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關(guān)鍵詞:試驗檢測;公路工程;質(zhì)量管理
中圖分類號:F253.3 文獻標識碼:A
目前,公路建設(shè)進入了飛速發(fā)展的時代,并取得了巨大的成績。有些地方也曾出現(xiàn)一些足以引起公路部門高度重視的工程質(zhì)量事故,如:橋梁坍塌、路基沉陷、路面破壞,隧道坍塌等事故發(fā)生的頻繁,工程質(zhì)量令人擔憂。究其原因,應該說是多方面的。其中一個重要的原因是有些施工單位忽視了工程質(zhì)量管理,尤其忽視試驗檢測在工程質(zhì)量管理中的重要作用,同時缺乏一套健全完善的工程質(zhì)量管理保證體系、質(zhì)量管理檢查制度和質(zhì)量問題整改措施。本文就圍繞工程質(zhì)量管理這個主題,以公路工程試驗檢測為出發(fā)點,從試驗檢測手段的角度,分析探討如何切實加強試驗檢測工作,提高公路工程質(zhì)量,增強公路工程服務水平。
1 公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性
試驗檢測是進行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段。這項工作的目的是通過對某個產(chǎn)品或工程項目按國家或行業(yè)現(xiàn)行的標準或規(guī)范規(guī)定的檢測方法進行檢測,根據(jù)其檢測的結(jié)果來判斷某個產(chǎn)品或工程項目的工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范或技術(shù)標準的規(guī)定。公路工程試驗檢測工作是公路工程質(zhì)量管理中的一個重要組成部分,同時也是公路工程質(zhì)量控制評定驗收的一個主要環(huán)節(jié)。一項工程項目質(zhì)量的好壞往往要依靠試驗檢測這種手段來得以實現(xiàn)。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.1 能充分利用當?shù)厣a(chǎn)的材料,便于就地取材,節(jié)約工程成本
對于建設(shè)地點的砂石填料等材料可借助試驗檢測手段,以確定當?shù)氐慕ㄖ牧鲜欠駶M足施工技術(shù)規(guī)范的要求。便于就地取材,降低工程造價;縮短供貨時間,加快工程施工進度;同時促進當?shù)亟ㄖ牧系陌l(fā)展,提高當?shù)亟?jīng)濟。
1.2 有利于新技術(shù)、新工藝和新型材料的推廣應用
及時有效的對某一種新材料、新技術(shù)、新工藝進行試驗檢測,以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性,從而為工程施工積累經(jīng)驗教訓。這對于推動施工技術(shù)的進步,加快工程施工進度、提高工程質(zhì)量等起到積極的作用。
1.3 科學地評價路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞
擁有一套有效科學的測試手段,可以完成一些材料的檢測,從而評定其合格性,合理有效地使用材料對提高工程質(zhì)量是非常有意義的。
1.4 能合理的控制并科學地評價施工質(zhì)量的好壞
包括施工過程中的質(zhì)量控制、竣工后的評定驗收。試驗檢測無疑是一項有效的方法和手段。
綜上所述,可見試驗檢測對于提高工程質(zhì)量,加快工程施工進度,降低工程造價,提高工程效益,推動工程施工技術(shù)進步,將起到非常重要的作用。因此,加強試驗檢測,必須引起高度重視。
2 提高試驗檢測加強公路工程質(zhì)量措施及途徑
2.1 規(guī)范公路工程試驗檢測機構(gòu)
建立具有一定資質(zhì)的試驗檢測機構(gòu)并不斷使其完善,是提高公路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。公路工程試驗檢測機構(gòu),必須同時具備計量技術(shù)監(jiān)督局計量認證和交通部公路工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)等條件,對于不符合交通主管部門要求的質(zhì)量檢測單位,應堅決予以整頓和取締;符合條件經(jīng)過審批通過的檢測機構(gòu),相關(guān)部門定期或不定期對其進行嚴格的檢查、考核。檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)不符合要求的檢測單位,應當要求限期整改、停業(yè)整頓,嚴重的可以撤消其資質(zhì)證書。
2.2 有待提高試驗檢測人員技術(shù)和水平
目前在我國一些試驗檢測人員的專業(yè)技術(shù)知識不扎實,專業(yè)之間配合不到位。試驗檢測是一門具有豐富的專業(yè)知識的技術(shù)工種,具有復雜性和廣泛性的特點。公路工程質(zhì)量試驗檢測人員,需要具備有良好的綜合專業(yè)知識。有些施工單位技術(shù)水平不一,試驗檢測人員匱乏、專業(yè)技術(shù)知識水平較低。因此,為了加強試驗檢測工作,檢驗檢測單位必須建立科學完善的質(zhì)量保證體系和制定可行的技術(shù)標準和規(guī)范,不斷提高試驗人員素質(zhì)和技術(shù)水平。有些地區(qū)對公路工程試驗檢測技術(shù)人員分期到相關(guān)部門進行系統(tǒng)培訓,將專業(yè)知識和實踐技術(shù)訓練有機的結(jié)合起來,促使檢測人員嚴格按照檢測規(guī)范、檢測大綱、實施細則進行各項檢測工作,確保檢測數(shù)據(jù)的準確可靠,采取切實有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平。
2.3 完善質(zhì)檢機構(gòu)和工程質(zhì)量治理制度
