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第1篇：新能源汽車調(diào)查報(bào)告范文

近日，一輛混合動(dòng)力車在上海某小區(qū)停車場(chǎng)自燃的消息引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車是否安全的擔(dān)憂。而從媒體披露的照片看，這輛汽車不僅燒得只剩下車架，而且還殃及了旁邊的兩輛汽車。據(jù)媒體公開報(bào)道，汽車自燃事件近年時(shí)有發(fā)生。

記者昨日采訪汽車行業(yè)相關(guān)專家表示，新能源汽車是我國(guó)發(fā)展汽車工業(yè)的必然趨勢(shì)，電動(dòng)車出現(xiàn)自燃現(xiàn)象是發(fā)展中存在的個(gè)別現(xiàn)象，相關(guān)企業(yè)需要加大技術(shù)攻關(guān)，消費(fèi)者不必過(guò)于擔(dān)憂。而對(duì)于新車是否需要購(gòu)買自燃險(xiǎn)，專家給出的建議是新車不必買自燃險(xiǎn)。

車主：

停車起火燒得只剩車架

據(jù)遭遇此次自燃事件的上海市民王先生透露，去年12月，他買了一輛新能源汽車，原價(jià)27.89萬(wàn)元，補(bǔ)貼4萬(wàn)元，共花了20萬(wàn)元，車子到手才4個(gè)月，補(bǔ)貼還沒拿到手就發(fā)生了自燃事故。

據(jù)悉，4月9日晚上9時(shí)30分左右，王先生到小區(qū)停車場(chǎng)像往常一樣把擋位掛好，按了一下一鍵啟停按鈕，突然看到前引擎蓋處閃起了火光，慌亂中王先生只有“下車”一個(gè)念頭，而在車上尋找自己的手機(jī)過(guò)程中，王先生又聽到幾聲響聲，伴隨著躥起的火苗，此后車子就開始迅猛起火，最后燒得只剩下車架。

車企：

該事件與電池沒有關(guān)系

一般情況下，電動(dòng)車自燃多因?yàn)殡姵亍６跸壬@輛車先起火的是前引擎蓋下前車艙部分，據(jù)了解，這輛車是一款油電混動(dòng)SUV，并非純電動(dòng)汽車。據(jù)了解，目前事故原因尚未有定論。

記者昨日致電該企業(yè)，一位人士表示，目前還沒有相關(guān)的調(diào)查報(bào)告，因此尚未有任何消息可以透露，但該人士明確表示，此次自燃事件與電池沒有關(guān)系。

現(xiàn)狀：

新能源車自燃并非孤例

而據(jù)公開報(bào)道，近年，電動(dòng)車自燃現(xiàn)象并非孤例，包括全球最熱門的電動(dòng)車品牌特斯拉。今年1月，一輛特斯拉Model S在挪威的一個(gè)充電站充電時(shí)突然起火，致使汽車被完全燒毀。2015年，6周之內(nèi)先后有3輛特斯拉電動(dòng)車發(fā)生燃燒事故，燃燒和鋰電池有關(guān)。2014年，一輛Model S在多倫多一車庫(kù)中起火，隨后的調(diào)查指出問(wèn)題來(lái)自于汽車的壁掛充電器。

專家：自燃仍是個(gè)別現(xiàn)象

據(jù)了解，近年來(lái)，國(guó)家加大了對(duì)新能源汽車的扶持力度，吸引消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車，從而刺激2015年我國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)量37.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5倍，中國(guó)也成為全球最大的新能源汽車的增量市場(chǎng)。

清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高在廣州舉行的國(guó)際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示，由于鋰電池在電動(dòng)汽車上大規(guī)模使用，但部分鋰電池產(chǎn)品的質(zhì)量在下降，事故概率在增加。他強(qiáng)調(diào)，對(duì)于電動(dòng)車的安全風(fēng)險(xiǎn)不能忽視。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事喬梁博士昨日表示，發(fā)展新能源汽車是未來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)的一大趨勢(shì)，但目前出現(xiàn)的新能源汽車自燃現(xiàn)象并不能就說(shuō)明我國(guó)的新能源汽車不行，這些自燃現(xiàn)象僅僅是個(gè)別品牌的個(gè)別現(xiàn)象，不是主流現(xiàn)象，消費(fèi)者不必過(guò)分擔(dān)憂新能源汽車的自燃問(wèn)題。

建議：新車不必買自燃險(xiǎn)

記者在采訪多家保險(xiǎn)公司后了解到，目前各大保險(xiǎn)公司并未針對(duì)電動(dòng)汽車推出特別的保險(xiǎn)，已經(jīng)購(gòu)買新能源汽車的車主在購(gòu)買車險(xiǎn)方面與傳統(tǒng)汽車投保并沒有太大差異?！白匀茧U(xiǎn)是屬于商業(yè)車險(xiǎn)的一部分，都是車主自愿投保，除了交強(qiáng)險(xiǎn)以外，并沒有強(qiáng)制投保的險(xiǎn)種?！?/p>

新能源汽車自燃事件也引起了許多消費(fèi)者的注意，并考慮買自燃險(xiǎn)，對(duì)此，車險(xiǎn)專家建議，自燃險(xiǎn)不是必須選擇，新車可不買自燃險(xiǎn)，“畢竟自燃險(xiǎn)是個(gè)費(fèi)用比較高的險(xiǎn)種，例如一輛10萬(wàn)元左右的車，自燃險(xiǎn)保費(fèi)可能要300多元，畢竟新車自燃的比例比較低，但是對(duì)于車齡比較老的車，則應(yīng)該考慮購(gòu)買自燃險(xiǎn)?！?/p>

如何應(yīng)對(duì)汽車自燃？

汽車維修師傅告訴記者，汽車自燃難以預(yù)料，但總有一些征兆，包括汽車啟動(dòng)突然出現(xiàn)困難或行駛中抖動(dòng)明顯加?。黄嚭挠土勘绕綍r(shí)突然增大，且沒有其他方面的原因，或者儀表盤不亮、水溫過(guò)高；同時(shí)，自燃一般都有先兆，如車內(nèi)突然冒黑煙、有焦煳味、橡膠煳味等。一旦出現(xiàn)異常，車主應(yīng)立即離開汽車。

如何防范應(yīng)對(duì)自燃，業(yè)內(nèi)人士提醒車主，一旦聞到車內(nèi)有燒焦的異味，或見到機(jī)罩蓋邊隙處和儀表臺(tái)附近冒煙時(shí)，應(yīng)迅速靠邊停車熄火，同時(shí)，撥打?qū)I(yè)的搶修電話。

其次，就是車內(nèi)需要長(zhǎng)期配備有效滅火器。行駛過(guò)程中一旦發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)盡快報(bào)警，并利用隨車配備的滅火器進(jìn)行滅火，減少損失；如果火勢(shì)變大，人員應(yīng)立即撤離，以防發(fā)生爆炸；

第2篇：新能源汽車調(diào)查報(bào)告范文

（石家莊華電裕華供熱有限公司，河北石家莊050000）

［摘要］低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低排放、低污染為基本特征的低碳產(chǎn)業(yè)、低碳技術(shù)等經(jīng)濟(jì)形態(tài)的總稱，是高碳能源時(shí)代向低碳能源時(shí)代演進(jìn)的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是一場(chǎng)涉及生產(chǎn)模式、生活方式、消費(fèi)方式、國(guó)家權(quán)益的全球性革命。河北省作為鋼鐵、化工強(qiáng)省，對(duì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)擁有最大的潛力市場(chǎng)，空間極其巨大。

［

關(guān)鍵詞 ］低碳經(jīng)濟(jì)；河北；企業(yè)轉(zhuǎn)型；發(fā)展過(guò)程；問(wèn)題

［DOI］10.13939/j.cnki.zgsc.2015.22.252

低碳經(jīng)濟(jì)是目前國(guó)內(nèi)和全球的熱點(diǎn)研究問(wèn)題。文章在對(duì)河北省低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，提出應(yīng)該通過(guò)大力開發(fā)新能源與可再生能源、倡導(dǎo)低碳生活、鼓勵(lì)低碳技術(shù)的研發(fā)等措施發(fā)展河北省的低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

1河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

近幾年來(lái)河北省雖先后制定了一系列的低碳政策，如有：《河北省“十二五”主要污染物排放量總量控制目標(biāo)方案》、《河北省“十二五”污染物排放總量分配指標(biāo)》、《河北省“十二五”主要污染物總量削減目標(biāo)責(zé)任書》，按照《河北省大氣污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)方案（2013—2017年）》，河北省到2017年煤炭消費(fèi)量要比2012年凈削減5000萬(wàn)噸，為此河北日前專門下發(fā)《河北省削減5000萬(wàn)噸煤炭工作方案》，重點(diǎn)鎖定削減高耗能、高污染行業(yè)和企業(yè)煤炭用量，并以2013年、2014年和2015年為主，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)削減目標(biāo)，為改善省會(huì)大氣環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

河北大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的有效途徑，也是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需求。加快發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)有利于河北省突破資源和環(huán)境瓶頸性約束，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，使價(jià)值分布向低碳技術(shù)環(huán)節(jié)傾斜，打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。河北省政府根據(jù)當(dāng)前碳排放現(xiàn)狀及面臨形勢(shì)，提出了低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)思想和規(guī)劃原則，明確了低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，在此基礎(chǔ)上構(gòu)筑了四大特色低碳產(chǎn)業(yè)體系和四大理性低碳生活模式，推出十大低碳經(jīng)濟(jì)支撐工程，提出五大保障措施。規(guī)劃的制定和實(shí)施對(duì)于河北省提高應(yīng)對(duì)氣候變化能力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型具有重要的引領(lǐng)作用。

2河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題

（1）能源供需矛盾較突出。河北省一次能源資源非常有限，可再生能源利用開發(fā)規(guī)模較小，能源供應(yīng)基本上靠市外輸入。

（2）消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理。河北省能源消費(fèi)構(gòu)成主要由煤炭、電力及石油制品，一次性清潔能源消費(fèi)比例不高，新能源開發(fā)不足。

（3）能源發(fā)展缺乏統(tǒng)一管理。一是能源供需統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不全，不能提供有效的決策依據(jù)；二是新能源的推廣應(yīng)用、能源利用與節(jié)約、能源與環(huán)境保護(hù)等工作推動(dòng)不足；三是能源部分品種供應(yīng)的壟斷，使得相關(guān)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)水平有待提高。

3河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的政策建議

（1）加大宣傳力度，倡導(dǎo)低碳生活。培養(yǎng)全民低碳意識(shí)。這要求政府通過(guò)一系列的媒體，充分運(yùn)用各類宣傳媒體，宣傳新型的消費(fèi)模式，引導(dǎo)公眾自覺做到節(jié)油、節(jié)能、節(jié)水等，減少碳排放。倡導(dǎo)生活中節(jié)約每一滴水、每一度電、每一張紙、少用塑料袋，不使用一次性用品、出行乘坐公共交通工具等低碳生活方式。

（2）加大投入，加強(qiáng)低碳技術(shù)創(chuàng)新。低碳技術(shù)，是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力和核心。低碳技術(shù)的創(chuàng)新能力，在很大程度上決定了河北省能否順利實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，必須加大投入，盡快發(fā)展低碳技術(shù)。根據(jù)河北省能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，需要研發(fā)的低碳技術(shù)包括節(jié)能和清潔能源、煤炭的清潔高效利用、可再生能源、核能、清潔汽車技術(shù)、農(nóng)業(yè)和土地利用方式等涉及溫室氣體排放的新技術(shù)。

（3）采取經(jīng)濟(jì)政策手段，促使企業(yè)承擔(dān)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的社會(huì)責(zé)任。企業(yè)是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的主力軍，推行低碳經(jīng)濟(jì)，要在低碳經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的導(dǎo)向下，出臺(tái)鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行低碳創(chuàng)新、節(jié)能減排、可再生能源使用的政策?？蛇\(yùn)用減免稅收、財(cái)政補(bǔ)貼、政府采購(gòu)、綠色信貸等措施，來(lái)引領(lǐng)企業(yè)開發(fā)先進(jìn)的低碳技術(shù)，研究和實(shí)施低碳生產(chǎn)模式。作為企業(yè)，要樹立低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展意識(shí)，建立起低碳經(jīng)濟(jì)的責(zé)任制度，提升企業(yè)的形象。

