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集團公司工作思路精選(九篇)

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第1篇:集團公司工作思路范文

通過培育企業(yè)文化,2007年公交集團實現(xiàn)總產(chǎn)值近7億元,連續(xù)5年取得10%的年增長率;公交營運車輛達(dá)2600輛,較5年前增長100%;公交營運線路達(dá)111條;公交日客運量突破150萬人次。公交車年營運里程達(dá)到1.73億公里,安全行車間隔里程達(dá)到90萬公里/次。近年在燃油價格持續(xù)走高,各項成本激增的情況下,企業(yè)嚴(yán)格按照政府要求,不斷增車辟線,認(rèn)真履行各項社會義務(wù),企業(yè)兩個效益提升顯著,各項指標(biāo)如期完成,兩個效益和勞動生產(chǎn)率等指標(biāo)在全省乃至全國同等規(guī)模城市公交中處于先進(jìn)行列。多年來,公交工會在培育企業(yè)文化方面主要做了以下幾個方面的工作。

一、提高對企業(yè)文化重要性的認(rèn)識

隨著城市建設(shè)的高速發(fā)展和社會主義市場經(jīng)濟體制的建立與完善,公交獨家經(jīng)營城市客運的局面必將成為過去。面對競爭激烈的客運市場,公交企業(yè)必須以市場為中心深化改革,搞好營運服務(wù)。既要深化改革,加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,又要加強以培育“四有”新人為目標(biāo)的社會主義精神文明建設(shè),積極倡導(dǎo)正確的人生、價值觀,反對拜金主義和極端個人主義,使廣大公交職工樹立職業(yè)理想,增強職業(yè)責(zé)任,主動提高職業(yè)技能,遵守職業(yè)紀(jì)律,把公交職工隊伍建設(shè)成為善于學(xué)習(xí)、團結(jié)和諧、生機勃勃,有強大凝聚力的群體。

企業(yè)如果具備了良好的服務(wù)水平,必然能夠轉(zhuǎn)化為企業(yè)的社會形象,轉(zhuǎn)化為企業(yè)在城市客運市場和社會上的競爭能力,使企業(yè)在客運市場立于主導(dǎo)地位。為此,集團工會積極推行SO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),開展規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)活動;積極引導(dǎo)和教育職工把為乘客服務(wù)作為崗位工作的出發(fā)點和落腳點,主動調(diào)諧自己與乘客之間的關(guān)系,把提高服務(wù)質(zhì)量作為職業(yè)道德的第一準(zhǔn)則,想乘客所想、急乘客所急,傾心改善服務(wù)工作態(tài)度,為廣大乘客提供方便、安全、舒適、準(zhǔn)點、和諧、文明的公共交通環(huán)境;努力把為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與追求企業(yè)利潤最大化目標(biāo)協(xié)調(diào)一致,創(chuàng)造良好社會效益和經(jīng)濟效益,塑造嶄新的城市公交企業(yè)形象。

公交企業(yè)每天要與各行各業(yè)的人員交往,車廂被人們稱之為“活動的社會”和“城市的窗口”,南來北往的乘客可以從公交行業(yè)了解一個城市的文明程度。因此,集團工會所開展的活動,都致力于塑造企業(yè)形象,塑造每一位職工的言行,同時使每一個職工良好的言行又都能廣泛的爭取社會好評。工會組織的文明創(chuàng)建活動,從提高公交職工的服務(wù)水平入手,使廣大職工能夠以文明禮貌的態(tài)度,熱情周到的言行,主動誠懇地為乘客服務(wù),使人們從城市公交職工對乘客的尊重、理解、關(guān)心中體會到社會主義新型的人際關(guān)系,感受到公交職工在服務(wù)工作中所表現(xiàn)出的高尚的職業(yè)道德情操。

二、構(gòu)筑企業(yè)文化建設(shè)機制

多年來,公交集團工會堅持把企業(yè)文化建設(shè)作為工會的一項長期而又重要的工作。無論是企業(yè)黨的組織還是企業(yè)行政組織對工會這種做法都給予了積極的支持,真正做到了黨政工團齊抓共管,能夠把企業(yè)文化建設(shè)作為企業(yè)的戰(zhàn)略任務(wù)來抓,并融入到企業(yè)勞動人事、用工制度、分配和獎懲制度的改革之中,融入教育的、經(jīng)濟的、行政的、法律的手段之中,形成了新型的企業(yè)文化工作機制。

(一)服務(wù)管理走上規(guī)范化

工會在抓企業(yè)文化建設(shè)中,不斷使其滲透到日常服務(wù)管理中,成為企業(yè)管理的重要內(nèi)容,得到集團領(lǐng)導(dǎo)高度重視,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,從組織架構(gòu)到制度健全層層抓落實,步步重實效。隨著企業(yè)改制和組織架構(gòu)的不斷完善,新體制運作下的服務(wù)管理面貌一新。首先是從標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化上入手。2004年初開始,重新修定了公交集團現(xiàn)有的駕、乘、站、調(diào)、修理、保潔、稽查等數(shù)十個工種的崗位工作標(biāo)準(zhǔn)。在充分調(diào)研和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,突出了各類崗位工作標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、規(guī)范性和可操作性;修訂了與崗位工作標(biāo)準(zhǔn)完全對應(yīng)的崗位工作標(biāo)準(zhǔn)考核細(xì)則,使標(biāo)準(zhǔn)在執(zhí)行過程中簡便易行、可操作。從2005年五月份開始,集團對各營運公司的服務(wù)質(zhì)量考評,主要考核指標(biāo)濃縮為三項“崗位工作標(biāo)準(zhǔn)合格率”,“違章違紀(jì)率”和“乘客有責(zé)投訴率”。經(jīng)過幾年時間的運作,證明抓崗位工作標(biāo)準(zhǔn)的考核,就是抓了服務(wù)質(zhì)量管理的牛鼻子,抓住了服務(wù)質(zhì)量管理的核心。

規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)既是衡量服務(wù)質(zhì)量的尺度,也是提升公交服務(wù)質(zhì)量的一個臺階,更是自我加壓、自我奮進(jìn)的一種很好的形式。實行規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)認(rèn)證制度,成為工會一項經(jīng)常性的工作。

為全力配合市城市建設(shè)、創(chuàng)建國家文明城市,提升公交整體服務(wù)質(zhì)量,使公交的服務(wù)更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,打造公交全新的服務(wù)品牌。集團從2005年7月份開始,在所有營運線路中還推行了規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)認(rèn)證制度。今年7月份起,企業(yè)又開始引入世界流行的ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)全年度崗位工作標(biāo)準(zhǔn)合格率已經(jīng)由過去的90%,提高到現(xiàn)在的97%,公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化跨上新的臺階。

(二)服務(wù)設(shè)施邁向人性化

為使公交的服務(wù)更加人性化,從2005年集團開始對車廂服務(wù)電腦報站用語作了大幅度的改版,用了三個月的時間對集團公司1651臺電腦報站器語音芯片進(jìn)行了全部更新。新版報站語更加注意人性化,增設(shè)了防竊提示語、提前預(yù)報站名用語、減少和調(diào)低了車廂對外用語。例如,過去對特殊乘客的照顧基本都是用“請給老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客讓個座”這樣的語音提示,新版報站語改為:“請給需要幫助的乘客讓個座”,剔除了“老、弱、病、殘、孕”這樣令人比較忌諱的詞匯。新版本車廂服務(wù)用語更加簡約、自然、實用,乘客普遍反映良好。各主要媒體對公交電腦服務(wù)語用改版均進(jìn)行了報道和肯定。這幾年,企業(yè)還多次邀請大學(xué)漢語言文學(xué)專家,對現(xiàn)行的公交服務(wù)用語進(jìn)行專門的研究指導(dǎo),使公交的服務(wù)用語更加人性化、規(guī)范化,更加為廣大乘客所接受。

為使服務(wù)管理規(guī)范化能更好的落到實處。企業(yè)在總結(jié)了公交幾十年服務(wù)管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,編撰了《公交服務(wù)工作手冊》,把各類崗位工作標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)服務(wù)方面的管理規(guī)章制度匯集成篇,發(fā)至員工人手一冊,使大家在實際工作中有章可循,有據(jù)可依。特別受到一線員工的歡迎。

抓服務(wù)管理規(guī)范的另一個重點就是,車輛服務(wù)標(biāo)志設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。過去由于這方面的管理要求不是很嚴(yán),車廂內(nèi)宣傳標(biāo)語、廣告等都隨意亂貼,有限的空間七凌八亂。嚴(yán)重影響了公交的服務(wù)形象。從2003年開始,集團公司成立了標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會,制定了營運、安全、服務(wù)、機務(wù)等方方面面的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)章。對營運車輛車廂內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行了多次專項治理,對車廂內(nèi)標(biāo)語、標(biāo)牌設(shè)置凌亂,內(nèi)容不嚴(yán)肅的廣告進(jìn)行了全方位的治理。組織了專門力量對所有公交車輛的頭牌、尾牌、方向標(biāo)識全部進(jìn)行了更換,對車廂內(nèi)亂張貼進(jìn)行了徹底清理,并按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行了重新設(shè)置。張貼了統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一尺寸、統(tǒng)一內(nèi)容、統(tǒng)一張貼位置的五條車廂內(nèi)宣傳用語。通過整治,公交車的車廂內(nèi)更干凈更整潔。同時,還依據(jù)《市城市公共汽車客運管理條例》在公交車廂內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置張貼了《營運線路走向示意圖》、《市公共汽車乘車規(guī)則》。2008年9月起,在引入ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系中,進(jìn)一步規(guī)范各崗位規(guī)范和管理,組建了40多人的內(nèi)審員隊伍,對公交線路達(dá)標(biāo)進(jìn)行科學(xué)的考核認(rèn)證。

