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第1篇：公路建設(shè)市場信用管理辦法范文

關(guān)鍵字：城市 道路建設(shè) 困境 出路

城市道路建設(shè)發(fā)展原因

（一）、城市化進(jìn)程加快的推動(dòng)作用

在當(dāng)今社會(huì)的城市化建設(shè)中，作為城市化建設(shè)中最重要的一項(xiàng)：城市道路建筑尤為重要。城市化的建設(shè)中，要求一個(gè)和諧，整體的氣氛。也就在適應(yīng)時(shí)展的同時(shí)，發(fā)展著道路的建設(shè)。我國的城市建國之后，建國后的戰(zhàn)略和體制選擇對(duì)我國城市化發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。由于對(duì)于城市交通體系的完善，城市道路的建設(shè)成為至關(guān)重要的。一些具有發(fā)展優(yōu)勢的地區(qū)及農(nóng)村，道路建設(shè)有利于促進(jìn)其城市的經(jīng)濟(jì)收入，居住條件，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐用裣虺鞘邪l(fā)展。，城市道路建設(shè)和城市化建設(shè)是雙向推動(dòng)，相輔相成，共同發(fā)展的。于是乎，城市化建設(shè)又稱為了城市化道路發(fā)展的重要推力。

（二）、城市道路建設(shè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要要求

城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展是國家基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)設(shè)施及國建經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要要求。市委、市政府高度重視城市道路建設(shè)對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)。多次召開市委，常委會(huì)議。為此，各個(gè)部門要從全局和戰(zhàn)略的高度看待城市道路建設(shè)。城市道路建設(shè)有利于推動(dòng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如鋼材的大量需求，能帶動(dòng)煉鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對(duì)于建設(shè)人才的需求，有利于加快高等教育的發(fā)展，緩解就業(yè)的壓力。帶動(dòng)著城市整體經(jīng)濟(jì)的前進(jìn)。說以，城市道路建設(shè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要要求。

（三）、城市道路建設(shè)是居民起居生活的基本保障

在當(dāng)今城市中，道路建設(shè)事關(guān)居民的正常起居生活，事關(guān)百姓出行的切身利益。老百姓的上下班，娛樂，游玩，購物，無不關(guān)涉到交通。而交通的基本保障就是城市道路建設(shè)。不寬敞的道路上，擺滿了蔬菜、水果、豬肉、衣服、玩具、飾品的攤點(diǎn)。造成路面相當(dāng)擁擠，雖然常有城管執(zhí)法人員來整頓，但執(zhí)法人員一走，這些攤點(diǎn)又?jǐn)[回來了。這些不規(guī)范的道路規(guī)劃。直接影響到居民的正常起居。于是我們不難發(fā)現(xiàn)：城市道路建設(shè)對(duì)于居民起居生活，實(shí)為重要。

城市化道路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)況

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷加大的同時(shí)，我國道路建設(shè)取得了許多成就與發(fā)展。但在其建設(shè)水平的不斷提高和規(guī)模巨大的擴(kuò)大的同時(shí),道路建設(shè)對(duì)的不利甚至負(fù)面影響也在不斷加深和擴(kuò)大。這些不容我們忽視的問題不僅影響大居民的正常生活，還關(guān)乎這國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r和人們的生命安全。對(duì)于這些問題我們應(yīng)予以重視。在城市道路建設(shè)有如下兩點(diǎn)負(fù)面影響：

（一）、道路擁擠問題嚴(yán)重

在城市化道路建設(shè)中。道路擁擠是一實(shí)為嚴(yán)峻的問題。占道擺攤嚴(yán)重，街道擁擠不堪，對(duì)附近居民的生活起居造成不良影響。路段的占道擺攤現(xiàn)象嚴(yán)重困擾著居民，每天段上流動(dòng)攤點(diǎn)接連不斷嚴(yán)重影響城市風(fēng)氣與和諧性。由于道路擁堵，每天經(jīng)過該路段的汽車會(huì)狂按喇叭，影響附近居民的生活。另一反面，車輛的日益增多，道路的不合理規(guī)劃導(dǎo)致了道路擁擠。對(duì)于上班族的工作效率尤為重要。