（4）加強(qiáng)區(qū)域間合作交流，提升新能源產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。河北省應(yīng)該加強(qiáng)與天津、上海等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展先進(jìn)地區(qū)的合作，吸收它們新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)吸收其他區(qū)域的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展模式，河北省要抓住機(jī)遇，打造新能源品牌，提升新能源產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，從而保證新能源產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。

（5）加強(qiáng)國(guó)際合作，形成低碳研發(fā)技術(shù)體系。走低碳發(fā)展道路，技術(shù)創(chuàng)新是核心。應(yīng)采取綜合措施，為企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造政策和市場(chǎng)環(huán)境。應(yīng)逐步建立起節(jié)能和能效、潔凈煤和清潔能源、可再生能源和新能源以及森林碳匯等多元化的低碳技術(shù)體系，為低碳轉(zhuǎn)型和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作，通過(guò)與發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)合作，引進(jìn)、消化、吸收先進(jìn)技術(shù)，開展自愿或強(qiáng)制性標(biāo)桿管理，使河北省的重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域的低碳技術(shù)、設(shè)備和產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)乃至領(lǐng)先水平。

（6）建立計(jì)量體系，啟動(dòng)碳交易。研究確定全市碳源和溫室氣體排放清單，建立健全涵蓋生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等領(lǐng)域的溫室氣體排放統(tǒng)計(jì)體系，對(duì)碳排放進(jìn)行總量控制和指標(biāo)分解。開展企業(yè)碳計(jì)量人才隊(duì)伍培訓(xùn)，推動(dòng)企業(yè)實(shí)施產(chǎn)品碳標(biāo)簽。委托咨詢中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果編制溫室氣體調(diào)查報(bào)告書，建立規(guī)范化年度報(bào)告制度，為政府制定低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略提供高智力支撐。加快對(duì)國(guó)際碳市場(chǎng)交易制度、定價(jià)規(guī)律的研究，探索開展溫室氣體排放權(quán)交易。建立碳排放權(quán)交易市場(chǎng)，形成統(tǒng)一的碳交易平臺(tái)，提供供求信息和碳交易服務(wù)，降低交易成本，推動(dòng)自愿減排。借鑒世界金融機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)與CDM機(jī)制相配套的金融產(chǎn)品，加快發(fā)展碳金融創(chuàng)新。

（7）改善能源結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。積極有序推進(jìn)清潔能源開發(fā)，推動(dòng)小汽車主要燃料向壓縮天然氣轉(zhuǎn)化，推廣汽車?yán)么碱惾剂?、合成燃料、生物柴油、替代燃料及電?dòng)汽車技術(shù)；因地制宜推進(jìn)生物質(zhì)能源的開發(fā)和利用，推廣能源作物種植，大力推廣沼氣和農(nóng)林廢棄物氣化碳化、壓縮成型技術(shù)，提高清潔、可再生能源在農(nóng)村地區(qū)生活用能中的比例；加快風(fēng)電開發(fā)和建設(shè)，使我省在風(fēng)電建設(shè)領(lǐng)域取得新的突破；積極推進(jìn)太陽(yáng)能利用，推廣太陽(yáng)能利用產(chǎn)品的應(yīng)用，發(fā)展太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)業(yè)集群，加快太陽(yáng)能光伏一體化發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)。

與此同時(shí)要積極組織開展低碳經(jīng)濟(jì)的宣傳、教育和培訓(xùn)。各地、各部門要?jiǎng)訂T社會(huì)各方面力量，完善信息的渠道和制度，充分發(fā)揮新聞媒體的輿論監(jiān)督和導(dǎo)向作用，大力開展低碳發(fā)展與應(yīng)對(duì)氣候變化的宣傳活動(dòng)，宣傳國(guó)家和省發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)方針政策，提高全社會(huì)對(duì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí)，鼓勵(lì)和倡導(dǎo)低碳消費(fèi)方式，確保低碳概念在我省全面普及，為創(chuàng)造碧水藍(lán)天做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

［1］ 王換娥，李玲.河北發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)問(wèn)題研究［J］.合作經(jīng)濟(jì)與科技，2010（11）.

第3篇：新能源汽車調(diào)查報(bào)告范文

立足高端，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”

產(chǎn)業(yè)，是城市發(fā)展的脊梁。以信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械產(chǎn)業(yè)、生物制藥產(chǎn)業(yè)、新能源新材料等為代表的高端產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，使位于中國(guó)西部的成都呈現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展底氣。

2012年，成都新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占全市工業(yè)比重提高到了29.4%。

積極承接發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游高度聚集、大力改善產(chǎn)業(yè)發(fā)展軟硬環(huán)境，是成都產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑。

以汽車產(chǎn)業(yè)為例，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，促進(jìn)結(jié)構(gòu)升級(jí)，淘汰低產(chǎn)能產(chǎn)業(yè)，選擇高精尖技術(shù)產(chǎn)業(yè)，龍泉的汽車產(chǎn)業(yè)只與高端牽手。

一汽-大眾成都公司的焊裝車間內(nèi)，機(jī)器轟鳴，火花閃耀，工作人員專注而陶醉。焊裝部郝工介紹說(shuō)：“我們的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每小時(shí)50臺(tái)，是目前國(guó)內(nèi)節(jié)拍最快、產(chǎn)能最高、工藝最先進(jìn)的焊裝生產(chǎn)線。”

2012年10月16日，一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目建成，“這是國(guó)內(nèi)第一款能夠達(dá)到歐5標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降耗減排等方面，均處于國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)，年產(chǎn)能達(dá)45萬(wàn)臺(tái)?！币黄?大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成說(shuō)。

從產(chǎn)業(yè)選擇到項(xiàng)目落地，“成都引入的是綠色、環(huán)保、低碳的產(chǎn)業(yè)，既能促進(jìn)發(fā)展，又符合未來(lái)趨勢(shì)。”成都市高新區(qū)發(fā)展策劃局局長(zhǎng)湯繼強(qiáng)說(shuō)，成都的立足點(diǎn)就是高端，能夠在高位切入實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

鏡頭轉(zhuǎn)向新津縣。在新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內(nèi)，眾多廠房正逐步建成，到處都是一派繁忙景象。

新材料產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前世界新技術(shù)革命三大支柱之一，并成為打造產(chǎn)業(yè)成都，新材料布局和發(fā)展關(guān)鍵一環(huán)。作為成都新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)承載體，新津新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)成績(jī)顯著：2012年，促進(jìn)中糧（成都）產(chǎn)業(yè)園等12個(gè)項(xiàng)目建成或部分建成投產(chǎn)，促進(jìn)硅寶科技等19個(gè)在建項(xiàng)目加快建設(shè)，共引進(jìn)奧地利老虎涂料等項(xiàng)目13個(gè)。

“將功能區(qū)建成特色鮮明、西部領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流的新材料產(chǎn)業(yè)新城。”新津縣委常委、副縣長(zhǎng)左正紅說(shuō)，新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)落戶新津，對(duì)該縣構(gòu)筑現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系有重大作用。

目前，該功能區(qū)已成為科技部國(guó)家高性能纖維高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，整個(gè)新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模更是朝著千億級(jí)邁進(jìn)。

2012年，成都工業(yè)集中度達(dá)到81.4%。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展以電子信息（含軟件）、生物醫(yī)藥為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以動(dòng)漫游戲、文化旅游為主的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)；成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展整車研發(fā)和生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件制造，配套發(fā)展汽車商貿(mào)、會(huì)展、娛樂等相關(guān)產(chǎn)業(yè)；新能源產(chǎn)業(yè)功能區(qū)以發(fā)展太陽(yáng)能、核能、風(fēng)能為主；新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)以發(fā)展硅材料、高性能纖維、稀土材料為主。功能區(qū)的高度集中為產(chǎn)業(yè)發(fā)展加足馬力。

成都電子信息產(chǎn)業(yè)建成了全球規(guī)模最大的平板和筆記本電腦生產(chǎn)基地，計(jì)算機(jī)芯片封裝規(guī)模全國(guó)第一；軟件及信息服務(wù)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入居中西部第一，成功獲得全國(guó)第三個(gè)、中西部首個(gè)“中國(guó)軟件名城”稱號(hào)；新材料、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居西部第一。新一代信息技術(shù)、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，電子信息產(chǎn)品制造、汽車等特色優(yōu)勢(shì)不斷壯大，產(chǎn)業(yè)特色更加突出，成都形成了較為完整的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

產(chǎn)業(yè)，讓財(cái)富走得更近

“以現(xiàn)代制造業(yè)為主、高端服務(wù)業(yè)集聚、宜業(yè)宜居的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū)?！边@是天府新區(qū)的發(fā)展定位，再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”是它的發(fā)展目標(biāo)，而提出這樣的目標(biāo)并非憑空想象。

2012年全市產(chǎn)業(yè)聚集度已達(dá)61.2%，高新區(qū)電子信息及新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)、雙流縣新能源產(chǎn)業(yè)、新津縣新材料產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展態(tài)勢(shì)明顯。

一個(gè)個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目科學(xué)布局全域成都，電子信息及新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)……在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，如何跨越發(fā)展？

雙流新能源產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，依托成都（國(guó)家）新能源裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，引進(jìn)了天威新能源、中光電阿波羅、漢能集團(tuán)等新能源重大項(xiàng)目共26個(gè)，協(xié)議總投資近640億元，力爭(zhēng)用5年時(shí)間，打造一個(gè)千億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)新城。

作為“新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)”的新津縣，引進(jìn)了天威硅業(yè)、中藍(lán)晨光等新材料產(chǎn)業(yè)高端企業(yè)，積極打造“成都國(guó)家高性能纖維高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”。

在集中發(fā)展的園區(qū)平臺(tái)上，成都將電子信息產(chǎn)品制造、航天航空、食品、冶金建材、汽車、光伏光電等十大產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行重點(diǎn)培育。

國(guó)家信息中心的調(diào)查報(bào)告評(píng)價(jià)稱，成都在短短十年間既推動(dòng)了工業(yè)化，又調(diào)整了城市空間布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時(shí)加快了全球化、信息化進(jìn)程，逐步形成了內(nèi)在關(guān)聯(lián)、良性互動(dòng)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系。

第4篇：新能源汽車調(diào)查報(bào)告范文

關(guān)于探究性學(xué)習(xí)策略應(yīng)用的思考

1.創(chuàng)設(shè)真實(shí)的問(wèn)題情景和建構(gòu)性的學(xué)習(xí)過(guò)程，在探究性學(xué)習(xí)過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生的高級(jí)認(rèn)知能力。

探究性學(xué)習(xí)要重視引導(dǎo)學(xué)生建構(gòu)不同知識(shí)之間、理論與事實(shí)之間、新舊經(jīng)驗(yàn)之間的有意義聯(lián)系。例如：《化學(xué)反應(yīng)中的能量變化》一節(jié)內(nèi)容筆者用了三節(jié)課完成，分為課前準(zhǔn)備階段，課堂展示階段，進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室階段和走向社會(huì)階段。

課前準(zhǔn)備階段：筆者將學(xué)生分成了九組（五人一組），給每組分別提出了如下思考提綱：

（1）能量有哪些存在形式？在你的日常生活中，有哪些與溫度息息相關(guān)的實(shí)例？

（2）根據(jù)能量守衡原理，你知道哪些能量相互轉(zhuǎn)化的事實(shí)？結(jié)合吸熱、放熱反應(yīng)，說(shuō)明原因。

（3）你知道目前我國(guó)存在哪些資源浪費(fèi)的現(xiàn)象？你有什么好的建議和措施？

（4）為什么說(shuō)能源的利用標(biāo)志著人類的進(jìn)步？你預(yù)計(jì)今后人類對(duì)能源使用的發(fā)展方向是什么？

（5）根據(jù)教材所提供的實(shí)驗(yàn)，你能推測(cè)設(shè)計(jì)出類似的化學(xué)反應(yīng)嗎？其中有什么規(guī)律嗎？

