)用上，根據(jù)需求訪問計(jì)算機(jī)和存儲(chǔ)系統(tǒng)；個(gè)人用戶也可通過電腦、筆記本、手機(jī)等方式接入數(shù)據(jù)中心，按自己的需求進(jìn)行運(yùn)算。

借鑒了云計(jì)算思想，2010年初，科技部提出“云制造”的設(shè)想。李伯虎、陶飛等對(duì)云制造的內(nèi)涵、系統(tǒng)和體系架構(gòu)、實(shí)施云制造需要攻克的關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行了系統(tǒng)討論和研究。綜合起來，云制造是一種以規(guī)范化和通用化的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，以互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為支撐環(huán)境，以滿足顧客個(gè)性化產(chǎn)品需求和提高加盟制造商利潤(rùn)為目標(biāo)，具有智能化、綠色化、低消耗、高可靠性、高可伸縮性的先進(jìn)制造模式。云制造將現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)化制造和服務(wù)技術(shù)同云計(jì)算、云安全、高性能計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)各類制造資源（制造硬設(shè)備、計(jì)算系統(tǒng)、軟件、模型、數(shù)據(jù)、知識(shí)等）統(tǒng)一、集中的智能化管理和經(jīng)營(yíng)，為制造全生命周期過程提供可隨時(shí)獲取的、按需使用的、安全可靠的、優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的各類制造活動(dòng)服務(wù)。可見，云制造是先進(jìn)的信息技術(shù)、制造技術(shù)以及新興物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等交叉融合的產(chǎn)物。

2、從系統(tǒng)的角度理解云制造的本質(zhì)

要理解云制造的本質(zhì)須從系統(tǒng)的角度入手。從云制造概念可知，云制造系統(tǒng)中的角色主要由資源提供者、制造云平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者、資源使用者三部分組成（見圖1）。由于云制造研究還處于起步階段，許多概念還未統(tǒng)一。資源提供者又稱云提供端，該主體通過云制造服務(wù)平臺(tái)提供相應(yīng)的制造資源和制造能力服務(wù)；資源使用者又稱云請(qǐng)求端，該主體通過云制造服務(wù)平臺(tái)提出服務(wù)請(qǐng)求；制造云平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者也稱云制造服務(wù)平臺(tái)、中間件，該主體根據(jù)用戶提交的任務(wù)請(qǐng)求，在云端化技術(shù)、云服務(wù)的綜合管理技術(shù)、云制造安全技術(shù)和云制造業(yè)務(wù)管理模式等支持下尋找符合用戶需求的服務(wù)，并為云請(qǐng)求端提供按需服務(wù)。

為了實(shí)現(xiàn)上述云制造系統(tǒng)，必須形成相應(yīng)的云制造體系結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)從下至上分為三層（見圖2）。

（1）資源層。資源層的構(gòu)成有：設(shè)備資源，如各種加工設(shè)備等；軟件資源，如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、仿真、加工過程中涉及的設(shè)計(jì)專業(yè)軟件、仿真軟件和控制軟件等；人力資源，如人的經(jīng)驗(yàn)、能力等；無形資源，如企業(yè)無形資產(chǎn)、商標(biāo)等；技術(shù)資源，如專利、專有技術(shù)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)。通過嵌入式云終端技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，可以將資源層中的各類物理資源接入到網(wǎng)絡(luò)中，實(shí)現(xiàn)制造物理資源的全面互聯(lián)，為云制造虛擬資源封裝和云制造資源調(diào)用提供接口支持。

（2）制造云運(yùn)行支撐平臺(tái)。制造云運(yùn)行支撐平臺(tái)的實(shí)質(zhì)即為云制造的技術(shù)體系，如資源感知與接入技術(shù)、資源能力的虛擬化和服務(wù)化技術(shù)、虛擬化云制造服務(wù)環(huán)境運(yùn)行技術(shù)等，為云制造的實(shí)現(xiàn)提供技術(shù)上的支撐。其必須具備三方面的功能：一是提供各種資源的云化技術(shù)，包括資源的服務(wù)化描述、服務(wù)化封裝、服務(wù)注冊(cè)與等；二是由于云服務(wù)往往由不同服務(wù)提供者提供，且用戶的需求往往需要多個(gè)服務(wù)組合完成，因此，該平臺(tái)需要提供面向需求的云服務(wù)調(diào)度、優(yōu)化和組合支持；三是云服務(wù)的運(yùn)行與監(jiān)控管理，以可視化的形式監(jiān)控服務(wù)運(yùn)行質(zhì)量。

（3）服務(wù)層。服務(wù)層面向服務(wù)使用者提供個(gè)性化的各種制造服務(wù)，如設(shè)計(jì)服務(wù)、制造服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)、營(yíng)銷服務(wù)等。制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域和不同行業(yè)用戶只需要通過云制造門戶網(wǎng)站、各種用戶界面（如移動(dòng)終端、PC 終端、專用終端等），就可以訪問和使用云制造系統(tǒng)的各類云服務(wù)。

3、云制造的應(yīng)用

（1）對(duì)大型集團(tuán)企業(yè)而言，可以構(gòu)建制造云平臺(tái)。大型集團(tuán)企業(yè)一般下屬企業(yè)、關(guān)聯(lián)企業(yè)眾多，利用網(wǎng)格技術(shù)等先進(jìn)信息技術(shù)，整合集團(tuán)企業(yè)內(nèi)部的制造資源、計(jì)算資源和數(shù)據(jù)資源，形成快速制造能力及面向復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)能力平臺(tái)，為集團(tuán)內(nèi)部各下屬企業(yè)提供技術(shù)支持、軟件應(yīng)用和數(shù)據(jù)服務(wù)，完成多學(xué)科優(yōu)化、性能分析、虛擬驗(yàn)證等產(chǎn)品研制活動(dòng)，可以極大提高資源利用效率、提升產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。