我國有必要加強公路工程質(zhì)量,從工程質(zhì)量檢測手段的角度,制定一系列切實可行的質(zhì)量治理措施為了實現(xiàn)投資的預算項目,實現(xiàn)工程設(shè)計的有效控制、為合理確定工程設(shè)計質(zhì)量,微觀的項目設(shè)計人員管理,促進公路工程試驗檢測管理健康發(fā)展。目前工程試驗檢測質(zhì)量涉及不深,給公路工程施工階段等方面帶來很多安全質(zhì)量隱患。用科學的數(shù)據(jù)為工程質(zhì)量保駕護航,提高管理水平,加大管理力度,推動施工技術(shù)進步的必要性和重要性。進一步提高試驗檢測工作力度,加強公路工程質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)性和安全性,保證公路施工質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)性和安全性。
2.4 配置先進試驗檢測儀器設(shè)備
配置較先進的公路工程檢測設(shè)備,有利于逐步提高試驗檢測機構(gòu)的試驗檢測能力,使之能夠滿足工程施工的需要,更好地為公路工程服務,做到跟蹤檢測,及時掌握科學的試驗數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問題及早糾正處理,避免造成較大的質(zhì)量隱患,有效地控制工程質(zhì)量。儀器設(shè)備的配備要根據(jù)工程規(guī)模確定工地試驗室的數(shù)量和中心試驗室的布置,購買儀器設(shè)備時要根據(jù)工程內(nèi)容及特點,認真閱讀設(shè)計文件和業(yè)主、監(jiān)理單位的指令文件,根據(jù)設(shè)計文件和各種指令文件的要求,購置合理、先進的儀器設(shè)備,選擇符合規(guī)范要求的儀器量程和精度。
3 公路工程施工過程中注意的事項
3.1 路用材料質(zhì)量的控制
公路工程施工材料是工程的基礎(chǔ),對公路用料實施嚴格的監(jiān)控和檢測,試驗檢測人員必須對工程原材料、成品材料、半成品材料等各種材料,嚴格按照有關(guān)試驗檢測規(guī)程對各種原材料進行常規(guī)試驗,對其各種有問題材料嚴禁使用的,能很好的預防施工單位采用劣質(zhì)材料來充當合格的材料進行施工;對于某些施工單位采用新材料、新技術(shù)等更應該嚴格按照技術(shù)要求先進行試驗檢測,經(jīng)試驗可行后方可推廣使用,禁止盲目施工。
3.2 現(xiàn)場施工過程質(zhì)量監(jiān)督控制
在施工質(zhì)量監(jiān)督過程中,工程質(zhì)量的控制主要包括施工自檢,監(jiān)理抽檢,政府監(jiān)督單位抽檢等環(huán)節(jié),充分利用監(jiān)理中心試驗室的有關(guān)試驗設(shè)備,建立一套較完善的試驗檢測制度,同時工地試驗室配有專業(yè)的試驗檢測人員和專職質(zhì)檢人員,以試驗檢測作為一種有效的工作手段,嚴格把好質(zhì)量關(guān),發(fā)揮監(jiān)督職能的作用。
4 結(jié)束語
隨著我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模的加大,公路工程試驗檢測工作將更趨繁重,所以我們必須對此給與高度重視,努力開拓管理思路,提高管理水平,加大管理力度,使公路工程試驗檢測工作走上規(guī)范發(fā)展的道路。廣大公路工作者特別是從事公路工程試驗檢測工作的同志,要不斷加強業(yè)務學習,努力提高自身修養(yǎng),進一步增強責任感,切實提高試驗檢測工作質(zhì)量和水平,及時提供真實可靠的檢測數(shù)據(jù),為指導、控制和評定公路工程實踐提供科學的檢測結(jié)論,以促進公路工程試驗檢測工作邁上新的臺階。
參考文獻:
一、日常及科研等工作
1.共完成檢品921批次,比去年同期(765批次)增長20%。其中主檢505批次,協(xié)檢416批次。
2.市科技局項目申報獲批1個,合作獲批1項,省局重大裝備項目申報1項,目前自主在研項目2項,實施合作項目11項(省公益4項,市科技局7項)。
3.技術(shù)服務轄區(qū)內(nèi)外四家企業(yè),延伸藥品、藥包材安全性項目檢驗檢測服務鏈。
4.參與快檢抽樣23天。
5.按各級部門要求做好實驗動物工作,生產(chǎn)小鼠4656只,外供1200只。
二、重點工作
(一)建設(shè)醫(yī)療器械應急檢驗檢測實驗室工作
1. 3月批復同意建設(shè)醫(yī)療器械應急物質(zhì)檢驗檢測實驗室后,根據(jù)對醫(yī)療器械監(jiān)管部門和企業(yè)需求的調(diào)研結(jié)果,規(guī)劃了改造平面設(shè)計方案和所需儀器設(shè)備。
2.5月實驗室改造項目和儀器設(shè)備采購公開招標完成后,為及時協(xié)調(diào)和解決項目施工中出現(xiàn)的各種問題,保障工程質(zhì)量,確保改造項目順利通過驗收,成立院實驗室改造項目小組。
3.6月為保障改造項目施工及實驗場所、人員安全,環(huán)境整潔有序,告知施工方改造注意事項,明確責任,并簽字確認。
4.嚴格按合同約定驗收施工材料規(guī)格,嚴把質(zhì)量關(guān),目前施工改造按施工進度表穩(wěn)步推進,預計6月底完成改造。
(二) 共建SPF實驗動物房工作
1.3月為保證平面方案設(shè)計符合驗收要求,邀請省實驗動物專家召開平面方案設(shè)計評審會,聽取各方建議對原有設(shè)計進行了修改。
2.5月 清理實驗場地,SPF實驗室凈化工程項目競爭性磋商公告完成招標。
3.6月 召開三方單位代表參加的進場施工協(xié)調(diào)會,明確施工計劃、進度、期限,施工安全管理等各項事宜。
4.目前,施工單位已進場放樣,開始施工的各項準備工作。
