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摘要：高速公路作為連接各個(gè)城市道路的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的環(huán)節(jié)?？茖W(xué)合理地開(kāi)展高速公路施工，嚴(yán)格把控高速公路的施工要點(diǎn)，控制高速公路的施工質(zhì)量是施工企業(yè)需要研究的問(wèn)題?；诖耍疚膹母咚俟肥┕ぜ夹g(shù)的要點(diǎn)闡述，提出了幾點(diǎn)建設(shè)高速公路施工質(zhì)量控制的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：高速公路；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

1高速公路的施工技術(shù)要點(diǎn)分析

1.1高速公路的路基施工技術(shù)

路基施工是高速公路整個(gè)施工中極為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在這一環(huán)節(jié)中，施工人員的主要任務(wù)是開(kāi)展填挖路段和檢查排水舉措，還有防護(hù)和加固路基工作。針對(duì)防護(hù)和加固工作，高速公路施工可能由于道路和渠道的改動(dòng)以及調(diào)整的不恰當(dāng)而致使的路基牢固性受損問(wèn)題，施工單位要不斷地進(jìn)行施工技術(shù)的改進(jìn)和升級(jí)，調(diào)整路基施工的不恰當(dāng)之處，嚴(yán)格地控制路基中的水分情況，做到高速公路設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)能夠與路基水分含量相契合。此外，路基施工環(huán)節(jié)是高速公路整體施工的最為基礎(chǔ)的部分，施工材料的質(zhì)量要求是非常嚴(yán)格的。施工單位要嚴(yán)格地選取路基的施工材料，謹(jǐn)慎地開(kāi)展施工材料的審核工作，保證施工材料的性能，以此保證路基施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量的穩(wěn)定和安全。

1.2高速公路施工的放樣技術(shù)

高速公路的施工距離長(zhǎng)，它的施工放樣技術(shù)的使用是非常重要的。施工放樣技術(shù)的使用目的是恢復(fù)定線和路基。在施工放樣工作中，施工單位要做到的要點(diǎn)是，針對(duì)施工圖紙進(jìn)行全面詳細(xì)性的分析，這項(xiàng)施工圖紙的分析工作需要設(shè)計(jì)人員和施工技術(shù)人員的共同協(xié)作才能夠完成。開(kāi)展該項(xiàng)工作的人員要慎重地分析施工圖紙，不斷地優(yōu)化改進(jìn)施工圖紙，同時(shí)審核人員也要慎重地審核高速公路的線路的距離。譬如，在路基的放樣工作中，設(shè)計(jì)人員要詳細(xì)地標(biāo)注路基的深度和坡度，設(shè)計(jì)出恰當(dāng)?shù)穆访娴膶挾龋瑸楣肥┕ぬ峁┯袃r(jià)值的數(shù)據(jù)參考。

