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第1篇：工程監(jiān)理的年終總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：監(jiān)理 檢查 考核 評價

隨著改革開放的進(jìn)一步深化，國家對基礎(chǔ)設(shè)施的投資越來越大，工程監(jiān)理工作在整個建設(shè)管理中所起的作用也越來越被各級領(lǐng)導(dǎo)重視。

一、社會監(jiān)理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)、程序化的必要性

為了加強公路工程質(zhì)量管理，控制工期和工程費用，提高投資效益及工程管理水平，交通部在1995年下發(fā)了《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》。面對當(dāng)前監(jiān)理單位越來越多，監(jiān)理水平參差不齊，對監(jiān)理工作進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化管理，變得十分必要。

二、大型項目監(jiān)理管理工作的特點

現(xiàn)在大型項目的投資巨大，工程內(nèi)容復(fù)雜多樣，施工界面多，技術(shù)含量高，工期要求嚴(yán)，社會影響大。對工程的質(zhì)量、投資、進(jìn)度、合同執(zhí)行實施控制的監(jiān)理工作也就變成了一個系統(tǒng)工程，監(jiān)理工作所涉及的范圍大（專業(yè)多），地域廣（施工地點分布在幾個縣市，甚至跨?。?，相互協(xié)調(diào)多（施工單位多）。只有對監(jiān)理工作進(jìn)行科學(xué)、嚴(yán)密、有效的管理，才能達(dá)到好的監(jiān)理效果。

三、對監(jiān)理工作評價量化范標(biāo)的提出

監(jiān)理工作應(yīng)該嚴(yán)格按施工監(jiān)理規(guī)范的要求進(jìn)行，但對監(jiān)理單位的工作效果很難進(jìn)行評價。對監(jiān)理規(guī)范的具體內(nèi)容進(jìn)行量化，賦予分量，通過評分的辦法對監(jiān)理工作進(jìn)行評價，取得了一定的效果?，F(xiàn)就廈門海滄大橋的一些具體做法介紹如下：

1．工程概況和監(jiān)理組織機構(gòu)

廈門海滄大橋總投資為人民幣28.79億元，全橋主線長5927m，其中東航道主橋為230＋ 648＋ 230m三跨連續(xù)鋼箱梁懸索橋，在世界同類型懸索橋中排名第二。施工工期自1996年12月18日至1999年9月30日，被列為國家重點工程。于 1999年12月31日建成通車。廈門海滄大橋為工程施工全過程監(jiān)理，監(jiān)理機構(gòu)按總監(jiān)理工程師辦公室和駐地監(jiān)理工程師辦公室二級管理機構(gòu)設(shè)置。由于監(jiān)理工作涉及面廣（包括錨旋，塔柱，懸索橋上部鋼結(jié)構(gòu)安裝，外協(xié)件加工、制造完隨寶順、路面，交通工程等），共分六個駐地監(jiān)理工程師辦公室。各駐地辦公分別同業(yè)主、總監(jiān)辦簽定監(jiān)理技術(shù)服務(wù)合同。為了加強施工全過程監(jiān)理工作的管理，由總監(jiān)辦制訂監(jiān)理工作檢查、考核與評價辦法對各駐地辦進(jìn)行指導(dǎo)與管理。

2．考核方法

采用月度自檢，季度考核評分，年終總結(jié)，工程完工后進(jìn)行一次總體評價的形式，具體步驟如下：

（l）每月末由駐地辦自評，填報"監(jiān)理工作檢查、考核、評分表"（自檢評分）。

（2）總監(jiān)辦不定期到駐地辦現(xiàn)場檢查，并根據(jù)各駐地辦的工作情況及自評結(jié)果，每季度進(jìn)行一次綜合考核，填寫"監(jiān)理工作檢查、考核、評分表"（考核評分），并將其連同"監(jiān)理檢查、考核、評分意見征詢表"發(fā)至業(yè)主、監(jiān)督、設(shè)計、施工等單位，根據(jù)反饋的信息調(diào)整和改進(jìn)監(jiān)理工作。

（3）年終以季度評分表為基礎(chǔ)，對各駐地辦進(jìn)行考評，并根據(jù)考評結(jié)果列出名次，通報業(yè)主及上級主管部門，同時發(fā)送給各駐地辦的原單位。