（6）化學(xué)反應(yīng)中的能量變化對(duì)我們學(xué)習(xí)物質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)、物質(zhì)的制備選擇反應(yīng)條件有什么啟示？怎樣利用化學(xué)反應(yīng)中的能量？

（7）為什么現(xiàn)在提出要建立節(jié)約型社會(huì)？

課堂展示階段：筆者讓學(xué)生說(shuō)明問(wèn)題答案的來(lái)源，例如去圖書館、電腦室查找資料；到街上搞社會(huì)調(diào)查或發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查表，或隨機(jī)訪問(wèn)等。學(xué)生們經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備，在課堂上對(duì)上述9個(gè)問(wèn)題給出的反饋信息主要有：

（1）能量的存在形式有多種，太陽(yáng)能、熱、電、光、風(fēng)、勢(shì)、動(dòng)、聲、機(jī)械能等等。與溫度有關(guān)的實(shí)例有：人體的溫度是生命的體征之一。人類的呼吸是緩慢氧化，緩慢氧化所放的熱量可供人體進(jìn)行正常的生理活動(dòng)，電池短路后溫度升高，摩擦生熱，酸堿中和，燃燒和爆炸，火山爆發(fā)，市售的涼墊，電冰箱，微波爐，在雪上撒鹽，使雪融化等等。

（2）根據(jù)能量守衡原理，當(dāng)反應(yīng)物的總能量大于生成物的總能量時(shí)，多余的能量將以熱的形式放出。當(dāng)生成物的總能量小于反應(yīng)物的總能量時(shí)，不足的能量將由外界加熱得到。

（3）資源的浪費(fèi)主要表現(xiàn)在化石燃料的不充分燃燒上。

4和7能源利用率的高低是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志。隨著社會(huì)的發(fā)展，人類對(duì)能源的要求是：可再生、無(wú)污染。新能源時(shí)代會(huì)將核能、太陽(yáng)能、氫能成為主要的能源。在能源的利用上，必須遵循可持續(xù)發(fā)展的原則，必須建立節(jié)約型社會(huì)。

5 和6關(guān)于化學(xué)反應(yīng)中的能量變化，學(xué)生設(shè)計(jì)了多種實(shí)驗(yàn)方案。如：活潑金屬與水、與酸的反應(yīng)（Na、Zn ），學(xué)生提出了在制備NH3的時(shí)候，可用固體氫氧化鈉和濃氨水，用固體氫氧化鈉溶水放熱來(lái)代替熱源。用冰鹽固體對(duì)某些反應(yīng)進(jìn)行降溫等。

2.以教材為載體，以實(shí)驗(yàn)為途徑，在探究性學(xué)習(xí)過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力

進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室階段：筆者讓學(xué)生自主設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案，在認(rèn)真分析了學(xué)生實(shí)驗(yàn)方案的基礎(chǔ)上，筆者讓學(xué)生走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，大膽嘗試自己所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)。以下列舉的為有一定代表性的部分學(xué)生實(shí)驗(yàn)：

第一組：具有明顯放熱現(xiàn)象的情況：

（1）活潑金屬與水、與酸的反應(yīng)，（Na、Zn、Al）

（2）金屬氧化物（CaO、Na2O）與水的反應(yīng)，NaOH、Ca(OH)2固體溶于水

（3）濃H2SO4的稀釋

（4）NaOH和H2SO4的中和

第二組：具有明顯吸熱現(xiàn)象的情況：

（1）NH4Cl固體溶于水，碳酸鈉固體溶于水

（2）把10克NH4Cl固體和20克Ba(OH)2固體混合，迅拌

第三組：吸熱、放熱現(xiàn)象不明顯的情況：

（1）把NaCl溶于水

（2）把一個(gè)放熱反應(yīng)的實(shí)驗(yàn)和一個(gè)吸熱反應(yīng)的實(shí)驗(yàn)合在一起做，（如CaO和NH4Cl同時(shí)溶于水）。

學(xué)生對(duì)化學(xué)反應(yīng)中所體現(xiàn)出來(lái)的能量變化，興趣盎然。此時(shí)筆者讓學(xué)生進(jìn)一步思考：物質(zhì)在化學(xué)反應(yīng)中的能量變化有什么規(guī)律？讓學(xué)生得出放熱反應(yīng)和吸熱反應(yīng)的一般規(guī)律。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生體會(huì)到：一切化學(xué)反應(yīng)中都伴隨著能量變化。

第5篇：新能源汽車調(diào)查報(bào)告范文

關(guān)鍵詞:汽車產(chǎn)業(yè);科學(xué)發(fā)展;自主創(chuàng)新;對(duì)策

用科學(xué)發(fā)展觀分析和指導(dǎo)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,則能更加清醒地認(rèn)識(shí)當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中存在的問(wèn)題,制訂有效政策,保持我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的科學(xué)發(fā)展。

一、當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得的成就

改革開放30年,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)取得了巨大成就。

(一)汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模得到了大幅提升

在制造規(guī)模上從1978年的14.9萬(wàn)輛到2007年的888.3萬(wàn)輛,30年汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)近60倍;在市場(chǎng)規(guī)模上從1981年的187.3萬(wàn)輛到2007年的4358.3萬(wàn)輛,26年全國(guó)民用汽車保有量增長(zhǎng)了23倍。私人轎車擁有量從1.93萬(wàn)輛到2007年的2316.9萬(wàn)輛,22年增長(zhǎng)1200倍;在經(jīng)營(yíng)規(guī)模上從1980年的88.43億元到2007年的17242.02億元,我國(guó)汽車工業(yè)總產(chǎn)值27年增長(zhǎng)195倍。利潤(rùn)總額從1991年的44.17億元增長(zhǎng)到2007年的1027.04億元,增長(zhǎng)23倍。

(二)自主品牌有了新的突破

在載貨車和客車領(lǐng)域,我國(guó)自主品牌汽車仍占有主導(dǎo)地位。2004年自主品牌載貨車占有率為94.2%,自主品牌客車的市場(chǎng)份額為95.2%。在轎車領(lǐng)域,目前自主品牌汽車企業(yè)已多達(dá)幾十種,目前自主品牌轎車占轎車銷售總量的26%左右。

(三)汽車金融和保險(xiǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展

據(jù)中國(guó)人民銀行初步統(tǒng)計(jì),截至2008年底,全國(guó)各地金融機(jī)構(gòu)共發(fā)放汽車消費(fèi)貸款余額1583億元,其中國(guó)有商業(yè)銀行余額743億元,股份制銀行余額311億元,汽車金融公司余額318億元;國(guó)內(nèi)汽車和汽車配件生產(chǎn)企業(yè)在銀行間債券市場(chǎng)共發(fā)行短期融資券217億元,中期票據(jù)20億元。2006年我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)收入1509.4億元,車險(xiǎn)保費(fèi)收入1075億元,比例為71%。車險(xiǎn)已成為我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的第一大險(xiǎn)種。

(四)汽車產(chǎn)業(yè)人才數(shù)量增加

據(jù)2005年《中國(guó)汽車工業(yè)年鑒》統(tǒng)計(jì)顯示:各類汽車企業(yè)共有職工169.3萬(wàn)人,其中技術(shù)工程人員20萬(wàn)。在人才數(shù)量增加的同時(shí),汽車企業(yè)也注重對(duì)人才的培養(yǎng)與引進(jìn),以東風(fēng)汽車公司為例,近幾年選派1188名專業(yè)技術(shù)人員和224名高技能人才出國(guó)進(jìn)行培訓(xùn),提升了人才的質(zhì)量。

二、當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)30余年的發(fā)展,已成為世界汽車第三大生產(chǎn)國(guó)、第二大消費(fèi)市場(chǎng)和第一大潛在市場(chǎng)。汽車產(chǎn)業(yè)已是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)。但是,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然面臨著一些問(wèn)題。

(一)汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)不合理

1、汽車企業(yè)數(shù)量過(guò)多,市場(chǎng)占有率不平衡。2008年我國(guó)汽車整車企業(yè)達(dá)到130多家,銷量排名前10位的汽車企業(yè)年銷售782.01萬(wàn)輛,占汽車銷售總量的83%。

2、產(chǎn)業(yè)集中度逐年下降。2000年全國(guó)產(chǎn)銷量最大的10家乘用車企業(yè)市場(chǎng)占有率為99.25%,2005年為68.11%,2008年,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售汽車327.89萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的65%。

3、汽車合資企業(yè)的數(shù)量過(guò)多,資本過(guò)大。根據(jù)2003 年11月的數(shù)據(jù)顯示,外資、民資等社會(huì)資本已占汽車工業(yè)資本總構(gòu)成的50 %以上,雖然在卡車領(lǐng)域國(guó)有資本仍占主流,但乘用車幾乎是合資或外資品牌的天下。

4、在合資的汽車企業(yè)中外方掌握著控制權(quán)。雖然國(guó)家規(guī)定在整車和發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)中,外方所占股份不得高于50%,但實(shí)際上我國(guó)合資企業(yè)的控制權(quán)普遍為跨國(guó)汽車公司所掌握。

5、外資和合資品牌轎車的主導(dǎo)我國(guó)的汽車市場(chǎng)。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,自主品牌的轎車銷量不到30%,而且價(jià)位主要集中在10萬(wàn)元以下中低檔轎車,尤其是5萬(wàn)元以下的低檔轎車占了近50%。

6、汽車零部件企業(yè)發(fā)展滯后。我國(guó)汽車零部件技術(shù)基礎(chǔ)較弱,投資嚴(yán)重不足,長(zhǎng)期滯后于整車發(fā)展。

(二)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新不夠,缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力

在合資、引進(jìn)過(guò)程中,“以市場(chǎng)換技術(shù)”的指導(dǎo)思想,致使我國(guó)自主品牌的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到了抑制,關(guān)鍵技術(shù)被外方公司掌控,中方和合資企業(yè)本身缺乏核心技術(shù),汽車企業(yè)的利潤(rùn)率低,研發(fā)能力下降?！段覈?guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)調(diào)查報(bào)告》指出:我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品主要以機(jī)械加工為主,產(chǎn)品附加值不高;技術(shù)創(chuàng)新層次和質(zhì)量有待改進(jìn),國(guó)內(nèi)申請(qǐng)汽車專利80%左右為實(shí)用新型,發(fā)明專利較少;雖然多數(shù)高新技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),但核心技術(shù)基本掌握在外方。

(三)自主汽車品牌發(fā)展不夠,民族汽車工業(yè)舉步維艱

自主汽車品牌發(fā)展不夠是不爭(zhēng)的事實(shí)。暫且不論自主品牌的汽車在市場(chǎng)上的占有率、技術(shù)和質(zhì)量的可靠性、國(guó)人對(duì)其青睞程度,就以進(jìn)口汽車為例:在1980-2003年的24年時(shí)間里,我國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車266萬(wàn)輛,平均每年進(jìn)口11萬(wàn)輛;進(jìn)口汽車及配件共用外匯700 億美元,平均每年花費(fèi)外匯29億美元。國(guó)際上建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)30萬(wàn)輛的轎車生產(chǎn)廠,一般需要投資20億美元,建設(shè)周期3年。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)近300萬(wàn)輛的汽車進(jìn)口量和700 多億美元的巨額外匯資金,完全可以建成和支持幾個(gè)具有相當(dāng)規(guī)模的轎車生產(chǎn)企業(yè)。

