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一、 安全生產(chǎn)兩手抓
1、2010年上半年站務科全體員工,認真學習和貫徹黨的方針、政策、落實科學發(fā)展觀,抓好員工的思想教育,幫助廣大員工樹立正確的人生觀和價值觀。組織員工探討、分析企業(yè)的發(fā)展方向,使他們努力搞好自身生產(chǎn)工作,同時還要做好安全工作。今年上半年站務科根據(jù)忠縣陸上交通運輸市場的特點變化,適時調整運力。根據(jù)客源的流量、流向、流時做好運力前期預測安排,調整線路運行班次。抓時機組織加班車,特別是在2010年的春運期間,“五、一”小長假期間,站務科全體員工冒嚴寒、戰(zhàn)酷暑,白天上班、夜晚加班加點組織客源,搶占生產(chǎn)商機,趁勢而上,圓滿完成了今年“春運”、“五、一”期間的生產(chǎn)任務。
2、安全是生產(chǎn)的保障,為此,站務科全體員工時刻牢記 “安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)總方針,嚴格執(zhí)行“五不出站”的原則,半年來共填寫駕駛員出車前的安全告誡記錄13205份。利用廣播對駕駛員車主及旅客進行安全教育 5000余次,節(jié)假日及特殊時段辦安全墻報 5期,同時協(xié)助安保科搞好易燃易爆物品的檢查 46次。
二、以“三優(yōu)、三化”為標準,重服務,抓管理。
站務科員工在抓好自身工作的同時,不斷提升服務技能,努力提高優(yōu)質服務,熱心為旅客解難事、辦好事、做實事。在售票窗口和超長線、中長線車上推廣標準化服務,熱情接待旅客來電、來訪,耐心解答問詢。處理投訴事件3件,旅客滿意率達98%。認真貫徹落實公司各項規(guī)章制度,處理違規(guī)違紀員工5次。通過幾晝夜的奮戰(zhàn)全面完成了售票系統(tǒng)升級任務,對全科員工統(tǒng)一組織培訓升級后操作技能2次,提高了企業(yè)的管理水平,樹立忠縣陸上交通運輸?shù)牧己眯蜗?,從而推動企業(yè)生產(chǎn)整體向前發(fā)展。
2018年上半年以來,客運科在局黨委的正確領導下,努力學習黨的方針政策,牢牢把握廉政、安全工作,認真貫徹上級文件精神,較好的完成了各項任務,現(xiàn)將主要工作總結如下:
一、狠抓春運安全工作,確保春運安全暢通
認真做好2018年春運工作,保障廣大旅客安全出行和生產(chǎn)生活物資運輸,確保春運期間道路運輸工作安全有序,要求道路運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)責任制,強化從業(yè)人員教育培訓,企業(yè)要逐車與駕乘人員簽訂《春運安全責任書》;落實車輛維護、檢測、檢查及出入庫管理制度,保持車輛技術狀況良好。通過各種方式向廣大駕駛員進行安全駕駛方面的宣傳,及時提醒駕駛員注意惡劣天氣對道路的影響,向廣大出租車駕駛員進行春節(jié)期間文明服務,不亂漲價、不宰客方面的宣傳,受到了道路運輸企業(yè)和駕駛員的歡迎。
二、以質量信譽考核抓手,促行業(yè)服務水平提高
在接到市運管處關于道路旅客企業(yè)及客運站質量信譽考核方案通知之后,運管所領導高度重視,成立了質量信譽考核工作領導小組,結合市處方案精神制定了詳細的實施方案,并多次召集各企業(yè)負責人就具體考核和審驗時間、地點、程序和細則等多個方面的問題進行了細致的探討。
運管所客運科對各企業(yè)進行了現(xiàn)場辦公督導,指導企業(yè)對自身存在的問題進行了自查和整改。經(jīng)過大量的前期準備工作,順利完成了道路旅客運輸企業(yè)及客運站質量信譽考核的初評工作。
三、加強公交基礎設施建設,方便群眾出行,提高我區(qū)城市面貌
1、為倡導“綠色公交”,滿足群眾出行需要,結合公交“集約化”改造工作,截至目前,公司9路公交線路投入6臺新能源電動公交車運行,3路公交運營線路投入15臺新能源電動公交車運行,8路公交線路投入8臺新能源電動公交車運行;公司路公交線路投入16臺新能源電動公交車運行,5路公交線路投入12臺新能源電動公交車運行,7路公交線路投入10臺新能源電動公交車運行,4路公交線路投入1臺新能源電動公交車運行,7路公交線路投入2臺新能源電動公交車運行,區(qū)內新能源公交車總數(shù)達到70臺,全部實行“集約化”運營。其余車輛的更換計劃6月底前全部完成,屆時,區(qū)內公交車將全部為新能源電動公交車。
2、加大貧困村城鄉(xiāng)公交基礎建設。根據(jù)省定貧困村農村客運站點建設計劃,爭取省補資金店建設,現(xiàn)40個貧困村建設工程已全部完工并投入使用,其中,一站31個,點9個,遍布4個鄉(xiāng)鎮(zhèn),覆蓋70余個貧困村。2018年計劃建設的15個貧困村點,已完成施工圖紙設計及預算,現(xiàn)已報財政局進行預算評審,計劃4月份開工,6月底完成。
四、全國衛(wèi)生城市復審迎評工作及“兩會”、重大活動期間安保運輸任務。
為做好今年的全國衛(wèi)生城市復審迎評工作,客運科嚴格按照區(qū)委區(qū)政府的文件要求,認真開展迎評工作。召開專題會議對工作進行了布置,各相關單位結合實際,成立了相應的組織機構,分解工作責任,落實工作目標,制定獎懲措施,真正形成了工作有人抓、有人管,一級抓一級、層層抓落實的工作格局。做好動員宣傳工作。召集轄區(qū)相關企業(yè)召開迎評工作動員大會,對具體工作進行了責任分工,并要求各公司召集所有從業(yè)人員召開動員大會,制定詳細的迎評工作方案;在長途站候車室張貼了宣傳畫、懸掛了宣傳橫幅,在發(fā)車場懸掛宣傳標語口號,通過公交車載LED屏、車站大廳電子顯示屏等媒介播放衛(wèi)生城市公益廣告對此次迎評工作進行宣傳,在醒目位置設立“文明衛(wèi)生”提示牌;統(tǒng)一訂做了200余張宣傳標語,在長途車、公交車輛顯著位置進行張貼。通過動員宣傳,營造了全員參與、踴躍參與創(chuàng)建氛圍。根據(jù)要求對全區(qū)公交車輛的車內衛(wèi)生、車內安全應急設施、車內標識張貼、從業(yè)人員文明服務、文明用語使用、無違章駕駛等情況進行規(guī)范,確保衛(wèi)生城市復審中不出問題。
“兩會”、重大活動期間,組織人員進駐長途汽車站,督導“安?!惫ぷ?,加強安保檢查,實行“實名制”購票乘車,做到逢車必查、逢包必檢,全面實行全封閉發(fā)車,杜絕一切隱患存在。組織工作人員成立安全檢查小組,對我區(qū)所有客運企業(yè)進行安全督導檢查,共發(fā)現(xiàn)并整改問題1處。全面完成“兩會”安保工作。
一、領導重視,工作責任落實