下半年工作思路
重點工作計劃
一、 醫(yī)療器械應急檢驗檢測實驗室驗收及擴項
1.7月初按合同完成實驗室改造項目和儀器設(shè)備的驗收。
2.7月底前完成32臺儀器設(shè)備的調(diào)試,設(shè)備資料的建檔歸檔和人員培訓。
3.8月-9月,完成醫(yī)用外科口罩等6大類,112個參數(shù)的擴項。
4.11月,配合質(zhì)管科等部門完成醫(yī)療器械體系的建設(shè),通過現(xiàn)場評審考核。
二、共建SPF實驗動物房工作
與共建方市中心醫(yī)院緊密配合、共同推進:
1.8月完成項目施工。
2.9月完成設(shè)備的安裝,調(diào)試和人員的招聘。
3.10月底配合共建方提出實驗室驗收申請。
其他工作計劃
1.7月配合合作方永康市質(zhì)量技術(shù)檢測研究院完成共建異地實驗室(產(chǎn)煙毒性檢測實驗室)的建設(shè)及驗收工作。
2.繼續(xù)拓展技術(shù)服務領(lǐng)域,計劃與浙江都邦藥業(yè)(衢州)開展藥包材生物試驗檢測批量合作。
一、培訓工作中存在的問題
(一)領(lǐng)導和員工不重視培訓
一方面,企?I領(lǐng)導在日常工作中只重視企業(yè)的生產(chǎn)活動,沒有意識到員工的素質(zhì)培訓是與企業(yè)的生產(chǎn)效益緊密聯(lián)系的,所以企業(yè)的培訓工作既不系統(tǒng)也不完善。另一方面,員工對培訓的重視度也不高,他們不認為在培訓中會有收獲,所以在培訓中不進行主動學習,甚至有的人會對培訓產(chǎn)生抵觸心理。
(二)培訓工作沒有完善的管理體制
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,對鐵路企業(yè)員工培訓的要求也隨之增加,但是目前我國鐵路企業(yè)培訓的管理體制根本就不完善,沒有隨著時代的發(fā)展而創(chuàng)新。大部分的培訓工作只是進行理論上的培訓,沒有兼顧實踐的培訓,而且培訓完成之后,也沒有對員工進行考核,這樣就無法得知培訓的效果。
(三)培訓內(nèi)容缺乏針對性
企業(yè)每個員工的專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)能力都是存在差異的,但是在實際培訓中,受培訓的員工都在一個教室里聽同樣的內(nèi)容,企業(yè)并沒有根據(jù)每個員工的實際情況進行培訓,這種做法導致的結(jié)果就是培訓結(jié)束之后,對有的員工根本沒有效果。除此之外,培訓的內(nèi)容沒有將理論知識與專業(yè)技能進行有機結(jié)合,因而對實際的生產(chǎn)過程并沒有太大的幫助。
二、完善培訓工作的措施
(一)加強領(lǐng)導與員工對培訓的重視程度
做好培訓工作的前提就是需要領(lǐng)導提高對其的重視程度,領(lǐng)導要意識到培訓工作的作用是巨大的,它直接關(guān)系著企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營和長遠發(fā)展,因此,領(lǐng)導需要將員工培訓工作放在重點位置,并親身參與其中。除此之外,員工也要重視培訓工作,要在企業(yè)中加大宣傳力度,讓廣大員工都意識到參加培訓可以有效提高他們的理論知識和專業(yè)技能,提高他們參與培訓的積極性,促進企業(yè)員工踴躍報名。
(二)建立完善的培訓管理體制
建立完善的培訓管理體制,首先就要制定員工的培訓計劃,將培訓的工種、培訓的時間和內(nèi)容全部都落實到企業(yè)的日程上,切忌不要臨時進行培訓,準備不充足的培訓工作,其培訓效果是不顯著的。除此之外,還要進行崗位技能考核。打破傳統(tǒng)培訓工作中沒有考核或是答題式的考核方式,要將理論考核與實踐考核相結(jié)合,根據(jù)考核的結(jié)果調(diào)整員工的崗位或是待遇,這種方式也是一種擇優(yōu)錄取的方式,實現(xiàn)了企業(yè)員工的合理流動,會增加企業(yè)的核心競爭力。
(三)培養(yǎng)專業(yè)的師資隊伍
建立強大的師資力量要從以下幾個方面進行:其一是增加專職講師的數(shù)量,專職講師不僅需要具備扎實的理論基礎(chǔ),還需要擁有高水平的實際操作能力,可以從各工種中選擇優(yōu)秀的人才擔任本工種的專職講師。其二是講師要增加自身的經(jīng)驗,每個講師尤其是青年講師在對企業(yè)員工進行培訓時一定要對參加崗前的培訓,資深的講師可以幫助年輕講師,傳授他們對員工進行培訓的經(jīng)驗,同時,講師也要不斷提高自己的知識水平,不要故步自封,要培訓完要總結(jié)教學的經(jīng)驗和教訓,豐富培訓方式和內(nèi)容。其三是規(guī)范對師資隊伍的管理,建立相關(guān)規(guī)范,這可以有效提升培訓的效率,用最少的時間達到最大的效果。
(四)創(chuàng)新培訓內(nèi)容
創(chuàng)新培訓內(nèi)容主要從以下三點進行:第一,要突出培訓內(nèi)容的系統(tǒng)性。鐵路企業(yè)的培訓工作要緊密圍繞施工生產(chǎn)環(huán)節(jié),不使培訓流于形式。四電工程中有的項目危險系數(shù)比較高,稍有不慎,就會釀成嚴重的后果,因此,企業(yè)除了進行理論和技能的培訓外,還一定要進行相關(guān)的安全知識培訓,提高員工在工作中保護自己的意識,確保人身安全。第二,要突出培訓內(nèi)容的實用性。培訓工作要不斷秉承理論聯(lián)系實際的原則,盡量拋棄純理論的培訓方式,而要將理論培訓與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來,多多進行業(yè)務知識和崗位技能的培訓,增加培訓內(nèi)容的實用性。除此之外,還要針對特殊的工種進行專門的培訓,提高他們的施工能力。第三,要突出培訓內(nèi)容的層次性。要針對不同層次的員工進行不同內(nèi)容的培訓,對管理層來說,就要提高他們管理企業(yè)、把握企業(yè)發(fā)展方向的能力,對基層員工來說,就要不斷提高他們的業(yè)務知識和實際操作的能力,針對每個工種的需要進行合適的培訓。