（4）工程完工后，以每年年終的評分表為基礎(chǔ)，對各駐地辦進(jìn)行總體評價，向各有關(guān)單位發(fā)出簡報，并寫出各駐地監(jiān)理單位的項目監(jiān)理工作鑒定。

3．檢查、考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)

（l）檢查、考核內(nèi)容

考核采用積分方法。

主要從以下幾個方面的內(nèi)容進(jìn)行：

a．組織機構(gòu)、人員配備及管理制度方面

（a）機構(gòu)是否健全，分工是否明確；主要領(lǐng)導(dǎo)是否同監(jiān)理合同中規(guī)定的相符，到位情況；內(nèi)部團結(jié)情況；是否能對下屬進(jìn)行有效管理。

（b）主要監(jiān)理人員是否具有監(jiān)理資格；實際操作中是否能夠勝任所擔(dān)任的崗位的正常工作。

（c）內(nèi)部管理制度是否健全；是否按業(yè)主、總監(jiān)辦和監(jiān)理合同的要求建立內(nèi)部管理制度及工作制度；有無違反紀(jì)律對工作造成影響及玩忽職守的情況；有元對上級規(guī)定或通知、指令不執(zhí)行的情況。

（d）有無相互推倭、拖延或待辦不辦的情況。

b．監(jiān)理業(yè)務(wù)方面包括：質(zhì)量、進(jìn)度、投資、合同、管理

（a）質(zhì)量

①測量工作：是否有完整的測量方案；是否對承包人的控制測量和施工放樣測量工作進(jìn)行督促檢查；是否對關(guān)鍵部位進(jìn)行監(jiān)控測量復(fù)核（檢測手段齊備，檢測頻率符合技術(shù)規(guī)范要求），效果如何。

②材料、試驗工作：是否對承包人的試驗工作進(jìn)行了有效管理；督促檢查承包人健全自檢系統(tǒng)；是否對材料或商品構(gòu)件試驗進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，按規(guī)定獨立抽檢；驗證試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗、工藝試驗、驗收試驗是否準(zhǔn)確及時。

③監(jiān)理程序是否嚴(yán)格執(zhí)行；對承包人的施工方案的審查是否準(zhǔn)確，或及時提出意見；是否因此影響總監(jiān)辦對該方案的審查；是否起到預(yù)先指導(dǎo)的作用。

④旁站檢查工作是否到位；現(xiàn)場記錄是否符合要求；對關(guān)鍵部位的監(jiān)理是否及時準(zhǔn)確；能夠預(yù)先發(fā)現(xiàn)問題，避免質(zhì)量事故的發(fā)生；重大問題是否及時匯報。

⑤工序檢驗認(rèn)可：是否對承包人完成自檢合格的各道工序進(jìn)行及時的驗收簽證認(rèn)可。

③工程問題處理：是否接監(jiān)理程序?qū)κ┕べ|(zhì)量問題或事故進(jìn)行及時處理并上報。

①質(zhì)量評價：各種質(zhì)量檢測指標(biāo)合格；外觀良好；未出現(xiàn)質(zhì)量問題和事故；未產(chǎn)生質(zhì)量缺陷；盡量避免返工現(xiàn)象。

（b）進(jìn)度

①能否按時上報進(jìn)度統(tǒng)計報表。

②對承包人上報的年、季、月、旬計劃的審批是否準(zhǔn)確，檢查和調(diào)整是否及時。

③是否經(jīng)常深入工地，了解承包人的工、料、機的投入情況；對計劃超前或滯后提出分析意見；對進(jìn)度滯后的工程是否采取了措施。

（c）投資

①是否按時審核上報計量支付報表。

②對各種質(zhì)量檢驗報告單、中間交工證書、中間計量表是否及時準(zhǔn)確簽認(rèn)，有無漏簽、錯簽；對承包人上報的資料的審核是否準(zhǔn)確；對計量支付的理解是否透徹，計量方法、原則掌握嚴(yán)格、正確。

③工程變更處理情況：是否按合同及規(guī)定的程序?qū)Πl(fā)生的變更問題及時處理；能否對承包人上報的費用、工程數(shù)量計算提出審核意見；對有爭議的變更問題提出自己的意見；

