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摘要:目前在許多高職學院汽車維修專業(yè)都是一個院校的重要組成部分,在當前社會環(huán)境以及從就業(yè)方面來看汽車維修具有相當大的優(yōu)勢。汽車維修專業(yè)有效的加快了高職教育行業(yè)的發(fā)展。目前我國政府對發(fā)展技術型人才看的是相當的重要,高等職業(yè)教育學院采取多種形式,多種管理,多種機制。多種模式的原則理念辦學。著重培養(yǎng)全面性人才,增強學生的職業(yè)技能,增加競爭力,為汽車維修行業(yè)與社會服務帶來發(fā)展。
關鍵詞:高職教育;汽車維修;發(fā)展前景
1高職教育課程設置的多樣化
在高職教育課程方面設置多樣化有利于幫助學生學習到到方面的知識、理論以及實踐。課程多樣性的綜合是高等職業(yè)學院教育的一大優(yōu)勢現在逐漸成為了發(fā)展的趨勢,也是該高職院校基礎課程建設中非常重要的工作。根據針對高等職業(yè)教育的特點,其課程可以整合一下,分別把相關專業(yè)理論課、專業(yè)基礎理論以及必學的專業(yè)課程進行整合。這樣有利于學生的理解能力的提升,增加精神集中能力。專業(yè)的基礎理論課程的內容可以分為幾個小點來進行教學。高職院校要想在課程的多樣化方面取得大的發(fā)展可以在課程結構上面加注重點,課程合理化是有利于學生勞逸結合,減少學生對該專業(yè)的厭煩,進過課程的合理安排達到勞逸結合程度,既不會使學生太累,對教學方面的人員也是很好的方面。在構建課程合理化的同時,還應該把重點放在課程種類的想法上,按照多種類型、多種形式、多種模式的合理分配,爭取日實現課程整體化,有利于高職教育課程得到進一步的發(fā)展邁向課程靈活多樣,為學生全面性發(fā)展提供廣闊的空間。
2汽車維修就業(yè)崗位闡明及就業(yè)策略
隨著經濟的快速發(fā)展,我國以人民全面奔小康為基礎脫貧致富,目前根據我們公民的生活水平以及收入水平,買車成為了很普遍的事,但是由于現在城市的汽車數量的增加,有利于汽車維修專業(yè)的從業(yè)人員有了就業(yè)崗位。但是根據國內很多維修企業(yè)的就業(yè)技術人員來說總體汽車維修人員普遍素質偏低,總體的技術水平還不能完全適應現代化新技術新汽車的發(fā)展需求。根據該行業(yè)的從業(yè)人員分析來看只有百分之五的人是從高職或者高學歷的從業(yè)人員,但是此類工作人員一般都是從事汽車維修管理企業(yè)型人才沒有去到基層了解維修,還要百分之二十五是由各類技術院校畢業(yè)的學生,努力一點的目前正在成為維修企業(yè)的中層砥柱,然而有百分之七十五的人從事該行業(yè)卻是低學歷的畢業(yè)生還有的是在一些私人汽車維修場所就業(yè)過一段時間的人都在汽車維修企業(yè)的一線工作。而且該從業(yè)人員技術水平低提升比較慢,因此汽車維修企業(yè)目前需要的人才是有理論基礎有實際操作能力,是由正規(guī)的高職院校培訓出來的全方面人才,從高職院校出來的就業(yè)人員在實踐中學習的更好更快,通過實踐鍛煉提高自己的專業(yè)技術能力,這樣有利于保證汽車維修的整體技術水平。相較于汽車維修行業(yè),很多汽車維修專業(yè)的同學更傾向于汽車銷售行業(yè)。汽車銷售相對于汽車維修來說沒有那樣辛苦所以更多的同學都比較喜歡汽車銷售這一行業(yè)。汽車銷售行業(yè)對于實習學生來說薪資方面還是不錯的每個月的底薪加上提成還是能有不錯的收入。但是有的同學不這樣認為,做汽車銷售行業(yè)是短期不適宜長久工作,對于這些同學的擔心其實也有其道理的,因此,我們要想清楚自己對于未來的規(guī)劃,不要盲目的選擇一個行業(yè),不然對以后的工作以及生活都會有比較大的影響。目前我國主要的汽車配件都來自于固定的生產廠家然后下發(fā)到和生產廠家合作的汽車配件企業(yè),針對汽車維修的從業(yè)人員來說現在有很多不同種類不同類型的汽車零件,要求都是非常高的所以在培養(yǎng)這方面的人才是都是要求技術與個人素質的結合,針對每款車型有不同的結構,在汽配城零件的價格也是不同的,很多地方差別相對比較大。