關(guān)鍵詞:公路工程;建設(shè);統(tǒng)計工作
中圖分類號:X734文獻標識碼: A
引言
統(tǒng)計報表報送工作在公路工程建設(shè)初期無所不在,工程進度統(tǒng)計只占其中很小的一部分,本文結(jié)合筆者自身工作的特點,對公路工程統(tǒng)計管理工作提出了自己的一點想法。公路工程進度統(tǒng)計為管理者全面了解工程建設(shè)完成情況提供最為直接的信息,為防范和化解各種風險發(fā)揮預警作用,基層的統(tǒng)計工作, 要及時地把工程建設(shè)形象進度反映于統(tǒng)計報表中,使主管部門對統(tǒng)計報表的信息一目了然,對工程的總體情況有一個清晰的認識,為領(lǐng)導決策提供可靠依據(jù)。
做好統(tǒng)計前期準備和基礎(chǔ)工作,確定統(tǒng)計指標
針對標段多,人員素質(zhì)差異大,對各單位上報的統(tǒng)計報表匯總難度大的特點,首先制定統(tǒng)一的報表格式,以有效解決匯總難的問題:
1、在項目前期做好投資對比分析表。首先我們要根據(jù)施工組織設(shè)計對關(guān)鍵線路工程量進行月度分解,施工組織設(shè)計是施工準備工作的重要組成部分,也是指導施工現(xiàn)場全部生產(chǎn)活動的技術(shù)經(jīng)濟文件,對整個項目的進展有著很強的指導性,編制年度資金安排計劃前我們要認真研究施工組織設(shè)計,然后著重標注關(guān)鍵線路所占投資,在項目運行期間應該認真填報計劃完成與實際完成情況。
2、建立工程形象進度統(tǒng)計表。對工程中的路基工程、橋梁工程、小型構(gòu)造物、排水工程、防護工程,按統(tǒng)一的指標從總實物量、年度計劃工程量、本月完成工程量、本年累計完成工程量、開工累計完成工程量及占總實物量和計劃工程量的比率等指標進行統(tǒng)計。直觀反映整個工程施工的進度和形象,為調(diào)整下個施工周期計劃提供有價值的信息。
3、做好產(chǎn)值統(tǒng)計及分析表。統(tǒng)計的最終的目的是反映工程施工的完成情況。對應工程量清單,產(chǎn)值統(tǒng)計按支付細目以合同單價、數(shù)量和金額,本月完成數(shù)量和金額,累計完成數(shù)量和金額等內(nèi)容進行統(tǒng)計,可以反映當月完成情況,累計完成情況,同時,可以根據(jù)產(chǎn)值統(tǒng)計表對應其公路工程的計量情況,按支付細目對每個計量周期內(nèi)的各項工程量與實際完成的產(chǎn)值做出對比,很直觀反映出工程計量與形象進度差異,并分析原因,為調(diào)整下個計量周期計劃提供依據(jù)。
4、做好統(tǒng)計臺帳工作。建立統(tǒng)計臺帳是統(tǒng)計工作的重要組成部分。統(tǒng)計臺帳可以及時集中過錄各項原始記錄資料,保證統(tǒng)計資料的全面性和系統(tǒng)性,能夠系統(tǒng)地反映生產(chǎn)經(jīng)營過程的變化,有利于對統(tǒng)計結(jié)果進行核對,及時發(fā)現(xiàn)和修改錯誤數(shù)據(jù)。系統(tǒng)化的統(tǒng)計臺帳,是對生產(chǎn)經(jīng)營活動進行調(diào)整和控制的重要依據(jù)。
5、做好數(shù)據(jù)的收集、整理、計算工作。為了能及時提供準確的數(shù)據(jù),就必須先獲得基礎(chǔ)數(shù)據(jù),然后把獲得的數(shù)據(jù)信息進行整理和歸納,當然獲得的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)首先要保證數(shù)據(jù)的真實性。對于數(shù)據(jù)的整理和計算,我們首先應該了解數(shù)據(jù)的含義及來龍去脈,例如:想要知道本月實際完成投資情況,就要掌握本月實際完成的工程量,計算出對應工程的實際產(chǎn)值,通過產(chǎn)值數(shù)據(jù)匯總和其他相關(guān)資料的分析,計算出本月實際投資的金額,完成本月計劃和本年計劃的百分比,分析未完成計劃或超額完成計劃的原因,本月施工存在的問題,最終得出結(jié)論。
二、保證統(tǒng)計基礎(chǔ)工作的及時性和規(guī)范化
統(tǒng)計的及時性和規(guī)范性是統(tǒng)計工作的基本要求,為保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)在時間價值上的及時性,統(tǒng)計報表的時效性,確保報表準確無誤、及時報送,我們充分利用OA平臺、QQ等工具的網(wǎng)絡(luò)通道,建立統(tǒng)計群,將整個工程的統(tǒng)計人員納入統(tǒng)計群,在統(tǒng)計群中最新的統(tǒng)計要求、內(nèi)容等相關(guān)情況,構(gòu)建統(tǒng)計信息網(wǎng)絡(luò)平臺,建立暢通的統(tǒng)計信息通道,彌補了傳統(tǒng)信息通道中信息傳遞不暢通的缺陷,最大限度的體現(xiàn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)在價值實現(xiàn)上的時效性。