為加強我市春運工作的組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調,創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進一步完善了春運領導機構,相關部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構,各級各部門結合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調;二是制定了緊急預案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡,及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書,層層落實責任,形成一級對一級負責,一級抓一級的工作機制。
二、合理調運,滿足客貨營運
由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正??土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上,積極預備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調,調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次 194826 班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓,確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應,經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強化監(jiān)管,確保運輸安全
市委、市府領導高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農機、旅游等市春運工作領導小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關一監(jiān)管”,嚴格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定,加強超長客運和農村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強船舶簽單責任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權益。春運期間,全市各區(qū)、縣設立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
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四、以客為主,提高服務質量
春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務,保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,加強了運輸調度指揮,保證車船的正班正點??瓦\站領導現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質服務,保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上,預備了充足的機動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳,接受社會監(jiān)督
春運期間,各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學生流、民工流有序流動為重點,及時向社會春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了2010年春運啟動儀式,春運工作領導小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結束后,副市長趙洪武帶領經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領導,到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
XX年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P部門要采取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務質量。
二??八年三月十三日
根據(jù)縣安委會《關于印發(fā)〈xx縣安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作方案〉的通知》(x安委〔XX〕x號)精神,我局結合工作實際,認真開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作,現(xiàn)將工作開展情況總結如下:
一、制定詳細的實施計劃
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,結合我縣交通實際,我局認真制定了詳細的實施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級維護企業(yè))、機動車培訓駕駛學校為重點,針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和“一崗雙責”安全責任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內容制定計劃,開展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。
二、完善回頭看相關制度