（二）、道路建設(shè)中帶來的環(huán)境破壞

道路大規(guī)模建設(shè)過程中，導(dǎo)致許多生態(tài)負(fù)效應(yīng)。如氣候中的熱島效應(yīng)、環(huán)境的嚴(yán)重污染、能量的不斷耗散、植被的破壞、景觀割裂等等。對(duì)于生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了巨大的破壞。在道路建設(shè)中,還有大量的挖填破壞了原有的地質(zhì)環(huán)境,導(dǎo)致了環(huán)境污染,失控的取棄土，給人們造成了人為的地質(zhì)病害,對(duì)地形的過多切割和阻礙改變了生態(tài)環(huán)境。人們的生態(tài)環(huán)境是我們賴以生存的家園。道路的建設(shè)帶來的破壞也愈來愈嚴(yán)重。而我們的生命安全也將受著巨大的威脅。

城市道路建設(shè)中的困境

（一）、規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在著的不合理。

城市道路規(guī)劃的不合理直接影響著城市交通體系的安全方面。在規(guī)劃方面存在著多種問題如：道路彎度過大，關(guān)部門給予處理速度慢，導(dǎo)致著多摩托車和電動(dòng)車騎過摔倒。如在湖南的寧鄉(xiāng)，寧鄉(xiāng)在啟動(dòng)新梅雙公路后，由于其設(shè)計(jì)路線比老公路更繞，走溈水河大堤后，也繞開了主要居民點(diǎn)，路線也比老路多繞了幾里，給沿線居民帶來不便。寧鄉(xiāng)梅雙公路開工后又停工規(guī)劃不合理影響5萬人出行。由此可看出，城市道路建設(shè)中的規(guī)劃問題不僅影響著工程的效率，成本。還影響這居民的正常生活。規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在著的不合理也就成了我們研究的首要問題。

（二）、公路道路的保養(yǎng)問題

城市道路由于受材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等功能方面的約束，必然使得公路各組成部分具有不同的壽命。盡管經(jīng)過維修，也不能無限期地使用下去，到一定年限，某些組成部分就會(huì)喪失功能，需要更新改造。另外對(duì)隨坡就彎而產(chǎn)生的不良線形改造、加寬路基、提高路面等級(jí)等都屬于技術(shù)改造。而每天的車來車往，居民每天的正常生活，導(dǎo)致著道路保養(yǎng)成為一項(xiàng)難點(diǎn)。為了適應(yīng)生產(chǎn)和流通發(fā)展的需要必須通過新建、擴(kuò)建、改建和重建公路四種基本建設(shè)形式來實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)擴(kuò)大再生產(chǎn)，以達(dá)到不斷擴(kuò)大公路運(yùn)輸能力的目的。而這方面，又難以實(shí)施。于是，公路道路的保養(yǎng)問題難。

（三）、公路建設(shè)市場信用體系難以實(shí)施

公路建設(shè)市場信用體系是一個(gè)系統(tǒng)工程，既涉及項(xiàng)目法人，又涉及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測、材料和設(shè)備供應(yīng)商等所有從業(yè)單位和人員，涉及的利益主體比較多。為此，各地要從基礎(chǔ)較好的施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)信用評(píng)價(jià)開始，逐步建立全面的從業(yè)單位和人員信用評(píng)價(jià)體系，穩(wěn)中求進(jìn)，使市場信用管理形成一種制度，成為市場管理重要及管用的手段。但是，在具體實(shí)施過程中出現(xiàn)了一些新問題。各種各樣的因素導(dǎo)致著公路建設(shè)市場信用體系難以實(shí)施。