(四)汽車產(chǎn)業(yè)人才缺口仍然較大

首先是人才總量的匱乏。目前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求從技工、技術(shù)人員到管理人員,都存在空缺。缺乏既懂現(xiàn)代汽車技術(shù),又懂汽車管理的高素質(zhì)人才;缺乏交叉學(xué)科的復(fù)合型人才;缺乏銷售、維修、二手車評(píng)估等人才。其次是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的從業(yè)人員整體知識(shí)水平不高。據(jù)統(tǒng)計(jì),外國(guó)汽車行業(yè)的從業(yè)人員有30%受過(guò)高等教育,而我國(guó)的這一比例還不到15%。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家高技能人才占技工隊(duì)伍的40%以上,而在我國(guó)僅為3.5%。再次,是研發(fā)人才短缺。據(jù)統(tǒng)計(jì),歐美發(fā)達(dá)國(guó)家汽車研發(fā)人才一般占全行業(yè)的30%以上,而我國(guó)僅為8%。

三、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展的對(duì)策

按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可從以下幾方面考慮。

(一)國(guó)家政策應(yīng)當(dāng)扶持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

世界發(fā)達(dá)國(guó)家之所以在政策上給予本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)扶持,主要是因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要作用。例如美國(guó)汽車產(chǎn)值占GDP的3%,10%的就業(yè)同汽車和交通有關(guān)。2008年我國(guó)汽車工業(yè)總產(chǎn)值占機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值比例超過(guò)27%。2009年3月我國(guó)了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),《規(guī)劃》不僅有基本原則和目標(biāo)的規(guī)定,還有主要任務(wù)和具體的措施。幾乎同時(shí),國(guó)務(wù)院還頒布了《汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案》,以補(bǔ)貼的形式鼓勵(lì)農(nóng)民購(gòu)買汽車和摩托車。這些政策的出臺(tái),無(wú)疑將促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

(二)注重汽車產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng),汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以人為本

原國(guó)家機(jī)械工業(yè)局局長(zhǎng)我國(guó)汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)邵奇惠指出:要高瞻遠(yuǎn)矚,從產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略出發(fā)思考人才工作;要以人為本,營(yíng)造良好的汽車人才生態(tài)環(huán)境;要團(tuán)結(jié)合作,共同搭建汽車人才工作平臺(tái);要深化服務(wù),切實(shí)做實(shí)做細(xì)汽車人才工作。汽車行業(yè)應(yīng)注重培養(yǎng)既懂業(yè)務(wù)和技術(shù),又擅長(zhǎng)管理和經(jīng)營(yíng)的人才;注重對(duì)一線工人的培訓(xùn),提高其技能和素質(zhì);注重對(duì)汽車金融、保險(xiǎn)、維修和裝飾人才的培養(yǎng)。汽車企業(yè)對(duì)現(xiàn)有的人才應(yīng)當(dāng)“以人為本”,為他們創(chuàng)造良好的條件和環(huán)境,充分發(fā)揮他們的聰明才智,避免“重視人才引進(jìn),輕視現(xiàn)有人才”的誤區(qū);企業(yè)對(duì)潛在的人才也應(yīng)重視,注重從高等院校招聘畢業(yè)生。國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)可利用本次金融危機(jī),吸納和儲(chǔ)備人才。

(三)調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),確保全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展

汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。為此,應(yīng)注重做好以下幾方面的工作:一是加大兼并重組力度,促進(jìn)汽車企業(yè)的規(guī)?；c產(chǎn)業(yè)分工專業(yè)化。《規(guī)劃》支持并且積極推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)重組。汽車產(chǎn)業(yè)重組是必要的,但是汽車企業(yè)的兼并重組應(yīng)當(dāng)遵循市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。我國(guó)汽車行業(yè)幾次大的兼并重組,如“天一重組”、“上南合作”等都有著政府推動(dòng)的背景。政府可以推動(dòng)或者引導(dǎo)兼并重組,但不能主導(dǎo)甚至強(qiáng)行兼并重組。雖然兼并重組可以更好地集中人、財(cái)、物進(jìn)行自主創(chuàng)新,增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力,但也會(huì)面臨不同企業(yè)文化的融合、管理成本的加大、人才的重新配置等一系列難題。在金融危機(jī)的影響之下,國(guó)外的一些汽車企業(yè)面臨著經(jīng)營(yíng)的困境,甚至倒閉的危險(xiǎn),是否應(yīng)對(duì)其兼并重組呢?其實(shí)不然,對(duì)海外企業(yè)的購(gòu)并更應(yīng)慎重,收購(gòu)汽車公司不難,難的是收購(gòu)之后的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。二是大力發(fā)展汽車服務(wù)貿(mào)易。歐、美等發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展表明,整個(gè)汽車業(yè)的50-60%的利潤(rùn)是從汽車服務(wù)業(yè)中產(chǎn)生的。汽車企業(yè)應(yīng)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)延伸,全方位進(jìn)入與汽車市場(chǎng)直接相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域,加強(qiáng)汽車營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系的建設(shè),努力提高汽車金融、保險(xiǎn)、租賃等新興汽車服務(wù)項(xiàng)目的技術(shù)和管理水平。三是大力發(fā)展汽車零部件工業(yè)。事實(shí)上,缺少零部件工業(yè)的支撐,整車生產(chǎn)也是上不去的,零部件的技術(shù)水平?jīng)Q定了整車的技術(shù)水平。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尤其要注意整車與零部件工業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。四是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)注意與自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的同時(shí)對(duì)環(huán)境也造成了較大污染,尤其是汽車生產(chǎn)制造業(yè)對(duì)水和空氣的污染較為嚴(yán)重。為此,國(guó)家應(yīng)當(dāng)關(guān)閉一些污染較為嚴(yán)重的小型汽車企業(yè)或配套企業(yè),嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),加大對(duì)小排量和節(jié)能環(huán)保汽車開發(fā)、生產(chǎn)與銷售扶持的力度,保障汽車產(chǎn)業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

(四)采取統(tǒng)籌兼顧的方法,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展

汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也需要統(tǒng)籌兼顧,具體如下:統(tǒng)籌整車與零部件的發(fā)展;統(tǒng)籌民族汽車產(chǎn)業(yè)與合資汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;統(tǒng)籌新能源汽車與汽油汽車的發(fā)展;統(tǒng)籌外資品牌與自主品牌的發(fā)展;統(tǒng)籌整車與零部件的進(jìn)口與出口。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不能只顧及速度而忽視自主創(chuàng)新和自主品牌的發(fā)展。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)不是成為世界汽車的加工廠和銷售地,而是要有自己的民族汽車產(chǎn)業(yè),要有自己自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界知名的自主品牌。此外,科學(xué)發(fā)展觀強(qiáng)調(diào)的是人與自然、人與社會(huì)、人與單位的和諧。汽車企業(yè)的發(fā)展離不開全體職工的共同努力和其他相關(guān)人員的支持。公司的社會(huì)責(zé)任理論與運(yùn)動(dòng)對(duì)現(xiàn)代公司法產(chǎn)生了相當(dāng)?shù)挠绊?它破除了“股東至上”理論,導(dǎo)致了“利益相關(guān)者法律”的產(chǎn)生。公司不僅是股東的,也是公司債權(quán)人、公司雇員、公司供應(yīng)商和客戶、公司所在地社區(qū)的。因此,汽車企業(yè)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)考慮到職工和相關(guān)人員的利益,做到統(tǒng)籌兼顧,和諧發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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2、邵奇惠.解放思想,抓住機(jī)遇,加快汽車人才隊(duì)伍建設(shè)[N].我國(guó)汽車報(bào),2009-02-02.

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第6篇：新能源汽車調(diào)查報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：碳信息披露 CDP 現(xiàn)狀 建議

前氣候變化已經(jīng)成為一個(gè)備受全球關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。已有科學(xué)研究表明，碳排放是全球變暖的主要原因。由于全球變暖將會(huì)導(dǎo)致海平面上升、干旱和洪澇等一系列嚴(yán)重的后果，對(duì)于人類的生存來(lái)說(shuō)是一個(gè)極大的威脅。因此，圍繞碳排放的探討已經(jīng)成為了國(guó)際社會(huì)普遍關(guān)注的內(nèi)容，我國(guó)也積極采取措施減少溫室氣體排放，倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)。有關(guān)碳信息披露的實(shí)踐研究中，占權(quán)威地位的是碳信息披露項(xiàng)目（Carbon Disclosure Project，以下簡(jiǎn)稱CDP）。從2008年起，CDP每年對(duì)我國(guó)流通市值最大的100家上市公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)100）發(fā)出問(wèn)卷調(diào)查，收集我國(guó)上市公司溫室氣體排放及應(yīng)對(duì)氣候變化的戰(zhàn)略與行動(dòng)等信息。

一、我國(guó)上市公司碳信息披露現(xiàn)狀

我國(guó)對(duì)碳會(huì)計(jì)領(lǐng)域的探索起步較晚，直到最近幾年才有學(xué)者涉足，對(duì)碳會(huì)計(jì)領(lǐng)域的理論研究和實(shí)踐都落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。再者我國(guó)上市公司自主披露碳信息的意識(shí)和意愿比較薄弱，因?yàn)榭紤]到披露成本可能無(wú)法得到補(bǔ)償，即除核算成本之外，還可能因?yàn)榕短夹畔⒁l(fā)潛在的管制風(fēng)險(xiǎn)甚至訴訟，披露后可能會(huì)給企業(yè)造成不良影響，使企業(yè)收益下降等；披露內(nèi)容方面，披露的碳信息數(shù)量少、范圍窄，有些上市公司盡管披露了相關(guān)信息但也是“報(bào)喜不報(bào)憂”；披露方式不統(tǒng)一，有的上市企業(yè)在財(cái)務(wù)報(bào)表中披露碳信息，而有的則獨(dú)立于財(cái)務(wù)報(bào)表披露。

根據(jù)2011年CDP中國(guó)100問(wèn)卷調(diào)查顯示，我國(guó)100 家市值最大的企業(yè)中46%對(duì)CDP進(jìn)行了積極回應(yīng)，其中有11家公司填寫了問(wèn)卷，35家提供了相關(guān)信息，39家沒有回復(fù)，15家拒絕參與。從分行業(yè)角度來(lái)看，中國(guó)100樣本涉及的28個(gè)行業(yè)中，只有7個(gè)行業(yè)的企業(yè)填寫問(wèn)卷，分別是銀行、建筑與工程、運(yùn)輸、煤與消費(fèi)用燃料、石油和天然氣、信息技術(shù)、汽車與汽車零部件。在填寫問(wèn)卷的11家公司中，銀行業(yè)有4家填寫了問(wèn)卷，在絕對(duì)數(shù)量上居首位。貿(mào)易與經(jīng)銷、酒店餐飲與休閑、航空、建筑材料等行業(yè)仍在信息披露上保持觀望狀態(tài)，工業(yè)領(lǐng)域沒有企業(yè)對(duì)此做出積極回應(yīng)。從披露方式角度來(lái)看，中國(guó)100企業(yè)中有71 家了社會(huì)責(zé)任報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱CSR），87%的報(bào)告明確提到了氣候變化，其中73%的報(bào)告設(shè)置了與氣候變化相關(guān)的專門章節(jié)加以論述，32%的報(bào)告在領(lǐng)導(dǎo)致辭中提到氣候變化相關(guān)信息。

從披露內(nèi)容角度來(lái)看，71家公司中有92%的公司披露了應(yīng)對(duì)氣候變化的具體行動(dòng)，主要包括節(jié)能項(xiàng)目、新能源、碳交易、綠色投資、公益項(xiàng)目和綠色辦公六個(gè)方面。其中提及最多的為節(jié)能項(xiàng)目，占63%；28%的報(bào)告提到了清潔能源和可再生能源的開發(fā)與利用；70%的公司披露了涉及能源消耗量、溫室氣體減排量和碳交易信息等方面的量化信息；只有6家企業(yè)在披露這些量化信息時(shí)，注明了數(shù)據(jù)收集或計(jì)算方法；尚未有企業(yè)就披露的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行第三方審核。