④延期索賠處理情況：是否按合同及延期索賠程序執(zhí)行；對事件能及時作出反應(yīng)并上報，采取應(yīng)急措施，減少損失；客觀、完整地做好現(xiàn)場情況記錄；簽認(rèn)各種記錄、報表，提出調(diào)查、初審意見。

⑤計日工使用情況：按程序處理，如實記錄，正確簽認(rèn)。

（d）合同

①對合同文件的學(xué)習(xí)、掌握情況；協(xié)調(diào)處理合同糾紛、界面問題。

②協(xié)助承包人對各種保險的辦理與理賠情況。

③分包工程的審查、報批及管理情況。

（e）管理

①各駐地辦制訂和補充的監(jiān)理細(xì)則、規(guī)程、分項工程監(jiān)理方案等內(nèi)容及執(zhí)行情況。

②內(nèi)部學(xué)習(xí)及對承包人的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；對監(jiān)理工作或工程管理的合理化建議等。

C．監(jiān)理資料、表格規(guī)范化方面

（a）監(jiān)理文件傳遞是否按程序執(zhí)行，有無錯漏。

（b）資料是否完整、統(tǒng)一、規(guī)范。

（c）根據(jù)監(jiān)理規(guī)范和工作程序要求，對特殊部位的質(zhì)量檢驗表有無補充。

（d）簽認(rèn)是否及時，有無遲簽或誤簽。

d．對上次檢查、考核過程中發(fā)現(xiàn)的問題的改正情況

監(jiān)理工作檢查、考核、評分見表1。

優(yōu)秀：評分在85分以上，且監(jiān)理業(yè)務(wù)評分在60分以上。

稱職：評分在70～85分之間，且監(jiān)理業(yè)務(wù)評分在50分以上。

不稱職：評分在70分以下，或監(jiān)理業(yè)務(wù)評分在50分以下。

4．考核效果及經(jīng)驗

經(jīng)過兩年多的實踐，保證了監(jiān)理工作順利實施，得到了業(yè)主、承包方的認(rèn)可。同時在各個駐地辦之間形成互相學(xué)習(xí)、競爭的良好風(fēng)氣。

四、結(jié)語

第2篇：工程監(jiān)理的年終總結(jié)范文

一路情深伴你行，誠信交通惠萬家。

二、活動目標(biāo)

通過主題活動的開展，狠抓工作落實、措施落實、責(zé)任落實，力促全行業(yè)服務(wù)質(zhì)量有明顯提高，誠信形象有明顯改變，使品牌效應(yīng)和誠信交通惠及千家萬戶，不斷提升服務(wù)品牌的影響力和交通工作的公信力。

三、主要內(nèi)容

主要從交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路運輸行業(yè)管理、交通行政執(zhí)法、機關(guān)科室和窗口單位等不同的交通工作層面入手，提升品牌影響，加強誠信建設(shè)。

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)層面。建立健全交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程管理制度體系，完善工程招投標(biāo)、廉政雙合同、工程監(jiān)理、工程驗收等制度；加強公路、港口碼頭等工程質(zhì)量管理，嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)，打造“優(yōu)質(zhì)工程”、“便民工程”、“誠信工程”；完善縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)制度，落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任，加強養(yǎng)護(hù)人員管理，提高公路養(yǎng)護(hù)水平。

（二）道路運輸行業(yè)管理層面。加快落實《道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》，實施信譽評定，探索建立道路運輸從業(yè)人員信譽管理考核體系；突出客運行業(yè)這個重點，加大明查暗訪和查處力度，扭轉(zhuǎn)“不誠信經(jīng)營可獲利，誠信經(jīng)營就吃虧”、“同行和我一樣都在不誠信經(jīng)營”等不良思想，集中整治客運從業(yè)人員誠信缺失問題；建立客運車站站務(wù)管理制度體系，落實站務(wù)管理崗位責(zé)任，加強車站安全監(jiān)管；開展車輛超限超載、外掛車輛專項治理，做好大宗貨源地源頭管理；建立健全維修企業(yè)考核體系，開展“質(zhì)量信得過”維修企業(yè)評選，打造優(yōu)質(zhì)維修服務(wù)企業(yè)品牌。