(三)服務(wù)熱線和行風(fēng)監(jiān)督經(jīng)?;?/p>

近年來企業(yè)工會在黨委的要求下,還一直把抓服務(wù)和行風(fēng)建設(shè)與工會工作有機的結(jié)合起來,使服務(wù)熱線和行風(fēng)監(jiān)督工作得以經(jīng)?;?。在工會的具體工作下,建立了行風(fēng)監(jiān)督每月匯總反饋制度,使行風(fēng)監(jiān)督工作更加規(guī)范、有序。建立了完整的基礎(chǔ)臺帳,監(jiān)督員反映的問題件件有著落,事事有回音,處理有反饋,每年召開5次左右的行風(fēng)監(jiān)督員工作例會,搜集整理行風(fēng)監(jiān)督員提出的意見和建議,目前已整改落實200余件,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及所涉及單位現(xiàn)場答復(fù)行風(fēng)監(jiān)督員意見100多條。通過行風(fēng)監(jiān)督員檢查,共糾正和處理了違章違紀(jì)260人次,表揚了320人次。

幾年來,為確保行風(fēng)監(jiān)督作用,還對行風(fēng)監(jiān)督員隊伍進(jìn)行了多次調(diào)整,先后給70位行風(fēng)監(jiān)督員頒發(fā)了聘書。凡公交有大的活動都邀請行風(fēng)監(jiān)督員參加,尤其是公交線網(wǎng)優(yōu)化,首先聽取行風(fēng)監(jiān)督員的意見,在廣大行風(fēng)監(jiān)督員熱情參與下,公交的行風(fēng)建設(shè)正一步一個腳印地向前邁進(jìn)。今年企業(yè)還加強了服務(wù)熱線工作,加大對綜合服務(wù)中心的監(jiān)管力度,進(jìn)一步修訂了公交服務(wù)熱線工作職責(zé),公開承諾公交服務(wù)熱線鈴響三聲即有人接聽,每年受理各類投訴或咨詢電話約36000個,綜合服務(wù)中心現(xiàn)場接待受理乘客咨詢或投訴,每天平均30個。

(四)“三項整治”制度化

從2005年開始,企業(yè)工會參與開展了“文明行車、規(guī)范???,車輛衛(wèi)生整潔,場區(qū)站點衛(wèi)生秩序”的三項整治工作?!鞍葱蜻M(jìn)站、依次出站、規(guī)范??俊币殉蔀椤妒谐鞘薪煌ü芾項l例》的內(nèi)容之一。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)各部門,2000多人次參加了檢查,其中“文明行車、規(guī)范??俊焙细衤?5%以上,“場區(qū)站點衛(wèi)生整潔”合格率98%,“車輛衛(wèi)生整潔”合格率96%。三項整治為規(guī)范管理,減少違章,促進(jìn)良好行車秩序,提升整體服務(wù)質(zhì)量打下了堅實的基礎(chǔ)。

三、精心打造品牌,真情服務(wù)乘客

近年來企業(yè)工會還實施了“真情服務(wù)乘客打造公交品牌”戰(zhàn)略,各級領(lǐng)導(dǎo)班子都樹立了品牌意識。通過抓安全服務(wù)、創(chuàng)公交品牌等競賽活動的開展,不僅提高了集團的整體服務(wù)水平,還營造了企業(yè)精神文明建設(shè)的良好氛圍。涌現(xiàn)了一批服務(wù)明星群體,感人事跡猶如雨后春筍,省市新聞媒體作了大量報道。市勞模,優(yōu)秀青年修理工張先虎雪災(zāi)氣候下,晝夜加班加點;蔣伯先從車廂內(nèi)視鏡里發(fā)現(xiàn)孕婦需要給予周到的照顧;李玉珠“多看一眼、多幫一把”贏得乘客獻(xiàn)花;潘磊顧大局、忍辱負(fù)重榮獲“委屈獎”;李偉火眼金睛抓扒手顯編外“警察”風(fēng)采;李祥斌從農(nóng)民工到省市勞模、人大代表等等,這一件件看似平凡的事例,無不閃爍著公交人的真情服務(wù)精神。通過精心培育,以上員工都成為公交內(nèi)部叫的響、外部有稱頌的企業(yè)名人。陸續(xù)涌現(xiàn)的還有以人為本、愛滿車廂的“全國青年文明號”D656車組;“全國巾幗文明示范崗”D568車組;省“巾幗文明崗”D864車組;擁軍線路118線;精品線路1路、9路、103路,以及新投入的BRT快速公交線路。

“典型示范,榜樣導(dǎo)向”,是企業(yè)工會職工思想政治工作的好傳統(tǒng)。在職工教育中引導(dǎo)職工學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn),推廣普及典型經(jīng)驗。做到手中有典型,工作有高度。一車隊女乘務(wù)員張正敏,把8米車廂變成傳播精神文明的窗口。一位小朋友上錯車,認(rèn)不識家,在車廂急得哭,張正敏同志晚上11點下班后,還領(lǐng)著孩子,經(jīng)多方打聽找到孩子家長。該同志連續(xù)5年獲得公司優(yōu)秀駕駛員稱號,她的事跡多次在媒體上刊登。企業(yè)勞模,修理工余安明同志經(jīng)常義務(wù)加班修車,起早摸黑地干工作,車間把他的典型事跡編成了小品《大禮拜》,并參加公司文藝匯演,用身邊的人和事教育身邊的人,用群眾喜聞樂見的形式宣傳公交人的無私奉獻(xiàn)精神,在職工掀起學(xué)趕先進(jìn)的熱潮。這些看得見、摸的著的人和事,提高了職工愛崗敬業(yè)的熱情。廣大職工以良好的職業(yè)道德要求自己、規(guī)范自己,從點滴之處奉真情、細(xì)微之處獻(xiàn)愛心,形成了你追我趕、相互促進(jìn)、共同提高、爭創(chuàng)品牌的格局。

四、以豐富多彩的文化載體凝心聚力

在加強企業(yè)文化建設(shè)中,工會注重載體文化建設(shè),發(fā)揮文化載體的功能作用,以各種豐富多彩的活動凝聚人、吸引人、啟迪人,從而提高了隊伍素質(zhì),培育了團隊精神。

1、聯(lián)系實際,適時開展勞動競賽活動。為了使勞動競賽工作扎實而富有成效,除了圍繞企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制為主要內(nèi)容開展年度勞動競賽活動以外,每年結(jié)合企業(yè)中心工作,開展多載體、多形式的勞動競賽。近年,相繼開展了以優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽為主線的“真情待乘客,文明在車廂”活動;結(jié)合《道路交通安全法》出臺,以安全教育為主題,開展“文明駕駛、安全行車”百日勞動競賽活動,把安全法規(guī)貫穿于競賽的全過程,使安全法規(guī)潛移默化于駕駛員的心中;結(jié)合盛夏高溫和冬季嚴(yán)寒,開展“戰(zhàn)高溫、奪高產(chǎn)”、“戰(zhàn)冬運、保春運”等項勞動競賽。根據(jù)企業(yè)青年技術(shù)工人青黃不接現(xiàn)象,有針對性地開展修理工崗位技術(shù)比武、導(dǎo)師帶徒活動。利用職工技協(xié)開展各類技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)攻關(guān)活動,廣泛開展職工自學(xué)成才活動。通過以上各類競賽把職工群眾真正吸引到了各類經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新活動中,形成群眾性的比工作、比干勁、學(xué)技術(shù)、學(xué)文化的氛圍,使廣大職工在實踐中不斷提高素質(zhì)、增長才干。

2、以文體活動為紐帶,團結(jié)凝聚職工。集團公司歷來重視職工文體活動的開展,以此振奮精神、提升人氣。每年組織一次大型職工文藝匯演和職工卡拉OK大賽;定期舉辦職工乒乓球、籃球、象棋、保齡球、登山等比賽。由于廣泛的群眾基礎(chǔ),集團公司龍舟隊囊括了市第四屆龍舟比賽企業(yè)組和總決賽的兩塊金牌,乒乓球、象棋隊水平在市企業(yè)中名列前茅;公交合唱團多次在市合唱節(jié)比賽中獲獎。公交職工書畫攝影隊伍陣容強大,定期舉辦展覽和比賽。每逢重大節(jié)日,企業(yè)都舉辦聯(lián)歡會、座談會以及軍民共建等活動。另外,公交演講比賽也是一大亮點。公交是城市文明的“窗口”,提高職工職業(yè)道德水平是企業(yè)樹立行業(yè)新風(fēng)、凝聚職工隊伍、提高市場競爭力的重要工作。圍繞職工職業(yè)道德教育主題,每年舉辦諸如“學(xué)素麗先進(jìn)事跡報告會”、“安全在我心中”、“我身邊的李素麗”、“在三個代表旗幟指引下”、“講文明、樹新風(fēng)”、“比學(xué)十六大精神、做誠信職工”等內(nèi)容的演講報告會,廣泛宣傳先進(jìn)人物的事跡,推廣普及典型經(jīng)驗,用榜樣的力量影響、帶動、激勵職工樹立良好的職業(yè)道德。

3、以創(chuàng)建工作為抓手,塑造公交形象。

一是加大科技投入,提升科技含量。在普及無人售票車的基礎(chǔ)上,對100多條線路,2600多臺公交車上安裝了IC卡收費系統(tǒng),同時,車廂移動電視、語言報站器、電子站名顯示屏、下車門監(jiān)視器等,得到廣泛使用,越來越讓市民感受到現(xiàn)代化公交帶來的方便與實惠。