（2）對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群而言，可以構(gòu)建加工資源共享服務(wù)平臺(tái)。中國(guó)已經(jīng)成為當(dāng)今世界上擁有制造加工資源最豐富的國(guó)家，但卻存在制造資源分散和利用率不高的問題。利用信息技術(shù)、虛擬化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)以及RFID等先進(jìn)技術(shù)，建立面向區(qū)域的加工資源共享與服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)加工制造資源的高效共享與優(yōu)化配置，可以極大促進(jìn)區(qū)域制造業(yè)水平提升。

（3）對(duì)中小制造企業(yè)而言，可以構(gòu)建公共服務(wù)云平臺(tái)。中小企業(yè)一般缺乏信息化建設(shè)資金與人才，可以建立面向中小企業(yè)的公共服務(wù)云平臺(tái)，為其提供信息化知識(shí)、產(chǎn)品、解決方案等資源，提品設(shè)計(jì)、工藝升級(jí)、制造、采購(gòu)和營(yíng)銷等服務(wù)，提供在線監(jiān)測(cè)，遠(yuǎn)程診斷，設(shè)備維護(hù)和大修等服務(wù)，促進(jìn)中小制造企業(yè)從低附加值的產(chǎn)品加工商向高附加值的產(chǎn)品供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，走向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端。

（4）對(duì)制造物流而言，可以建立物流拉動(dòng)的現(xiàn)代制造服務(wù)云平臺(tái)。我國(guó)制造業(yè)物流成本高的現(xiàn)狀制約了制造企業(yè)的快速反應(yīng)能力，利用RFID、網(wǎng)絡(luò)、物流優(yōu)化等技術(shù)，建立物流拉動(dòng)的多方協(xié)作模式或第三方模式的現(xiàn)代制造服務(wù)平臺(tái)，為整機(jī)制造企業(yè)、零部件制造企業(yè)和物流企業(yè)協(xié)作提供服務(wù)，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

二、泉州制造企業(yè)的“云制造”能力評(píng)估

1、泉州制造業(yè)一般描述

（1）泉州制造業(yè)支撐了泉州GDP的發(fā)展。泉州是一個(gè)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、制造業(yè)活躍的地區(qū)，這兩大因素保證了泉州GDP一直居于福建省第一的位置，甚至還超過多個(gè)省會(huì)城市如南昌、合肥等。如表1所示，泉州工業(yè)增加值在其GDP中所占的比重達(dá)56%，而另五個(gè)地區(qū)則分別只占35%、42%、44%、44%、33%?？梢姡葜圃鞓I(yè)在當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱地位與基石作用。

（2）泉州制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群顯著。泉州擁有強(qiáng)大的制造業(yè)基礎(chǔ)，這體現(xiàn)于其已形成顯著規(guī)模效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)集群。如表2所示，泉州的五大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群的增加值都在100億元以上。這些產(chǎn)業(yè)集群基本集聚于泉州的各區(qū)、縣及縣級(jí)市，如紡織鞋服集聚于晉江、石獅，機(jī)械制造集聚于南安、晉江，甚至有些產(chǎn)業(yè)集群積聚在某個(gè)鎮(zhèn)，如南安的水頭是個(gè)聞名全國(guó)的石材鎮(zhèn)。

（3）泉州制造企業(yè)數(shù)量眾多，許多企業(yè)處于行業(yè)龍頭地位。據(jù)泉州市第二次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查主要數(shù)據(jù)公報(bào)，2008年，泉州市共有制造企業(yè)19683家，擁有資產(chǎn)合計(jì)3142億元，其中紡織鞋服有6342家，建筑建材5430家，機(jī)械制造2565家，食品飲料1569家，工藝制品1359家。在這數(shù)量眾多的企業(yè)中，不少企業(yè)的規(guī)模已很可觀，根據(jù)《2012年泉州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，有1704家企業(yè)產(chǎn)值超億元，其中93家企業(yè)超10億元。不僅如此，更有一些企業(yè)已成長(zhǎng)為行業(yè)龍頭，在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中樹立了卓越的品牌地位，如體育用品業(yè)中的“安踏”、“特步”、“匹克”，男裝中的“利郎”、“九牧王”、“七匹狼”等。

2、泉州制造企業(yè)的“云制造”能力評(píng)估

云制造的典型技術(shù)特征可以概括為五點(diǎn)，即制造資源和能力的物聯(lián)化、虛擬化、服務(wù)化、協(xié)同化、智能化，其綜合地體現(xiàn)為“智慧化制造技術(shù)特征”。可以看出，云制造是制造業(yè)信息化的延伸與深化，所以衡量一個(gè)企業(yè)云制造能力，首先要評(píng)估其信息化程度的高低。美國(guó)管理系統(tǒng)協(xié)會(huì)給出了一個(gè)信息化管理的成熟度模型，參照美國(guó)管理系統(tǒng)協(xié)會(huì)的這一模型，本文給出了一個(gè)信息化管理的成熟度模型，按照信息化管理水平將其由低到高分成五個(gè)級(jí)別：無管理級(jí)別、單機(jī)級(jí)管理、技術(shù)系統(tǒng)級(jí)管理、IT服務(wù)級(jí)管理、戰(zhàn)略一致性管理。五個(gè)級(jí)別都有自己的典型特征。

為了評(píng)估泉州制造企業(yè)信息化程度，本文在杜棟、傅鉛生等研究的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了信息化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（見表3），接著選取了泉州制造企業(yè)中的恒安、安踏、特步、鳳竹、利郎、九牧王、雅客等七家具代表性公司進(jìn)行考察，分別得出分值（見表4），最后計(jì)算出這些企業(yè)的信息化程度的平均分是4.54分。所以，綜合起來，泉州制造企業(yè)信息化程度基本處于信息化中的第二層或第三層，即單機(jī)級(jí)管理級(jí)別或技術(shù)系統(tǒng)級(jí)管理級(jí)別。