（三）交通行政執(zhí)法層面。加強規(guī)范性文件和執(zhí)法制度的制訂和完善，對上級的各項法律法規(guī)和規(guī)章規(guī)定等進(jìn)行整理，形成執(zhí)法依據(jù)匯編，促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范；進(jìn)一步完善執(zhí)法人員行為規(guī)范和著裝規(guī)范，建立統(tǒng)一有序的執(zhí)法人員行為、語言和著裝標(biāo)準(zhǔn)。

（四）機關(guān)科室和窗口單位層面。大力推行首問負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制、“工作零缺陷”等便民舉措，開展微笑服務(wù)，著力解決職責(zé)不清晰、工作不到位、責(zé)任不落實等問題，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率，提升服務(wù)質(zhì)量。

四、工作重點

重點從誠信服務(wù)環(huán)境、誠信服務(wù)態(tài)度、誠信服務(wù)質(zhì)量、誠信服務(wù)效率四個方面入手，推動主題活動深入開展。

（一）誠信服務(wù)環(huán)境方面。要優(yōu)化辦公服務(wù)環(huán)境，在辦公服務(wù)場所顯著位置設(shè)立誠信服務(wù)監(jiān)督臺、意見簿，建立誠信服務(wù)臺帳、公示誠信服務(wù)監(jiān)督電話，向社會公開誠信服務(wù)承諾內(nèi)容。

（二）誠信服務(wù)態(tài)度方面：自覺使用文明用語，對待服務(wù)對象和基層群眾態(tài)度和藹，杜絕冷、硬、橫等不文明現(xiàn)象。

（三）誠信服務(wù)質(zhì)量方面：要公正、公開、公平，始終如一，杜絕吃、拿、卡、要等行為，無群眾舉報投訴。

（四）誠信服務(wù)效率方面：要恪守誠信服務(wù)承諾，簡化辦事程序，壓縮辦結(jié)時限，切實做到服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效。

五、方法步驟

一是制定誠信標(biāo)準(zhǔn)。分行業(yè)制定不同的崗位誠信服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（見附件），廣大工作人員和從業(yè)人員要嚴(yán)格按照誠信標(biāo)準(zhǔn)開展工作、推進(jìn)活動。

二是公開誠信承諾。局黨委舉行啟動儀式，選擇部分單位和個人表態(tài)發(fā)言，營造活動氛圍。各單位要廣泛宣傳發(fā)動，做好思想動員，引導(dǎo)廣大干部職工增強參與活動的自覺性和積極性。要充分利用公開欄、電子顯示屏、新聞媒體等載體向社會公開誠信服務(wù)承諾，接受社會監(jiān)督。

三是日常監(jiān)督檢查。局黨委組織專門力量對各單位活動開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查；開設(shè)監(jiān)督電話“”和媒體連線，接受群眾投訴舉報；定期組織邀請人大代表、政協(xié)委員、老干部、服務(wù)對象、基層群眾等不同層面的人士進(jìn)行評議；設(shè)立“誠信建設(shè)年”活動?？?，廣泛宣傳。

四是督導(dǎo)整改落實。對不按誠信承諾工作、服務(wù)的單位和個人，按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅進(jìn)行處理，并跟蹤落實整改情況。

五是年終總結(jié)評比。開展“誠信建設(shè)先進(jìn)單位”和“誠信服務(wù)標(biāo)兵”評比，每季度評選出2—4名能夠叫得響、過得硬的先進(jìn)個人，年終評選出誠信建設(shè)先進(jìn)單位，對先進(jìn)單位和個人進(jìn)行大張旗鼓地表彰和宣傳。

六、工作要求

一是要提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識開展“一路情深伴你行，誠信交通惠萬家”主題活動對促進(jìn)交通品牌建設(shè)和誠信建設(shè)的重要性，把活動的責(zé)任、要求層層分解細(xì)化，落實到每一個科室、每一名職工，形成一級抓一級、層層抓落實、一級對一級負(fù)責(zé)的組織領(lǐng)導(dǎo)機制。

二是要突出重點，全面推進(jìn)。各單位要以這次活動為契機，認(rèn)真查找和解決自己在誠信服務(wù)理念、誠信服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、誠信服務(wù)水平、誠信服務(wù)措施等方面存在的問題，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，全力以赴抓好改進(jìn)和落實，切實做到用規(guī)范促進(jìn)誠信，用文明體現(xiàn)誠信，用管理保證誠信，確保活動取得實實在在的效果。