論城市道路建設(shè)中的出路

（一）、提高城市規(guī)劃技術(shù)。城市道路，尤其是市區(qū)內(nèi)道路，大多數(shù)的車輛車速不高，為有利于建筑布置及其他市政設(shè)施修建的配合要求，―般均不設(shè)超高。按《城市道路設(shè)汁規(guī)范》規(guī)定，平曲線半徑小于不設(shè)超高的最小半徑時(shí)，在乎曲線范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)超高。行橫道的設(shè)置要考慮盡可能縮小交叉口面積，減少車輛通過交叉口的時(shí)間，提高交叉口通過效率，將人行橫道設(shè)在轉(zhuǎn)角曲線起點(diǎn)以內(nèi)。

（二）、城市道路保養(yǎng)術(shù)的精細(xì)化。一直以來大家都以為公路養(yǎng)護(hù)是個(gè)粗活，其實(shí)不然。公路養(yǎng)護(hù)是細(xì)活。瀝青路面坑槽修補(bǔ)技能是解決道路保養(yǎng)問題的重要方案。在城市道路的保養(yǎng)過程中，我們需要層選拔產(chǎn)生的養(yǎng)護(hù)精英。優(yōu)秀的技術(shù)人員有利于保障道路保養(yǎng)的質(zhì)量。在病害路面上，還需要養(yǎng)護(hù)精英自行攜帶先進(jìn)的設(shè)備。采用銑刨開挖+機(jī)械清理+人工攤鋪+機(jī)械碾壓+機(jī)械清掃和人工切割開挖+人工清理+人工攤鋪+機(jī)械碾壓等多種工藝。修補(bǔ)青路面面層坑槽。采用密封膠灌縫工藝修補(bǔ)瀝青路面裂縫。

（三）、為解決上述問題，從制度上提供保障，交通運(yùn)輸部出臺(tái)了《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》和《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，將我國公路建設(shè)市場信用體系的建設(shè)將穩(wěn)步推進(jìn)。得到了法律的保證。在城市道路的建設(shè)發(fā)展中，起了重要的推動(dòng)，促進(jìn)我國城市?道路建設(shè)的發(fā)展更上一層樓。在建設(shè)過程中，我們應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)管理的原則。要求交通部負(fù)責(zé)全國公路建設(shè)市場信用體系建設(shè)的總體框架設(shè)計(jì)，各省級(jí)交通主管部門按照交通部的統(tǒng)一要求。并且堅(jiān)持公開、公平、公正和誠實(shí)信用。以達(dá)到公路建設(shè)市場信用體系的實(shí)施。

結(jié)束語

社會(huì)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，城市道路建設(shè)地位不斷提高。在城市道路建設(shè)方面，各種技術(shù)的有效運(yùn)用與合理搭配，合理的規(guī)劃，以法律來減少勞動(dòng)強(qiáng)度并避免人身危險(xiǎn)，實(shí)為重要。

參考文獻(xiàn)：

[1] 黎霞. 2011年公路工程試驗(yàn)檢測人員考試用書. 人民交通，2007.

[2] 王園. 公路土工試驗(yàn)規(guī)程釋義手冊. 人民交通，2007.

第2篇：公路建設(shè)市場信用管理辦法范文

大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨對(duì)財(cái)務(wù)管理工作有著深遠(yuǎn)的影響，財(cái)務(wù)管理將不在僅僅局限于傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)領(lǐng)域范疇，而是向研究開發(fā)、銷售策略、人力資源等多個(gè)領(lǐng)域延伸和滲透;大數(shù)據(jù)時(shí)代的財(cái)務(wù)管理與傳統(tǒng)意義的財(cái)務(wù)管理相比，存在很多明顯的不同，一些原本不屬于傳統(tǒng)財(cái)務(wù)范疇的工作進(jìn)入了大數(shù)據(jù)時(shí)代財(cái)務(wù)管理視野。文章通過三個(gè)方面闡述了大數(shù)據(jù)對(duì)財(cái)務(wù)工作的影響。