統(tǒng)計基礎(chǔ)工作規(guī)范化是保持統(tǒng)計工作連續(xù)、完整、規(guī)范的總體目標。統(tǒng)計工作規(guī)范化是指為高統(tǒng)計工作的整體質(zhì)量和效率,根據(jù)統(tǒng)計科學理論和統(tǒng)計工作的實踐經(jīng)驗將基層統(tǒng)計工作中的全部內(nèi)容和過程做出統(tǒng)一的規(guī)定,并予以標準化,形成一個科學的工作流程。即為原始記錄、統(tǒng)計臺帳和報表的形成必須有嚴格的工作程序,同時統(tǒng)計人員堅持實事求是、認真負責的態(tài)度執(zhí)行工作程序。原始記錄是利用表格或文字對公路工程項目經(jīng)營活動所做的直接記載,是統(tǒng)計數(shù)據(jù)的重要來源,其內(nèi)容反映了施工管理經(jīng)營和工程技術(shù)管理方面的實際情況。因此要求其內(nèi)容的真實性,準確性和可追溯性。統(tǒng)計臺帳是建筑業(yè)基層單位根據(jù)經(jīng)營管理工作的需要而設(shè)置的一種系統(tǒng)積累統(tǒng)計資料的帳冊,其具體內(nèi)容是按一定的形式將原始記錄資料按進行記錄,系統(tǒng)地積累資料。其作用首先能使建筑業(yè)基層單位的統(tǒng)計資料系統(tǒng)化、條理化、檔案化;其次能清楚地反映工程項目的施工進度;再次是有利于檢查施工企業(yè)各類計劃指標的完成情況。統(tǒng)計報表則是對收集的工程資料數(shù)據(jù)進行整理、匯總、計算和分析的反映,包含投資計劃和實際完成情況、形象進度計劃和實際完成情況、施工中存在的問題等能總體反映工程情況的內(nèi)容。這些內(nèi)容通過統(tǒng)計表格的形式,按照統(tǒng)一規(guī)定的指標和內(nèi)容、上報時間和程序,定期地向工程主管部門報告計劃執(zhí)行和其他重要經(jīng)濟活動情況。
統(tǒng)計工作是通過搜集、匯總、計算統(tǒng)計數(shù)據(jù)來反映事物的面貌與發(fā)展規(guī)律。統(tǒng)計信息有兩個鮮明的特點,一是數(shù)量性,即通過數(shù)字揭示事物在特定時間特定方面的數(shù)量特征,幫助我們對事物進行定量乃至定性分析,從而做出正確的決策。正因為如此,統(tǒng)計信息正越來越多地和其它信息結(jié)合在一起,其可利用程度也大為提高;二是綜合性,世間一切事物都具有普遍聯(lián)系。統(tǒng)計信息從整體上看,涉及到項目的財務、材料、機械設(shè)備、施工進度等。
三、建立健全基層統(tǒng)計機構(gòu)設(shè)置,不斷提高統(tǒng)計人員的專業(yè)性和穩(wěn)定性。
首先在工程項目的各部門設(shè)置專職統(tǒng)計員,對整個項目的統(tǒng)計人員進行系統(tǒng)、專業(yè)的統(tǒng)計培訓,做到培訓上崗并提高從業(yè)人員的統(tǒng)計意識,其次應該設(shè)立綜合統(tǒng)計部門并明確其職責。制定各項統(tǒng)計指標和建立健全統(tǒng)計制度。明確各個職能部門的統(tǒng)計人員的職能及責任。做好各職能部門的協(xié)調(diào)工作,使統(tǒng)計信息能夠在各職能部門間貫穿,使信息全面、及時地匯總到綜合統(tǒng)計部門。
在建立健全企業(yè)基層統(tǒng)計機構(gòu)的同時,需要不斷提高統(tǒng)計人員的綜合素質(zhì)。在大多數(shù)人的概念中統(tǒng)計工作就是加減乘除,填填報表,主觀上把統(tǒng)計工作簡單化,但是《中華人民共和國統(tǒng)計法》第31條明確規(guī)定:“ 國家實行統(tǒng)計專業(yè)技術(shù)職務資格考試、評聘制度,提高統(tǒng)計人員的專業(yè)素質(zhì),保障統(tǒng)計隊伍的穩(wěn)定性”,這說明統(tǒng)計工作需要專業(yè)性和連續(xù)性,在公路工程實際工作中,由于統(tǒng)計報表只是對工程整體情況的一個客觀反映,并不作為工程計量支付的憑證,統(tǒng)計人員并不是專業(yè)的統(tǒng)計人員,對統(tǒng)計工作的積極性、主動性不高。同時統(tǒng)計人員如果沒有一定的專業(yè)知識,就不可能對工程產(chǎn)值有正確的統(tǒng)計,就不可能如實的反應工程產(chǎn)值完成情況,導致產(chǎn)值統(tǒng)計的不準確性。公路工程施工通常具有工期長、施工人員流動頻繁的特點。因此,需要工程統(tǒng)計具有一定的連續(xù)性和銜接性,同時讓統(tǒng)計人員在工作的同時不斷學習統(tǒng)計知識,提高統(tǒng)計人員的素質(zhì),確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的質(zhì)量。
結(jié)束語
總之,統(tǒng)計工作是工程建設(shè)期間管理的重要工作,基礎(chǔ)統(tǒng)計工作又是統(tǒng)計信息的重要來源,基礎(chǔ)統(tǒng)計工作要適應企業(yè)改革和市場經(jīng)濟發(fā)展的新形勢,為企業(yè)的發(fā)展和決策提供全面準確的參考數(shù)據(jù),促進企業(yè)的管理和決策水平提高。同時,在實際工作中,要不斷總結(jié)、改進并完善統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量,使統(tǒng)計人員的統(tǒng)計水平和業(yè)務素質(zhì)不斷提高。隨著當前公路基本建設(shè)的快速發(fā)展,公路統(tǒng)計工作面臨著新的機遇和挑戰(zhàn),對公路統(tǒng)計工作也提出了更高的要求。切實加強公路統(tǒng)計工作,更好地運用統(tǒng)計數(shù)據(jù)為公路養(yǎng)護建設(shè)服務,是當前公路管理部門的職責所在。
參考文獻:
[1]潘德洲.水利工程統(tǒng)計報表報送工作實踐與思考
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二、落實條例,就是努力貫徹落實《浙江省安全生產(chǎn)條例》。