二是把文明行風(fēng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)擺在首位。將兒童免票身高線由1.1米提高到1.2米,體現(xiàn)出人文關(guān)懷;針對學(xué)生冬季乘車難和新建學(xué)校偏遠(yuǎn)的問題,專門開通開往濱湖新區(qū)學(xué)校的公交線路和5條學(xué)生專線車,使學(xué)生“乘車難”得到有效緩解;高考期間,讓考生免費乘坐公交車;近年公交還為市以上勞動模范提供了有限免費乘車;在市廣播電臺每周定期開辦“公交服務(wù)半小時”節(jié)目,為市民乘車導(dǎo)航、咨詢;開辟了兩條夜間公交線路,每年有數(shù)十條線路落實延時服務(wù)計劃,極大地方便了市民晚間出行;建成了占地570平方米,集IC卡充值、服務(wù)咨詢、投訴、熱線接聽、旅游、出租、廣告等多種服務(wù)功能為一體的公交集團乘客服務(wù)中心,給予乘客“一站式”服務(wù),頗受市民好評。

第2篇:集團公司工作思路范文

2021年上半年,總工辦聚焦“第四期軌道線路年內(nèi)全面開工”、“軌道交通TOD開發(fā)項目落地”業(yè)務(wù)主線以及集團黨委關(guān)于黨史教育主題活動的部署要求,在集團領(lǐng)導(dǎo)的謀劃推動及集團有關(guān)單位的大力支持和配合下,積極推進(jìn)各項工作??傮w評價:成果可見、困難不少、未來可期?,F(xiàn)就上半年工作完成情況以及下半年工作思路匯報如下:

一、主要工作完成情況

(一)高質(zhì)量推進(jìn)軌道第四期建設(shè)項目前期工作

一是第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整報告完成階段性成果,具備開展地方預(yù)審查條件。二是推動15號線二期可研按計劃獲批,為實現(xiàn)年內(nèi)開工,并與一期工程同步建成投用奠定堅實基礎(chǔ)。三是同步開展軌道第四期擬調(diào)整項目(6號線東延、7號線一期和17號線一期)不同線路走向、不同制式方案的前期工作,形成多方案成果。四是為提升軌道交通環(huán)保品質(zhì),通過盡可能采用地下敷設(shè)方式、全封閉聲屏障(少數(shù)高架區(qū)段)以及施工工法優(yōu)化等措施,盡量減少建設(shè)和運營期間噪聲對周邊環(huán)境的影響。五是為解決規(guī)劃方案審批手續(xù)后置問題,借力市政府督查辦創(chuàng)新承諾制推進(jìn)方案審批。六是積極推進(jìn)“四化”理念落地。24號線一期和15號線作為示范項目擬采用全自動運行;在勘察設(shè)計階段全面應(yīng)用BIM技術(shù),為全生命周期實現(xiàn)BIM運維管理提供技術(shù)儲備;以15號線T3航站樓和24號線一期廣陽灣站為試點,逐步推廣軌道交通智慧車站應(yīng)用;積極探索垂直電梯、長大扶梯等應(yīng)用解決山地城市深埋車站問題;在設(shè)計階段通過研究跨線運營、大站快車等方式充分發(fā)揮快線功能。七是全面落實集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。涉及集團軌道交通的8個項目群中的112個項目已在初步設(shè)計中全部落實,新增總投資21個億全部納入項目概算待批復(fù)。

(二)重慶東站項目取得實質(zhì)性成效

一是投融資方案、可研、初設(shè)相繼取得市政府、市發(fā)改委和路市聯(lián)合批復(fù),特別是可研批復(fù)明確了樞紐集團的業(yè)主地位。二是引入“世界眼光、國際水平”策劃和設(shè)計團隊精心打磨城市設(shè)計,形成了高水平設(shè)計成果。三是高標(biāo)準(zhǔn)落實“四化”,直飲水和集中能源供應(yīng)系統(tǒng),經(jīng)過多次方案論證基本確定了兩項系統(tǒng)工程的實施路徑。

(三)積極推進(jìn)TOD項目落地

一是機制保障,成立TOD領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。出臺TOD綜合開發(fā)前期工作實施方案和管理辦法,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有序運轉(zhuǎn)。二是摸清家底,完成土地資源盡職調(diào)查。分三批完成475個站點、35個車輛基地的調(diào)查工作,初步梳理約105個具備成片開發(fā)潛力的項目,正在編制分批實施計劃。三是精心謀劃,做好規(guī)劃設(shè)計引領(lǐng)。引進(jìn)AECOM、法鐵、戴德梁行、中建西南院等全球頂尖策劃咨詢和專業(yè)設(shè)計團隊,完成1號線4個示范站國際方案征集,同步開展天堂堡、大山村等項目策劃及城市設(shè)計工作。四是示范先行,加快推進(jìn)前期工作。海峽路、四公里停車場和九曲河停車場項目已完成規(guī)劃公示;石馬河立交儲備方案已通過市規(guī)資局審查;大學(xué)城和微電園項目正在開展控規(guī)優(yōu)化工作。五是多方聯(lián)動,積極探索合作模式。與中建、龍湖、萬科、復(fù)星、遠(yuǎn)洋等具備簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手推進(jìn)重慶TOD綜合開發(fā)。

(四)換乘整體提升工程進(jìn)展順利

一是第三階段16個首末站于今年6月底前基本全面完成。二是今年繼續(xù)推進(jìn)的40個一體化港灣站項目正有序推動,年內(nèi)全部建成投用。

(五)公交站場建設(shè)提速提質(zhì)

一是主城區(qū)公交場站布局規(guī)劃已通過市規(guī)資局審查,納入國土空間規(guī)劃后為公交站場的建設(shè)提供法定依據(jù)。二是按“十四五”公交入場率100%的目標(biāo),今年上半年啟動了43個公交站場的前期工作。三是沙壩公交上蓋開發(fā)調(diào)規(guī)方案通過市規(guī)資局審查,待報市政府批復(fù);雙堰自主開發(fā)項目前期手續(xù)基本完成,滿足開工條件。

(六)提前完成主城區(qū)坡地堡坎崖壁綠化美化項目

集團已于6月底全面提前完成共10塊坡坎崖土地綠化美化工作。

(七)全面加強黨支部建設(shè)

嚴(yán)格對標(biāo)對表集團直屬黨委有關(guān)工作要求,切實履行基層黨支部主體責(zé)任,不斷強化思想、組織、隊伍、作風(fēng)、紀(jì)律、制度建設(shè)。每月按時召開黨支部大會和主題黨日活動,支部書記講授黨課1次,與支部黨員談心談話3次。

二、存在的主要問題

(一)軌道四期項目

一是部分未開工項目因部門意見不一致推動困難。6號線東延伸方案、7號線一期和17號線一期項目審批推動難度大。二是部分重要節(jié)點技術(shù)方案不穩(wěn)定的問題仍未得到有效解決。18號線北延段與27號線換乘通道、27號線車站主體及TBM區(qū)間受重慶站方案影響無法穩(wěn)定,方案無法得到批復(fù);24號線增設(shè)桃花路站以及商貿(mào)城北站至廣陽灣站線路方案仍未取得市政府或市級主管部門明確意見;18號線三期過江隧道選址方案不穩(wěn)定,導(dǎo)致小什字站及區(qū)間方案不穩(wěn)定。

(二)重慶東站項目

一是融資方案未落地。路市雙方批復(fù)的初步設(shè)計與市政府批復(fù)的投融資方案、市發(fā)改委批復(fù)的可研報告不一致,CTC投資主體等核心內(nèi)容有重大變化,對投融資方案有較大影響。二是東站站前片區(qū)如何在初期有效引入產(chǎn)業(yè),聚集人氣,真正實現(xiàn)站城融合發(fā)展是必須面對的重大挑戰(zhàn)。

(三)TOD綜合開發(fā)項目

一是頂層設(shè)計缺乏推進(jìn)協(xié)調(diào)機制。缺乏市級統(tǒng)籌、強力推動的工作機制,市級主管部門及相關(guān)區(qū)縣思想認(rèn)識上有差距,主動推進(jìn)的意愿較低,無法形成合力助推TOD開發(fā)。二是審批流程不明晰且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失。目前TOD項目在方案設(shè)計方面并無針對性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致前期工作審批過程無規(guī)可依、無章可循,審批流程不明確、耗時長,前期工作進(jìn)展緩慢。三是現(xiàn)行規(guī)劃調(diào)控機制市區(qū)矛盾突出。開發(fā)指標(biāo)要在項目所在行政區(qū)平衡,對地方利益觸動大,規(guī)劃指標(biāo)落實難。四是具體項目推進(jìn)中,政府要求和企業(yè)訴求難以契合。四公里等TOD綜合開發(fā)范圍內(nèi)租賃住房比例較高;石馬河立交項目區(qū)政府要求配建學(xué)校、公園等;金山寺等大部分軌道交通設(shè)施用地未辦理土地權(quán)屬,出讓主體存在矛盾;軌道交通四期項目本體用地外、涉及其他權(quán)屬單位的用地,未就合作范圍、模式等達(dá)成一致意見,預(yù)埋預(yù)留設(shè)計推進(jìn)困難。

(四)公交站場建設(shè)項目

一是既有的公交站場上蓋開發(fā)模式難以繼續(xù)。市級部門對公交站場上蓋開發(fā)管控更加嚴(yán)格,通過先取得劃撥用地再調(diào)規(guī)變性實現(xiàn)土地收益的模式難以延續(xù)。二是五里店公交樞紐項目補征土地未落實。主體工程已完工,但由于項目補征土地遲遲不能落實,嚴(yán)重影響配套道路的建設(shè)。

三、2021年下半年工作思路

(一)對標(biāo)開工任務(wù),高質(zhì)量推進(jìn)軌道第四期項目前期工作

按照市政府制定的“2年全開工,5年全建成”總體目標(biāo),進(jìn)一步加強統(tǒng)籌管理、加快手續(xù)辦理,為項目開工建設(shè)創(chuàng)造條件。力爭實現(xiàn)15號線二期9月開工,6號線延伸段、7號線一期、17號線一期12月開工。按照實事求是、對歷史負(fù)責(zé)的原則完成6號線東延支線方案中斷運行交通影響評估和社會穩(wěn)定評估,盡快明確該段實施方案。