根據(jù)實際情況,制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等,并嚴格按照各項制度實施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準確地上報所里,并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站,安排了專人進行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查,認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,及時制定整治方案并進行實施,保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準確地上報段部,并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質災害點,安排了專人進行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查,認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,及時制定整治方案并進行實施,保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查,認真對每座橋梁的基礎、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術狀況進行了分析研究,有安全隱患的及時制定相應的治理方案,保障橋梁安全。
三、切實搞好安全培訓
組織客運車輛駕駛員(含公交、出租)進行安全操作培訓學習,真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應急處置能力提高,以雅西高速客運、農村客運、危險品運輸為重點,進一步強化汛期行車安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車意識,規(guī)范安全行車操作規(guī)程,作為當前重點工作來抓,并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理,特別是高度重視學生包車、旅游客運包車的管理,嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸,嚴禁異地包車,嚴禁線路不清、路況不明盲目包車,要嚴格客運包車牌、加班牌的發(fā)放,嚴格實行趟次包車簽單制度,嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間,嚴禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫,確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個重點,以事故教訓為教材,強化駕駛員的安全意識,提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術狀況及時加強排查,配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設施、設備,落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責任,防止易燃、易爆和有毒化學物品上車引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作
在路面運輸砂石車輛整治中,我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調查,聯(lián)合水務局、公安交警和各相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項整治工作。同時,安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查,對檢查出的各項安全隱患,如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細進行了統(tǒng)計和上報,并制定了相應的整治方案建議。對安全隱患,及時安排機械人工和資金,進行了排險工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元,對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中,我局認真回顧檢查了各項工作,對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去,對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因,并采取有力措施改進工作,確保交通建設事業(yè)健康發(fā)展。
深刻吸取近期全國各地相繼發(fā)生的安全事故教訓,為貫徹落實5月23日全市安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神。引以為戒,舉一反三,切實加強安全生產(chǎn)工作,進一步深化落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任行動和安全生產(chǎn)“四大行動”全面強化落實基層基礎攻堅年各項工作措施,切實減少一般事故、有效遏制較大事故、堅決防控重特大事故,根據(jù)市、區(qū)會議精神,鎮(zhèn)街決定在全鎮(zhèn)街開展安全生產(chǎn)督查工作。現(xiàn)將有關事項通知如下:
一、督查工作安排
一)督查時間
2011年5月28日至6月10日。
二)督查對象
各村、社區(qū)居委會、相關部門和有關單位、重點企業(yè)。
三)督查內容
1.督查5月23日全市安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神貫徹落實情況。
2.督查高危行業(yè)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任“回頭看”工作和“五定責任制”落實情況。
3.打好“四大攻堅仗”措施、成效和存在問題。督查落實“基層基礎攻堅年”各項工作。
4.督查開展“四大行動”防控重特大事故的措施及工作成效。重點是
①消防開展“巴渝風暴3號行動”和高層建筑、易燃易爆單位以及人員密集場所、地下空間火災隱患排查整治等工作情況;
②建筑施工現(xiàn)場作業(yè)的安全監(jiān)管和建筑企業(yè)、施工工地、大型工地機電設備存在安全隱患排查治理工作等情況;
危險路段標志標識安裝、缺損情況,③鄉(xiāng)村道路臨水、臨崖及危險路段安裝防護欄情況。存在滑坡隱患的路段,深入開展摩托車、農用車非法載客情況;水上交通安全隱患排查情況等;
加強生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用和廢物處置全過程監(jiān)測監(jiān)控及嚴防泄漏、爆炸和污染事故等工作情況。④危險化學品、非煤礦山行業(yè)針對重點企業(yè)深入開展專項檢查督查。