1、抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)安監(jiān)機構(gòu)的完善,符合《行政處罰法》規(guī)定的可以委托的事業(yè)單位法定條件的要求,努力落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)安監(jiān)機構(gòu)和人員的安監(jiān)監(jiān)管工作職責。
2、抓委托授權(quán),制定具體辦法,委托一定的行政處罰權(quán)給鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),有效解決有責無權(quán),“看得見管不了”的問題。
3、抓生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)工作具體要求的落實,主要是:生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)要求,主要負責人安全生產(chǎn)責任,安全生產(chǎn)規(guī)章制度的內(nèi)容,安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的職責,從業(yè)人員的權(quán)利義務等。
4、抓行政村(社區(qū))和生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和完善。
5、抓安全“三同時”、高空懸掛作業(yè)、有限空間作業(yè)、機械沖壓設(shè)備使用安全規(guī)定的落實。
6、抓安全生產(chǎn)資金投入各項措施的落實。
7、抓安全生產(chǎn)監(jiān)督管理各項措施的落實,嚴防安監(jiān)部門工作人員的違法行為。
三、加強監(jiān)管,要根據(jù)我市安全生產(chǎn)重點行業(yè)、重點領(lǐng)域的實際情況,采取有力措施加強監(jiān)管,嚴肅查處各種安全生產(chǎn)違法行為和生產(chǎn)安全事故,加大違法成本,震懾違法行為。
1、礦山要按照省局推廣應用中深孔爆破技術(shù)要求,不斷提高安全生產(chǎn)條件,杜絕重特大事故,減少一般事故。
2、造紙企業(yè)要在今年全面實行安全生產(chǎn)信用程度評估的基礎(chǔ)上,嚴格實行分級管理,建立“一企一檔”制度。
3、要積極配合有關(guān)部門,加強對建筑施工、特種設(shè)備、消防安全等的監(jiān)督管理。
4、不斷排查整改安全隱患。
5、加強源頭管理,嚴格行政許可。
關(guān)鍵詞:青少年;心理健康知識;教育工作;有效途徑
現(xiàn)代社會心理健康已經(jīng)不再是束之高閣的名詞,它已經(jīng)成為世人關(guān)注的焦點,而青少年的心理健康更是不容忽視。2014年8月12日,聯(lián)合國教科文組織總干事伊琳娜•博科娃女士在國際青年日的致辭中提到:青年時期是充滿重大變化的時期,從童年走向成年的旅程可能會十分復雜,常常引發(fā)許多精神健康方面的問題。本次國際青年日的主題是“青年與精神健康”,口號是“精神健康事關(guān)重大”??梢钥闯銮嗌倌甑男睦斫】蛋l(fā)展已經(jīng)成為全球關(guān)注的重要領(lǐng)域,這關(guān)系到整個社會發(fā)展水平和進步程度。為了更好的解決青少年的心理健康問題,本文追根溯源地分析了青少年心理健康問題的成因。
一、青少年心理健康現(xiàn)狀分析
據(jù)世界衛(wèi)生組織提供的數(shù)據(jù)顯示,全球每年大約有一百萬人死于自殺。我國每年約有28.7萬人死于自殺,自殺未遂的人數(shù)約為200萬。自殺已經(jīng)成為我國人群第5位死因,是15~34歲青壯年人群的首位死因(王聲濤)。縱觀青少年的心理健康問題,主要有以下幾個層面。
(一)家庭
有心理問題的青少年多來自家庭關(guān)系不和、親子關(guān)系緊張及家庭教育失當?shù)募彝?,長時間的家庭親情缺失導致青少年心理上的無助感和自卑感,這些孩子心理相對較敏感,承受能力較差,自尊心強,處理事情的方式較為極端,容易從悲觀的角度去思考問題。讓他們感到心理壓力的生活事件,排在前五位的是:家庭經(jīng)濟困難、家庭成員死亡、家庭成員患急重病、父母關(guān)系緊張和鄰里關(guān)系不好。
(二)學習
圍繞著學習產(chǎn)生的問題占青少年心理問題的主要部分,一是恐懼,二是厭學。目前雖然都在談減負,但學生的課業(yè)任務仍舊繁重,競爭依然激烈,父母的期望值始終過高,使得學生精神壓力越來越大。對中小學生來說,學習成績的好壞直接影響到今后的升學和前途,激烈的競爭給他們心理上造成了巨大的壓力。而盲目追求升學率,使得他們的心理素質(zhì)包括競爭力、情緒、情感、性格、自我意識、人格傾向、社會交往與適應能力方面,往往處于一種自發(fā)形成和盲目發(fā)展的危險狀態(tài)。
(三)社交
青少年對友誼的珍視和渴求以及情感豐富的心理特點,使得他們在人際交往別注重感情的交流。但是,現(xiàn)在的青少年缺乏換位思考和共情,往往從自己的角度出發(fā)去考慮問題,導致產(chǎn)生友誼的對象不穩(wěn)定,友誼經(jīng)不起時間的考驗,造成社交往來的挫敗感。社交方面讓他們感到心理壓力的生活事件排在前幾位的有被人誤會、受人議論、當眾丟面子與好友發(fā)生糾紛等。
(四)社會環(huán)境
伴隨著改革開放成長的當代青少年,還面對成人社會為他們設(shè)定的價值取向:學習不好考不上大學找不到好工作賺不到大錢無法享受生活枉為人生。這種模式導致青少年生活和學習的盲目性,并沒有使他們以積極、健康的心態(tài)去面對紛繁復雜的社會,再加上社會激烈的競爭,等到真正走向社會的時候又不知何去何從。另外,青少年受到急功近利社會急躁情緒的感染,影視作品追求享樂、崇尚暴力的不當宣傳等社會風氣更是嚴重影響了他們的身心發(fā)展。
(五)學校、社會心理咨詢工作欠缺