(二)深化城市設(shè)計,高品質(zhì)推進(jìn)重慶東站片區(qū)建設(shè)

通過進(jìn)一步深化設(shè)計和完善產(chǎn)業(yè)策劃,形成高站位、高水準(zhǔn)、可實施的站城一體化設(shè)計方案,加快推進(jìn)城市開發(fā)建設(shè),年內(nèi)實現(xiàn)站前4宗地塊出讓,加快產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入,促進(jìn)站城融合。

(三)細(xì)化目標(biāo)任務(wù),做牢做實TOD綜合開發(fā)項目

保持戰(zhàn)略定力和工作韌性,積極協(xié)調(diào)市級TOD領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,完善工作機制、硬化工作責(zé)任、提高決策效率。加快建立可實施的TOD綜合開發(fā)項目庫,明確目標(biāo)分解任務(wù),分時序分階段推進(jìn)項目落地。加快與項目所屬區(qū)政府、權(quán)屬單位洽商,盡快就一體化城市設(shè)計范圍和合作開發(fā)等相關(guān)事宜達(dá)成共識,確保預(yù)留預(yù)埋與正線工程同步實施。積極探索一、二級開發(fā)聯(lián)動開發(fā)路徑及合作模式。對標(biāo)對表年初計劃,四公里停車場、海峽路項目力爭第二批出讓,微電園、大學(xué)城等項目力爭第三批出讓,確保TOD項目年內(nèi)生根開花。

(四)統(tǒng)籌規(guī)劃,積極推進(jìn)公交站場建設(shè)

根據(jù)“十四五”公交站場建設(shè)計劃,啟動10個項目的前期工作,取得8個可研批復(fù),5個劃撥批復(fù),年內(nèi)再新建公交車位290個,公交入場率提高到59.4%。完善五里店公交樞紐項目前期手續(xù),落實項目土地。持續(xù)推進(jìn)第四批公交站場上蓋開發(fā)項目調(diào)規(guī)工作。

(五)優(yōu)化方案,推進(jìn)38223項目土地整治。

進(jìn)一步摸清情況,完善土地儲備手續(xù),啟動開發(fā)策劃和控規(guī)優(yōu)化工作,落實7號線車場選址方案,細(xì)化19號線和26號線站位選址。

(六)加強科技創(chuàng)新,啟動一批課題標(biāo)準(zhǔn)研究工作

啟動集團牽頭的軌道交通一體化銜接技術(shù)研究和軌道交通全自動運行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制工作;完成一體化換乘實施規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)大綱;繼續(xù)編制主城區(qū)公交優(yōu)先道2021-2023年劃設(shè)規(guī)劃。

第3篇:集團公司工作思路范文

寒風(fēng)不敵人心爽----室外寒風(fēng)陣陣室內(nèi)春意盎然。元月2日宣傳策劃部召開部門工作會議,對20__年的工作,進(jìn)行總結(jié)分析暴露宣傳工作中存在的問題,理清08年宣傳工作總體思路要求進(jìn)一步改進(jìn)宣傳工作,唱響主旋律為我礦08年穩(wěn)定、和諧、發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

會議在熱烈的氣氛中進(jìn)行,大家分析了20__年工作中取得的成績、存在的問題,表示20__年要努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、創(chuàng)新思路,為我礦更好更快更強地發(fā)展作出更多的貢獻(xiàn)。大家暢所欲言,圍繞今年工作思路、方法等問題進(jìn)行交流:“要對基層通訊員進(jìn)行培訓(xùn),進(jìn)一步提高他們的寫作水平。每月通報用稿情況,優(yōu)秀稿件進(jìn)行公示。加強交流,思路能更開闊稿子質(zhì)量也可以得到保證、提高。”“各期新聞的時間長度盡可能一致?!?/p>

部領(lǐng)導(dǎo)對與會人員進(jìn)行了點評,指出去年工作中存在的不足,對個人今年發(fā)展方向進(jìn)行了引導(dǎo)。會議指出大家在新的一年里要發(fā)揚吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)敏銳的眼光、超前的意識,用心做事、把事做好,從細(xì)節(jié)做起、持續(xù)改進(jìn),增強所做新聞的時效性、影響力。晨會要繼續(xù)開,并且要開好提高會議質(zhì)量;強化團結(jié)協(xié)作精神,加強紀(jì)律性內(nèi)宣文章由編輯審閱,外宣文章由部長審閱;轉(zhuǎn)變作風(fēng)、重視細(xì)節(jié),追求完美;加大對方針政策的宣傳力度

該部門確定了近期重點工作,利用《皖北煤電報》、礦區(qū)電視臺及礦內(nèi)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種平臺宣傳貫徹好集團公司及礦職代會精神,特別是礦長王寶賢所作的《行政工作報告》,宣傳好礦1號、2號、3號文件精神,把礦的重大決策傳達(dá)給每一位員工;宣傳造勢,為元月份實現(xiàn)開門紅加油鼓勁。拓寬思路做好職工的思想工作,同時積極迎接集團公司企業(yè)文化等各項工作的檢查。

寒風(fēng)不敵人心爽----室外寒風(fēng)陣陣室內(nèi)春意盎然。元月2日宣傳策劃部召開部門工作會議,對20__年的工作,進(jìn)行總結(jié)分析暴露宣傳工作中存在的問題,理清08年宣傳工作總體思路要求進(jìn)一步改進(jìn)宣傳工作,唱響主旋律為我礦08年穩(wěn)定、和諧、發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

會議在熱烈的氣氛中進(jìn)行,大家分析了20__年工作中取得的成績、存在的問題,表示20__年要努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、創(chuàng)新思路,為我礦更好更快更強地發(fā)展作出更多的貢獻(xiàn)。大家暢所欲言,圍繞今年工作思路、方法等問題進(jìn)行交流:“要對基層通訊員進(jìn)行培訓(xùn),進(jìn)一步提高他們的寫作水平。每月通報用稿情況,優(yōu)秀稿件進(jìn)行公示。加強交流,思路能更開闊稿子質(zhì)量也可以得到保證、提高?!薄案髌谛侣劦臅r間長度盡可能一致?!?/p>

第4篇:集團公司工作思路范文

廣泛征求意見是開好專題民主生活會的前提。在分析檢查初期,集團公司及各單位從拓展征求意見的廣度和深度出發(fā),通過召開征求意見座談會、發(fā)放調(diào)查問卷、個別訪談、一對一談心等方式,調(diào)動全公司各個層面員工積極參與,從不同層面查找問題,多渠道征求意見和建議,為找準(zhǔn)問題奠定了基礎(chǔ)。為了開好集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會,集團公司在全公司范圍內(nèi)廣泛征求對集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子的意見和建議,共征求到對領(lǐng)導(dǎo)班子意見和建議26條,對班子成員的意見和建議20條,內(nèi)容涉及企業(yè)發(fā)展、安全管理、生活后勤、企業(yè)管理等方面。在此期間,各單位按照要求,結(jié)合自身實際,積極有效地開展了形式多樣的意見征詢活動。生活公司組織召開了監(jiān)督員座談會、職工群眾座談會,同時深入各個服務(wù)窗口傾聽職工的意見和建議,并發(fā)放意見表200份,廣泛征求職工對領(lǐng)導(dǎo)班子及班子成員的意見和建議,征求到意見和建議49條,其中涉及班子的意見建議18條,涉及班子成員的意見建議31條。其他各單位也以不同形式廣泛征求意見和建議,為找準(zhǔn)問題,開好民主生活會奠定了基礎(chǔ)。整個分析檢查階段,全公司共召開各種座談會268次,發(fā)放征求意見表2537份,征求到意見和建議813條。

開好民主生活會是認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗、找準(zhǔn)突出問題,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、推動科學(xué)發(fā)展的前提。集團公司對開好專題民主生活會高度重視,精心做出部署安排,要求做到“五個不開”,即:各單位黨政領(lǐng)導(dǎo)不在不開,沒有開展談心活動不開,沒有征求意見不開,沒有發(fā)言提綱不開,督導(dǎo)組沒有參加不開。集團公司學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室也專門召開會議對此項工作進(jìn)行詳細(xì)安排。集團公司以身作則,按照講黨性、重品行、做表率的要求,坦誠相見,開展了深入的談心活動,做到了找問題開誠布公,查原因?qū)嵤虑笫?,提建議中肯實在,為保證民主生活會質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。嘉樂泉煤礦為了規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部談心活動,專門設(shè)計了談心登記表。晉陽選煤廠設(shè)計了懇談會議記錄卡、生活會記錄卡等六種表格,進(jìn)一步規(guī)范了民主生活會的運作程序。據(jù)統(tǒng)計,全公司兩級班子領(lǐng)導(dǎo)先后開展談心達(dá)805次。兩級領(lǐng)導(dǎo)班子成員基本上都能做到緊密聯(lián)系自身思想和工作實際,積極主動查找自身問題,認(rèn)真撰寫分析檢查材料。在集團公司專題民主生活會上,王良彥董事長帶頭開展自我批評,并圍繞集團公司提出的“三個三”發(fā)展構(gòu)想和“1265”工作思路,查找了自己存在的問題,深刻分析了問題產(chǎn)生的原因,提出了符合科學(xué)發(fā)展的、切合實際的整改措施。班子其他成員也都按照科學(xué)發(fā)展觀要求,著重從思想觀念、能力素質(zhì)、領(lǐng)導(dǎo)方式和工作作風(fēng)等方面分析不足,認(rèn)真開展了自我批評,并對集團公司的改革發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營、黨建工作等提出了具體的措施。為了開好專題民主生活會,集團公司及各單位還邀請了職工代表、黨員代表、中層干部代表列席參加,主動接受大家的監(jiān)督,真正體現(xiàn)了專題民主生活會的民主氛圍。