重點打擊無證、證照不全或過期的關閉取締后死灰復燃、違反建設項目“三同時”規(guī)定、非法用工和無證上崗、拒不執(zhí)行監(jiān)管監(jiān)察指令和抗拒執(zhí)法的行為等工作情況。5.督查“打非治違”工作情況。危險化學品、非煤礦山、交通運輸、建筑施工、煙花爆竹、民爆物品、冶金等行業(yè)領域開展“打非治違”專項行動。
簽訂森林防火責任書情況;防火值班、重要時段巡山守卡人員落實情況;森林防火宣傳,6.督查森林防火安全工作開展情況。防火組織機構設立情況;層層落實安全管理責任制。防火警示標語、標識設置情況;開展防火安全督促檢查,應急物資儲備、應急預案編制、應急隊伍建設情況。
7.督查水利安全工作開展情況。層層簽訂防汛安全責任書、落實防汛值班、隱患排查治理情況;水庫安全警示標牌、責任公示牌設置情況;應急物資儲備、應急預案編制、應急隊伍建設、汛前安全檢查、汛期水庫巡查人員落實情況。
二、督查工作開展方式
村、社區(qū)檢查,督查工作采取企業(yè)自查。鎮(zhèn)街督查三個層次進行。
企業(yè)自查。一是自查落實主體責任“回頭看”工作情況檢查;二是自查落實“五定責任制”整改升級工作情況。
三是檢查“四大行動”工作開展情況。村、社區(qū)檢查。一是傳達貫徹5月23日全市安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神及鎮(zhèn)街5月26日會議精神情況。二是檢查村、社區(qū)開展安全隱患大排查情況。
由鎮(zhèn)街安委會辦公室負責實施。鎮(zhèn)街專項督查。由鎮(zhèn)街紀委、黨政辦公室統(tǒng)一組織鎮(zhèn)街相關部門對各村、社區(qū)居委會和相關企業(yè)進行督查。
一、加強領導,精心組織
為確?!鞍踩a(chǎn)月”活動期間各項工作順利開展,取得實效,我局召開會議、認真布置,制定了活動方案,并成立了××縣交通局6月“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,落實專人負責,確保此次活動正常有序開展。
二、緊扣活動主題,扎實開展宣傳活動
6月14日,我局組織縣運政所、地方段行政執(zhí)法人員,到中心花園設置交通法律法規(guī)咨詢臺。緊緊圍繞“關愛生命、安全發(fā)展”這一活動主題,為提高廣大人民群眾及從業(yè)人員的安全意識,遏制重特大事故的發(fā)生,運政所深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及人員較集中的車站、公共場所大力宣傳有關道路運輸安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī),使其在思想意識上認識到安全的重要性,形成反恐和治理隱患及做好汛期安全生產(chǎn)工作的共識。此次活動中,共制作宣傳光碟10套,發(fā)放宣傳材料3000余份,接待群眾咨詢最關心的問題200余人,出動宣傳車25臺次,宣傳人員60人次。
三、采取措施,認真開展檢查,消除安全隱患
縣運政所為認真吸取各類重特大事故教訓,立足當前道路運輸安全生產(chǎn)全局,全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,制定了開展安全生產(chǎn)大檢查工作措施,確定道路客運安全隱患排查為重點,認真履行三關一監(jiān)督工作職責,強化源頭管理;一是檢查了客運站崗位職責落實情況,安全源頭管理的各項制度的執(zhí)行情況,重點檢查了對客運站履行報班、查驗、放行、三品查堵各個環(huán)節(jié)的工作;二是動態(tài)監(jiān)管,上路檢查危險貨物運輸車輛駕駛員證件、人員資質情況;三是檢查二類維修企業(yè),清理維修檔案的建立健全、對安全操作規(guī)程的落實,用電、防火進行檢查。整個“六月安全生產(chǎn)月”活動期間,到轄區(qū)內各客貨運、維修業(yè)檢查6次,進一步督促各企業(yè)落實了各項安全生產(chǎn)制度。安全生產(chǎn)工作得到了鞏固。
地方段按照年初與各班簽訂安全生產(chǎn)責任書,隨時管理抽查、層層地落實、做到警鐘長鳴,有效地杜絕安全事故的發(fā)生。地方段對管養(yǎng)的農村公路共進行專項安全檢查8次,出動檢查車67車次,檢查人員335人次,設置規(guī)范警示標志134塊,繪制警示圖片8幅;設置險情標志81處(用花桿、土堆、石堆),繪制險情標志圖片81幅。
四、加大工作力度,打擊黑車非法營運活動
一、加強領導,全面落實安全生產(chǎn)責任制
領導班子對安全生產(chǎn)工作高度重視,把安全工作擺上重要位置,全面組織安全生產(chǎn)計劃,明確工作重點,確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責任考核,做到年初有目標、有計劃,年中有措施、有落實,年末有檢查、有總結。同時,堅持實行安全例會制度,由分管領導每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會,每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會,認真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題,并做到逢會必講安全,在研究布署交通建設工作時,把安全生產(chǎn)同交通建設工作同步研究布置,以安全生產(chǎn)促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制,層層簽訂安全責任書,明確各級安全管理職責,把安全管理責任層層分解,做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收,做到人人有責任,事事有責任人,有力地促進了各項工作的開展。
二、廣泛宣傳,努力營造安全良好氛圍
圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專本文來源:公務員在線項整治活動,采取張貼宣傳標語,懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式,廣泛進行宣傳,為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍,真正使“安全第一”思想深入人心。
三、突出重點,切實抓好安全專項整治