單機(jī)級(jí)管理級(jí)別的企業(yè)處于企業(yè)信息化建設(shè)的初級(jí)階段，這一階段，企業(yè)會(huì)獨(dú)立開發(fā)或請(qǐng)第三方開發(fā)并實(shí)施面向事務(wù)功能處理的部門級(jí)信息化應(yīng)用系統(tǒng)，如財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、庫(kù)存管理系統(tǒng)、采購(gòu)管理系統(tǒng)，但沒有實(shí)現(xiàn)集成。這一級(jí)別的企業(yè)對(duì)于信息技術(shù)的管理基本停留在計(jì)算機(jī)硬件、軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)上，沒有獨(dú)立的信息化管理部門，若有，職責(zé)也僅限于是硬件和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)。

技術(shù)系統(tǒng)級(jí)管理級(jí)別的企業(yè)處于企業(yè)信息化建設(shè)的中級(jí)階段。這一級(jí)別的企業(yè)制定了信息化規(guī)劃，但其信息化規(guī)劃主要是關(guān)于信息系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)劃，規(guī)劃過程對(duì)于企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃的協(xié)調(diào)性沒有考慮；同時(shí)，財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、庫(kù)存管理系統(tǒng)、采購(gòu)信息系統(tǒng)等初步實(shí)現(xiàn)了集成化的運(yùn)行，但集成方式還停留在接口型的初級(jí)集成方式上。企業(yè)設(shè)立了專門的信息化技術(shù)部門，比較重視信息化應(yīng)用和信息系統(tǒng)的使用，但未設(shè)立CIO的職位，也沒有建立信息技術(shù)服務(wù)體系，因而對(duì)于信息情報(bào)資源的管理和應(yīng)用基本空白。

根據(jù)以上的描述，一方面，可以看出泉州制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，對(duì)泉州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有舉足輕重的作用，另一方面，可以評(píng)估出泉州制造企業(yè)的“云制造”能力幾乎為空白，與先進(jìn)制造模式之間有極大距離。為了保持制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)，泉州制造企業(yè)亟須采取相應(yīng)的對(duì)策，通過轉(zhuǎn)型更好地迎接云制造時(shí)代的到來。

三、云制造模式下泉州制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型思路

1、提升企業(yè)信息化能力

企業(yè)信息化是一個(gè)涉及企業(yè)戰(zhàn)略、組織架構(gòu)、管理方法、業(yè)務(wù)與信息技術(shù)融合等多個(gè)方面的系統(tǒng)化問題。目前泉州制造企業(yè)雖然在提升信息化能力上有了一定積累，但在深度和廣度上仍有極大提升空間，重點(diǎn)應(yīng)在兩方面努力。一要制定全面的信息化戰(zhàn)略規(guī)劃，并與企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃起到良好協(xié)同效應(yīng)。規(guī)劃的指導(dǎo)思想是：IT技術(shù)與企業(yè)業(yè)務(wù)深度融合，信息技術(shù)是企業(yè)業(yè)務(wù)部門和功能部門的支持性、基礎(chǔ)性技術(shù)，信息化戰(zhàn)略是企業(yè)的核心發(fā)展戰(zhàn)略；企業(yè)成立集企業(yè)經(jīng)營(yíng)和信息技術(shù)為一體的信息化管理部門，CIO成為企業(yè)的重要高層管理者，形成有效的IT服務(wù)管理體系，高度重視信息資源的挖掘和應(yīng)用。二要形成適合信息化的扁平化組織架構(gòu)。企業(yè)信息化過程中，企業(yè)接觸的信息量激增，傳統(tǒng)的科層組織常使得信息的傳遞失真，降低了企業(yè)決策的質(zhì)量。所以，在企業(yè)信息化的過程中，必須改變傳統(tǒng)低效、遲鈍的職能型科層組織結(jié)構(gòu)與職能化管理模式，要利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)其進(jìn)行扁平化戰(zhàn)略改造，建立快捷、靈活、高效并富有彈性的扁平化組織，形成新的以團(tuán)隊(duì)為組織單元和以流程為導(dǎo)向的運(yùn)營(yíng)模式。

2、大型企業(yè)要向云制造服務(wù)中心轉(zhuǎn)型

這里的大型企業(yè)主要指已擁有穩(wěn)定市場(chǎng)份額、已樹立較高知名度的品牌企業(yè)。在未來的云制造體系中，大型企業(yè)不能簡(jiǎn)單地扮演資源提供者的角色，而應(yīng)該成為云制造的運(yùn)營(yíng)者，在云制造的服務(wù)層中擁有一席之地，如此才能實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)型向服務(wù)型、從產(chǎn)品價(jià)值鏈低端向產(chǎn)品服務(wù)價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)移。為此，大型企業(yè)應(yīng)該調(diào)整資源的配置，努力構(gòu)造虛擬私有制造云管理平臺(tái)，包括設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)、制造服務(wù)平臺(tái)、供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)、營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)等，同時(shí)和眾多的企業(yè)形成良好合作關(guān)系，與合作企業(yè)共享相關(guān)資源。