1.3隧道施工技術(shù)要點(diǎn)分析

在高速公路的隧道施工中，施工人員主要是運(yùn)用兩種施工技術(shù)，分別是混凝土噴射和錨桿施工技術(shù)。

1.3.1混凝土的噴射施工技術(shù)在混凝土噴射施工過(guò)程中，混凝土的噴射施工技術(shù)可以劃分為濕噴和潮噴兩種。濕噴技術(shù)能夠提升混凝土噴射的粘結(jié)性和支護(hù)性能，能夠到達(dá)0.1m的一次性噴射的厚度，而且噴射過(guò)后的回彈返回力是非常低的，不僅僅可以激發(fā)圍巖的承受能力，而且還可以推動(dòng)施工支護(hù)的效果。而濕噴技術(shù)的作用側(cè)重于改善工作環(huán)境的質(zhì)量，縮減速凝劑的使用量，有效地降低隧道施工環(huán)節(jié)的成本。在實(shí)際的噴射技術(shù)使用過(guò)程中，施工人員要充分地結(jié)合實(shí)際的需求，選擇合適的噴射技術(shù)，完成混凝土的噴射工作。另外，在噴射技術(shù)使用過(guò)程中，施工人員要注意提升噴射的效果，從混凝土的噴射的強(qiáng)度、附著性、嚴(yán)密程度等進(jìn)行把控。施工人員在這一環(huán)節(jié)的施工技術(shù)要點(diǎn)把握要嚴(yán)格地完成一下幾點(diǎn)工作，分別是：施工人員要控制隧道開(kāi)挖的斷面的尺寸大小，將其控制在合理范圍內(nèi)，同時(shí)要保證斷面的清潔性，避免混凝土噴射基面不嚴(yán)密的現(xiàn)象出現(xiàn)；混凝土的混合比例的控制，為了保證隧道內(nèi)的施工巖石能夠與混凝土很好地粘結(jié)在一起，施工人員可以適當(dāng)?shù)卦黾踊炷恋幕旌吓淞媳?，減少施工中速凝劑的用量；噴射技術(shù)的使用需要借助于噴射機(jī)，施工人員在使用噴射機(jī)時(shí)，要關(guān)注噴射機(jī)的參數(shù)和指標(biāo)，選擇恰當(dāng)?shù)膰娚錂C(jī)，保證混凝土運(yùn)輸噴射的均勻性以及密封性能。

1.3.2錨桿施工技術(shù)錨桿施工技術(shù)使用過(guò)程中，施工人員要注意三點(diǎn)：①在錨桿鉆孔施工流程階段，施工人員要提前的設(shè)計(jì)出點(diǎn)位，并且利用巖鑿機(jī)來(lái)預(yù)先的清理鉆孔內(nèi)的鐵銹、雜質(zhì)等污染物。②針對(duì)隧道內(nèi)的鉆孔的巖屑進(jìn)行有針對(duì)性的清理工作，以免由于巖屑對(duì)施工造成不必要的損失。③施工人員要做好藥包的準(zhǔn)備工作，清潔錨桿孔眼之后，將藥包放入到開(kāi)鑿的孔中，恰當(dāng)?shù)乜刂扑幇斎肟字械牧Χ却笮?，防止力度過(guò)大出現(xiàn)藥包的泄露和變形問(wèn)題。然后將桿體插入到孔道之中。與此同時(shí)，讓鋼筋網(wǎng)與桿體形成一體形態(tài)。這三點(diǎn)是錨桿施工技術(shù)的重要的把握點(diǎn)，施工人員要嚴(yán)格的落實(shí)到位。

2高速公路的施工質(zhì)量控制對(duì)策

2.1強(qiáng)化高速公路的施工管理

實(shí)現(xiàn)高速公路的質(zhì)量控制，加強(qiáng)施工管理工作是必不可少的。在高速公路施工中，施工單位應(yīng)該依據(jù)現(xiàn)代的工程施工管理思想理念，開(kāi)展施工管理工作，遵循施工技術(shù)方案、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及施工操作等，要求科學(xué)地開(kāi)展施工作業(yè)的管理工作，全面地組織協(xié)調(diào)施工各個(gè)環(huán)節(jié)的人員工作，針對(duì)高速公路開(kāi)展全方位地管理。以此保證高速公路施工建設(shè)的高效、優(yōu)質(zhì)化的運(yùn)行。另外，施工單位應(yīng)該組建專門的管理監(jiān)查小組，劃分出管理的程序和范圍，有針對(duì)性的對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理。此外，針對(duì)施工過(guò)程中重要的工序和施工重點(diǎn)部位，施工單位要進(jìn)行重點(diǎn)的管理，要求設(shè)計(jì)部門優(yōu)化此處的設(shè)計(jì)方案，并且由專門的監(jiān)督人員進(jìn)行質(zhì)量的檢查和控制，使得這些環(huán)節(jié)質(zhì)量得以保證。