撰寫高質(zhì)量、有分量的領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報告,是分析檢查階段的中心環(huán)節(jié),也是整個學(xué)習(xí)實踐活動的中心環(huán)節(jié)。各單位高度重視,認(rèn)真組織。一是凝聚集體智慧,明確發(fā)展思路。為了使分析檢查報告具有針對性和代表性,從集團公司到各單位都對廣泛征求到的意見和建議進(jìn)行認(rèn)真梳理,對解放思想討論、專題民主生活會的成果進(jìn)行綜合,為起草分析檢查報告打下了良好基礎(chǔ)。他們還把梳理過的相關(guān)意見和建議充分吸收到分析檢查報告中,進(jìn)一步充實了分析檢查報告的內(nèi)容。為了把問題找準(zhǔn)確,把根源弄明白,把思路理清楚,把對策定科學(xué),各單位還召集各層代表對分析檢查報告進(jìn)行深入討論,并召開黨委擴大會進(jìn)行專門研究,反復(fù)修改。二是注重傾聽民聲,廣泛征求民意。為了充分反映實際情況,充分體現(xiàn)民意,充分凝聚集體智慧,集團公司及各單位圍繞對科學(xué)發(fā)展認(rèn)識深不深、查找問題準(zhǔn)不準(zhǔn)、原因分析透不透、發(fā)展思路清不清、工作措施可行不可行等問題,注重傾聽民聲、了解民意、集中民智。集團公司將領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報告下發(fā)各單位進(jìn)行評議,廣泛征求職工群眾的意見和建議,力求使過程廣泛深入,結(jié)果客觀真實。許多單位將班子分析檢查報告下發(fā)各基層支部,組織全體黨員進(jìn)行集中評議,將職工群眾的意見和建議進(jìn)行集中收集,專題進(jìn)行研究,對符合客觀的、正確的,在修改分析檢查報告時予以采納,體現(xiàn)在分析檢查報告中。三是認(rèn)真檢查督導(dǎo),嚴(yán)把報告質(zhì)量。為了形成高質(zhì)量的分析檢查報告,各督導(dǎo)組嚴(yán)格審查把關(guān),對不符合要求或質(zhì)量不高的,要求他們修改完善,使分析檢查報告既體現(xiàn)了民意,又符合企業(yè)實際,達(dá)到了預(yù)期的目的。

突出實踐特色,著力解決實際問題是落實學(xué)習(xí)實踐活動“科學(xué)發(fā)展上水平、職工群眾得實惠”的具體體現(xiàn)。問題找準(zhǔn)了,對策明確了,關(guān)鍵是要真抓實干。從集團公司到二級單位始終堅持邊學(xué)邊改、邊查邊改、邊議邊改。集團公司按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,在認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,初步提出了貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的總體思路及《2010—2014年發(fā)展總體規(guī)劃》,確定了“三個三”

第5篇:集團公司工作思路范文

斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝,不知不覺中,充滿希望的2015年就伴隨著新年伊始來臨了。今天,我們歡聚一堂,回顧公司2014年取得的成績與輝煌,展望2015年的發(fā)展。很高興能夠參加此次工作會向各位領(lǐng)導(dǎo)同仁匯報北京地服去年的工作情況和今年的工作思路。首先我借此機會向一貫關(guān)心支持北京地服的集團公司、地服系統(tǒng)各兄弟單位表示最誠摯的謝意!

2014年,有碩果累累的喜悅,有齊心協(xié)力,努力完成工作任務(wù)的艱辛,也有遇到困難和挫折時的苦惱和惆悵。在集團公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,我公司緊緊圍繞集團公司提出的“**(去年南航提出的工作主題)”的工作思路,積極發(fā)揚創(chuàng)新、務(wù)實、合作、誠信的企業(yè)精神,通過采取嚴(yán)抓企業(yè)管理、提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及加強隊伍內(nèi)部建設(shè)等多項措施,各項工作取得了比較顯著的成效。自地服系統(tǒng)實施考核以來,北京地服的CGS七項核心指標(biāo)平均完成率達(dá)121.9%,全年SKYTRAX服務(wù)評比位列地服系統(tǒng)第一名,國際機場協(xié)會(ACI)旅客滿意度評價位列三大航之首,榮獲首都機場卓越地面服務(wù)大獎等榮譽,圓滿地完成了全年目標(biāo)任務(wù)。這些成績的取得,都離不開集團公司強有力的領(lǐng)導(dǎo)和地服系統(tǒng)各兄弟單位的全力配合,借此機會,我代表北京地服八百多名干部員工,向一直關(guān)心和支持CGS發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁表示最衷心的感謝。

龍躍濠河春來早,人勤爭得滿園香。迎著新年初升的太陽,南航地服股份公司這艘高揚起航風(fēng)帆的航船,又將踏上新的征程。2015“國際品牌服務(wù)年”,南航對我們的工作提出了更高要求,要求我們以高端服務(wù)品牌建設(shè)為龍頭,強化服務(wù)創(chuàng)新,提高服務(wù)隊伍素質(zhì),全力打造具有國際領(lǐng)先優(yōu)勢的地面服務(wù)品牌。在這一工作思路的指導(dǎo)下,我們將在以下方面進(jìn)行努力:

一、鞏固成果,擴大戰(zhàn)果。

鞏固去年工作成績,保持北京高端服務(wù)優(yōu)勢和競爭力。借助CBD項目做好高端旅客個性化信息的收集,提升高端旅客個性化服務(wù)的信息化水平,提升高端旅客個性化的精準(zhǔn)服務(wù)。確保地服系統(tǒng)綜合評價排名成績穩(wěn)居第一梯隊;ACI旅客滿意度主觀測評保持三大航排名第一;確保旅客有效投訴率低于百萬分之0.5,堅決杜絕重大投訴事件發(fā)生。按照總部統(tǒng)一部署,積極推進(jìn)天合優(yōu)享等重點項目在北京的落戶,提升聯(lián)盟旅客、特別是高端旅客的滿意度,為南航和聯(lián)盟爭取更多的高端客戶。

二、明確定位,加快建設(shè)。

南航將2015年確定為“國際品牌服務(wù)年”,進(jìn)一步明確了國際高端服務(wù)的定位,為了提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),理順服務(wù)流程,我們將在兩方面進(jìn)行努力。

(一)要加快提升樞紐建設(shè),努力對接國際先進(jìn)水平。隨著北京樞紐建設(shè)的加快,國際中轉(zhuǎn)旅客日漸增多。我們將以聯(lián)盟合作為契機,加快推進(jìn)天合優(yōu)享項目和機場協(xié)同項目,加快實現(xiàn)與國內(nèi)外聯(lián)盟成員公司的合作共建和資源共享,共同打造更便捷、順暢的中轉(zhuǎn)服務(wù)體驗。

(二)要加強服務(wù)創(chuàng)新和品牌建設(shè),促進(jìn)南航在京品牌形象持續(xù)提升。做強做優(yōu)高端,完善“五位一體”的服務(wù)內(nèi)涵。繼續(xù)深入推行“兩一”服務(wù)理念,進(jìn)一步完善以“一站式”便捷服務(wù)、“一條龍”鏈條服務(wù)、“管家式”貼心服務(wù)、“精準(zhǔn)化”個、“超值化”延伸服務(wù)為主要內(nèi)涵的高端品牌建設(shè)。進(jìn)一步提升南航在國際上高端服務(wù)的口碑。

三、關(guān)注難點,實現(xiàn)突破。

以旅客投訴為突破口,眼睛向內(nèi)主動查找問題,深入發(fā)掘服務(wù)管理和服務(wù)環(huán)節(jié)中存在的問題,快速反應(yīng)、有效改進(jìn),實現(xiàn)航延、行李、超售等服務(wù)難點和短邊的重大突破。

四、強化高端人才培養(yǎng)和聯(lián)合團隊建設(shè)。

第6篇:集團公司工作思路范文

關(guān)鍵詞:企業(yè) 財務(wù)管理 創(chuàng)新與發(fā)展

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的發(fā)展,我國的已經(jīng)步入一個嶄新的知識經(jīng)濟時代,同時集團公司的財務(wù)管理工作的環(huán)境也發(fā)生了改變,我國的集團公司要將財務(wù)管理理念進(jìn)行創(chuàng)新,建立合理工作思路,在激烈的市場競爭中,集團公司要進(jìn)行管理,其財務(wù)管理工作要以創(chuàng)新的管理模式支撐公司的發(fā)展,集團公司要樹立創(chuàng)新理念,進(jìn)行自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧,加強企業(yè)的財務(wù)預(yù)算、成本核算、財務(wù)監(jiān)督的管理工作,能夠有效的規(guī)避集團公司自身的財務(wù)風(fēng)險,從而實現(xiàn)集團公司利益的最大化。

一、集團公司財務(wù)管理工作

集團公司的財務(wù)管理工作主要是對成本的管理,一般說來,集團公司有股權(quán)形式和契約關(guān)系兩種形式,集團公司掌握著公司的核心資源,包括技術(shù)、產(chǎn)品等。

集團公司的財務(wù)管理工作的核心內(nèi)容有多方面,主要包括財務(wù)管理工作的主體對象、財務(wù)管理工作的客體對象和財務(wù)管理工作的目標(biāo),集團公司財務(wù)管理工作要掌握資金的運作模式,就是以協(xié)調(diào)各成員公司之間的權(quán)責(zé)關(guān)系和利益為目標(biāo),以確保集團公司的資金正常運行,實現(xiàn)公司效益的最優(yōu)化,財務(wù)管理工作就是為了提高企集團公司的財務(wù)運行效率,以實現(xiàn)其利潤最大化。