關(guān)鍵詞：

大數(shù)據(jù)；財(cái)務(wù)；影響

這是一個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代，計(jì)算機(jī)技術(shù)快速發(fā)展的時(shí)代。隨著互聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，經(jīng)濟(jì)生活領(lǐng)域正在發(fā)生著巨大的變化。如今基于云計(jì)算模式的數(shù)據(jù)處理，使得用戶不再需要具體了解內(nèi)部復(fù)雜的算法分析，只需要選擇合適的方法來處理數(shù)據(jù)，就可以最終得到數(shù)據(jù)挖掘的結(jié)果，從而直接利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，使得決策更加快速和精準(zhǔn)。大數(shù)據(jù)，又稱巨量資料，指的是所涉及的數(shù)據(jù)資料量規(guī)模巨大到無法通過人腦甚至主流軟件工具在合理時(shí)間內(nèi)進(jìn)行擷取、管理、處理、和整理，最終處理成為能夠幫助企業(yè)經(jīng)營決策更積極的資訊。維克托•邁爾-舍恩伯格及肯尼斯•庫克耶編寫的《大數(shù)據(jù)時(shí)代》中給大數(shù)據(jù)下的定義是：大數(shù)據(jù)是指不用隨機(jī)分析法（抽樣調(diào)查）這樣的捷徑，而采用所有數(shù)據(jù)的方法。大數(shù)據(jù)有4個(gè)特點(diǎn)，即4V特點(diǎn)：Volume（數(shù)據(jù)量大）、Velocity（實(shí)時(shí)性強(qiáng)）、Variety（數(shù)據(jù)種類多樣）、Value(商業(yè)價(jià)值大)。

大數(shù)據(jù)時(shí)代的財(cái)務(wù)管理與傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理相比，存在很多顯著的不同，一些原本不屬于傳統(tǒng)財(cái)務(wù)范疇的工作將會(huì)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代的財(cái)務(wù)管理視野。大數(shù)據(jù)處理技術(shù)的發(fā)展對(duì)財(cái)務(wù)管理工作有著深刻的影響，我僅從以下三個(gè)方面進(jìn)行闡述：首先，大數(shù)據(jù)促使企業(yè)的財(cái)務(wù)由核算型向管理型轉(zhuǎn)型。目前企業(yè)的財(cái)務(wù)工作，仍然把財(cái)務(wù)核算作為工作的主要內(nèi)容。財(cái)務(wù)人員通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析為管理者提供決策依據(jù)，雖然運(yùn)用傳統(tǒng)的管理會(huì)計(jì)方法，可以通過計(jì)算財(cái)務(wù)報(bào)表的相關(guān)比率得到一些信息，但這些信息的價(jià)值往往也只是基于企業(yè)財(cái)務(wù)管理方面的，為管理者提供的信息是有限的。例如運(yùn)用傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理方法，基于報(bào)表的數(shù)據(jù)可以計(jì)算出一個(gè)產(chǎn)品或者企業(yè)全部產(chǎn)品的成本利潤率，雖然這個(gè)指標(biāo)可以反映企業(yè)投入產(chǎn)出的水平，可以綜合衡量企業(yè)生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)成果。但這個(gè)比率僅僅反映的是歷史數(shù)據(jù)，對(duì)以后期間的指導(dǎo)效果并不明顯。企業(yè)可以通過對(duì)大數(shù)據(jù)的分析及運(yùn)用，使企業(yè)的全面預(yù)算管理、績效考核、內(nèi)部控制更加高效、順利地運(yùn)行。使得財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)能夠超越其自身的限制，在企業(yè)決策和管理中扮演更為重要的角色，從而對(duì)企業(yè)價(jià)值最大化發(fā)揮更大的作用。其次，大數(shù)據(jù)會(huì)使企業(yè)的預(yù)算更有針對(duì)性。全面預(yù)算是關(guān)于企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)、財(cái)務(wù)表現(xiàn)等方面的總體預(yù)測。很多企業(yè)都實(shí)行了全面預(yù)算管理并制定了規(guī)范的全面預(yù)算管理辦法。但在很多企業(yè)里，全面預(yù)算管理的運(yùn)行效果仍然不盡如人意。