3、中小企業(yè)應(yīng)實(shí)施歧異集聚戰(zhàn)略成為優(yōu)秀的資源提供者

歧異集聚戰(zhàn)略來自波特的思想。波特在《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書中提出企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的三種基本戰(zhàn)略：成本領(lǐng)先、標(biāo)歧立異和目標(biāo)集聚。其中目標(biāo)集聚戰(zhàn)略是指如何在一個(gè)狹窄的單個(gè)產(chǎn)業(yè)細(xì)分中尋求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。集聚戰(zhàn)略又有兩種變形：成本集聚和歧異集聚。前者指在一個(gè)狹窄的單個(gè)產(chǎn)業(yè)細(xì)分中尋求成本優(yōu)勢(shì)，后者指在一個(gè)狹窄的單個(gè)產(chǎn)業(yè)細(xì)分中尋求歧異優(yōu)勢(shì)。在經(jīng)濟(jì)全球化愈演愈烈的今天，一體化大市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各個(gè)行業(yè)都進(jìn)入了重組整合的階段，出現(xiàn)了一批巨型的跨國(guó)企業(yè)。這些跨國(guó)企業(yè)的規(guī)模和資信能力可以在一個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)中實(shí)施成本領(lǐng)先或標(biāo)歧立異戰(zhàn)略。但泉州的制造企業(yè)還處于中小規(guī)模階段，應(yīng)以歧異集聚戰(zhàn)略為妥，通過識(shí)別企業(yè)價(jià)值活動(dòng)、重構(gòu)企業(yè)價(jià)值鏈、確定企業(yè)優(yōu)勢(shì)等環(huán)節(jié)，選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)一種或一組細(xì)分市場(chǎng)，針對(duì)特定的顧客群提品或服務(wù)，并且利用自己的經(jīng)營(yíng)特色，鎖定目標(biāo)顧客群，獲取歧異優(yōu)勢(shì)。這種戰(zhàn)略的利基點(diǎn)在于擁有獨(dú)特的制造資源而能夠在未來的云制造體系中易于與其他主體形成協(xié)同效應(yīng)。

4、企業(yè)應(yīng)主動(dòng)與其他經(jīng)濟(jì)組織結(jié)盟共同構(gòu)建云制造的公共云平臺(tái)

全球化背景下，單個(gè)企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)更激烈、更復(fù)雜，所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也更大、更多，而單個(gè)企業(yè)所掌握的資源是有限的，解決這樣的矛盾是與企業(yè)或其他組織如高校、研究所等結(jié)成聯(lián)盟，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、速度經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、知識(shí)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)等。對(duì)于泉州而言，更積極的方法是結(jié)成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，然后以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為平臺(tái)，共同構(gòu)建云制造的公共云平臺(tái)。資源提供方與資源需求方分別向公共云平臺(tái)發(fā)出供應(yīng)與需求申請(qǐng)，由平臺(tái)中的合作輔助支持系統(tǒng)針對(duì)需求進(jìn)行多方案的組合、優(yōu)化和推薦，由供需雙方自由選擇，形成合作關(guān)系；也為沒有形成合作關(guān)系的資源或處于空閑狀態(tài)的資源與需求方提供一個(gè)達(dá)成合作的交互平臺(tái)。借助于構(gòu)建公共云平臺(tái)，企業(yè)可在“干中學(xué)”的過程中適時(shí)調(diào)整自身的資源配置或戰(zhàn)略，獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。

（注：基金項(xiàng)目：福建省教育廳2012年JK項(xiàng)目《云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)信息化公共服務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用》（編號(hào)：JK2012041）；云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)智能福建省高校工程研究中心建設(shè)經(jīng)費(fèi)。）

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第8篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

1、發(fā)展智能化生產(chǎn)裝備

馬克思精辟地指出：“各種經(jīng)濟(jì)時(shí)代的區(qū)別，不在于生產(chǎn)什么，而在于怎樣生產(chǎn)，用什么勞動(dòng)資料生產(chǎn)?！比缃瘢b備的智能化已逐漸使其成為各產(chǎn)業(yè)部門的智能化生產(chǎn)工具。隨著智能化生產(chǎn)工具的普遍使用，制造業(yè)兩化融合將加快進(jìn)入智能時(shí)代的步伐。如產(chǎn)品和裝備中植入芯片，采用傳感器、控制器等與激光技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)合，使產(chǎn)品和裝備具有感知、決策、優(yōu)化、自診斷、自學(xué)習(xí)的功能，成為數(shù)字化、智能化產(chǎn)品，這種趨勢(shì)已經(jīng)越來越明顯。

同時(shí)，隨著兩化融合的不斷深入推進(jìn)，制造業(yè)將實(shí)現(xiàn)精益制造、智能制造，制造企業(yè)將成為精益企業(yè)和數(shù)字化企業(yè)。兩化融合也正在從技術(shù)到管理、從設(shè)計(jì)到研制、從生產(chǎn)到營(yíng)銷、從主機(jī)到配套、從檢測(cè)到維修等各個(gè)方面推進(jìn)。這一過程將促進(jìn)生產(chǎn)模式的變化，從大批量生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)為大批量定制模式、網(wǎng)絡(luò)制造模式。小批量、多品種、質(zhì)量高、成本低、研發(fā)期短、服務(wù)至上、生產(chǎn)柔性和環(huán)境友好等，也將成為未來制造模式的主要特點(diǎn)。

2、實(shí)現(xiàn)全過程綠色制造

我國(guó)制造業(yè)的單位能耗一直居高不下，需通過兩化融合使制造業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、綠色制造。信息化有利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)和合理化設(shè)計(jì)，減少材料的消耗，進(jìn)而減少制造的資源浪費(fèi)，提高資源利用效率；信息化有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少?gòu)U品；信息化有利于加強(qiáng)能效管理、減少交易中的浪費(fèi)；信息化有利于監(jiān)管整個(gè)供應(yīng)鏈和逆向供應(yīng)鏈，建立產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià)系統(tǒng)，等等。制造業(yè)要成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)，很重要一步就是在產(chǎn)品全生命周期中實(shí)現(xiàn)綠色制造。

綠色制造要求在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就考慮到產(chǎn)品的可拆卸、可維護(hù)、可回收，在制造過程中減少污染、減少排放，減少對(duì)環(huán)境的影響和破壞；在加工過程中應(yīng)使用無污染的焊料、涂料，應(yīng)用干式切削、可控氣氛熱處理、真空熱處理、近凈成形等少污染或無污染工藝和提高材料利用率的工藝；包裝材料的選用，則應(yīng)考慮可回收、可降解、少?gòu)U棄；在產(chǎn)品生命周期結(jié)束后，產(chǎn)品的回收利用和再制造，等等。無疑，綠色制造需要信息化，只有信息化才能促進(jìn)綠色制造的實(shí)現(xiàn)。