二、集團公司面臨的經(jīng)濟形勢

隨著我國信息技術(shù)的發(fā)展,我國已逐步步入了信息化的知識經(jīng)濟的時代,知識經(jīng)濟是社會的一種新型的經(jīng)濟形態(tài)。知識經(jīng)濟就是要建立以知識和信息為主導(dǎo)的信息產(chǎn)業(yè),我國傳統(tǒng)的經(jīng)濟形勢是以工業(yè)經(jīng)濟為主體,在經(jīng)濟時代背景下,集團公司的財務(wù)管理就是對貨幣資本和物資資本的管理,知識經(jīng)濟是以知識為導(dǎo)向,運用科技知識管理集團公司的無形資產(chǎn),加強財務(wù)管理工作就是對物質(zhì)和貨幣資產(chǎn)的規(guī)模的擴大,提高公司在知識經(jīng)濟社會的地位,目前,我國的經(jīng)濟社會已從傳統(tǒng)的工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展為知識經(jīng)濟,知識經(jīng)濟的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展會影響到社會的整體經(jīng)濟水平,同時,知識經(jīng)濟的對集團公司的經(jīng)濟管理運行模式也有所改變,并形成了知識經(jīng)濟時代的財務(wù)管理工作的狀態(tài)。

三、在新形勢下集團公司財務(wù)管理的特征

(1)集團公司的財務(wù)管理部門聯(lián)系密切。集團公司在運營的過程中,涉及到財務(wù)方面的工作有很多,其中財務(wù)管理中包括的資金活動都是公司運營中的重要工作,在實際的工作中,財務(wù)管理之間的各部門都保持著密切的聯(lián)系,這些部門可能都有資金的使用權(quán)利,因此,財務(wù)管理部門就要互相核查財務(wù)信息,進(jìn)行監(jiān)督,以免出現(xiàn)紕漏,有效控制企業(yè)的成本,擴大公司的經(jīng)濟效益。

(2)對集團公司經(jīng)營狀況的統(tǒng)計需要大量的、準(zhǔn)確的財務(wù)數(shù)據(jù)。集團公司經(jīng)營管理時,會產(chǎn)生大量的資金流動,公司的技術(shù)水平、產(chǎn)品銷售等方面涉及到的財務(wù)數(shù)據(jù)都要詳實的反映出來,例如,產(chǎn)品的銷售利潤和公司的盈利狀況等,對財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以擴大公司的再生產(chǎn),調(diào)整公司的營銷戰(zhàn)略,為規(guī)劃公司的未來發(fā)展打下基礎(chǔ),以實現(xiàn)集團公司的目標(biāo)。

四、我國集團公司財務(wù)管理存在的問題

(1)集團公司的財務(wù)管理工作在決策機制方面存在一定的問題。目前,在集團公司中,財務(wù)管理工作的決策機制的是專斷型的,在財務(wù)管理工作中,缺乏科學(xué)的管理機制和管理程序,在公司里,財務(wù)管理工作受最高領(lǐng)導(dǎo)的管理,在實際中,財務(wù)管理部門的管理人員缺少對財務(wù)管理的權(quán)利,對于公司的籌集資金不能進(jìn)行的科學(xué)管理。

(2)集團公司財務(wù)管理工作缺少風(fēng)險防范的措施。我國的集團公司在財務(wù)管理工作中運用的是傳統(tǒng)的財務(wù)管理的手段,這種管理手段比較封閉,對市場環(huán)境的變化不能及時的掌握,因此,公司的財務(wù)管理工作發(fā)展的遲緩會影響到公司的發(fā)展,而且對財務(wù)管理工作的控制缺乏風(fēng)險防范的意識,導(dǎo)致公司的的效益不穩(wěn)定,甚至虧損。

(3)集團公司的迅息傳播存在失真問題。在公司中,訊息的傳播實效性較差,公司需要掌握準(zhǔn)確的訊息,以掌握整個集團的運行活動和運行情況,以便將信息傳達(dá)到下屬部門。但是,公司獲得訊息的方式過于單調(diào),對于這些訊息,公司很難作出相應(yīng)裁決,公司的最高決策者在層層的迅息傳遞過程中,很容易失真,以致影響到公司的經(jīng)營管理狀況。

(4)集團公司的財務(wù)管理工作缺乏靈活性。在集團公司的財務(wù)管理中,對于事前、事中和事后的控制很難掌握,。事前的準(zhǔn)備工作不夠充分,事中的控制落實不到位,以致事后工作不能有效的完成,在此之外,在所得稅上就會引發(fā)出諸多問題,從而增加企業(yè)所繳納的所得稅。

五、實現(xiàn)集團公司的財務(wù)管理創(chuàng)新

(1)集團公司要轉(zhuǎn)變公司的理財觀念。在新的形勢下,公司要跟上時代的發(fā)展,才能創(chuàng)造集團公司的更多財富,要以知識資本為主,轉(zhuǎn)變理財?shù)挠^念,因此,集團公司要掌握知識資本的構(gòu)成要素和形式,要認(rèn)識到知識資本是集團公司總資本的一部分,要重視和利用知識資本,創(chuàng)造集團公司在市場的存在價值,集團公司要發(fā)展和擴大知識資本,利用知識資本為公司提供持續(xù)的利潤增長。

(2)集團公司要將知識資本作為財務(wù)管理的必要知識。目前,一些相關(guān)的財務(wù)教材缺少對知識資本的內(nèi)容講解,影響到知識資本的教育發(fā)展,因此,知識資本在財務(wù)管理中的具有重要地位,知識資本要配合財務(wù)管理工作,發(fā)展集團公司的財務(wù)管理工作。

(3)集團公司要加大財務(wù)管理人員的培訓(xùn)力度,提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。集團公司里需要管理人才來掌握公司資本的運作,管理工作具有很強的專業(yè)性和技術(shù)性,同時也要具備創(chuàng)新的能力,因此,要提高財務(wù)人員的管理和創(chuàng)新能力,財務(wù)人員要有財會理論基礎(chǔ),對知識掌握包括經(jīng)濟、社會、法律等多方面的知識,根據(jù)變化的環(huán)境,對公司的運行狀況進(jìn)行評估和風(fēng)險分析,以滿足知識經(jīng)濟發(fā)展的要求。

總之,在新的形勢下,我國的集團公司經(jīng)營模式發(fā)生了重大的變化,同時這些集團公司的工作環(huán)境也發(fā)生了變化,如今,我國的企業(yè)面臨的競爭形勢越來越嚴(yán)峻,因此,我國的集團公司需要樹立創(chuàng)新的理念,探索出集團公司建設(shè)的創(chuàng)新思路,這樣才能適應(yīng)我國的市場不斷變化的競爭環(huán)境,在這種競爭中,集團公司需要發(fā)揮自身的優(yōu)勢,占據(jù)市場競爭中的領(lǐng)先地位,在集團公司中,財務(wù)管理是公司管理工作中的核心內(nèi)容,財務(wù)管理的創(chuàng)新會帶動集團公司的發(fā)展,因此,財務(wù)管理的創(chuàng)新和發(fā)展是集團公司首要重視的工作,集團公司應(yīng)該將以人為本的創(chuàng)新理念運用到財務(wù)管理的創(chuàng)新中,實現(xiàn)財務(wù)的信息化管理,提高集團公司的的財務(wù)管理水平。

參考文獻(xiàn):

[1]王飚.淺析中小企業(yè)財務(wù)管理存在的問題及對策[J].企業(yè)家天地下半月刊(理論版).2009(03)

[2]慕德鳴.芻議新形勢下企業(yè)財務(wù)管理的創(chuàng)新路徑[J].商業(yè)時代.2009(28)

[3]高振斌.論知識經(jīng)濟時代企業(yè)財務(wù)管理創(chuàng)新[J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟. 2006(06)

第7篇:集團公司工作思路范文

2012年上半年,我們共完成商品銷售。億元,較去年同期增長,回顧上半年,我們主要做了以下工作:

⒈上半年××××除根據(jù)××總部策劃的營銷方案開展促銷活動以外,另外結(jié)合壽光當(dāng)?shù)氐奶攸c積極開展了有特色的營銷活動都取得了較高的人氣和理想的銷售;

⒉在充分進(jìn)行銷售分析和市場調(diào)研后在經(jīng)營中不斷淘汰了近種銷售達(dá)不到既定目標(biāo)的商品,引進(jìn)了多種適銷的商品,另外我們根據(jù)當(dāng)?shù)厮?、蔬菜生產(chǎn)量大、供應(yīng)量足的特點擴大地產(chǎn)品的當(dāng)?shù)夭少?,降低了采購成本、擴大了毛利率、提高了銷量。

⒊完善了超市商品質(zhì)量管理體系,對超市內(nèi)商品以及超市外加工點進(jìn)行了多次檢查,并進(jìn)行了有效的整改,從根本上保證了消費者的利益。

經(jīng)營是我們工作的中心,但管理是經(jīng)營工作的保障,××一直堅持經(jīng)營與管理兩手抓的工作思路。

⒈經(jīng)過充分研究在加大日常巡視力度的基礎(chǔ)上從各部門抽調(diào)責(zé)任心強、敢于負(fù)責(zé)的員工兼職成立質(zhì)量檢查小組,對超市范圍內(nèi)的營業(yè)秩序、工作紀(jì)律、商品質(zhì)量、儀容儀表、衛(wèi)生狀況等各方面進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)管,起到了較好的效果。

⒉完善各項制度與流程。按照集團公司環(huán)節(jié)控制流程管理的工作思路,對超市現(xiàn)有的工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)地理順。