二、碳信息披露現(xiàn)狀分析

根據(jù)碳信息披露的調(diào)查報(bào)告不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)上市公司在公開信息、與利益相關(guān)方溝通方面已經(jīng)表現(xiàn)出積極與透明的意愿，但同時(shí)也反映出企業(yè)在碳數(shù)據(jù)披露方面的缺憾。

首先，在披露比例方面：（1）從總量來(lái)看，2011年我國(guó)企業(yè)對(duì)CDP的回應(yīng)率為46%，高于往年水平，提供信息的企業(yè)呈上升趨勢(shì)，比2009年和2010年分別提高94.4%和34.6%。但就當(dāng)年來(lái)看仍不足我國(guó)上市公司總體比例的一半，可見我國(guó)披露碳會(huì)計(jì)信息的上市公司比例總體較低。（2）分行業(yè)來(lái)看，銀行業(yè)表現(xiàn)積極，工業(yè)企業(yè)表現(xiàn)被動(dòng)。銀行、信息技術(shù)行業(yè)都屬于低碳排放企業(yè)，碳信息披露比例卻較高，而碳排放量較高的金屬、化學(xué)業(yè)披露比例不容樂觀。說(shuō)明我國(guó)上市公司披露碳信息的意愿并不強(qiáng)烈，并呈現(xiàn)出明顯的行業(yè)特征。但也有些學(xué)者認(rèn)為行業(yè)碳排放量大小與披露比例高低呈正相關(guān)關(guān)系，上述分析中銀行業(yè)的碳信息披露比例較高，但其屬于低碳行業(yè)，而高排放的企業(yè)的參與并不積極。

其次，從CDP報(bào)告中我國(guó)上市公司碳信息披露的內(nèi)容來(lái)看，文字性信息披露的企業(yè)數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于數(shù)據(jù)性信息披露的企業(yè)數(shù)量。上市公司對(duì)企業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、具體行動(dòng)披露的居多，而對(duì)氣候變化風(fēng)險(xiǎn)及機(jī)遇披露的樣本數(shù)較少。說(shuō)明樣本企業(yè)對(duì)氣候變化的認(rèn)知仍停留在概念陳述層面，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇等預(yù)測(cè)性信息的認(rèn)識(shí)不足。披露方式上，選擇以獨(dú)立報(bào)告進(jìn)行碳信息披露的上市公司較少，多數(shù)在董事會(huì)報(bào)告中進(jìn)行披露。在董事會(huì)報(bào)告中上市公司主要對(duì)國(guó)家政策、碳排放情況及低碳技術(shù)進(jìn)行文字性描述；大部分上市公司都了獨(dú)立的CSR報(bào)告，但相關(guān)低碳信息包含在CSR報(bào)告中，所以碳信息方面并未形成獨(dú)立統(tǒng)一的報(bào)告方式向外界披露。

綜上所述，我國(guó)上市公司碳信息披露現(xiàn)存的問(wèn)題主要是自愿披露意愿差，參與度低；碳信息披露內(nèi)容不完全，內(nèi)容較為零散，信息質(zhì)量較差；缺乏獨(dú)立統(tǒng)一的披露方式。

三、完善我國(guó)上市公司碳信息披露的建議

（一）建立碳信息披露框架，完善碳交易市場(chǎng)

截至目前，我國(guó)尚未規(guī)定上市公司碳信息的披露框架，碳交易的會(huì)計(jì)處理和相關(guān)碳信息披露也缺少統(tǒng)一的規(guī)范，投資者及利益相關(guān)者不能全面了解碳信息披露對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、收益和機(jī)遇等各方面的影響，這在一定程度上制約了碳交易市場(chǎng)的活躍發(fā)展。碳交易市場(chǎng)有助于我國(guó)整體節(jié)能減排成本的降低，同時(shí)促使碳信息披露的發(fā)展。所以我國(guó)應(yīng)借鑒國(guó)際上已有的碳信息披露相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，探索出適應(yīng)于我國(guó)國(guó)情的上市公司碳信息披露框架，在此基礎(chǔ)上建立并完善我國(guó)碳交易市場(chǎng)。

（二）統(tǒng)一我國(guó)上市公司碳信息披露方式和內(nèi)容

在建立碳信息披露框架的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一我國(guó)上市公司碳信息披露方式和內(nèi)容。碳信息披露的內(nèi)容既包含貨幣計(jì)量信息，又包含非貨幣計(jì)量信息。為了使現(xiàn)行的財(cái)務(wù)報(bào)告能全面地反映碳信息披露的相關(guān)內(nèi)容，需要對(duì)現(xiàn)行財(cái)務(wù)報(bào)告進(jìn)行創(chuàng)新。目前有關(guān)學(xué)者通過(guò)探索，總結(jié)出了兩種主要思路：一是將碳會(huì)計(jì)信息作為財(cái)務(wù)報(bào)表內(nèi)信息披露，即在現(xiàn)行財(cái)務(wù)報(bào)表中增加低碳相關(guān)科目來(lái)反映碳會(huì)計(jì)信息；二是將其作為表外信息披露，形成獨(dú)立的低碳財(cái)務(wù)報(bào)表。就我國(guó)目前低碳經(jīng)濟(jì)狀況而言，選擇非獨(dú)立的低碳財(cái)務(wù)報(bào)告模式較為適宜。然而，筆者認(rèn)為如果直接在財(cái)務(wù)報(bào)表中增加碳會(huì)計(jì)科目，可能會(huì)破壞報(bào)表已有的平衡，也無(wú)法直接、清晰地反映碳信息，所以現(xiàn)階段可以將碳信息作為財(cái)務(wù)報(bào)表的一部分在報(bào)表附注中披露，待到我國(guó)碳交易市場(chǎng)發(fā)展成熟時(shí)，再慢慢形成區(qū)別于財(cái)務(wù)報(bào)表、社會(huì)責(zé)任報(bào)告等獨(dú)立的碳信息報(bào)告。

財(cái)務(wù)報(bào)表附注中披露的碳信息內(nèi)容應(yīng)盡量全面，包括文字性信息和數(shù)據(jù)信息。碳信息披露影響著上市公司當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)值及未來(lái)的發(fā)展?jié)摿?，文字性信息可以借鑒CDP報(bào)告的經(jīng)驗(yàn)，細(xì)化我國(guó)上市公司社會(huì)責(zé)任報(bào)告的內(nèi)容，包括國(guó)家政策、企業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、低碳設(shè)備投資和技術(shù)開況、節(jié)能減排計(jì)劃措施等。數(shù)據(jù)信息主要包括統(tǒng)一的碳會(huì)計(jì)各要素?cái)?shù)據(jù)和企業(yè)年度碳排放總量、氣體種類及數(shù)量分析等。

（三）加強(qiáng)上市公司高管對(duì)碳信息披露的認(rèn)識(shí)

低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代，上市公司決策層在企業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和碳信息披露方面起著至關(guān)重要的作用，所以首先應(yīng)使企業(yè)高管樹立低碳經(jīng)濟(jì)觀念，掌握世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和發(fā)展動(dòng)態(tài)，有意識(shí)的跟隨政府低碳政策導(dǎo)向，自覺帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。其次，我國(guó)上市公司高管應(yīng)加強(qiáng)對(duì)碳信息披露的認(rèn)識(shí)和了解，全面正確地分析碳風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇，積極調(diào)整投資策略，大力培養(yǎng)低碳人才和技術(shù)。最后，企業(yè)高管應(yīng)將碳信息披露目標(biāo)納入財(cái)務(wù)目標(biāo)，積極披露相關(guān)碳信息，使企業(yè)真正承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

（四）制定和實(shí)施碳信息強(qiáng)制披露政策

在缺乏碳信息強(qiáng)制披露政策情況下，會(huì)出現(xiàn)部分上市公司披露信息不足，甚至不提供碳信息的現(xiàn)象，造成了決策者、投資者及利益相關(guān)者等對(duì)碳信息的缺失，碳排放交易權(quán)也缺少交易基礎(chǔ)。所以對(duì)我國(guó)所有上市公司均實(shí)施強(qiáng)制披露政策十分必要，這樣會(huì)使上市公司真正關(guān)注碳排放、碳信息，發(fā)展更多的低碳項(xiàng)目，為我國(guó)碳交易市場(chǎng)發(fā)展提供基礎(chǔ)。同時(shí)，對(duì)于披露了碳信息的上市公司，應(yīng)防止其受到訴訟等問(wèn)題的困擾，披露成本也可給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼，即針對(duì)自愿披露真實(shí)碳信息的上市公司，并配合相關(guān)部門進(jìn)行了積極改進(jìn)，應(yīng)對(duì)其實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)措施，以鼓勵(lì)越來(lái)越多的企業(yè)披露碳信息。

（五）建立有效的社會(huì)監(jiān)督和審計(jì)機(jī)制

聘請(qǐng)權(quán)威的中介機(jī)構(gòu)擔(dān)負(fù)起監(jiān)督、審計(jì)責(zé)任，例如知名的律師、會(huì)計(jì)師事務(wù)所，由于這些主體具備全面的專業(yè)知識(shí)，并且對(duì)我國(guó)上市公司的內(nèi)外部環(huán)境均較為了解，由其向我國(guó)上市公司普及碳信息知識(shí)，并建立一套碳信息披露評(píng)價(jià)體系和審計(jì)制度。事后由專門的審計(jì)人才對(duì)碳信息報(bào)告的真實(shí)性進(jìn)行審計(jì)并排名。此外，由于公眾和政府是當(dāng)前上市公司披露碳信息的主要驅(qū)動(dòng)因素，多數(shù)上市公司或?yàn)榱擞瞎姾驼?，或?yàn)榱颂岣吖姷恼J(rèn)知度等原因才披露碳信息?；诖耍瑧?yīng)向公眾普及低碳知識(shí)，提高環(huán)保意識(shí)，做好對(duì)上市公司碳信息披露的社會(huì)監(jiān)督。X

參考文獻(xiàn)：

1.郜東芳.我國(guó)上市公司碳會(huì)計(jì)信息披露研究[D].北京交通大學(xué)，2012，（7）.

第7篇：新能源汽車調(diào)查報(bào)告范文

關(guān)鍵詞 城市人居環(huán)境;能源消費(fèi);住宅面積;對(duì)比研究

中圖分類號(hào) TU984.015文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1002-2104(2010)04-0023-06 doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2010.04.005

我國(guó)現(xiàn)在住房、道路、公共綠地、生活用水、衛(wèi)生廁所、有線電視等人居環(huán)境與20年前相比有明顯改善,人民群眾的生活質(zhì)量進(jìn)一步提高。但是這些年中中國(guó)所消耗的各種形式的能源均有所增長(zhǎng),2006年中國(guó)的能源消費(fèi)就已經(jīng)占了全球能源消費(fèi)的15%以上。隨著中國(guó)人居環(huán)境的改善和提高,能源消耗與污染物排放也大幅度增長(zhǎng),這給資源和環(huán)境造成了很大的壓力。

隨著生活水平的提高,居民改善居住舒適度的要求越來(lái)越高,制冷取暖、生活熱水、家用電器的需求增大。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速,我國(guó)是否要走一條西方國(guó)家已經(jīng)走過(guò)的大規(guī)模城市開發(fā)同時(shí)又是大規(guī)模消耗資源、產(chǎn)生污染的道路?因此有必要分析和研究能源消耗與人居環(huán)境改善的關(guān)系,進(jìn)而提出科學(xué)的改進(jìn)方案,為我國(guó)人居環(huán)境節(jié)能建設(shè)提出寶貴建議,使中國(guó)人居環(huán)境在改善的同時(shí),能夠盡可能的減少能源消耗。