3、做到安全遠(yuǎn)程全監(jiān)控

制造業(yè)的安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的主題，始終是制造業(yè)發(fā)展中不可忽視的課題。利用信息技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過程尤其是對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)的生產(chǎn)過程實(shí)行全過程監(jiān)控，是保證安全生產(chǎn)的重要措施。利用信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)大型關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)和遠(yuǎn)程監(jiān)控，可預(yù)警事故的發(fā)生，從而避免因大型關(guān)鍵設(shè)備的故障而導(dǎo)致系統(tǒng)和工廠的停運(yùn)及由此帶來的重大損失。在很多作業(yè)場(chǎng)所，還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)的人和設(shè)備進(jìn)行全過程監(jiān)測(cè)、監(jiān)控，保證作業(yè)人員的人身安全，及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中的異常，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。一旦出現(xiàn)事故，也便于施救。

目前遠(yuǎn)程監(jiān)控有兩種類型，一種是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)沒有監(jiān)控系統(tǒng)，而是將數(shù)據(jù)采集后直接送到遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理；另一種是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控與遠(yuǎn)程監(jiān)控并存，并形成企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，基本上實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部的資源和信息共享。借助遠(yuǎn)程監(jiān)控可實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)情況的隨時(shí)掌握，把生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況同企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理策略緊密結(jié)合，可以建立網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和網(wǎng)上知識(shí)資源庫(kù)。還可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和快速集中，獲得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，為遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)提供物質(zhì)基礎(chǔ)。這些對(duì)企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、提高企業(yè)產(chǎn)品的科技含量，以及增強(qiáng)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力等方面都具有重要意義。

4、設(shè)計(jì)制造過程數(shù)字化

設(shè)計(jì)是制造業(yè)制造產(chǎn)品的第一個(gè)環(huán)節(jié)，也是決定產(chǎn)品性能、水平的重要環(huán)節(jié)。同時(shí)，設(shè)計(jì)又是快速響應(yīng)市場(chǎng)、滿足用戶需求的重要工具和手段。設(shè)計(jì)的信息化和數(shù)字化，將使設(shè)計(jì)開發(fā)的效率和成功率大大提高，降低設(shè)計(jì)和開發(fā)的成本，減少物質(zhì)消耗。為了實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)市場(chǎng)和生產(chǎn)的柔性化，制造過程和工藝也同樣要自動(dòng)化、數(shù)字化，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。眾多成功的案例表明，制造企業(yè)在設(shè)計(jì)、制造過程的數(shù)字化，有利于促進(jìn)并行設(shè)計(jì)、協(xié)同設(shè)計(jì)，有利于推行網(wǎng)絡(luò)制造模式，并將加速社會(huì)資源的整合和充分利用，促進(jìn)全社會(huì)朝資源節(jié)約型邁進(jìn)。

同時(shí)，企業(yè)的制造過程也必須融入信息化，使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更加數(shù)字化和智能化。唯有如此，企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品才有競(jìng)爭(zhēng)力，才能適應(yīng)信息化的要求，才能提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。而且隨著信息化的深度和廣度不斷推進(jìn)，其對(duì)制造業(yè)產(chǎn)品的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的要求也越來越高、越來越普遍，也迫使企業(yè)需要不斷提高信息化水平、實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造的升級(jí)換代。

5、鼓勵(lì)制造與物流聯(lián)動(dòng)

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，制造業(yè)挖潛的最大領(lǐng)域在物流，而物流業(yè)的最大市場(chǎng)在制造業(yè)。因此，促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)的對(duì)接與聯(lián)動(dòng)，不僅加快了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，也加快了物流業(yè)的發(fā)展；不僅使制造業(yè)與物流業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏，也是兩化融合的重要途徑之一。制造業(yè)與物流業(yè)的對(duì)接、聯(lián)動(dòng)，顯然離不開兩化融合，有賴于信息技術(shù)在其中的廣泛應(yīng)用與滲透。

制造業(yè)與物流業(yè)的對(duì)接與聯(lián)動(dòng)，切入點(diǎn)在制造企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。它不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，會(huì)給企業(yè)帶來不容忽視的收益。制造業(yè)按供應(yīng)鏈管理的理念，將企業(yè)內(nèi)部物流與企業(yè)上、下游及社會(huì)物流連接起來，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)與精益物流，從而使制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)接，加速供應(yīng)鏈企業(yè)群體的發(fā)展，并將帶動(dòng)第三方物流產(chǎn)業(yè)的形成，從整體上提升我國(guó)制造業(yè)的效益。

6、加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，是黨的十七大作出的重大決策，是順應(yīng)國(guó)際產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，搶占國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工制高點(diǎn)的內(nèi)在要求。加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，大力提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是制造業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。眾所周知，傳統(tǒng)制造業(yè)的提升依賴于信息化，全面提高制造業(yè)的兩化融合水平是構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵?？梢哉f，制造業(yè)的兩化融合必將催生一批新型產(chǎn)業(yè)，壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

目前，我國(guó)制造企業(yè)的生產(chǎn)模式還較落后，“大而全、小而全”的企業(yè)形態(tài)還普遍存在。而未來的制造模式是小批量、多品種、質(zhì)量高、成本低、研發(fā)期短、生產(chǎn)柔性、環(huán)境友好。這種制造模式要求制造企業(yè)的形態(tài)是“兩頭在內(nèi)、中間在外”，即研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售服務(wù)兩頭在企業(yè)，中間的制造盡可能利用社會(huì)的生產(chǎn)能力，逐漸轉(zhuǎn)為“將輔助業(yè)務(wù)外包、專注做好核心業(yè)務(wù)”的企業(yè)模式。借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，制造企業(yè)的結(jié)構(gòu)變?yōu)楸馄浇Y(jié)構(gòu)，并進(jìn)而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造模式，由技術(shù)集成而轉(zhuǎn)為企業(yè)集成，從而減少重復(fù)建設(shè)，最大限度地有效利用社會(huì)資源。企業(yè)生產(chǎn)模式和制造模式的這種轉(zhuǎn)變，在信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛應(yīng)用的今天，已非常容易實(shí)現(xiàn)。