在預(yù)算編制環(huán)節(jié)，目前大部分企業(yè)的很多數(shù)據(jù)仍然是閉門造車想出來的，管理層對(duì)于數(shù)據(jù)的真實(shí)性與合理性很難做出判斷。很少有企業(yè)能夠真正實(shí)現(xiàn)合理的預(yù)算以及預(yù)算調(diào)整，更不要談對(duì)企業(yè)運(yùn)行的滾動(dòng)預(yù)測了。在預(yù)算控制環(huán)節(jié)，由于缺乏有效的數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，缺乏完整的控制體系，企業(yè)不清楚在哪個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)控制較為合理，沒有信息化控制手段，預(yù)算管理的各個(gè)環(huán)節(jié)都是通過手工編制和人工傳遞信息，單純依靠管理人員事后檢查。導(dǎo)致不能及時(shí)進(jìn)行預(yù)算控制，造成預(yù)算與實(shí)際情況發(fā)生較大偏差，嚴(yán)重影響全面預(yù)算實(shí)施效果。在預(yù)算分析環(huán)節(jié)，大部分企業(yè)仍只進(jìn)行一些簡單的比率分析，無法從不同的管理角度出發(fā)對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。而且作為分析的這些數(shù)據(jù)都是歷史數(shù)據(jù)，都是已經(jīng)發(fā)生的事實(shí)，即使經(jīng)過分析整理，也只是對(duì)預(yù)算執(zhí)行情況的事后描述，無法準(zhǔn)確地用于未來預(yù)算的管理和經(jīng)營決策。企業(yè)當(dāng)前的預(yù)算分析模式仍然是以“事后分析來做事前的預(yù)測?！苯柚髷?shù)據(jù)技術(shù)，能夠?qū)Ω鞣N財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)資源進(jìn)行有效的配置、控制和考核，實(shí)現(xiàn)全過程、全方位、全員參與的全面預(yù)算。通過大數(shù)據(jù)的運(yùn)用和分析，可以很好的解決全面預(yù)算管理中的三個(gè)核心問題，即如何制定合理的預(yù)算，如何對(duì)預(yù)算進(jìn)行有效控制以及如何對(duì)預(yù)算進(jìn)行分析。此外，大數(shù)據(jù)通過幫助企業(yè)制定科學(xué)合理的經(jīng)營目標(biāo)，調(diào)節(jié)配置各部門作業(yè)活動(dòng)，還能夠有效的監(jiān)督控制企業(yè)的日常經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，考核業(yè)績完成情況。

在預(yù)算編制階段，大數(shù)據(jù)以歷史數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過對(duì)實(shí)時(shí)獲取的各種信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，制定企業(yè)合理的經(jīng)營目標(biāo)。再根據(jù)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)，通過預(yù)測銷量、生產(chǎn)量、成本等因素，制定科學(xué)的成本定額，制定更加準(zhǔn)確的作業(yè)指標(biāo)。從而制定企業(yè)未來某一特定時(shí)期內(nèi)的各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)計(jì)劃。通過對(duì)大數(shù)據(jù)的分析和利用，可以盡可能地從企業(yè)具體情況出發(fā)，并且充分考慮市場的變化等各種復(fù)雜的因素，從而使得預(yù)算的結(jié)果更具合理性、專業(yè)性和權(quán)威性。在預(yù)算的控制階段，通過建立企業(yè)的預(yù)算管理信息系統(tǒng)，在預(yù)算執(zhí)行過程中進(jìn)行嚴(yán)格控制。同時(shí)，在預(yù)算執(zhí)行過程中，由于國家政策法規(guī)、外部市場環(huán)境、企業(yè)經(jīng)營條件等發(fā)生變化，導(dǎo)致預(yù)算執(zhí)行結(jié)果與預(yù)算產(chǎn)生重大偏差的，在符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和年度經(jīng)營目標(biāo)的前提下，可以編制預(yù)算調(diào)整方案，審批后調(diào)整的預(yù)算數(shù)據(jù)將自動(dòng)在云端修改和存儲(chǔ)，從而對(duì)預(yù)算進(jìn)行有效的控制。