⒊月份開展了骨干員工、管理人員的大培訓(xùn)活動,以看錄像、授課的形式分別對主管、員工進(jìn)行了培訓(xùn),開展了超市服務(wù)月,對有關(guān)超市營銷的的環(huán)節(jié)、方面進(jìn)行了專項檢查整改。

在××年下半年當(dāng)中,××××將繼續(xù)按照市委、市府及貿(mào)易局的指示精神

開展各項工作,尤其在經(jīng)營方面將投入足夠大的精力進(jìn)行深入研究、周密策劃精心組織各項營銷活動,力爭使壽光店的經(jīng)營業(yè)績在上一個新的臺階。

⒈在區(qū)域內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行市場拓展工作,擴大經(jīng)營規(guī)模。同時也進(jìn)一步加強企

業(yè)的社會責(zé)任心,更好的融入到城市文明建設(shè)、人員就業(yè)等問題中去,幫政府分憂解難。

⒉繼續(xù)深化環(huán)節(jié)控制流程管理的工作思路,找出工作開展的瓶頸,改善工作流程,為員工營造更好的工作條件。

⒊通過各種形式增加員工之間、部門之間、超市與相關(guān)職能部門間的溝通協(xié)調(diào),提高工作效率,發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才。發(fā)現(xiàn)員工優(yōu)點、鼓勵員工,使員工進(jìn)步。

⒋做好公司的安全工作。

第8篇:集團公司工作思路范文

20xx年上半年,我們共完成商品銷售1。6億元,較去年同期增長 45%,回顧上半年,我們主要做了以下工作:

1、上半年****除根據(jù)***總部策劃的營銷方案開展促銷活動以外,另外結(jié)合壽光當(dāng)?shù)氐奶攸c積極開展了有特色的營銷活動都取得了較高的人氣和理想的銷售;

2、在充分進(jìn)行銷售分析和市場調(diào)研后在經(jīng)營中不斷淘汰了近50種銷售達(dá)不到既定目標(biāo)的商品,引進(jìn)了60多種適銷的商品,另外我們根據(jù)當(dāng)?shù)厮?、蔬菜生產(chǎn)量大、供應(yīng)量足的特點擴大地產(chǎn)品的當(dāng)?shù)夭少?,降低了采購成本、擴大了毛利率、提高了銷量。

3、完善了超市商品質(zhì)量管理體系,對超市內(nèi)商品以及超市外加工點進(jìn)行了多次檢查,并進(jìn)行了有效的整改,從根本上保證了消費者的利益。

經(jīng)營是我們工作的中心,但管理是經(jīng)營工作的保障,***一直堅持經(jīng)營與管理兩手抓的工作思路。

1、經(jīng)過充分研究在加大日常巡視力度的基礎(chǔ)上從各部門抽調(diào)責(zé)任心強、敢于負(fù)責(zé)的員工兼職成立質(zhì)量檢查小組,對超市范圍內(nèi)的營業(yè)秩序、工作紀(jì)律、商品質(zhì)量、儀容儀表、衛(wèi)生狀況等各方面進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)管,起到了較好的效果。

2、完善各項制度與流程。按照集團公司環(huán)節(jié)控制流程管理的工作思路,對超市現(xiàn)有的工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)地理順。

3、2月份開展了骨干員工、管理人員的大培訓(xùn)活動,以看錄像、授課的形式分別對主管、員工進(jìn)行了培訓(xùn),開展了超市服務(wù)月,對有關(guān)超市營銷的的環(huán)節(jié)、方面進(jìn)行了專項檢查整改。

在XX年下半年當(dāng)中,****將繼續(xù)按照市委、市府及貿(mào)易局的指示精神開展各項工作,尤其在經(jīng)營方面將投入足夠大的精力進(jìn)行深入研究、周密策劃精心組織各項營銷活動,力爭使壽光店的經(jīng)營業(yè)績在上一個新的臺階。

第9篇:集團公司工作思路范文

一、節(jié)能減排從容應(yīng)對、油田公司亮出實力。

在全國上下提倡節(jié)能減排新形勢下,油田公司,以強化日常管理為重點,以嚴(yán)格考核為手段,全面提升了五大系統(tǒng)效率,提高了能源和水資源的綜合利用效率,實現(xiàn)油田噸液綜合能耗、噸液新水量逐年降低的持續(xù)、高效、健康發(fā)展,歸結(jié)集團公司節(jié)能減排工作主要呈現(xiàn)出四大亮點:

一是在集團領(lǐng)導(dǎo)帶動下,轉(zhuǎn)變節(jié)能觀念,突破節(jié)能瓶頸。

油田上下在集團領(lǐng)導(dǎo)的帶動下,時刻保持對節(jié)能生產(chǎn)形勢的警覺,自覺增強責(zé)任感和使命感,轉(zhuǎn)變節(jié)能觀念,把安全生產(chǎn)和節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變增長方式的突破口和重要抓手,積極做好節(jié)能減排的實踐者、推動者,堅持走科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少、安全生產(chǎn)得到充分保障的新型工業(yè)化道路。

二是節(jié)能措施層層推進(jìn),節(jié)能減排責(zé)任制逐步落實。

集團公司不斷總結(jié)、鞏固實現(xiàn)節(jié)能減排工作的均衡和可持續(xù)發(fā)展。節(jié)能措施層層推進(jìn),當(dāng)前,油田節(jié)能文化建設(shè)已經(jīng)邁入自主管理初級階段,集團公司抓住有利時機,充分利用節(jié)能文化搭建的平臺,推動節(jié)能減排工作實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,提升體系運行質(zhì)量,節(jié)能減排責(zé)任制也正在逐步落實。

三是注重節(jié)能減排文化的理念、工具和方法的普及運用,推動節(jié)能減排工作取得積極進(jìn)展。

在期間,我們集團公司大膽采用國內(nèi)先進(jìn)適用的工藝技術(shù),形成了以高效三相分離器、密閉集輸、污水生化處理等為主的特色工藝。

在節(jié)能理念的倡導(dǎo)下,油田伴生氣回收利用效果顯著,加強了外輸管線的建設(shè),建立了輸氣管網(wǎng),輸氣管網(wǎng)每天外輸伴生氣40萬方,期間外輸伴生氣2.8億方;建立了三個CNG加氣站,每天外銷11萬方,期間外銷伴生氣6410萬方。二是推廣應(yīng)用天然氣發(fā)電工程。建立了燃?xì)獍l(fā)電站,投入了22套機組,負(fù)載9000KW,期間共發(fā)電14022萬千瓦時,回收利用伴生氣3874萬方。

為了有效利用伴生氣資源,集團還開展了科研攻關(guān),截止到2014年12月底,島共投采油井43口,36口氣舉采油,7口關(guān)井,減少了集輸、注水設(shè)備的投入和伴生氣的放空,同時也為其它人工島建立了一種氣舉采油模式。集團整體實施直線型節(jié)能抽油機,成果顯著2008年起,在新井投產(chǎn)尤其是中深層和深層井大量使用,至今已推廣應(yīng)用了232臺,運行最長時間達(dá)5年多。節(jié)能效果達(dá)到30%以上,系統(tǒng)效率平均增幅6.39%,年節(jié)電1000萬度。

為確保節(jié)能節(jié)水工作責(zé)任到位、運轉(zhuǎn)高效,我們制定了《新產(chǎn)品、新技術(shù)市場準(zhǔn)入管理辦法》,對試用、監(jiān)測評價效果明顯的新產(chǎn)品和新技術(shù)按公司市場管理辦法規(guī)定程序辦理市場準(zhǔn)入,逐步推廣使用。申請準(zhǔn)入的節(jié)能節(jié)水新技術(shù)、新產(chǎn)品必須經(jīng)第三方具有檢測資質(zhì)的監(jiān)測部門進(jìn)行節(jié)能效果監(jiān)測與評價,油田公司根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)和評價等級發(fā)放認(rèn)可證,并通過網(wǎng)絡(luò)功能實施證后監(jiān)督,嚴(yán)禁各單位使用無證產(chǎn)品(技術(shù))。2014年上半年油田委托集團公司節(jié)能監(jiān)測中心對5個不同廠家的變頻控制器、太陽能防蠟器、太陽能加溫裝置、抽油機伺服裝置、塔架式抽油機進(jìn)行了監(jiān)測與評價,通過組織多部門的公平優(yōu)選,確定質(zhì)量好價格優(yōu)、技術(shù)含量高、節(jié)能效果好的3家節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)入了油田市場,為節(jié)能新產(chǎn)品推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

四是明確了節(jié)能減排工作思路,為加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好企業(yè)奠定基礎(chǔ)。

為更好的推進(jìn)節(jié)能減排活動開展,我們集團明確了節(jié)能減排工作思路,首先做到分析油田節(jié)能的潛力和存在的問題,并結(jié)合生產(chǎn)實際制定合理的解決措施,其次節(jié)能減排工作思路最終目標(biāo)就是要全面提高五大系統(tǒng)效率,推動油田節(jié)能節(jié)水技術(shù)進(jìn)步,促使油田更好的實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。節(jié)能減排工作思路中我們始終堅持把科技作為節(jié)能節(jié)水的“發(fā)動機”,大力發(fā)展先進(jìn)適用的節(jié)能減排技術(shù),通過集成配套和加強管理,不斷突破節(jié)能減排的瓶頸,極大地提高了科技對節(jié)能節(jié)水的貢獻(xiàn)率。

二、創(chuàng)新管理手段,以節(jié)能獲效益

期間,國家高度重視節(jié)能減排工作,提出了GDP能耗在2010年的基數(shù)上,下降18%的總體目標(biāo),同時集團公司將節(jié)能量、節(jié)水量作為硬性指標(biāo)納入和年度考核中,在這種新形勢、新任務(wù)下,公司堅持創(chuàng)新管理手段,以節(jié)能獲效益,狠抓落實節(jié)能工作,從以下幾個方面著手。