心理課程的教育在一個人人格的形成過程中起著舉足輕重的作用。正值青春期的青少年身心發(fā)展趨于成熟,但尚未形成完全健康的人格。由于學校師資缺乏,一些學校沒有專門從事心理咨詢的教師,學生的許多心理問題被混同于一般的品行問題施以不科學的教導,加之社會心理咨詢的不健全、社會支持度不夠等問題,導致學生出現(xiàn)心理問題后不知該向哪里傾訴。
二、運用心理健康知識開展教學工作的有效途徑
(一)“潤物細無聲”———契合課堂45分鐘
學生健康心理的培養(yǎng)不是一朝一夕能夠解決的問題,需要一個漫長而曲折的過程。青少年正處于青春期的階段,生理上的急劇變化沖擊著心理上的發(fā)展,使身心發(fā)展在這個階段失去平衡。面對生理上和心理上的巨大變化,作為學生成長期的“關(guān)鍵伴侶”教師,除了承擔著為學生“傳道受業(yè)解惑”的重任,還是學生心理上的支柱。這就要求教師要適當?shù)霓饤墏鹘y(tǒng)“填鴨式”的封閉教育,轉(zhuǎn)而進行共情式的開放教育,結(jié)合相關(guān)教學內(nèi)容對學生進行心理的疏導和引導,讓學生感受教師給予他們的支持和鼓勵,樹立學生的自信心,從而促使學生從被動約束轉(zhuǎn)變?yōu)樽晕壹s束,被動管理轉(zhuǎn)變?yōu)樽晕夜芾?,被動學習轉(zhuǎn)變?yōu)樽晕覍W習。例如在《語文》課本史鐵生所寫的《合歡樹》一文的教學內(nèi)容中,可以適當加入“我眼中母親”的大討論,調(diào)動學生參與的積極性,讓學生暢所欲言,通過訴說母親的一個小小的動作、一句樸實平常的話語、一桌傾注親情的飯菜,彼此分享母親操勞背后那份濃濃的母愛,利用一點課堂時間讓每位學生給母親發(fā)一條“媽媽,我愛你,您辛苦了”的短信,感悟感恩教育,讓學生逾越“愛要大聲說出來”的鴻溝,拉近自己與母親、與家人、與朋友、與教師、與社會的距離。
(二)“凈化心靈”——課余時間
課余時間是教師走進學生的最好機會,教師脫去威嚴,脫去權(quán)威,拉近距離,走下三尺講臺,走進學生的心里,同學生共呼吸,感受學生內(nèi)心的純凈。在實際工作中,筆者會經(jīng)常去學生的宿舍,而這個時候是學生們最高興的時刻,學生會挽留教師一起聊天,一起分享快樂和悲傷,她們會把教師當作自己同學、朋友,甚至親人。當學生對你信任的時候,也是她們敞開心扉的時候,也是心理健康走進學生內(nèi)心深處的時候。面對青春期的許多困惑,教師在適當?shù)臅r候也要學會自我暴露。例如女生會很關(guān)注自己體重,那么教師可以分享自己在青春期面對體重飛漲時的困惑,引導學生通過適當鍛煉、科學的飲食、保持良好的心情去解決這樣的問題。通過學生跟教師的交流,及時發(fā)現(xiàn)青少年在心理上的“癥狀”,“對癥下藥”開出“心理處方”,用我們“愛”的藥劑去“治愈”青少年心理的創(chuàng)傷。
(三)“愛的力量”———讓家庭成為青少年健康成長的堅實后盾
家庭是組成社會的最小單位,它對青少年的心理健康發(fā)展起到了首要的作用。成人感和半成熟狀態(tài)是造成青春期心理活動產(chǎn)生種種矛盾的根本原因。青春期的青少年經(jīng)常反抗的是父母,最需要對他們理解和指導的也是父母。父母面對這一時期的孩子,要了解孩子的心理發(fā)展,正確的面對孩子逆反期的這一客觀事實,用愛感化孩子,理解孩子心理上、自我意識上的成人感,正視孩子獨立自主的需求。學校應指導家長在面對孩子時應遵循雙向互動、教學相長的原則,正視、重視孩子成長的需要,理解他們,盡心盡責地完成任何人都無法取代的母親和父親的責任。
(四)“搭建平臺”———社會營造積極健康的成長氛圍
青少年不是游離的個體,他們最終要融入社會的團體里。社會環(huán)境影響著青少年方方面面的成長。例如,學生看到現(xiàn)在就業(yè)難的現(xiàn)狀,對自己未來就業(yè)渺茫,不知道自己畢業(yè)后會從事什么樣的工作,會過怎么的生活,自己也沒有目標,因此學生可能會先從思想上忽視學習,進而影響對生活的進取。面對類似的社會問題,輿論媒體的正確引導、社會團體的融入、政策法規(guī)的保障尤為重要。例如,校企合作就是轉(zhuǎn)變理念、深化教育、拓寬渠道、解決就業(yè)的最好范例;學校可嘗試與社區(qū)結(jié)合,通過社區(qū)開展所在轄區(qū)的用人單位進學校進行招聘,或者通過社區(qū)平臺,學校將社區(qū)收集的招聘信息定期給求職學生,讓學生及時了解招聘的工作動態(tài),確保青少年“招得來,留得住、學得好、出得去”。青少年的心理健康成長關(guān)乎到家庭的和睦、社會的和諧、國家的興旺,這也是一項從家庭到學校、社區(qū)到社會等多方面配合的系統(tǒng)教育工程。我們應該真誠而又細心的關(guān)注、了解、理解、幫助他們進行選擇,引導他們一步一個腳印地走向良好的發(fā)展途徑。
參考文獻:
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一、發(fā)展經(jīng)濟、增加財力、提高財政保障能力
改革財政對經(jīng)濟發(fā)展的支持方式,堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,加大三農(nóng)投入,支持現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。堅持科技創(chuàng)新支持現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展。
改革財政對企業(yè)支持扶持的辦法,充分發(fā)揮財政調(diào)控經(jīng)濟的作用,把財政對企業(yè)支持的重點轉(zhuǎn)到支持節(jié)能減排,市場發(fā)展前景好吸納就業(yè)率高、產(chǎn)品競爭力強、科技含量高、經(jīng)濟效益好、對財政貢獻大的企業(yè),促進經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,實現(xiàn)企業(yè)在財政支持中增加效益,財政在支持企業(yè)發(fā)展中增加收入。