大數(shù)據(jù)對(duì)預(yù)算數(shù)據(jù)的分析可以實(shí)現(xiàn)對(duì)未來某些方面的預(yù)計(jì)。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)發(fā)生時(shí)，通過對(duì)數(shù)據(jù)的錄入，各項(xiàng)發(fā)生額會(huì)實(shí)時(shí)、自動(dòng)匯集于云端，并和存儲(chǔ)在云端的企業(yè)的預(yù)算數(shù)進(jìn)行比較，及時(shí)計(jì)算出預(yù)算數(shù)與實(shí)際數(shù)的差額，并與企業(yè)歷史同期、上期以及行業(yè)相同、規(guī)模相似的企業(yè)相比較，自動(dòng)形成預(yù)算分析報(bào)告，為企業(yè)經(jīng)營決策提供事前的預(yù)測，使預(yù)算分析更為科學(xué)、更具使用性。例如利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)預(yù)計(jì)利潤表中的產(chǎn)品銷售收入、產(chǎn)品銷售成本、產(chǎn)品銷售費(fèi)用等進(jìn)行分析，得到不同產(chǎn)品類別、不同銷售方式、不同時(shí)期等不同分類標(biāo)準(zhǔn)的明細(xì)數(shù)據(jù)，通過企業(yè)的實(shí)際數(shù)據(jù)和預(yù)算數(shù)據(jù)的對(duì)比，可以為企業(yè)未來的生產(chǎn)經(jīng)營和管理設(shè)計(jì)出一套最優(yōu)方案，以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的最佳配置，使得企業(yè)可以在未來經(jīng)營管理中獲得最大的收益。

第三，大數(shù)據(jù)將打破傳統(tǒng)財(cái)務(wù)部門人力資源格局。大數(shù)據(jù)時(shí)代，企業(yè)的財(cái)務(wù)崗位將會(huì)被重新定位和設(shè)置，一些崗位可能會(huì)被撤銷或合并，一些崗位會(huì)被新設(shè)。公司將設(shè)置與數(shù)據(jù)收集和處理相關(guān)的崗位。財(cái)務(wù)人員的職責(zé)分工可能不再以核算為依據(jù)，而是以數(shù)據(jù)和信息收集處理作為依據(jù)。發(fā)生轉(zhuǎn)變的還有財(cái)務(wù)人員的績效考核方式，對(duì)財(cái)務(wù)人員的考核可能將站在企業(yè)的角度而不僅僅局限于部門的角度進(jìn)行考核。因此，大數(shù)據(jù)對(duì)于所有財(cái)務(wù)人員是一次考驗(yàn)，對(duì)財(cái)務(wù)人員的綜合素質(zhì)提出了更高的要求。財(cái)務(wù)人員應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)都有充分的了解，而且還應(yīng)該具有系統(tǒng)性和管理性思維，能夠充分理解企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，能夠清晰解讀大數(shù)據(jù)背后對(duì)企業(yè)有價(jià)值的信息。

大數(shù)據(jù)對(duì)財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)提出了更高的要求，而且擴(kuò)大了財(cái)務(wù)人員的視野。風(fēng)險(xiǎn)管理、信用管理、作業(yè)成本管理等都將進(jìn)入財(cái)務(wù)視野。比如，要判斷某個(gè)客戶的經(jīng)營狀況，光看其財(cái)務(wù)報(bào)表是不夠的，還需要多渠道收集信息，此時(shí)，財(cái)務(wù)不僅僅局限于所在部門，更需要與業(yè)務(wù)部門打交道，獲取多方數(shù)據(jù)后進(jìn)行加工、整理和報(bào)告。大數(shù)據(jù)時(shí)代，企業(yè)的財(cái)務(wù)部門在企業(yè)中將是個(gè)綜合性很強(qiáng)的部門。

總之，大數(shù)據(jù)來了，它正從方方面面影響著我們的工作和生活。我們每個(gè)人都應(yīng)該做好準(zhǔn)備，迎接大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)我們的挑戰(zhàn)。

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