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第1篇：公路工程信用評(píng)價(jià)管理辦法范文

關(guān)鍵詞：公路工程工地試驗(yàn)室 問題 對(duì)策

中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、工地試驗(yàn)室的作用

工地試驗(yàn)室對(duì)工程質(zhì)量控制的重要性不言而喻，這項(xiàng)工作的重要性就決定工程質(zhì)量的好壞，工程質(zhì)量不僅關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全、人身健康、環(huán)境保護(hù)和其它公眾利益，還與保護(hù)資源、節(jié)約投資、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益息息相關(guān)，這些都離不開工地試驗(yàn)檢測(cè)工作。

首先，工地試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)用于工程上的原材料質(zhì)量控制至關(guān)重要，保證原材料質(zhì)量有著重大意義，原材料的質(zhì)量決定于工程質(zhì)量，通過工地試驗(yàn)的檢測(cè)，可以合理地選擇原材料，如南方一些地方山砂混凝土就是通過試驗(yàn)檢測(cè)、就地取材的原則，解決南方無河砂的現(xiàn)狀，采用山砂代替河砂進(jìn)行混凝土的澆筑。

其次，在工程建設(shè)過程中至今還存在傳統(tǒng)的施工工藝、保證不了工程質(zhì)量，通過工地試驗(yàn)室的檢測(cè)對(duì)比及分析，可以不斷改進(jìn)傳統(tǒng)施工工藝，優(yōu)化工程施工流程，從而保證工程建設(shè)的質(zhì)量。

最后，工地試驗(yàn)檢測(cè)是費(fèi)用、進(jìn)度、質(zhì)量三大控制的重要手段之一，已成為交（竣）工驗(yàn)收評(píng)定不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是工程質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)，是質(zhì)量鑒定和事故提供重要數(shù)據(jù)的依據(jù)，通過對(duì)工地試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，可以得到工程建設(shè)中的質(zhì)量缺陷及缺陷程度，提供分析工程質(zhì)量事故原因提拱佐證，為實(shí)事求是地處理工程質(zhì)量事故提供科學(xué)依據(jù)，可以說工地試驗(yàn)室檢測(cè)是推動(dòng)工程建設(shè)中技術(shù)進(jìn)步的先導(dǎo)，是加強(qiáng)質(zhì)量管理帶頭軍、是嚴(yán)把工程質(zhì)量的重要關(guān)口、也是評(píng)定工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要關(guān)鍵。

二、工地試驗(yàn)室存在的問題

目前工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)中的實(shí)際問題集中在母體機(jī)構(gòu)管理機(jī)制不完善、監(jiān)督工作不到位、檢測(cè)人員不穩(wěn)定、從業(yè)人員專業(yè)知識(shí)不足、不重視試驗(yàn)檢測(cè)工作五個(gè)方面。

1、母體機(jī)構(gòu)管理機(jī)制不完善

企業(yè)母體機(jī)構(gòu)管理機(jī)制直接影響工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)工作，一般來說企業(yè)有一套完整的機(jī)制及工地試驗(yàn)室管理辦法，工地試驗(yàn)室就能按照體制進(jìn)行流轉(zhuǎn)，然而，現(xiàn)目前絕大部分試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)并沒有建立健全專門要地試驗(yàn)室的管理體系。部分企業(yè)在工程建設(shè)施工時(shí)，有不法份子予以工地試驗(yàn)檢測(cè)為理由獲取自身利益，使得實(shí)際費(fèi)用超出預(yù)算費(fèi)用，導(dǎo)致這些企業(yè)放棄自檢。在實(shí)際工程建設(shè)工地試驗(yàn)檢測(cè)過程中，部分企業(yè)沒有能力承擔(dān)工地試驗(yàn)室設(shè)備和相關(guān)檢測(cè)人員的聘用，甚至有些工地試驗(yàn)室為了利益自檢能免則免。

2、監(jiān)督工作不到位

在當(dāng)今交通事業(yè)不斷發(fā)展的背景下，交通基礎(chǔ)建設(shè)不斷擴(kuò)大，監(jiān)督工作至關(guān)重要，目前各企業(yè)工地試驗(yàn)室自檢測(cè)工作不到位，若是政府部門監(jiān)督工作在不到位，工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果就無法判斷工程質(zhì)量及評(píng)定，就無法提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性、客觀性，然而，現(xiàn)實(shí)交通工程建設(shè)中，工地試驗(yàn)室存在諸多的問題，相應(yīng)管理部門也沒有及時(shí)的進(jìn)行監(jiān)督管理，且監(jiān)督手段單一，沒有根本解決實(shí)際存在的問題。