7、大力發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)

制造業(yè)兩化融合，需要大量的電子信息產(chǎn)品，也需要通信及網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)軟件。如果我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)不能滿足兩化融合的需要，必將延緩制造業(yè)兩化融合的進(jìn)程，并為國(guó)外的電子信息產(chǎn)品和軟件提供了可觀的市場(chǎng)機(jī)遇。制造業(yè)兩化融合需要各種各樣的傳感、檢測(cè)、分析、控制、決策等單元或系統(tǒng)嵌入裝備和產(chǎn)品，需要開發(fā)嵌入式軟件、專有技術(shù)和各種硬件，形成嵌入式單元和系統(tǒng)。

制造過程就是把原材料加工成產(chǎn)品的過程，至少要有三類信息：技術(shù)信息、管理信息、制造執(zhí)行信息。對(duì)這三類不同的信息進(jìn)行加工處理則有相應(yīng)的工業(yè)軟件，即技術(shù)信息軟件、管理信息軟件和制造執(zhí)行軟件。在這些軟件中，高檔的、復(fù)雜的、技術(shù)含量高的目前進(jìn)口量很大。因此在大力發(fā)展我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)中，必須著力加強(qiáng)工業(yè)軟件的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，以滿足兩化融合的廣泛需求，積極促進(jìn)制造業(yè)的兩化融合。

8、積極向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變

世界制造業(yè)正孕育著根本轉(zhuǎn)變，即從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品的生產(chǎn)，正從大批量生產(chǎn)方式向大批量定制生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)型制造的利潤(rùn)空間越來越受到擠壓，而服務(wù)的增值在制造過程中所占的比重正在不斷擴(kuò)大。服務(wù)型制造是制造與服務(wù)相融合的新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，向客戶提供的不僅僅是產(chǎn)品，還包括依托于產(chǎn)品的服務(wù)或整體解決方案。

我國(guó)服務(wù)業(yè)中的生產(chǎn)業(yè)發(fā)展不盡如人意，加快發(fā)展生產(chǎn)業(yè)應(yīng)是我國(guó)加快發(fā)展服務(wù)業(yè)并使其在GDP中比重不斷提高的重要措施。緊緊圍繞制造業(yè)生產(chǎn)、加工、裝配所開展的服務(wù)活動(dòng)，構(gòu)成現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的業(yè)態(tài)，即是基于信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的生產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的發(fā)展，有利于制造業(yè)不僅僅做附加值低的加工裝配環(huán)節(jié)，而且向附加值較高的前端和后端延伸，這將有利于制造業(yè)從價(jià)值鏈的低端逐漸走向高端，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，即從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造的重要一躍。這一轉(zhuǎn)變，某種程度上要靠?jī)苫诤蟻硗苿?dòng)和保證?，F(xiàn)代生產(chǎn)業(yè)可以說是傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)加現(xiàn)代管理理念和現(xiàn)代信息技術(shù)的綜合。

第9篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：智能制造 裝配 生產(chǎn)線平衡率 瓶頸工序

中圖分類號(hào)：TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2016）07（c）-0006-05

Abstract：This paper analyzes the production process of a vehicle assembly line. By applying the line-balancing theory， the intelligent manufacturing theory and the industrial engineering theory， we managed to detect bottleneck procedures and implement improvement strategies， resulting in increased balancing ratio and productivity of the assembly line. The research shows that management innovation can be achieved by analyzing the production details with intelligent manufacturing theory， industrial engineering theories and methods.

Key Words：Intelligent Manufacturing； Assembly； Line balancing ratio； Bottleneck procedure

《中國(guó)制造2025》提出了加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向；著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品，推進(jìn)生產(chǎn)過程智能化，培育新型生產(chǎn)方式，全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平。對(duì)于制造業(yè)來說，智能制造是企業(yè)未來發(fā)展的方向，通過發(fā)展智能制造，可以提升企業(yè)信息化水平，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的應(yīng)用，促進(jìn)制造業(yè)工業(yè)化與信息化深度融合，推進(jìn)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展。

1 相關(guān)文獻(xiàn)

當(dāng)前，正值我國(guó)大力推動(dòng)信息化與工業(yè)化深度融合，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，德國(guó)推動(dòng)的“工業(yè)4.0戰(zhàn)略”與我國(guó)提出的兩化深度融合有若干相通之處，與我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略不謀而合。（2014）[1]指出目前工業(yè)4.0處于理念和戰(zhàn)略思考階段，還不是現(xiàn)實(shí)。闡述了工業(yè)4.0的內(nèi)涵，并提出了我國(guó)企業(yè)實(shí)施工業(yè)4.0的應(yīng)對(duì)策略?？妼W(xué)勤（2014）[2]論述了Industry 4.0的愿景、目標(biāo)、主要內(nèi)容和采用的戰(zhàn)略，分析了智能工廠的體系架構(gòu)，指出應(yīng)該借鑒Industry 4.0智能工廠的理念，促進(jìn)我國(guó)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。任宇（2015）[3]對(duì)美國(guó)、日本、德國(guó)、中國(guó)的智能制造進(jìn)行了比較分析。指出我國(guó)智能制造與發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距。提出了相關(guān)政策建議。吳智慧（2015）[4]概述了工業(yè)4.0的由來與進(jìn)化過程、內(nèi)涵與主要內(nèi)容、傳統(tǒng)制造企業(yè)如何適應(yīng)工業(yè)時(shí)代、工業(yè)對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)的啟示等。劉云柏（2015）[5]介紹了互聯(lián)網(wǎng)思維下智能制造的定義、形態(tài)、架構(gòu)及模式，列舉了智能制造在幾家比較有代表性的企業(yè)中的應(yīng)用情況，并探討了互聯(lián)網(wǎng)思維下智能制造發(fā)展的意義。