1 我國(guó)城市人居環(huán)境的改善

“人居”是指發(fā)生有組織人類活動(dòng)的地方,環(huán)境是相對(duì)于一定主體而言的,一般是指圍繞某個(gè)中心事物的外部客觀存在的總和,現(xiàn)代城市生態(tài)學(xué)認(rèn)為,城市是一種以人為主體的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。因而城市人居環(huán)境是指由圍繞城市人群的各種環(huán)境因素構(gòu)成的系統(tǒng)整體。從構(gòu)成人居環(huán)境的基本因素看:建筑是基本因子,它直接提供人類居住、工作的空間;此外具有前瞻性的基礎(chǔ)設(shè)施是重要因素(包括道路、給排水系統(tǒng)等),如果這些基礎(chǔ)不完善或前瞻性不夠,會(huì)給居民的出行與生活帶來(lái)不便;而社會(huì)的自然系統(tǒng)――生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施是社會(huì)及其居民能持續(xù)地獲得自然服務(wù)的基礎(chǔ),因而是人居環(huán)境的最基本部分,它不僅包括綠地系統(tǒng)的概念,而且更廣泛地包含一切能提供自然服務(wù)(包括提供新鮮空氣、食物、體育、休閑娛樂、安全庇護(hù)以及審美和教育等等)的城市綠地系統(tǒng)、林業(yè)及農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、自然保護(hù)地系統(tǒng)[1]。

人居環(huán)境表現(xiàn)了一個(gè)時(shí)代的文化檔次和社會(huì)生活水準(zhǔn),凝聚了這個(gè)時(shí)代的社會(huì)文明。因此,優(yōu)化人居環(huán)境是個(gè)復(fù)雜的工程,它包括城市功能的完善、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、居住條件的改善、綜合環(huán)境的治理,以及人文景觀的營(yíng)造、良好社會(huì)風(fēng)氣的形成等諸多方面。我國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,是世界上人口最多的國(guó)家,人居環(huán)境的不斷改善是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)合理規(guī)劃的需要。十幾年來(lái)我國(guó)城市人居環(huán)境發(fā)生了顯著變化。

1.1 居住面積擴(kuò)大

1978年,我國(guó)城鎮(zhèn)新建住宅面積0.38億m2,城市人均居住面積只有3.6 m2。1990年,我國(guó)城鎮(zhèn)新建住宅面積1.73億 m2,城市人均居住面積6.7m2[2]。2004年我國(guó)城市人均居住面積13.79 m2。2007年我國(guó)城鎮(zhèn)新建住宅面積6.88億 m2[3]。與1978年相比,城鎮(zhèn)住宅建設(shè)面積平均每年增長(zhǎng)2 100多萬(wàn)m2,極大緩解了城市居民的居 住需求,改善了市民的居住環(huán)境質(zhì)量。

1.2 城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施改善

1980年,中國(guó)城市平均每人擁有鋪裝道路面積2.8 m2,平均每萬(wàn)人擁有下水道長(zhǎng)度2. 4公里,平均每人生活用水46.8 t,用氣普及率16.8%,每萬(wàn)人綠地面積9.6 hm2[2] 。2007年,中國(guó)城市平均每人擁有鋪裝道路面積11.4 m2,城市排水管道密度8.2 km/km2,城市集中供熱面積30.1億 m2,平均每人生活用水65.1 t,用氣普及率87.4%,人均公園綠地面積9.0 m2[3]。城市基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)的發(fā)展,提高了城市居民的生活質(zhì)量和舒適度。

1.3 住宅區(qū)位向城市外擴(kuò)展

隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市土地變無(wú)償配給為有償使用,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿發(fā)生作用,地價(jià)由城市中心區(qū)向外呈遞減規(guī)律,中心區(qū)的居住用地部分讓位于土地收益率更高的商業(yè)、金融、辦公等第三產(chǎn)業(yè)用地,城市近郊區(qū)由于地價(jià)相對(duì)較低,適宜于發(fā)展住宅產(chǎn)業(yè),從而為城市中心區(qū)人口外遷提供了住房選擇。例如,1999年處于上海市中心的靜安區(qū)居住房屋占全市居住房屋面積的2.99%,而離市中心較遠(yuǎn)的松江區(qū)居住房屋占全市居住房屋面積的1.85%[4]。2008年上海靜安區(qū)居住房屋占全市比例為1.74%,松江區(qū)居住房屋面積占全市6.51%[5]。其他大城市的住宅發(fā)展也體現(xiàn)了這一特點(diǎn)。住宅區(qū)位的向外擴(kuò)展提升了對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施以及私人汽車的進(jìn)一步需求。

1.4 城市住區(qū)的綜合功能提升

住房成為商品以后,人們對(duì)家的主張變得強(qiáng)烈,家的概念也變得豐富起來(lái)。人們的品位越來(lái)越高,對(duì)于住宅的空間功能設(shè)計(jì)的要求也越來(lái)越嚴(yán)格。如今,人們對(duì)于住房的設(shè)計(jì)已提出了新的要求,如:①無(wú)毒害、無(wú)污染的新型環(huán)保綠色建材,建設(shè)生態(tài)園林住宅,力求實(shí)現(xiàn)自然與建筑的和諧。②空間設(shè)計(jì)上要求大空間,便于人們靈活布置家具,滿足自主設(shè)計(jì)的愿望。③私家車泊位,建立地下停車場(chǎng)是居民的普遍要求。④住宅小區(qū)的配套設(shè)施要求越來(lái)越完善,諸如幼兒園、公園、圖書館、超市、交通換乘等[6]。

陸歆弘:我國(guó)城市人居環(huán)境改善與能源消費(fèi)關(guān)系研究中國(guó)人口•資源與環(huán)境 2010年 第4期2 我國(guó)城市人居環(huán)境改善與能源消費(fèi)的關(guān)系

2.1 城市人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)和人均生活能源消費(fèi)指標(biāo)

能源是人類社會(huì)賴以生存和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。縱觀人類社會(huì)發(fā)展的歷史,人類文明的每一次重大進(jìn)步都伴隨著能源的改進(jìn)和更替。能源的開發(fā)利用極大地推進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)和人類社會(huì)的發(fā)展。顯然,我國(guó)城市人居環(huán)境的改善和居住水平的提高,也需要相應(yīng)的能源供應(yīng)和消費(fèi)作為基礎(chǔ)。表1為我國(guó)能源消費(fèi)總量和人均生活能源消費(fèi)量。由表1可以看出,從1990-2007年,我國(guó)能源消費(fèi)總量從9.87億t標(biāo)準(zhǔn)煤增長(zhǎng)到26.56億t標(biāo)準(zhǔn)煤,其中生活能源消費(fèi)量占10%-16%。2007年我國(guó)人均生活能源消費(fèi)已經(jīng)超過(guò)200kg標(biāo)準(zhǔn)煤。

表1 我國(guó)能源消費(fèi)總量和人均生活能源消費(fèi)

Tab.1 The total energy consumption and life energy consumption per capita in China

年份

Year能源消費(fèi)總量

(萬(wàn)t標(biāo)準(zhǔn)煤)

Total energy consumption

(104 tce)生活能源消費(fèi)量

(萬(wàn)t標(biāo)準(zhǔn)煤)

Life energy consumption

(104 tce)平均每人生活消費(fèi)能源

(kg標(biāo)準(zhǔn)煤)

Life energy consumption per capita

(kg tce)199098 70315 799139.21995131 17615 745130.82000138 55315 965126.42003174 99019 827153.92004203 22721 281164.22005224 68223 450179.92006246 27025 388194.72007265 58326 790203.3數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒2008,中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社,2008年[3]為了便于研究和發(fā)現(xiàn)規(guī)律,本文選擇城市人均住宅建筑面積、城市人均擁有道路面積、城市人均公園綠地面積三個(gè)指標(biāo)的均值來(lái)反映城市人居環(huán)境質(zhì)量,所用數(shù)據(jù)均來(lái)自中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒1996-2008年歷年。計(jì)算時(shí)各項(xiàng)指標(biāo)均以1990年為100,計(jì)算出的城市人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)及人均生活消費(fèi)能源指標(biāo)見表2。

表2 城市人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)和人均生活能源消費(fèi)指標(biāo)

Tab.2 Urban human habitats quality index and life energy consumption per capita index

年份

Year城市人均住宅

建筑面積

Urban house floor

area per capita城市人均擁有

道路面積

Per capita area of

paved roads in cities城市人均公園

綠地面積

Per capita park

green area in cities城市人居環(huán)境

質(zhì)量指標(biāo)

Urban human habitats

quality index人均生活消費(fèi)

能源指標(biāo)

Life energy consumption

per capita index19901001001001001001995118.98141.94138.89133.2793.971997129.93167.74161.11152.9395.622000148.18196.77205.56183.5090.802001151.82225.81255.56211.0693.612002166.42254.84300.00240.4298.352003172.99300.00361.11278.03110.562004182.48332.26411.11308.62117.962005190.51351.61438.89327.00129.242006197.81354.84461.11337.92139.87

2.2 兩個(gè)指標(biāo)間的關(guān)系

根據(jù)表2,我國(guó)城市人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)和人均生活能源消費(fèi)指標(biāo)之間呈現(xiàn)如圖1的關(guān)系。兩者之間適合擬合一條U型拋物線:y=143.94-0.598x+0.002x2, R2=0.984,式中y代表人均生活消費(fèi)能源指標(biāo),x代表城市人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)。20世紀(jì)90年代格魯斯曼等人發(fā)現(xiàn)了環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線――一條倒U型曲線[7],它描述了部分環(huán)境污染物排放總量與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的長(zhǎng)期關(guān)系,即隨著一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人均收入的提高,環(huán)境污染的程度由低

圖1 我國(guó)城市人居環(huán)境指標(biāo)與

人均生活消費(fèi)能源指標(biāo)的關(guān)系

Fig.1 The relation between urban human habitats

quality index and life energy consumption per capita index趨高,經(jīng)過(guò)某個(gè)臨界點(diǎn)后,其環(huán)境污染的程度逐漸減緩,環(huán)境質(zhì)量逐漸得到改善。但是本文發(fā)現(xiàn),我國(guó)的城市人居環(huán)境改善和人均能源消費(fèi)之間卻存在正U型曲線。目前我國(guó)所處的階段是,隨著人居環(huán)境的舒適程度提高,能源消費(fèi)水平也在提高。

然而,從另一個(gè)角度來(lái)看(見圖2),在人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)與人均能源消費(fèi)指標(biāo)增長(zhǎng)的走勢(shì)中,兩者存在“脫鉤”現(xiàn)象,他們之間的依賴關(guān)系并不是長(zhǎng)久的。人均能源消費(fèi)的增長(zhǎng)速度并沒有人居環(huán)境質(zhì)量提高的速度快,因此圖2中出現(xiàn)了一種“喇叭口”現(xiàn)象,兩個(gè)指標(biāo)之間最大相差2.4倍。

圖2 能源消耗與人居環(huán)境改善之間的“脫鉤”現(xiàn)象

Fig.2 The “decoupling” between energy consumption and

human habitats improvement3 與國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的對(duì)比

在世界上,我國(guó)的人均能耗處于相對(duì)比較低的水平,如圖3所示。2006年,世界人均一次能源消費(fèi)為72.4MBtuBtu是英國(guó)熱量單位。,中國(guó)人均消耗為56.2 MBtu,日本和德國(guó)分別為178.7和177.5 MBtu,而美國(guó)的人均一次能源消費(fèi)則高達(dá)334.6 MBtu[8],接近中國(guó)的6倍。

圖3 世界人均能源消費(fèi)量

Fig.3 The global energy consumption per capita

數(shù)據(jù)來(lái)源:Energy Information Administration,International Energy Annual 2006[7]

3.1 與德國(guó)比較

從人居生活環(huán)境來(lái)看,中國(guó)的人均能源消耗確和德國(guó)有類似經(jīng)驗(yàn),如圖4。隨著戶均和人均居住面積的逐步增長(zhǎng),德國(guó)的人均能耗也呈現(xiàn)一種U型拋物線關(guān)系,而且目前也已經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)、處于拋物線的上升階段。從中國(guó)和德國(guó)兩個(gè)相似案例來(lái)看,似乎在能源消費(fèi)和人居環(huán)境(居住面積)之間存在一個(gè)最優(yōu)點(diǎn)。據(jù)兩條曲線推算,在中國(guó)這個(gè)最優(yōu)的節(jié)能居住面積在人均建筑面積20 m2左右,而德國(guó)為戶均83 m2左右,人均36 m2左右。但中國(guó)由于地理位置等原因,住宅沒有像德國(guó)那樣普遍使用取暖等耗能設(shè)備,因此從圖1和圖4對(duì)比來(lái)看,德國(guó)拋物線的上升階段要比中國(guó)的曲線更陡。說(shuō)明中國(guó)在居住條件改善的同時(shí)并沒有像德國(guó)那樣大規(guī)模地提高能源消費(fèi)。