結合季節(jié)性、重點時段的安全生產(chǎn)工作特點,采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式,組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次,檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改,督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施,取得了較好的成效。
1.全面開展安全大檢查。今年以來,我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式,以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象,以春運、潑水節(jié)作為檢點時段,以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據(jù),突出重點、注重實效,切實消除安全隱患。
2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我縣交通安全秩序,加大交通違法行為的整治力度,預防和減少交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執(zhí)法人員,以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點,采取固定檢查與流動檢查相結合的方式,在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動,集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為,確保道路安全暢通。
3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動,本著重實際、重實效的原則,積極動員、周密部署,制定下發(fā)專項整治行動方案,開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查,及時發(fā)現(xiàn)問題,治理隱患。
4.加強防汛安全管理。按照“安全第一,以防為主,全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署,在汛期前,組織召開汛期安全工作會議,傳達上級防汛工作要求,部署交通防汛工作,認真修訂和完善交通防汛應急預案,成立防汛工作領導小組,落實人員堅持24小時值班制度,并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設備,車、船、物資等都全部具體落實到了各部門,隨時待命,保證搶險救災工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。 四、存在的主要問題
1.安全隱患整改資金缺口大,農村公路安全基礎設施薄弱,大部分未設立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施,安全隱患嚴重。
2.摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現(xiàn)象突出,對廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全構成了嚴重的威脅。
五、下一步工作打算
1.繼續(xù)實施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
2.強化動態(tài)管理。
繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作,加大打擊非法營運、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度,通過政策引導、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。
一、基本情況
(一)認真開展交通安全生產(chǎn)檢查活動。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織相關人員對汽車修理廠、客運站點、*公司、紅交集團*分公司、南沙水電站庫區(qū)水上船舶運輸、公路基礎設施建設單位等進行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實安全工作責任制,從源頭上杜絕交通安全事故的發(fā)生。一來年,我局共組織督查4次,參加督查人員40人次,檢查單位6個,共排除隱患13條,限期整改9條,列入整改計劃4條。
(二)加大運政工作的開展,加強運政隊伍建設。嚴格按照“三關一監(jiān)督”的要求,嚴格上路執(zhí)法,做到每車必檢,嚴厲打擊超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為。提高行政執(zhí)法人員素質和執(zhí)法水平,做到依法執(zhí)法、文明執(zhí)法。
(三)交通基礎設施建設安全生產(chǎn)情況。與施工方簽訂安全生產(chǎn)工作目標責任書,定期或不定期對施工地點進行全面督查,主要督查安全生產(chǎn)工作、施工進度、工程質量。共檢查單位3個,提出整改意見3條。
(四)水上運輸安全管理。與相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)(上新城、嘎娘、南沙)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標責任書》,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會及船主層層簽定目標責任書,對船主進行安全知識培訓,發(fā)放救生設備,嚴格執(zhí)行水上法律法規(guī),加大打擊非法船舶水上運輸力度。
(五)積極響應省、州、縣相關安全生產(chǎn)工作專項活動號召,組織開展“安全生產(chǎn)年活動”和“安全生產(chǎn)月活動”,積極宣傳和組織干部職工學習有關安全生產(chǎn)工作會議和文件精神,加強地方公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度。
二、工作措施
(一)加強領導,實責任