國(guó)內(nèi)外關(guān)于智能制造的文獻(xiàn)對(duì)智能制造的含義、架構(gòu)、內(nèi)容、技術(shù)都進(jìn)行了闡述，提出了我國(guó)發(fā)展智能制造的對(duì)策。但大多都是從宏觀上進(jìn)行研究，從企業(yè)生產(chǎn)與工藝上的研究較少，該文結(jié)合我國(guó)客車制造企業(yè)實(shí)際，以某客車生產(chǎn)企業(yè)為例，研究客車裝配生產(chǎn)工藝流程，解決瓶頸工序問題，朝著客車裝配生產(chǎn)線的自動(dòng)化、信息化與智能化方向改造，從而提高生產(chǎn)效率。

2 智能生產(chǎn)線建設(shè)的相關(guān)理論

2.1 智能制造

將信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能技術(shù)應(yīng)用于設(shè)計(jì)、制造、管理和服務(wù)等工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，以進(jìn)行感知、分析、推理、判斷和決策而產(chǎn)生的一種新的工業(yè)形態(tài)。智能制造能夠大幅度地提高制造效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本和資源消耗，將傳統(tǒng)工業(yè)提升到智能化的新階段。

2.2 生產(chǎn)線平衡

生產(chǎn)線平衡（Assembly Line Balancing），是對(duì)生產(chǎn)線上的所有工序進(jìn)行負(fù)荷分析，通過調(diào)整各工序間的負(fù)荷分配使得各工序達(dá)到生產(chǎn)力平衡（作業(yè)時(shí)間盡可能相近），以達(dá)到最終消除各種等待及浪費(fèi)現(xiàn)象，提高生產(chǎn)線的整體效率的目的。

這種改善工序間能力使之平衡的方法又稱為“瓶頸改善”。

生產(chǎn)線平衡以生產(chǎn)線平衡率來衡量：

生產(chǎn)線平衡率E=W/SC

其中，S為工位數(shù)，C為節(jié)拍時(shí)間。

節(jié)拍時(shí)間C=W/Q

其中，W為每天的生產(chǎn)時(shí)間，Q為每天的產(chǎn)量。

2.3 瓶頸工序

指生產(chǎn)線所有工序中所用人均工時(shí)最長(zhǎng)的工序，通常指一道工序，有時(shí)也指幾道工序。對(duì)瓶頸工序改善能夠提高整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。

2.4 物聯(lián)網(wǎng)

可以形象稱之為物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物的感知、識(shí)別、控制、網(wǎng)絡(luò)化互聯(lián)和智能處理有機(jī)統(tǒng)一，從而形成高智能決策。

3 對(duì)某公司客車裝配線瓶頸工序的改善

3.1 某公司客車生產(chǎn)現(xiàn)狀

某公司成立于1988年12月，專注于大、中、輕型客車整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，其大中型客車年產(chǎn)能2萬(wàn)輛，輕型客車年產(chǎn)能3萬(wàn)輛，總占地面積80萬(wàn)m2，是國(guó)內(nèi)知名客車生產(chǎn)企業(yè)。

3.1.1 客車裝配工藝流程

某公司客車裝配工藝流程：地板鋪設(shè)空調(diào)安裝電器件安裝側(cè)窗玻璃、前檔風(fēng)玻璃安裝內(nèi)飾安裝整車電器調(diào)試交檢，工藝流程圖如圖1。

（1）地板鋪設(shè)。

地板鋪設(shè)根據(jù)客戶訂單選擇材料，工人手工切割焊接木板，磨平，裝好車燈，此工位有8個(gè)工人，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間38.7 min，所需總工時(shí)310 min。

（2）空調(diào)安裝。

安裝空調(diào)風(fēng)道、空調(diào)壓縮機(jī)、管路、線束等。需工人2人，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間38.5 min（安裝17.5 min，調(diào)整21 min），總工時(shí)77 min。

（3）電器件安裝。

電器件安裝工位的部件較多，包括電源電路、起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、空調(diào)控制電路、儀表電路、照明與信號(hào)電路、輔助電器、電子控制系統(tǒng)，此工位有3個(gè)工人，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間28.3 min，總工時(shí)數(shù)85 min。

（4）側(cè)檔玻璃和前檔玻璃的安裝。

玻璃工位由工人控制升降臺(tái)將玻璃裝到汽車側(cè)面，需8個(gè)工人，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間34.4 min，總工時(shí)數(shù)275 min。

（5）內(nèi)飾件安裝。

安裝儀表板、方向盤、座椅、車頂篷和扶手、內(nèi)襯、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)襯等，需工人9人，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間36 min，總工時(shí)325 min。

最后進(jìn)行整車電器調(diào)試。

3.1.2 總裝流水線工時(shí)分析表

針對(duì)上述5個(gè)工作場(chǎng)地的作業(yè)情況，繪制出流水線工時(shí)分析表，如表1所示。

該條流水線作業(yè)時(shí)間：8 h/d；每天有兩次10 min休息時(shí)間，1 d制造12輛車，流水線節(jié)拍：

C-

3.2 裝配線工藝存在的問題

瓶頸一般是流水線中生產(chǎn)節(jié)拍最慢的環(huán)節(jié)，會(huì)導(dǎo)致在制品的等待，且制約著其他工序的正常作業(yè)，影響著流水線生產(chǎn)的流暢性。

（1）繪制山積圖。

應(yīng)用山積圖對(duì)客車總裝配線進(jìn)行分析，記錄各個(gè)工序作業(yè)及時(shí)間如圖2所示。

由圖2可以看出，地板鋪設(shè)工序時(shí)間最長(zhǎng)，其次是空調(diào)安裝工序，皆在節(jié)拍時(shí)間線之上，其他工序都在節(jié)拍時(shí)間線以下，因此地板鋪設(shè)為首要瓶頸工序，空調(diào)安裝為次要瓶頸工序。