2、檢測(cè)人員不穩(wěn)定

工地試驗(yàn)檢測(cè)工作，人員是檢測(cè)工作的主體，檢測(cè)工作的好壞直接關(guān)系到人，然而在龐大的交通事業(yè)的發(fā)展下，工地試驗(yàn)檢測(cè)人員成了工程控制的主力軍，現(xiàn)目前工地試驗(yàn)檢測(cè)人員極其不穩(wěn)定，給我們的工程建設(shè)質(zhì)量控制帶來極大的影響，現(xiàn)階段我國(guó)工地試驗(yàn)室人員不穩(wěn)定主要原因在兩個(gè)方面，一是由于交通建設(shè)工程大都在遠(yuǎn)離城市、交通不方便的地方，工地試驗(yàn)檢測(cè)人員的日常生活環(huán)境存在一定的差異。二是由于工地試驗(yàn)室設(shè)立在工程建設(shè)第一戰(zhàn)線、屬于基層的檢測(cè)工作人員，大多企業(yè)為了公司的利潤(rùn)，降低了工地試驗(yàn)檢測(cè)人員的待遇，導(dǎo)致了工地試驗(yàn)檢測(cè)人員的不穩(wěn)定。

4、專業(yè)知識(shí)不足

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是一門正在發(fā)展的新興學(xué)科，直到20世紀(jì)80年代我國(guó)才在工程建設(shè)領(lǐng)域中出現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)一詞，當(dāng)時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)陋、試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范不全。直到90年代、國(guó)家為加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展交通建設(shè)投資規(guī)模急速增加，隨著高速公路的建設(shè)，檢測(cè)規(guī)范逐步完善，由于我國(guó)試驗(yàn)檢測(cè)正規(guī)化考試起步較晚，試驗(yàn)檢測(cè)從2000年后才實(shí)行了全國(guó)統(tǒng)一考試，導(dǎo)致了試驗(yàn)檢測(cè)人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程建設(shè)的需求，在這種情況下部分企業(yè)為滿足建設(shè)的需求聘用了無證人員上崗。在工地試驗(yàn)室這樣的問題最為涂出，檢測(cè)人員的專業(yè)知識(shí)不足也給我們工程建設(shè)質(zhì)量帶來了不可預(yù)計(jì)的缺陷。

5、對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)不重視

在這公路建設(shè)的黃金時(shí)期，人們?yōu)樵缛者_(dá)到通車的目標(biāo)，加快帶動(dòng)地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，盲目地追求工程施工進(jìn)度，對(duì)工地試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性未深刻理解，未真正體會(huì)工地試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)涵。在實(shí)際工程建設(shè)中，部分施工企業(yè)和管理部門在處理問題中，沒有參考工地試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)作指導(dǎo)，全憑自身工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷處理，不能真正的做到用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的方針，從而影響工程建設(shè)的質(zhì)量。

三、解決措施

為保證工地試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)能在工程建設(shè)中發(fā)揮真正的作用，提高工程建設(shè)的質(zhì)量，需要做到以下幾個(gè)方面：

1、建立健全母體機(jī)構(gòu)機(jī)制

建立健全母體機(jī)構(gòu)機(jī)制管理體系是確保工地試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果真實(shí)控制建設(shè)工程質(zhì)量的重要措施，母體機(jī)構(gòu)最好能結(jié)合自身?xiàng)l件和工地試驗(yàn)室的特點(diǎn)相結(jié)合起來、讓其發(fā)揮工地試驗(yàn)室的作用，工地試驗(yàn)室的管理離不開母體機(jī)構(gòu)機(jī)制的體系，建立健全管理體系，工地試驗(yàn)室才能有章可循，在建立健全體系過程中，要充分發(fā)揮檢測(cè)單位自身的優(yōu)點(diǎn)，確保工程建設(shè)的質(zhì)量。

2、加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)及管理

在工程建設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)過程中，檢測(cè)人員至關(guān)重要、不可取代，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作有著直接決定因素，一名合格的檢測(cè)人員，能夠充分意識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性，要使檢測(cè)人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和素質(zhì)提高，需要對(duì)其合理的進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的繼續(xù)教育工作，重視知識(shí)更新，不斷提高試驗(yàn)檢測(cè)水平，要培育一批業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的隊(duì)伍，適應(yīng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的發(fā)展需求。加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的日常管理，公路試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)系到國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，信用狀況尤其重要，信用是職業(yè)道德的體現(xiàn)，為此加強(qiáng)實(shí)施工程試驗(yàn)檢測(cè)信用評(píng)價(jià)管理是重中之重，通過建立檢測(cè)人員信用管理體系來加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測(cè)和誠(chéng)信建設(shè)引導(dǎo)監(jiān)控試驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)行為，樹立檢測(cè)事業(yè)講誠(chéng)信的正氣。

3、調(diào)整思路，強(qiáng)化意識(shí)

隨著工程建設(shè)不斷的發(fā)展，工地試驗(yàn)檢測(cè)成了控制工程質(zhì)量的重要手段，在實(shí)際工程建設(shè)過程中，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想，強(qiáng)化檢測(cè)意識(shí)，真正的在工程建設(shè)中能用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，保證工程質(zhì)量。調(diào)整監(jiān)督工作，結(jié)合目前工程實(shí)際情況制定相應(yīng)措施及對(duì)策，加大監(jiān)督抽檢力度，不定時(shí)的進(jìn)行督促，調(diào)整管理模式，建議落實(shí)施工承包單位工地試驗(yàn)室面向社會(huì)公開招投標(biāo)模式，確保承包單位工地試驗(yàn)室能夠獨(dú)立完成自檢工作，不受上級(jí)部門的干預(yù)。