要認真落實安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責任,主要領導親自部署、負總責,分管領導要具體抓落實。做到統(tǒng)一領導、統(tǒng)一部署與部門和行業(yè)指導、分塊督促相結合,為抓好全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作,成立工作領導小組:
組長:*局長
副組長:*副局長
*副局長
成員:綜合股、海事處、運政所、地方段、紅交分公司、*公司、各公路建設指揮部負責人。
領導小組辦公室設在局綜合股,由白樹生副局長任辦公室主任,處理日常事務。
(二)強化督查,重在治理
隱患排查治理專項行動要突出高危重點。要把這次隱患排查治理行動與其他重點行業(yè)和領域的專項整治相結合;與全國“六月安全月”活動和《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》宣傳貫徹工作相結合;建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,全面強化安全生產(chǎn)基礎。企業(yè)認真履行安全生產(chǎn)主體責任,加大安全生產(chǎn)投入,自查自改的核心重在安全生產(chǎn)隱患治理,盡快消除隱患,確保生產(chǎn)安全。
(三)密切配合,強化執(zhí)法
各部門要密切相互配合,認真履行安全監(jiān)管職責,嚴厲打擊非法生產(chǎn)行為,嚴格執(zhí)法,充分發(fā)揮職能作用,對責任單位和責任人該進行行政和經(jīng)濟處罰的絕不姑息,嚴肅對待,該追究刑事責任的追究責任。
(四)強化宣傳,營造氛圍
要采取多種形式,加大宣傳力度,強化重點行業(yè)和領域生產(chǎn)經(jīng)營單位及廣大從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,調動其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,發(fā)揮他們對安全生產(chǎn)的知情權、參與權和監(jiān)督權,組織職工全面細致的查找各種事故隱患,參與隱患治理。要充分利用廣播等各種媒體廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作,公布投訴、舉報方式,發(fā)揮社會輿論監(jiān)督作用。營造良好氛圍,促進全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。
三、存在的問題
(一)群眾的安全生產(chǎn)意識不強;
(二)客運站安全和消防器材配備數(shù)量少,器材受損老化程度大;
(三)非法船只、黑車非法載客營運情況仍然存在;
(四)客運站及公路建設施工現(xiàn)場電路的接通,大型機械、燃油及液化汽瓶擺放不科學、不規(guī)范;
四、下一年工作計劃
(一)加強安全法規(guī)、知識的宣傳和教育;
(二)強化*公司及紅交集團*分公司加強對駕駛員的安全管理和客運站的安全管理;
(三)運政所加大對非法營運車輛的打擊;
(四)海事處加大對船舶運輸?shù)墓芾?
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尊敬的各位領導、同事們:
我叫**,現(xiàn)任稽查隊副大隊長。平時,我總是對同事說,向前、向前、再向前;但此時此刻,我卻希望最后一個演講,因為稽查隊肩負著廣州道路運輸市場的管理,工作千頭萬緒,生活無規(guī)無律,有的是組織,有的是協(xié)調,有的是參與,確實一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當一顆鋪路石,無怨無悔。
一、 工作成績和不足
回顧本人近年來的工作情況,可以總結為三個方面:
1.扎扎實實做好日常稽查工作,確保道路運輸秩序良好。
**作為華南重鎮(zhèn),運輸市場資源豐富,客貨運企業(yè)參差不齊。對運管工作提出了更高要求,針對目前這種情況,大隊積極探索,以人為本,充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心,稽查力量輻射廣州,重點打擊無牌無證,兼顧其它違章,月度定期進行客貨運市場集中整治,逐步凈化運輸市場。
2.建章立制搞好車管工作,全年無重大交通事故發(fā)生
“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”?;殛犎硕嘬嚩?,司機又有一些新手,管理任務繁重,關愛生命、關注安全 ,就是要以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想,常言到“不以規(guī)矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對部多次召開會議,牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課,收到了良好效果,全年無重大交通事故發(fā)生。
3.全力以赴維護好重大節(jié)假日的交通秩序
春運工作,牽涉千家萬戶,也是媒體關注的熱點、焦點,更是運管工作的期末大考,全體隊領導和隊員發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦,不怕累的精神,年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大,管理和服務對象廣,值勤人員周密部署、熱情服務,受到四海賓朋齊贊譽,同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。
以上成績的取得得益于領導的培養(yǎng)和支持,同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時,有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時,關心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。
二.立足本職,展望未來,稽查工作任重道遠
結合稽查工作實際,我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權,到位不越位,抓重點攻難點,認真履行好工作職責,具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”,簡稱一二三四。
“一個原則”就是上為領導分憂,下為群眾服務,并把它作為全部工作的出發(fā)點和落腳點。