3.2 與日本比較

中國(guó)人居環(huán)境指標(biāo)和人均能耗指標(biāo)之間的“喇叭口”現(xiàn)象,在日本也同樣存在。但是與中國(guó)相反,如圖5所示,人均能源消費(fèi)指標(biāo)在戶均住房面積指標(biāo)的上面,顯示人居環(huán)境(居住面積)的改變不大,但是能源消耗卻大量增長(zhǎng)。1978年,日本戶均住宅建筑面積80.28m2,2003年戶均建

圖4 德國(guó)人居環(huán)境與能源消費(fèi)指標(biāo)的關(guān)系

Fig.4 The relation between human habitats and

energy consumption in Germany

數(shù)據(jù)來(lái)源:根據(jù)參考文獻(xiàn)[8]和[9]計(jì)算。

筑面積94.85m2[9]。按2000年日本戶均人口2.67人計(jì)算[11],2003年日本人均住宅建筑面積大約35.5 m2。但是日本家庭的能源消耗量卻非常大,1980年日本50%以上的家庭有了空調(diào),1984年50%以上家庭有了兩臺(tái)彩色電視機(jī),1987年50%以上家庭擁有微波爐,1992年每個(gè)日本家庭都使用一臺(tái)以上空調(diào)。2002年日本家庭的總用電量達(dá)1977億kwh[12]。因此日本正在大力倡導(dǎo)提高能源使用效率、節(jié)約能源,例如在商業(yè)和居家領(lǐng)域日本現(xiàn)在有18個(gè)產(chǎn)品大類(如冰箱、電加熱器等)必須滿足法定的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 與美國(guó)比較

美國(guó)雖不是全球人均能耗最高的國(guó)家,但也屬于相對(duì)

圖5 日本人居環(huán)境與能源消費(fèi)指標(biāo)的關(guān)系

Fig.5 The relation between human habitats and

energy consumption in Japan

數(shù)據(jù)來(lái)源:根據(jù)參考文獻(xiàn)[8]和[10]計(jì)算。比較高的國(guó)家。近年來(lái)美國(guó)的戶均能耗得到了有效控制,呈現(xiàn)下降趨勢(shì),如圖6所示。1980年,美國(guó)每戶家庭消費(fèi)能源114.10 MBtu,2005年下降到94.90 MBtu[13]。當(dāng)然,家庭規(guī)模的縮小可能是一個(gè)原因,而更主要的是節(jié)能技術(shù)和新能源的利用和推廣,如美國(guó)的綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)LEED正受到社會(huì)的廣泛關(guān)注,業(yè)主和開發(fā)商購(gòu)買高效能的住宅建筑器具可以獲得政府補(bǔ)貼[14],美國(guó)政府在新能源的研發(fā)和利用中大力支持,2005年可再生能源占美國(guó)能源產(chǎn)量的6%[15]。而這正是中國(guó)應(yīng)該學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)。

圖6 美國(guó)家庭住房和能源消費(fèi)(1980年=100)

Fig.6 Residential houses area and

energy consumption in the U.S.

數(shù)據(jù)來(lái)源:Energy Information Administration,Department of Energy, U.S., Residential Energy Consumption Survey (RECS),1980-2005[13]

4 結(jié) 論

居住條件改善、生活水平提高、出行道路便利,是近20年來(lái)我國(guó)居民的明顯感受,在中國(guó)改革開放取得人居環(huán)境改善的明顯成就同時(shí),對(duì)于能源的依賴也越來(lái)越強(qiáng),本文通過(guò)國(guó)內(nèi)外人居環(huán)境改善與能源消費(fèi)的關(guān)系對(duì)比研究,取得了以下結(jié)論:

總的來(lái)看,中國(guó)的人均能源消費(fèi)水平并不高,中國(guó)的節(jié)能效果也是明顯的。由圖2的“喇叭口”可以看出,人居環(huán)境的改善并沒有伴隨人均能源消耗的同幅增長(zhǎng),這與我國(guó)居民的用能習(xí)慣和地域分布有關(guān)。與1990年相比,2006年中國(guó)人居環(huán)境改善指標(biāo)提高了3.38倍,人均能源消費(fèi)提高1.46倍,兩者已經(jīng)形成了“脫鉤”趨勢(shì)。

人們對(duì)舒適生活環(huán)境和便利居住條件的追求是可以理解的,但改善人居環(huán)境的同時(shí),盲目擴(kuò)大居住面積、提高城市建設(shè)水平,也是不利于減少能源消耗的。2006年中國(guó)城市的人均住宅建筑面積已經(jīng)是27.1 m2,但是通過(guò)圖1的曲線回歸發(fā)現(xiàn)中國(guó)最優(yōu)的節(jié)能居住面積在人均建筑面積20 m2左右,德國(guó)也存在類似的U型拋物線。這給了眾多房地產(chǎn)開發(fā)商一個(gè)提示,大面積別墅、高檔住宅的開發(fā)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看不是適宜之舉。

但是與美國(guó)相比,中國(guó)在節(jié)能工作上不能放松,中國(guó)的能源消費(fèi)總量是非常高的,對(duì)人居環(huán)境的舒適性改善必然伴隨著更多能源的消費(fèi)。石化能源的節(jié)約有利于減少二氧化碳等溫室氣體排放,也有利于人居環(huán)境的優(yōu)化。中國(guó)也正面臨著發(fā)達(dá)國(guó)家提出的碳減排壓力。以太陽(yáng)能、風(fēng)能、核能、生物質(zhì)能為代表的新能源為家庭供能是首要的變化和趨勢(shì)。在一定時(shí)期,中國(guó)應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)人均能源消費(fèi)曲線向下移動(dòng)的趨勢(shì)(見圖6)。

中國(guó)正處于城市化進(jìn)程中,城市的建設(shè)和人口壓力為節(jié)能帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。本文期望為我國(guó)人居環(huán)境的節(jié)能建設(shè)提供參考和借鑒。

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Study on the Relationship Between Improvement of Urban Human Habitats and

Energy Consumption in China

LU Xinhong

(School of Real Estate, Shanghai University, Shanghai 201702, China)

第8篇：新能源汽車調(diào)查報(bào)告范文

一、營(yíng)造和諧教學(xué)氛圍，誘發(fā)學(xué)生自主參與

寬松、和諧、民主、平等的課堂教學(xué)氛圍，是培養(yǎng)學(xué)生自主參與意識(shí)的基礎(chǔ)，是學(xué)生樹立信心、主動(dòng)參與學(xué)習(xí)過(guò)程的前提.心理學(xué)家羅斯認(rèn)為：一個(gè)人的創(chuàng)造力只有在讓人感覺到“心理安全”和“心理自由”的環(huán)境下才能得到最大限度的表現(xiàn).因此教師必須樹立“以人為本”的教育教學(xué)觀、突出學(xué)生的主體地位、尊重他們的個(gè)性.在化學(xué)課堂中實(shí)施民主教學(xué)，創(chuàng)造寬松、和諧的參與環(huán)境，為學(xué)生提供足夠的心理安全感，激發(fā)他們產(chǎn)生學(xué)習(xí)的需求和興趣，使學(xué)生帶著信心和勇氣主動(dòng)地投入到自主性的學(xué)習(xí)活動(dòng)中去，從而誘發(fā)他們的參與意識(shí).

從心理學(xué)角度來(lái)看，教學(xué)過(guò)程同時(shí)也是情感交流過(guò)程.人的感覺具有遷移功能.教師應(yīng)充分利用“情感效應(yīng)”，關(guān)愛每一個(gè)學(xué)生，在情感調(diào)控中，特別注意遵循“表?yè)P(yáng)+鼓勵(lì)”的原則，避免批評(píng)與訓(xùn)斥， 鼓勵(lì)學(xué)生大膽地提出自己的見解，即使有時(shí)學(xué)生說(shuō)得不準(zhǔn)確、不完整，也要讓他們把話說(shuō)完，保護(hù)學(xué)生的積極性.教育家亞里士多德說(shuō)過(guò)：“教學(xué)的藝術(shù)不在于傳授本領(lǐng)，而在于激勵(lì)、喚醒、鼓舞”.我們要相信每個(gè)學(xué)生都有不同的潛能，樹立新的教育觀，進(jìn)行賞識(shí)教育，使學(xué)生將學(xué)習(xí)的能量最大限度地釋放出來(lái)，愉快地參與到知識(shí)的形成過(guò)程中去.

二、課前自主積累素材，激活學(xué)生自主參與

好的教學(xué)理念應(yīng)該從學(xué)習(xí)者的生活經(jīng)驗(yàn)和已有的知識(shí)背景出發(fā)，提供給學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)和交流的機(jī)會(huì)，因此，我們必須把化學(xué)知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活聯(lián)系起來(lái)，開放小教室，把社會(huì)生活這個(gè)廣闊田地作為學(xué)習(xí)化學(xué)的大課堂.讓學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中學(xué)化學(xué)，在現(xiàn)實(shí)生活中學(xué)化學(xué).所以，我認(rèn)為在教授新課時(shí)，可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的需要，課前要求學(xué)生參加調(diào)查、了解、收集素材等活動(dòng)，獲取對(duì)所要學(xué)習(xí)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，為新課的教學(xué)提供豐富的實(shí)際材料.我認(rèn)為這樣不但能誘發(fā)學(xué)生的自主參與意識(shí)，而且為學(xué)生課堂上的自主參與做好資料準(zhǔn)備.

例如：在學(xué)習(xí)“愛護(hù)水資源”這一節(jié)時(shí)，我要求學(xué)生課前調(diào)查家中用水的情況，并從圖書、報(bào)紙、雜志、互聯(lián)網(wǎng)等媒體上搜集有關(guān)水污染的知識(shí)和情況報(bào)道，并分類整理.通過(guò)這些活動(dòng)，使學(xué)生更深刻的親身體會(huì)到“人人都應(yīng)該關(guān)心水、愛惜水、保護(hù)水”，從而增強(qiáng)了愛護(hù)水資源的意識(shí).對(duì)這些活動(dòng)，學(xué)生會(huì)感興趣，樂意去做.同時(shí)，教師上課時(shí)，可直接利用學(xué)生收集的材料進(jìn)行講解或讓學(xué)生自己展示收集的素材.這樣，既降低了學(xué)生對(duì)新課的陌生感，又讓學(xué)生真正認(rèn)識(shí)到周圍處處有化學(xué)，化學(xué)就在我們的生活中間，提高了學(xué)生自主參與學(xué)習(xí)的熱情，激起了他們愛化學(xué)、學(xué)化學(xué)、用化學(xué)的情感.

三、創(chuàng)設(shè)探究問(wèn)題情境，激發(fā)學(xué)生自主參與

現(xiàn)代心理學(xué)認(rèn)為：“人的一切行為都是由動(dòng)機(jī)引起的”，因此激發(fā)學(xué)生的參與動(dòng)機(jī)是引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)參與學(xué)習(xí)過(guò)程的前提.在課堂教學(xué)的過(guò)程中，教師可以通過(guò)創(chuàng)設(shè)問(wèn)題的情境，激發(fā)學(xué)生的自主參與動(dòng)機(jī).如氣體的制備實(shí)驗(yàn)，在學(xué)完氧氣的實(shí)驗(yàn)室制法之后，實(shí)驗(yàn)室制取二氧化碳?xì)怏w的設(shè)計(jì)過(guò)程，就可由學(xué)生自己來(lái)完成.我們可創(chuàng)設(shè)如下問(wèn)題情境，引導(dǎo)學(xué)生思考探究：

(1)要設(shè)計(jì)一個(gè)制備氣體的實(shí)驗(yàn)，要從哪些方面進(jìn)行考慮？你是怎樣選擇制氣的發(fā)生裝置和收集裝置呢？

(2)設(shè)計(jì)怎樣的試驗(yàn)，可使制取二氧化碳?xì)怏w的實(shí)驗(yàn)操作簡(jiǎn)便易行？分小組設(shè)計(jì)，比一比看.