二、深化預算管理改革,建立全面規(guī)范、公開透明的預算管理制度
嚴格執(zhí)行國家新修正的《預算法》和國務院《關(guān)于深化預算管理制度改革的決定》,推進預算編制改革和制度創(chuàng)新,努力構(gòu)建全面規(guī)范、公開透明的預算管理制度、緊密結(jié)合財政經(jīng)濟形勢,科學合理編制收支預算,提高收支預算的科學性、準確性和完整性。進一步強化預算約束力,嚴格預算執(zhí)行,堅持依法理財,努力做到?jīng)]有預算的開支一律不得支付。
加強公共財政體系建設(shè),落實政府購買服務政策,提高公共服務供給效率和質(zhì)量。健全完善民生保障投入機制,不斷織密社會保障網(wǎng),促進社會和諧。
完善政府預算體系,進一步細化部門預算,著力推進全口徑預算,將國家政策規(guī)定的政府基金項目轉(zhuǎn)到一般公共預算。認真貫徹落實國家對地方政府性債務管理的改革辦法,建立規(guī)范的政府舉債融資機制,將政府性債務列入預算管理,努力防范政府債務風險。
加快預算信息公開,促進陽光財政建設(shè)。
三、完善財政管理制度,提高財政管理水平
一、新時代公路管理局財務管理中存在的問題
(一)傳統(tǒng)思想觀念的束縛
我國新時代公路管理局財務管理在進行管理和分析時,沒有注重新技術(shù)、新模式的引用,管理理念陳舊,仍采用傳統(tǒng)的管理方法,使得基層公路管理局財務管理效率受到影響,也使得新時代公路管理局財務管理發(fā)展受到制約。部分領(lǐng)導將新時代管理重點放在加強高速公路項目質(zhì)量和提高公路管理局經(jīng)濟效益中,沒有重視公路管理局財務管理的有效開展。有些領(lǐng)導缺乏公路管理局財務管理知識,且對公路管理局財務管理不太了解,因此,無法參與公路管理局財務管理管理中,無法引起管理人員的重視,導致財務管理信息系統(tǒng)中存在信息存在缺失、過時等問題。部分管理者認為公路管理局財務管理的實質(zhì)就是財務、會計工作,缺乏對其的全面認知。
(二)管理人員的積極性不高
在實際工作中,公路管理局財務管理由于缺乏專業(yè)的管理人才、管理工作的工作量大且效率低。部分管理人員在工作過程中,受到自身專業(yè)水平的限制,尤其是計算機操作和信息化水平等方面的限制較為顯著,仍舊采取傳統(tǒng)的管理模式,這導致我國與歐美國家之間在信息技術(shù)應用方面的差距越來越大,使得我國公路管理局財務管理無法與社會發(fā)展相適應。許多管理人員沒有及時將管理報告進行更新,只是堆積在書桌上,長此以往,部分資料可能丟失,而丟失的資料又可能讓管理人員重新管理,增加了無用功。
(三)公路管理局財務管理工作復雜
隨著經(jīng)濟的不斷提升,我國公路管理局的規(guī)模也得到了進一步擴大,與此同時也增加了公路管理局財務管理的任務,且由于管理中的任務繁多,增加了管理人員的工作負荷。且由于我國公路管理局財務管理工作比較復雜,除了高速公路項目管理外,還需要負責高速公路維修以及各種費用的征收等。此外由于涉及的范圍廣,對管理人員的專業(yè)水平要求較高。此外,在人員編制上,政府統(tǒng)一在編管理人員較少,無法滿足基礎(chǔ)公路管理局財務管理的需求。
二、提高公路管理局財務管理的策略
(一)強化管理意識,提升管理效率
在公路管理局財務管理過程中,要想取得良好的管理效果,首先要提升管理人員的管理意識,讓其認識到財務管理對高速公路可持續(xù)發(fā)展的影響,通過大力宣傳財務管理知識、開展財務管理講座以及專題會議等形式,保障每個管理人員都能做好自身的工作。此外還要建立完善的財務管理制度,對公路管理局進行全面的財務管理和控制。例如根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果制定科學的成本控制方案,并確保方案的可操作性,結(jié)合施工成本、技術(shù)和工期等因素進行思考,對高速公路施工影響因素進行預測,并制定相應的解決措施和防范準備,從而保障高速公路施工能夠順利開展。
(二)完善財務管理制度
建立完善的財務管理制度,建設(shè)科學的管理體系,規(guī)范財務管理的各項操作,保障財務工作以及相關(guān)決策的科學性,并重視先進管理技術(shù)的應用,能夠提高管理效率。由于公路管理局財務管理的復雜性,且呈財務管理工作量日趨加重的趨勢,管理人員需要結(jié)合實際情況選擇最佳管理方案,并做好財務管理的監(jiān)督工作,對于不清楚來歷的開支要及時審核,避免資金的浪費和缺失。
(三)提高管理人員的工作積極性
通過提高管理人員的工作積極性能夠提高工作效率、組織生產(chǎn)力,有研究指出,通過招聘、甄選、培訓以及科學的人才資源配置、績效評估、激勵制度等措施,能夠提高人力資源管理效率,從而實現(xiàn)企業(yè)效能的提升。上述措施和政策目前在現(xiàn)代企業(yè)中均有廣泛的應用,成為企業(yè)工作實務中的重要內(nèi)容。管理人員的工作積極性與組織效能之間有密切的相關(guān)性,因此筆者建議公路管理局能夠從人力資源管理著手,提高管理人員的工作積極性,使其能夠更加貼近組織發(fā)展目標,從而有效執(zhí)行各種管理行為,進而實現(xiàn)組織效能的提升。例如公路管理局能夠通過薪酬激勵制度來提高管理人員的工作積極性,并以此鼓勵表現(xiàn)優(yōu)秀的管理人員,包括財務管理效益的提升、當期損益的下降等方面。此外,在員工培訓方面,可以通過整合員工培訓途徑,從而實現(xiàn)單位對人才多元素化的要求,讓公路管理局擁有足夠多的人才資源來應對當今市場的變化。在績效評估方面,需要以工作結(jié)果作為評估依據(jù),能夠提高管理人員的工作積極性,同時有助于控制工作質(zhì)量。進一步分析,通過繼續(xù)加強人力資源管理來提升財務管理的效率。