（2）用魚骨圖確定造成瓶頸工序的因素。

通過認(rèn)真觀察可以發(fā)現(xiàn)，影響地板鋪設(shè)的主要因素是人的因素，工人進(jìn)行手工切割、手工焊接、手工鋪設(shè)，生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，利用魚骨圖列出可能影響地板鋪設(shè)和空調(diào)安裝成為瓶頸工序的各種因素如圖3、圖4所示。

3.3 原因分析

3.3.1 地板鋪設(shè)

木地板的鋪設(shè)手工下料，手工切割造成耗時(shí)長(zhǎng)、尺寸誤差，產(chǎn)生鼓包或縫隙，返工等問題；地板革鋪設(shè)手工切割焊接，焊縫不直，尺寸的把控不精密，需要多次測(cè)量并調(diào)整，這樣導(dǎo)致地板鋪設(shè)耗時(shí)長(zhǎng)。

3.3.2 空調(diào)安裝

空調(diào)安裝調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)，傳動(dòng)皮帶現(xiàn)場(chǎng)配置，占用作業(yè)空間位置時(shí)間長(zhǎng)，影響其他工藝項(xiàng)目的施工，空調(diào)壓縮機(jī)安裝與后尾燈安裝、滅火器安裝共用操作位置，出現(xiàn)作業(yè)干涉現(xiàn)象，空調(diào)壓縮機(jī)約70 kg重，由人工搬入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，如此占用較多工時(shí)。

3.4 對(duì)瓶頸工藝的改善

由于地板鋪設(shè)是主要瓶頸工藝，筆者將從引入數(shù)控設(shè)備方面進(jìn)行改善；空調(diào)安裝工藝是次要瓶頸工藝，從其工藝拆分方面進(jìn)行改善。

3.4.1 生產(chǎn)線平衡率

公司日產(chǎn)車輛12輛，總裝配生產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍C=38.33 min/輛，是理想的生產(chǎn)狀態(tài)。

工人和設(shè)備的利用率還可以改善從而提高生產(chǎn)線平衡率。

3.4.2 對(duì)地板鋪設(shè)工位的作業(yè)方法進(jìn)行改善

針對(duì)前文中分析的問題，將人工切割改為地板革數(shù)控下料機(jī)切割，引入自動(dòng)化裝備提高效率。改善前后優(yōu)缺點(diǎn)如表2所示。

3.4.3 對(duì)空調(diào)安裝工位的作業(yè)方法進(jìn)行改善

根據(jù)前文所述，造成空調(diào)成為瓶頸的占用作業(yè)空間位置時(shí)間長(zhǎng)，影響干擾其他工藝項(xiàng)目施工，可以將空調(diào)壓縮機(jī)、支架、發(fā)電機(jī)、過渡輪安排到生產(chǎn)線外集中安裝調(diào)整好之后，用電動(dòng)小叉車送到車上，如此節(jié)省了生線上的作業(yè)時(shí)間，減少了對(duì)其他工序的干擾。

3.5 改善效果

3.5.1 提高了效率和效益

引入地板革數(shù)控下料設(shè)備可提高地板革制作下料進(jìn)度，減小地板革切割加工誤差，減少浪費(fèi)；降低地板革切割工人勞動(dòng)強(qiáng)度；生產(chǎn)線整體機(jī)械化程度提高，自動(dòng)化生產(chǎn)水平得到大大改善；經(jīng)過測(cè)算，該項(xiàng)改善將在后續(xù)時(shí)間里每年為企業(yè)創(chuàng)造效益67.8萬(wàn)元。

3.5.2 提高了生產(chǎn)線平衡率

引入數(shù)控下料機(jī)后，地板工位作業(yè)時(shí)間平均縮短10 min，該工位所需人數(shù)變?yōu)?人；將空調(diào)安裝工位中的空調(diào)壓縮機(jī)移至線外裝配，減少工位作業(yè)相互干擾，減少了作業(yè)等待時(shí)間，壓縮機(jī)安裝調(diào)試時(shí)間整體縮短了6 min，考慮調(diào)整好后用電動(dòng)小叉車送到車上的時(shí)間為3 min，則該空調(diào)安裝工位生線上作業(yè)時(shí)間較原來減少了3 min。

3.6 裝配生產(chǎn)線智能化改造

經(jīng)過對(duì)瓶頸工序的優(yōu)化及數(shù)控下料設(shè)備的引進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的優(yōu)化和自動(dòng)化水平的提高，還可以在生產(chǎn)線上引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在每道工序上裝上RFID和傳感器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感知，上道工序完成之后，自動(dòng)轉(zhuǎn)入下道工序，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)傳輸，以此來提高整條裝配生產(chǎn)線的自動(dòng)化、信息化、智能化水平。

4 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過某公司客車生產(chǎn)線瓶頸工序的改善，提高了生產(chǎn)線平衡率，消除了等待、浪費(fèi)和低效現(xiàn)象，為裝配生產(chǎn)線實(shí)施數(shù)據(jù)化智能化改造創(chuàng)造了條件，提高了企業(yè)生產(chǎn)效率。

我國(guó)制造業(yè)普遍存在不斷提高生產(chǎn)效率的問題，而影響生產(chǎn)效率提高的因素大部分企業(yè)都是生產(chǎn)組織方式問題，即生產(chǎn)線上的瓶頸工序?qū)е律a(chǎn)線平衡率低，利用科學(xué)的分析方法，對(duì)影響生產(chǎn)效率的因素進(jìn)行持續(xù)改善，可以提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率，從而實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新。而在此基礎(chǔ)上引進(jìn)先進(jìn)的工業(yè)及信息化技術(shù)，可以促進(jìn)智能制造。

參考文獻(xiàn)

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