2.2加強(qiáng)施工材料的質(zhì)量控制

施工材料的質(zhì)量是保證高速公路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提條件。對(duì)此，施工單位要提高對(duì)施工材料的重視程度，通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)施工材料的嚴(yán)格把控，保證施工材料的質(zhì)量。首先，在施工材料的采購(gòu)階段，采購(gòu)部門要認(rèn)真地分析市場(chǎng)上施工材料的情況，做好材料采購(gòu)的調(diào)查工作，篩選出合適的材料生產(chǎn)商家。在實(shí)際的采購(gòu)過(guò)程中，采購(gòu)部門在考慮自身單位經(jīng)濟(jì)情況的基礎(chǔ)上，盡量地選擇信譽(yù)度較高的生產(chǎn)廠家開(kāi)展采購(gòu)活動(dòng)。其次，在采購(gòu)入庫(kù)階段，倉(cāng)庫(kù)工作人員要對(duì)施工材料的性能進(jìn)行嚴(yán)格地核查，經(jīng)過(guò)檢查合格之后的材料，才允許進(jìn)入到倉(cāng)庫(kù)中，并且做好材料的登記工作。最后，施工材料的使用和儲(chǔ)存階段。施工材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前還需進(jìn)行一次檢查工作，確保材料質(zhì)量合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行使用。施工材料的儲(chǔ)存管理要注意儲(chǔ)存的環(huán)境，工作人員要關(guān)注儲(chǔ)存環(huán)境的溫度以及濕度的變化，不要將施工材料放置于潮濕的環(huán)境中，容易致使材料質(zhì)量的變質(zhì)，導(dǎo)致企業(yè)成本的增加。

2.3提高施工人員的素質(zhì)和能力

施工單位要加強(qiáng)施工人員的素質(zhì)和能力的培養(yǎng)工作，為高速公路的施工質(zhì)量控制與提升打下人才基礎(chǔ)。對(duì)此，施工單位可以加強(qiáng)資金的投入力度，組織施工工作人員開(kāi)展有針對(duì)性的培訓(xùn)工作，提升施工人員的專業(yè)技能，保證在施工過(guò)程中各個(gè)施工技術(shù)的操作使用規(guī)范性。另外，推動(dòng)安全教育工作的進(jìn)行。高速公路建設(shè)施工存在一定的危險(xiǎn)性，施工單位要重視安全教育工作，宣傳安全防范的知識(shí)，提高施工人員的安全保護(hù)意識(shí)。同時(shí)，施工單位應(yīng)該建立健全激勵(lì)機(jī)制，利用獎(jiǎng)懲制度來(lái)激發(fā)施工人員的工作積極性和責(zé)任心，激發(fā)他們自主地發(fā)揮主觀能動(dòng)性，推動(dòng)施工人員積極地開(kāi)展高速公路的施工工作。

3結(jié)束語(yǔ)

目前，在市場(chǎng)上，車輛的使用量在日益劇增。公路交通運(yùn)輸方式的發(fā)展需要以高速公路施工建設(shè)為基礎(chǔ)。開(kāi)展高速公路的施工建設(shè)，施工單位要從實(shí)際情況出發(fā)，實(shí)事求是，科學(xué)地利用高速公路的施工技術(shù)，掌握施工技術(shù)的要點(diǎn)，防止出現(xiàn)施工技術(shù)操作不當(dāng)或者失誤，致使高速公路建設(shè)質(zhì)量受損。同時(shí)，施工單位要加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，增強(qiáng)高速公路的施工質(zhì)量管理，將高速公路的施工質(zhì)量控制到位。這樣一來(lái)，可以提升高速公路的使用壽命和安全性，打造優(yōu)質(zhì)的高速公路工程建設(shè)。

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[3]張巍.高速公路路基施工技術(shù)與質(zhì)量控制對(duì)策探討[J].交通世界，2018（11）：93-94.

作者：唐孝良 李永釗 單位：四川省鐵路建設(shè)有限公司