1、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,營造節(jié)能降耗的的良好環(huán)境

加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化節(jié)能目標(biāo)責(zé)任的落實考核。進(jìn)一步完善各級領(lǐng)導(dǎo)節(jié)能降耗的指標(biāo)體系和考核體系,使節(jié)能降耗工作形成機制。逐級分解落實節(jié)能降耗指標(biāo),強化責(zé)任落實和監(jiān)督考核,層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,落實好控制方案、嚴(yán)考核,硬兌現(xiàn)。

2、堅持科學(xué)調(diào)度、有保有壓,全面完成節(jié)能節(jié)水目標(biāo)任務(wù)

集團正是采取了科學(xué)調(diào)度,使得油田機采系統(tǒng)效率由2010年的24.49%上升到2014年的29.68%,上升了2.15個百分點,上升了5.19個百分點。注水系統(tǒng)效率由2010年的67.69%上升到2014年73.29%,上升了5.6個百分點。輸油系統(tǒng)效率由2010年的31.35上升到2014年的47.74%,上升了16.39個百分點。加熱爐系統(tǒng)效率由2010年的73.71%上升到2014年的82.79%,上升了9.08個百分點。供電線路損耗由2010年的8.2%下降到2014年的5.4%,下降了2.8個百分點。

工作中,集團公司更是按照油田能耗特點,要求員工有保有壓,分專業(yè)開展節(jié)能工作。充分發(fā)揮各專業(yè)處室、部門的職能,使節(jié)能工作落實在專業(yè)領(lǐng)域。

3、強化保障、促轉(zhuǎn)變,建立健全節(jié)能降耗工作長效機制

2015年,油田將加快推進(jìn)合同能源管理。優(yōu)選工藝技術(shù)成熟、設(shè)備材料質(zhì)量可靠、投資回收期短,見效快的項目推行能源合同管理,逐步使合同能源管理成為實施節(jié)能技術(shù)改造的有效方式。同時,強化保障、促轉(zhuǎn)變,建立健全節(jié)能降耗工作長效機制。把技術(shù)與管理相結(jié)合。,對優(yōu)化生產(chǎn)運行、減少天然氣放空、杜絕跑冒滴漏、強化計量監(jiān)測等方面的節(jié)能節(jié)水潛力進(jìn)行量化,力爭通過長效機制的建立與完善,進(jìn)一步降低能耗。

4、突出重點,克難攻堅,開創(chuàng)節(jié)能降耗新局面

2015年,我們會引進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)品,提高節(jié)能效果,堅持"突出重點,成熟先行,效益優(yōu)先"的原則,繼續(xù)加大新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,提高節(jié)能效果。開場節(jié)能降耗新局面。

優(yōu)選技術(shù)成熟,效果顯著的是重點節(jié)能工程項目,集團嚴(yán)格規(guī)范節(jié)能技改項目的管理,對節(jié)能技改項目實施了全過程的監(jiān)督管理,期間實施節(jié)能節(jié)水技措項目10項,其中抽油機系統(tǒng)效率提高技術(shù)、直線抽油機應(yīng)用、超高轉(zhuǎn)差電機應(yīng)用、電機變頻控制、直驅(qū)式螺桿泵拖動裝置應(yīng)用、注水管網(wǎng)優(yōu)化、真空(相變)加熱爐應(yīng)用、太陽能加熱技術(shù)得到了廣泛的推廣應(yīng)用先進(jìn)成熟的節(jié)能節(jié)水技術(shù)得到廣泛推廣應(yīng)用,落實投資28530萬元,形成了年節(jié)能4.7萬噸標(biāo)煤、節(jié)水41萬立方米、累積創(chuàng)效35680萬元。

5、積極探索,拓寬思路,創(chuàng)立具有特色的節(jié)能減排模式

油田積極探索,拓寬思路,將節(jié)能新思路重點放在節(jié)能技術(shù)開發(fā)特別是專有知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)開發(fā)上,研發(fā)了以真空加熱爐為主導(dǎo)爐型的各種用途的加熱產(chǎn)品,真空加熱爐的熱效率比傳統(tǒng)的水套爐提高了20個百分點,目前油田在用的加熱爐全部是生產(chǎn)的節(jié)能型加熱爐。針對以上問題,經(jīng)過艱辛的開發(fā)過程,研發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的節(jié)能型塔架式抽油機,并成功推廣應(yīng)用近50臺。從現(xiàn)場應(yīng)用效果看,長沖程抽油機適合中深層、深層井中后期開發(fā),可有效提高單井產(chǎn)量,與游梁抽油機相比耗能大大降低,而且對桿管偏磨有明顯的減緩作用。我油田偏遠(yuǎn)井站應(yīng)用的儲油罐仍主要采用電加熱方式,耗能較高且存在安全隱患,經(jīng)多次論證達(dá)成采用太陽能的一致意見,研發(fā)出了太陽能加熱裝置,并在油田安裝了3套,經(jīng)過對比測試,年節(jié)電7萬千瓦時。

同時,我們集團公司結(jié)合自身的生產(chǎn)實際情況和管理模式,合作開展了《建設(shè)指標(biāo)體系與節(jié)能減排模式研究》項目的研究,建立了一套以加強節(jié)能減排文化、管理制度和節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化“三項建設(shè)”為主線,以系統(tǒng)優(yōu)化、管理保障和項目投資管理“三大體系”為支撐,具有特色的節(jié)能減排運行模式和運行機制。通過有效實施全員、全方位的管理,形成了有機的協(xié)調(diào)、能夠自我完善和自我控制的節(jié)能減排管理運營模式,達(dá)到了企業(yè)生產(chǎn)本質(zhì)節(jié)能,實現(xiàn)了企業(yè)穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。為此,可以說公司創(chuàng)立了特色的節(jié)能減排模式。

6、注重戰(zhàn)略規(guī)劃,系統(tǒng)把握節(jié)能節(jié)水布局

科學(xué)超前的戰(zhàn)略規(guī)劃是節(jié)能節(jié)水取得實效的前提。為此,我們堅持把節(jié)能節(jié)水工作納入公司總體發(fā)展戰(zhàn)略,綜合考慮產(chǎn)量、效益、節(jié)能節(jié)水等各方面因素,搞好戰(zhàn)略規(guī)劃,優(yōu)化戰(zhàn)略布局。2008年專門成立了“油田現(xiàn)狀評價與規(guī)劃”研究小組,專題研究后兩年及公司節(jié)能節(jié)水發(fā)展方向及若干問題,在集團公司油田節(jié)能監(jiān)測中心、西安石油大學(xué)、等技術(shù)機構(gòu)參與和配合下,歷時一年半完成了發(fā)供電系統(tǒng)、采油系統(tǒng)、油氣集輸處理系統(tǒng)、注水系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、礦區(qū)系統(tǒng)等6大系統(tǒng)的評價分析工作,形成了《油田能源利用現(xiàn)狀分析評價報告》。按照集團公司節(jié)能節(jié)水項目投資規(guī)劃方向和要求,提前全面、全方位研究制訂了《油田節(jié)能節(jié)水項目指導(dǎo)意見》,科學(xué)合理的描述了9大類13分項55個小項的節(jié)能節(jié)水潛力,節(jié)能量23萬噸標(biāo)煤、節(jié)水量130萬立方米、投資4.71億元、年經(jīng)濟效益2.07億元。

7、統(tǒng)籌系統(tǒng)運行,挖掘節(jié)能節(jié)水節(jié)水潛力

自從集團公司在內(nèi)部開展創(chuàng)建節(jié)能節(jié)水型企業(yè)活動以來,我們公司全面完成了節(jié)能節(jié)水目標(biāo)任務(wù),完成節(jié)能目標(biāo)的170.8%,節(jié)水目標(biāo)的107.06%。歸功于集團的統(tǒng)籌系統(tǒng)運行,挖掘節(jié)能節(jié)水節(jié)水潛力。

集團周密部署,立體式推進(jìn)。在節(jié)能上,統(tǒng)籌安排,采用國內(nèi)先進(jìn)適用的工藝技術(shù),大力實施節(jié)能節(jié)水技術(shù)改造,充分挖掘出油田節(jié)能節(jié)水潛力。

在機采方面:實施控水增油工程,開展區(qū)塊調(diào)剖,調(diào)整產(chǎn)液結(jié)構(gòu),對特高含水井實施卡堵水、封層重射,降低綜合含水;實施井筒舉升節(jié)能工程,合理開展油井撈油作業(yè)30多少口。

注水系統(tǒng)方面:深入開展注采井組動態(tài)分析、調(diào)整了不同注水區(qū)塊的配注水平、推廣應(yīng)用穩(wěn)流配水技術(shù)、簡化注水流程。

集輸系統(tǒng)方面:深化采出水處理工藝,減少回灌水量142.75萬立方米;推廣常溫預(yù)脫水工藝技術(shù),針對含水量高的情況,推廣應(yīng)用了12臺預(yù)脫水器;調(diào)整集輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和轉(zhuǎn)油站布局,人工島實行了油氣混輸技術(shù),油氣經(jīng)過簡單的井口計量,通過海底管線輸送到聯(lián)合站;將G77轉(zhuǎn)油站拆除,并入G29轉(zhuǎn)油站,關(guān)閉了先導(dǎo)試驗站,減少了油氣輸送耗電。

加熱系統(tǒng)方面:推廣應(yīng)用了真空加熱爐,油田在用的加熱爐全部為節(jié)能型加熱爐,更換了先進(jìn)的燃燒器,提高了加熱爐熱效率,推廣應(yīng)用單體儲油罐太陽能加熱裝置,取代了電加熱棒對儲油罐維溫加熱。