3汽車維修發(fā)展前景及新能源動力
隨著我國人民生活水平的提高,在汽車銷量上也是逐年在增長。根據調查我國的汽車保有量以及達到三億輛汽車左右,距離我國穩(wěn)定狀態(tài)還要超過兩億輛汽車的增長空間。當越來越多的汽車成為一個家庭的主要代步工具的時候,你會發(fā)現持有汽車的百分之九十以上的人都不會維修。根據這個龐大的數據,我們可以看出在未來汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景是非常大的。以現在我國每年汽車增長速度來看,在汽車維修這一行業(yè)增長則顯得極其的弱小,在我國汽車維修行業(yè)來說目前還處于發(fā)展階段還沒有一定的實力來進入到行業(yè)間的競賽中來。維修汽車一般都有涉及到汽車維修保養(yǎng),從小到大的維修,比如小到換車燈以及貼車膜大到維修發(fā)動機、變速箱、以及對車身的大幅度改造等。如果發(fā)動機需要大的修理,那么修理費用會在一萬五左右,而隨著每一輛汽車的使用時間變長,汽車維修的價格也會增長,汽車一般在使用壽命中所用掉的費用是該汽車的兩倍,相當于一輛二十萬的汽車則在使用壽命中所消耗的費用的四十萬元左右。在這四十萬元里面還沒有包括保險,和平時的加油的費用,所以在面對這樣一個龐大的汽車維修市場時,汽車維修的人才缺少是汽修市場的主要缺口,需要龐大的汽車維修專業(yè)的人員來彌補這一缺口。目前我國汽車維修主要技術是電子數控化,在未來幾年時間里汽車維修人員將需要掌握汽車電子數控技術以及利用電子設備檢測汽車生產狀況等人才。在高級職業(yè)學院求學的汽車維修人員滿足市場需求,必須認清楚現代化社會的形勢,加入大量的相應設備和技術指導,調整汽車維修課程的思路,在汽車電子設備電控理論以及實踐操作知識方面得以加強讓學生得到系統(tǒng)化的學習掌握每個環(huán)節(jié)知識的運用。在未來的汽車修理行業(yè)中對維修人員對電子化設備要求很高。目前我國在汽車市場中還沒有達到飽和狀態(tài),購買汽車的數量還在逐步增長中,汽車維修行業(yè)也在不斷發(fā)展針對汽車維修的要求也會越來越趨于系統(tǒng)化的修理。只要談到節(jié)能環(huán)保汽車新能源發(fā)展上,我國目前還對于新能源汽車動力這一方面還停留在對于電動汽車的探究上。在新能源動力方面,全球汽車企業(yè)在研究電動汽車上下了不少功夫,但是到頭來都沒有取得什么進步性的發(fā)展。近幾年很多汽車企業(yè)在針對油電混合動力方面取得了進步,油電混合汽車的出現大幅度的降低了汽車的排放量和油耗問題。要求技術人員掌握新能源開發(fā)知識,對研發(fā)新能源動力做出貢獻。未來汽車的發(fā)展方向主要是節(jié)能減排,因此,油電混合汽車的優(yōu)勢就會逐漸增加。油電混合汽車是采用復合動力后可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)情況下工作。在大功率內燃機功率不足時,由電池來補充;負荷少時,富余的功率可發(fā)電給電池充電,由于內燃機可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,因此達到節(jié)能減排的作用。
4結束語
現代化汽車維修是主要以電子設備來檢查,電子設備和汽車修理人員共同進行??梢詼蚀_的檢測出汽車的故障問題,要求診斷人員對技術要求達標,確切診斷出故障原因,及時的解決故障點。汽車維修針對電子設備化的運用,要求該汽修人員具備高素質化,而關于個人高素質不是光靠在高職學院里面就學就能培養(yǎng)出來的,還是要靠自己對待人或者事的思維,但高職學院里面能學到綜合性方面的問題,學院可以根據對現在市場需要培養(yǎng)出比較適合這個汽修行業(yè)的人員??偟膩碚f在汽車修理這個行業(yè)發(fā)展前景是光明的。
參考文獻
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[2]宋飛.汽車維修專業(yè)學生就業(yè)應對策略.學術論壇[J].2013(26).
作者:朱杰彬 單位:廣東花城工商技工學校