(3)你能否設(shè)計(jì)一個(gè)“隨用隨制，隨關(guān)隨?！钡臍怏w發(fā)生裝置呢? 要發(fā)揮集體的智慧.

這時(shí)學(xué)生可能會(huì)設(shè)計(jì)出各種各樣的方案，然后教師引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步考究哪些方案是科學(xué)合理的?哪些方案是存在缺陷需要改進(jìn)的?至此，設(shè)置一個(gè)好的問(wèn)題情境，能夠吸引并維持學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中探究的興趣，促使他們積極地運(yùn)用創(chuàng)造性思維去思考，尋求解決問(wèn)題的良方策略，從而成為積極主動(dòng)參與學(xué)習(xí)的探索者.

四、小組互動(dòng)合作交流，調(diào)動(dòng)學(xué)生自主參與

要使學(xué)生全身心投入學(xué)習(xí)活動(dòng)，就必須使每一位學(xué)生有言可發(fā)，有事可議.學(xué)生在小組討論的活動(dòng)中，投入程度要比聽老師講課的投入程度高得多.如在學(xué)習(xí)“使用燃料對(duì)環(huán)境的影響”一課時(shí)，讓學(xué)生以小組為單位分組調(diào)查汽車、工廠和家庭等使用的不同燃料的性能、價(jià)格和對(duì)環(huán)境的影響，然后根據(jù)調(diào)查內(nèi)容設(shè)計(jì)調(diào)查方案，寫調(diào)查報(bào)告，最后每組匯報(bào)調(diào)查結(jié)果，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果提出合理化建議.每個(gè)小組匯報(bào)結(jié)束后，可圍繞小組調(diào)查的結(jié)果和提出的合理化建議，組織學(xué)生展開交流討論，發(fā)表不同的見解.在整個(gè)活動(dòng)中，既有課上的，又有課下的；既有校內(nèi)的，又有校外的；既有個(gè)體的，又有小組合作的.而教師是整個(gè)活動(dòng)中的一個(gè)引導(dǎo)者、參與者和合作者.通過(guò)活動(dòng)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到“資源綜合利用及開發(fā)新能源的重要性，從而樹立節(jié)能減排從我做起的意識(shí)”，作為教師，要盡量創(chuàng)造條件讓學(xué)生主動(dòng)參與活動(dòng)，讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，充分體現(xiàn)學(xué)習(xí)者作為認(rèn)知主體的地位.

五、課后實(shí)踐活動(dòng)探究，延伸學(xué)生自主參與

第9篇：新能源汽車調(diào)查報(bào)告范文

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,人類賴以生存的地球遭受了嚴(yán)重的破壞,化學(xué)污染物對(duì)環(huán)境、人類健康、社會(huì)發(fā)展的危害,越來(lái)越受到世界的關(guān)注。教育者必須將環(huán)境保護(hù)納入學(xué)校化學(xué)教育當(dāng)中,幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)環(huán)境污染的危害性,提高學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展思想。

關(guān)鍵詞：化學(xué)；教學(xué)；環(huán)保

環(huán)保是一個(gè)現(xiàn)實(shí)性很強(qiáng)的話題，在課堂教學(xué)中滲透環(huán)保教育，能夠引起學(xué)生濃厚的興趣，提高上課效率。在我國(guó)教育界大力推行素質(zhì)教育的今天，完全有必要把培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)作為化學(xué)教學(xué)的一個(gè)重要目標(biāo)。

一、加強(qiáng)教師自身的環(huán)保意識(shí)是環(huán)保教育的關(guān)鍵

教師的教學(xué)是學(xué)生知識(shí)和信息的主要來(lái)源，教師自身的素質(zhì)和環(huán)保意識(shí)直接決定和制約著培養(yǎng)學(xué)生環(huán)保意識(shí)的效果，首先作為化學(xué)教師應(yīng)在精通教材內(nèi)容的基礎(chǔ)上，努力學(xué)習(xí)有關(guān)的可持續(xù)發(fā)展政策，以及環(huán)保問(wèn)題的政策、法規(guī)，積極關(guān)心和了解國(guó)內(nèi)外環(huán)保問(wèn)題的動(dòng)態(tài)，環(huán)保知識(shí)和科技的進(jìn)展，加強(qiáng)自身的環(huán)保修養(yǎng)。其次用環(huán)保的法律法規(guī)知識(shí)規(guī)范自己的言行，做知法守法，保護(hù)環(huán)境的模范，這樣才有可能在教學(xué)過(guò)中進(jìn)行適當(dāng)?shù)沫h(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)及基本技能的講授，充分地將教學(xué)知識(shí)中的環(huán)保教育因素挖掘出來(lái)，并能聯(lián)系實(shí)際生活，從而把環(huán)保教育真正滲透到化學(xué)教學(xué)中來(lái)，取得良好的教育效果。

二、利用課堂教學(xué)是進(jìn)行環(huán)保教育的主體

1.抓住教材的環(huán)保內(nèi)容滲透環(huán)保意識(shí)?；瘜W(xué)教材中，涉及許多與環(huán)境保護(hù)有關(guān)的知識(shí)，如氯氣的制備、工業(yè)制硫酸硝酸、合成氨工業(yè)、電解與電鍍等化工生產(chǎn)過(guò)程。課堂是教師的第一陣地，化學(xué)教師要抓住這一陣地，緊密聯(lián)系教材，在日常教學(xué)中滲透環(huán)保教育，讓學(xué)生理解環(huán)保的必要性和緊迫性，逐步培養(yǎng)起環(huán)保意識(shí)。

2.在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中推進(jìn)環(huán)保教育。實(shí)驗(yàn)作為化學(xué)教學(xué)的重要組成部分，同樣擔(dān)負(fù)著對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保教育的重要職責(zé)，并且較之課堂更具有直觀性?；瘜W(xué)實(shí)驗(yàn)經(jīng)常伴隨著各種廢棄物的產(chǎn)生，它為提高學(xué)生的環(huán)保意識(shí)，增加環(huán)保知識(shí)提供了實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)，必須予以高度重視，如制取氯氣、二氧化硫、硫化氫、二氧化氮等有毒氣體時(shí)，對(duì)其尾氣的處理，可用堿溶液（如氫氧化鈉溶液）來(lái)吸收。每次實(shí)驗(yàn)完畢后的廢液，一定要按照指定處傾倒或回收，然后統(tǒng)一處理，嚴(yán)禁隨意胡亂傾倒。同時(shí)，在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中，經(jīng)常向?qū)W生介紹常用化學(xué)試劑的有關(guān)性質(zhì)、貯存和使用知識(shí)，以及預(yù)防環(huán)境污染的措施。如貯存硝酸時(shí)，要用棕色試劑瓶存放在暗處，以免硝酸見光分解且揮發(fā)，污染空氣。再如液溴貯藏時(shí)要用水加封液面和用蠟封瓶口，溴水現(xiàn)用現(xiàn)配，防止溴蒸氣逸散到空氣中污染環(huán)境。能進(jìn)行微型實(shí)驗(yàn)的則盡量通過(guò)微型實(shí)驗(yàn)講解演示，讓學(xué)生觀察，這樣使整個(gè)實(shí)驗(yàn)都貫穿了綠色化學(xué)的思想，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中幾乎沒有毒氣散發(fā)在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所的空氣里，避免污染環(huán)境，增強(qiáng)學(xué)生環(huán)保意識(shí)，培養(yǎng)了學(xué)生良好的實(shí)驗(yàn)習(xí)慣。

3.在習(xí)題中強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)。包括課堂練習(xí)、課后作業(yè)、考試試題。學(xué)生做習(xí)題是教學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是課堂教學(xué)的延伸，是教學(xué)信息反饋不可缺少的途徑。在設(shè)計(jì)習(xí)題時(shí)要把環(huán)保知識(shí)的內(nèi)容精心安排在一些習(xí)題中，強(qiáng)化學(xué)生的環(huán)保意識(shí)。例如：

（1）保護(hù)環(huán)境已成為人類的共識(shí)，人類應(yīng)以可持續(xù)發(fā)展的方式使用資源，以合理的方式進(jìn)行處理并循環(huán)使用。下列做法不利于環(huán)境保護(hù)的是（）

A.發(fā)電廠的煤經(jīng)脫硫處理；B.電鍍廢液經(jīng)中和后直接排放；C.回收并合理處理聚乙烯塑料廢物；D.將煤轉(zhuǎn)化為水煤氣作燃料

（2）下列方法中，你認(rèn)為也能控制城市空氣污染源的是（）

A.開發(fā)新能源；B.植樹造林；C.戴上防毒面具；D.使用電動(dòng)汽車

環(huán)保知識(shí)滲透點(diǎn)的題目還有很多，以上只是其中的幾個(gè)例子。學(xué)生在鞏固所學(xué)知識(shí)的同時(shí)，環(huán)保意識(shí)也得到了強(qiáng)化，學(xué)生的環(huán)保知識(shí)在潛移默化中也得到了提高。

三、開展第二課堂，是進(jìn)行環(huán)保教育的有效手段

根據(jù)新課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，學(xué)生環(huán)保意識(shí)的培養(yǎng)僅靠在課堂上的培養(yǎng)是不夠的，把環(huán)境保護(hù)教育與豐富的第二課堂活動(dòng)相結(jié)合，以適應(yīng)中學(xué)生的求知欲望強(qiáng)烈、思想活躍、興趣愛好廣泛的特點(diǎn)，應(yīng)該把環(huán)保活動(dòng)作為化學(xué)課外活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，把培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)作為化學(xué)課外活動(dòng)的一個(gè)重要目標(biāo)來(lái)認(rèn)真有效的實(shí)施。一 方面，可以通過(guò)化學(xué)課外興趣小組，開展環(huán)境保護(hù)活動(dòng)。例如結(jié)合課本中環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容，組織學(xué)生到附近工廠進(jìn)行參觀訪問(wèn)，實(shí)地考察，寫出有關(guān)環(huán)保方面的調(diào)查報(bào)告；開展環(huán)境保護(hù)小論文競(jìng)賽，舉辦環(huán)境保護(hù)知識(shí)講座，利用櫥窗、黑板報(bào)、墻報(bào)進(jìn)行宣傳和展覽等，寓環(huán)保教育于知識(shí)性、趣味性的各種活動(dòng)之中。這樣既能使學(xué)生把課本中學(xué)到的知識(shí)得到鞏固和升華，又能引起廣大學(xué)生對(duì)環(huán)境問(wèn)題的關(guān)注，增強(qiáng)了參與意識(shí)。另一方面，要教育學(xué)生在日常生活中，從自身做起，從一點(diǎn)一滴的小事做起，時(shí)刻牢記環(huán)保使命，充分利用節(jié)約能源，合理分類存放生活垃圾，不使用污染環(huán)境的物品，努力將環(huán)境污染降低到最低程度，保護(hù)好我們的家園。

環(huán)境保護(hù)不僅人人有責(zé)，而且人人可為。通過(guò)在化學(xué)教學(xué)中進(jìn)行環(huán)保教育，不僅是從思想上增進(jìn)學(xué)生對(duì)經(jīng)濟(jì)，社會(huì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的認(rèn)識(shí)，給學(xué)生傳授環(huán)?；A(chǔ)知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)他們保護(hù)環(huán)境的自覺性，把環(huán)境保護(hù)的知識(shí)和意識(shí)變?yōu)樽杂X的行動(dòng)，形成積極參與環(huán)?；顒?dòng)的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)人與自然，人與社會(huì)的和諧發(fā)展。

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